KR102647987B1 - 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치 - Google Patents
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Abstract
[과제] 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성이나 에너지 효율을 향상시킴과 아울러, 유량의 변동의 영향을 받기 어려운 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 제공하는 것.
[해결수단] 라이너(7)에 회전축과 평행하게 실린더부(14a)를 형성함과 아울러, 실린더부(14a)에 개구되고 실린더부(14a)를 통해서 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너(7)의 내부를 연통시키는 작동유 유로(14c)를 형성하고, 실린더부(14a) 내에 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부(14b')를 형성한 원기둥 형상의 밸브체(14b)를 회전 가능하게 되도록 배치하도록 한 오토 릴리프 기구(14)를 구비한다.
[해결수단] 라이너(7)에 회전축과 평행하게 실린더부(14a)를 형성함과 아울러, 실린더부(14a)에 개구되고 실린더부(14a)를 통해서 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너(7)의 내부를 연통시키는 작동유 유로(14c)를 형성하고, 실린더부(14a) 내에 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부(14b')를 형성한 원기둥 형상의 밸브체(14b)를 회전 가능하게 되도록 배치하도록 한 오토 릴리프 기구(14)를 구비한다.
Description
본 발명은 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치에 관한 것이다.
종래, 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치로서, 소음과 진동이 작은 유압식의 타격 토크 발생 장치를 사용한 유압식 토크 렌치가 개발되어 실용화되기에 이르고있다(예를 들면, 특허문헌 1~2 참조).
도 6 및 도 7은, 이 유압식 토크 렌치의 일례를 나타낸 것이고, 이 유압식 토크 렌치(1)는 고압 공기의 공급, 정지를 행하는 메인 밸브(2)와 정역 회전의 타격 토크를 선택적으로 발생시키기 위한 정역 회전 스위칭 밸브(3)를 갖고, 양 밸브(2, 3)를 통해서 송기되는 고압 공기에 의해 회전 토크를 발생시키는 로터(4)를 구동하는 바와 같이 하고, 그리고 로터(4)의 회전 토크를 타격 토크로 변환하는 유압식의 타격 토크 발생 장치(5)를 유압식 토크 렌치(1)의 케이스(6) 내에 설치하도록 하고 있다.
유압식의 타격 토크 발생 장치(5)는 로터(4)에 의해서 회전되는 라이너(7)에 형성된 공동 내에 작동유를 충진, 밀폐하고, 라이너(7) 내에 동축에 감삽한 주축(8)에 2개(1개 또는 3개 이상의 복수개의 경우도 있다.)의 날개 삽입홈을 형성해 날개 삽입홈 내에 날개(9)를 감삽하고, 날개(9)를 스프링(10)에 의해 상시 주축(8)의 외주 방향으로 바이어싱하여 라이너(7)의 내주면에 접촉하도록 구성한다.
또한, 타격 토크 발생 장치(5)에는 발생되는 타격 토크의 크기를 조절할 수 있도록 출력 조절 기구(11)가 배치되어 있다.
그리고, 로터(4)에 의해 라이너(7)를 회전 구동함으로써 라이너(7)의 내주면에 형성된 복수개의 시일면과 주축(8)의 외주면에 형성된 시일면 및 날개(9)가 합치했을 때, 주축(8)에 타격 토크를 발생시키고, 주축(8)의 선단에 맞물린 너트 등을 체결 또는 느슨하게 하는 것이다.
그런데, 종래의 유압식 토크 렌치에 있어서, 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)는 조작축을 조작함으로써 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너(7)의 내부를 연통하는 작동유 유로의 크기를 조절함(구체적으로는 조작축을 개방측으로 조작하여 작동유 유로를 크게 함으로써 타격 토크의 크기가 작아지고, 반대로 조작축을 폐쇄측으로 조작하여 작동유 유로를 작게 함으로써 타격 토크의 크기가 커진다.)에 따라 행하도록 구성되어 있다.
그러나, 조작축을 조작함으로써 조절되는 작동유 유로의 크기는 유압식 토크 렌치의 작동 동안에는 일정(고정)하기 때문에 이하 (1)~(4)의 문제가 발생되고 있었다.
(1) 실제로 발생되는 타격 토크의 크기와 설정한 타격 토크의 크기의 오차가 크다.
(2) 체결 동작의 개시시(체결 부재의 착석시)에 비정상적인 높은 타격 토크가 발생되기 쉽다.
