KR0183257B1 - 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템 - Google Patents

안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템 Download PDF

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KR0183257B1 KR1019960036314A KR19960036314A KR0183257B1 KR 0183257 B1 KR0183257 B1 KR 0183257B1 KR 1019960036314 A KR1019960036314 A KR 1019960036314A KR 19960036314 A KR19960036314 A KR 19960036314A KR 0183257 B1 KR0183257 B1 KR 0183257B1
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박병재
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

차량의 외부에서 리어도어를 열기 위한 외부 핸들 릴리저와, 차량의 내부에서 리어도어를 열기 위한 내부 핸들 릴리저와, 상기한 로드에 의해 구동됨으로써 리어도어를 잠그거나 열기 위한 도어 래치와, 상기한 로드의 이동을 중지시키거나 해제하는 노브 스위치와, 상기한 도어 래치의 동작을 중지시키거나 해제하는 안전 스위치와, 운전석의 주위에 설치되어 있으며, 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 전동으로 구동시키고자 하는 경우에 사용되는 안전제어 스위치와, 상기한 안전제어 스위치로부터 신호가 입력되면 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 구동하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 노브 스위치를 구동하기 위한 노브구동 모터와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 안전 스위치 구동모터를 포함하여 이루어지며, 운전자가 간단한 조작으로 리어도어의 안전 스위치를 잠글 수 있도록 함으로써 뒷자석에 어린아이가 탑승하는 경우에 뒷자석의 승객이 상기한 안전 스위치를 수동으로 잠그어야 하는 불편함을 없앨 수 있다.

