KR102605570B1 - 댐퍼 - Google Patents

댐퍼 Download PDF

Info

Publication number
KR102605570B1
KR102605570B1 KR1020207000554A KR20207000554A KR102605570B1 KR 102605570 B1 KR102605570 B1 KR 102605570B1 KR 1020207000554 A KR1020207000554 A KR 1020207000554A KR 20207000554 A KR20207000554 A KR 20207000554A KR 102605570 B1 KR102605570 B1 KR 102605570B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
damper
piston
housing
piston rod
throttle element
Prior art date
Application number
KR1020207000554A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200021980A (ko
Inventor
콘라트 베버
Original Assignee
드룩- 운트 슈프리츠구스베어크 헤티히 게엠베하 & 코. 카게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 드룩- 운트 슈프리츠구스베어크 헤티히 게엠베하 & 코. 카게 filed Critical 드룩- 운트 슈프리츠구스베어크 헤티히 게엠베하 & 코. 카게
Publication of KR20200021980A publication Critical patent/KR20200021980A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102605570B1 publication Critical patent/KR102605570B1/ko

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/006Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for hinges having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/04Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/12Special devices controlling the circulation of the liquid, e.g. valve arrangement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/20Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices in hinges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/10Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/005Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/007Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/50Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/516Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension, i.e. responsive to the direction of movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
    • E05Y2201/23Actuation thereof
    • E05Y2201/232Actuation thereof by automatically acting means
    • E05Y2201/234Actuation thereof by automatically acting means direction dependent
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
    • E05Y2201/252Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore characterised by type of friction
    • E05Y2201/254Fluid or viscous friction
    • E05Y2201/256Fluid or viscous friction with pistons or vanes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
    • E05Y2201/262Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore characterised by type of motion
    • E05Y2201/264Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore characterised by type of motion linear
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furnitures, e.g. cabinets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2222/00Special physical effects, e.g. nature of damping effects
    • F16F2222/12Fluid damping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2228/00Functional characteristics, e.g. variability, frequency-dependence
    • F16F2228/06Stiffness
    • F16F2228/066Variable stiffness
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00Purpose; Design features
    • F16F2230/0005Attachment, e.g. to facilitate mounting onto confer adjustability
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00Purpose; Design features
    • F16F2230/30Sealing arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2232/00Nature of movement
    • F16F2232/08Linear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2234/00Shape
    • F16F2234/02Shape cylindrical

Abstract

본 발명은 가구 또는 가정용 제품의 피팅(fitting)을 위한 댐퍼(1)에 관한 것으로서, 하우징(2)을 포함하고, 하우징 안에서 피스톤 로드(3)에 연결된 피스톤은 선형 변위 방식으로 안내되며, 피스톤은 하우징(2)의 내부(20)를 2 개의 챔버들로 분할하고, 여기에서 적어도 하나의 유동 채널(9)이 피스톤상에 또는 피스톤 안에 형성되며, 유동 채널은 2 개의 챔버들을 서로 연결하고, 쓰로틀 요소(6)가 제공됨으로써, 댐핑 위치에서, 피스톤이 높은 감쇠력을 유지하기 위하여 제 1 방향으로 움직일 때 쓰로틀 요소는 적어도 하나의 유동 채널(9)의 단면을 작게 유지하고, 쓰로틀 요소(6)의 움직임에 의하여, 감쇠력을 감소시키기 위하여 제 1 방향에 반대인 제 2 방향으로 피스톤이 움직일 때 적어도 하나의 유동 채널(9)의 단면을 확대하고, 쓰로틀 요소(6)는 적어도 하나의 스프링 요소(72)에 의하여 댐핑 위치로 편향된다.