(3) 타격 토크 발생 후(펄스 발생 후)의 저항이 크고, 타격 토크의 발생 주기가 길다.
(4) 시일부에의 부하 압력이 걸리기 쉽고 내구성이 부족하다.
이 문제점에 대처하기 위해서, 본건 출원인은 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 할 수 있는 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구를 구비한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 위치를 제안했다(특허문헌 3).
도 8~도 9는, 이 유압식 토크 렌치의 일례를 나타낸 것이고, 이 유압식 토크 렌치(1)는 자왜식 토크 검출 기구(12)를 구비하고, 이 자왜식 토크 검출 기구(12)의 출력에 의해서 로터(4)의 동력 등을 제어하도록 해도 좋다.
그런데, 이 유압식 토크 렌치(1)에 있어서, 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)는 조작축(11a)을 조작함으로써 타격 토크의 발생시에 고압실(H) 및 저압실(L)이 되는 라이너(7)의 내부를 연통하는 작동유 유로(11b)의 크기를 조절하는(구체적으로는, 조작축(11a)을 개방측으로 조작하고, 작동유 유로(11b)를 크게 함(좁히지 않음)으로써 타격 토크의 크기가 작아지고, 반대로 조작축(11a)을 폐쇄측으로 조작하여 작동유 유로(11b)를 작게 함(좁힘)으로써 타격 토크의 크기가 커진다.) 것에 의해 행하도록 구성되어 있다.
또한, 이 출력 조절 기구(11)는 작동유 유로(11b)에 조작축(11a) 및 스프링(11c)을 개재해서 작동유 유로(11b)를 개방하는 방향으로 바이어싱된 밸브체(11d)를 배치함과 아울러, 이 밸브체(11d)의 후배부에 타격 토크의 발생시에 고압실(H)이 되는 라이너(7)의 내부와 연통하는 유실(11e)을 형성하고, 체결 동작의 진행에 따라서 고압실(H)의 작동유의 압력이 상승하면, 이 고압실(H)의 작동유의 압력의 상승에 따라서 도 9(a)~도 9(b)에 나타내는 바와 같이 작동유 유로(11b)가 작아지는(좁혀지는) 오토 릴리프 기구를 구비하도록 하고 있다.
이것에 의해, 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성을 향상시킬 수 있다.
그런데, 특허문헌 3에 개시된 유압식 토크 렌치(1)의 타격 토크 조절 장치는 상기 우수한 작용 효과를 발휘하는 것이지만, 일 방향의 회전, 구체적으로는 정전시(체결시)만이 기능하지 않고, 다른 방향의 회전, 구체적으로는 역전시(해제시)에는 기능하지 않아, 상기 작용 효과를 발휘하는 것은 아니었다.
이 문제점에 대처하기 위해서, 본건 출원인은 양 방향의 회전시, 즉 정전시(체결시) 및 역전시(해제시)에 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성을 향상시킬 수 있는 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 제안했다(특허문헌 4).
도 10~도 11은, 이 유압식 토크 렌치의 일례를 나타낸 것이고, 이 유압식 토크 렌치(1)에 구비된 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)는 타격 토크의 발생시에 고압실(H) 및 저압실(L)이 되는 라이너(7)의 내부를 연통하는 작동유 유로(11b)를 형성하고, 작동유 유로(11b)에 작동유 유로(11b)를 개방하는 방향으로 바이어싱된 밸브체(15d)를 배치함과 아울러, 밸브체(15d)의 후배부에 주축(8)의 날개 삽입부(8a)와 라이너 덮개(7a, 7b)에 형성된 유로(7c, 7d)를 통해서 연통하는 유실(15e)을 형성하고, 고압실(H)의 작동유의 압력의 상승에 따라서 상승하는 주축(8)의 날개 삽입부(8a)의 작동유의 압력의 상승에 따라서 작동유 유로(11b)가 작아지는(도 11의 상측에 나타내는 상태) 오토 릴리프 기구(15)를 구비하도록 하고 있다.
밸브체(15d)는 작동유 유로(15b)를 끼워 대향하도록 배치된 2개의 밸브체(15d)로 이루어지고, 스프링(15c)을 개재해서 작동유 유로(15b)를 개방하는 방향으로 바이어싱되어 있다.
