KR200201349Y1 - 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓 - Google Patents
자동차의 슈라우드 스테이 브라켓 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓에 관한 것으로, 종래의 슈라우드 스테이 브라켓은 평면접합만 프론트프레임의 상단면에 용접에 의해 접합되어 있기 때문에, 지지력이 취약하여 헤드램프하우징을 결합시킬때 과다한 보울트조임을 할 경우, 슈라우드 스테이 브라켓에 변형이 오거나, 헤드램프하우징의 자체하중에 의해 처지는 문제점이 있었다.
이를 위하여 본 고안은 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 평면접합부(12)를 연장하여, 프론트프레임(24)의 내측면과 연장된 결합부에 지지브라켓(22)이 형성된 것으로서, 지지브라켓(22)의 상측은 연장된 평면접합부(12)와 보울트로 결합이 되고 하측은 프론트프레임(24)의 내측면에 용접에 의해 접합되어 있으므로, 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 지지력이 향상되어 헤드램프하우징 결합시 과다한 조임으로 인한 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 변형을 방지할 수 있으며, 헤드램프하우징 자체의 하중에 의한 처짐을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓에 관한 것으로, 좀 더 상세히 설명하면, 프론트프레임의 상단면에 접합되는 슈라우드 스테이 브라켓의 평면접합부를 연장시켜 프론트프레임의 내측면에서 일측이 접합된 지지브라켓과 결합되어 형성되는 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓에 관한 것이다.
일반적으로 슈라우드 스테이 브라켓에는 헤드램프하우징의 하측결합부가 결합되는 것으로, 슈라우드 스테이 브라켓의 일측에 형성된 접합부는 프론트프레임의 상단면에 접합이 되어 헤드램프하우징의 하중을 지지해 주도록 형성되어 있다.
상기와 같은 종래의 슈라우드 스테이 브라켓이 부착되는 프론트바디를 설명하면, 첨부도면 제1도에 도시된 바와 같이, 슈라우드 어퍼 플레이트(1)와 크로스멤버(2) 사이에 양측으로 슈라우드 사이드패널(3)과 프론트프레임(24')이 형성되어 있되, 이 슈라우드 사이드패널(3)의 하측부와 프론트프레임(24')의 상단면에 각각 슈라우드 스테이 브라켓(5)의 일부분이 접합되면서 프론트바디의 일부분을 이루고 있다.
상기 슈라우드 스테이 브라켓(5)에는 일측에 평면접합부(9)가 형성되어 있고 타측은 절곡되어 “∩”자 형의 고정부(6)을 형성하되, 고정부(6)에는 지지면(7)과 결합면(8)이 형성되어 있다.
이상과 같은 종래의 슈라우드 스테이 브라켓(5)은 첨부도면 제2도에 도시된바와 같이, 슈라우드 어퍼 플레이트(1)의 하측면과 절곡된 상단면이 접합되어 일체를 이루는 슈라우드 사이드패널(3)의 외측면에 슈라우드 스테이 브라켓(5)의 지지면(7)이 밀착된 상태로 접해져 있고, 평면접합부(9)는 슈라우드 사이드패널(3)과 선단면이 접합되어 있는 프론트프레임(24')의 상단면에 용접에 의해 접합되어 있다.
상기와 같이 슈라우드 스테이 브라켓(5)이 프론트프레임(24')과 접합되어 있고, 슈라우드 사이드패널(3)에 지지면(7)이 밀착된 상태에서, 헤드램프하우징(4)의 상·하측 하우징결합부는 각각 슈라우드 어퍼 플레이트(1)의 상단부와 슈라우드 스테이 브라켓(5)의 결합면(8)에 보울트로 간단하게 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
그러나 종래의 슈라우드 스테이 브라켓(5)은 평면접합부(9)만 프론트프레임(24')의 상단면에 용접에 의해 접합되어 있기 때문에, 지지력이 취약하여 헤드램프하우징(4)을 결합시킬 때 과다한 보울트조임을 할 경우, 슈라우드 스테이 브라켓(5)에 변형이 오거나, 헤드램프하우징(4)의 자체하중에 의해 처지는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 종래의 슈라우드 스테이 브라켓의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 슈라우드 스테이 브라켓의 평면접합부를 연장하여 연장부를 형성하고, 지지브라켓을 형성시켜 프론트프레임의 내측면에 접합되도록 형성된 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓을 제공하는데 그 목적이 있다.