Description

안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템
제1도는 일반적인 리어도어의 록킹 구조도.
제2도는 종래의 리어도어 록킹 시스템의 구성 회로도.
제3도는 이 발명의 실시예에 따른 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템의 구성 회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 외부 핸들 릴리저 3 : 내부 핸들 릴리저
5 : 도어 래치 10, 40 : 제어부
20, 30, 50, 60 : 노브구동 모터 54, 64 : 노브 스위치
70, 80 : 안전 스위치 구동모터 74, 84 : 안전 스위치
이 발명은 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템(rear door locking system)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 운전자가 간단한 조작으로 리어도어의 안전 스위치를 잠글 수 있도록 함으로써 뒷자석에 어린아이가 탑승하는 경우에 앞자석의 승객이 상기한 안전 스위치를 수동으로 잠그어야 하는 불편함을 없앨 수 있는 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주행중의 안전과 주차중의 도난방지 등을 위하여 도어에 록킹 시스템이 구비되어 있다. 특히, 리어도어에는 주행중에 어린아이들이 리어도어를 임의로 열게 되는 것을 방지하기 위한 안전장치가 구비되어 있다.
제1도는 일반적인 리어도어의 록킹 구조도이다.
제1도에 도시되어 있듯이, 일반적인 리어도어의 록킹 구조는, 노브 스위치(1)와, 외부 핸들 릴리저(2)와, 내부 핸들 릴리저(3)와, 안전 스위치(4)와, 도어 래치(5)와, 로드(road)(6)로 이루어진다.
상기한 구조의 일반적인 리어도어의 록킹구조의 작용은 다음과 같다.
차량의 뒷자석에 승객이 타게 되거나 뒷자석으로부터 내리게 되면서 리어도어를 닫게 되면, 도어 래치(5)가 스트라이커(도시되지 않음)와 결합됨으로써 리어도어가 잠기게 된다.
이와 같이 리어도어가 잠겨 있는 상태에서, 승객이 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)를 작동시키면 상기한 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)와 연동되어 로드(6)가 이동하게 되면서 도어래치(5)를 해제시킴으로써 리어도어가 열리게 된다.
또한, 리어도어가 잠겨 있는 상태에서, 승객이 노브 스위치(1)를 아래로 누르게 되면 로드(6)의 이동이 금지됨으로써 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)의 작동에 의해 리어도어가 열리지 않게 된다. 이것은 뒷자석에 어린아이들이 탑승했을 경우에 어린아이들이 장난으로 내부 핸들 릴리저(3)를 동작시키게 되면 리어도어가 열리게 됨으로써 주행중에 사고가 발생될 수 있는 상황을 미연에 방지하기 위하여 설치된것이다. 승객이 노브 스위치(1)를 위로 올리게 되면 로드(6)가 다시 이동가능하게 됨으로써 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)의 작동에 의해 리어도어가 열리게 된다.
종래에는 운전자의 편의를 위하여, 제2도에 도시되어 있는 바와 같이 운전석의 주위에 노브제어 스위치(SW1)가 설치되어 있어서, 리어도어가 잠겨 있는 상태에서 운전자가 노브제어 스위치(SW1)를 온시키면 제어부(10)의 작동에 의해 노브구동 모터(20,30)가 정방향으로 회전하게 되고, 상기한 노브구동 모터(20,30)에 로드(22,32)를 통해 연결되어 있는 노브 스위치(24,34)가 아래로 내려가게 됨으로써 리어도어가 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)의 조작에 의해 열리지 않도록 한다.
리어도어가 잠겨 있는 상태에서 운전자가 노브제어 스위치(SW1)를 오프시키면 제어부(10)의 작동에 의해 노브구동 모터(20,30)가 역방향으로 회전하게 되고, 상기한 노브구동 모터(20,30)에 로드(22,32)를 통해 연결되어 있는 노브 스위치(24,34)가 위로 올라가게 됨으로써 리어도어가 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)의 조작에 의해 열리도록 한다.
그리고, 차량을 주차시키는 경우에도, 운전자가 키를 이용하여 운전석의 도어를 잠그게 되면, 프론트 도어 및 리어도어에 각각 별도로 설치되어 있는 노브 스위치가 모두 기구적으로 연동되어 아래로 내려가게 됨으로써 모든 도어가 잠기게 되는 효과를 갖는다. 운전자가 키를 이용하여 운전석의 도어를 열게 되면, 프론트 도어 및 리어도어에 각각 별도로 설치되어 있는 노브 스위치가 모두 기구적으로 연동되어 위로 올라가게 됨으로써 모든 도어가 열리게 되는 효과를 갖는다.
그러나, 상기한 바와 같이 운전자가 노브제어 스위치(SW1)를 이용하여 노브 수위치(24,34)를 잠그거나, 뒷자석의 승객이 직접 노브 스위치(24,34)를 잠그게 되어도, 어린아이가 노브 스위치(24,34)를 위로 올려서 해제시키게 되면 리어도어가 외부 핸들 릴리저(2) 또는 내부 핸들 릴리저(3)의 조작에 의해 열리게 됨으로써 사고의 위험성이 존재하게 된다.
종래에도 상기한 바와 같은 사고의 위험성을 제거하기 위하여, 제1도에 도시되어 있는 바와 같이, 안전 스위치(4)를 설치하여 놓음으로써 상기한 안전 스위치(4)를 잠그게 되면 노브 스위치(1)가 풀려 있어도 내부 핸들 릴리저(3)에 의해서 도어 래치(5)가 노브절대로 해제되지 않도록 하고 있다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 리어도어 록킹 시스템은, 뒷자석에 어린아이들이 탑승하는 경우에 앞자석 또는 뒷자석의 승객이 직접 상기한 안전 스위치(4)를 수동으로 잠그어야 하는 불편함이 있다.
이 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 불편함을 해결하기 위한 것으로서, 운전자가 간단한 조작으로 리어도어의 안전 스위치를 잠글 수 있도록 함으로써 뒷자석에 어린아이가 탑승하는 경우에 상기한 안전 스위치를 수동으로 잠그어야 하는 불편함을 없앨 수 있는 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 차량의 외부에서 리어도어를 열기 위한 외부 핸들 릴리저(handle releaser)와, 차량의 내부에서 리어도어를 열기 위한 내부 핸들 릴리저와, 상기한 외부 또는 내부 핸들 릴리저에 의해 이동되는 로드와, 상기한 로드에 의해 구동됨으로써 리어도어를 잠그거나 열기 위한 도어 래치(door latch)와, 상기한 로드의 이동을 중지시키거나 해제하는 노브 스위치(knob switch)와, 상기한 도어 래치의 동작을 중지시키거나 해제하는 안전 스위치(safety switch)와, 운전석의 주위에 설치되어 있으며, 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 전동으로 구동시키고자 하는 경우에 사용되는 안전제어 스위치와, 상기한 안전제어 스위치로부터 신호가 입력되면 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 구동하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 노브 스위치를 구동하기 위한 노브구동 모터와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 안전 스위치를 구동하기 위한 안전스위치 구동모터로 이루어진다.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하기로 한다.
이 발명의 실시예에 따른 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템의 기구적인 구성은 제1도에 도시되어 있는 일반적인 리어도어 록킹 시스템의 기구적인 구성과 동일하므로 중복을 피하기 위하여 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.
제3도는 이 발명의 실시예에 따른 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템의 구성 회로도이다.
제3도에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템의 구성은, 안전 제어 스위치(SW2)와, 상기한 안전 제어 스위치(SW2)의출력단에 입력단이 연결되어 있는 제어부(40)와, 상기한 제어브(40)의 출력단에 입력단이 연결되어 있는 노브 구동 모터(50,60), 상기한 제어부(40)의 출력단에 입력단이 연결되어 있는 안전 스위치 구동 모터(70,80), 상기 노브 구동 모터(50,60)에 로드(52,62)를 통해 각각 연결되어 있는 노브 스위치(54,64), 상기 안전 스위치 구동 모터(70,80)에 로드(72,82)를 통해 각각 연결되어 있는 안전 스위치(74,84)로 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템의 작용은 다음과 같다.
전원이 인가되면, 제어부(40)는 안전제어 스위치(SW2)로부터 입력되는 신호를 읽어들여 안전제어 스위치(SW2)가 온되었는지를 판단한다.
운전자가 안전제어 스위치(SW2)를 온시킨 경우에 제어부(40)는 좌측 및 우측 노브 구동 모터(50,60)를 동작시킴으로써 로드(52,62)를 통해 연결되어 있는 노브 스위치(54,64)가 내려 가도록 하면서, 이와 동시에 좌측 및 우측 안전스위치 구동모터(70,80)를 동작시킴으로써 로드(72,82)를 통해 연결되어 있는 좌측 및 우측 안전 스위치(74,84)가 잠겨지도록 한다.
이와 같이 좌측 및 우측 안전 스위치(74,84)가 동작되면 도어래치(5)가 절대로 해제되지 않음으로써 어린아이들이 노브 스위치(54,64)를 위로 올려서 해제시켜도 리어도어의 도어 래치(5)가 내부 핸들 릴리저(3)의 조작에 의해 열리지 않게 된다.
그러나, 이때 외부 핸들 릴리저(2)에 의해서는 도어 래치(5)가 작동되게 함으로써 운전자 또는 앞자석의 승객이 외부 핸들 릴리저(2)에 의해 리어 도어를 열 수 있게 한다.
운전자가 안전제어 스위치(SW2)를 오프시키면 제어부(40)는 좌측 및 우측 노브구동 모터(50,60)를 동작시킴으로써 로드(52,62)를 통해 연결되어 있는 노브 스위치(54,64)가 올라 가도록 하면서, 이와 동시에 좌측 및 우측 안전스위치 구동모터(70,80)를 동작시킴으로써 로드(72,82)를 통해 연결되어 있는 좌측 및 우측 안전 스위치(74,84)가 해제되도록 한다.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 운전자가 간단한 조작으로 리어도어의 안전 스위치를 잠글 수 있도록 함으로써 뒷자석에 어린아이가 탑승하는 경우에 상기한 안전 스위치를 수동으로 잠그어야 하는 불편함을 없앨 수 있는 효과를 가진 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템을 제공할 수가 있다. 이 발명의 이러한 효과는 자동차용 록킹 시스템 분야에서 이 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 당업자에 의해 변형되어 이용될 수가 있다.

