KR0128032Y1 - 자동차용 에어콘 취기 제거 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어콘의 초기작동시 에어콘내의 악취를 자동적으로 외부로 배출시킬 수 있는 자동차의 에어콘 취기 제거장치를 제공한다. 본 고안에 따른 에어콘 취기 제거장치는 실외측 공기 출입구와 실내측 공기 출입구를 지니며, 소정의 위치에 에어콘의 증발기가 내설되는 공기 안내덕트(10)와; 상기 공기 안내덕트의 실외측 공기 출입구와 상기 에어콘 증발기와의 사이에 설치되는 송풍팬(20)과; 상기 송풍팬을 정방향으로 회전시켜 외기를 자동차의 실내로 송풍시키도록 정방향으로 구동하거나 상기 송풍팬을 역방향으로 회전시켜 실내공기를 에어콘의 증발기를 거쳐 실외측 공기 출입구를 통해 대기로 방출 시키도록 역방향으로 구동가능한 가역 모터(30)와; 에어콘 작동 스위치(50)에 연결되며, 에어콘의 작동초기에 미리설정된 상기 가역모터의 역회전 구동 시간이 입력되는 타이머와, 상기 타이머에 연결되고 상기 타이머에 입력된 시간동안 상기 가역모터를 역방향으로 구동시킨후 상기 가역모터를 정방향으로 구동시키기 위해 전원을 절환하는 릴레이유닛으로 이루어진 제어유닛(40);으로 이루어진다.

Description

자동차용 에어콘 취기 제거장치

제1도는 본 고안에 따른 자동차용 에어콘 취기 제거장치에서의 공기의 유동경로를 보여주는 구성도.

제2도는 제1도의 제어유닛의 구성을 보여주는 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 공기 안내덕트 12 : 실외측 공기 출입구

14 : 실내측 공기 출입구 16 : 증발기

20 : 송풍팬 30 : 가역모터

40 : 제어유닛 42 : 타이머

44 : 릴레이 유닛 50 : 에어콘 작동 스위치

본 고안은 자동차의 에어콘 취기 제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어콘의 초기작동시 에어콘내의 취기, 유해균 또는 부패물을 자동적으로 외부로 배출시킬 수 있는 자동차의 에어콘 취기 제거장치에 관한 것이다.

일반적으로 대부분의 자동차에는 공기조화 시스템이 제공되어 있어 하절기에는 냉기를 실내에 공급하고 또한 동절기에는 온기를 실내로 공급하여 자동차 실내의 온도를 적정수준으로 유지 시킬 수 있으며, 이에따라 자동차에 탑승한 운전자 또는 탑승자를 쾌적하게 한다. 또한 이같은 공조장치는 실내외로 통하는 다양한 덕트 및 노즐이 연계되어 있어, 운전자 또는 탑승자가 필요에 따라 실내공기와 실외 공기를 상호 교환시킬 수 있음은 물론 실외공기의 실내로의 유입을 차단할 수 있다.

물론 이와 같이 공기의 유동 또는 흐름을 절환 또는 차단하는 데는 덕트내에 설치된 다양한 댐퍼를 조작함으로써 실행된다.

한편 이같은 공조 장치의 에어콘의 작동예를 살펴보면, 운전자 또는 탑승자가 예컨대 운전석 전방에 설치된 에어콘 콘트롤 에셈블리에 제공된 에어콘 작동 스위치를 온(on)시키면, 공조장치의 공기 안내덕트내에 설치된 에어콘의 증발기가 작동하게 되며 동시에 그 덕트에 연계된 블로워 어셈블리의 블로워 모터가 작동하게 되며, 이에따라 그 블로워모터에 장착된 팬이 회전됨에 따라 외기가 덕트를 통해 유입된다. 이같이 유입된 외기는 그 덕트를 따라 유동하여 그 덕트에 설치된 에어콘의 증발기를 통과하게 되는바, 이때 그 증발기를 통과하는 공기는 온도가 하강되며 이같이 냉각된 공기는 실내로 통하는 덕트를 따라 유동하여 실내로 공급됨으로써, 자동차의 실내가 쾌적하게 유지된다.