Description

댐퍼
본 발명은 가구 또는 가정용 제품을 위한 피팅(fitting)의 댐퍼에 관한 것으로서, 상기 댐퍼는 피스톤 로드에 연결된 피스톤이 선형 변위 가능 방식으로 안내되는 하우징을 가지고, 피스톤은 하우징 안의 내부 공간을 2 개의 챔버들로 분할하며, 적어도 하나의 유동 채널이 피스톤상에 또는 피스톤 안에 형성되고, 상기 유동 채널은 2 개의 챔버들을 서로 연결하고, 쓰로틀 요소가 제공되고, 피스톤이 높은 감쇠력을 발생시키기 위하여 제 1 방향으로 움직일 때 쓰로틀 요소는 댐핑 위치에서 적어도 하나의 유동 채널의 단면을 작게 유지하고, 피스톤이 제 1 방향에 대향하는 제 2 방향으로 움직일 때, 쓰로틀 요소의 움직임에 의해 감쇠력을 감소시키도록 적어도 하나의 유동 채널의 단면을 증가시킨다.
유럽 특허 EP 2 006 480 B1 은 댐퍼 하우징을 포함하는 가구용 댐퍼를 개시하며, 상기 댐퍼 하우징에서 피스톤 로드에 연결된 피스톤은 변위 가능하게 안내된다. 상이한 감쇠력을 발생시키도록 단면이 변화될 수 있는 유동 채널은 피스톤에 형성된다. 이러한 목적을 위하여 축방향으로 변위 가능한 피스톤 링이 제공될 수 있으며, 이것은 피스톤이 제 1 방향으로 움직일 때 유동 채널의 단면을 감소시키고 반대의 제 2 방향에서 유동 채널의 단면을 증가시켜서, 피스톤이 상이한 방향으로 움직일 때 상이한 크기의 감쇠력이 발생된다. 그러나, 변위 가능한 피스톤 링 때문에, 피스톤 로드의 댐핑 움직임을 개시할 때 공전 스트로크(idle stroke)의 문제점이 발생되는데, 왜냐하면 피스톤 링은 유동 채널을 감소시키기 위하여 우선 피스톤에 대하여 움직여야만 하기 때문이다. 그러한 공전 스트로크는 댐핑 스트로크의 유효한 사용 길이를 감소시키며, 이것은 특히 짧은 댐핑 경로에 대하여 불리하다. 피스톤 링은 탄성 플레이트로 대체될 수도 있으며, 탄성 플레이트는 피스톤이 유동 채널의 단면을 증가시키도록 댐핑 방향에 반하여 움직일 때 피스톤으로부터 이탈되게 굽혀질 수 있다. 그러나, 그러한 굽힘 가능 플레이트의 사용은 그것이 신속하게 마모되고 복원력이 감소되는 단점을 가지며, 따라서 행정 움직임이 시작될 때 유동 채널은 오직 불충분하게만 좁혀진다.
따라서 본 발명의 목적은 공전 스트로크를 감소시키고 수명이 길어진 가구 또는 가정용 제품의 피팅을 위한 댐퍼를 만드는 것이다.
이러한 목적은 청구항 제 1 항의 특징부를 가진 댐퍼에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 댐퍼에서, 높은 감쇠력 또는 낮은 감쇠력(low damping force)을 발생시키기 위한 적어도 하나의 유동 채널의 단면은, 적어도 하나의 스프링 요소에 의하여 댐핑 위치로 사전 장력을 받을 수 있고 움직일 수 있는 쓰로틀 요소에 의하여 변화될 수 있다. 이것은 2 개의 챔버들 사이에서 압력이 같아지고 댐퍼의 복귀 움직임 이후에 적어도 하나의 유동 채널의 단면이 작은 댐핑 위치로 쓰로틀 요소가 다시 움직이므로, 공전 스트로크가 감소될 수 있게 한다. 만약 하우징에 대한 피스톤 로드의 움직임이 개시된다면, 오직 최소의 행정 이후에 2 개의 챔버들에서 상이한 압력이 구축될 수 있어서, 적어도 하나의 유동 채널을 통한 유동 및 높은 감쇠력에 이른다.
쓰로틀 요소 및 적어도 하나의 스프링 요소는 바람직스럽게는 상이한 재료들로 만들어진다. 적어도 하나의 스프링 요소는 바람직스럽게는 굽혀질 수 있고, 예를 들어, 탄성 플라스틱으로 만들어지고, 여기에서 금속 재료들도 대응되게 얇은 벽 두께를 가지면서 사용될 수 있다. 쓰로틀 요소는 바람직스럽게는 단단한 방식으로 형성되고, 유동 채널을 향하는 적어도 하나의 접촉 표면상에 높은 표면 경도를 가짐으로써, 마모가 최소로 유지된다. 쓰로틀 요소는 바람직스럽게는 유연성 스프링 요소보다 경질의 재료로 만들어진다.
다른 실시예에서, 쓰로틀 요소는 유지부와 스프링 요소 사이에 클램핑 방식으로 고정된다. 따라서 쓰로틀 요소는 스프링 요소에 의해 댐핑 위치에 고정되고, 스프링 요소의 스프링 힘을 극복한 이후에만 쓰로틀 요소는 유지부로부터 들어올려질 수 있다. 피스톤의 복귀 움직임 동안에, 2 개의 챔버들 사이의 특정 압력 차이는 쓰로틀 요소가 유지부로부터 들어올려질 수 있도록 요구된다.
쓰로틀 요소는 바람직스럽게는 피스톤 링으로서 설계된다. 디스크 또는 링 세그먼트(ring segment)와 같은 다른 쓰로틀 요소들을 사용할 수도 있으며, 여기에서 피스톤 링은 하우징 안에서 위치상의 정확도를 가지고 용이하게 안내될 수 있다. 피스톤 링의 외측부는 솥 형상 하우징(pot shaped housing)의 내측부상에서 안내될 수 있다.
다른 실시예에서, 피스톤 로드에 고정된 고정 요소가 제공되며, 이것은 일체로 설계된 스프링 요소를 가짐으로써 상기 스프링 요소에 의하여 피스톤 링 또는 쓰로틀 요소는 피스톤 로드에 연결된 유지부로 사전 장력을 받는다. 이것은 오직 몇 개의 구성 요소들만으로 쓰로틀 요소 또는 피스톤 링의 사전 장력(pretension)이 수행될 수 있게 하며, 즉, 피스톤 로드와 일체로 형성될 수도 있는, 피스톤 로드에 연결된 유지부 및, 스프링 요소가 일체로 형성되는 고정 요소로써 사전 장력이 수행될 수 있게 한다. 이것은 피스톤 및 피스톤 로드의 유닛(unit)이 오직 3 개의 부분들로부터 제조될 수 있음을 의미한다. 고정 요소는 예를 들어 핀을 가질 수 있으며, 상기 핀은 특히 클램핑의 힘에 의해 슬리브 형상의 피스톤 로드 안에 고정된다.
피스톤이 바람직스럽게는 피스톤 로드가 연장되어 있는 위치로 스프링에 의해 사전 장력을 받는다. 댐퍼는 압력 댐퍼로서 설계되어 피스톤 로드가 하우징 안으로 밀려질 때 높은 감쇠력을 제공하고, 피스톤 로드를 하우징 밖으로 미는 스프링에 의하여 복귀가 발생된다.
하우징은 솥 형상의 방식으로 설계될 수 있으며, 피스톤 로드가 통과되는 개구를 가진 개구에 인접한 영역에서 시일을 가질 수 있다. 시일은 바람직스럽게는 피스톤 로드를 삽입하거나 또는 철회함으로써 체적 보상을 위하여 하우징상에 변위 가능하게 장착된다. 선택적으로, 시일은 하우징 안에 덮개에 의하여 유지될 수 있으며, 상기 덮개는 하우징에 고정된 외측 부분 및 시일에 고정된 내측 부분을 가질 수 있고, 외측 부분은 적어도 하나의 스프링 아암에 의하여 내측 부분에 연결됨으로써 시일은 덮개에 의하여 유지되고 선택적으로는 하우징의 내부 공간을 향하여 사전 장력을 받을 수도 있다.
상이한 직경을 가지면서 실린더형 섹션을 각각 형성하는 적어도 하나의 단차, 바람직스럽게는 2 개의 단차는, 시일 및/또는 덮개의 정확한 위치 선정을 위하여, 솥 형상 하우징상의 베이스에 대향하는 측에 제공될 수 있다. 직경은 하우징의 개구를 향하여 증가될 수 있어서, 시일 및 덮개는 용이하게 맞춰질 수 있다.
댐퍼는 바람직스럽게는 특히 콤팩트한 방식으로 설계되고 피스톤 로드의 최대 스트로크는 바람직스럽게는 6 mm 보다 작고, 특히 3 mm 내지 5 mm 사이이다. 댐퍼의 전체 길이는 20 mm 보다 작을 수 있으며, 특히 피스톤 로드가 연장되어 있으면서 18 mm 보다 작을 수 있다.
