KR19980039750U - 자동차의 실내등덮개 착탈구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 실내등덮개 착탈구조에 관한 것으로서 종래에는 덮개 착탈구조가 스내피트 형상으로 되어 전구를 교환하고자 덮개를 열을 때에는 공구를 이용하여 스냅핀을 약간 눌러준 상태에서 덮개를 분리하여야 하므로 작업성이 저하되는 것은 물론 공구를 사용도중 부주의로 인하여 실내등몸체 주연의 헤드라이닝에 긁힘 현상이 발생되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 자동차의 실내등 덮개를 설치함에 있어서 실내등몸체(200)의 덮개결합부(210)선단에는 걸림턱(214)이 양단에는 가이드홈(212)이 형성되고, 상기 가이드홈(212)에 끼워져 슬라이드 되는 가이드(102)가 형성된 덮개(100)의 내면 선단에는 걸림구(104)를 형성하여 된 것으로서 이러한 본 고안은 별다른 공구없이 덮개를 착탈할 수가 있어 작업성이 향상되는 것은 물론 덮개를 착탈하는 과정중 실내등몸체의 헤드라이닝 주위에 긁힘현상이 일어나는 것을 방지할수 있는 것이다.

Description

자동차의 실내등 덮개 착탈구조

일반적으로 자동차의 실내외에는 용도에따라 조명용, 신호용, 지시용 및 경고용으로 각종 등화장치가 설치되는 것으로 조명등에는 야간에 안전주행을 하기위한 전조등, 안개속에서 안전주행을 위한 안개등, 변속레버를 후진위치로 하면 점등되어 후진방향을 조명하는 후진등, 실내를 조명하는 실내등, 계기판을 조명하는 계기등이 있다.

상기의 지시등에는 차폭을 알리는 차폭등, 주차를 알리는 주차등, 번호판을 조명하는 번호등, 차의 후부를 지시하는 후미등이 있다.

상기 신호등에는 차량의 우회전 및 좌회전을 알리는 방향지시등, 풋 브레이크를 걸고있는 것을 표시하는 제동등이 있으며, 경고등에는 유압이 규정이하로 되면 점등하여 경고하는 유압등, 배터리에 충전하지 않을때에 점등하여 경고하는 충전등, 연료가 규정이하로 되면 점등하여 경고하는 연료등이 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 등화장치의 조명등중 차의 실내를 조명하는 실내등은 실내천정의 중앙이나 윈드실드 가까운 장소에 고정 설치되어 도어를 열면 자동으로 점등되도록 하거나 또는 스위치를 온시켜 운전자나 탑승자들이 야간에 실내등을 이용하여 책이나 신문 등을 읽거나 실내를 확인할수 있도록 하는 것이다.

그런데 상기와 같은 역할을 하는 실내등을 장기간 사용하다 보면 램프가 끊어져서 실내등으로서의 역할을 수행하지 못하는 경우가 발생되는데, 이때에는 덮개를 분리한후 램프를 교환하여야 하는 것이나 종래의 덮개 착탈구조는 많은 문제점이 있는 것이다.

도 1 에서 도시한 바와같이 종래에는 덮개(10)에 다수개의 스냅핀(12)이 형성되고, 실내등몸체(20)에는 상기 스냅핀(12)이 걸릴수 있는 단턱부(22)가 형성되어 단선된 램프를 교환할때에는 드라이버와같은 공구를 이용하여 스냅핀(12)을 약간 밀어서 덮개(10)가 단턱부(22)에서 이탈되도록 하기 때문에 작업성이 저하되는 것이고, 또한 공구를 이용하여 스냅핀(12)을 밀어내는 과정중 부주의하게 되면 실내등 주변의 헤드라이닝에 긁힘현상이 일어나는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 덮개를 착탈시 별도의 공구없이도 덮개를 몸체로부터 분리할 수가 있어 작업성이 향상되는 것은 물론 실내등 주변의 헤드라이닝에도 손상을 주지 않는 자동차의 실내등 덮개 착탈구조를 제공함에 있다.

