KR19980040419U - 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치 - Google Patents
자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치에 관한 것으로, 의자(100)의 바닥부(110) 중간에 결합되고 숄더 벨트 착용 여부를 감지하기 위한 마이크로 스위치가 내장된 버클(220)과; 상기 의자(100)를 이루는 등받이부(120)의 상측부 프레임(121)에 고정되는 구동모터(300)와; 상기 프레임(121)에 미끄럼 직선 이동하도록 결합되고 상기 구동모터(300)의 축에 결합된 나사축(320)에 나사 결합되어 나사축(320)이 회전함에 의해 좌우로 이동 가능한 슬라이더(310)와; 상기 슬라이더(310)에 고정되는 리트렉터(210)와; 상기 리트렉터(210)의 개구부 양단부에 고정되는 좌측 감지용 센서(301) 및 우측 감지용 센서(302)로 구성되어 있다. 이러한 본 고안은 의자에 앉은 승객이 좌우로 이동함에 따라 숄더 벨트의 리트렉터가 좌우로 이동하여 숄더 벨트가 적절한 위치를 유지하게 됨으로써 충돌시 정확한 구속을 할 수 있게 되므로 충돌시 상해를 방지 또는 경감시키는 이점이 있다.
Description
본 고안은 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치에 관한 것으로, 특히 의자에 앉은 승객이 좌우로 이동함에 따라 숄더 벨트의 리트렉터가 좌우로 이동하여 숄더 벨트가 적절한 위치에 착용되도록 하여 충돌시 정확한 구속을 할 수 있게 한 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 전방 의자에 비해 후방 의자의 안정감이 떨어져 의자에 승객이 앉은 상태에서 몸이 좌우로 많이 이동하게 되며, 이에 따라 승객의 어깨를 구속하는 숄더 벨트가 적절한 착용 상태를 이루지 못하게 되는 문제점이 있으며, 이에 의해 충돌시 보다 큰 부상을 당하게 되는 문제점이 있는 것이었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 결함 및 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 의자에 앉은 승객이 좌우로 이동함에 따라 숄더 벨트의 리트렉터가 좌우로 이동하여 숄더 벨트가 적절한 위치에 착용되도록 하여 충돌시 정확한 구속을 할 수 있게 되는 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치를 제공하기 위한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 의자의 바닥부 중간에 결합되고 숄더 벨트 착용 여부를 감지하기 위한 마이크로 스위치가 내장된 버클과, 상기 의자를 이루는 등받이부의 상측부 프레임에 고정되는 구동모터와, 상기 프레임에 미끄럼 직선 이동하도록 결합되고 상기 구동모터의 축에 결합된 나사축에 나사 결합되어 나사축이 회전함에 의해 좌우로 이동 가능한 슬라이더와, 상기 슬라이더에 고정되는 리트렉터와, 상기 리트렉터의 개구부 양단부에 고정되는 좌측 감지용 센서 및 우측 감지용 센서를 포함하여 구성되는 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치를 제공한다.
도 1은 본 고안 장치의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 고안 장치의 요부 종단면도.
도 3은 본 고안 장치의 요부 횡단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 : 의자110 : 바닥부
120 : 등받이부121 : 프레임
200 : 웨빙210 : 리트렉터
220 : 버클230 : 체결편
300 : 구동모터301 : 좌측 감지용 센서
302 : 우측 감지용 센서310 : 슬라이더
320 : 나사축
이하, 이와 같은 본 고안의 일실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안 장치의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안 장치의 요부 종단면도이며, 도 3은 본 고안 장치의 요부 횡단면도이다. 도면에서 100은 의자를 보인 것으로, 이 의자(100)는 바닥부(110)와 등받이부(120)로 이루어져 있다.
이 의자(100)의 등받이부(120) 상측에 결합된 리트렉터(210)에 웨빙(숄더 벨트)(200)이 연결되고, 웨빙(200)에는 체결편(230)이 결합되어 있으며, 의자(100)의 바닥부(110) 중간에는 상기 체결편(230)이 결합되고 숄더 벨트의 착용 여부를 감지하기 위한 마이크로 스위치가 내장된 버클(220)이 고정되어 있다.
상기 의자(100)를 이루는 등받이부(120)의 상측부 프레임(121)에는 구동모터(300)가 고정되고, 구동모터(300)의 축에 결합된 나사축(320)에는 프레임(121)에 미끄럼 직선 이동하도록 결합된 슬라이더(310)가 나사 결합되어 나사축(320)이 회전함에 의해 좌우로 이동하도록 되어 있으며, 슬라이더(310)에 상기 리트렉터(210)가 고정되고, 리트렉터(210)의 개구부 양단부에 좌측 감지용 센서(301)와 우측 감지용 센서(302)가 고정된 구성으로 되어 있다.
이와 같은 본 고안은 승객에 의해 웨빙(200)이 좌로 움직이면 좌측 감지용 센서(301)가 이를 감지하여 구동모터(300)가 좌측 감지용 센서(301)가 접속되지 않을 때까지 구동함으로써 슬라이더(310) 및 리트렉터(210)가 좌로 이동하여 승객을 구속하게 되며, 승객이 우측으로 이동할 때에도 이와 같이 작용한다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치는 의자에 앉은 승객이 좌우로 이동함에 따라 숄더 벨트의 리트렉터가 좌우로 이동하여 숄더 벨트가 적절한 위치를 유지하게 됨으로써 충돌시 정확한 구속을 할 수 있게 되므로 충돌시 상해를 방지 또는 경감시키는 이점이 있다.
지금까지 본 고안의 실시예에 대하여 설명하였으나 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니며, 명세서에 기재되고 청구된 원리의 진정한 정신 및 범위 안에서 수정 및 변경할 수 있는 여러 가지 실시 형태는 본 고안의 보호 범위에 속하는 것임을 이해하여야 할 것이다.
Claims (1)
- 의자의 바닥부 중간에 결합되고 숄더 벨트 착용 여부를 감지하기 위한 마이크로 스위치가 내장된 버클과; 상기 의자를 이루는 등받이부의 상측부 프레임에 고정되는 구동모터와; 상기 프레임에 미끄럼 직선 이동하도록 결합되고 상기 구동모터의 축에 결합된 나사축에 나사 결합되어 나사축이 회전함에 의해 좌우로 이동 가능한 슬라이더와; 상기 슬라이더에 고정되는 리트렉터와; 상기 리트렉터의 개구부 양단부에 고정되는 좌측 감지용 센서 및 우측 감지용 센서를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 숄더 벨트 위치 조절장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960053500U KR200169508Y1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 자동차의 시트 벨트 위치 조절장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960053500U KR200169508Y1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 자동차의 시트 벨트 위치 조절장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR200169508Y1 KR200169508Y1 (ko) | 2000-03-02 |
Family
ID=19481578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960053500U KR200169508Y1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 자동차의 시트 벨트 위치 조절장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200169508Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-12-21 KR KR2019960053500U patent/KR200169508Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR200169508Y1 (ko) | 2000-03-02 |
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