KR19980035381A - 자동차 도어록 록킹 해제 시스템 및 해제 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 충돌 사고시 록킹되어 있던 자동차 도어의 록킹을 해제하는 자동차 도어록 해제 시스템 및 해제 방법에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 자동차의 차속을 감지하기 위한 차속 감지 수단과 상기 차속 감지 수단에 의해 감지된 상기 차속을 입력받아 상기 입력 차속과 기 설정되어 있는 상기 차속을 비교 판단하는 제어부와 상기 제어부의 기 설정되어 있는 차속보다 상기 차속 감지 수단에 의해 상기 제어부에 입력된 차속이 클 경우 도어록을 록킹 상태로 전환시키는 도어록 액튜에이터를 구비하고 있는 자동차 도어록 시스템에 있어서 상기 자동차 도어록 시스템에는 자동차의 충돌을 감지하는 충돌 감지 수단이 마련되어, 상기 충돌 감지 수단에 의해 소정 크기의 충돌 신호가 상기 제어부에 입력되면 상기 제어부의 제어에 의해 상기 도어록 액튜에이터가 작동되어 록킹 상태의 상기 도어록을 해제 상태로 전환시키는 것을 특징으로 하는 자동차 도어록 록킹 해제 시스템.

Description

자동차 도어록 록킹 해제 시스템 및 해제 방법

본 발명은 자동차 도어록(door lock)에 관한 것으로 특히, 자동차 충돌 사고시 록킹되어 있던 자동차 도어의 록킹을 해제하는 자동차 도어록 해제 시스템 및 해제 방법에 관한 것이다.

널리 공지된 바와 같이, 자동차 도어록은 임시 정차 및 주차시에 자동차의 도난을 방지하기 위한 기본 장금 장치이며, 각각의 도어에 대하여 록킹이 가능한 록킹 시스템이 보편적으로 사용되고 있으며, 최근에 들어서 특히 어린이들의 부주의에 의한 자동차 도어의 개방으로 인한 안전 사고가 빈번히 발생하고 있는 바, 고급 승용차에서는 운전자의 조작에 의해 어린이들이 임의로 도어를 개방하지 못하도록 록킹되는 록킹장치 및 자동차가 일정 속도 이상으로 주행시에는 자동차 도어를 록킹 상태로 만들어 주는 자동차 도어 록킹 시스템이 제안되어 실용화되고 있다.

도 1은 이와 같은 종래의 자동차 도어 록킹 시스템을 도시한 블록도로서, 자동차 도어 록킹 시스템은 크게 보아 여러 가지 감지 장치의 감지 신호를 입력받아 자동차의 현 상태를 종합적으로 판단하는 제어부인 BCM(Body Control Moudle;10)과 차륜 샤프트(5a)에 설치되어 있는 영구자석(5b)에 의해 분당 접점되는 회수에 비례하여 차속 감지 신호를 발생시키는 차속 감지 센서(5), 차속 감지 센서(5)와 전기적으로 연결되어 있는 BCM(10)의 제어 신호에 의해 도어록을 작동시키는 도어록 액튜에이터(actuator;30) 및 도어록 액튜에이터(30)에 의해 작동하는 세프티 노브(40)를 포함하고 있다.

한편, 주차되어 있던 자동차에 운전자가 탑승하기 위해 키박스에 키를 꽃았을 때 BCM(10)의 제어 신호에 관계없이 도어록의 록킹을 해제하는 인터럽트 전기 신호를 도어록 액튜에이터(30)에 인가하는 도어록 스위치(20)가 별도의 보조 전원(V_cc)에 의해 연결되어 있다.

이와 같이 구성된 종래의 자동차 도어록 시스템의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 주차 상태 또는 정차 상태로 도어록이 록킹되어 있는 상태에서 운전자가 키 박스에 자동차 키를 꽂으면 도어록 스위치(20)가 온(On)되면서 전원이 각각의 도어에 설치되어 있는 도어록 액튜에이터(30)에 인가되어 도어의 록킹은 해제되면서 세프티 노브(40)는 상방으로 돌출된다.

이후, 운전자가 도어를 개방하고 주행을 시작하여 일정 주행 속도 이상이 되면 차속 감지 센서(5)에 의해 발생한 감지 신호를 입력 받고 있던 BCM(10)은 도어록 액튜에이터(30)에 전원을 인가하여 도어록 액튜에이터(30)에 의해 록킹 해제 상태의 도어를 록킹하게 되며, 록킹된 자동차 도어는 운전자의 별도 조작을 통해서만 자동차 도어의 록킹 상태는 해제된다.

