KR102414742B1 - 라디에이터용 멀티 브라켓 - Google Patents

라디에이터용 멀티 브라켓 Download PDF

Info

Publication number
KR102414742B1
KR102414742B1 KR1020200120316A KR20200120316A KR102414742B1 KR 102414742 B1 KR102414742 B1 KR 102414742B1 KR 1020200120316 A KR1020200120316 A KR 1020200120316A KR 20200120316 A KR20200120316 A KR 20200120316A KR 102414742 B1 KR102414742 B1 KR 102414742B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
radiator
frame
mount
lower frame
coupled
Prior art date
Application number
KR1020200120316A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20220037623A (ko
Inventor
최재호
Original Assignee
카호코리아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 카호코리아 주식회사 filed Critical 카호코리아 주식회사
Priority to KR1020200120316A priority Critical patent/KR102414742B1/ko
Publication of KR20220037623A publication Critical patent/KR20220037623A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102414742B1 publication Critical patent/KR102414742B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/084—Radiator supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
    • B60Y2304/078—Facilitating assembling or mounting by interchangeable parts, e.g. new part adapting to old design
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/05—Cooling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명은 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 다양한 크기의 라디에이터를 차량 내에 용이하게 탈착시키기 위한 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 다양한 크기로 이루어지는 라디에이터에 맞게 마운트의 형태를 가변시킴으로써, 차량의 엔진 룸 내에서 라디에이터의 착탈을 용이하게 수행할 수 있다. 또한, 마운트에 고정된 라디에이터가 진동 또는 외부의 충격으로 인해 마운트로부터 이탈되지 않도록 고정시킴으로써 라디에이터의 안정성을 확보할 수 있다.

Description

라디에이터용 멀티 브라켓{A MULTI-BRACKET FOR RADIATORS}
본 발명은 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 다양한 크기의 라디에이터를 차량 내에 용이하게 탈착시키기 위한 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것이다.
승용차나 상용차 및 중장비 등의 차량은 엔진 룸 내, 동력 발생원인 엔진(Engine) 등과 같은 구동을 위한 부품뿐만 아니라, 차량 내 각 부품을 냉각하거나 또는 차량 실내의 공기 온도를 조절하기 위한 라디에이터, 인터쿨러, 증발기, 콘덴서 등과 같은 다양한 열 교환기들이 구비된다. 이와 같은 열 교환기들은 내부에 열 교환매체가 유통하며, 열 교환기 내부의 열 교환매체와 열 교환기 외부의 공기가 서로 열 교환을 함으로써, 냉각 또는 방열이 이루어지게 된다.
따라서, 차량 엔진 룸 내의 다양한 열 교환기들이 안정적으로 작동하기 위해서는 엔진 룸 내부로 외부 공기가 원활히 공급되여야 한다. 이때, 통상 차량의 엔진 룸 내 벽체를 따라 설치되는 수로를 통해 냉각수를 순환시켜, 가열된 엔진을 냉각시키기 위해 수냉식 냉각장치가 설치되며, 열을 흡수한 냉각수를 다시 냉각시켜 재순환을 이루고자 하기 위한 구성인 라디에이터(Radiator)의 구동 역할이 차량 엔진을 포함한 엔진 룸 내의 부품을 냉각하는데 중요하게 작용되고 있다.
이때, 라디에이터의 경우에는 차량의 엔진 크기, 발열량 등에 대응되도록 그 크기가 다양하게 이루어짐으로써, 형태가 고정된 마운트를 이용하여 차량의 엔진 룸 내에서 라디에이터의 탈착을 수행하는데 있어 많은 어려움이 있다.