여기서, 2개의 밸브체(15d)의 동작이 안정되도록 일방의 밸브체(15d)(도 10(a)에 있어서 우측의 밸브체(15d))를 중실에, 타방의 밸브체(15d)(도 10(a)에 있어서 좌측의 밸브체(15d))를 바닥이 있는 통 형상으로 각각 형성하고, 우측의 중실에 형성한 밸브체(15d)에 좌측의 바닥이 있는 통 형상으로 형성된 밸브체(15d)의 통 형상부에 삽입되는 스프링 받침 겸 가이드(15f)를 돌출시키도록 하고 있다.
그리고, 2개의 밸브체(15d)를 작동유 유로(11b)를 끼워 대향하도록 배치함과 아울러, 각 밸브체(15d)의 후배부에 주축(8)의 날개 삽입부(8a)와 라이너 상덮개(7a) 및 하덮개(7b)에 형성된 유로(7c, 7d)를 통해서 연통하는 유실(15e)을 형성하고, 고압실(H)의 작동유의 압력의 상승에 따라서 상승하는 주축(8)의 날개 삽입부(8a)의 작동유의 압력의 상승에 따라서 2개의 밸브체(15d)가 작동유 유로(11b) 가 작아지는(좁혀지는) 바와 같이 이동하도록 하고 있다.
그런데, 특허문헌 3 및 특허문헌 4에 개시된 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 상기 우수한 작용 효과를 발휘하는 것이지만, 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)에 스프링(11c, 15c)을 이용하고 있기 때문에 내구성에 문제가 있고, 또한 작동유 유로의 개방시의 크기에 제약이 있기 때문에 충분한 에너지 효율의 향상 효과가 얻어지기 어렵고, 또한 작동유의 압력에 의해서 작동유의 유량을 조절하는 것이기 때문에 유량의 변동의 영향을 받기 쉬운 문제가 있었다.
본 발명은 특허문헌 3 및 특허문헌 4에 개시된 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치가 갖는 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 할 수 있는 이점을 향유하면서, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성이나 에너지 효율을 향상시킬 수 있음과 아울러, 유량의 변동의 영향을 받기 어려운 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 위치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 로터에 의해 회전되는 라이너와, 상기 라이너의 내부에 배치된 주축 및 날개를 구비한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치에 있어서, 상기 라이너에 회전축과 평행하게 실린더부를 형성함과 아울러, 상기 실린더부에 개구되고, 실린더부를 통해서 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너의 내부를 연통시키는 작동유 유로를 형성하고, 상기 실린더부 내에 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부를 형성한 원기둥 형상의 밸브체를 회전 가능하게 되도록 배치하고, 상기 라이너의 회전으로부터 얻어지는 밸브체의 공전에 의한 원심력과, 펄스 발생시의 라이너의 급제동으로부터 얻어지는 밸브체의 자전에 의한 관성력에 의해서 밸브체의 실린더부 내에서의 회전 위치가 변화되도록 하고, 상기 밸브체의 실린더부 내에서의 회전 위치가 변화함으로써, 실린더부의 작동유 유로의 개구와 밸브체의 노치부의 겹침 면적을 변화시켜서 작동유 유로 및 밸브체의 노치부를 통한 고압실측으로부터 저압실측으로의 작동유의 유량을 조절하는 오토 릴리프 기구를 구비하록 한 것을 특징으로 한다.
이 경우에 있어서, 상기 밸브체의 양단부를 각각 강구에 의해서 지지하도록 할 수 있다.
본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치에 의하면, 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성이나 에너지 효율을 향상시킬 수 있음과 아울러 유량의 변동의 영향을 받기 어렵게 할 수 있다.
또한, 밸브체의 양 단부를 각각 강구에 의해서 지지하도록 함으로써 밸브체의 회전 동작을 원활하게 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 일 실시예를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 2는 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 동작 설명도이다.
도 3은 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 밸브체의 설명도이고, (a)는 전체도, (b)는 (a)의 A-A, B-B 및 C-C 단면도이다.
도 4는 출력 특성도를 나타내고, (a)는 종래예(특허문헌 4)의 경우를, (b)는 실시예의 경우를 각각 나타낸다.
도 5는 출력 특성도를 나타내고, (a)는 종래예(특허문헌 4)의 경우를, (b)는 실시예의 경우를 각각 나타낸다.
도 6은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 7은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 8은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 9는 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 요부의 설명도이고, (a)는 체결 동작의 개시시의 요부 정면 단면도, (b)는 체결 동작의 진행시의 요부 정면 단면도, (c)는 (a)의 A-A 단면도, (d)는 (a)의 B-B 단면도이다.
