KR102566365B1 - 트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치(A)는 트레이 제작 금형(m)에 고정 설치된 본체(1)와; 상기 본체(1)에 설치되고, 본체(1) 상부에서 본체(1) 전방으로 돌출되되 지면을 마주보는 제1 면(21)이 빗면 또는 원호 형상으로 가공된 트레이 성형부(2); 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되되 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해졌을 때 상기 트레이 성형부(2)가 본체(1) 후방으로 젖혀지도록 하는 트레이 성형부 젖힘 수단(3); 및 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되고 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라졌을 때 상기 트레이 성형부(2)를 원상 복귀시키는 복귀 수단(4)을 포함하여, 일정 온도로 가열된 트레이 제조용 필름(F)을 상기 트레이 제작 금형(m)과, 트레이 성형부(2) 방향으로 진공 흡착시키면, 트레이 제작 금형(m) 바깥으로 노출된 트레이 성형부(2)의 외형과 본체(1) 외형에 의해 성형 완료된 트레이(T)에 일면이 빗면이나 원호 형상으로 가공된 높이 간격 유지용 단턱(S)이 형성되고, 상기 높이 간격 유지용 단턱(S)은 성형 완료된 트레이(T)들을 적층시켰을 때 트레이(T)간에 높이차(H)가 발생되도록 하여 트레이(T)에 적재된 제품을 보호하며, 상기 트레이 성형부(2)에 흡착된 트레이(T)를 들어올리면, 상기 트레이 성형부(2)가 트레이 성형부 젖힘 수단(3)에 의해 본체(1) 후방으로 젖혀져 성형 완료된 트레이(T)가 트레이 성형부(2)로부터 용이하게 분리될 수 있다.

Description

트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치{Tray molding device that creates a height difference when stacking trays}

본 발명은 트레이 제작 금형에 부가 설치된 트레이 성형 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 복수개의 트레이를 적층시 트레이 사이에 소정 간격의 높이차가 발생되도록 트레이를 성형하는 장치에 관한 것이다.

각종 기판이나 글라스는 제조 공정간 이동시, 완성 후 유통, 보관시 트레이에 담겨 이동되거나 재고 창고에 보관된다.

이때, 트레이는 적재 공간을 절약하기 위해 여러 개가 적층된다.

하지만, 기존의 트레이들은 여러 개를 적층시 높이 간격없이 포개어져 트레이 내부에 적재된 제품이 파손되는 문제점이 있었다.

상기 문제점을 해결하기 위하여 복수개의 트레이들을 보관랙에 수납한 후 이동시키거나 트레이와 트레이 사이에 스페이서를 끼워넣어 적층시키는 방법도 있으나, 이러한 방법은 손이 많이 갈 뿐만 아니라, 보관랙과 스페이서를 따로 준비해야 하는 번거로움이 있었다.

한편, 상기 문제점을 해결하고자, 출원번호 "20-2012-0007247"호의 "기판 적재용 트레이"가 출원되어 등록되었는데, 상기 기판 적재용 트레이는 기판 적재용 트레이에 있어서, 상기 기판이 적재되는 복수개의 기판 포켓이 형성된 트레이 본체와, 이웃하는 기판 포켓 사이에 형성되어 상기 트레이 본체의 강도를 보강하는 보강 포켓을 포함하며, 상기 보강 포켓은 상기 트레이 본체의 상부 판면에 대해 일정 깊이 함몰 형성된 보강 포켓 바닥면과, 상기 보강 포켓 바닥면에 대해 단차지게 형성되며 내측 방향으로 일정 면적을 갖도록 연장 형성된 보강 포켓 안착면, 상기 보강 포켓 안착면으로부터 상기 보강 포켓 바닥면의 중심 방향을 향해 돌출 형성된 돌출 돌기를 포함한다.