그러나 이와 같은 종래의 자동차 록킹 장치는 그 작동이 전기적인 신호에 의해서 작동되어, 운전자가 일정 속도 이상으로 주행하여 자동차 도어가 록킹된 상태에서 예상치 못한 사고, 예를 들어 타 차량 및 장애물과의 충돌 후, 물속으로 빠지는 경우 및, 자동차 도어가 록킹된 상태에서 충돌에 의해 도어 액튜에이터가 연결되어 있는 전원부와 도어 액튜에이터의 연결이 끊긴 상황이 발생할 경우에는 대부분 자동차의 록킹 상태가 해제되지 않기 때문에, 충돌에 의한 쇼크등으로 탑승자가 실신 및 중상을 입었을 경우 전적으로 도어를 외부에서 강제로 열어야 하기 때문에 사고 당사자의 구조가 이로 인해 지연되는 결점이 있었다.

따라서 본 발명은 이와 같은 종래의 결점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량에 충돌이 발생하였을 경우 이를 에어백 전개 센서 등에 의해 감지된 신호를 BCM이 감지하여 BCM이 도어 액튜에이터를 작동시키는 전원을 인가하므로써 도어 액튜에이터에 의해 도어록의 록킹 상태를 해제하여 충돌 후, 사고 당사자의 인명 구조 시간의 단축 및 사고 당사자의 임시 대처 능력을 향상시키는 자동차 도어록 해제 시스템 및 해제 방법을 제공함에 있다.

도 1은 종래의 자동차 도어록 시스템을 도시한 블록도.

도 2는 본 발명에 의한 자동차 도어록 시스템을 도시한 블록도.

도 3은 본 발명에 의한 도어록 록킹 해제 방법을 도시한 순서도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

5: 차속 감지 센서10: BCM

15: 충돌 감지 센서20: 도어 스위치

30: 도어 액튜에이터

이와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 자동차 도어록 해제 시스템은 자동차의 차속을 감지하기 위한 차속 감지 수단과, 상기 차속 감지 수단에 의해 감지된 상기 차속을 입력받아 상기 입력 차속과 기 설정되어 있는 상기 차속을 비교 판단하는 제어부와 상기 제어부의 기 설정되어 있는 차속보다 상기 차속 감지 수단에 의해 상기 제어부에 입력된 차속이 클 경우 도어록을 록킹 상태로 전환시키는 도어록 액튜에이터를 구비하고 있는 자동차 도어록 시스템에 있어서, 상기 자동차 도어록 시스템에는 자동차의 충돌을 감지하는 충돌 감지 수단이 마련되어, 상기 충돌 감지 수단에 의해 소정 크기의 충돌 신호가 상기 제어부에 입력되면 상기 제어부의 제어에 의해 상기 도어록 액튜에이터가 작동되어 록킹 상태의 상기 도어록을 해제 상태로 전환시키는 것을 특징으로 하며, 이와 같은 자동차 도어록 해제 시스템을 이용한 자동차 도어록 해제 방법은 자동차의 주행 차속을 감지하는 차속 감지 수단에 의해 현재 자동차의 주행 차속과 제어부에 기 설정되어 있는 설정 차속을 비교 판단하는 단계와, 상기 주행 차속이 상기 설정 차속보다 크거나 같을 때 도어록을 록킹 상태로 전환하는 단계와, 도어록이 록킹되어 있는 상태에서 충돌 감지 수단에 의해 발생한 충돌 신호에 의해 제어부가 록킹 상태의 도어록을 해제하기 위해 도어록 액튜에이터를 구동하는 단계를 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명 자동차 도어록 해제 시스템의 구성을 첨부된 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 자동차 도어 록킹 시스템은 여러 가지 감지 장치의 감지 신호를 입력받아 자동차의 현 상태를 종합적으로 판단하는 제어부인 BCM(10)이 설치되어 있으며, BCM(10)에는 차량의 현재 속도를 전기적 신호로 입력시키는 차속 감지 센서(5) 및 자동차의 외부에서 발생한 충격을 감지하는 충돌 감지 센서(15)가 연결되어 있는 바, 차속 감지 센서(5)는 차륜 샤프트(5a)에 설치되어 있는 영구자석(5b)에 의해 분당 접점되는 회수에 비례하여 차속 감지 신호를 발생하고, 충돌 감지 센서(15)로는 최근 그 장착수요가 증가하고 있는 에어백 시스템의 에어백 전개 센서(미도시)가 바람직하다.