쓰로틀 요소는 바람직스럽게는 피스톤 링으로서 설계되며, 이것은 제 1 반경 방향 내측 오리피스 및 제 2 반경 방향 외측 오리피스를 가진 유동 채널을 구비한다. 2 개의 오리피스들은 서로로부터 미리 결정된 각도 거리에서, 예를 들어 90 도 내지 270 도 사이의 각도 거리에서 배치될 수 있어서, 유동 채널은 반경 방향으로뿐만 아니라 실질적으로 원주에 평행하게도 연장된다. 적어도 하나의 오리피스에서 단차가 형성될 수 있으며, 특히 고리형 단차가 형성될 수 있는데, 이것은 요부로서 형성된다. 이것은 유지부가 오리피스 영역 부위를 덮을 때 유동 조건들이 영향을 받는 것을 방지한다. 따라서 오리피스 영역은 요부 또는 단차에 위치됨으로써, 오리피스 영역에서 유동 채널의 겹침(overlapping)은 댐핑 특성들에 거의 영향을 미치지 않거나 전혀 영향을 미치지 않는다. 따라서 쓰로틀 요소에 대하여 피스톤에 연결된 유지 요소의 편심 배치(eccentric arrangement)는 댐핑 특성들을 변화시키지 않는다.
본 발명에 따르면, 가구 또는 가정용 제품의 부재의 피팅(fitting)에는 예를 들어 힌지와 같은 상기 댐퍼가 제공되기도 하며, 여기에서 댐퍼는 폐쇄 움직임 및/또는 개방 움직임을 감쇠시키도록 사용된다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 예시적인 실시예를 사용함으로써 아래에서 보다 상세하게 설명될 것이다.
도 1 은 본 발명에 따른 댐퍼의 사시도를 도시한다.
도 2는 도 1 의 댐퍼의 분해 사시도를 도시한다.
도 3a 및 도 3b 는 개시 위치에서 댐퍼의 2 개의 도면을 도시한다.
도 4a 및 도 4b 는 피스톤 로드를 삽입할 때 댐퍼의 2 개의 도면을 도시한다.
도 5a 및 도 5b 는 피스톤 로드가 삽입된 댐퍼의 2 개의 도면을 도시한다.
도 6a 및 도 6b 는 피스톤 로드를 연장시킬 때 댐퍼의 2 개의 도면을 도시한다.
도 7a 및 도 7b 는 피스톤 로드가 연장된 댐퍼의 2 개의 도면을 도시한다.
도 8a 및 도 8b 는 본 발명에 따른 댐퍼를 가진 힌지의 2 개의 도면을 도시한다.
도 9a 및 도 9b 는 개량된 유동 채널을 가진 피스톤 링의 2 개의 도면을 도시한다.
도 10a 및 도 10b 는 하우징 내부에서 도 9 의 쓰로틀 요소의 2 개의 개략적인 도면을 도시한다.
도 11a 내지 도 11c 는 유지부의 상이한 위치들에서 도 10 의 쓰로틀 요소의 몇가지 도면을 도시한다.
도 12a 내지 도 12c 는 개량된 쓰로틀 요소의 다수의 도면들을 도시한다.
도 13 은 유지 요소와 함께 도 12 의 쓰로틀 요소의 도면을 도시한다.
도 14 는 도 12 의 쓰로틀 요소의 도면을 개략적으로 도시된 빌트인 상태(built-in situation)로 나타낸다.
댐퍼(1)는 선형 댐퍼로서 설계되고, 솥 형상의 하우징(2)을 포함하며, 상기 솥에서 피스톤 로드(3)는 선형으로 변위될 수 있다. 피스톤 로드(3)는 내부 공간에서 피스톤에 연결되고 하우징(2)에 있는 개구에서 덮개(50를 통과하며, 덮개는 하우징(2)에 고정된 고리형 외측 부분(50) 및 내측 부분(51)을 가진다. 내측 부분(51)은 시일(4)을 하우징(1) 안에 유지하며, 시일(4)은 피스톤 로드(3)의 길이 방향으로 변위될 수 있고 내측 부분(51)은 외측 부분(50)에 대하여 스프링 아암(52)들을 통해 움직일 수 있다.
도 2 에서 댐퍼(1)는 분해 사시도로 도시되어 있다. 피스톤 로드(3)는 시일(4)상에서 내측 개구(40)를 통과하며, 시일(4)은 외측 시일 립(outer sealing lip, 41) 또는 시일 비드(sealing bead) 및, 내측 시일 립(42) 또는 시일 비드를 가진다.
피스톤 로드(3)는 디스크 형상 유지부(30)와 일체로 형성되거나 또는 디스크 형상 유지부에 연결되며, 상기 디스크 형상 유지부상에 피스톤 링의 형태인 쓰로틀 요소(throttle element, 6)가 유지된다. 쓰로틀 요소(6)는 유지부(30)와 고정 요소(7)의 섹션 사이에 배치된다.
고정 요소(7)는 핀(70)을 포함하고 상기 핀은 슬리브 형상 피스톤 로드(3) 안에 삽입되어, 접합 또는 다른 고정 수단을 통해, 특히 클램핑의 힘으로 그곳에 고정된다. 고정 요소는 핀(70)에 연결된 베이스(71)를 포함하고, 베이스상에 스프링 요소(72)가 돌출되어, 쓰로틀 요소(6)를 탄성 장착시키는 역할을 한다.
더욱이, 스프링(8)이 제공되며, 이것은 솥 형상 하우징(2)의 베이스상에서 제 1 단부(80)가 지지되고, 고정 요소(7) 및 따라서 피스톤 로드(3)를 대향하는 단부(81)에 의하여 연장된 위치로 사전 장력(pretension)을 가한다. 스프링(8)은 연속적으로 상이한 권선 직경을 가진 나선 형상(spiral shape)이며, 따라서 압축되었을 때 하우징(2)의 베이스에 대하여 평탄하게 가압될 수 있다.
도 3a 및 도 3b 에서 댐퍼(1)는 피스톤 로드(3)가 연장되어 있는 개시 위치에서 도시되어 있다. 하우징(2)은 베이스(23)를 가지며 상기 베이스상에서 스프링(8)은 지지된다는 점을 알 수 있다. 댐퍼(1)의 피스톤이 선형으로 안내되는 제 1 실린더형 섹션(24)은 베이스(23)에 접합된다. 피스톤은 쓰로틀 요소(6), 유지부(30) 및 고정 요소(7)를 포함하고, 이것은 단위체(unit)로서 움직일 수 있다. 복수개의 스프링 요소(72)들은 고정 요소(7)상에 일체로 형성되는데, 이것은 쓰로틀 요소(6)상에 접촉 표면(74)을 가지고 놓이고 그것에 유지부(30)에 대하여 사전 장력을 가한다.
시일(4)이 수용되는 섹션(24)보다 큰 직경을 가진 실린더형 섹션을 구비한 제 1 단차(21)는 하우징(2)에 형성된다. 시일(4)은 외측 시일 립(41)으로써 단차(21)의 실린더형 섹션상에 놓이고 내측 시일 립(42)으로써 피스톤 로드(3)의 외측 원주상에 놓인다.
제 1 단차(21)보다 약간 큰 직경을 가진 실린더형 섹션을 구비한 제 2 단차(22)는 제 1 단차(21)에 인접하여 하우징(2)상에 형성된다. 덮개(5)는 제 2 단차(22)에 고정되는데, 여기에서 고리형 외측 부분(50)은 제 1 단차(21)와 제 2 단차(22) 사이의 천이부에 고정되고 스프링 아암(52)을 통하여 고리형 내측 부분(51)에 연결된다. 따라서 시일(4)은 내측 부분(51)에 걸쳐 유지되고 선택적으로는 하우징(2)의 내측 공간을 향하여 사전 장력을 가한다.
도 3b 는 쓰로틀 요소(6)의 영역을 상세하게 도시한다. 댐퍼(1)에서 피스톤은 하우징의 내측 공간(20)을 2 개의 챔버들로 분할하는데, 상기 챔버들은 도면에 도시된 바와 같이 피스톤에서 유동 채널(9)의 좌측 및 우측에 배치된다. 유동 채널(9)은 유지부(30)상의 홈에 의해 형성되며, 유지부(30)의 우측상에 있는 챔버를 유지부(30)의 좌측상에 있는 챔버와 연결한다. 유동 채널(9)은 쓰로틀 요소(6)에 의해 적어도 부분적으로 덮인 소형 단면을 가진다. 쓰로틀 요소(6)는 하나 이상의 스프링 요소(72)들에 의해 유지부(30)를 향하여 사전 장력을 받고, 적어도 부분적으로 유동 채널(9)을 덮는다. 물론 유지부(30)상에 몇 개의 유동 채널(9)을 제공하거나 또는 쓰로틀 요소(6)상에 유동 채널을 형성할 수 있으며 유지부(30)를 평탄하게 제공하거나 또는 유지부(30)에 다른 유동 채널을 제공할 수 있다. 그 어떤 경우에도, 적어도 하나의 유동 채널(9)은 2 개의 챔버들 사이에 유동 가능한 단면을 형성하며, 하우징(2)에 대하여 피스톤 로드(3)를 움직일 때 유동 채널(9)의 작은 단면은 높은 감쇠력을 보장한다. 오일, 특히 실리콘 오일(silicone oil)과 같은 액체는 바람직스럽게는 하우징(2) 안에 댐핑 유체로서 제공되며, 여기에서 다른 액체 또는 개스도 이용될 수 있다.
