KR200299192Y1 - 타이어 공기압 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 주행을 위하여 설치되는 타이어에 있어서, 상기 타이어의 정상적인 공기압을 운전자가 운전석에서 쉽게 파악할 수 있도록 하고, 상기 타이어 공기압 상태를 쉽게 파악할 수 있음에 따라 차량의 안정적인 운행을 도모하면서 타이어의 공기압이 규정보다 적거나 펑크(특히 실펑크)가 발생될 경우, 이를 조기에 발견하여 대처할 수 있도록 하므로서 타이어의 공기압에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 타이어 공기압 표시장치에 관한 것이다.

본 고안은 공기주입구를 통해 공기를 주입하면서 타이어(1)의 적정한 탄력을 유지하도록 타이어(1)의 내측에 공기주입부(2)를 형성한 것에 있어서, 상기 공기주입부(2)에 일단이 내장되도록 하고 상기 공기주입구와는 별도로 설치되도록 하는 공기압 검침수단(3)을 설치하도록 하며, 이 검침수단(3)은 차량의 운전석의 계기판 부위에 유색의 표시판에 연결시키도록 한 것으로, 상기 검침수단(3)은 상기 타이어(1)에 삽입고정 되도록 삽입부(5)를 가진 완충고무(4)로 형성하고 이 완충고무(4)의 중앙부에는 고무링(8)이 개재되며 접지부(7)가 형성되는 플런저(6)를 삽입설치하며, 이 플런저(6)의 일측에는 소형의 전지(9)에 연결되는 발신부(10)를 방수캡(11)으로 체결설치하고, 상기 플런저(6)와 발신부(10) 사이에는 스프링(12)을 개재시켜 설치하며, 상기 플런저(6)의 외측에는 계기판의 표시부에 설치된 표시등과 연결되는 접지스위치(13)(14)를 각각 설치하고 이들은 상기 발신부(10)와 전지(9)에 연결되도록 하며, 상기 접지스위치(13)(14)들은 상기 플런저(6)의 접지부(7)에의하여 온/오프되도록 구성한 것이다.

Description

타이어 공기압 표시장치{Tire air press indication system}

본 고안은 차량의 주행을 위하여 설치되는 타이어에 있어서, 상기 타이어의 정상적인 공기압을 운전자가 운전석에서 쉽게 파악할 수 있도록 하고, 상기 타이어 공기압 상태를 쉽게 파악할 수 있음에 따라 차량의 안정적인 운행을 도모하면서 타이어의 공기압이 규정보다 적거나 실펑크등의 펑크가 발생될 경우, 이를 조기에 발견하여 대처할 수 있도록 하므로서 타이어의 공기압에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 타이어 공기압 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 원활한 주행을 설치되는 타이어는 대부분이 탄력성을 갖도록 하기 위하여 고무제의 타이어로 이루어져 있고, 상기 타이어에는 공기를 주입할 수 있는 공기 주입부를 구성하고 있으며, 상기 타이어가 휠에 설치된 상태에서 공기주입구를 통하여 적정한 압력의 공기를 주입하도록 되어 있다.

상기와 같이 타이어에 주입되는 공기는 차량의 주행에 따른 진동을 억제하면서 차량의 원활한 도모를 위하여 적정한 공기압을 설정하고 있으며, 상기 공기압이 과다할 경우에는 차량의 진동이 심하게 되고, 주행성이 저하되는 폐단이 발생되고, 상기 공기압이 규정보다 적을 경우에는 주행이 어려우면서도 타이어의 마모가 심하게 되므로 항시 차량의 타이어에는 적정한 공기압이 유지되도록 해야만 한다.

한편, 현재 사용되고 있는 타이어들은 공기압이 현저하게 줄어들거나 실펑크등에 의한 공기압이 낮을 경우 및 타이어에 펑크가 발생된 것을 일일이 육안으로 확인해야만 했으며, 차량의 주행중에는 상기 타이어의 공기압 상태를 확인할 수 없었기 때문에 운전자의 감각에 의존하고 있는 실정이며, 상기 타이어의 상태를 항상 확인할 수 없기 때문에 운행중 타이어의 이상으로 대형사고가 발생되는 일이 빈번하게 되었으며, 차량의 운행을 안정적으로 할 수 없는 등의 폐단이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안은 차량의 주행을 위하여 설치되는 타이어에 있어서, 상기 타이어의 정상적인 공기압을 운전자가 운전석에서 쉽게 파악할 수 있도록 하고, 상기 타이어 공기압 상태를 쉽게 파악할 수 있음에 따라 차량의 안정적인 운행을 도모하면서 타이어의 공기압이 규정보다 적거나 실펑크등의 펑크가 발생될 경우, 이를 조기에 발견하여 대처할 수 있도록 하므로서 타이어의 공기압에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 타이어 공기압 표시장치를 제공하려는 것으로 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 실시예를 나타내는 설치상태 단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 타이어 2 : 공기주입부 3 : 공기압 검침수단

4 : 완충고무 5 : 삽입부 6 : 플런저

7 : 접지부 8 : 고무링 9 : 전지

10 : 발신부 11 : 방수캡 12 : 스프링

13,14 : 접지스위치

공기주입구를 통해 공기를 주입하면서 타이어(1)의 적정한 탄력을 유지하도록 타이어(1)의 내측에 공기주입부(2)를 형성한 것에 있어서, 상기 공기주입부(2)에 일단이 내장되도록 하고 상기 공기주입구와는 별도로 설치되도록 하는 공기압 검침수단(3)을 설치하도록 하며, 이 검침수단(3)은 차량의 운전석의 계기판 부위에 유색의 표시판에 연결시키도록 한다.