도 10은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내고, (a)는 정면 단면도, (b)는 (a)의 A-A 단면도이다.
도 11은 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 동작 설명도이다.
도 2는 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 동작 설명도이다.
도 3은 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 밸브체의 설명도이고, (a)는 전체도, (b)는 (a)의 A-A, B-B 및 C-C 단면도이다.
도 4는 출력 특성도를 나타내고, (a)는 종래예(특허문헌 4)의 경우를, (b)는 실시예의 경우를 각각 나타낸다.
도 5는 출력 특성도를 나타내고, (a)는 종래예(특허문헌 4)의 경우를, (b)는 실시예의 경우를 각각 나타낸다.
도 6은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 7은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 8은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내는 전체 정면 단면도이다.
도 9는 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 요부의 설명도이고, (a)는 체결 동작의 개시시의 요부 정면 단면도, (b)는 체결 동작의 진행시의 요부 정면 단면도, (c)는 (a)의 A-A 단면도, (d)는 (a)의 B-B 단면도이다.
도 10은 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치를 나타내고, (a)는 정면 단면도, (b)는 (a)의 A-A 단면도이다.
도 11은 동 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 동작 설명도이다.
이하, 본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 실시형태를 도면에 의거해서 설명한다.
도 1~도 3에, 본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치의 일 실시 예를 나타낸다.
이 유압식 토크 렌치(1)는 자왜식 토크 검출 기구(12)를 구비하고, 이 자왜식 토크 검출 기구(12)의 출력에 의해서 로터(4)의 구동 등을 제어하도록 하고 있다.
또한, 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)는 조작축(11a)을 조작함으로써 타격 토크의 발생시에 고압실(H) 및 저압실(L)이 되는 라이너(7)의 내부를 연통하는 작동유 유로(11b)의 크기를 조절하는(구체적으로는, 조작축(11a)을 개방측으로 조작하여 작동유 유로(11b)를 크게 하는(좁히지 않음) 것에 의해 타격 토크의 크기가 작아지고, 반대로 조작축(11a)을 폐쇄측으로 조작하여 작동유 유로(11b)를 작게 하는(좁힘) 것에 의해 타격 토크의 크기가 커진다.) 것에 의해 행하도록 구성되어 있다.
그리고, 이 유압식 토크 렌치(1)는 라이너(7)에 회전축과 평행하게 실린더부(14a)를 형성함과 아울러, 실린더부(14a)에 개구하고, 실린더부(14a)를 통해서 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너의 내부를 연통시키는 작동유 유로(14c)를 형성하고, 실린더부(14a) 내에 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부(14b')를 형성한 원기둥 형상의 밸브체(14b)를 회전 가능하게 되도록 배치하고, 라이너(7)의 회전으로부터 얻어지는 밸브체(14b)의 공전에 의한 원심력과, 펄스 발생시의 라이너(7)의 급제동으로부터 얻어지는 밸브체(14b)의 자전에 의한 관성력에 의해서 밸브체(14b)의 실린더부(14a) 내에서의 회전 위치가 변화되도록 한다.
그리고, 밸브체(14b)의 실린더부(14a) 내에서의 회전 위치가 변화함으로써 실린더부(14a)의 작동유 유로(14c)의 개구와 밸브체(14b)의 노치부(14b')의 겹침 면적을 변화시켜서 작동유 유로(14c) 및 밸브체(14b)의 노치부(14b')를 통한 고압실(H)측으로부터 저압실(L)측으로의 작동유의 유량을 조절하는 오토 릴리프 기구(14)를 구비하도록 하고 있다.
이 오토 릴리프 기구(14)에 사용되는 밸브체(14b)는 도 3에 나타내는 바와 같이, 기둥 형상의 소재의 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부(14b')를 형성함으로써, 그 중심이 중심축으로부터 편의하도록 하고 있다.
또한, 본 실시예에 있어서, 노치부(14b')는 2개의 칸막이벽에 의해서 3개로 구획하도록 하고 있지만, 구획되지 않고 1개의 노치부로 해서 구성할 수도 있다.
