KR19980012590U - 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 에어컨디셔너의 블로워유닛에 관한 것으로 에어컨디셔너의 블로워모터의 회전방향을 정회전과 역회전이 가능하도록하여 내부공기를 외부로 배출시켜 담배연기 등을 빠르게 배출시킬 수 있는 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛을 제공함에 있다.

상기와 같은 작동을 하도록 하기 위한 본 고안의 구성은 전원을 입력받아 작동하는 블로워모터(100)와 상기 블로워모터(100)의 회전속도를 결정하는 블로워 컨트롤 스위치(110)로 이루어진 블로워유닛에 있어서, 상기 블로워모터(100)의 회전방향을 바꾸기 위한 전환스위치(120)와, 상기 전환스위치(120)에 의해 작동되어 선로를 절환하여 상기 블로워모터(100)에 전원공급을 단속하는 전원단속수단을 더 포함하여 이루어진다.

Description

자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛

본 고안은 차량의 에어컨디셔너의 블로워유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블로워모터의 회전방향을 바꾸어 차내의 공기를 내부에서 외부로 환기시킬 수 있도록 한 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛에 관한 것이다.

일반적인 차량에는 여러 가지 기후나 주행조건에서도 탑승자에게 쾌적한 환경을 만들어 주고, 용이한 시계확보를 위한 윈드쉴드 글래스 면상의 결로 및 서리 등을 제거하여 안전한 운전을 할 수 있도록 하는 에어컨디셔너가 설치되고 있다. 에어컨디셔너는 차 실내로 외부공기를 유입시키거나 내부공기를 순환시켜 차 실내의 공기를 청정상태로 유지시킬 뿐만 아니라, 동절기에는 차 실내의 온도를 높이기 위한 난방 시스템을 작동시키고, 하절기에는 차 실내의 온도를 낮추기 위한 냉방 시스템을 작동시켜 항상 차 실내를 쾌적한 상태로 유지시키는 작용을 한다.

상기 에어컨디셔너는 차량으로의 공기를 유입시키는 방식에 따라 자연환기방식과 강제환기방식으로 나누어지는데, 상기 자연환기방식은 차량이 주행함으로써 생기는 풍압을 이용하여 차실내로 외부 공기를 끌어들이는 방식이며, 상기 강제환기방식은 블로워모터로 팬을 돌려 강제적으로 외부 공기를 차실내로 도입하는 방식이다.

도1은 강제환기방식에 의한 에어컨디셔너를 나타낸 도면으로서 에어컨디셔너의 덕트(10)와, 덕트(10)내로 공기를 뿜어 주기위한 블로워휀(20)와, 블로워휀(20)를 돌려주기 위한 블로워모터(100)와, 냉방장치의 일부인 증발기(30)와, 난방장치의 일부인 히터코아(40)와, 공기의 흐름을 제어하기 위한 다수의 게이트(80)와, 각각의 벤트(50)(60)(70)로 이루어진다.

상기와 같이 이루어진 에어컨디셔너는 운전자가 임의로 내부 공기 및 외부공기를 운전자가 임의로 선택하여 블로워휀(20)에 의해 덕트(10)내로 빨려 들어온 공기는 냉방장치를 작동시키거나 난방장치를 작동시키게 되면 증발기(30)와 히터코아(40)어에 의해 공기는 차가와지거나 따뜻하게 되어 각각의 벤트(50)(60)(70)를 통하여 차내로 뿜어진다. 냉방장치와 난방장치가 작동되지 않을때에는 단순한 내부공기 및 외부공기를 블로워휀(20)에 의해 송풍하여 환기 작용이 이루어진다.

상기와 같은 작용을 하기 위한 에어컨디셔너의 블로워유닛을 도2에 도시하였다. 도시된 바와 같이 전원을 공급받아 작동하는 블로워모터(100)와, 블로워모터(100)의 회전속도를 조절하기 위한 블로워 컨트롤 스위치(110)로 구성되어 블로워 컨트롤 스위치(110)를 선택함에 따라 블로워모터(100)의 회전속도가 변화되어 송풍량이 조절된다.

그러나, 상기 에어컨디셔너의 공기의 흐름은 외부에서 내부, 또는 내부에서 내부로 순환되기 때문에 실내에서 흡연을 했을 경우 담배연기를 배출하기 위해서는 창문을 열어야만 했다. 따라서 주행중 창문을 열 경우에는 센 바람을 맞아야 하며 시끄러운 바람소리를 들어야만하는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 본 고안의 목적은 에어컨디셔너의 블로워모터 회전방향을 변화시켜 내부공기를 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛를 제공함에 있다.

