KR100350900B1 - 화물자동차의 적재함 - Google Patents

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KR100350900B1 KR1019970007329A KR19970007329A KR100350900B1 KR 100350900 B1 KR100350900 B1 KR 100350900B1 KR 1019970007329 A KR1019970007329 A KR 1019970007329A KR 19970007329 A KR19970007329 A KR 19970007329A KR 100350900 B1 KR100350900 B1 KR 100350900B1
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조규학
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기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 화물자동차의 적재함에 관한 것으로서, 적재함의 로드레스트에는 로프를 용이하게 걸 수 있는 수단이 없어 보다 화물을 안정적으로 고정시킬 수 없었다는 문제점이 있어서 이를 해결하고자, 캡(10)과, 로드레스트(30)가 설치된 적재함(20)으로 구성된 화물자동차에 있어서, 상기 로드레스트(30) 상면에는 이동 가능한 훅(40)이 설치된 화물자동차의 적재함을 제공한다.

Description

화물자동차의 적재함
본 발명은 화물자동차의 적재함에 관한 것으로서, 특히 적재함에서의 화물이 용이하게 고정할 수 있도록 된 화물자동차의 적재함에 관한 것이다.
일반적으로, 화물자동차는 대량의 화물을 적재할 수 있는 적재함이 운전석 뒤에 배치되어 있음이 특징이다.
도 1에 도시된 바와 같이 화물자동차는 운전석인 캡(10)과, 상기 캡(10) 후방에 연결된 적재함(20)으로 구성되어 있다.
한편, 상기 적재함(20)은 바닥판(22)과, 상기 바닥판(22) 측부에서 개폐 가능하게 힌지결합된 도어(24)와, 상기 바닥판(22) 전면에 수직 설치된 로드레스트(26)로 구성되어 있다.
따라서, 화물이 많은 경우 도어(24)보다 높게 화물을 적재한 후에 상기 도어(24)에 형성된 다수의 훅을 로프 등으로 서로 연결하여 고정시키게 된다.
그러나, 종래의 화물자동차의 적재함에서 로드레스트(26)에는 로프를 용이하게 걸 수 있는 수단이 없어서, 보다 화물을 안정적으로 고정시킬 수 없었다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 갈은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 로드레스트에도 걸림수단이 형성된 화물자동차의 적재함을 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 화물자동차의 적재함을 도시한 개략사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 화물자동차의 적재함을 도시한 부분사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 화물자동차의 적재함의 요부를 도시한 확대단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
30 : 로드레스트40 : 훅
42 : 걸림판
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 캡과, 로드레스트가 설치된 적재함으로 구성된 화물자동차에 있어서, 상기 로드레스트 상면에는 이동 가능한 훅이 설치된 화물자동차의 적재함을 제공한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 제시된 도면을 참조하여 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 화물자동차의 적재함을 도시한 것으로서, 화물자동차의 적재함에 설치되는 로드레스트(30) 상면에는 이동 가능한 훅(40)이 결합된다.
도 3에서 나타낸 바와 같이, 상기 로드레스트(30) 상면에는 홈(32)이 형성되고, 상기 홈(32)에는 훅(40)이 삽입되며, 상기 훅(40) 하면에는 이탈 방지용 걸림판(42)이 장착된다.
따라서, 로드레스트(30) 상면에서 훅(40)은 이동이 가능하게 되고, 필요 시 어느 위치에서나 로프를 걸 수 있도록 된다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 화물 적재 시 로드레스트 상면의 훅을 이용하여 보다 안정적으로 고정시킬 수 있어서 주행 중에 화물이 떨어지는 것을 방지할 수 있고, 이에 차량의 상품성이 크게 향상되는 이점이 있게 된다.

Claims (1)

  1. 캡(10)과, 로드레스트(30)가 설치된 적재함(20)으로 구성된 화물자동차에 있어서,
    상기 로드레스트(30) 상면에는 이동 가능한 훅(40)이 설치된 것을 특징으로 하는 화물자동차의 적재함.
KR1019970007329A 1997-03-06 1997-03-06 화물자동차의 적재함 KR100350900B1 (ko)

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