KR19980022796A - 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 자동차 리어 시트의 등받이 시트 중앙부분에 설치되어 탑승객의 팔걸이로 사용되는 암 레스트의 설치 높이 조절이 가능하도록 한 자동차 리어 시트용 암 레스트에 관한 것이다.

본 발명의 구성은 암 레스트(16)가 수납되는 수납 공간의 좌우측벽부에 수직방향의 가이드 홈(28)이 구비됨과 동시에 높이가 서로 다른 다수의 걸림홈(22)이 구비되는 가이드 부재(20)를 대향되게 설치하여 상기 암 레스트(16)의 힌지 부재인 힌지 핀(162)이 상기 가이드 홈(28)을 따라 승하강 되면서 걸림홈(22)에 선택적으로 결합되게 하여서 암 레스트(16)의 설치높이를 조절하는 것이다.

Description

설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트

본 발명은 자동차 리어 시트의 등받이 시트 중앙부분에 설치되어 탑승객의 팔걸이로 사용되는 암 레스트의 설치 높이를 조절이 가능하도록 한 자동차 리어 시트용 암 레스트에 관한 것으로, 특히, 등받이 시트의 중앙에 구비되어 힌지 부재를 축으로 하여 회전되는 암 레스트의 수납공간 좌우측벽부에 수직방향의 가이드 홈이 구비되고, 다수의 걸림홈이 구비되는 가이드 부재를 설치하여서, 암 레스트의 힌지 핀이 상기 가이드 부재의 가이드 홈을 따라 승하강되게 함과 동시에 걸림홈에 선택적으로 결합되도록 하여서 설치되는 높이를 편리하게 조절되도록 함으로써, 탑승객의 체형에 맞게 암 레스트를 사용할 수 있도록 하여서 탑승객에게 편의를 제공할 수 있도록 하는 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 실내에 장착되는 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위한 버킷 시트(bucket seat)와, 두명이상의 탑승자가 동시에 앉을 수 있는 벤치 시트(bench seat)로 대별되고 있다.

상기 버킷 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위하여 탑승자의 몸이 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 쿠션 시트이고, 자동차의 프런트 시트는 대부분 이러한 버킷 시트를 채택하여 장착하고 있다. 또한 코너링시 안정감을 높인 시트는 스포츠 시트라고 하는 표현을 할 때도 있으며, 탑승자 한사람 한사람을 위한 시트로 나누어져 있으므로, 세퍼레이트 시트라고도 한다.

상기 벤치 시트는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트나 세러페이트 시트와는 대조적으로 쓰이는 시트를 말하고, 승용차용의 경우 앞좌석은 대부분 버킷 시트인 반면 뒷좌석의 시트는 벤치 시트로 하는 것이 일반적이다.

또한 상기한 버킷 시트 및 벤치 시트의 백 시트 상단부에는 헤드 레스트(head restraint)가 설치되는데, 이 헤드 레스트는 시트의 백 시트 위에 탑승자의 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 자동차의 추돌 및 충돌시 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 설치되고, 백 시트와 일체로 되어 있는 것과 착탈이 가능한 것도 있으며, 조정치 가능한 것도 있다. 또한 백 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 백 시트 상단부에 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.

그리고 상기 벤치 시트인 리어 시트의 등받이 시트 중앙 부분에는 힌지 부재를 축으로 하여 회전되어 인출되는 암 레스트가 설치되어 있는데, 이 암 레스트는 리어 시트의 탑승객이 편안한 자세를 취할 수 있게 팔을 올려 놓을 수 있는 것이다.

종래 자동차 리어 시트에 구비되는 암 레스트는 좌우측벽부에 힌지 부재가 구비됨과 동시에 등받이 시트에 구비되는 수납공간에서 이 힌지 부재를 축으로 하여 회전되어 쿠션 시트의 상부면에 놓이게 됨으로써, 탑승객이 팔을 편안하게 올려놓게 하는 기능은 우수하나, 상기 힌지 부재가 단순히 일정한 위치에 고정되어 있어, 상기 암 레스트는 항시 같은 높이로 설치되고 있었다.

