KR19980033362U - 수화물 차량의 화물지지구조 - Google Patents

Abstract

수화물 차량의 개폐된 후면부의 상부와 하부에 후크 브라켓트와 로프 취부용 브라켓트를 취부하여 수화물을 고정하도록 함으로서 차량의 주행중 수화물이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 수화물 차량의 화물지지구조에 관한 것이다.

수화물 차량(1)의 개폐된 후면부의 상부는 루프 리인포스먼트(3)를 저면에 취부한 루프 패널(2)과 측면에는 사이드 패널(6)을 내측에 취부한 아우터 패널(3)과 저면에는 플로어 패널(4)로 구성됨에 있어서, 상기 루프 패널(2)의 저면에 취부되는 루프 리인포스먼트(5)의 중앙부에 스크류(11)에 의해서 로프 고정용 브라켓트(10)가 고정되고 상기 플로어 패널(4)의 양측에는 볼트(40)에 의해서 고정되는 후크 브라켓트(20)가 결합되고 상기 후크 브라켓트(20)의 취부공(21)에는 후크(30)가 결합됨을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

Description

수화물 차량의 화물지지구조

본 고안은 수화물 차량의 화물지지구조에 관한 것으로서 특히 수화물 차량의 개폐된 후면부의 상부와 하부에 후크 브라켓트와 로프 취부용 브라켓트를 취부하여 수화물을 고정하도록 함으로서 차량의 주행중 수화물이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 수화물 차량의 화물지지구조에 관한 것이다.

일반적으로 수화물 차량은 도 1에서 도시되는 바와 같이 수화물 차량(1)의 개폐된 후면부의 상부는 루프 패널(2)과 측면에는 아우터 패널(3)과 저면에는 플로어 패널(4)로 구성되어 있는바, 상기 루프 패널(2)의 저면에는 루프 리인포스먼트(5)와 아우터 패널(3)의 내측에는 사이드 패널(6)이 취부되어 있는 것이다.

상기와 같이 구성되는 종래의 수화물 차량은 화물을 적재하고 운행시 상기 수화물 차량(1)의 개폐된 후면부를 로프를 고정할 수 없어서 노면이 고르지 못하는 도로나 커브길에서 화물이 차량에서 이탈되는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 수화물 차량에 탑재된 화물의 이탈을 방지하기 위해서 차량의 저면부를 형성하는 플로어 패널의 양측에 후크가 결합되는 후크 브라켓트를 구성하고 루프 패널의 저면에 결합되는 루프 리인포스먼트의 중앙부에 로프 취부용 브라켓트를 구성하여 삼각형의 향상으로 로프를 연결하여 고정함으로서 수화물이 차량에서 이탈되는 것을 방지하여 상품성을 향상시키는 수화물 차량의 화물지지구조를 제공하는 것이다.

도 1은 일반적인 수화물 차량의 후면부를 개략적으로 나타낸 측면도

도 2는 본 고안이 설치된 상태를 나타낸 측면도

도 3은 도 2의 가 부분을 확대해서 나타낸 사시도

도 4는 도 2의 나 부분을 확대해서 나타낸 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 루프 취부용 브라켓트

20 : 후크 브라켓트

30 : 후크

50 : 로프

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 고안은 도 2 및 도 3과 도 4에서 도시되는 바와 같이 수화물 차량(1)의 개폐된 후면부의 상부는 루프 리인포스먼트(3)를 저면에 취부한 루프 패널(2)과 측면에는 사이드 패널(6)을 내측에 취부한 아우터 패널(3)과 저면에는 플로어 패널(4)로 구성됨에 있어서, 상기 루프 패널(2)의 저면에 취부되는 루프 리인포스먼트(5)의 중앙부에 스크류(11)에 의해서 고정되는 로프 취부용 브라켓트(10)를 취부함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

또한, 상기 플로어 패널(4)의 양측에는 볼트(40)에 의해서 고정되는 후크 브라켓트(20)가 결합되고 상기 후크 브라켓트(20)의 취부공(21)에는 후크(30)가 결합됨을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 수화물 차량에 화물을 탑재한 후에 플로어 패널(4)의 상단부 양측에 취부되어 후크 브라켓트(20)의 취부공(21)에 결합된 후크(30)와 루프 리인포스먼트(5)의 중앙부에 결합된 로프 취부용 브라켓트(10)에 수화물을 고정할 수 있는 로프(50)를 삼각형 형상으로 묶는다.

그러므로 수화물 차량(1)에 적재되어 있는 수화물은 노면이 고르지 못하는 도로나 커브길에서도 안전하게 차량에 적재되어 운반할 수 있는 효과가 있다.

이상과 같이 본 고안은 수화물 차량의 개폐된 후면부에 로프를 고정시키는 브라켓트를 취부하여 수화물이 차량에서 이탈되는 것을 방지함으로 상품성을 향상시키는 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 수화물 차량(1)의 개폐된 후면부의 상부는 루프 리인포스먼트(3)를 저면에 취부한 루프 패널(2)과 측면에는 사이드 패널(6)을 내측에 취부한 아우터 패널(3)과 저면에는 플로어 패널(4)로 구성됨에 있어서, 상기 루프 패널(2)의 저면에 취부되는 루프 리인포스먼트(5)의 중앙부에 스크류(11)에 의해서 고정되는 로프 취부용 브라켓트(10)를 취부함을 특징으로 하는 수화물 차량의 화물지지구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 플로어 패널(4)의 양측에는 볼트(40)에 의해서 고정되는 후크 브라켓트(20)가 결합되고 상기 후크 브라켓트(20)의 취부공(21)에는 후크(30)가 결합됨을 특징으로 하는 수화물 차량의 화물지지구조.