KR19980015403A - 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 윈도우 구동회로에 추가로 파워 록을 장착하여, 운전자가 파워 록을 작동시키고 하차할 경우에 자동차의 윈도우가 자동으로 폐쇄되므로써, 자동차의 도난을 방지할 수 있는 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치는 자동차를 시동 및 정지 시키기 위한 키 스위치부와, 자동차에 구비된 각종 전자 장치들의 작동을 제어하는 타임 컨트롤 유닛과, 윈도우를 자동으로 폐쇄시키기 위한 파워 록부와, 운전자 및 탑승자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 개별적으로 개폐시키기 위하여 배터리의 전압을 스위칭하는 파워 윈도우 스위치부와, 키 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 반전되어 입력된 신호, 파워 록부로부터 입력된 신호 및 파워 윈도우 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 입력된 신호 등을 동시에 논리곱하는 앤드 게이트와, 앤드 게이트로부터 출력되는 신호에 따라 구동되는 릴레이와, 윈도우를 개폐시키기 위하여 동력을 공급하는 파워 윈도우 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치

본 발명은 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 주차시 시동 키를 탈착하고 차량을 파워 록킹하여, 자동적으로 자동차의 윈도우가 닫히도록 하기 위한 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어에 설치되는 윈도우를 동력의 힘으로 개폐하기 위한 파워 윈도우 스위치는 각각의 도어 트림(trim)에 설치되는 팔걸이의 상부에 위치된다. 파워 윈도우 스위치는 운전석의 도어 트림에 설치되는 메인 스위치와 그 외의 도어 트림에 설치되는 파워 윈도우 스위치로 위치에 따라 구별될 수 있다.

운전석의 도어 트림에 설치되는 메인 스위치는 자동차 전체의 도어 윈도우의 개폐를 록킹 또는 언록킹(unlocking)할 수 있다. 어린이를 동반한 경우에, 어린이의 스위치 조작으로 인한 윈도우의 개폐를 방지하기 위하여, 메인 스위치를 록킹시켜 윈도의 개방을 사전에 차단할 수 있다.

그러나, 이러한 파워 윈도우 스위치는 상기된 바와 같이 팔걸이의 상부에 설치되어 외부에 노출되어 있기 때문에, 팔걸이에 팔을 올려 놓은 상태에서 무의식적으로 스위치를 작동시킬 수 있으며, 특히 어린이를 동반한 경우에, 메인 스위치가 록킹되지 않은 상태에서 어린이의 부주의로 인하여 윈도우가 개방된 상태로 주차시키므로써, 자동차의 도난 및 여러 위험 상황이 발생될 수 있는 문제점이 존재 하였다.

따라서, 본 발명의 목적은 이와같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 운전자가 엔진을 정지시키고, 운전자가 파워 록을 작동시키면 자동차의 윈도우가 자동으로 폐쇄되어 자동차의 도난을 방지할 수 있는 자동차의 윈도우 자동 폐쇄 장치를 제공하는 데 있다.

첨부한 도면은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치를 나타내는 회로도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 배터리 2: 키 스위치부

3: 타임 컨트롤 유닛 4: 파워 록부

5: 메인 파워 윈도우 스위치부 6: 파워 윈도우 스위치부

7: 앤드 게이트 8: 릴레이

9: 파워 윈도우 모터

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치는 전압을 공급하기 위한 배터리와, 상기 배터리로부터 전압을 인가받으며, 운전자가 자동차를 시동 및 정지 시키기 위한 키 스위치부와, 상기 배터리로부터 전압을 인가받으며, 자동차에 구비된 각종 전자 장치들의 작동을 제어하는 타임 컨트롤 유닛과, 상기 타임 컨트롤 유닛으로부터 전달된 신호에 의하여 작동되며, 윈도우를 자동으로 폐쇄시키기 위한 파워 록부와, 운전자 및 탑승자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 동시에 개폐시키기 위하여 상기 배터리의 전압을 스위칭하는 메인 파워 스위치부와, 운전자 및 탑승자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 개별적으로 개폐시키기 위하여 상기 배터리의 전압을 스위칭하는 파워 윈도우 스위치부와, 상기 키 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 반전되어 입력된 신호, 상기 파워 록부로부터 입력된 신호 및 상기 파워 윈도우 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 입력된 신호 등을 동시에 논리곱하는 앤드 게이트와, 상기 앤드 게이트로부터 출력되는 신호에 따라 구동되어 상기 배터리로부터 공급되는 전압을 인가하는 릴레이와, 상기 파워 윈도우 스위치부, 상기 메인 파워 윈도우 스위치부 및 상기 릴레이 등을 각각 통하여 인가되는 상기 배터리로부터 공급되는 전압에 의하여 작동되며, 윈도우를 개폐시키기 위하여 동력을 공급하는 파워 윈도우 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면에서 보여지는 바와 같이, 본 발명의 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치는 전압을 공급하는 배터리(1)와, 운전자가 자동차를 시동 및 정지 시키기 위하여 배터리(1)의 전압을 통전 및 차단시키는 키 스위치부(2)와, 자동차에 구비된 각종 전자 장치들의 작동을 제어하는 타임 컨트롤 유닛(3)을 포함하며, 이러한 타임 컨트롤 유닛(3)은 운전자의 조작에 의하여 자동차에 구비된 각종 전자 장치들을 작동시킨다.

