KR19980018217U - 자동차용 하니스 고정구 - Google Patents

자동차용 하니스 고정구 Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본 고안은 여러개의 하니스를 고정할 수 있으며 동시에 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차용 하니스 고정구에 관한 것으로서, 양측에 체결구멍을 갖는 차체패널과, 양측에 멈춤돌기를 갖는 가이드홈이 내측에 형성되고, 하단 양측에 상기 차체패널의 체결구멍에 삽입고정되는 제 1고정편 및 제 2고정편이 돌출구성되며, 이 제 1고정편와 제 2고정편의 사이에 양면테이프가 부착된 지지플레이트와, 상기 지지플레이트의 가이드홈에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기가 하단에 형성되고, 상단 양측에 소정간격을 갖는 한쌍의 탄성편이 절곡된 링형상을 갖는 복수개의 몸체와, 상기 지지플레이트의 가이드홈에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기가 하단에 형성되고, 상단 체결홈을 갖는 복수개의 밴드클립를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 하니스 고정구
본 고안은 자동차용 하니스 고정구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 여러개의 하니스를 고정할 수 있으며 동시에 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차용 하니스 고정구에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기장치는 신경계통에 비유할 수 있으며, 전기장치가 정상적으로 작동해야 비로소 자동차는 본래의 우수한 성능을 발휘할 수 있다. 자동차의 전기장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전기장치와 기관이외의 차체 각부의에 장착된 전장품으로 나눌 수 있으며, 기관의 전기장치에는 기관을 시동시키는 기동장치를 비롯하여 점화장치 및 충전장치가 있으며 이들 장치는 기관의 성능과 밀접한 관계를 가지고 있다. 또한, 차체 전장품으로는 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전지를 비롯하여 등화장치, 계기류, 경고 표시장치 및 냉난방장치등이 있으며 이들은 자동차의 안전운행과 거주성을 좋게 하기 위한 장치들이다. 기관과 전기장치의 사이와, 기관과 차체 전장품의 사이 또는 전기장치와 차체 전장품의 사이에는 자동차의 전원을 공급함과 동시에 전기적인 신호를 전달하는 하니스(Harness : 여러 가지의 길이를 가진 전선의 다발을 말하며, 특정의 장치에 즉시 배선할 수 있도록 각 소선(小線)의 형을 만들고 단자를 붙여 정리한 배선의 다발)가 구비된다. 하니스는 자동차의 엔진룸과 대쉬패널의 사이에 많이 구비되어 있으며, 이러한 하니스는 배선관계를 정리해 주어여 할 필요가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 자동차용 하니스 고정구가 차체패널에 고정되는 상태를 보인 분해사시도이고, 도 2는 종래기술에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 단면도이다. 도 1 및 도 2를 설명하면, 자유단에 소정간격을 갖는 한쌍의 탄성편(2a),(2b)이 절곡된 링형상의 몸체(4)가 구비되고, 이 몸체(4)의 하단에 고정편(6)이 형성된 하니스 고정구(10)가 구비된다. 하니스 고정구(10)의 고정편(6)을 차체패널(12)에 형성된 체결구멍(14)에 대응되게 위치시킨 상태에서 하니스 고정구(10)의 상단을 가압하면 하니스 고정구(10)의 고정편(6)이 차체패널(12)에 형성된 체결구멍(14)에 삽입고정된다. 하니스 고정구(10)의 고정편(6)이 차체패널(12)에 고정되면 하니스 고정구(10)의 상단에 형성된 몸체(4)의 탄성편(2a),(2b)들의 사이로 하니스(16)를 삽입한다. 하니스(16)가 삽입됨에 따라 탄성편(2a),(2b)들이 양측으로 벌어지고, 이에 따라 하니스(16)가 몸체(4)에 삽입고정된다.
상기와 같이 구성된 하니스 고정구를 이용하여 하니스를 차체패널에 고정할 수 있었지만, 이러한 경우 작업자 작업하기가 매우 불편하였다. 여러개의 하니스를 차체패널에 고정하기 위하여는 하니스 고정구가 차체패널에 고정할수 있도록 여러개의 체결구멍을 형성하여야 하는 불편함이 있으며 동시에 작업성 및 생산성이 저하되는 문제가 있었다.
이에, 본 고안은 상기한 문제를 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 여러개의 하니스를 고정할 수 있으며 동시에 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차용 하니스 고정구를 제공함에 있다.
도 1은 종래기술에 따른 자동차용 하니스 고정구가 차체패널에 고정되는 상태를 보인 분해사시도
도 2는 종래기술에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 단면도
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 평면도
도 4는 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 단면도
도 5는 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구에 하니스가 삽입고정된 상태를 보인 단면도
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
30 : 가이드홈32 : 멈춤돌기
34 : 지지플레이트36 : 차체패널
40 : 제 1고정편42 : 제 2고정편
44 : 양면테이프46 : 가이드돌기
50 : 몸체52 : 가이드돌기
54 : 체결홈56 : 밴드클립
58 : 하니스
이러한 본 고안의 목적은 양측에 체결구멍을 갖는 차체패널과, 양측에 멈춤돌기를 갖는 가이드홈이 내측에 형성되고, 하단 양측에 상기 차체패널의 체결구멍에 삽입고정되는 제 1고정편 및 제 2고정편이 돌출구성되며, 이 제 1고정편와 제 2고정편의 사이에 양면테이프가 부착된 지지플레이트와, 상기 지지플레이트의 가이드홈에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기가 하단에 형성되고, 상단 양측에 소정간격을 갖는 한쌍의 탄성편이 절곡된 링형상을 갖는 복수개의 몸체와, 상기 지지플레이트의 가이드홈에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기가 하단에 형성되고, 상단 체결홈을 갖는 복수개의 밴드클립를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 하니스 고정구에 의하여 달성될 수 있다.