만약 움직임이 댐핑되어야 한다면, 예를 들어, 외부 당김 가이드(pull out guide) 또는 힌지와 같은 피팅(fitting)의 움직임이 댐핑되어야 한다면, 도 4a 및 도 4b 에 도시된 바와 같이 피스톤 로드(3)는 솥 형상의 하우징(2)으로 밀어 넣어진다. 피스톤 로드(3)를 밀어 넣음으로써, 쓰로틀 요소(6)는 유지부(30)에 대하여 더욱 가압되고, 댐핑 유체는 유동 채널(9)을 통하여 유동하여 도 4a 에서 피스톤의 좌측으로부터 우측으로 통과된다. 쓰로틀 요소(6)는 실린더형 섹션(24)의 내측 원주상에서 안내된다. 피스톤 로드(3)를 하우징(2) 안으로 삽입함으로써, 댐핑 유체에 대하여 특정의 체적이 변위되며, 이것은 시일(4)이 하우징(2)의 개구를 향하여 약간 변위된다는 점에서 보상된다. 시일(4)은 내측 부분(51)에 대하여 가압되고, 이것은 스프링 아암(52)의 힘에 반하여 외측 부분(50)에 대하여 움직인다.
도 5a 및 도 5b 에서, 피스톤 로드(3)는 완전히 수축된 위치에서 도시되어 있으며, 피스톤 로드(3)의 단부면상의 표면(31)은 실질적으로 하우징(2)의 개구를 가진 평면상에 배치된다. 시일(4)은 하우징(2)의 개구로 약간 더 움직였으며, 그에 의해 내측 부분(51)은 스프링 아암(52)의 힘에 대하여 움직였다. 이제 스프링(8)은 하우징(2)의 베이스(23)상에 평탄하게 놓이며, 스프링(8)의 개별 권선들은 상호 잠금 상태가 된다.
복귀 움직임을 위하여, 피스톤 로드(3)는 이제 연장 위치로 움직일 수 있는데, 연장 움직임은 원활한 방식으로 발생되어야 하며, 즉, 피스톤 로드(3)가 수축될 때보다 낮은 감쇠력으로써 발생되어야 한다. 도 6a 및 도 6b 에 도시된 바와 같이, 피스톤 로드(3)의 연장 움직임은 다시 스프링(8)을 이완시키고, 이것은 고정 요소(7)를 피스톤 로드(3)와 함께 연장 위치로 민다. 유동 채널(9)은 상기 유동 채널(9) 및 유지부(30)로부터 쓰로틀 요소(6)를 약간 들어올림으로써 단면이 확대되고, 따라서 간극(60)이 만들어진다. 이러한 간극(60)을 통하여, 피스톤 로드(3)가 연장될 때 댐핑 유체는 유지부(30)의 우측으로부터 좌측으로 유동할 수 있고, 따라서 유동 단면적인 증가됨에 따라서 피스톤 로드(3)의 움직임은 비교적 원활하게 작동한다. 쓰로틀 요소(6)가 예를 들어 0.1 bar 와 같은 2 개 챔버들 사이의 특정 압력 차이에 의하여 그리고 스프링 요소(72)에 의하여 탄성적으로 유지되는 방식으로 간극(60)이 만들어질 수 있는데, 상기 압력 차이는 스프링 요소(72)의 힘에 대하여 쓰로틀 요소(6)를 유지부(30)로부터 들어올리게 한다. 피스톤 로드(3)가 변위될 때, 스프링 요소(72)는 더 이상 유지부(30)상에 가압되지 않지만, 유지부(30)를 따르는 방식으로 쓰로틀 요소(6)를 유지하며, 여기에서는 실질적으로 오직 마찰력만이 극복되어야만 한다.
피스톤 로드(3)의 연장 움직임이 도 7a 및 도 7b 에 도시된 바와 같이 완료될 때, 2 개의 챔버들 사이에서 압력 평형화(pressure equalization)와 발생되며 이제 스프링 요소(72)에 의하여 쓰로틀 요소(6)가 유지부(30)에 대하여 다시 가압됨으로써, 유동 채널(9)은 다시 단면이 감소된다. 피스톤 로드(3)가 연장될 때, 하우징(2) 안의 댐핑 유체의 체적은 다시 증가됨으로써, 시일(4)은 스프링 아암(52)의 힘에 기인하여 내측 부분(51)에 의해 하우징(2) 안으로 가압된다. 이것은 단차(21)에서 시일(4)이 하우징(2) 안으로 움직일 수 있게 한다. 도 7a 및 도 7b 는 따라서 도 3a 및 도 3b 의 개시 부분에 대응한다.
도시된 실시예에서, 단일의 유동 채널(9)은 유지부(30)에 요부화되어 있다. 유동 채널(9)은 반경 방향으로, 헬리컬 방식으로 또는 다른 기하 형상으로 연장될 수 있고, 쓰로틀 요소(6)에 의해 적어도 일 섹션에 걸쳐서 폐쇄된다. 물론 유지부(30) 및/또는 쓰로틀 요소(6)상에 몇 개의 유동 채널(9)을 제공할 수 있다. 쓰로틀 요소(6)는 고정 요소(7)상에 유지되는데, 여기에서 쓰로틀 요소(6)의 중심을 맞추도록 돌출부(74)는 스프링 요소(72)상에 형성된다. 고정 수단을 통해 쓰로틀 요소(6)를 스프링 아암(72)들에 고정시키거나 또는 그것을 직접적으로 글루(glue) 접합시키는 것도 가능하다. 쓰로틀 요소(6)의 재료는 바람직스럽게는 경질이고, 유동 채널(9)을 향하는 측에서 코팅될 수 있다.
도 8a 및 도 8b 에서, 본 발명에 따른 댐퍼는 힌지(101)에서 도시되어 있다. 힌지(101)는 측부 부분(102)을 포함하며, 이것은 중간 부재(131)를 통하여 장착 플레이트(130)에 고정된다. 측부 부분(102)은 높이 조절부(140) 및 깊이 조절부(150)에 의해 조절 가능하게 유지된다. 측부 부분(102)에서 댐퍼의 하우징(2)이 고정된다. 힌지 부분(103)은 측부 부분(102)상에 피봇 가능하게 장착되며, 이를 위하여 제 1 레버(104) 및 제 2 레버(105)가 제공됨으로써, 4 개의 회전 축(106,107,108, 109)들을 통하여 측부 부분(102)과 힌지 부분(103) 사이의 연결을 보장한다. 레버(104)에는 캠 안내부(111)가 설치되어 캠 안내부는 핀(110)상에 가압됨으로써 피스톤 로드(3)를 하우징(2) 안으로 밀거나 또는 피스톤 로드(3)를 해제시켜서 피스톤 로드는 스프링(8)의 힘에 의해 연장된 위치로 다시 움직일 수 있다. 도 8a 는 피스톤 로드(3)가 수축된 힌지(101)의 폐쇄 위치를 도시하는 반면에, 도 8b 는 피스톤 로드(3)가 연장된 개방 위치를 도시한다.
본 발명에 따른 댐퍼(1)는 힌지(101) 대신에 다른 피팅(fitting)에서 사용될 수도 있으며, 예를 들어, 세븐 링크 힌지(seven-link hinge), 풀-아웃 가이드(pull out guide), 슬라이딩 도어(sliding door) 또는 콤팩트한 댐퍼가 필요한 모든 다른 피팅들에서 사용될 수도 있다. 댐퍼(1)는 바람직스럽게는 5 mm 보다 작은 피스톤 로드(3)의 최대 행정을 가지고, 특히 3 내지 4.5 mm의 최대 행정을 가지며, 댐퍼(1)의 길이 방향 연장은 바람직스럽게는 20 mm 보다 작고, 특히 18 mm 보다 작아서, 디자인이 매우 콤팩트하다.
