KR19980015560U - 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조 - Google Patents

차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조 Download PDF

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이동열
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조에 관한 것으로, 특히 도어아웃패널의 설치구멍에 핸들레버가 설치되기 위한 플라스틱 재질의 보강판을 설치하므로서, 도어 중량 및 강성향상을 도모하도록 한 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조로, 자동차 도어아웃패널의 설치구멍에 설치되기 위한 핸들레버의 취부구조에 있어서, 상기 설치구멍(10)에 적어도 둘이상의 플랜지(112)가 형성되고 테두리부(110)에 등간격으로 나사구멍(111)이 형성된 보강판(100)이 설치되도록 구성된다.

Description

차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조
본 고안은 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조에 관한 것으로, 특히 도어아웃패널의 설치구멍에 핸들레버가 설치되기 위한 플라스틱 재질의 보강판을 설치하므로서, 도어 중량 및 강성향상을 도모하도록 한 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 차량에 설치되는 핸들레버의 취부구조를 나타낸 도이고, 도 2는 종래 도어아웃패널(1)에 핸들레버(30)가 설치되기 위한 설치구멍(10)이 형성된 상태를 나타낸 도로써, 이 설치구멍(10)의 내주면에는 보울트(40)가 체결되기 위한 플랜지부(11)가 적어도 둘이상 형성된다.
한편, 상기 설치구멍(10)에 도 3에 나타낸 바와같이, 핸들레버(30)를 위치시킨 후, 보울트(40)로서 체결하여 고정한다.
그러나, 상기와 같이 도어아웃패널(1)에 핸들레버(30)를 설치하기 위하여 플랜지부(11)를 갖는 설치구멍(10)을 가공하기가 매우 힘들다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 도어아웃패널의 설치구멍에 핸들레버가 설치되기 위한 플라스틱 재질의 보강판을 설치하므로서, 도어 중량 및 강성향상을 도모하도록 한 자동변속기의 로크장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 차량에 설치되는 핸들레버의 취부구조를 나타낸 도.
도 2는 종래의 도어아웃패널에 핸들레버가 설치되기 위한 설치구멍이 형성된 상태를 나타낸 도.
도 3은 종래 도어아웃패널에 핸들레버가 설치된 상태를 나타낸 종단면도.
도 4는 본 고안 도어아웃패널에 핸들레버가 설치된 상태를 나타낸 종단면도.
도 5는 본 고안 핸들레버가 설치되기 위한 보강판의 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 도어 아웃패널10 : 설치구멍
30 : 핸들레버40 : 보울트
50 : 나사100 : 보강판
110 : 테두리부111 : 구멍
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 설명 중 동일한 부분 및 대칭되는 부분에 대한 부호 및 그의 설명은 생략한다.
본 고안은, 자동차 도어아웃패널(1)의 설치구멍(10)에 설치되기 위한 핸들레버(30)의 취부구조에 관한 것으로, 도 5에 나타낸 바와같이, 설치구멍(10)에 플라스틱 재질로 형성된 보강판(100)이 나사(50)에 의해 고정된다.
이때, 상기 보강판(100)의 테두리부(110)에는 도 5에 나타낸 바와같이 등간격으로 나사구멍(111)이 형성되고, 내측에는 적어도 둘이상의 플랜지(112)가 형성된다.
따라서, 상기 보강판(100)을 상기 도어아웃패널(1)에 형성된 설치구멍(10) 내측에 위치시킨 후, 나사(50)로서, 고정한 후, 도 4에 도시한 바와같이, 보강판(100)에 형성된 플랜지(112)에 핸들레버(30)를 위치시켜 보울트(40)로 고정한다.
본 고안은 도어아웃패널의 설치구멍에 핸들레버가 설치되기 위한 플라스틱 재질의 보강판을 설치하므로서, 도어 중량 감소 및 강성향상을 도모하도록 할 수가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 도어아웃패널의 설치구멍에 설치되기 위한 핸들레버의 취부구조에 있어서, 상기 설치구멍에 적어도 둘이상의 플랜지가 형성되고 테두리부에 등간격으로 나사구멍이 형성된 보강판이 설치됨을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃판넬 핸들부의 취부구조.
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