KR19980037122U - 일체형 프론트 패널 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 일체형 프론트 패널 조립체에 관한 것으로, 프론트 어퍼 패널과, 프론트 로워 패널과, 프론트 엔드 패널을 구비하는 프론트 패널 조립체에 있어서, 상기 프론트 어퍼 패널 및 상기 프론트 로워 패널과 상기 프론트 엔드 패널이 일체로 형성되도록 구성된다.
Description
본 고안은 일체형 프론트 패널 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프론트 어퍼 패널및 프론트 로워 패널과 프론트 엔드 패널을 일체로 형성하므로써 정도 관리 및 용접 자동화가 유리한 일체형 프론트 패널 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 보디(BODY)는 자동차의 외면을 형성하며 승객, 엔진, 화물을 위한 공간을 제공하는 일체의 유니트(UNIT)를 말하는 것으로, 앞측의 프론트 보디(FRONT BODY)와 뒷측의 리어 보디(REAR BODY)로 나뉘어진다.
자동차의 프론트 보디에는 엔진이나 전륜 서스펜션, 라디에이터, 스티어링 기어박스등이 부착되므로 강성을 지녀야만 하며, 차량이 충돌했을 때, 그 충격의 효과적으로 흡수하여 실내의 승객을 보호하는 것이 설계상 중요하게 된다.
첨부도면 도 1은 종래 프론트 패널 조립체를 나타낸 것으로, 이것의 프론트측은 프론트 로워 패널(2) 및 프론트 어퍼 패널(4)과, 프론트 엔드 패널(6)로 이루어지며, 상기 프론트 로워 패널(2) 및 프론트 어퍼 패널(4)과 프론트 엔드 패널(6)은 각각 별도로 성형시킨 후, 각 패널들(2)(4)(6)을 소정의 결합수단(미도시)으로 상호 결합시키도록 구성된다.
이와같이 구성된 종래 프론트 패널 조립체는 프론트 로워 패널 및 프론트 어퍼 패널과 프론트 엔드 패널을 별도로 제작한 후, 각 패널들을 소정부위에 점용접시켜 결합하는 구조를 가지므로, 정도관리가 불리하며 작업이 복잡하게 되어 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 프론트 어퍼 패널 및 프론트 로워 패널과 프론트 엔드 패널을 일체로 제작하므로써 정도관리가 유리할 뿐만 아니라 용접자동화를 용이하게 수행할 수 있는 일체형 프론트 패널 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 목적은 프론트 어퍼 패널과, 프론트 로워 패널과, 프론트 엔드 패널을 구비하는 프론트 패널 조립체에 있어서, 상기 프론트 어퍼 패널 및 상기 프론트 로워 패널과 상기 프론트 엔드 패널이 일체로 형성되도록 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 프론트 패널 조립체를 제공함으로써 달성된다.
도 1은 종래 프론트 패널 조립체를 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10:프론트 패널 조립체, 12:프론트 어퍼 패널,
14:프론트 로워 패널, 16:프론트 엔드 패널.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 일체형 프론트 패널 조립체에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체를 나타낸 사시도이다.
이에 나타낸 바와같이, 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체(10)는, 보디 전방 엔드측의 상단부에 설치되는 프론트 어퍼 패널(12)과 상기 프론트 어퍼 패널(12)의 하측에 위치하게 되는 프론트 로워 패널(14)과 상기 프론트 어퍼 패널(12)과 프론트 로워 패널(14) 사이에 형성되는 프론트 엔드 패널(16)로 구성되는 바, 상기 프론트 어퍼 패널(12) 및 프론트 로워 패널(14)과 프론트 엔드 패널(16)이 일체로 성형된다.
이와같이 구성된 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2에 나타낸 바와같이, 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체(10)는, 프론트 어퍼 패널(12)과 프론트 로워 패널(14) 및 프론트 엔드 패널(16)이 일체로 형성되므로써 정도관리가 용이하게 되며, 또한 용접자동화를 용이하게 수행할 수 있게 된다.
이상으로 설명한 본 고안에 따른 일체형 프론트 패널 조립체는 정도관리가 유리할 뿐만 아니라 용접 자동화를 용이하게 수행할 수 있는 효과를 갖는다.
Claims (1)
- 프론트 어퍼 패널과, 프론트 로워 패널과, 프론트 엔드 패널을 구비하는 프론트 패널 조립체에 있어서,상기 프론트 어퍼 패널(12) 및 상기 프론트 로워 패널(14)과 상기 프론트 엔드 패널(16)이 일체로 형성되도록 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 프론트 패널 조립체.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960050140U KR19980037122U (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 일체형 프론트 패널 조립체 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960050140U KR19980037122U (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 일체형 프론트 패널 조립체 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980037122U true KR19980037122U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960050140U KR19980037122U (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 일체형 프론트 패널 조립체 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980037122U (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100380352B1 (ko) * | 2000-11-24 | 2003-04-11 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 프론트 엔드 모듈화 구조 |
| KR100383990B1 (ko) * | 2000-12-26 | 2003-05-14 | 현대자동차주식회사 | 프론트 앤드 모듈 구조 |
-
1996
- 1996-12-17 KR KR2019960050140U patent/KR19980037122U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100380352B1 (ko) * | 2000-11-24 | 2003-04-11 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 프론트 엔드 모듈화 구조 |
| KR100383990B1 (ko) * | 2000-12-26 | 2003-05-14 | 현대자동차주식회사 | 프론트 앤드 모듈 구조 |
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