도 9a 및 도 9b 는 피스톤 로드(3)에 의해 움직여질 수 있는 쓰로틀 요소(6)를 가진 개량된 댐퍼의 일부를 도시한다. 쓰로틀 요소(6)는 피스톤 링으로서 설계되고 유지부(30)상에 유동 채널(61)을 가지며, 유지부는 링 또는 디스크로서 설계된다. 유동 채널(61)은 유지부(30)를 향하여 홈 형상(groove shaped) 또는 채널 형상(channel shaped) 방식으로 개방된다. 유지부(30)에서 쓰로틀 요소(6)의 표면 접촉에 의하여, 유동 채널(61)은 유지부(30)의 방향에서 폐쇄된다. 유동 채널(61)은 제 1 오리피스(62) 및 제 2 오리피스(63)를 가지고, 상기 제 1 오리피스는 반경 방향으로 연장되고 쓰로틀 요소(6)의 내측에서 끝나고, 상기 제 2 오리피스는 반경 방향 외측으로 연장되고 쓰로틀 요소(6)의 외측에서 끝난다. 오리피스(62,63)들은 피스톤 로드(3)의 축에 대하여 특히 90 도 내지 270 도 사이의 각도 오프셋(angular offset)으로 배치됨으로써, 유동 채널(61)의 대부분은 실질적으로 쓰로틀 요소(6)의 외측 원주에 평행하게 연장된다. 유동 채널의 다른 기하 형상도 가능한데, 예를 들어, 쓰로틀 요소(6)의 표면을 따른 직선의 섹션에서 요부화되거나, 파도 형상이거나, 또는 구불 구불한 형상일 수 있다.
쓰로틀 요소(6)는 링 형상 또는 디스크 형상 유지부(30)를 가진 피스톤 로드(3)에 의해 움직인다. 더욱이, 쓰로틀 요소(6)에 맞물리는 링(32)은 피스톤 로드(3)와 일체로 형성된다. 링(32)에는 수용부(33)가 있으며, 고정 요소의 단축 핀(70)이 그 안에 맞물릴 수 있다.
댐퍼가 피스톤 로드(3)로부터의 힘에 의하여 축방향으로 작용을 받을 때, 도 9b 에 도시된 바와 같이 매체는 유동 채널(61)을 통하여 유동한다. 댐퍼 안의 유체는 제 1 오리피스(62)로부터 제 2 오리피스(63)로 유동 채널을 통하여 유동한다.
도 10a 및 도 10b 에서, 도 9 의 쓰로틀 요소(6)는 하우징(2) 안에 개략적으로 도시되어 있다. 하우징(2)은 쓰로틀 요소(6)를 위한 장착 영역에서 실린더형이고 쓰로틀 요소(6)를 축방향으로 안내한다. 이것은 피스톤 로드(3)를 하우징에 대하여 움직일 때 필요한 감쇠력을 보장한다.
도 11a 내지 도 11c 는 도 10 의 댐퍼를 도시한다. 도 11a 에서, 유지부(30)는 중심에 배치되고 실질적으로 균일한 간극이 유지부(30)와 하우징(2) 사이에 제공됨으로써 댐핑 유체는 제 2 오리피스(63)의 밖으로 유동할 수 있다. 그러나, 부하 위치(loaded position)에서, 유지부(30)는 중심에 배치되지 않고, 예를 들어 도 11b 에 도시된 바와 같이 하우징(2)의 벽에 대하여 놓일 수 있다. 이러한 위치에서 피스톤 로드(3)를 통한 힘의 도입은 편심(eccentric)되지만, 오리피스(63)는 유지부(30)에 의하여 덮이지 않는다. 그러나, 도 11c 에 따르면 유지부(30)는 오리피스(63)를 덮음으로써, 유동 채널(61)은 오리피스(63)의 영역에서 폐쇄될 수 있다.
쓰로틀 요소(6)에 대한 유지부(30)의 정렬 이탈(misalignment)도 가능하여, 여기에 도시되지 않았지만, 유동 채널(61)의 내측 오리피스(62)는 링(32)에 의하여 부분적으로 또는 완전하게 덮인다. 이것은 감쇠력을 변화시키는데, 왜냐하면 유지부(30) 또는 링(32)에 대한 오리피스(62,63)에서의 추가적인 유동 저항은 피스톤(3)을 움직이도록 증가된 힘을 필요로 하기 때문이다.
유지부(30)의 중심 이탈 배치(off-center arrangement)의 영향을 감소시키기 위하여, 도 12a 내지 도 12c 의 쓰로틀 요소(6)에는 오리피스(63)의 영역에 단차(65)가 설치되며, 이것은 쓰로틀 요소(6)의 전체 원주에 걸쳐 연장된 각도 요부로서 설계된다. 오직 오리피스(63)의 일 영역에만 단차(65)를 제공하고 전체 원주에 걸쳐서 제공하지 않는 것도 명백하게 가능하다. 따라서, 오리피스(63)는 반경 방향 내측으로 오프셋되고, 유동 채널은 요부 또는 단차(65)에 있는 오리피스(63)에서 끝난다.
오리피스(62)에서 병목(bottleneck)을 제거하기 위하여, 여기에서 단차가 형성될 수도 있으며, 이것은 쓰로틀 요소(6)의 전체 원주에 걸쳐 연장되는 각도 요부(angular recess)로서 설계된다. 이러한 단차는 오직 오리피스(62)의 일 영역에만 제공되고 전체 원주에 걸쳐 제공되지 않는 것도 명백하게 가능하다. 따라서 오리피스(62)는 외측에 대하여 반경 방향으로 오프셋되게 배치되고, 유동 채널은 요부 또는 단차에 있는 오리피스(62)에서 끝난다.
도 13 에 도시된 바와 같이, 유지부(30)는 이제 댐핑 거동(damping behavior)에 영향을 미치지 않으면서 오리피스(63)의 영역에 있는 유동 채널(61)을 덮을 수 있으며, 왜냐하면 내측 오리피스(62)로부터 유동 채널(61)을 통하여 오리피스(63)로의 댐핑 유체의 유동 경로는 유지부(30)의 위치에 독립적이고, 오리피스(63)의 영역에서 댐핑 유체는 단차(65)로 유동하고 그곳에서 분배될 수 있기 때문이다. 도 14 에 도시된 바와 같이 유지부(30)가 오리피스(63)를 덮을지라도, 유체는 이제 단차(65)로 유동할 수 있고 그곳에서 쓰로틀 요소(6)의 원주 영역에 분배될 수 있다.
1 댐퍼(Damper) 2 하우징(Housing)
3 피스톤 로드(Piston rod) 4 시일(Seal)
5 덮개(Cover) 6 쓰로틀 요소Throttle element)
7 고정 요소(Fixing element) 8 스프링(Spring)
9 유동 채널(Flow channel) 20 내부 공간(Interior space)
21 단차(Step) 22 단차(Step)
23 베이스(Base) 24 섹션(Section)
30 유지부(Holder) 31 표면(Surface)
32 링(Ring) 33 수용부(Receptacle)
40 개구(Opening) 41 시일 립(Sealing lip)
42 시일 립(Sealing lip) 50 외측 부분(Outer part)
51 내측 부분(Inner part) 52 스프링 아암(Spring arm)
60 간극(Gap) 61 유동 채널(Flow channel)
62 오리피스(Orifice) 63 오리피스(Orifice)
65 단차(Step) 70 핀(Pin)
71 베이스(Base) 72 스프링 요소(Spring element)
73 접촉 표면(Contact surface) 74 돌출부(Projection)
80 단부(End) 81 단부(End)
101 힌지(Hinge) 102 측부 부분(Side part)
103 힌지 부분(Hinge part) 104 레버(Lever)
105 레버(Lever) 106 회전축(Rotational axis)
107 회전축(Rotational axis) 108 회전축(Rotational axis)
109 회전축(Rotational axis) 110 핀(Pin)
111 캠 안내부(Cam guide) 130 장착 플레이트(Mounting plate)
131 중간 부재(Intermediate piece)
140 높이 조절부(Height adjustment)
150 깊이 조절부(Depth adjustement)