Claims (4)

  1. 차량의 외부에서 리어도어를 열기 위한 외부 핸들 릴리저와, 차량의 내부에서 리어도어를 열기 위한 내부 핸들 릴리저와, 상기한 외부 또는 내부 핸들 릴리저에 의해 이동되는 로드와, 상기한 로드에 의해 구동됨으로써 리어도어를 잠그거나 열기 위한 도어 래치와, 상기한 로드의 이동을 중지시키거나 해제하는 노브 스위치와, 상기한 도어 래치의 동작을 중지시키거나 해제하는 안전 스위치와, 운전석의 주위에 설치되어 있으며, 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 전동으로 구동시키고자 하는 경우에 사용되는 안전 제어 스위치와, 상기한 안전제어 스위치로부터 신호가 입력되면 상기한 노브 스위치 및 안전 스위치를 구동하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기한 제어브로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 노브 스위치를 구동하기 위한 노브구동 모터와, 상기한 제어부로부터 입력되는 제어신호에 따라, 기구적으로 연결되어 있는 안전 스위치를 구동하기 위한 안전스위치 구동모터를 포함하여 이루어지는 것ㅇ르 특징으로 하는 안전기능을 구비한 리어도어 록킹 시스템.
  2. 상기한 안전 제어 스위치는 상기 노브 스위치를 통해 상기 도어 래치를 작동시킴과 동시에 안전 스위치를 작동시키는 것을 특징으로 하는 리어도어 록킹 시스템.
  3. 상기한 도어 래치는 안전 제어 스위치에 의해 구동되어 잠기면 상기 노브 스위치 및 상기 내부 핸들 릴리저에 의해 열리지 않는 것을 특징으로 하는 리어도어 록킹 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기한 도어래치는 상기 외부 핸들 릴리저에 의해 열리는 것을 특징으로 하는 리어도어 록킹 시스템.
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