KR19980018621U - 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트 - Google Patents

자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트 Download PDF

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Abstract

본 고안의 목적은 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트에 관한 것이다.
본 고안의 구성은 자동차 리어 시트(10)의 중앙에 구비되어 출몰되는 암 레스트(24)의 수납공간 상단부에 수직방향으로 출몰홈(32)을 형성함과 동시에 이 출몰홈(32)에서 상하 방향으로 승하강하는 서브 헤드 레스트(26)를 설치하여서, 암 레스트(24)가 수납공간에 삽입되면 서브 헤드 레스트(26)가 상승하여 설치되는 것이다.

Description

자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트
본 고안은 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트에 관한 것으로, 특히, 3 인의 탑승객이 동시에 탑승할 수 있도록 구비되는 벤치 시트인 리어 시트의 중앙에 탑승하는 승객을 위한 헤드 레스트로써, 이 리어 시트의 중앙에 설치되는 암 레스트의 사용시에는 헤드 레스트가 상기 암 레스트의 수납홈에 삽입되고, 암 레스트의 미사용시 즉, 중앙에 탑승객이 탑승할 경우 상기 암 레스트 수납홈에서 암 레스트의 간섭으로 헤드 레스트가 출몰 설치되어 중앙의 탑승객도 헤드 레스트를 사용할 수 있게 하여 편의를 제공할 수 있도록 하는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 실내에 장착되는 시트(seat)는 탑승자 한사람 한사람을 위한 버킷 시트(bucket seat)와, 두명이상의 탑승자가 동시에 앉을 수 있는 벤치 시트(bench seat)로 대별되고 있다.
상기 버킷 시트는 탑승자 한사람 한사람을 위하여 탑승자의 몸이 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 쿠션 시트이고, 자동차의 프런트 시트는 대부분 이러한 버킷 시트를 채택하여 장착하고 있다. 또한 코너링시 안정감을 높인 시트는 스포츠 시트라고 하는 표현을 할 때도 있으며, 탑승자 한사람 한사람을 위한 시트로 나누어져 있으므로, 세퍼레이트 시트라고도 한다.
상기 벤치 시트는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트나 세러페이트 시트와는 대조적으로 쓰이는 시트를 말하고, 승용차용의 경우 앞좌석은 대부분 버킷 시트인 반면 뒷좌석의 시트는 벤치 시트로 하는 것이 일반적이다.
또한 상기한 버킷 시트 및 벤치 시트의 백 시트 상단부에는 헤드 레스트(head restraint)가 설치되는데, 이 헤드 레스트는 시트의 백 시트 위에 탑승자의 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 자동차의 추돌 및 충돌시 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 설치되고, 백 시트와 일체로 되어 있는 것과 착탈이 가능한 것도 있으며, 조정치 가능한 것도 있다. 또한 백 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 백 시트 상단부에 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.
종래의 자동차 실내에는 도 5 에서와 같이 3 인의 탑승객이 동시에 탑승할 수 있도록 벤치 시트인 리어 시트(100)가 프런트 시트의 후방에 설치되어 있음과 동시에 제 1 시트부(120) 및 제 2 시트부(140)의 등받이 시트(180) 상단부에는 각각 헤드 레스트(220)가 설치되어 있고, 제 3 시트부(160)에는 암 레스트(240)가 설치되어 있으며, 상기 등받이 시트(180)의 하단부에는 쿠션 시트(200)가 구비되어 있는데, 이러한 종래의 리어 시트(100)는 제 3 시트부(160)에 탑승할 승객을 고려하지 않고, 제 1 및 제 2 시트부(120,140)의 탑승객 편의만을 고려하여 제작되어 실차되고 있는 실정으로 3 인의 탑승객이 동시에 탑승할 경우 중앙에 탑승하는 승객은 양측에 탑승하는 승객에 의해 좁은 공간에 탑승하게될 뿐만 아니라 더욱이 등받이 시트(180)에 구비되는 암 레스트(240)및 또한 헤드 레스트가 별도로 구비되어 있지 못하여 상당히 불편한 자세로 앉게 되는 문제점이 있었다.
더 구체적으로 설명하면 상기 리어 시트(100)의 제 1 및 제 2 시트부(120,140)의 탑승객은 등받이 시트(120)에 구비되는 헤드 레스트(220)에 머리를 지지할 수 있도록 함과 동시에 암 레스트(24)를 인출하여 팔을 편안하게 올려놓을 수 있도록 하여 편의를 제공하고 있으나, 제 3 시트부(160)에는 암 레스트(24)의 설치 및 2 인의 탑승을 고려한 설계로 인해 별도의 헤드 레스트가 구비되어 있지 못하는 실정으로 이 제 3 시트부(160)의 탑승객은 머리를 지지할 수 있는 헤드 레스트가 없어 자동차의 추돌 및 충돌 사고시 목 및 머리에 부상을 당하게 되는 위험에 상당히 노출되는 등의 문제점도 있었다.
본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 벤치 시트인 자동차 리어 시트의 중앙에 탑승하는 승객도 헤드 레스트를 사용할 수 있도록 함으로써 중앙의 탑승객에게 편의를 제공할 수 있는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트를 제공하는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동차 리어 시트의 중앙에 구비되어 탑승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 출몰되는 암 레스트의 수납공간 상단부에 수직방향으로 출몰홈을 형성함과 동시에 이 출몰홈에서 상하 방향으로 승하강하는 서브 헤드 레스트를 설치하여서, 암 레스트가 수납공간에 삽입되면 서브 헤드 레스트가 상승하여 설치되는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트를 제공함에 의해 달성된다.
도 1 은 본 고안이 적용되는 자동차 실내의 사시도
도 2 는 본 고안의 구성을 보인 일부단면예시도
도 3 은 본 고안에 따른 헤드 레스트의 정단면예시도
