KR102422320B1 - 차량 내부 액션 조명 시스템 - Google Patents

차량 내부 액션 조명 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 차량 내부의 실내 조명을 차량의 조작에 대응하는 움직임으로 연출하는 차량 내부 액션 조명 시스템에 있어서, 전면 대쉬 보드의 좌측 끝단부에서 우측 끝단부까지 일자로 형성된 대쉬보드 전조 조명과, 전면 대쉬 보드의 좌측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 좌측 대쉬보드 액션 조명과, 전면 대쉬 보드의 우측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 우측 대쉬보드 액션 조명과, 운전석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 운전석 도어 액션 조명과, 조수석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 조수석 도어 액션 조명과, 운전석에 시동이 걸리면 대쉬보드 전조 조명을 점등하고, 상기 차량의 조작에 대응하여, 상기 좌측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 우측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 운전석 도어 액션 조명, 상기 조수석 도어 액션 조명을 움직이는 형태로 점등, 점멸, 소등 제어하는 액션 조명 제어부를 포함하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공함으로써, 운전자에게 차량 조작 정보를 확실히 전달함과 동시에, 차량의 실내 무드를 다양하게 연출할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량 내부 액션 조명 시스템{ACTION LIGHTING SYSTEM IN VEHICLE}
본 발명은 차량 내부 액션 조명 시스템에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량 내부의 실내 조명을 차량의 조작에 대응하는 액션 조명을 연출하여, 사용자에게 차량 조작에 따른 정보를 인지할 수 있게 하는 차량 내부 액션 조명 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차 등의 차량은 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 승차 상태를 제공할 수 있는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 이러한 이유로 차량에는 다양한 편의 장치와 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치가 구비된다.
예를 들어, 차선 변경시 운전자가 차선을 변경하고자 하는 방향에 대해 주변의 운전자에게 알려 줌으로써, 상대방으로 하여금 이를 알고 대비하도록 하게 하여, 교통사고를 미연에 예방하고자 하는 의사 전달 수단인 자동차의 방향 지시 등이 있다. 또한, 야간 운행시 전방을 조명하여 사용자의 시야를 확보해주는 전조등이나, 비상 상황을 주위에 알리가나 주위 운전자들의 주의를 환기시키기 위한 비상등도 있다.
이러한 방향 지시등이나, 전조등, 비상등과 같은 조명의 조작에 따른 현재 상태를 운전자에게 알리기 위해서, 일반적인 계기판의 일예를 도시한 도 1에 도시된 바와 같이, 계기판에 각종 정보 표시 마련되어, 점등 또는 소등되거나, 점멸된다. 한편, 계기판에는 현재 기어 정보, 가속 RPM 등에 관한 정보도 표시할 수 있도록 구성되어 있다.
그러나, 도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 차량용 계기판의 경우 전방의 핸들과 핸들에 장착된 리모콘 및 에어백 등으로 인하여 운전자의 키나 앉는 자세 등에 따라 계기판의 정보를 읽기 어려운 문제가 있고, 운전중에 작은 계기판 내에서 특정 정보를 빠르고 정확하게 확인하기 어려운 문제가 있었고, 운전자의 주의력을 분산시켜 교통사고를 유발하는 원인 중의 하나이다.
한편, 편의 장치의 하나인 차량용 실내 램프조명은 단순하게 차량 내부에 조명을 제공해 주는 형태에서 운전자와 동승자에게 편안하고 안락한 분위기를 제공할 수 있는 형태로 진보하고 있다.
예를 들어, 본원에서 선행기술문헌1로 인용하는 공개특허공보 제10-2020-0124007호(공개일자 : 2020년11월02일)에는, 선행기술문헌1에 따른 차량의 실내 조명 장치의 작동상태를 나타낸 예시도인 도 2를 참조하면, 차량 내부를 스캔하기 위한 IR 어레이센서와, 차량 내부의 좌석 위치별로 조명을 비추기 위한 램프조명부와, 탑승자의 움직임에 따른 행동패턴과 제어명령을 저장하는 저장부와, IR 어레이센서로부터 입력된 적외선 신호를 기반으로 차량 내부의 온도분포 이미지를 생성하여 탑승자의 위치별 움직임을 분석하고, 탑승자의 행동패턴에 따른 제어명령을 저장부로부터 읽어와 램프조명부를 작동시키는 제어부를 포함하는 차량의 실내 조명 장치 및 그 제어 방법을 개시하고 있다.
