KR19980037640U - 차량용 런채널의 누수방지구조 - Google Patents
차량용 런채널의 누수방지구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량용 런채널의 누수방지구조에 관한 것으로서, 리어도어의 판넬(20)과 런채널(40)을 연결하고 있는 센터채널(10)의 상단부 좌우 양측에 리어도어의 판넬(20) 외측면에 접하는 리브(51)가 하부로 돌출되게 형성된 조인트(50)가 취부되고, 상기 조인트(50)의 외측면에는 런채널(40)의 고정홈(41)이 삽입되어, 일측부에 쿼터글래스(30)가 연결되고, 타측부에 리어도어의 판넬(20)이 연결된 센터채널(10)의 상부로 빗물과 같이 이물질이 차실로 유입되는 것이 방지됨으로서, 차량의 상품성이 향상되도록 하는 것이다.
Description
본 고안은 차량용 런채널의 누수방지구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 차량의 후부에 설치되는 리어도어의 판넬과 쿼터판넬을 연결하는 센터채널의 좌우 양측으로 누수형상이 발생하는 것이 방지되도록 하는 차량용 런채널의 누수방지구조에 관한 것이다.
종래 차량용 런채널의 누수방지구조는 도 1 및 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 리어도어의 판넬(20')과 쿼터글래스(30')의 일측단부가 센터채널(10')의 좌우 양측부에 취부되고, 상기 센티채널(10')의 상부에는 양측단부가 하부로 절곡되어 쿼터글래스(30')가 내외측면이 접하여 삽입되는 고정홈(41')이 형성된 런채널(40')이 설치되어 있다.
이러한 종래 차량용 런채널의 누수방지구조는 런채널(40')에 형성된 고정홈(41')에 쿼터글래스(30')의 내외측면이 접하며 삽입하는 것에 의해 차실의 내부로 빗물등의 이물질이 유입되는 것을 억제하고 있다.
그러나 이러한 종래 차량용 런채널의 누수방지구조는 런채널(40')의 고정홈(41') 내측면에 쿼터글래스(30')의 단부 내외측면이 접하며 삽입되는 것에 의해서만 기밀이 유지됨으로서, 리어도어의 판넬(20')과 런채널(40')을 연결하고 있는 센터채널(10')의 상단부 좌우 양측에 누수현상이 발생하여 차실로 빗물과 같은 이물질이 유입되어 차량의 상품성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 리어도어의 판넬과 런채널을 연결하고 있는 센터채널의 상단부 좌우 양측에 리어도어의 판넬 외측면에 접하는 리브가 하부로 돌출되게 형성된 조인트를 설치하고, 상기 조인트의 외측면에 런채널의 고정홈을 삽입시켜, 일측부에 리어도어의 판넬이 연결되고, 타측부에 쿼터글래스가 연결된 센터채널의 상부로 빗물등과 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하여 차량의 상품성이 향상되도록 하는 차량용 런채널의 누수방지구조를 제공하는데 있다.
도 1은 종래의 런채널의 설치상태를 보인 정면도.
도 2는 종래 고안의 요부확대 단면도.
도 3은 본 고안이 설치된 상태를 보인 확대도.
도 4는 본 고안의 결합상태를 보인 요부확대 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10:센터채널 20:판넬
30:쿼터글래스 40:런채널
41:고정홈 50;조인트
51:리브
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 차량용 런채널의 누수방지구조는 도 3 및 도 4에 도시하고 잇는 바와 같이, 리어도어의 판넬(20)과 런채널(40)을 연결하고 있는 센터채널(10)의 상단부 좌우 양측에 리어도어의 판넬(20) 외측면에 접하는 리브(51)가 하부로 돌출되게 형성된 조인트(50)가 취부되고, 상기 조인트(50)의 외측면에는 런채널(40)의 고정홈(41)이 삽입됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와같이 구성되는 본 고안은 차량을 운행중 비가 내리는 경우 센터채널(10)의 상부 좌우 양측에 리브(51)가 판넬(20)가 접하도록 설치된 조인트(50)에 의해 차실의 내부로 상기 빗물이 침입되는 것이 원천적으로 방지되어 진다.
따라서 이러한 본 고안은 일측부에 쿼터글래스(30)가 연결되고, 타측부에 리어도어의 판넬(20)이 연결된 센터채널(10)의 상부로 빗물과 같은 이물질이 차실로 유입되는 것이 방지됨으로서, 차량의 상품성이 향상되도록 하는 효과가 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 리어도어의 판네로가 런채널을 연결하고 있는 센터채널의 상단부 좌우 양측에 리어도어의 판넬 외측면에 접하는 리브가 하부로 돌출되게 형성된 조인트를 설치하고, 상기 조인트의 외측면에는 런채널의 고정홈을 삽입시켜, 일측부에 리어도어의 판넬이 연결되고, 타측부에 쿼터글래스가 연결된 센터채널의 상부로 빗물등과 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하여 차량의 상품성이 향상되도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 리어도어의 판넬(20)과 런채널(40)을 연결하고 있는 센터채널(10)의 상단부 좌우 양측에 리어도어의 판넬(20) 외측면에 접하는 리브(51)가 하부로 돌출되게 형성된 조인트(50)가 취부되고, 상기 조인트(50)의 외측면에는 런채널(40)의 고정홈(41)이 삽입됨을 특징으로 하는 차량용 런채널의 누수방지구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960050672U KR19980037640U (ko) | 1996-12-18 | 1996-12-18 | 차량용 런채널의 누수방지구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960050672U KR19980037640U (ko) | 1996-12-18 | 1996-12-18 | 차량용 런채널의 누수방지구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980037640U true KR19980037640U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53991147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960050672U KR19980037640U (ko) | 1996-12-18 | 1996-12-18 | 차량용 런채널의 누수방지구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980037640U (ko) |
-
1996
- 1996-12-18 KR KR2019960050672U patent/KR19980037640U/ko active IP Right Grant
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