그러나 이와 같은 에어콘의 작동중 덕트를 통해 유입된 외기가 에어콘의 증발기에 접하게 되면, 공기중의 수분입자는 노점(dew point) 이하에서 응결되어 증발기에 부착된다. 이같이 생성된 응결체는 에어콘의 오프(off)시 대기와 접촉하게 됨에따라 그것의 온도가 상승하게 되며, 그 응결 물방울에는 예컨대 박테리아, 사상균(곰팡이) 등과 같은 유해균이 자생 또는 성장하게 되며, 또한 악취를 발생 시킨다. 이에따라 추후에 공조장치를 재 작동시키게 되면 그같은 유해균들에 의한 악취가 실내로 유입되어 실내 탑승자로 하여금 불쾌감을 느끼게 함은 물론 실내를 오염시키거나 탑승자가 질병에 걸리게 되는 문제가 있었다.

이같은 문제를 해결하기 위해 공조장치 또는 그것의 덕트의 내부에 곰팡이 제거제와 같은 약재를 분사하는 방식이 실행되고 있으나, 이 같은 방식은 약효가 저하될 때마다 계속해서 약제를 분사해야 하는 불편함이 있으므로, 이로 인해 취기 및 유해균의 지속적인 제거에 한계가 있었다.

또한 다른 해결 방식으로서, 실제로는 본원 고안의 분야와 일치하지는 않지만 공조장치내의 공기 및 실내의 공기를 덕트내에 별도의 다수의 댐퍼를 설치하고 그 댐퍼들을 조작하여 실내공기를 외부로 강제로 배출 시키는 방식이 제안되기도 하였으나, 이같은 방식은 덕트에 다수의 댐퍼 및 이에 연계되는 조절레버가 설치됨으로 인해 구성이 복잡해지고 또한 조작이 곤란한 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 이같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 에어콘의 취기 및 유해균을 자동적으로 외부로 배출 시킬 수 있는 자동차용 에어콘 취기 제거장치를 제공하는데 있다.

본 고안은 다른 목적은 자동차의 에어콘의 취기 및 유해균을 에어콘의 작동초기에 가역모터의 역방향 구동에 의해 자동적으로 외부로 배출시켜 그것들의 실내로의 유입을 완전 차단할 수 있는 자동차용 에어콘 취기 제거장치를 제공 하는데 있다.

이같은 목적들은 자동차 에어콘의 취기 및 유해균을 대기중으로 방출 한후 외기를 자동차 실내로 도입하도록 구성된 자동차용 에어콘 취기 제거장치에 있어서, 실외측 공기 출입구와 실내측 공기 출입구를 지니며, 소정의 위치에 에어콘의 증발기가 내설되는 공기 안내덕트와; 상기 공기 안내덕트의 실외측 공기 출입구와 상기 에어콘 증발기와의 사이에 설치되는 송풍팬과; 상기 송풍팬을 정방향으로 회전시켜 외기를 자동차의 실내로 송풍시키도록 정방향으로 구동하거나 상기 송풍팬을 역방향으로 회전시켜 실내공기를 에어콘의 증발기를 거쳐 실외측 공기 출입구를 통해 대기로 방출 시키도록 역방향으로 구동가능한 가역모터와; 에어콘 작동 스위치에 연결되며, 에어콘의 작동초기에 미리설정된 상기 가역모터의 역회전 구동 시간이 입력되는 타이머와 상기 타이머에 연결되고 상기 타이머에 입력된 시간동안 상기 가역모터를 역방향으로 구동시킨 후 상기 가역모터를 정방향으로 구동시키기 위해 전원을 절환하는 릴레이유닛으로 이루어진 제어유닛;을 포함하는 자동차용 에어콘 취기 제거장치에 의해 달성된다.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도면중 도 1에는 본 고안에 따른 자동차용 에어콘 취기 제거장치의 구성을 보여주는 구성도가 도시되어 있으며, 도 2에는 본 고안에 따른 취기 제거장치의 구성을 보여주는 회로도가 도시되어 있다.