이것에 의해, 라이너(7)가 회전하고 있을 때에는 라이너(7)의 회전으로부터 얻어지는 밸브체(14b)의 공전에 의한 원심력에 의해서 밸브체(14b)의 실린더부(14a) 내에서의 회전 위치가 밸브체(14b)의 노치부(14b')가 라이너(7)의 회전축의 중심측을 향하도록 위치되고(도 2의 하측에 나타내는 상태), 이것에 의해 실린더부(14a)의 작동유 유로(14c)의 개구와 밸브체(14b)의 노치부(14b')의 겹침 면적이 커지고, 작동유 유로(14c) 및 밸브체(14b)의 노치부(14b')를 통한 작동유의 유량이 제한되지 않는다.
한편, 펄스 발생시의 라이너(7)의 급제동으로부터 얻어지는 밸브체(14b)의 자전에 의한 관성력에 의해서 밸브체(14b)의 노치부(14b')가 라이너(7)의 회전축의 중심측 이외의 방향을 향하도록 밸브체(14b)의 실린더부(14a) 내에서의 회전 위치가 변화되고(도 2의 상측에 나타내는 상태), 이것에 의해 실린더부(14a)의 작동유 유로(14c)의 개구와 밸브체(14b)의 노치부(14b')의 겹침 면적이 작아지고(또는 실질적으로 없어지고), 작동유 유로(14c) 및 밸브체(14b)의 노치부(14b')를 통한 작동유의 유량을 제한한다.
이 작동유의 유량의 제한 정도는 펄스 발생시의 라이너(7)의 제동의 크기에 따라서 변화되기 때문에 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하여 작업 효율을 높일 수 있다.
또한, 기둥 형상의 소재로 이루어지는 밸브체(14b)는 강봉에, 예를 들면 크롬 도금 등을 실시함으로써 내마모성 등의 기계적 특성을 향상시킬 수 있지만, 또한 밸브체(14b)의 양 단부(14b")를 각각 강구(14d)에 의해서 지지되도록 할 수 있다.
이것에 의해, 밸브체(14b)의 회전 동작을 원활하게 할 수 있다.
그리고, 이 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 양방향의 회전시, 즉 정전시(체결시) 및 역전시(해제시)에 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성을 향상시킬 수 있음에 추가하여, 이하의 작용 효과를 발휘한다.
(1) 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 타격 토크의 크기를 조절하는 출력 조절 기구(11)에 스프링(11c, 15c)을 이용하고 있었지만, 이 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 이러한 스프링을 이용하고 있지 않기 때문에 내구성을 향상시킬 수 있다.
(2) 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 작동유 유로의 개방시의 크기에 제약이 있었지만, 이 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 그러한 제약이 없기 때문에 에너지 효율을 향상시킬 수 있다(로터(4)(에어 모터)에 0.6MPa의 고압 공기를 공급한 경우에 있어서의 도 4(a)의 종래예(특허문헌 4)에 비해서 도 4(b)의 실시예는 체결 작업에 요하는 시간을 0.87초로부터 0.76초로 단축할 수 있었다.).
(3) 종래의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 작동유의 압력에 의해서 작동유의 유량을 조절하는 것이기 때문에 유량의 변동의 영향을 받기 쉬웠지만, 이 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 작동유의 압력에 관계없이 작동유의 유량을 조절할 수 있기 때문에 유압식 토크 렌치의 장기간의 사용에 의한 작동유의 누출 등에 의한 유량의 변동의 영향을 받기 어렵고, 장기간에 걸쳐서 안정된 가동 상태를 유지할 수 있다(작동유의 충전량을 표준보다 0.8ml 적게 하고, 로터(4)(에어 모터)에 0.5MPa의 고압 공기를 공급한 경우에 있어서의 도 5(a)의 종래예(특허문헌 4)에 비해서 도 5(b)의 실시예는 체결 작업에 요하는 시간을 1.18초로부터 0.93초로 단축할 수 있었다.).
이상, 본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치에 대해서, 그 실시예에 의거해서 설명했지만, 본 발명은 상기 실시예에 기재한 구성에 한정되는 것은 아니고, 예를 들면 고압 공기에 의해 회전 토크를 발생시키는 로터(4)(에어 모터) 대신에 전기 모터를 사용하도록 하거나, 그 구동 등의 제어를 자왜식 토크 검출 기구(12) 등의 토크 검출 기구의 출력에 의해서 행하도록 하는 것 대신에, 도 7에 개시된 종래의 유압식 토크 렌치와 마찬가지로 출력 조절 기구(11)에 릴리프 밸브(B)를 배치하고, 체결 동작이 진행되어 고압실(H)의 작동유의 압력(타격 토크)이 설정한 크기에 도달했을 때에, 릴리프 밸브(B)가 개방되어 작동유의 압력을 셧오프 밸브 기구(13)에 전달함으로써 행하도록 하는 등, 그 취지를 일탈하지 않는 범위에 있어서 적절하게 그 구성을 변경할 수 있는 것이다.