제1도는 종래의 슈라우드 스테이 브라켓이 부착되는 프론트바디의 구성도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 요부를 표현한 예시도.
제4도는 제3도의 B-B선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 슈라우드 스테이 브라켓 12 : 평면접합부
14 : 연장부 16 : 결합구멍
18 : 웰드너트 20 : 용접부
22 : 지지브라켓 24,24 : 프론트프레임
이를 위하여 본 고안은 슈라우드 스테이 브라켓의 평면접합부를 연장하여, 프론트프레임의 내측면과 연장된 결합부에 지지브라켓이 형성된 것으로서, 지지브라켓의 상측은 연장된 평면접합부와 보울트로 결합이 되고 하측은 프론트프레임의 내측면에 용접에 의해 접합되어 있으므로, 슈라우드 스테이 브라켓의 지지력이 향상되어 헤드램프하우징 결합시 과다한 조임으로 인한 슈라우드 스테이 브라켓의 변형을 방지할 수 있으며, 혜드램프하우징 자체의 하중에 의한 처짐을 방지할 수 있는 것이다.
이하 본 고안에 대하여 첨부도면을 참고로, 그 구성과 작용에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제2도에 도시된 헤드램프하우징(4)의 하측을 고정시켜주는 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓에 있어서, 슈라우드 스테이 브라켓(10)은 평면접합부(12)의 연장부(14)에 결합구멍(16)이 형성되어 있고, 웰드너트(18)가 형성된 결합부와 용접부(20)가 형성된 지지브라켓(22)으로 형성되어 이루어진 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓이다.
상기와 같은 구성으로 형성되는 본 고안은 첨부도면 제3도와 제4도에 도시된 바와 같이, 슈라우드 스테이 브라켓(10)은 일측의 평면접합부(12)가 연장되어 형성된 연장부(14)에 결합구멍(16)이 형성되어 있고, 웰드너트(18)가 형성된 결합부와 용접부(20)가 상·하단부에 형성된 지지브라켓(22)으로 상기 연장부(14)에 웰드너트(18)가 형성된 결합부는 보울트로 결합되어지고, 용접부(20)는 프론트프레임(24)의 측면에 접합되어 진다.
이와 같이 본 고안은 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 평면접합부(12)가 프론트 프레임(24)의 상단면에 용접에 의해 접합되어지고, 연장부(14)는 웰드너트(18)가 형성된 지지브라켓(22)의 상단부인 결합부와 견고하게 결합되고, 지지브라켓(22)의 하단부인 용접부(20)는 프론트프레임(24)의 내측면과 용접에 의해 일체를 이루면서 견고하게 접합되어 지므로, 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 지지력은 크게 향상 된다.
따라서, 본 고안인 슈라우드 스테이 브라켓(10)에 헤드램프하우징(4)을 결합할 경우에 과다한 조임으로 인한 슈라우드 스테이 브라켓(10)의 변형을 방지할 수 있으며, 결합된 헤드램프하우징(4)의 자체하중에 의한 처짐현상도 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 헤드램프하우징(4)의 하측을 고정시켜주는 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓에 있어서, 슈라우드 스테이 브라켓(10)은 평면접합부(12)의 연장부(14)에 결합구멍(16)이 형성되어 있고, 웰드너트(18)가 형성된 결합부와 용접부(20)가 형성된 지지브라켓(22)을 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950056802U KR200201349Y1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950056802U KR200201349Y1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970037662U KR970037662U (ko) | 1997-07-26 |
| KR200201349Y1 true KR200201349Y1 (ko) | 2000-12-01 |
Family
ID=19444515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950056802U KR200201349Y1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 슈라우드 스테이 브라켓 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200201349Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR2019950056802U patent/KR200201349Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970037662U (ko) | 1997-07-26 |
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