그러나, 선행기술문헌1은 실내의 조명을 밝게하는 위치를 제어하는 방법에 불과하며, 종래에는 차량 실내의 조명 밝기나 위치를 제어하는 방법에 대한 제어에 치중하고 있으며, 운전자에게 차량의 현재 조작 상태에 대한 정보를 제공하는 기능은 없었다.
한편, 본원에서 선행기술문헌2로 인용하는 공개특허공보 제10-2011-0105890호(공개일자 : 2011년09월28일)는, 선행기술문헌2에 따른 차량 실내의 발광다이오드 조명용 플렉서블 프레임을 이용한 조명 장치의 사시도인 도 3을 참조하면, 차량 실내의 발광 다이오드 조명용 플렉서블 프레임을 이용한 LED 조명장치가 개시되어 있다.
그러나, 선행기술문헌2에서의 조명은 단순히 백미러 등의 외곽선을 밝히는 등의 용도에 사용되는 데 불과했다.
1. 공개특허공보 제10-2020-0124007호(공개일자 : 2020년11월02일) 2. 공개특허공보 제10-2011-0105890호(공개일자 : 2011년09월28일)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 차량의 조작에 대응하는 정보를 차량 내부 조명을 이용하여 운전자가 인식하기 쉽게 전달할 수 있는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차량의 내부 조명을 차량의 조작에 대응하여 움직임(액션)을 연출하여 운전자의 주의를 환기시킬수 있는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차량의 내부 조명을 다양한 색상 변화와 움직임을 통해 다양한 분위기를 연출할 수 있는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
이상, 본 발명의 주요 목적에 대해 기재하여지만, 상술한 목적을 달성하기 위해서 파생되는 부수적인 목적 역시 본 발명에서 도모하는 과제에 포함되는 것은 자명하다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 차량 내부의 실내 조명을 차량의 조작에 대응하는 움직임으로 연출하는 차량 내부 액션 조명 시스템에 있어서, 전면 대쉬 보드의 좌측 끝단부에서 우측 끝단부까지 일자로 형성된 대쉬보드 전조 조명과, 전면 대쉬 보드의 좌측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 좌측 대쉬보드 액션 조명과, 전면 대쉬 보드의 우측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 우측 대쉬보드 액션 조명과, 운전석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 운전석 도어 액션 조명과, 조수석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 조수석 도어 액션 조명과, 운전석에 시동이 걸리면 대쉬보드 전조 조명을 점등하고, 상기 차량의 조작에 대응하여, 상기 좌측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 우측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 운전석 도어 액션 조명, 상기 조수석 도어 액션 조명을 움직이는 형태로 점등, 점멸, 소등 제어하는 액션 조명 제어부를 포함하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 차량에 시동이 걸려서 전원이 인가되면, 상기 좌측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 우측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 운전석 도어 액션 조명, 상기 조수석 도어 액션 조명 전체를 점멸한 후, 기설정된 색상으로 점등하여, 차량에 시동이 걸린 것을 표시하는 시동 세레머니 모드로 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 차량의 좌측 방향 지시 등이 조작되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 방향 지시 액션 모드로 동작하게 제어하고, 상기 차량의 우측 방향 지시 등이 조작되면, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 방향 지시 액션 모드로 동작하게 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 차량의 비상등이 턴온되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명과, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 상기 비상등이 턴오프될 때까지 흐르는 비상등 액션 모드로 동작하게 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 차량의 공조 장치가 턴온되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명과, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 공조 모드에 대응하는 색상으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 공조 표시 액션 모드로 동작하게 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 차량 내부 액션 조명 시스템은, 상기 차량의 운전 모드를 표시하는 운전 모드 표시 조명을 더 포함하고, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 운전 모드가 일반 드라이브 모드에서 스포츠 모드로 전환되면, 상기 운전 모드 표시 조명을 상기 일반 드라이브 모드의 표시 색과는 상이한 상기 스포츠 모드에 대응하는 색으로 점등되도록 제어하고, 상기 액셀의 눌리는 정도에 대응하는 길이로 상기 좌측 대쉬보드 및 상기 우측 대쉬보드 액션 조명의 점등량을 변경시키도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