Claims (15)

  1. 가구 또는 가정용 제품을 위한 피팅(fitting)의 댐퍼(1)로서, 상기 댐퍼는 하우징(2)을 구비함으로써, 피스톤 로드(3)에 연결된 피스톤은 상기 하우징 안에서 선형으로 변위 가능한 방식으로 안내되고 하우징(2)의 내부 공간(20)을 2 개의 챔버로 분할하고,
    상기 2 개의 챔버를 서로 연결하는 하나 이상의 유동 채널(9)은 상기 피스톤상에 또는 상기 피스톤내에 형성되고,
    쓰로틀 요소(6)가 제공되고, 피스톤이 고 감쇠력(high damping forces)을 보장하기 위하여 제 1 방향으로 움직일 때, 상기 쓰로틀 요소는 댐핑 위치에서 하나 이상의 유동 채널(9)의 단면을 작게 유지하고, 피스톤이 제 1 방향에 반대인 제 2 방향으로 움직일 때, 쓰로틀 요소(6)의 움직임에 의해 감쇠력을 감소시키도록 하나 이상의 유동 채널(9)의 단면을 증가시키고,
    쓰로틀 요소(6)는 하나 이상의 스프링 요소(72)에 의해 댐핑 위치로 사전 장력을 받고, 피스톤은 스프링(8)을 통하여 피스톤 로드(3)가 연장되는 위치로 사전 장력을 받으며,
    쓰로틀 요소(6)는 유지부(30)와 스프링 요소(72) 사이에 클램핑 방식(clamping manner)으로 고정되며,
    상기 쓰로틀 요소(6)는 피스톤 링으로서 설계되며,
    상기 피스톤 로드(3)에 고정된 고정 요소(7)는 일체로 형성된 스프링 요소(72)를 가지며, 상기 스프링 요소에 의하여 피스톤 링은 피스톤 로드(3)에 연결된 유지부(30)를 형성하도록 사전 장력을 받는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  2. 제 1 항에 있어서, 쓰로틀 요소(6) 및 하나 이상의 스프링 요소(72)는 상이한 재료로 만들어지는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 고정 요소(7)가 제공되고, 상기 고정 요소는 슬리브 형상 피스톤 로드(3)에 있는 핀(70)으로 고정되고 클램핑의 힘에 의해 유지되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 하우징(2)은 솥 형상(pot-shaped)을 가지고, 개구에 인접한 영역에서 내측 개구(40)를 가진 시일(4)을 가짐으로써 피스톤 로드(3)가 내측 개구를 통과하게 하는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  8. 제 7 항에 있어서, 시일(4)은 피스톤 로드(3)의 삽입 또는 후퇴(withdrawal)에 의한 체적 보상(volume compensation)을 위하여 하우징(2)에 변위 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  9. 제 8 항에 있어서, 시일(4)은 덮개(5)를 통하여 하우징(2)안에 유지되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  10. 제 9 항에 있어서, 덮개(5)는 하우징(2)에 고정되는 외측 부분(50) 및, 시일(4)상에 놓이는 내측 부분(51)을 가지고, 외측 부분(50)은 하나 이상의 스프링 아암(52)을 통하여 내측 부분(51)에 연결되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  11. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 변위 가능한 시일(4) 및 덮개(5) 중 하나 이상을 수용하기 위한 하나 이상의 단차(21,22)는 베이스(23)에 대향하는 측에서 솥-형상 하우징(2)상에 제공되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  12. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 피스톤 로드(3)의 최대 행정은 3 mm 내지 5 mm 사이인 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  13. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 쓰로틀 요소(6)는 피스톤 링으로서 형성되고, 상기 피스톤 링상에 유동 채널(61)이 제공되며, 상기 유동 채널은 반경 방향에서 볼 때 내측에 제 1 오리피스(62)를 가지고 외측에 제 2 오리피스(63)를 가지는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  14. 제 13 항에 있어서, 하나 이상의 오리피스(62,63)에서 단차(65)가 요부로서 제공되는 것을 특징으로 하는, 댐퍼.
  15. 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 댐퍼(1)를 가지는, 가구 또는 가정용 제품의 힌지.