또한, 자동차 도어록 시스템은 차속 감지 센서(5) 및 충돌 감지 센서(15)에 의해 발생한 감지 신호를 입력받은 BCM(10)의 판단에 의해 발생한 제어 신호에 의해 도어록을 작동시키는 도어록 액튜에이터(30) 및 도어록 액튜에이터(30)에 의해 작동하는 세프티 노브(40)를 포함하고 있다.

한편, 주차되어 있던 자동차에 운전자가 탑승하기 위해 키박스에 키를 꽃았을 때 BCM(10)의 제어 신호에 관계없이 도어록의 록킹을 해제하는 인터럽트 전기 신호를 도어록 액튜에이터(30)에 인가하는 도어록 스위치(20)가 별도의 보조 전원에 의해 연결되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자동차 도어록 해제 방법을 첨부된 순서도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저 탑승자가 운전석에 착석하여 시동 후, 주행하는 단계(S1), 차속 감지 센서(5)에 의해 감지된 차량의 주행속도를 BCM(10)이 BCM(10)에 기 설정되어 있는 차속과 비교 판단하는 단계(S2)와, BCM(10)의 비교 판단결과 주행속도가 설정치보다 낮으면 도어록을 현 상태로 유지하면서 주행하고, 자동차의 주행속도가 설정치 보다 높으면 도어록 액튜에이터(30)를 작동시켜 도어록을 록킹하고(S3), BCM(10)은 자동차 도어록이 록킹된 상태에서 충돌 감지 센서(15)에 의해 충돌 신호가 입력되었는가를 판단하고(S4), 판단결과 충돌이 발생하지 않았으면 도어록을 록킹한 상태에서 계속 자동차의 충돌 발생을 감지하고, 충돌 감지 센서(15)에 의해 충돌 발생 신호가 BCM(10)에 입력되면 BCM(10)은 다시 도어록 액튜에이터(30)를 작동시켜 도어록의 록킹 상태를 해제한다.(S5)

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 자동차 도어록이 록킹된 상태에서 자동차에 충돌이 발생했을 때 자동차의 도어록을 제어부가 해제시켜 줌으로써 인명 구조 시간을 단축 및 사고 당사자의 상황 대처 능력을 향상시킬 수 있다.

Claims (3)

1. 자동차의 차속을 감지하기 위한 차속 감지 수단과;

   상기 차속 감지 수단에 의해 감지된 상기 차속을 입력받아 상기 입력 차속과 기 설정되어 있는 상기 차속을 비교 판단하는 제어부와;

   상기 제어부의 기 설정되어 있는 차속보다 상기 차속 감지 수단에 의해 상기 제어부에 입력된 차속이 클 경우 도어록을 록킹 상태로 전환시키는 도어록 액튜에이터를 구비하고 있는 자동차 도어록 시스템에 있어서;

   상기 자동차 도어록 시스템에는 자동차의 충돌을 감지하는 충돌 감지 수단이 마련되어, 상기 충돌 감지 수단에 의해 소정 크기의 충돌 신호가 상기 제어부에 입력되면 상기 제어부의 제어에 의해 상기 도어록 액튜에이터가 작동되어 록킹 상태의 상기 도어록을 해제 상태로 전환시키는 것을 특징으로 하는 자동차 도어록 록킹 해제 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,충돌 감지 수단은 에어백 전개 센서인 것을 특징으로 하는 자동차 도어록 록킹 해제 시스템.
3. 자동차의 주행 차속을 감지하는 차속 감지 수단에 의해 현재 자동차의 주행 차속과 제어부에 기 설정되어 있는 설정 차속을 비교 판단하는 단계와;

   상기 주행 차속이 상기 설정 차속보다 크거나 같을 때 도어록을 록킹 상태로 전환하는 단계와;

   도어록이 록킹되어 있는 상태에서 충돌 감지 수단에 의해 발생한 충돌 신호에 의해 제어부가 록킹 상태의 도어록을 해제하기 위해 도어록 액튜에이터를 구동하는 단계를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어록 록킹 해제 방법.