상술한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 차량 내부 액션 조명 시스템은, 기어 변경 버튼이 포함된 기어 박스 옆에 기어 박스 무드 조명을 더 포함하고, 상기 액션 조명 제어부는, 상기 차량의 기어가 변경되면, 상기 운전석 도어 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 전방에서부터 후방까지 랜덤한 색으로 점등되는 그라데이션 모드로 기설정된 시간동안 점등한 후, 상기 핸들의 조향 방향에 대응하는 상기 운전석 도어 액션 조명 또는 상기 조수석 도어 액션 조명을 상기 조향 정도에 대응하는 길이만큼 점등량을 변화시키도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템을 제공한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템은, 차량의 조작에 대응하는 정보를 차량 내부 조명을 이용하여 운전자에게 전달하기 때문에, 계기판 등의 작은 표시를 사용자가 보기 위해 집중하지 않아도 쉽게 파악할 수 있어, 운전자의 주의 분산에 따른 교통 사고 유발 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템은, 차량 내부 조명을 이용하여 차량의 조작 정보를 전달하고, 더욱이 움직임(액션)을 추가하였기 때문에, 차량의 운전 모드 상태, 차량의 기어 변경 여부의 확인과 같이 운전자가 확인하기 어려운 정보를 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있고, 비상등, 좌우지시등 등 해당 조건이 해재된 상태에서도 계속 점등되어 있는 것을 쉽게 인지하지 못하는 것에 대해서도 쉽게 인지하고 해제하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템은, 차량의 내부 조명을 다양한 색상 변화와 움직임을 통해 다양한 분위기를 연출할 수 있는 효과가 있다.
이상, 본 발명의 가장 주요한 효과에 대해 기재하였지만, 본 발명에 의해 파생되는 부수적인 효과 역시 본 발명에 포함되는 것은 자명하다.
도면 및 상세한 설명을 포함하는 명세서 전반에서 동일한 요소, 그리고 동일한 기능 및/또는 동일한 기술적 또는 물리적 효과를 갖는 요소는, 동일한 참조 번호를 부여하거나 동일한 명칭을 부여하며, 다른 실시예에서 도시 또는 설명된 요소 및 그 기능의 설명은 서로 교환 가능하거나 다른 실시예에서 서로 적용될 수 있다. 또한, 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였다. 또한, 종래 기술 또는 선행기술문헌에 따른 도면의 참조 번호는 본 발명의 참조 번호와는 무관하다는 점에 유의해야 한다.
도 1은 일반적인 자동차 계기판의 일예를 도시한 예시도이다.
도 2는 선행기술문헌1에 따른 차량의 실내 조명 장치의 작동상태를 나타낸 예시도이다.
도 3은 선행기술문헌2에 따른 차량 실내의 발광다이오드 조명용 플렉서블 프레임을 이용한 조명 장치의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명의 설치 상태를 촬영한 실사도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템을 도시한 블록 구성도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드의 색상 변환 설명을 위한 RGB 원리도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드의 등가 회로도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드에 인가되는 제어 신호의 예를 도시한 예시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
명세서 전체에서, "액션 조명"이란 점등되어 있는 상태를 유지하는 조명과 대비하여, 점멸이나, 조명의 흐름, 색상의 변환 등 변환이 있어 시각적인 주의를 환기시키는 조명을 말한다.
또한, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다.
본 명세서에 있어서 '부(部)'란, 하드웨어에 의해 실현되는 유닛(unit), 소프트웨어에 의해 실현되는 유닛, 양방을 이용하여 실현되는 유닛을 포함한다. 또한, 1 개의 유닛이 2 개 이상의 하드웨어를 이용하여 실현되어도 되고, 2 개 이상의 유닛이 1 개의 하드웨어에 의해 실현되어도 된다. 한편, '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니며, '~부'는 어드레싱 할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체 지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.