KR1020207000554A 2017-06-29 2018-06-22 댐퍼 KR102605570B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017114475.7 2017-06-29
DE102017114475.7A DE102017114475A1 (de) 2017-06-29 2017-06-29 Dämpfer
PCT/EP2018/066770 WO2019002130A1 (de) 2017-06-29 2018-06-22 Dämpfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200021980A KR20200021980A (ko) 2020-03-02
KR102605570B1 true KR102605570B1 (ko) 2023-11-23

Family

ID=62784130

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020207000554A KR102605570B1 (ko) 2017-06-29 2018-06-22 댐퍼

Country Status (12)

Country Link
US (1) US11230869B2 (ko)
EP (1) EP3645818B1 (ko)
JP (1) JP7206003B2 (ko)
KR (1) KR102605570B1 (ko)
CN (1) CN110869573B (ko)
AU (1) AU2018293625B2 (ko)
BR (1) BR112019027260B1 (ko)
CA (1) CA3066657A1 (ko)
DE (1) DE102017114475A1 (ko)
RU (1) RU2762652C2 (ko)
SI (1) SI3645818T1 (ko)
WO (1) WO2019002130A1 (ko)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201800008233A1 (it) * 2018-08-29 2020-02-29 Colcom Group Spa Cerniera per la movimentazione girevole di una porta o elemento di chiusura similare
JP7439659B2 (ja) 2020-06-30 2024-02-28 富士電機株式会社 取手取付構造
AT525400A1 (de) * 2021-08-20 2023-03-15 Blum Gmbh Julius Dämpfer
CN113915280B (zh) * 2021-09-17 2023-03-17 隆昌山川机械有限责任公司 一种具有双油封结构的减振器

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009133460A (ja) * 2007-12-01 2009-06-18 Kyoei Ind Co Ltd 流体ダンパ
WO2011111892A1 (ko) * 2010-03-12 2011-09-15 (주)문주하드웨어 도어 댐퍼용 완충기
WO2017088847A1 (de) * 2015-11-26 2017-06-01 Martin Zimmer Zylinder-kolben-einheit mit ausgleichsdichtelement