또한, 자동차의 윈도우 자동 폐쇄 장치는 윈도우를 자동으로 폐쇄시키기 위해 운전자의 조작에 의하여 타임 컨트롤 유닛(5)을 통하여 도어 록을 걸어주기 위한 파워 록부(4)와, 운전자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 동시 또는 개별적으로 개폐시키기 위한 메인 파워 스위치부(5)와, 탑승자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 개별적으로 개폐시키기 위한 파워 윈도우 스위치부(6)와, 엔진 정지시 키 스위치부(2)로부터 입력된 신호, 파워 록부(4)로부터 입력된 신호 및 파워 윈도우의 전원 오프시 메인 파워 윈도우 스위치부(5)로부터 입력된 신호를 입력하여 논리곱하는 앤드 게이트(7)와, 앤드 게이트(7)로부터 출력되는 신호에 따라 구동되어 파워 윈도우 구동용 모터(9)를 구동시켜 주는 릴레이(8)와, 파워 윈도우 구동용 모터(9)의 구동에 따라 윈도우를 폐쇄시키기 위한 파워 윈도우 스위치(6)를 포함한다.

운전자가 자동차를 주차시키기 위하여, 키 스위치부(2)를 오프상태로 스위칭시키면, 메인 파워 스위치부(5)는 오프상태로 스위칭된다.

이와 같이, 운전자가 키 스위치부(2)를 오프상태로 스위칭시키고, 자동차에서 하차하므로써 파워 록부(4)를 작동시키게 되면, 앤드 게이트(7)는 키 스위치부(2)가 오프상태로 되므로 인하여 키 스위치부(2)의 오프단으로 배터리(1)로부터 인가되는 신호를 제 1 입력단(i1)를 통하여 반전 시켜 입력하며, 파워 윈도우 스위치부(6)가 오프상태로 되므로써 파워 윈도우 스위치부(6)의 오프단으로 배터리(1)로부터 인가되는 신호를 입력하고, 파워 록부(4)가 작동되므로 인하여 출력되는 신호를 입력한다.

이렇게, 앤드 게이트(7)는 세 신호를 입력하여 논리곱한 다음 릴레이(8)를 구동시키기 위한 신호를 출력하며, 따라서 릴레이(8)는 구동되어 배터리(1)로부터 공급되는 전압이 파워 윈도우 모터(9)에 인가되도록 하며, 전압을 인가받은 파워 윈도우 모터(9)는 구동되어 개방상태로 있는 윈도우를 폐쇄시킨다.

상기된 파워 록부(4)는 저항(R), 코일(L) 및 모터(LM) 등으로 구성되며, 운전자가 키 스위치부(2)를 오프시키고 하차하여 도어를 닫을 경우에, 타임 컨트롤 유닛(3)을 통하여 배터리(1)로부터 인가된 전압이 저항(R)에 의하여 강하되어 일부는 코일(L)로 유도되어 흐르고, 일부는 모터(LM)를 구동시키게 되며, 이렇게 구동된 파워 록부(4)는 앤드 게이트(7)의 제 2 입력단으로 입력시키기 위한 신호를 출력한다.

한편, 운전자가 시동을 정지시킨 상태에서 윈도우를 의도적으로 개방시키고 하차하기 위한 경우에는, 보조회로를 이용하여 의도적으로 윈도우를 개방시키고 하차할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치는 엔진 정지시 타워 록을 걸어주면, 자동차를 정지시키고 주차시킬 경우에 개방된 윈도우가 자동으로 폐쇄되도록 하므로써, 자동차의 안전성을 높이며, 특히 자동차의 도난을 방지할 수 있는 본 발명의 탁월한 효과를 제공한다.

Claims (2)

1. 전압을 공급하기 위한 배터리와, 상기 배터리로부터 전압을 인가받으며, 운전자가 자동차를 시동 및 정지 시키기 위한 키 스위치부와, 상기 배터리로부터 전압을 인가받으며, 운전자의 조작에 따라 자동차에 구 비된 각종 전자 장치들의 작동을 제어하는 타임 컨트롤 유닛과, 상기 타임 컨트롤 유닛으로부터 전달된 신호에 의하여 작동되며, 윈도우를 자 동으로 폐쇄시키기 위한 파워 록부와, 운전자 및 탑승자가 네개의 도어 에 부착된 윈도우를 동시에 개폐시키기 위하여 상기 배터리의 전압을 스위칭하는 메인 파워 스위치부와, 운전자 및 탑승자가 네개의 도어에 부착된 윈도우를 개별적으로 개폐시키기 위하여 상기 배터리의 전압을 스위칭하는 파워 윈도우 스위치부와, 상기 키 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 반전되어 입력된 신호, 상기 파워 록부로부터 입력된 신호 및 상기 파워 윈도우 스위치부의 오프단의 소정부분으로부터 입력된 신호 등을 동시에 논리곱하는 앤드 게이트와, 상기 앤드 게이트로부터 출력되는 신호에 따라 구동되어 상기 배터리로부터 공급되는 전압을 인가하는 릴레이와, 상기 파워 윈도우 스위치부, 상기 메인 파워 윈도우 스위치부 및 상기 릴레이 등을 각각 통하여 인가되는 상기 배터리로부터 공급되는 전압에 의하여 작동되며, 윈도우를 개폐시키기 위하여 동력을 공급하는 파워 윈도우 모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 파워 록부는 저항(R), 코일(L) 및 모터(LM)로 구성되며, 운전자가 시동을 정지시키고 하차한 후 도어를 잠그었을 경우에 구동되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 자동 폐쇄장치.