이하, 도 4 및 도 8을 참조하여, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명의 설치 상태를 촬영한 실사도이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템을 도시한 블록 구성도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드의 색상 변환 설명을 위한 RGB 원리도이고, 도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드의 등가 회로도이며, 도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량 내부 액션 조명 시스템에 채용되는 다색 다이오드에 인가되는 제어 신호의 예를 도시한 예시도이다.
도 4를 참조하면, 계기판(10)과, 액션 조명 시스템 설정부(20)가 위치한 대쉬보드에, 좌측 끝지점에서 우측 끝지점까지 길게 대쉬보드 전조 조명(30)이 마련된다. 그 하단에는 중앙을 중심으로 운전석쪽으로 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L)이 마련되고 조수석쪽으로 우측 대쉬보드 액션 조명(40R)이 마련된다.
또한, 운전석 도어쪽으로는, 예컨대, 창문의 하부 라인을 따라 운전석 도어 액션 조명(50L)이 마련되고, 조수석 도어쪽으로는, 창문의 하부 라인을 따라 운전석 도어 액션 조명(50R)이 마련된다.
또한, 예컨대, 운전석 좌측 하단에는 일반 드라이브 모드나 스포츠 모드 등 현재 운전 모드를 표시할 수 있는 운전 모드 표시 조명(60)이 더 마련될 수 있다.
또한, 기어 변경 버튼이 위치한 기어 박스의 외곽선에 마련된 기어 박스 무드 조명(70)도 더 마련될 수 있다.
상술한 각 조명의 설치 위치는 설계에 따라 다른 위치로 변경될 수도 있으며, 분할된 조명을 통합해서, 통합된 조명은 분할되어 마련될 수도 있다.
이하, 상술한 각 조명의 구동 원리에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 각 액션 조명은 다수개의 다색 LED로 이루어지는 것이 바람직하다. 이때 다색 LED 각각은 도 7에 도시된 바와 같이 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 각각에 대한 양의 단자와, 적색(R), 녹색(G), 청색(B)에 공통된 접지 단자의 4개의 단자를 포함하여 이루어진다.
LED의 색상은 도 6에 도시된 바와 같이, 빛의 3원색인 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 각각의 조합에 의해서 색이 결정된다.
각각의 엘이디에는 통상적으로 메인보드에서 사용되는 5V의 전압이 인가될 수 있으며, 이때 인가되는 전압의 펄스폭에 의해서 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 각각의 비율을 결정할 수 있다.
예를 들어, 1/500 초마다 펄스폭 변조 신호(PWM : Pulse Width Modulation) 펄스를 발생하되, 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 각각에 동기되는 1주기 동안 펄스가 차지하는 비율에 따라 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 각각의 비율이 결정되게 된다. 실제 LED는 펄스의 주기마다 계속 온/오프되고 있지만 사람의 눈은 이런 속도로 깜박이는 것을 인식할수 없다.
따라서, 조명의 배경색이 청색으로 설정되어 있다면, 각 펄스 발생 주기마다, 청색(R)은 100%의 펄스가 인가되고, 적색(R)과 녹색(G)은 0%의 펄스가 인가된다.
조명의 움직임(액션)과 관련해서는, 예를 들어, 하나의 액션 조명에 대해 1, 2, 3, 4, 5, … 순으로 다수개의 다색 LED가 배열되어 있을 때, 1번 다색 다이오드에는 적색이 표시되고, 나머지 다이오드에는 청색이 표시되고, 그 다음, 2번 다이오드에 적색이 표시되고, 나머지 다이오드에는 청색이 표시되는 방식으로, 차례 차례 1, 2, 3, 4, 5, … 순으로 적색이 표시되고, 나머지는 청색이 표시되면, 적색 조명이 1→2→3→4→5→… 순으로 흐르는 것으로 표시된다.