상기와 같은 종래의 암 레스트는 평균적인 체형을 고려하여 높이가 설정됨과 동시에 쿠션 시트에 바닥면에 면접되어 설치되는 구조로 되어 있어, 평균체형 보다 큰 체형을 지니는 탑승객이 사용하기에는 여간 불편한 일이 아닐 수 없었다.

구체적으로 설명하며 상기 암 레스트는 항시 일정한 설치높이를 지니게 되는데, 각기 다른 체형을 지니는 탑승객이 탑승할 경우에는 암 레스트가 무용지물이 되거나 또는 오히려 불편한 장식물이 되는 등의 문제점이 있었다.

더욱이 리어 시트의 탑승객이 수면을 취할시 좌우로 움직이게 되는 머리부분을 받쳐줄 수 있는 별다른 쿠션부재가 구비되어 있지 못하여 상기 암 레스트를 수납공간에 전부 수납시키지 않은 상태 즉, 상부면이 일부 돌출되게 하여 머리를 지지하게 되는 등의 불편한 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 자동차 리어 시트의 등받이 시트 중앙에서 힌지 부재를 축으로 하여 회전 인출되어 설치되는 암 레스트의 높낮이를 편리하게 조절할 수 있도록 하여 탑승객이 자기 체형에 맞게 보다 안락 자세를 취할 수 있도록 하는 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트를 제공하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 암 레스트가 수납되는 수납 공간의 좌우측벽부에 수직방향의 가이드 홈이 구비됨과 동시에 높이가 서로 다른 다수의 걸림홈이 구비되는 가이드 부재를 대향되게 설치하여 상기 암 레스트의 힌지 부재인 힌지 핀이 상기 가이드 홈을 따라 승하강 되면서 걸림홈에 선택적으로 결합되게 하여서 암 레스트의 설치높이를 조절하는 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트를 제공함에 의해 달성된다.

도 1 은 본 발명이 적용되는 자동차 실내의 사시도

도 2 는 본 발명의 구성을 보인 단면예시도

도 3 은 본 발명의 사용상태예시도

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

(10) : 리어 시트 (12) : 등받이 시트

(14) : 쿠션 시트 (16) : 암 레스트

(18) : 헤드 레스트 (20) : 가이드 부재

(22) : 걸림홈 (24) : 멈춤 돌기

(26) : 가이드 돌기 (28) : 가이드 홈

(162) : 힌지 핀

다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 및 도 2 에는 본 발명에 따른 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트가 도시되어 있는데, 이 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트(10)용 암 레스트(16)는 등받이 시트(12)의 중앙 부분에 암 레스트(16)와 동일한 형상 및 크기를 구비하며 형성되는 수납 공간의 좌우측벽부에 수직 방향으로 대향되게 설치되는 가이드 부재(20)와, 이 가이드 부재(20)와 대응하는 힌지 핀(162)이 구비되는 암 레스트(16)로 구성된다.

상기 가이드 부재(20)는 대체적으로 등받이 시트(12)와 동일한 경사면을 구비함과 동시에 수직상의 가이드 홈(28)이 구비되며, 이 가이드 홈(28)의 일측으로는 높이가 각기 다른 위치를 갖는 걸림홈(22)이 연통되게 형성된다.

상기 걸림홈(22)의 선단부에는 돌출형성되는 멈춤 돌기(24)가 구비되며, 이에 대응하는 위치로는 반원호상의 가이드 돌기(26)가 돌출 형성된다.

상기 걸림홈(22)은 암 레스트(16)의 높이 조절을 미세하게 하기 위해 3 개 이상을 형성할 수 도 있다.

상기 암 레스트(16)의 좌우측면으로는 수직방향으로 힌지 핀(162)이 일체로 돌설되어 형성되고, 이 힌지 핀(162)은 상기 가이드 부재(20)의 가이드 홈(28)을 따라 승하강됨과 동시에 선택적으로 걸림홈(22)에 결합되어 암 레스트(16)의 설치 높이가 조정된다.

