KR19980023441U - 자동차의 도어록크에 일체로 설치된 도어개방감지장치 - Google Patents

자동차의 도어록크에 일체로 설치된 도어개방감지장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차의 도어록크에 일체로 설치된 도어개방감지장치에 관한 것으로, 도어록크(13)의 내부에 구비되어 차량의 도어를 열고 닫을 때 차체에 설치된 스트라이커와 직접 결합되는 도어래치(14)에 도어개방감지기(15)가 접촉연결되고, 이 도어개방감지기(15)가 전기스위치(17)와 로드(16)를 통하여 연결된 구조로 이루어져, 도어가 개방될 때 도어래치(14)의 회동동작이 도어개방감지기(15)에 전달되고, 이 도어개방감지기(15)의 동작이 로드(16)를 통해 전기스위치(17)로 전달되어져 계기판에 설치된 시그날램프와 연결된 전기회로를 온/오프시키므로써 도어가 열려진 것을 운전자에게 경고하도록 한 것이다. 따라서, 별도의 스위치를 사용하지 않고 또한 차체의 외부로 스위치가 돌출설치되지 않으면서 정확하게 도어의 개방상태를 인지할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 도어록크에 일체로 설치된 도어개방감지장치
본 고안은 자동차의 도어개방감지장치에 관한 것으로, 특히 도어의 개폐상태를 제어하는 도어록크에 일체로 설치된 도어개방감지장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 사람이 탑승한 후에 안전을 보장하기 위해 도어록크가 구비되어 있는 바, 차량이 주행하고자 할 때에는 반드시 차체의 보호와 승객의 안전을 위해 도어를 반드시 닫아야 한다.
자동차의 도어는 통상 도어에 구비되어 있는 도어록크가 차체에 구비된 스트라이커에 결합되어 닫힌 상태를 유지하도록 되어 있는데, 도어록크가 스트라이커에 정확하게 결합되지 않은 경우에는 차량이 주행하는 도중에 주행관성에 의해 도어가 열리게 되는 경우가 발생하게 되고, 특히 차량이 고속으로 주행하는 도중에 도어가 열려지게 되면 바로 옆에서 다른 차선으로 주행하는 다른 차량과의 부딪힘으로 인한 도어와 차량의 파손문제가 야기되게 되고, 또한 주행중에 도어가 열려지게 되면 탑승하고 있는 승객이 그대로 외부에 노출되게 되므로 안전상에도 큰 문제가 발생하게 된다.
따라서, 이러한 문제를 사전에 예방하기 위해 통상 대부분의 차량에는 도어의 닫힘상태을 운전자가 육안으로 확인할 수 있도록 하기 위한 도어개방감지장치가 구비되어 있다.
이러한 도어개방감지장치는 통상 운전석의 계기판에 설치된 도어개방램프와, 도어의 개방상태를 감지하여 상기 램프를 온/오프제어하는 도어감지스위치로 이루어져 있는데, 종래의 일반적인 차량에서는 도1에 도시된 바와 같이 도어감지스위치(10)가 도어와 접하는 차체(11)의 하단 한쪽에 설치되어 있다.
따라서, 도어가 완전하게 닫히지 않으면, 도어감지스위치(10)가 전기회로를 온시켜 계기판에 설치된 도어개방램프(도시안됨)를 점등시키고, 도어가 완전하게 닫히면 도어감지스위치(10)가 도어에 의해 눌려지면서 오프작동되어 도어램프에 전원을 인가시키는 전기회로를 차단시키게 된다.
그러므로, 운전자는 별도의 도어에 대한 별도의 다른 주의를 기울이지 않아도 계기판에 설치된 도어개방램프만을 육안으로 확인함으로써 도어가 완전하게 닫혔는지 아닌지를 확인할 수 있게 된다.
그런데, 종래의 도어개방감지장치는 상기한 바와 같이 도어감지스위치(10)가 차체(11)에 돌출되도록 설치되어 있기 때문에 도어가 열려져 있는 상황에서 다른 이물질에 의해 훼손 또는 이물질로 인해 오작동을 일으키는 현상이 발생할 수 있고, 또한 반드시 별도의 부품으로 이루어진 도어감지스위치(10)가 필요하기 때문에 그 장착 작업과 배선등을 위한 작업이 필요하고 그에 따른 시간과 비용이 소요되는 등의 문제가 있다.
이에 본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해소시키기 위해 안출된 것으로서, 부품갯수를 줄이고 별도의 설치작업과 부품을 요하지도 않으면서 신뢰성이 높은 도어개방감지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1 은 도어의 개폐작동에 따라 온/오프되도록 차체에 도어감지스위치가 설치되어 있는 종래의 일반적인 도어개방감지장치를 나타낸 개략도,
도 2 는 본 고안에 따라 도어개방감지장치와 일체로 구성된 도어록크의 개략적 정면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 도어감지스위치 11 : 차체 12 : 도어 13 : 도어록 14 : 도어래치 15 : 도어개방감지기 16 : 로드 17 : 도어개방감지스위치
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차체에 설치된 스트라이커와 결합되어 차량의 도어를 록크시키도록 도어에 구비되어 있는 도어록크의 도어래치에 도어개방감지기가 상기 도어래치의 회동작동에 따라 작동되도록 인접설치되고, 이 도어개방감지기가 작동로드를 통하여 도어개방램프를 점등시키는 전기스위치와 연결된 구조로 되어 있다.