상기 검침수단(3)은 상기 타이어(1)에 삽입고정 되도록 삽입부(5)를 가진 완충고무(4)로 형성하고 이 완충고무(4)의 중앙부에는 고무링(8)이 개재되며 접지부(7)가 형성되는 플런저(6)를 삽입설치하며, 이 플런저(6)의 일측에는 소형의 전지(9)에 연결되는 발신부(10)를 방수캡(11)으로 체결설치하고, 상기 플런저(6)와 발신부(10) 사이에는 스프링(12)을 개재시켜 설치한다.

상기 플런저(6)의 외측에는 계기판의 표시부에 설치된 표시등과 연결되는 접지스위치(13)(14)를 각각 설치하고 이들은 상기 발신부(10)와 전지(9)에 연결되도록 하며, 상기 접지스위치(13)(14)들은 상기 플런저(6)의 접지부(7)에 의하여 온/오프되도록 구성한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 공기주입구를 통해 타이어(1)내의 공기주입부(2)에 적정한 탄력을 유지하도록 공기를 주입하게 되면, 상기 타이어(1)가 적정한 공기압에 의하여 차량의 운행에 적절한 탄력을 가지면서 구르게 되는데, 이때 상기 공기주입구와는 별도로 설치되는 공기압 검침수단(3)의 플런저(6)는 상기 타이어(1)의 공기압에 의하여 스프링(12)을 누르고 있는 상태가 되고 플런저(6)의 접지부(7)는 접지스위치(13)와 접지되어 정상적인 공기압의 상태를 나타낼 수 있도록 하면서 상기 전지(9)에 연결된 발신부(10)를 작동시키게 되며, 이 발신부(10)는 차량의 운전석의 계기판 부위에 설치된 표시판의 안정부위를 점등하거나 표시하게 된다.

상기와 같은 상태에서 상기 타티어(1)의 공기주입부(2)에 이상이 발생하거나 펑크가 발생되어 공기압이 낮아지게 되면, 상기 검침수단의 완충고무(4) 중앙부에설치된 플런저(6)가 스프링(12)의 탄발력에 의하여 공기주입부(2)쪽으로 이동하게 되며, 이 이동되는 플런저(6)의 접지부(7)가 상기 접지스위치(14)와 접지되면서 타이어의 이상상태를 나타내게 되고 이 이상상태는 상기 발신부(10)를 통하여 상기 계기판에 불량상태를 표시하게 되므로 운전자가 운전석에서도 쉽게 타이어의 이상상태를 확인할 수 있게 된다.

또, 상기 완충고무(4)에 형성된 삽입부(5)는 타이어(1)에 삽입되면서 견고하게 설치할 수 있으며, 상기 완충고무(4)가 고무제로 되어 있기 때문에 그 삽입설치가 용이하게 되고 공기압이 누출되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 고무링(8)은 플런저(6)가 이동되더라도 기밀성을 유지시키게 되므로 불필요한 공기압의 누출을 방지할 수 있게 되고 상기 방수캡(11)에 의하여 상기 접지스위치(13)(14)와 상기 발신부(10) 및 전지(9)에 습기가 물이 침투되는 것을 방지할 수 있게 되며, 상기 접지스위치(13)(14)와 상기 플런저(6)의 접지부(7)에 의하여 운전석의 계기판에 설치되는 표시부를 온/오프시키게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 차량등의 타이어에 타이어의 공기압을 검침할 수 있는 검침수단을 구비하고 이 검침수단을 통하여 타이어의 공기압에 발생될 수 있는 이상상태를 즉시 운전자에게 정보를 전달하도록 하므로써 운행중의 타이어 이상에 따른 사고를 미연에 방지할 수 있게 되며, 상기 타이어의 상태를 운전석에서 용이하게 확인할 수 있으며, 상기 검침수단은 차량용 타이어에만 적용되는 것이 아니라 타이어를 이용하여 이동이 가능한 모든 수단에도 적용할 수 있게 되는 것으로 상기 간단한 구조의 장치로써 차량의 타이를 수시로 점검할 수 있고, 차량의 운행을 안정적으로 할 수 있게 되는 점등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 공기주입구를 통해 공기를 주입하면서 타이어(1)의 적정한 탄력을 유지하도록 타이어(1)의 내측에 공기주입부(2)를 형성한 것에 있어서, 상기 공기주입부(2)에 일단이 내장되도록 하고 상기 공기주입구와는 별도로 설치되도록 하는 공기압 검침수단(3)을 설치하도록 하며, 이 검침수단(3)은 차량의 운전석의 계기판 부위에 유색의 표시판에 연결시키고, 상기 검침수단(3)은 상기 타이어(1)에 삽입고정 되도록 삽입부(5)를 가진 완충고무(4)로 형성하고 이 완충고무(4)의 중앙부에는 고무링(8)이 개재되며 접지부(7)가 형성되는 플런저(6)를 삽입설치하며, 이 플런저(6)의 일측에는 소형의 전지(9)에 연결되는 발신부(10)를 방수캡(11)으로 체결설치하고, 상기 플런저(6)와 발신부(10) 사이에는 스프링(12)을 개재시켜 설치하며, 상기 플런저(6)의 외측에는 계기판의 표시부에 설치된 표시등과 연결되는 접지스위치(13)(14)를 각각 설치하고 이들은 상기 발신부(10)와 전지(9)에 연결되도록 하며, 상기 접지스위치(13)(14)들은 상기 플런저(6)의 접지부(7)에 의하여 온/오프되도록 구성함을 특징으로 하는 타이어 공기압 표시장치.