다시 설명하면 자동차 리어 시트의 등받이 시트 중앙에 탑승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 구비된 암 레스트(16)가 수납되는 수납 공간의 좌우측벽부에 수직방향의 가이드 홈(28)이 구비됨과 동시에 높이가 서로 다른 다수의 걸림홈(22)이 구비되는 가이드 부재(20)를 대향되게 설치하여 상기 암 레스트(16)의 힌지 부재인 힌지 핀(162)이 상기 가이드 홈(28)을 따라 승하강 되면서 걸림홈(22)에 선택적으로 결합되게 하여서 암 레스트(16)의 설치높이를 조절하는 것으로. 상기 가이드 부재(20)의 걸림홈(22) 선단부에는 돌설되는 멈춤 돌기(24)가 일체로 형성되며, 이 멈춤 돌기(24)와 대향되게 가이드 돌기(26)가 일체로 형성되는 것이다.

첨부된 도면중 미설명 부호 (14)는 쿠션 시트이며, (18)은 헤드 레스트이다.

그러면 도 2 및 도 3 을 참조하여 본 발명의 효과에 관해 설명하겠다.

먼저 평균적인 체형을 지니는 탑승객은 암 레스트(16)를 힌지 부재인 힌지 핀(162)을 중심으로 회전 인출시켜 사용하면 되는 것으로, 상기 힌지 핀(162)은 가이드 부재(20)의 가이드 홈(28) 최하부에 위치하게 된다.

그리고 설치되는 높이가 낮을시에는 상기 암 레스트(16)의 하부면을 밀어서 올리면 힌지 핀(162)이 최하부의 가이드 돌기(26)에 걸리게 되는데, 이때 대응하는 위치의 걸림홈(22)으로 상기 힌지 핀(162)이 결합되게 하여 높이를 조절할 수 있는 것이다.

상기 높이 조절의 방법은 다른 걸림홈(22)으로의 힌지 핀(162)을 결합할시에도 동일하게 수행된다.

상기 걸림홈(22)에 결합되는 힌지 핀(162)은 선단부에 구비되는 멈춤 돌기(24)와 경사면에 의해 빠져나오는 것이 제한된다.

상기와 같이 암 레스트(16)의 힌지 핀(162)을 최상부의 걸림홈(22)에 결합하면 탑승객은 암 레스트(16)에 머리를 지지할 수 있게 되어 수면을 편안하게 취할 수 있는 것이다.

또한 암 레스트(16)의 사용후 수납공간으로 결합할 시에는 암 레스트(16)를 전방(운전석 방향)으로 당김과 동시에 하향되게 힘을 가해 힌지 핀(162)이 원래 상태로 오도록 하여서 이 힌지 핀(162)을 축으로 회전시켜 수납하면 되는 것이다.

따라서, 탑승객의 체형 또는 자세에 따라 보다 편안한 자세를 취할 수 있도록 암 레스트(16)의 높이를 편리하게 조절할 수 있는 것이다.

그러므로,탑승객에게 보다 안락한 편의를 제공할 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 자동차 리어 시트의 등받이 시트 중앙에 탑승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 구비되는 암 레스트에 있어서;

   상기 암 레스트(16)가 수납되는 수납 공간의 좌우측벽부에 수직방향의 가이드 홈(28)이 구비됨과 동시에 높이가 서로 다른 다수의 걸림홈(22)이 구비되는 가이드 부재(20)를 대향되게 설치하여 상기 암 레스트(16)의 힌지 부재인 힌지 핀(162)이 상기 가이드 홈(28)을 따라 승하강되면서 걸림홈(22)에 선택적으로 결합되게 하여서 암 레스트(16)의 설치높이를 조절하는 것을 특징으로 하는 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 가이드 부재(20)의 걸림홈(22) 선단부에는 돌설되는 멈춤 돌기(24)가 일체로 형성되며, 이 멈춤 돌기(24)와 대향되게 가이드 돌기(26)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 설치 높이 조절이 가능한 자동차 리어 시트용 암 레스트.