KR19980040777U - 자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도어 인너 웨더스트립의 장착 구조에 관한 것으로, 본 고안은 도어의 인너 패널에 부착되어 윈도우 글라스의 승강을 안내하고, 이물질이나 빗물의 유입을 방지하는 도어 인너 웨더스트립의 장착 구조에 있어서, 도어 트림의 상단부가 끼워져 결합되고, 또한 도어 내측 패널의 상단부가 끼워져 결합되는 고정 클립과, 상기 고정 클립에 끼워져 고정되는 인너 웨더스트립을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조

본 고안은 자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조에 관한 것으로서, 특히 도어의 인너 패널에 부착되어 윈도우 글라스의 승강을 안내하고, 이물질이나 빗물의 유입을 방지하는 도어 인너 웨더스트립의 장착 구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 자동차 도어의 윈도우 글라스와 도어의 인너 패널과의 사이에는 도어 내부로 이물질이나 빗물 등의 유입되지 않도록 함과, 아울러 윈도우 글라스의 승강시 윈도우 글라스가 흔들리지 않도록 하기 위한 인너 웨더스트립이 장착된다.

이러한 인너 웨더스트립의 장착 구조가 도 1 및 도 2 에 도시되어 있다.

인너 웨더스트립(1)은 PVC 재질로 형성되며 내부에는 철심(2)이 삽입된다. 그리고, 그 일측에는 표면을 얇게 잘라, 자른 면에 대하여 직각으로 꺾어서 형성된 클립(3)을 가진다. 또한, 도어 트림(5)의 상단부는 '' 형상으로 형성되어 있으며, 그 일측에는 관통공(5a)이 형성되어 있다. 인너 웨더스트립(1)은 클립(3)을 도어 트림의 관통공(5a)에 삽입한 뒤 그 끝단을 도어 트림(5)에 밀착되도록 다시 꺾어서 지지하는 구조로 고정된다. 그 도어 트림(5)의 내측 하부에는 도어 인너 패널(6)이 배치된다.

웨더스트립(1)에서 돌출된 리프(leaf ; 4)는 윈도우 글라스(7)와 긴밀하게 접촉되어, 벨트라인 아웃 몰딩(8)과 함께 윈도우 글라스(7)의 승강 동작을 안내하고, 먼지나 빗물 등의 이물질이 침입되는 것을 방지한다. 도면에서 미설명 부호 9는 도어 아우터 패널이다.

그러나, 상기와 같은 종래의 인너 웨더스트립은 클립의 강성이 부족하여 도어 트림으로부터 쉽게 이탈되거나 헐렁거리는 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 도어 트림으로부터 이탈되거나 헐렁거리지 않도록 도어 트림에 대하여 확실하게 고정되는 인너 웨더스트립 장착 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 종래의 자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조를 보인 단면도.

도 2 는 도 1 의 주요 부분을 보다 상세하게 도시한 상세도.

도 3 은 본 고안에 따른 자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조를 보인 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 인너 웨더스트립2 : 철심

3 : 클립4 : 리프

5 : 도어 트림5a : 관통공

6 : 도어 인너 패널7 : 윈도우 글라스

8 : 벨트라인 아웃 몰딩9 : 도어 아우터 패널

10 : 고정 클립

상기된 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 도어의 인너 패널에 부착되어 윈도우 글라스의 승강을 안내하고, 이물질이나 빗물의 유입을 방지하는 도어 인너 웨더스트립의 장착 구조로서, 도어 트림의 상단부가 끼워져 결합되고, 또한 도어 내측 패널의 상단부가 끼워져 결합되는 고정 클립과, 상기 고정 클립에 끼워져 고정되는 인너 웨더스트립을 포함하는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

본 고안에 따른 자동차 도어의 인너 웨더스트립이 도 3 에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 도어 트림(5)은 그 상측단이 '' 형상으로 형성되어 있고, 그 하측에 도어 인너 패널(6)이 배치된다. 그리고, 상기 도어 트림(5)과 도어 인너 패널(6)의 각 상측단 사이에는 고정 클립(10)이 설치된다. 고정 클립(10)은 중앙부(10a)가 '' 형상으로 이루어지고, 내측부(10b)는 'U' 형상으로 이루어지며 외측부(10c)는 대략 'J' 형상으로 이루어진다. 이와 같은 형상으로 이루어진 고정 클립(10)의 내측부에는 도어 트림(5)의 끝단이 끼워지고, 중앙부(10a)에는 도어 인너 패널(6)의 상단부가 끼워진다. 그리고, 인너 웨더스트립(1)의 하단부가 고정 클립(10)의 외측부에 끼워진다. 인너 웨더스트립(1)의 하단부는 내부의 철심(2)이 훅크 형상으로 절곡되어 있으며 고정 클립(10)의 외측부 끝단의 걸림턱에 걸려, 고정 클립으로부터 쉽게 빠지지 않도록 되어 있다.

상기와 같은 본 고안은 인너 웨더스트립을 지지하는 고정 클립이 도어 트림과 도어 인너 패널에 동시에 지지되므로, 구조적으로 견고하여 윈도우 글라스의 상하 이동에 의해서도 인너 웨더스트립이 이탈되거나 분리되는 일이 없다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 도어의 인너 패널에 부착되어 윈도우 글라스의 승강을 안내하고, 이물질이나 빗물의 유입을 방지하는 도어 인너 웨더스트립의 장착 구조로서, 도어 트림의 상단부가 끼워져 결합되고, 또한 도어 내측 패널의 상단부가 끼워져 결합되는 고정 클립과, 상기 고정 클립에 끼워져 고정되는 인너 웨더스트립을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 인너 웨더스트립 장착 구조.