대한민국 공개특허 제10-2016-0035151호(강성 가변형 부쉬 마운트를 가지는 라디에이터 고정장치, 2016년 03월 31일 공개)
본 발명의 목적은 차량 엔진 룸 내 공간을 최대한 활용하면서, 다양한 크기로 이루어지는 라이데이터를 적용할 수 있도록 하며, 보수를 위한 교환시 용이하게 착탈할 수 있는 라디에이터용 멀티 브라켓을 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 과제는 차량 등에 라디에이터를 장착시키기 위한 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것으로, 냉각기능을 하는 라디에이터(10)와 상기 라디에이터(10)를 차량 또는 공조기계 등과 같이 냉각기능이 요구되는 장치의 내부에 장착시키기 위한 마운트(20)로 구성되고, 상기 마운트(20)는 라디에이터(10)의 하부에 결합되어 라디에이터(10)의 하부를 지지하기 위해 적어도 하나 이상으로 구성되는 하부프레임(210); 및 라디에이터(10)의 측면을 지지하기 위해 적어도 하나 이상 상기 하부프레임(210)에 결합되는 측면프레임(220);을 포함하며, 상기 하부프레임(210)이 라디에이터(10)의 길이에 따라 그 길이가 가변될 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터용 멀티 브라켓을 제공하게 된다.
또한, 상기 하부프레임(210)은 상호 중첩되어 결합되는 제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212)으로 구성되며, 제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212) 중 적어도 어느 하나의 이동을 안내하도록 제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212) 각각에는 제 1 가이드홀(213)과 제 2 가이드홀(214)가 형성된다.
또한, 상기 제 1 하부프레임(211)은 일단에서 타단으로 갈수록 상향 경사지게 절곡되면서 절곡부(215)가 형성된다.
또한, 상기 측면프레임(220)에는 라디에이터(10)의 폭에 따라 그 폭이 가변될 수 있도록 보조프레임(230)이 결합되며, 상기 측면프레임(220) 또는 보조프레임(230) 중 어느 하나의 이동을 안내하도록 측면프레임(220)과 보조프레임(212) 각각에는 제 3 가이드홀(221)과 제 4 가이드홀(231)이 형성된다.
또한, 상기 마운트(20)가 차량의 엔진 룸 내에서 벽면과 이격되어 기설정된 위치에 결합되는 경우, 상기 마운트(20)를 차량 엔진 룸 내의 변면과 결합시키기 위해 측면프레임(220)에 결합되는 지지부(240)를 더 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 다음과 같은 효과가 도출될 수 있다.
첫째, 다양한 크기로 이루어지는 라디에이터에 맞게 마운트의 형태를 가변시킴으로써, 차량의 엔진 룸 내에서 라디에이터의 착탈을 용이하게 수행할 수 있다.
둘째, 마운트에 고정된 라디에이터가 진동 또는 외부의 충격으로 인해 마운트로부터 이탈되지 않도록 고정시킴으로써 라디에이터의 안정성을 확보할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 마운트(20)의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 마운트(20)의 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터(10)와 마운트(20)가 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 하부프레임(210a)의 분해된 상태를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 보조프레임(230)이 구비되는 경우, 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 보조프레임(230)이 구비된 경우, 분해된 상태를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 지지부(240)가 구비되는 경우, 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따라 측면프레임(220)에 지지부(240)가 구비되는 경우, 지지부(240)를 통해 마운트(20)가 차량의 엔진 룸 내의 벽면과 결합되는 상태를 도시한 도면이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 마운트(20)의 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 마운트(20)의 분해사시도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터(10)와 마운트(20)가 결합된 상태를 도시한 도면이다. 도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 하부프레임(210a)의 분해된 상태를 도시한 도면이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 보조프레임(230)이 구비되는 경우, 결합된 상태를 도시한 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 보조프레임(230)이 구비된 경우, 분해된 상태를 도시한 도면이다. 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라 마운트(20)에서 측면프레임(220)에 지지부(240)가 구비되는 경우, 결합된 상태를 도시한 도면이다. 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따라 측면프레임(220)에 지지부(240)가 구비되는 경우, 지지부(240)를 통해 마운트(20)가 차량의 엔진 룸 내의 벽면과 결합되는 상태를 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 설명하기로 한다.