또한, 액셀을 밟은 깊이나, 핸들을 조향한 양에 대응하여 조명을 표시하는 경우에는, 1, 2, 3, 4, 5, … 전체에 대해 청색을 표시한 상태에서, 1, 2, 3, 4, 5, … 순으로 하나씩 적색으로 전환해가면 1, 1∼2, 1∼3, 1∼4, 1∼5, … 와 같이 적색으로 표시되는 양이 늘어가고, 그 반대로는 줄어가게 되는 방식으로, 조작된 양에 대응하는 색상 표시가 가능해진다.
이상은 적색과 청색을 예로 들어 표시한 것으로서, 사용자의 설정에 따라 다양한 색상에 대해 상술한 방식으로 액션 조명이 가능해진다.
도 5를 참조하면, 차량 조작부(100)는, 시동 전원부(110), 좌우 방향 지시부(120), 비상등 버튼(130), 에어컨(140A), 히터(140H)를 포함하는 차량 공조부(140), 운전 모드 변경부(150), 기어 변경부(160)를 포함하여 이루어지며, 해당 구성은 종래의 일반적인 차량에 포함되는 구성들이므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략하고, 차량 내부 조명의 액션 점등을 위주로 설명한다.
먼저, 차량에 시동이 걸려서 시동 전원부(110)로부터 전원이 인가되면, 액션 조명 제어부(200)는, 대쉬보드 전조 도명(30), 좌측 대쉬 보드 액션 조명(40L), 우측 대쉬 보드 액션 조명(40R), 운전석 도어 액션 조명(50L), 조수석 도어 액션 조명(50R) 전체를 기설정된 시간 또는 횟수동안 점멸한 후, 사전에 기설정된 색상으로 점등하여, 차량에 시동이 걸린 것을 표시하는 시동 세레머니 모드로 점등되도록 조명 구동부(300)를 제어한다. 조명 구동부(300)는 상술한 액션 조명 구동의 원리에 따라 액션 조명 제어부(200)는, 대쉬보드 전조 도명(30), 좌측 대쉬 보드 액션 조명(40L), 우측 대쉬 보드 액션 조명(40R), 운전석 도어 액션 조명(50L), 조수석 도어 액션 조명(50R)를 제어한다.
여기에서, 조명 구동부(300)는 대쉬보드 전조 도명(30), 좌측 대쉬 보드 액션 조명(40L), 우측 대쉬 보드 액션 조명(40R), 운전석 도어 액션 조명(50L), 조수석 도어 액션 조명(50R) 각각에 대해 별도로 마련될 수도 있고, 통합되어 마련될 수도 있으며, 몇개의 그룹으로 나뉘어 마련될 수도 있다.
또한, 점멸 기간은 예를 들어, 3초, 5초 등 다양하게 설정 가능하며, 3회, 5회 등 횟수로도 설정 가능하다.
이하에서는, 조명 구동부(300)의 각 조명을 구동하는 과정은 중복되므로 설명을 생략하고, 액션 조명 제어부(200)의 제어 위주로 설명한다.
차량의 좌측 방향 지시부(120)가 좌측으로 조작되면, 액션 조명 제어부(200)는 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L) 및 운전석 도어 액션 조명(50L)의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르게 제어한다. 예컨대, 기본으로 녹색광이 설정된 상태에서, 1번 LED부터 순차적으로 적색광으로 1초간 점등했다가 다시 녹색광으로 점등하고, 그 다음 2번 LED를 적색광으로 1초간 점등했다가 다시 녹색광으로 점등하는 방식으로 순차적으로 하면, 1번 LED 위치부터 순차적으로 빨간색 직선관이 흐르는 것처럼 표시된다.
마찬가지로, 차량의 좌측 방향 지시부(120)가 우측으로 조작되면, 액션 조명 제어부(200)는 우측 대쉬보드 액션 조명(40R) 및 조수석 도어 액션 조명(50R)의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르게 제어한다.
