KR19980039431U - 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 - Google Patents
센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980039431U KR19980039431U KR2019960052501U KR19960052501U KR19980039431U KR 19980039431 U KR19980039431 U KR 19980039431U KR 2019960052501 U KR2019960052501 U KR 2019960052501U KR 19960052501 U KR19960052501 U KR 19960052501U KR 19980039431 U KR19980039431 U KR 19980039431U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tire
- sensor
- air
- driver
- punctured
- Prior art date
Links
- QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N mercury Chemical compound [Hg] QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 13
- 229910052753 mercury Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/06—Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
본 고안은 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치에 관한 것으로, 종래의 자동차는 타이어의 공기압을 눈으로 확인하거나 카센터 등에 가서야만 타이어의 공기압을 측정하여 알 수 있어 운전자가 타이어의 공기가 빠진 것을 인지하지 못한 경우 타이어가 불시에 펑크가나 안전사고가 발생되는 것이다.
본 고안은 타이어 공기압을 운전자가 항시 인지할 수 있도록 하기 위하여 자동차의 중심위치에 수은(2)에 의해 접속되는 센서(1)를 부착하여 센서(1)와 연결된 경고등(3)을 점등시키므로서 운전자가 공기가 빠진 타이어를 항시 인지할 수 있도록 하여 불시에 타이어가 펑크가나 발생되는 안전사고를 예방하게 한 고안이다.
Description
본 고안은 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치에 관한 것이다.
종래에는 자동차의 타이어 공기압이 빠진 경우 운전자가 눈으로 식별하거나 또는 카센터 등과 같이 정비를 할 수 있는 장소에 가서 공기압 체크 장비로 타이어의 공기압을 체크하게 된다.
상기와 같이 운전자가 타이어의 공기압을 관심을 가지고 보지 않을 때에는 자동차의 타이어 공기압이 빠진 경우에도 운전자가 이를 감지하지 못하여 운행 도중 불시에 타이어가 펑크가 나게 되어 심각한 안전사고가 발생되는 폐단이 있는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 자동차의 타이어 공기압을 운전자가 항상 감지할 수 있도록 하여 타이어 공기압이 위험수준에 이르도록 빠진 경우 즉시 타이어에 공기를 주입할 수 있도록 하기 위한 것이 목적이다.
상기의 목적은 자동차의 중심부분에 수은으로 접점이 접속되는 센서를 설치하고 센서를 배터리와 경고등에 연결시키므로서 달성된다.
이하 본 고안은 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 전체구성도.
도 2 A,B 는 본 고안의 센서 작동상태도.
도면의주요부분에대한부호의설명
1 : 센서 2 : 수은
3 : 경고등 4 : 배터리
수은(2)에 의해 + 접점과 - 접점이 접속되는 센서(1)를 자동차의 중심부에 설치하여 센서(1)를 배터리(4)와 경고등(3)에 연결시켜서 된 것이다.
이와같이 된 본 고안은 자동차의 타이어가 펑크가 나거나 공기압의 부족으로 사고가 발생할 정도로 자동차가 일측으로 기울어지게 되면 자동차의 중심부에 설치된 센서(1)의 수은(2)이 자동차의 타이어가 펑크가 나거나 공기압이 부족하여 기울어진 쪽으로 이동하게 된다.
이렇게 자동차가 기울어진 쪽으로 수은(2)이 이동하여 수은(2)이 기울어진 쪽의 + 접점과 - 접점에 접속되게 되면 배터리(4)의 전원이 경고등(3)에 통전되어 기울어진 쪽에 설치된 경고등(3)이 점등되게 되므로 운전자는 경고등(3)의 점등을 보고 기울어진 쪽의 타이어를 확인하게 되므로 타이어가 펑크가 났거나 공기가 많이 빠진 타이어를 교체하거나 공기를 더 주입하게 되는 것이다.
또한 자동차의 타측의 타이어가 펑크나 공기가 빠진 경우에도 센서(1)의 수은(2)이 타측으로 이동되어 + 접점과 - 접점을 접속하게 되므로서 타측의 경고등(3)에 배터리(4)의 전원이 통전되므로 경고등(3)이 점등되어 운전자는 타측의 타이어를 점검하여 타이어를 교체하거나 공기를 더 주입하게 되게 되는 것이다.
이와같이 본 고안은 자동차의 타이어가 펑크가 났거나 공기압이 적은 경우 이를 감지하지 못한 운전자가 그대로 운행을 하다가 안전사고가 발생되는 것을 방지하기 위하여 자동차의 중심부에 수은(2)에 의해 + 접점과 - 접점이 접속되는 센서(1)를 설치하여 이를 배터리(4)와 경고등(3)에 연결시키므로서 자동차의 타이어가 펑크가 났거나 공기가 빠진 경우에 이를 운전자가 즉시 인지할 수 있게 하여 타이어를 교체하거나 공기를 주입하므로서 타이어의 펑크나 공기압의 부족을 인지하지 못하여 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 중심부에 수은(2)으로 + 접점과 - 접점이 접속되는 센서(1)를 설치하여 센서(1)를 배터리(4)와 경고등(3)에 연결시켜서 된 것을 특징으로 하는 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052501U KR19980039431U (ko) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052501U KR19980039431U (ko) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980039431U true KR19980039431U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53992664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960052501U KR19980039431U (ko) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980039431U (ko) |
-
1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052501U patent/KR19980039431U/ko not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH09104211A (ja) | タイヤ空気圧異常警報装置 | |
| KR950017428A (ko) | 전기자동차용 구동 에너지 장치 | |
| US20070257785A1 (en) | High and low tire pressure indicator | |
| US20030201880A1 (en) | Automobile flat tires/blowout alert system | |
| KR19980039431U (ko) | 센서를 이용한 타이어 공기압 표시장치 | |
| KR100224426B1 (ko) | 자동차의 판스프링 파괴감지장치 | |
| KR200359742Y1 (ko) | 탱크 과압경보장치를 갖춘 탱크 트레일러 | |
| KR19980031878U (ko) | 타이어상태 표시장치 | |
| KR19980045724A (ko) | 차량의 외부장착용 스페어 타이어의 이탈경고장치 | |
| KR200150097Y1 (ko) | 타이어 이탈 경고장치 | |
| CN111196212A (zh) | 限速警示装置、备用轮胎、备用轮胎的限速系统及车辆 | |
| KR100208819B1 (ko) | 차량 잭 포인트 지시기 | |
| KR790000889B1 (ko) | 차륜 타이어의 공기압 경보장치 | |
| KR19980022599A (ko) | 시트 벨트 강제 이동장치 | |
| KR0136708Y1 (ko) | 화물자동차의 브레이크등 자동점멸장치 | |
| KR19990059839A (ko) | 차량의 타이어 공기압 감지장치 | |
| KR19980027146A (ko) | 자동차용 타이어펑크 알림장치 | |
| KR19980039100U (ko) | 자동차 타이어압 감지장치 | |
| KR200299192Y1 (ko) | 타이어 공기압 표시장치 | |
| KR200178364Y1 (ko) | 자동차의 램프 단선 확인장치 | |
| KR0121262Y1 (ko) | 자동차의 원심력 감지장치 | |
| JPS59289Y2 (ja) | スペアタイヤキヤリア | |
| KR19980044621A (ko) | 자동차용 타이어 공기압의 이상유무 알림장치 | |
| KR19980053565U (ko) | 안전 벨트 탈착 경고 장치 | |
| KR19980044914U (ko) | 타이어 압력감지장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |