KR19980012504U - 차량의 족동식 주차 브레이크 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 족동식 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 제동력 부여를 위한 유압이 지나가는 리어 브레이크 파이프(6)(6')에 연결 설치되는 주차용 마스터 실린더(21)와, 운전석 바닥에 설치되어 주차용 마스터 실린더(21)를 작동시키는 족동식 주차 브레이크 페달(22)과, 상기 족동식 주차 브레이크 페달(22)의 록크 및 해제를 위한 록크 및 해제수단(23)으로 구성하여, 족동식 주차 브레이크 페달(22)의 조작에 따른 주차용 마스터 실린더(21)의 유압으로 리어 브레이크(8)(8')에 보다 확실한 제동력을 부여하도록 한 것이다.
Description
제 1 도는 일반적인 차량의 유압식 브레이크 장치를 보인 구성도.
제 2 도는 일반적인 차량의 주차 브레이크 장치의 일예를 보인 사시도.
제 3 도는 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치를 보인 구성도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 브레이크 페달2 : 부스터
3 : 마스터 실린더4 : 프로포셔닝 밸브
5,5' : 프론트 브레이크 파이프6,6' : 리어 브레이크 파이프
7,7' : 프론트 브레이크8,8' : 리어 브레이크
11 : 주차 브레이크 레버12 : 케이블
21 : 주차용 마스터 실린더22 : 족동식 주차 브레이크 페달
23 : 록크 및 해제수단
본 고안은 차량의 족동식(足動式) 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 유압을 이용한 주차 브레이크 수단을 채용하여 경사도가 높은 도로에 장시간 주차할 경우에도 사고의 위험성을 방지할 수 있게 한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치에 관한 것이다.
제 1 도는 일반적인 차량의 유압식 주차 브레이크 장치를 보인 것으로, 도면 중 1은 브레이크 페달(brake pedal), 2는 부스터(booster), 3은 마스터 실린더(master cylinder), 4는 프로포셔닝 밸브(proportioning valve), 5,5'는 프론트 브레이크 파이프(front brake pipe), 6,6'는 리어 브레이크 파이프(rear brake pipe), 7,7'는 프론트 브레이크, 8,8'는 리어 브레이크를 각각 보인 것이다.
상기와 같은 유압식 브레이크 장치는 파스칼의 원리를 이용한 것으로, 운전자가 브레이크 페달(1)을 밟으면 부스터(2)의 배력 작용으로 마스터 실린더(3)의 유압을 작동시키게 되고, 그 유압은 프로포셔닝 밸브(4)로 전달한다.
상기 프로포셔닝 밸브(4)는 브레이크 페달(1)을 밟았을 경우 리어 브레이크(8)(8')가 조기(早期)에 정지하지 않도록 유압을 조정하는 기능을 수행하는 것으로, 그 프로포셔닝 밸브(4)로 전달된 유압은 프론트 브레이크 파이프(5)(5') 및 리어 브레이크 파이프(6)(6')를 지나 프론트 브레이크(7)(7') 및 리어 브레이크(8)(8')를 작동시키게 된다.
또한, 일반적인 차량은 유압식 브레이크 장치 이외에 차량의 장시간 주차할 경우에 사용되는 주차 브레이크가 구비되어 있는 바, 제 2 도에 도시한 바와 같이, 주차 브레이크 레버(11)와, 상기 브레이크 레버(11)에 연동되는 케이블(12)을 포함하고 있어, 주차 브레이크 레버(11)를 잡아당기면 케이블(12)이 당겨지면서 리어 브레이크(8)(8')에 제동력을 가하도록 되어 있다.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 차량은 주차시, 주차 브레이크 레버(11)를 잡아당겨 리어 브레이크(8)(8')에 제동력을 부여하는 구조로서, 경사도가 높은 도로에 장시간 주차할 경우, 케이블(12)이 늘어나 심할 경우에는 케이블(12)이 전단됨으로써 사고의 위험성을 배제하지 못하는 단점이 있었다.