도 1 및 도 2에 있어서 본 고안에 따른 자동차용 에어콘 취기 제거장치는 기본적으로 자동차의 공조장치에 연계되는 공기 안내덕트(10)를 포함하는바, 그 공기 안내덕트(10)는 일단부에서 자동차의 실외로 노출되어 대기중의 공기를 덕트내로 유입하거나 실내 또는 덕트내의 공기를 외부로 배출 시키기 위한 실외측 공기 출입구(12)를 구비하며, 타단부에서는 덕트로부터 유입되는 외기 또는 정화된 공기를 차실내로 유입하거나 실내의 공기를 덕트내로 배출 시키기 위한 실내측 출입구(14)를 포함한다. 물론 그 실내측 공기 출입구(14)는 예컨대 자동차의 디프로스터 또는 벤트그릴과 같이 다양한 형상 및 기능을 갖출 수 있도록 다수개로 분기되어 형성되는 것이 바람직하다.

상기 공기 안내턱트(10)의 소정의 위치에는 에어콘의 증발기(16)가 내설되어 있어 에어콘 작동시 덕트를 통해 유입되는 공기의 온도를 강하시켜 실내측으로 저온의 공조 공기를 제공하게 된다.

또한 상기 공기 안내덕트의 소정의 위치, 보다 상세하게는 상기 증발기(16)와 상기 공기 안내덕트의 실외측 공기 출입구(12)사이에는 송풍팬(20)이 설치된다.

그 송풍팬(20)은 상세 후술되는 가역모터에 의해 정방향 또는 역방향으로 회전되어 외부공기를 실내로 강제 송풍시키거나 또는 실내공기를 외부로 강하게 송출시키도록 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 송풍팬(20)에 연결되는 가역모터(30)는 전술된 바와 같이 상기 송풍팬(20)을 정방향 및 역방향으로 회전 구동 시킬 수 있도록 정방향 또는 역방향으로 구동되는바 즉, 상세히 후술되는 바와 같이 에어콘 작동시 실외 공기를 실내로 유입시키는 경우에는 정방향으로 구동하고 실내측 공기를 외부로 배출 시키기 위해서는 정방향으로 구동되도록 구성된다.

이같은 가역모터(30)의 가역구동을 제어하기 위해 그 가역모터(30)에는 제어 유닛(40)이 연결되는바, 그 제어유닛(40)은 에어콘의 작동시 초기에 상기 송풍팬(20)을 역회전 시켜 덕트내의 공기 또는 실내측 공기를 외부로 배출 시키도록 가역모터(30)의 역방향 구동 시간이 설정되어 입력되는 타이머(42)와 상기 타이머에 연결되며 그 타이머에 설정된 시간 즉, 가역모터의 역방향구동 후에 자동으로 절환되어 그 가역모터(30)를 정방향으로 작동 시키도록 구성된 릴레이유닛(44)으로 구성된다.

한편 상기 타이머에 설정되는 가역모터의 역구동 시간은 운전자 또는 사용자가 임의로 설정하여 입력 시킬 수 있는바, 일반적으로 그 시간은 에어콘의 작동시 최대 5분을 초과하지 않는 것이 바람직하다.

물론 상기 제어유닛은 운전석 전방에 설치된 에어콘 콘트롤 어셈블리에 제공된 버튼식의 에어콘 작동 스위치(50)에 연결되어 있어 에어콘의 작동과 동시에 제어유닛이 작동될 수 있는 것이다.

이같은 본 고안에 따른 에어콘 취기 제거장치의 작동에 의하면, 먼저 운전자가 에어콘을 작동시키기 위해 에어콘 작동 스위치(50)를 누르면, 제어유닛(40)에 전원이 인가됨과 동시에 가역모터(30)가 구동을 시작 한다. 이때 상기 가역모터는 제어유닛(40)의 타이머(42)에 설정된 시간동안 역방향 구동을 시작하게 되며 동시에 송풍팬(20) 또한 역방향으로 회전하게 된다.

이와 같이 송풍팬(20)이 역방향으로 회전하게 되면, 자동차의 실내측의 공기가 출입구(14)를 통해 안내덕트(10)내로 흡입되어 증발기(16)를 거치게 되며, 이후 송풍팬(20)의 송출력에 의해 실외측 공기 출입구(12)를 통해 외부로 배출되며(화살표(A1)), 이에따라 차실내의 악취가 외부로 배출됨과 동시에 증발기(16), 송풍팬(20) 및 안내덕트(10)의 내부에 존재하는 모든 부패물 및 취기가 외부로 배출된다.