이러한 구조로 이루어진 본 고안의 장치는, 도어가 개폐되면서 도어에 설치된 도어록크가 차체의 스트라이커와 결합될 때, 도어록크의 도어래치가 회동하면서 이 도어래치에 인접설치된 도어개방감지기를 작동시키게 된다. 그리고, 이 도어개방감지기의 동작이 로드를 통하여 도어개방램프용 전기스위치를 온/오프작동시키게 된다.
따라서, 본 고안에 따른 도어개방감지장치는 도어가 정확하게 록크 또는 언록크된 경우에만 도어개방램프가 온/오프되게 되므로, 도어가 완전히 닫히지 않은 경우에 도어개방램프가 온되는 경우가 발생하지 않게 되고, 또한 도어개방감지기가 도어록크와 일체로 되어 있기 때문에 별도의 부품이 필요하지 않을 뿐만 아니라, 외관이 깨끗해지게 된다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 의거하여 자세히 설명한다.
본 고안은 도면 1 과 2 에 도시되어 있는 바와 같이, 차량도어(12)의 선단에 설치된 도어록커(13)에는 차체에 설치된 스트라이커(도시안됨)와 결합되는 도어래치(14)가 구비되어 있고, 이 도어래치(14)에 도어개방감지기(15)가 도어래치(14)의 회동작동에 따라 연동할 수 있는 상태로 연결설치되어 있다.
그리고, 상기 도어개방감지기(15)는 로드(16)를 통하여 도어래치(14)의 선단에 고정부착되어 있는 도어개방감지스위치(17)와 연결되어 있고, 이 스위치(17)는 운전석의 계기판에 설치된 도어개방감지램프(도시안됨)과 전기적으로 연결된 구조로 되어 있다.
여기서, 상기 도어개방감지기(15)와 도어래치(14)의 연결상태는 필요에 따라 여러가지 타입으로 할 수가 있는 바, 예컨대 도면 2 에 도시된 바와 같이, 도어래치(14)의 한쪽 선단에 나사 이빨을 형성시킴과 더불어 도어개방감지기(15)에도 동일한 형태의 나사 이빨을 형성시켜 이들 나사 이빨을 서로 결합시킴으로써, 차량의 도어를 닫음에 따라 도어래치(14)가 스트라이커와 결합하면서 회동할 때, 상기한 바와 같은 나사이빨의 결합에 의해 도어개방감지기(15)가 이동하게 되고, 그 결과 도어개방감지기(15)에 연결되어 있는 로드(16)가 이동하면서 이 로드(16)의 선단에 설치된 스위치(17)를 오프작동시키게 된다.
그리고, 이와 반대로 도어가 개방되면 상기 도어래치(14)가 반대방향으로 회동하게 되고, 그 결과 도어개방감지기(15)도 반대방향으로 이동하면서 로드(16)와 스위치(17)의 동작도 반대로 이루어지게 할 수가 있다.
한편, 이러한 나사이빨 구조와는 달리 도어개방감지기(15)가 도어래치(14)에 캠식으로 접촉되게 하여 도어래치(14)의 회동작동에 따라 도어개방감지기(15)가 회동하면서 상기한 바의 로드(16)를 당기거나 밀어, 이 로드(16)의 선단에 연결된 스위치(17)를 작동시키도록 할 수가 있다.
한편, 이와는 달리 상기 도어개방감지기(15)를 생략하고, 도어래치(14)의 선단에 로드(16)를 직접 연결시켜 구성시킬 수도 있다.
이와 같이 본 고안의 장치는 도어개방감지수단이 별도의 부품으로 이루어지지 않고, 도어록크의 도어래치와 일체로 형성되어 있기 때문에 도어의 개폐수단으로 반드시 필요한 도어록크만 설치하면 간단히 도어개방감지장치를 함께 설치할 수가 있게 되는 것이다.
그리고, 이 도어개방감지장치는 도어래치와 스트라이커의 결합과 분리동작에 의해 이루어지기 때문에, 도어의 개폐동작이 정확하게 계기판의 도어개방램프에 표시되어지는 잇점이 있는 것이다.
또한, 차체의 외부로 도어개방감지스위치가 노출 설치되지 않기 때문에, 외관이 깨끗해지게 되고, 고장이 작은 잇점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량도어(10)의 선단에 설치된 도어록커(13)에 차체에 설치된 스트라이커와 결합되는 도어래치(14)가 구비되어 있고, 이 도어래치(14)에 도어개방감지기(15)가 도어래치(14)의 회동작동에 따라 연동하도록 연결되어 있고, 상기 도어개방감지기(15)가 로드(16)를 통하여 도어래치(14)의 선단에 고정부착되어 있는 도어개방감지스위치(17)와 연결되어 있고, 이 스위치(17)는 운전석의 계기판에 설치된 도어개방감지램프와 전기적으로 연결된 구조로 이루어진 자동차의 도어개방감지장치
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