이하, 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 평면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구의 구성을 보인 단면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구에 하니스가 삽입고정된 상태를 보인 단면도이다. 도 3 내지 도 5를 설명하면, 내측에 가이드홈(30)이 형성되고, 이 가이드홈(30)의 양측에 멈춤돌기(32)가 돌출구성된 지지플레이트(34)가 구비된다. 지지플레이트(34)의 하단 양측에 차체패널(36)의 체결구멍(38a),(38b)에 삽입고정되는 제 1고정편(40) 및 제 2고정편(42)이 돌출구성되고, 이 제 1고정편(40)과 제 2고정편(42)의 사이에는 양면테이프(44)가 부착된다. 지지플레이트(34)의 가이드홈(30)에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기(46)가 하단에 형성되고, 상단 양측에 소정간격을 갖는 한쌍의 탄성편(48a),(48b)이 절곡된 링형상을 갖는 몸체(50)가 복수개 구비된다. 지지플레이트(30)의 가이드홈(30)에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기(52)가 하단에 형성되고, 상단 체결홈(54)을 갖는 밴드클립(56)이 다수개 구비된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 하니스 고정구가 차체패널에 고정되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.
차체패널(36)에 형성된 체결구멍(38a)(38b)에 지지플레이트(34)의 하단 양측에 돌출구성된 제 1고정편(40) 및 제 2고정편(42)을 대응되게 위치시킨 상태에서 지지플레이트(34)의 상단을 가압한다. 지지플레이트(34)의 상단이 가압됨에 따라 제 1고정편(40) 및 제 2고정편(42)이 차체패널(36)에 형성된 체결구멍(38a),(38b)에 삽입고정됨과 동시에 지지플레이트(34)의 하단에 부착된 양면테이프(44)가 차체패널(36)에 고정된다. 고정편(40),(42)이 차체패널(36)에 고정되면 지지플레이트(34)의 상단에 슬라이딩 가능하게 고정된 몸체(50)의 탄성편(48a),(48b)들의 사이로 하니스(58)를 삽입한다. 하니스(58)가 삽입됨에 따라 탄성편(48a),(48b)들이 양측으로 벌어지고, 이에 따라 하니스(58)가 몸체(50)에 삽입고정된다. 지지플레이트(34)의 상단에는 몸체(50)가 등간격으로 배열되어 있음으로 여러개의 하니스(58)를 고정할 수 있다. 지지플레이트(34)의 상단에 슬라이딩 가능하게 고정된 밴드클립(56)으로 브레이크, 클러치, 유압, 에어, 냉매 파이프 등을 위치시킨 상태에서 밴드클립(56)의 자유단을 체결홈(54)으로 삽입하면 브레이크, 클러치, 유압, 에어, 냉매 파이프 등이 지지플레이트(34)의 상단에 고정된다.
지지플레이트(34)의 상단에 수평방향으로 슬라이딩 가능하게 고정된 복수개의 몸체(50) 및 밴드클립(56)이 구비되어 있음으로 여러개의 하니스(58) 및 브레이크, 클러치, 유압, 에어, 냉매 파이프 등을 고정할 수 있고, 이에 따라 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구는 상단에 수평방향으로 슬라이딩 가능하게 고정된 복수개의 몸체 및 밴드클립를 갖는 지지플레이트를 구비하여 여러개의 하니스 및 브레이크, 클러치, 유압, 에어, 냉매 파이프 등을 고정할 수 있고, 이에 따라 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

  1. 양측에 체결구멍(38a),(38b)를 갖는 차체패널(36)과,
    양측에 멈춤돌기(32)를 갖는 가이드홈(30)이 내측에 형성되고, 하단 양측에 상기 차체패널(36)의 체결구멍(38a),(38b)에 삽입고정되는 제 1고정편(40) 및 제 2고정편(42)이 돌출구성되며, 이 제 1고정편(40)과 제 2고정편(42)의 사이에 양면테이프(44)가 부착된 지지플레이트(34)와,
    상기 지지플레이트(34)의 가이드홈(30)에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기(46)가 하단에 형성되고, 상단 양측에 소정간격을 갖는 한쌍의 탄성편(48a),(48b)이 절곡된 링형상을 갖는 복수개의 몸체(50)와,
    상기 지지플레이트(34)의 가이드홈(30)에서 수평방향으로 슬라이딩되는 가이드돌기(52)가 하단에 형성되고, 상단 체결홈(54)을 갖는 복수개의 밴드클립(56)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 하니스 고정구.
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