이후, 타이머(42)에 설정된 시간이 지나면 제어유닛(40)의 릴레이(44)가 작동됨과 동시에 가역모터(30)가 자동으로 정방향으로 전환되어 구동되며 이에따라 송풍팬(20) 또한 정방향으로 회전하게 된다.

이와 같이 송풍팬(20)이 정방향으로 회전하게 되면, 외부의 공기가 실외측 공기 출입구(12)를 통해 유입되며 이와 같이 유입된 공기는 송풍팬(20)의 송출력에 의해 작동중인 증발기(16)를 지나게 되며, 이때 증발기를 통하는 공기는 적정온도로 냉각되어 출입구(14)를 통해 자동차의 실내로 공급되며(화살표(A2)), 이후 지속적으로 냉각공기가 실내로 유입되어 차량의 실내가 쾌적하게 유지된다. 이후 운전자 또는 탑승자가 에어콘 작동스위치를 오프(off)시키면 가역모터(30)가 정지됨과 동시에 에어콘의 작동이 중지된다. 물론 이후 다시 에어콘 작동스위치(50)를 온(on)시키면 전술된 바와 같이 에어콘 및 에어콘 취기장치가 작동되지만, 이때 운전자 또는 탑승자가 빈번한 에어콘취기장치의 작동을 원하지 않거나 또는 에어콘의 정지후 곧바로 에어콘을 재작동 시키는 경우에는 운전자가 제어유닛(40)의 타이머(42)에 입력되는 가역모터(30)의 역회전 작동시간을 짧게 설정하거나 제로(0)로 설정하여 에어콘작동스위치(50)를 온 (on)시킴과 동시에 짧은 시간후 또는 즉시 냉기를 공급받을 수 있다.

한편, 이같은 에어콘의 취기제거장치를 채용하면, 에어콘의 초기작동시 특히 혹서기에 덕트내의 더운공기 또는 외부의 고온의 공기가 충분히 냉각되지 않고 실내로 유입됨으로 인해 운전자 또는 탑승객이 불쾌해 하는 문제점을 해결할 수도 있다.

결과적으로 본 고안에 따른 에어콘 취기 제거장치에 의하면, 간단한 구조 및 방법으로 자동차 에어콘의 취기 및 유해균을 에어콘의 초기작동시 자동적으로 외부로 배출시켜 실내로의 유입을 완전 차단함으로써 실내를 항상 쾌적상태로 유지할 수 있으며 이에따라 운전자 및 탑승자의 편의성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차 에어콘의 치기 및 유해균을 대기중으로 방출 한후 외기를 자동차 실내로 도입하도록 구성된 자동차용 에어콘 취기 제거장치에 있어서, 실외측 공기 출입구(12)와 실내측 공기 출입구(14)를 지니며, 소정의 위치에 에어콘의 증발기(16)가 내설되는 공기 안내덕트(10)와; 상기 공기 안내덕트(10)의 실외측 공기 출입구(12)와 상기 에어콘 증발기(16)와의 사이에 설치되는 송풍팬(20)과; 상기 송풍팬(20)을 정방향으로 회전시켜 외기를 자동차의 실내로 송풍시키도록 정방향으로 구동하거나 상기 송풍팬(20)을 역방향으로 회전시켜 실내공기를 에어콘의 증발기(16)를 거쳐 실외측 공기 출입구(12)를 통해 대기로 방출 시키도록 역방향으로 구동가능한 가역모터(30)와; 에어콘 작동 스위치(50)에 연결되며, 에어콘의 작동초기에 미리설정된 상기 가역모터(30)의 역회전 구동 시간이 입력되는 타이머(42)와, 상기 타이머(42)에 연결되고 상기 타이머에 입력된 시간동안 상기 가역모터(30)를 역방향으로 구동시킨후 상기 가역모터를 정방향으로 구동시키기 위해 전원을 절환하는 릴레이유닛(44)으로 이루어진 제어유닛(40);을 포함하는 자동차용 에어콘 취기 제거장치.