본 발명의 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치는 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 위치가 발생시키는 타격 토크의 크기의 정밀도를 높게, 또한 타격 토크의 발생 주기를 짧게 하고, 또한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 발생 장치의 내구성이나 에너지 효율을 향상시킬 수 있음과 아울러, 유량의 변동의 영향을 받기 어려운 특성을 갖기 때문에 유압식의 타격 토크 발생 장치를 사용한 유압식 토크 렌치의 용도에 적합하게 이용할 수 있다.
1 : 유압식 토크 렌치 2 : 메인 밸브
3 : 정역 회전 스위칭 밸브 4 : 로터
5 : 타격 토크 발생 장치 6 : 케이스
7 : 라이너 7a : 라이너 상덮개
7b : 라이너 하덮개 7c : 유로
7d : 유로 8 : 주축
8a : 날개 삽입부 9 : 날개
10 : 스프링 11 : 출력 조절 기구
11a : 조작축 11b : 작동유 유로
11c : 스프링 11d : 밸브체
11e : 유실 12 : 자왜식 토크 검출 기구
13 : 셧오프 밸브 기구 14 : 오토 릴리프 기구
14a : 실리더부 14b : 밸브체
14b' : 노치부 14c : 작동유 유로(개구)
14d : 강구 15 : 오토 릴리프 기구
15b : 작동유 유로 15c : 스프링
15d : 밸브체 15e : 유실
15f : 스프링 받침 겸 가이드 B : 릴리프 밸브
H : 고압실 L : 저압실
3 : 정역 회전 스위칭 밸브 4 : 로터
5 : 타격 토크 발생 장치 6 : 케이스
7 : 라이너 7a : 라이너 상덮개
7b : 라이너 하덮개 7c : 유로
7d : 유로 8 : 주축
8a : 날개 삽입부 9 : 날개
10 : 스프링 11 : 출력 조절 기구
11a : 조작축 11b : 작동유 유로
11c : 스프링 11d : 밸브체
11e : 유실 12 : 자왜식 토크 검출 기구
13 : 셧오프 밸브 기구 14 : 오토 릴리프 기구
14a : 실리더부 14b : 밸브체
14b' : 노치부 14c : 작동유 유로(개구)
14d : 강구 15 : 오토 릴리프 기구
15b : 작동유 유로 15c : 스프링
15d : 밸브체 15e : 유실
15f : 스프링 받침 겸 가이드 B : 릴리프 밸브
H : 고압실 L : 저압실
Claims (2)
- 로터에 의해 회전되는 라이너와, 상기 라이너의 내부에 배치된 주축 및 날개를 구비한 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치에 있어서,
상기 라이너에 회전축과 평행하게 실린더부를 형성함과 아울러, 상기 실린더부에 개구되고 실린더부를 통해서 타격 토크의 발생시에 고압실 및 저압실이 되는 라이너의 내부를 연통시키는 작동유 유로를 형성하고,
상기 실린더부 내에 둘레면부에 작동유의 유로가 되는 노치부를 형성한 원기둥 형상의 밸브체를 회전 가능하게 되도록 배치하고,
상기 라이너의 회전으로부터 얻어지는 밸브체의 공전에 의한 원심력과, 펄스 발생시의 라이너의 급제동으로부터 얻어지는 밸브체의 자전에 의한 관성력에 의해서, 밸브체의 실린더부 내에서의 회전 위치가 변화되도록 하고,
상기 밸브체의 실린더부 내에서의 회전 위치가 변화함으로써 실린더부의 작동유 유로의 개구와 밸브체의 노치부의 겹침 면적을 변화시켜서, 작동유 유로 및 밸브체의 노치부를 통한 고압실측으로부터 저압실측으로의 작동유의 유량을 조절하는 오토 릴리프 기구를 구비하도록 한 것을 특징으로 하는 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 밸브체의 양 단부를 각각 강구에 의해서 지지하도록 한 것을 특징으로 하는 유압식 토크 렌치의 타격 토크 조절 장치.
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