Family Cites Families (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE551002A (ko) * 1955-09-13
US3621951A (en) 1968-12-30 1971-11-23 Leopold Franz Schmid Throttle valve
AT412184B (de) * 2001-03-13 2004-11-25 Blum Gmbh Julius Fluiddämpfer
DE2714529A1 (de) * 1977-04-01 1978-10-05 Beck Hans Daempfungsvorrichtung fuer schiebefenster
JPS6037471Y2 (ja) * 1979-12-10 1985-11-08 厚木自動車部品株式会社 ガススプリング
JPS57204342A (en) * 1981-06-11 1982-12-15 Setsu Hiraiwa Pressure damping mechanism
GB2113347B (en) * 1982-01-07 1985-06-05 Lucas Industries Ltd Piston valve for gas spring
DE3629594A1 (de) * 1986-08-30 1988-03-10 Dieter Schmidt Daempfungsvorrichtung fuer eine schiebetuer
US4817238A (en) * 1988-06-02 1989-04-04 Liu James C Pneumatic door-closer having a closable passage and a regulatable passage
JPH02102939A (ja) * 1988-10-13 1990-04-16 Daihatsu Motor Co Ltd ガスステー
JP3766970B2 (ja) 2001-12-26 2006-04-19 日本発条株式会社 ドアクローザー
RU2241155C1 (ru) * 2003-09-02 2004-11-27 Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д. Шашина Демпфирующая муфта
GB2415227B (en) * 2004-06-17 2008-05-14 Reilor Holdings Ltd Door closer
US20070251052A1 (en) * 2004-12-02 2007-11-01 Pyo Chul S Buffer for Noise Removal of Closing the Door
ITMI20050420A1 (it) 2005-03-15 2006-09-16 Agostino Ferrari Spa Dispositivo ammortizzante per elementi di arredamento
DE102005046276B3 (de) * 2005-09-27 2007-06-14 Thyssenkrupp Bilstein Suspension Gmbh Dämpfventileinrichtung mit progressivem Dämpfkraftverlauf
DE202006003197U1 (de) 2006-03-01 2007-07-12 Hettich-Oni Gmbh & Co. Kg Dämpfer für Möbel
ITTO20060242A1 (it) * 2006-03-31 2007-10-01 Itw Ind Components S R L Co N Dispositivo rallentatore di fine corsa per un organo mobile in particolare una porta o cassetto di un mobile applicabile in corrispondenza di una superficie di battuta per l'organo mobile
JP5016247B2 (ja) * 2006-03-31 2012-09-05 株式会社ニフコ 速度応答型ダンパ
RU2319620C1 (ru) * 2006-07-11 2008-03-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный технический университет (ВоглГТУ) Пневмогидравлическая рессора подвески транспортного средства
KR100760518B1 (ko) * 2006-07-18 2007-09-20 삼성정밀공업 주식회사 가구용 도어의 닫힘 충격 완충 장치
KR100761904B1 (ko) * 2006-08-08 2007-09-28 주식회사 아이원이노텍 건자재용 도어의 자동복귀 힌지장치
EP2171192A4 (en) * 2007-06-12 2013-06-26 Moonju Hardware Co Ltd HINGE DAMPER
JP5296601B2 (ja) * 2009-05-14 2013-09-25 株式会社ニフコ エアダンパ
CA2711199C (en) * 2010-07-29 2013-11-12 Messier-Dowty Inc. Hydraulic shimmy damper for aircraft landing gear
WO2012137042A1 (en) 2011-04-05 2012-10-11 In & Tec S.R.L. Hinge device for doors, shutters or the like
ITVI20110124A1 (it) 2011-05-19 2012-11-20 In & Tec Srl Dispositivo a pistone per la chiusura automatica controllatadi porte, ante o similari
CN104411997B (zh) * 2012-06-15 2017-07-07 法林高斯铰链有限责任公司 适于铰链的阻尼器
KR20140010678A (ko) * 2012-07-16 2014-01-27 파이오락스(주 ) 댐퍼
KR20150053978A (ko) * 2012-09-10 2015-05-19 가부시키가이샤 후코쿠 액체 봉입식 마운트
RU2525345C1 (ru) * 2013-02-20 2014-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "ТрансЭлКон" Гидравлический демпфер
CN103352956B (zh) * 2013-06-19 2015-09-23 重庆大学 非对称可控阻尼特性的磁流变阻尼器
US10246924B2 (en) * 2014-03-17 2019-04-02 Nicolas Leith Hopkins Door anti-slamming device
US9682605B2 (en) * 2015-02-25 2017-06-20 Michael A Ankney Variable dampening speed piston head assembly for radio controlled cars shock absorber and method
US10145441B2 (en) * 2016-06-16 2018-12-04 XCMG American Research Corporation Viscous isolator with air spring
TWI645811B (zh) * 2017-11-06 2019-01-01 川湖科技股份有限公司 可活動傢俱件及其緩衝裝置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009133460A (ja) * 2007-12-01 2009-06-18 Kyoei Ind Co Ltd 流体ダンパ
WO2011111892A1 (ko) * 2010-03-12 2011-09-15 (주)문주하드웨어 도어 댐퍼용 완충기
WO2017088847A1 (de) * 2015-11-26 2017-06-01 Martin Zimmer Zylinder-kolben-einheit mit ausgleichsdichtelement

Also Published As

Publication number Publication date
EP3645818A1 (de) 2020-05-06
KR20200021980A (ko) 2020-03-02
AU2018293625A1 (en) 2019-12-19
EP3645818B1 (de) 2021-07-07
CA3066657A1 (en) 2019-01-03
SI3645818T1 (sl) 2021-11-30
JP7206003B2 (ja) 2023-01-17
BR112019027260B1 (pt) 2023-10-24
AU2018293625B2 (en) 2023-09-28
US20210148148A1 (en) 2021-05-20
BR112019027260A2 (pt) 2020-07-14
DE102017114475A1 (de) 2019-01-03
JP2020525741A (ja) 2020-08-27
CN110869573A (zh) 2020-03-06
WO2019002130A1 (de) 2019-01-03
US11230869B2 (en) 2022-01-25
CN110869573B (zh) 2021-08-03
RU2019140377A (ru) 2021-07-29
RU2762652C2 (ru) 2021-12-21
RU2019140377A3 (ko) 2021-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102605570B1 (ko) 댐퍼
JP5270376B2 (ja) 家具用のダンパ
US8668062B2 (en) Damper for furniture
US10428896B2 (en) Cylinder-piston unit with a compensating sealing element
US20210108703A1 (en) Restriction for a vibration damper
CN108006145B (zh) 液压阻尼器
JP2012507666A (ja) 計量デバイス用の半径方向滑りシール要素およびそうした半径方向滑りシール要素を有する計量デバイス
WO2011024359A1 (ja) 液体ダンパー装置
KR20050009950A (ko) 밸브 메카니즘
US20100025173A1 (en) Damping device with adjustable variable damping characteristics, in particular for the damping of movable furtniture parts
WO2014002839A1 (ja) 減衰バルブ
US8651253B2 (en) Damping device with multistage variable damping characteristics, particularly for damping moveable furniture parts
US20190331190A1 (en) Damper
JP7325456B2 (ja) ダンパ
JP6913283B2 (ja) バルブ
KR101718205B1 (ko) 실린더 장치 및 그 제조방법
JP5618415B2 (ja) ピストン
WO2023101623A1 (en) A hydraulic damper for furniture doors and drawers
CN117859014A (zh) 阻尼器

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant