KR100401591B1 - 후크 고정용 브라켓트 - Google Patents

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KR100401591B1
KR100401591B1 KR10-2001-0034561A KR20010034561A KR100401591B1 KR 100401591 B1 KR100401591 B1 KR 100401591B1 KR 20010034561 A KR20010034561 A KR 20010034561A KR 100401591 B1 KR100401591 B1 KR 100401591B1
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Inventor
박승철
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기아자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12Parts or details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
    • E05B83/243Hood clamps, i.e. individually actuated, usually yielding hooks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/113Mount clips, snap-fit, e.g. quick fit with elastic members

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Abstract

본 발명은 후크 고정용 브라켓트에 관한 것으로서, 체결공(121)이 관통되어 형성된 고정부(120)가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부(120)와 고정부(120) 사이에는 결합공(111)이 관통되어 형성된 결합부(110)가 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부(110)에 후크(200)의 외측면이 접하는 걸림턱(112)을 형성하여, 차실내부에 후크(200)를 설치하기 위해 브라켓트(100)의 결합부(110)에 후크(200)를 위치시킨 후 결합공(111)을 통해 볼트(400)를 체결시키는 경우에도, 상기 후크(200)의 외측면이 걸리턱(112)에 접하며 일측으로 회전되지 않도록 함으로서, 차량을 조립시 정확한 위치에 조립이 이루어지게 되어 조립품질이 향상되도록 하는 것이다.

Description

후크 고정용 브라켓트{Hook fixing bracket}
본 발명은 후크 고정용 브라켓트에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 브라켓트의 결합부에 후크를 결합시, 볼트에 발생하는 체결력에 의해 일측으로 회전되는 것이 방지되도록 하는 후크 고정용 브라켓트에 관한 것이다.
종래 후크 고정용 브라켓트는 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 체결공(121)이 관통되어 형성된 고정부(120)가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부(120)와 고정부(120) 사이에는 결합공(111)이 관통되어 형성된 결합부(110)가 형성되어 있다.
이러한 종래 후크 고정용 브라켓트는 좌우 양측에 형성된 고정부(120)를 루프레일인너판넬(200)에 일측면이 접하도록 한 상태에서 체결공(121)을 통해 볼트(400) 체결하고, 상기 볼트(400) 체결되는 것에 의해 고정부(120)가 루프레일인너판넬(200)에 설치된 브라켓트(100)의 결합부(110)에는 걸고리(210)가 인입출 가능하게 설치되어 있는 후크(200)가 결합공(111)을 통해 볼트(400) 체결되고 있다.
그러나 이러한 종래 후크 고정용 브라켓트는 루프레일인너판넬(300)에 고정부(120)의 일측면이 접하며 볼트(400) 체결되어 있는 브라켓트(100)의 결합부(110)에 후크(200)가 결합되도록 결합공(111)을 통해 볼트(400)를 체결시, 상기 후크(200)가 체결력에 의해 일측으로 회전됨으로서, 차량을 조립시 조립품질이 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 체결공이 관통되어 형성된 고정부가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부와 고정부 사이에는 결합공이 관통되어 형성된 결합부가 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부에 후크의외측면이 접하는 걸림턱을 형성하여, 차실내부에 후크를 설치하기 위해 브라켓트의 결합부에 후크를 위치시킨 후 결합공을 통해 볼트를 체결시키는 경우에도, 상기 후크의 외측면이 걸리턱에 접하며 일측으로 회전되지 않도록 함으로서, 차량을 조립시 정확한 위치에 조립이 이루어지게 되어 조립품질이 향상되도록 하는 후크 고정용 브라켓트를 제공하는 데 있다.
도 1은 일반적인 후크가 차실내에 설치된 상태를 보인 단면도
도 2는 종래 브라켓트를 보인 사시도
도 3은 본 발명인 브라켓트를 보인 사시도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 브라켓트 110 : 결합부
111 : 결합공 120 : 고정부
121 : 체결공 200 : 후크
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 후크 고정용 브라켓트도 도 1과 도 3에 도시하고 있는 바와 같이, 체결공(121)이 관통되어 형성된 고정부(120)가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부(120)와 고정부(120) 사이에는 결합공(111)이 관통되어 형성된 결합부(110)가 형성되어 지는 것은 종래와 같다.
단, 본 발명은 상기 결합부(111)에 후크(200)의 외측면이 접하는 걸림턱(112)이 형성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
한편, 상기 걸림턱(112)은 후크(200)가 결합부(110)에 결합되도록 체결되는 볼트(400)의 체결방향에 형성됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 걸림턱(112)을 결합부(110)의 좌우 양측에 각각 형성하여, 상기 결합부(110)에 후크(200가 안착시 정확한 위치에 안착되는 가이드 역할을 동시에 수행할 수 있도록 하여도 무방함을 밝혀 둔다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 차실내부에 걸고리(210)가 인입출 가능하게 설치되어 있는 후크(200)를 차실내부에 설치하기위해 루프레일인너판넬(300)에 브라켓트(100)의 고정부(120)를 결합시키고, 상기 고정부(120)가 루프레일인너판넬(300)에 결합된 브라켓트(100)의 결합부(110)에는 후크(200)를 위치시킨 후 결합공(111)을 통해 볼트(400)를 체결시키는 것에 의해 브라켓트(100)가 차실 내부에 설치된다.
이때, 상기 결합부(110)에 형성된 걸리턱(112)에는 후크(200)의 외측면이 접하는 것에 의해 볼트(400)를 체결시에도 상기 후크(200)가 일측으로 회전되지 않게 된다.
따라서 이러한 본 발명은 차실내부에 후크(200)를 설치하기 위해 브라켓트(100)의 결합부(110)에 후크(200)를 위치시킨 후 결합공(111)을 통해 볼트(400)를 체결시키는 경우에도, 상기 후크(200)의 외측면이 걸리턱(112)에 접하며 일측으로 회전되지 않도록 함으로서, 차량을 조립시 정확한 위치에 조립이 이루어지게 되어 조립품질이 향상되도록 하는 효과가 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 체결공이 관통되어 형성된 고정부가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부와 고정부 사이에는 결합공이 관통되어 형성된 결합부가 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부에 후크의 외측면이 접하는 걸림턱을 형성하여, 차실내부에 후크를 설치하기 위해 브라켓트의 결합부에 후크를 위치시킨 후 결합공을 통해 볼트를 체결시키는 경우에도, 상기 후크의 외측면이 걸리턱에 접하며 일측으로 회전되지 않도록 함으로서, 차량을 조립시 정확한 위치에 조립이 이루어지게 되어 조립품질이 향상되도록 하는 매우 유용한 발명이다.

Claims (3)

  1. 체결공(121)이 관통되어 형성된 고정부(120)가 좌우 양측에 형성되고, 상기 고정부(120)와 고정부(120) 사이에는 결합공(111)이 관통되어 형성된 결합부(110)가 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 결합부(110)에 후크(200)의 외측면이 접하는 걸림턱(112)이 형성됨을 특징으로 하는 후크 고정용 브라켓트.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 걸림턱(112)은 후크(200)가 결합부(110)에 결합되도록 체결되는 볼트(400)의 체결방향에 형성됨을 특징으로 하는 후크 고정용 브라켓트.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 걸림턱(112)이 결합부(110)의 좌우 양측에 각각 형성됨을 특징으로 하는 후크 고정용 브라켓트.
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