KR19980041770U - 그릴 일체형 본넷트의 접합구조 - Google Patents

Abstract

자동차의 전면에 구성되는 본넷트의 그릴 취부부인 전면부를 이중 접합구조로 형성함으로서 제품의 품질을 향상시키고 강성을 향상시키는 그릴 일체형 본넷트 접합구조에 관한 것이다.

자동차의 전면에 구성되는 본넷트 아우터 패널(10)에 취부되는 그릴홈(20)의 후면에 이중으로 접합되는 보강용 리인포스먼트(30)를 일체로 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

Description

그릴 일체형 본넷트의 접합구조

본 고안은 그릴 일체형 본넷트의 접합구조에 관한 것으로서 특히 자동차의 전면에 구성되는 본넷트의 그릴 취부부인 전면부를 이중 접합구조로 형성함으로서 제품의 품질을 향상시키고 강성을 향상시키는 그릴 일체형 본넷트의 접합구조에 관한 것이다.

일반적으로 도 1에서 도시되는 바와 같이 자동차(1)의 전면에는 엔진룸을 덮고 있는 아우트 패널 본넷트(2)가 구성되며 상기 아우트 패널 본넷트(2)의 전면부 중앙에는 그릴(3)이 접합되어 있다.

상기와 같이 접합되는 그릴(3)은 도 2에서 도시되는 바와 같이 그릴(3)의 후면에는 일체형 본넷트(4)가 취부되며 도 3에서 도시되는 바와 같이 그릴의 양측에는 리인포스먼트(5)를 구성되어 있는 것이다.

상기와 같이 구성되는 리인포스먼트(5)는 단일로 그릴(3)에 취부되어 있음으로서 다소 강성이 취약한 구조로 되어 있다. 그러므로 제품의 품질이 떨어지는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 본넷트의 그릴 취부면인 전면부를 이중으로 접합하도록 리인포스먼트를 설치하여 제품의 품질을 향상시키고 본넷트의 전면부 강성을 향상시켜 상품성이 향상되는 그릴 일체형 본넷트의 접합구조를 제공하는 것이다.

도 1은 일반적인 자동차의 사시도

도 2는 도 1의 A-A선 단면도

도 3은 도 1의 B-B선 단면도

도 4는 도 1의 A-A선 단면도로서 본 고안의 실시예를 나타낸 단면도

도 5는 도 1의 B-B선 단면도로서 본 고안의 실시예를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 본넷트 아우터 패널20 : 그릴 취부홈

30 : 보강용 리인포스먼트

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 고안은 도 4 및 도 5에서 도시되는 바와 같이 자동차의 전면에 구성되는 본넷트 아우터 패널(10)에 취부되는 그릴홈(20)의 후면에 이중으로 접합되는 보강용 리인포스먼트(30)를 일체로 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 단일 리인포스먼트로 구성되던 종래의 그릴 취부홈(20)을 본넷트 아우터 패널(10)을 늘려서 보강용 리인포스먼트(30)를 이중 접합구조로 구성하여 그릴 취부홈(20)에 스포트 용접으로 그릴(도시않음)이 취부하도록 하여 상기 그릴의 강성을 향상시키고 그릴의 취부를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.

상기와 같이 그릴이 취부되는 그릴 취부홈(20)을 이중 접합구조로 형성함으로서 상품성이 향상되고 제품의 품질이 향상되는 효과가 있다.

이상과 같이 본 고안은 자동차의 전면부에 구성되는 본넷트의 중앙에 취부되는 그릴면을 이중으로 접합하는 구조로 구성함으로서 제품의 품질을 향상시키고 그릴면의 강성을 향상시켜 자동차의 정면부 충격시 충격 강도를 흡수하도록 함으로서 상품성이 향상되는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 자동차의 전면에 구성되는 본넷트 아우터 패널(10)에 취부되는 그릴홈(20)의 후면에 이중으로 접합되는 보강용 리인포스먼트(30)를 일체로 구성함을 특징으로 하는 그릴 일체형 본넷트의 접합구조.