본 발명은 엔진을 포함한 각종 부품을 냉각시키기 위한 라디에이터(10)를 보다 용이하게 차량 또는 공조기계 등과 같이 냉각기능이 요구되는 장치의 엔진룸과 같은 내부에 장착시키기 위한 라디에이터용 멀티 브라켓에 관한 것으로, 냉각기능을 하는 라디에이터(10)와 상기 라디에이터(10)를 차량 또는 공조기계 등과 같이 냉각기능이 요구되는 장치의 내부에 장착시키기 위한 마운트(20)로 구성된다.
이때, 라디에이터(10)를 차량 엔진 룸 내 장착시키기 위한 마운트(20)는 라디에이터(10)의 형태에 대응되도록 그 형상이 다양하게 형성될 수 있다. 마운트(20)는 원형, 사각형, 오각형, 다각형으로 형성될 수 있다. 마운트(20)는 일 예로, 사각형으로 형성되되, 상단이 개방된 형상을 가질 수 있다. 마운트(20)는 라디에이터(10)의 외주면을 감싸도록 형성되며, 라디에이터(10)과 결합될 수 있다. 즉, 마운트(20)는 라디에이터(10)를 차량의 엔진 룸 내에 장착시키기 위한 고정수단의 역할을 수행하는 것이다.
이에 따라, 라디에이터(10)는 마운트(20)에 결합된 상태로, 마운트(20)를 통해 차량의 엔진 룸 내에 장착될 수 있다.
이때, 라디에이터(10)가 차량의 종류 및 크기 등에 따라 상이한 엔진 룸 내의 발열량을 수용하도록 그 크기, 용량 및 형상 등이 다양하게 이루어짐에 따라, 마운트(20)는 다양한 크기 및 형상을 갖는 라디에이터(10)를 수용할 수 있도록 그 형태가 가변될 수 있다.
여기서, 도 1을 참조하면, 마운트(20)는 하부프레임(210) 및 측면프레임(220)으로 이루어질 수 있다.
하부프레임(210)은 라디에이터(10)의 하부와 결합되어 라디에이터(10)를 지지할 수 있다. 하부프레임(210)은 라디에이터(10)의 하부에 적어도 하나 이상으로 결합될 수 있다. 하부프레임(210)은 라디에이터(10)의 하부와 동일한 크기로 형성될 수 있다. 하부프레임(210)은 라디에이터(10)의 하부의 크기와 동일한 것으로 도시하였지만 필요에 따라 크기를 달리하여 구성할 수 있다. 하부프레임(210)은 일 예로, 플레이트 형상으로 이루어질 수 있다. 하부프레임(210)은 양단이 특정 방향으로 절곡되어 경사 각을 갖을 수 있다. 하부프레임(210)은 일 예로, 라디에이터(10)의 하부 측면모서리를 감싸 지지할 수 있도록 수직으로 상향 절곡되는 것일 수 있다.
또한, 라디에이터(10)를 차량 엔진 룸 내에 장착할 경우 차량 엔진 룸 내의 기전면으로부터 이격시켜 배치할 수 있으며, 이때, 하부프레임(210)에는 다수개의 리브가 형성될 수 있고, 임의로 볼트와 너트를 통해 기저면과 이격된 상태로 결합시킬 수도 있다.
측면프레임(220)은 하부프레임(210)과 결합되어 라이데이터(10)의 측면을 지지할 수 있다. 측면프레임(220)은 라디에이터(10)를 사이에 두고 라디에이터(10)의 양측면과 결합될 수 있도록 적어도 하나 이상으로 구성될 수 있다. 여기서, 측면프레임(220)은 일 예로, 하부프레임(210)의 양단에 상호 대응되도록 한 쌍으로 결합되며, 그 사이에 라디에이터(10)가 배치될 수 있도록 이격거리를 가질 수 있다. 이때, 하부프레임(210)의 양단이 절곡될 경우, 측면프레임(220)의 일단이 하부프레임(210)의 절곡된 부분과 연결될 수 있다. 측면프레임(220)은 라디에이터(10)의 측면과 그 크기가 동일한 것으로 도시하였지만 필요에 따라 크기를 달리하여 구성할 수도 있다.