도1은 일반적인 에어컨디셔너의 구성도.

도2는 종래 에어컨디셔너의 블로워유닛을 도시한 구성도.

도3은 본 고안에 의한 에어컨디셔너의 블로워유닛을 도시한 구성도.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

100 : 블로워모터 110 : 블로우 컨트롤 스위치

120 : 전환스위치 130 : c접점릴레이

상기 목적을 실현하기 위한 본 고안의 구성은 전원 공급으로 작동하는 블로워모터와 상기 블로워모터의 회전속도를 결정하는 블로워 컨트롤 스위치로 이루어진 블로워유닛에 있어서, 상기 블로워모터의 회전방향을 바꾸기 위한 전환스위치와, 상기 전환스위치에 의해 전원이 공급되면 작동되고 선로를 절환하여 상기 블로워모터에 공급되는 전원을 단속하는 전원단속수단을 더 포함하여 이루어진다.

상기와 같이 이루어진 블로워유닛는 내부의 공기를 외부로 배출하고자 할 경우 전환스위치를 조작하면 전원단속수단이 작동되어 블로워모터로 공급되는 전원을 차단하고 접지시키게 된다. 상기와 같이 전환스위치를 조작하면 전환스위치를 통하여 전원이 블로워 컨트롤 스위치로 공급되어 속도조절에 따라 블로워모터가 역회전하여 실내의 공기를 외부로 배출한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본실시예는 본 고안의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.

도3은 본 고안에 의한 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛도를 나타낸 것으로서, 도시된 바와 같이 전원을 입력받아 작동하는 블로워모터(100)와 상기 블로워모터(100)의 회전속도를 결정하는 블로워 컨트롤 스위치(110)와, 블로워모터(100)의 회전방향을 바꾸기 위한 전환스위치(120)와, 전환스위치(120)에 의해 작동되어 선로를 절환하고 상기 블로워모터(100)에 전원공급을 단속하는 전원단속수단으로 이루어진다.

본 실시예에서 전원단속수단으로 코일에 전류가 흐르지 않는 복귀상태에서는 a접점은 개로되어 있고, b접점은 폐로되어 있지만 코일에 전류가 흘러 동작상태가 되면 자기력에 의해 개로되어 있던 a접점은 폐로가 되고 폐로되어 있던 b접점은 개로상태가 되는 c접점릴레이(130)가 사용된다.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 c접점릴레이(130)의 a접점은 전원과 연결되고, b접점은 접지와 연결되어 c접점릴레이(130)의 복원상태에서 블로워모터(100)에 전원이 공급되다가 전환스위치(120)에 의해 상기 전환스위치(120)에 연결되어 있던 접지와의 연결이 차단되고 전원단과 연결되면 상기 c접점릴레이(130)를 작동시켜 블로워모터(100)에 공급되는 전원이 차단되고 접지와 연결된다. 또한 전환스위치(120)에 의해 공급되는 전원이 블로워 컨트롤 스위치(110)에 인가되고 속도조절을 함으로써 블로워모터(100)에 전원이 공급된다.

상기 블로워모터(100)에 공급되는 전원의 전류 흐름 방향이 반대방향으로 바뀌게 됨에 따라 블로워모터(100)는 역회전하게 되며 공기의 흐름 또한 반대방향으로 흐르게 된다.

상기에서 설명한 바와 같이 본 고안은 블로워모터의 회전을 정회전과 역회전이 가능하게하여 블로워모터의 역회전으로 내부공기를 빨아들여 외부로 배출시킬 수 있도록 함으로써 조용하고 쾌적한 실내공간을 마련할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 전원을 입력받아 작동하는 블로워모터(100)와 상기 블로워모터(100)의 회전속도를 결정하는 블로워 컨트롤 스위치(110)로 이루어진 블로워유닛에 있어서, 상기 블로워모터(100)의 회전방향을 바꾸기 위한 전환스위치(120)와, 상기 전환스위치(120)에 의해 작동되어 선로를 전원단 'a'와 접지단 'b'를 절환하여 상기 블로워모터(100)에 전원공급을 단속하는 전원단속수단을 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛.
2. 제1항에 있어서, 상기 전원단속수단은 c접점릴레이(130)를 사용한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어컨디셔너의 블로워유닛.