도 4 는 본 고안의 사용상태예시도
도 5 는 종래 자동차 실내의 사시도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
(10) : 리어 시트 (12) : 제 1 시트부
(14) : 제 2 시트부 (16) : 제 3 시트부
(18) : 등받이 시트 (20) : 쿠션 시트
(22) : 헤드 레스트 (26) : 서브 헤드 레스트
(28) : 가이드 돌기 (30) : 가이드 부재
(32) : 출몰홈 (34) : 가이드 홈
(36) : 셀프 트림 (242) : 힌지 부재
다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.
도 1 내지 도 3 에는 본 고안에 따른 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트가 도시되어 있는데, 이 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트는 리어 시트(10)의 제 1 시트부(12)와 제 2 시트부(14) 사이에 구비되는 제 3 시트부(16)의 암 레스트(24) 수납공간에서 상부로 승하강되는 서브 헤드 레스트(26) 및 상기 수납공간의 상부 쿠션부에 구비되는 출몰홈(32), 이 출몰홈(32)의 내측면 좌우측에 설치되는 대향되는 한 쌍의 가이드 부재(30)로 구성된다.
상기 제 1 시트부(12), 제 2 시트부(14), 그리고 제 3 시트부(16)는 쿠션 시트(20)와 등받이 시트(18)가 구비되며, 제 1 및 제 2 시트부(12,14)의 등받이 시트(18) 상단부에는 각각 헤드 레스트(22)가 구비된다.
상기 서브 헤드 레스트(26)는 장방형으로 형성되고, 재질은 다른 시트부와 동일한 쿠션재로 형성되며, 좌우측벽으로는 수평방향으로 가이드 돌기(28)가 돌출되어 형성된다.
상기 서브 헤드 레스트(26)가 승하강 되는 출몰홈(32)으로는 내측면 좌우측으로 가이드 부재(30)가 구비되는데, 이 가이드 부재(30)는 상부면과 하부면 그리고 좌우측면이 막히는 형상을 구비하며, 그 사이에 수직방향의 가이드 홈(34)이 구비된다.
상기 서브 헤드 레스트(26)의 가이드 돌기(28)는 상기 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)에 결합되어 이 가이드 돌기(28)가 이 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)에서 승하강됨에 따라서 상기 서브 헤드 레스트(26)가 출몰홈(32)에서 승하강되는 것이다.
상기 승하강되는 서브 헤드 레스트(26)는 암 레스트(24)가 힌지 부재(242)를 축으로 회전되어 수납공간에서 인출되면 자중에 의해 출몰홈(32)에서 하강되어 위치하게 되며, 상기 암 레스트(24)가 힌지 부재(242)를 축으로 회전되어 수납공간에 삽입되면 삽입된 상태의 암 레스트(24) 상단부가 서브 헤드 레스트(26)의 하단부를 밀게 되어서 이 서브 헤드 레스트(26)가 출몰홈(32)에서 상승되어 위치됨과 동시에 암 레스트(24)가 지속적으로 떠받쳐주게 되어 위치가 유지되는 것이다.
다시 설명하면 3 인의 탑승객을 위해 자동차 프런트 시트 후방에 설치되는 리어 시트(10)의 중앙에 구비되어 탑승객이 팔을 올려놓을 수 있도록 출몰되는 암 레스트(24)의 수납공간 상단부에 수직방향으로 출몰홈(32)을 형성함과 동시에 이 출몰홈(32)에서 상하 방향으로 승하강하는 서브 헤드 레스트(26)를 설치하여서, 암 레스트(24)가 수납공간에 삽입되면 서브 헤드 레스트(26)가 상승하여 설치되는 것으로, 상기 출몰홈(32)의 좌우측 내측면으로는 수직방향으로 가이드 홈(34)이 구비되는 가이드 부재(30)가 설치되고, 상기 서브 헤드 레스트(26)의 좌우측면으로는 수평방향으로 가이드 돌기(28)가 돌출 형성되어, 이 가이드 돌기(28)가 상기 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)을 따라 상하 동작되는 것이며, 상기 서브 헤드 레스트(26)는 암 레스트(24)가 수납공간에서 인출되면 자중에 의해 하강되어 상기 수납공간에 위치하고, 암 레스트(24)가 수납공간에 삽입되면 이 암 레스트의 간섭으로 출몰홈(32)에서 상승되어 위치함과 아울러 설치되는 위치가 유지되는 것이다.
첨부된 도면중 미설명 부호 36은 리어 시트(10)의 후방에 설치되는 셀프 트림이다.
그러면 도 2 내지 도 4 를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.
먼저 암 레스트(24)의 사용시에는 암 레스트(24)가 힌지 부재(242)를 축으로 하여 회전됨과 동시에 수납공간에서 인출되어 설치되면, 서브 헤드 레스트(26)는 자중에 의해 출몰홈(32)에서 하강되는데, 이때 서브 헤드 레스트(26)의 좌우측에 구비되는 가이드 돌기(28)가 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)을 따라 하강되어 상기 서브 헤드 레스트(26)는 암 레스트(24)의 수납공간에 위치하게 된다.
상기 서브 헤드 레스트(26)는 가이드 돌기(28)가 가이드 홈(34)의 하부면에 걸리게 되어 더이상 하강되는 것이 방지된다.
이러한 상태에서는 리어 시트(10)의 제 1 시트부(12) 또는 제 2 시트부(14)의 탑승객이 팔을 편안하게 올려놓을 수 있는 것이다.
그리고 리어 시트(10)에 3 인의 탑승객이 탑승할 경우에는 상기 암 레스트(24)를 수납공간에 삽입하면 이 암 레스트(24)의 상부면이 서브 헤드 레스트(26)의 하부면을 밀어 올리게 됨과 동시에 이 서브 헤드 레스트(26)의 가이드 돌기(28)가 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)을 따라 상승하게 되어 이 서브 헤드 레스트(26)는 출몰홈(32)에서 상승되는 것이다.
이때 상승되는 위치는 상기 암 레스트(24)의 상단부가 지속적으로 떠받쳐주게 되는 것으로, 제 3 시트부(16)의 탑승객은 상승된 헤드 레스트(26)에 머리를 지지할 수 있게 되는 것이다.
상기 서브 헤드 레스트(26)를 지속적으로 떠받쳐주게 되는 암 레스트(24)는 탑승객의 등허리 부분이 밀착되어 유지되는 것이다.
따라서, 리어 시트(10)에 3 인의 탑승객이 동시에 탑승할 경우에도 중앙에 탑승하는 승객이 서브 헤드 레스트(26)를 편리하게 설치하여 사용할 수 있는 것이다.
그러므로, 리어 시트에 3 인의 승객이 동시에 탑승할 경우에도 중앙에 탑승하는 탑승객에게 편의를 제공할 수 있어 안락한 자세로 주행을 할 수 있게 하는 것이다.