상기 구조를 가진 기판 적재용 트레이를 여러 개 적층시키면, 상부에 놓인 기판 적재용 트레이의 바닥면이 하부 트레이의 보강 포켓 안착면에 지지되므로 하부 트레이의 기판 포켓에 적재된 기판과 상부에 배치된 기판 적재용 트레이의 바닥면이 접촉되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 상기 기판 적재용 트레이는 일정 온도로 가열된 기판 트레이용 필름을 트레이 제작 금형 방향으로 진공 흡착시켜 제조되는데, 기존에 나와 있는 트레이 제작 금형으로는 성형 완료된 돌출 돌기가 트레이 제작 금형 상에 끼여 트레이 제작 금형으로부터 성형 완료된 기판 적재용 트레이를 분리시킬 수 없다는 문제점이 있었다.

대한민국 등록실용신안 "20-0464274" (2012.12.31)

이에 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 여러 개의 트레이를 적층시 각각의 트레이 사이에 높이차가 발생되도록 트레이를 성형하는 장치를 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치(A)는 트레이 제작 금형(m)에 고정 설치된 본체(1)와; 상기 본체(1)에 설치되고, 본체(1) 상부에서 본체(1) 전방으로 돌출되되 지면을 마주보는 제1 면(21)이 빗면 또는 원호 형상으로 가공된 트레이 성형부(2); 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되되 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해졌을 때 상기 트레이 성형부(2)가 본체(1) 후방으로 젖혀지도록 하는 트레이 성형부 젖힘 수단(3); 및 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되고 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라졌을 때 상기 트레이 성형부(2)를 원상 복귀시키는 복귀 수단(4)을 포함한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 일정 온도로 가열된 트레이 제조용 필름(F)을 상기 트레이 제작 금형(m)과, 트레이 성형부(2) 방향으로 진공 흡착시키면, 트레이 제작 금형(m) 바깥으로 노출된 트레이 성형부(2)의 외형과 본체(1) 외형에 의해 성형 완료된 트레이(T)에 일면이 빗면이나 원호 형상으로 가공된 높이 간격 유지용 단턱(S)이 형성되고, 상기 높이 간격 유지용 단턱(S)은 성형 완료된 트레이(T)들을 적층시켰을 때 트레이(T)간에 높이차(H)가 발생되도록 하여 트레이(T)에 적재된 제품을 보호한다.

상기 트레이 성형부(2)에 흡착된 트레이(T)를 들어올리면, 상기 트레이 성형부(2)가 트레이 성형부 젖힘 수단(3)에 의해 본체(1) 후방으로 젖혀져 성형 완료된 트레이(T)가 트레이 성형부(2)로부터 용이하게 분리될 수 있다.

도면 1은 트레이 제작 금형에 고정 설치된 본 발명을 도시한 도면,
도면 2는 본 발명의 결합 사시도,
도면 3은 본 발명의 분해 사시도,
도면 4는 본 발명의 종단면도,
도면 5a 내지 도면 5c는 본 발명을 이용한 트레이 성형 과정을 순차적으로 도시한 도면,
도면 6은 성형 완료된 트레이들을 적층시 각 트레이에 성형된 높이 간격 유지용 단턱에 의해 트레이들간에 높이차가 발생된 상태도,
도면 7은 본 발명의 밑면을 도시한 도면,
도면 8은 본 발명의 측면도,

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 자세히 설명한다.

본 발명에 따른 트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치(A)는 도면 1 내지 도면 4에 도시한 바와 같이, 트레이 제작 금형(m)에 고정 설치된 본체(1)와; 상기 본체(1)에 설치되고, 본체(1) 상부에서 본체(1) 전방으로 돌출되되 지면을 마주보는 제1 면(21)이 빗면 또는 원호 형상으로 가공된 트레이 성형부(2); 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되되 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해졌을 때 상기 트레이 성형부(2)가 본체(1) 후방으로 젖혀지도록 하는 트레이 성형부 젖힘 수단(3); 및 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되고 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라졌을 때 상기 트레이 성형부(2)를 원상 복귀시키는 복귀 수단(4)을 포함하여, 일정 온도로 가열된 트레이 제조용 필름(F)을 도면 5a 내지 도면 5b에 도시한 바와 같이, 상기 트레이 제작 금형(m)과, 트레이 성형부(2) 방향으로 진공 흡착시키면, 트레이 제작 금형(m) 바깥으로 노출된 트레이 성형부(2)의 외형과 본체(1) 외형에 의해 성형 완료된 트레이(T)에 일면이 빗면이나 원호 형상으로 가공된 높이 간격 유지용 단턱(S)이 형성되고, 상기 높이 간격 유지용 단턱(S)은 도면 6에 도시한 바와 같이, 성형 완료된 트레이(T)들을 적층시켰을 때 트레이(T)간에 높이차(H)가 발생되도록 하여 트레이(T)에 적재된 제품을 보호하며, 상기 트레이 성형부(2)에 흡착된 트레이(T)를 들어올리면, 도면 5c에 도시한 바와 같이, 상기 트레이 성형부(2)가 트레이 성형부 젖힘 수단(3)에 의해 본체(1) 후방으로 젖혀져 성형 완료된 트레이(T)와 트레이 성형부(2)간에 분리가 용이하다.

상기 트레이 제작 금형(m)에는 도면 1에 도시한 바와 같이, 본체 장착 홈(m1)이 형성되고, 상기 본체(1) 하부는 상기 본체 장착 홈(m1)에 끼워지며, 상기 본체(1)의 양측면 하부에는 도면 2와 도면 3에 도시한 바와 같이, 상기 본체(1) 하부를 상기 본체 장착 홈(m1)에 압박 고정시키는 스프링 플런저(5)(Spring Plunger)가 장착된다.

상기 본체(1)는 도면 3에 도시한 바와 같이, 상기 본체(1) 내부에 형성되되 윗면과 후면이 개방된 제1 공간부(12)를 포함하고, 상기 트레이 성형부(2)는 상기 제1 공간부(12)에 삽입되는 트레이 성형부 몸체(22)를 포함한다.

상기 복귀 수단(4)은 도면 4에 도시한 바와 같이, 상기 제1 공간부(12) 밑면에 매립 설치된 제1 자석(41)과, 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 밑면에 매립 설치되어 상기 제1 자석(41)을 자력으로 끌어당기는 제2 자석(42)을 포함하여, 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라지면 상기 제1 자석(41)과 제2 자석(42) 사이의 인력에 의해 상기 트레이 성형부(2)가 원상 복귀된다.

상기 본체(1) 양측면에는 도면 3에 도시한 바와 같이, 스프링 플런저(5)가 끼워지는 스프링 플런저 끼움홀(13)이 관통된다.

상기 스프링 플런저(5)의 외부 둘레면에는 도면 3에 도시한 바와 같이, 상기 스프링 플런저(5)의 원주 방향으로 제1 환형턱(51)이 가공되고, 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)의 내부 둘레면에는 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)의 원주 방향으로 제2 환형턱(131)이 가공된다.

상기 스프링 플런저(5)를 스프링 플런저 끼움홀(13)에 삽입하면, 상기 제1 환형턱(51)이 제2 환형턱(131)에 걸쳐진다.

상기 스프링 플런저(5)의 단부는 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)을 통해 제1 공간부(12)안으로 돌출되고, 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)을 마주보는 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 하부 양측면에는 도면 3에 도시한 바와 같이, 제1 공간부(12)안으로 돌출된 스프링 플런저(5)의 단부와 간섭을 피하기 위해 한 쌍의 간섭 방지홈(221)이 형성된다.

상기 트레이 성형부 몸체(22)의 후면 상부는 도면 3에 도시한 바와 같이, 빗면 형태로 가공되고, 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 후면 하부는 곡면 형태로 가공된다.

상기 트레이 성형부 젖힘 수단(3)은 도면 3에 도시한 바와 같이, 상기 제1 공간부(12)의 양측 내벽에 소정 길이로 관통되되 수평면 대비 10도 내지 80도로 기울어지게 관통된 길이홀(31)과, 상기 길이홀(31)을 마주보는 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 측면에 형성된 고정축 끼움홀(32), 상기 고정축 끼움홀(32)에 끼워지되 양단이 제1 공간부(12)의 양측 내벽에 형성된 길이홀(31)에 끼워지는 고정축(33)을 포함하여, 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해지면 고정축(33)의 단부가 길이홀(31)에 끼워진 상태에서 길이홀(31) 후단으로 이동되고 상기 트레이 성형부(2)는 몸체 후방으로 젖혀진다.

상기 본체(1) 밑면에는 도면 7에 도시한 바와 같이, 상기 트레이 제작 금형(m)으로부터 연장된 볼트가 나사 결합되도록 내부 둘레면에 나사산이 가공된 2개 이상의 볼트 고정홀(11)이 가공된다.

상기 본체(1)의 양측면 상부 전단 모서리부에는 도면 8에 도시한 바와 같이, 빗면 형태의 본체측 슬로프 면(14)이 갖추어지고, 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 상부에는 트레이 성형부 몸체(22)와 일체로 결합되되 상기 제1 면(21)이 형성된 트레이 성형 헤더(23)가 장착되며, 상기 본체측 슬로프 면(14)을 마주보는 상기 트레이 성형 헤더(23)의 하부에는 빗면 형태로 가공되어 상기 본체측 슬로프 면(14)과 마주 접하는 제1 헤더측 슬로프 면(231)이 가공된다.

상기 본체(1)의 후단 상부를 마주보는 상기 트레이 성형 헤더(23)의 하부에는 도면 8에 도시한 바와 같이, 빗면 형태의 제2 헤더측 슬로프 면(232)이 가공된다.

m. 트레이 제작 금형 m1. 본체 장착 홈
1. 본체 11. 볼트 고정홀
12. 제1 공간부 13. 스프링 플런저 끼움홀
131. 제2 환형턱 14. 본체측 슬로프 면
2. 트레이 성형부 21. 제1 면
22. 트레이 성형부 몸체 221. 간섭 방지홈
23. 트레이 성형 헤더 231. 제1 헤더측 슬로프 면
232. 제2 헤더측 슬로프 면 3. 트레이 성형부 젖힘 수단
31. 길이홀 32. 고정축 끼움홀
33. 고정축 4. 복귀 수단
41. 제1 자석 42. 제2 자석
5. 스프링 플런저 51. 제1 환형턱
T. 트레이 S. 높이 간격 유지용 단턱
F. 트레이 제조용 필름 A. 트레이 성형 장치
H. 높이차

Claims (6)

1. 트레이 제작 금형(m)에 고정 설치된 본체(1)와;
   상기 본체(1)에 설치되고, 본체(1) 상부에서 본체(1) 전방으로 돌출되되 지면을 마주보는 제1 면(21)이 빗면 또는 원호 형상으로 가공된 트레이 성형부(2);
   상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되되 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해졌을 때 상기 트레이 성형부(2)가 본체(1) 후방으로 젖혀지도록 하는 트레이 성형부 젖힘 수단(3);
   및 상기 본체(1)와 트레이 성형부(2) 사이에 설치되고 상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라졌을 때 상기 트레이 성형부(2)를 원상 복귀시키는 복귀 수단(4)을 포함하여,
   일정 온도로 가열된 트레이 제조용 필름(F)을 상기 트레이 제작 금형(m)과, 트레이 성형부(2) 방향으로 진공 흡착시키면, 트레이 제작 금형(m) 바깥으로 노출된 트레이 성형부(2)의 외형과 본체(1) 외형에 의해 성형 완료된 트레이(T)에 일면이 빗면이나 원호 형상으로 가공된 높이 간격 유지용 단턱(S)이 형성되고,
   상기 높이 간격 유지용 단턱(S)은 성형 완료된 트레이(T)들을 적층시켰을 때 트레이(T)간에 높이차(H)가 발생되도록 하여 트레이(T)에 적재된 제품을 보호하며,
   상기 트레이 성형부(2)에 흡착된 트레이(T)를 들어올리면, 상기 트레이 성형부(2)가 트레이 성형부 젖힘 수단(3)에 의해 본체(1) 후방으로 젖혀져 성형 완료된 트레이(T)와 트레이 성형부(2)간에 분리가 용이하고,
   상기 트레이 제작 금형(m)에는 본체 장착 홈(m1)이 형성되고,
   상기 본체(1) 하부는 상기 본체 장착 홈(m1)에 끼워지며,
   상기 본체(1)의 양측면 하부에는 상기 본체(1) 하부를 상기 본체 장착 홈(m1)에 압박 고정시키는 스프링 플런저(5)(Spring Plunger)가 장착되고,
   상기 본체(1)는 상기 본체(1) 내부에 형성되되 윗면과 후면이 개방된 제1 공간부(12)를 포함하고,
   상기 트레이 성형부(2)는 상기 제1 공간부(12)에 삽입되는 트레이 성형부 몸체(22)를 포함하며,
   상기 본체(1) 양측면에는 스프링 플런저(5)가 끼워지는 스프링 플런저 끼움홀(13)이 관통되고,
   상기 스프링 플런저(5)의 단부는 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)을 통해 제1 공간부(12)안으로 돌출되며,
   상기 스프링 플런저 끼움홀(13)을 마주보는 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 하부 양측면에는 제1 공간부(12)안으로 돌출된 스프링 플런저(5)의 단부와 간섭을 피하기 위해 한 쌍의 간섭 방지홈(221)이 형성되고,
   상기 트레이 성형부 젖힘 수단(3)은 상기 제1 공간부(12)의 양측 내벽에 소정 길이로 관통되되 수평면 대비 10도 내지 80도로 기울어지게 관통된 길이홀(31)과,
   상기 길이홀(31)을 마주보는 상기 트레이 성형부 몸체(22)의 측면에 형성된 고정축 끼움홀(32),
   상기 고정축 끼움홀(32)에 끼워지되 양단이 제1 공간부(12)의 양측 내벽에 형성된 길이홀(31)에 끼워지는 고정축(33)을 포함하여,
   상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 압박이 가해지면 고정축(33)의 단부가 길이홀(31)에 끼워진 상태에서 길이홀(31) 후단으로 이동되고 상기 트레이 성형부(2)는 몸체 후방으로 젖혀지며,
   상기 복귀 수단(4)은 상기 제1 공간부(12) 밑면에 매립 설치된 제1 자석(41)과,
   상기 트레이 성형부 몸체(22)의 밑면에 매립 설치되어 상기 제1 자석(41)을 자력으로 끌어당기는 제2 자석(42)을 포함하여,
   상기 제1 면(21)에 트레이 성형부(2)의 상부 방향으로 가해지는 압박이 사라지면 상기 제1 자석(41)과 제2 자석(42) 사이의 인력에 의해 상기 트레이 성형부(2)가 원상 복귀되고,
   상기 스프링 플런저(5)의 외부 둘레면에는 상기 스프링 플런저(5)의 원주 방향으로 제1 환형턱(51)이 가공되며,
   상기 스프링 플런저 끼움홀(13)의 내부 둘레면에는 상기 스프링 플런저 끼움홀(13)의 원주 방향으로 제2 환형턱(131)이 가공되어,
   상기 스프링 플런저(5)를 스프링 플런저 끼움홀(13)에 삽입하면, 상기 제1 환형턱(51)이 제2 환형턱(131)에 걸쳐지고,
   상기 트레이 성형부 몸체(22)의 후면 상부는 빗면 형태로 가공되며,
   상기 트레이 성형부 몸체(22)의 후면 하부는 곡면 형태로 가공되고,
   상기 본체(1) 밑면에는 상기 트레이 제작 금형(m)으로부터 연장된 볼트가 나사 결합되도록 내부 둘레면에 나사산이 가공된 2개 이상의 볼트 고정홀(11)이 가공되며,
   상기 본체(1)의 양측면 상부 전단 모서리부에는 빗면 형태의 본체측 슬로프 면(14)이 갖추어지고,
   상기 트레이 성형부 몸체(22)의 상부에는 트레이 성형부 몸체(22)와 일체로 결합되되 상기 제1 면(21)이 형성된 트레이 성형 헤더(23)가 장착되며,
   상기 본체측 슬로프 면(14)을 마주보는 상기 트레이 성형 헤더(23)의 하부에는 빗면 형태로 가공되어 상기 본체측 슬로프 면(14)과 마주 접하는 제1 헤더측 슬로프 면(231)이 가공되고,
   상기 본체(1)의 후단 상부를 마주보는 상기 트레이 성형 헤더(23)의 하부에는 빗면 형태의 제2 헤더측 슬로프 면(232)이 가공되는 것을 특징으로 하는 트레이 적층시 높이차가 발생되도록 한 트레이 성형 장치(A).
   
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