한편, 비상등 버튼(130)이 눌리면, 비상등 버튼(130)에서 비상등 턴온 신호가 액션 조명 제어부(200)로 인가되고, 액션 조명 제어부(200)는, 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L)부터 운전석 도어 액션 조명(50L)까지, 그리고, 우측 대쉬보드 액션 조명(40R)부터 조수석 도어 액션 조명(50R)까지, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 상기 비상등이 턴오프될 때까지 흐르는 비상등 액션 모드로 동작하게 제어한다.
본 발명의 다른 실시예에서는, 비상등 버튼(130)이 눌려, 비상등 버튼(130)에서 비상등 턴온 신호가 액션 조명 제어부(200)로 인가되면, 액션 조명 제어부(200)가, 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L) 및 우측 대쉬보드 액션 조명(40R)을 비상등 버튼(130)이 해제될때까지 점멸되게 제어할 수 있다. 또 다른 예에서는, 좌측 대쉬보드 조명(40L) 및 우측 대쉬보드 조명(40R)과 함께 운전석 도어 액션 조명(50L) 및 조수석 도어 액션 조명(50R)까지 점멸되게 제어할 수도 있다.
한편, 차량의 공조 장치(140)가 턴온되면, 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L)부터 운전석 도어 액션 조명(50L)까지, 그리고 우측 대쉬보드 액션 조명(40R) 부터 조수석 도어 액션 조명(50R)까지, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 공조 모드에 대응하는 색상으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 공조 표시 액션 모드로 동작하게 제어할 수 있다. 예컨대, 에어컨(140A)이 가동될 때는 청색(B)으로, 히터(140H)가 가동될 때는 적색(R) 직선광이 흐르도록 제어할 수 있다.
이때, 본 발명의 다른 실시예에서는, 에어컨(140A)이 가동되는 동안에는 청색(B)으로, 히터(140H)가 가동되는 동안에는 청색(B)으로 조명을 유지하도록 제어할 수도 있다.
한편, 운전 모드 변경부(150)에서 일반 드라이브 모드로부터 스포츠 모드로의 전환 신호가 인가되면, 액션 조명 제어부(200)는 운전 모드 표시 조명을 다른 색으로 변경되도록 조명 구동부(300)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 일반 드라이브 모드에서는 차량 전체의 조명과 동일한 색으로 유지하다, 스포츠 모드로 유지되는 동안에는 스포츠 모드에 대응하여 기설정된 색, 예를 들어, 적색으로 변경 표시할 수 있다.
또한, 운전 모드 변경부(150)에서 일반 드라이브 모드로부터 스포츠 모드로의 전환 신호가 인가되면, 액션 조명 제어부(200)는 차량 액셀이 눌린 정도에 대응하는 길이로 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L) 및 우측 대쉬보드 액션 조명(40R)을 점등 제어한다. 예를 들어, 좌측 대쉬보드 액션 조명(40L) 및 우측 대쉬보드 액션 조명(40R)이 각기 10개의 다색 LED로 구성된 경우, 액셀이 완전히 눌린 상태를 100%, 액셀이 안눌린 상태를 0%로 하여, 10% 단위로 조명을 하나씩 1번 LED부터 점등시킬 수 있다. 즉, 배경으로 청색이 설정되어 있다면, 액셀이 10% 눌렸을 때, 1번 LED를 적색으로 점등, 20% 눌렸을 때 1 및 2번 LED 점등, 30% 눌렸을 때 1∼3번 점등과 같이, 순차적으로 표시되는 점등을 누적 표시하고, 액셀이 눌린 정도가 감소시에도 마찬가지로 점등하는 갯수를 감소시킨다.
한편, 기어 변경부(160)에서 기어가 변경되면, 액션 조명 제어부(200)는, 운전석 도어 액션 조명(50L) 및 조수석 도어 액션 조명(50R), 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 끝점까지 랜덤한 색으로 점등되는 그라데이션 모드로 기설정된 시간동안 점등하도록 조명 구동부(300)를 제어하여, 운전자에게 기어가 변경되었음을 인지할 수 있도록 한다. 이때, 액션 조명 제어부(200)는 기어 박스 무드 조명(70)을 그라데이션 모드로 점등되던 운전석 도어 액션 조명(50L) 및 조수석 도어 액션 조명(50R)의 색깔, 예를 들어, 끝지점을 색깔로 점등되도록 제어할 수도 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에서는, 액셀이 눌린정도에 대응하는 길이의 엘이디를 점등하는 것과 마찬가지로 핸들의 조향 방향에 대응하는 양만큼, 운전석 도어 액션 조명(50L) 또는 조수석 도어 액션 조명(50R)의 길이를 변화시키도록 제어할 수도 있다.
이외에도, 액션 조명 설정부(30)를 통해 각 모드에서의 색상을 운전자의 기호에 맞게 설정할 수 있으며, 밝기도 설정할 수 있다. 이때, 예를 들어, 10 단계의 밝기 조정이라면, 발열에 의한 엘이디의 수명 저하 등을 방지하기 위해 3∼5 정도의 밝기로 설정되는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같이, 차량의 조작에 대응하는 정보를 차량 내부 조명을 이용하여 운전자에게 전달하기 때문에, 계기판 등의 작은 표시를 사용자가 보기 위해 집중하지 않아도 쉽게 파악할 수 있어, 운전자의 주의 분산에 따른 교통 사고 유발 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 차량 내부 조명을 이용하여 차량의 조작 정보를 전달하고, 더욱이 움직임(액션)을 추가하였기 때문에, 차량의 운전 모드 상태, 차량의 기어 변경 여부의 확인과 같이 운전자가 확인하기 어려운 정보를 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있고, 비상등, 좌우지시등 등 해당 조건이 해재된 상태에서도 계속 점등되어 있는 것을 쉽게 인지하지 못하는 것에 대해서도 쉽게 인지하고 해제하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 차량의 내부 조명을 다양한 색상 변화와 움직임을 통해 다양한 분위기를 연출할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 첨부된 청구 범위 및 그 등가물을 제외하고는 제한되지 않는다. 전술한 구성 요소 또는 구조에 의해 수행되는 다양한 기능과 관련하여, 이러한 구성 요소를 설명하기 위해 사용된 용어는, 달리 지시하지 않는 한, 본 명세서에 예시된 본 발명의 예시적인 구현에서 기능을 수행하는 개시된 구조와 구조적으로 동일하지 않더라도, 기술된 구성 요소의 특정 기능을 수행하는(즉, 기능적으로 동등한) 임의의 구성 요소 또는 구조에 해당하는 것으로 의도된다.
또한, 이하의 청구 범위는 상세한 설명에 포함되며, 각 청구 범위는 별도의 예시적인 실시예로서 자체적으로 존재할 수 있다. 각 청구항은 별도의 예시적인 실시예로서 자체적으로 존재할 수 있지만, (종속항이 청구 범위에서 하나 이상의 다른 청구항과의 특정 조합을 언급할 수 있더라도), 다른 예시적인 실시예는 또한 서로 종속 또는 독립 청구항의 주제와 종속항의 조합을 포함할 수 있음에 유의해야 한다. 이러한 조합은 특정 조합이 의도되지 않았다고 언급되지 않는 한 본원에서 제안된다. 또한, 이 청구항이 독립항에 직접적으로 종속되지 않더라도, 임의의 다른 독립항에 대한 청구항의 특징도 포함하도록 의도된다.
다양한 예시적인 실시예가 개시되었지만, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 본 명세서에 개시된 개념의 이점 중 일부를 달성할 수 있는 다양한 변경 및 변형이 이루어질 수 있음이 당업자에게 명백할 것이다. 동일한 기능을 수행하는 다른 구성 요소가 적절히 대체될 수 있음은 당업자에게 명백할 것이다. 다른 실시예가 이용될 수 있고 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 구조적 또는 논리적 변경이 이루어질 수 있음을 이해해야 한다. 특정 도면을 참조하여 설명된 특징은 명시적으로 언급되지 않은 특징에서도 다른 도면의 특징과 조합될 수 있음을 언급해야 한다. 본 발명의 일반적인 개념에 대한 이러한 수정은 첨부된 청구 범위 및 그들의 법적 등가물에 의해 커버되도록 의도된다.
10 : 계기판
20 : 액션 조명 시스템 설정부
30 : 대쉬보드 전조 조명
40L : 좌측 대쉬보드 액션 조명
40R : 우측 대쉬보드 액션 조명
50L : 운전석 도어 액션 조명
50R : 조수석 도어 액션 조명
60 : 운전 모드 표시 조명
70 : 기어 박스 무드 조명
100 : 차량 조작부
110 : 시동 전원부
120 : 좌우 방향 지시부
130 : 비상등 버튼
140 : 차량 공조부
140A : 에어컨
140H : 히터
150 ; 운전 모드 변경부
160 : 기어 변경부
200: 액션 조명 제어부
300 ; 조명 구동부
400 : 액션 조명부

Claims (7)

  1. 전면 대쉬 보드의 좌측 끝단부에서 우측 끝단부까지 일자로 형성된 대쉬보드 전조 조명과, 전면 대쉬 보드의 좌측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 좌측 대쉬보드 액션 조명과, 전면 대쉬 보드의 우측에 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 우측 대쉬보드 액션 조명을 포함하면서 차량 내부의 실내 조명을 차량의 조작에 대응하는 움직임으로 연출하는 공지된 차량 내부 액션 조명 시스템에 있어서,
    운전석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 운전석 도어 액션 조명과;
    조수석 도어의 창문 라인을 따라 길게 마련되며 복수의 다색 엘이디로 구성된 조수석 도어 액션 조명과;
    상기 차량의 운전 모드를 표시하는 운전 모드 표시 조명과;
    기어 변경 버튼이 포함된 기어 박스 옆에 구비되는 기어 박스 무드 조명과;
    운전석에 시동이 걸리면 대쉬보드 전조 조명을 점등하고, 상기 차량의 조작에 대응하여, 좌측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 우측 대쉬 보드 액션 조명, 상기 운전석 도어 액션 조명, 상기 조수석 도어 액션 조명 전체를 점멸한 후, 기설정된 색상으로 점등하여, 차량에 시동이 걸린 것을 표시하는 시동 세레머니 모드로 제어하고, 상기 차량의 좌측 방향 지시 등이 조작되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 방향 지시 액션 모드로 동작하게 제어하고, 상기 차량의 우측 방향 지시 등이 조작되면, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 방향 지시 액션 모드로 동작하게 제어하며, 상기 차량의 비상등이 턴온되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명과, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 타색으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 상기 비상등이 턴오프될 때까지 흐르는 비상등 액션 모드로 동작하게 제어하고, 상기 차량의 공조 장치가 턴온되면, 상기 좌측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 운전석 도어 액션 조명과, 상기 우측 대쉬보드 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 시작점에서부터 순차적으로 공조 모드에 대응하는 색상으로 점등 및 소등하여, 기설정된 길이의 직선광이 시작점에서 끝점까지 기설정된 시간동안 흐르는 공조 표시 액션 모드로 동작하게 제어하며, 상기 운전 모드가 일반 드라이브 모드에서 스포츠 모드로 전환되면, 상기 운전 모드 표시 조명을 상기 일반 드라이브 모드의 표시 색과는 상이한 상기 스포츠 모드에 대응하는 색으로 점등되도록 제어하고, 액셀의 눌리는 정도에 대응하는 길이로 상기 좌측 대쉬보드 및 상기 우측 대쉬보드 액션 조명의 점등량을 변경시키도록 제어하고, 상기 차량의 기어가 변경되면, 상기 운전석 도어 액션 조명 및 상기 조수석 도어 액션 조명, 양측의 복수의 다색 엘이디를 전방에서부터 후방까지 랜덤한 색으로 점등되는 그라데이션 모드로 기설정된 시간동안 점등한 후, 핸들의 조향 방향에 대응하는 상기 운전석 도어 액션 조명 또는 상기 조수석 도어 액션 조명을 상기 조향 정도에 대응하는 길이만큼 점등량을 변화시키도록 제어하는 액션 조명 제어부;로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 내부 액션 조명 시스템.
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