따라서, 도 3에 따르면, 마운트(20)는 하부프레임(210)과 측면프레임(220)을 통해 라디에이터(10)와 결합되고, 라이에이터(10)를 를 차량의 엔진 룸 내에 용이하게 장착 및 고정시킬 수 있다. 또한, 하부프레임(210)과 측면프레임(220)은 라디에이터(210)의 이탈을 방지하기 위해 라디에이터(10)는 체결수단(30)으로 결합될 수 있다. 이때, 하부프레임(210)과 측면프레임(220)이 체결수단(30)에 의해 결합되는 경우 다수개의 체결홀(미도시)이 형성될 수 있다.
여기서, 체결수단(30)은 결합 및 고정시키기 위한 구성으로 볼트, 너트, 핀 등으로 구성될 수 있다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 있어서 하부프레임(210)은 길이를 가변할 수 있도록 다수개로 이루어질 수 있다. 하부프레임(210)이 다수개로 이루어지는 경우, 상호 일부 또는 전체가 중첩되어 체결수단(30)을 통해 결합되고, 체결수단(30)을 기준축으로 적어도 어느 하나의 하부프레임은 특정 방향으로 이동될 수 있다. 또한, 다수개의 하부프레임(210)은 상호 다른 또는 같은 방향으로도 이동될 수 있다. 이때, 각각의 하부프레임(210)이 체결수단(30)을 기준축으로 상호 다른 방향으로 이동되는 경우, 전체적으로 하부프레임(210)의 길이가 길어질 수 있다. 반대로, 각각의 하부프레임(210)이 체결수단(30)을 기준축으로 상호 같은 방향으로 이동되는 경우, 전체적으로 하부프레임(210)의 길이는 짧아질 수 있다.
이때, 하부프레임(210)은 제 1 하부프레임(211) 및 제 2 하부프레임(212)를 포함한다.
보다 구체적으로, 제 1 하부프레임(211) 및 제 2 하부프레임(212)는 일부 또는 전체가 상호 중첩되어 결합될 수 있다. 제 1 하부프레임(211) 및 제 2 하부프레임(212)이 중첩되는 부분에는 각각 제 1 가이드홀(213) 및 제 2 가이드홀(214)이 형성될 수 있다.
이때, 제 1 가이드홀(213)은 제 1 하부프레임(211)에 형성되며, 제 2 가이드홀(214)은 제 2 하부프레임(212)에 형성될 수 있다. 제 1, 2 가이드홀(213, 214)이 제 1, 2 하부프레임(211, 212) 각각에 형성될 경우, 각각의 하부프레임의 길이 방향으로 길게 형성되는 것이 보다 바람직할 수 있다. 제 1, 2 가이드홀(213, 214)은 상호 길이 및 형상이 동일하게 형성될 수 있다.
제 1, 2 하부프레임(211, 212)은 체결수단(30)을 통해 상호 결합될 수 있다. 제 1, 2 하부프레임(211, 212)은 제 1, 2 가이드홀(213, 214)을 관통하는 체결수단(30)을 통해 결합되기 때문에, 체결수단(30)을 기준축으로 제 1 하부프레임(211) 또는 제 2 하부프레임(212)이 제 1 가이드홀(213) 또는 제 2 가이드홀(214)의 안내에 따라 어느 한 방향으로 이동될 수 있다. 또한, 제 1, 2 하부프레임(211, 212)의 상호 일단이 각각 멀어지거나 가까워지도록 제 1, 2 하부프레임(211, 212)가 상호 다른 방향으로 이동될 수도 있는 것이다.