이와같은 본 고안은 실내등몸체의 덮개결합부 선단에는 걸림턱이 양단에는 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈에 끼워져 슬라이드 되는 가이드가 형성된 덮개의 내면 선단에는 걸림구를 형성하므로써 달성될수 있다

이러한 본 고안은 덮개를 착탈할 때 별다른 공구없이 덮개의 선단을 상측으로 약간만 들어 올려주면 덮개와 일체로 형성된 걸림구가 상측으로 올라가면서 걸림턱에서 이탈되도록 하므로써 상기의 목적을 달성할수 있다.

도 1 은 종래의 기술구성을 도시한 요부 분리사시도

도 2 는 본 고안의 기술구성을 도시한 요부 분리사시도

도 3 (a)는 본 고안의 결합상태를 도시한 정단면도

도 3 (b)는 본 고안의 결합상태를 도시한 측단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 덮개 102 : 가이드

104 : 걸림구 200 : 실내등몸체

210 : 덮개결합부 212 : 가이드홈

214 : 걸림턱

이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성할수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 별첨의 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 고안의 기술구성을 도시한 분리사시도이고, 도 3 (a)는 본 고안의 결합상태를 도시한 정단면도이고 (b)는 본 고안의 결합상태를 도시한 측단면도로서 이에 도시된 바와같이 본 고안은 자동차의 실내등 덮개를 설치함에 있어서 실내등몸체(200)의 덮개결합부(210)선단에는 걸림턱(214)이 양단에는 가이드홈(212)이 형성되고, 상기 가이드홈(212)에 끼워져 슬라이드 되는 가이드(102)가 형성된 덮개(100)의 내면 선단에는 걸림구(104)를 형성하여 된 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 덮개(100) 착탈구조를 살펴보면 우선 덮개(100)를 실내등몸체(200)에서 분리하고자 할 때에는 덮개(100)의 선단부를 상측으로 밀어 올리면 덮개(100)의 선단부가 약간 위로 올려지는데, 이때 상기 덮개(100)의 선단 내면에는 덮개(100)와 일체로 걸림구(104)가 형성되어 있기 때문에 덮개(100)와 함께 걸림구(104)도 약간 들어 올려진다.

그런데 상기 걸림구(104)는 덮개(100)가 설치된 상태에서는 실내등몸체(200)의 결합부(210)선단에 형성된 걸림턱(214)에 걸려져 있다가 걸림구(104)가 상측으로 들어 올려지면 걸림턱(214)에서 이탈되는 것이고, 이후 덮개(100)를 잡고 그대로 후방향으로 밀어주면 덮개(100)는 슬라이드 되는데, 상기 덮개(100)에는 가이드(102)가 결합부(210)에는 가이드홈(212)이 형성되어 있어 즉, 상기 가이드(102)가 가이드홈(212)에 끼워진 상태이기 때문에 쉽게 슬라이드 된다.

또한 덮개(100)를 결합 할 때에도 덮개(100)의 가이드(102)가 실내등몸체(200)의 결합부(210)에 형성된 가이드홈(212)에 끼워지도록 한후 덮개(100)를 전진 이동시켜 덮개(100)에 형성된 걸림구(104)가 결합부(210)의 걸림턱(214)과 접면되면 약간 힘을 가하여 덮개(100)를 밀어주면 상기 걸림구(104)는 선단이 경사면으로 되어있어 걸림턱(214)을 넘어가면서 걸리게 된다.

이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 덮개를 별도의 공구없이도 신속하고 간편하게 실내등 몸체에서 분리할수 있어 작업성을 향상시킨 것은 물론 공구를 사용치 않아 실내등몸체의 주변 헤드라이닝에 긁힘 현상이 발생되지 않는 매우 유용한 고안이다.

본 고안은 자동차의 실내등 덮개에 관한 것으로서 더욱 상세히는 실내등몸체에서 덮개를 착탈시 별도의 공구없이도 손쉽게 덮개를 분리할 수가 있어 작업성이 향상되는 동시에 실내등 주변의 헤드라이닝에 긁힘현상이 발생되지 않도록 한 자동차의 실내등 덮개 착탈구조를 제공하기 위한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 실내등 덮개를 설치함에 있어서 실내등몸체(200)의 덮개결합부(210)선단에는 걸림턱(214)이 양단에는 가이드홈(212)이 형성되고, 상기 가이드홈(212)에 끼워져 슬라이드 되는 가이드(102)가 형성된 덮개(100)의 내면 선단에는 걸림구(104)를 형성하여 된 것을 특징으로 한 자동차의 실내등덮개 착탈구조