Claims (3)

  1. 3 인의 탑승객을 위해 자동차 프런트 시트 후방에 설치되는 리어 시트에 있어서;
    상기 리어 시트(10)의 중앙에 구비되어 탑승객이 팔을 올려놓을수 있도록 출몰되는 암 레스트(24)의 수납공간 상단부에 수직방향으로 출몰홈(32)을 형성함과 동시에 이 출몰홈(32)에서 상하 방향으로 승하강하는 서브 헤드 레스트(26)를 설치하여서, 암 레스트(24)가 수납공간에 삽입되면 서브 헤드 레스트(26)가 상승하여 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 출몰홈(32)의 좌우측 내측면으로는 수직방향으로 가이드 홈(34)이 구비되는 가이드 부재(30)가 설치되고, 상기 서브 헤드 레스트(26)의 좌우측면 으로는 수평방향으로 가이드 돌기(28)가 돌출 형성되어, 이 가이드 돌기(28)가 상기 가이드 부재(30)의 가이드 홈(34)을 따라 상하 동작되는 것을 특징으로 하는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서;
    상기 서브 헤드 레스트(26)는 암 레스트(24)가 수납공간에서 인출되면 자중에 의해 하강되어 상기 수납공간에 위치하고, 암 레스트(24)가 수납공간에 삽입되면 이 암 레스트의 간섭으로 출몰홈(32)에서 상승되어 위치함과 아울러 설치되는 위치가 유지되는 것을 특징으로 하는 자동차 리어 시트의 중앙 탑승객을 위한 헤드 레스트.
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