본 고안의 목적은 경사도가 높은 도로에 장시간 주차할 경우 사고의 위험성을 방지할 수 있게 한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치를 제공함에 있다.
상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 제동력 부여를 위한 유압이 지나가는 리어 브레이크 파이프에 연결 설치되는 주차용 마스터 실린더와, 상기 주차용 마스터 실린더를 작동시키는 족동식 주차 브레이크 페달과, 상기 족동식 주차 브레이크 페달의 록크 및 해제를 위한 록크 및 해제수단으로 구성함을 특징으로 하는 차량의 족동식 주차 브레이크 장치가 제공된다.
이하, 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.
제 3 도는 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치를 보인 구성도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치는, 리어 브레이크 파이프(6)(6')에 연결 설치되는 주차용 마스터 실린더(21)와, 운전선 바닥에 설치되어 주차용 마스터 실린더(21)를 작동시키는 족동식 주차 브레이크 페달(22)과, 상기 족동식 주차 브레이크 페달(22)의 록크 및 해제를 위한 록크 및 해제수단(23)으로 구성되어 있다.
도면중 종래의 기술 구성과 동일한 부분에 대하여는 동일 부호를 부여하였다.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치는, 차량의 주행중, 속도를 감속시키거나, 정지할 경우에는 브레이크 페달(1)을 조작하게 되며, 장시간 주차할 경우에는 족동식 주차 브레이크 페달(22)을 밟으면, 주차용 마스터 실린더(21)의 유압이 리어 브레이크 파이프(6)(6')를 지나 리어 브레이크(8)(8')로 전달되어 그 리어 브레이크(8)(8')를 작동시키게 되는 것이다.
이때, 상기 족동식 주차 브레이크 페달(22)은 록크 및 해제수단(23)의 록킹에 의하여 작동된 상태를 유지할 수 있다.
한편, 다시 차량을 주행할 경우에는 록크 및 해제수단(23)의 록킹 상태를 해제하여 주차용 마스터 실린더(21)를 초기 상태로 복귀시켜 주차용 마스터 실린더(21)의 유압을 오프시키게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 족동식 주차 브레이크 장치는, 리어 브레이크 파이프에 연결 설치되는 주차용 마스터 실린더와, 운전석 바닥에 설치되어 주차용 마스터 실린더를 작동시키는 족동식 주차 브레이크 페달과, 상기 족동식 주차 브레이크 페달의 록크 및 해제를 위한 록크 및 해제수단으로 구성하여, 경사도가 높은 도로에 장시간 주차할 경우 사고의 위험성을 방지하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 제동력 부여를 위한 유압이 지나가는 리어 브레이크 파이프에 연결 설치되는 주차용 마스터 실린더와,상기 주차용 마스터 실린더를 작동시키는 족동식 주차 브레이크 페달과,상기 족동식 주차 브레이크 페달의 록크 및 해제를 위한 록크 및 해제수단으로 구성함을 특징으로 하는 차량의 족동식 주차 브레이크 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960026072U KR19980012504U (ko) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 차량의 족동식 주차 브레이크 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960026072U KR19980012504U (ko) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 차량의 족동식 주차 브레이크 장치 |
Publications (1)
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| KR19980012504U true KR19980012504U (ko) | 1998-06-05 |
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ID=53973683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019960026072U KR19980012504U (ko) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 차량의 족동식 주차 브레이크 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980012504U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100579725B1 (ko) * | 2000-12-21 | 2006-05-15 | 현대자동차주식회사 | 족동식 파킹 브레이크 장치 |
-
1996
- 1996-08-27 KR KR2019960026072U patent/KR19980012504U/ko not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100579725B1 (ko) * | 2000-12-21 | 2006-05-15 | 현대자동차주식회사 | 족동식 파킹 브레이크 장치 |
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