따라서, 마운트(20)는 하부프레임(210)의 제 1, 2 하부프레임(211, 212)가 제 1, 2 가이드홀(213, 214)의 안내에 따라 이동되도록 결합됨으로써, 라디에이터(10)의 길이에 대응되도록 그 길이(M)를 가변할 수 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이 다른 일실시예에 따라, 하부프레임(210a)이 제 1 및 제 2 하부프레임(211a, 212a)으로 구성되는 경우, 제 1, 2 하부프레임(211a, 212a)의 하측면이 상호 단차지지 않도록 어느 하나의 하부프레임은 절곡되어 형성될 수 있다. 예를 들어, 제 1 하부프레임(211a)이 일단에서 타단으로 갈수록 상향 경사지게 절곡되면서 절곡부(215)를 형성할 수 있다.
이에 따라, 제 1 하부프레임(211a)과 제 2 하부프레임(212a)가 상호 결합되는 경우, 제 1, 2 하부프레임(211a, 212a)의 하부의 단차가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 도 5 및 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 있어서 라디에이터(10)의 폭에 대응되도록 그 폭(m)이 가변될 수 있도록 측면프레임(220)에는 보조프레임(230)이 결합될 수 있다.
보조프레임(230)은 측면프레임(220)과 동일한 크기 및 형상으로 형성될 수 있다. 보조프레임(230)은 측면프레임(220)과 상호 일부 또는 전체가 중첩되어 결합될 수 있다. 보조프레임(230)은 측면프레임(220)과 체결수단(30)을 통해 결합될 수 있으며, 체결수단(30)을 기준축으로 어느 하나의 방향으로 이동될 수 있다. 이때, 측면프레임(220)과 보조프레임(230)이 상호 중첩되는 부분에는
각각 제 3 가이드홀(221) 및 제 4 가이드홀(231)이 형성될 수 있다.
제 3 가이드홀(221)은 측면프레임(220)에 형성되며, 제 4 가이드홀(231)은 보조프레임(230)에 형성될 수 있다. 제 3, 4 가이드홀(221, 231)이 각각 측면프레임(220) 및 보조프레임(230)에 형성될 경우, 각각의 프레임의 폭 방향으로 길게 형성되는 것이 보다 바람질할 수 있다. 제 3, 4 가이드홀(221, 231)은 상호 길이 및 형상이 동일하게 형성될 수도 있다.
이에 따라, 보조프레임(230)은 제 3, 4 가이드홀(221, 231)을 관통하는 체결수단(30)을 통해 결합되며, 체결수단(30)을 기준축으로 보조프레임(230)은 제 4 가이드홀(231)의 안내에 따라 어느 한 방향으로 이동될 수 있다. 반대로, 측면프레임(220)이 체결수단(30)을 기준축으로 제 3 가이드홀(221)의 안내에 따라 어느 한 방향으로 이동될 수 있다.
따라서, 마운트(20)는 측면프레임(220)과 보조프레임(230)은 각각의 제 3 및 4 가이드홀(221, 231)의 안내에 따라 이동되도록 결합됨으로써, 라디에이터(10)의 폭에 대응되도록 그 폭(m)을 가변할 수 있는 것이다.
이때, 측면프레임(220)에 보조프레임(230)이 결합되는 경우, 진동이나 외부의 충격에 의해 체결수단(30)의 풀림현상으로 측면프레임(220)과 라디에이터(10)의 결합 상태가 해제되는 것을 보다 효율적으로 방지할 수 있다. 즉, 라디에이터(10)가 마운트(20)로부터 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다.
또한, 도 7 및 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 있어서 마운트(20)에는 지지부(240)가 결합될 수 있다.
지지부(240)는 플레이트가 상호 힌지 결합되며, 힌지축을 기준으로 회전할 수 있도록 구성될 수 있다. 여기서, 지지부(240)는 '경첩'일 수 있다. 지지부(240)는 일단이 측면플레임(220)과 결합될 수 있다. 지지부(240)는 일단이 측면프레임(220)과 결합되면, 타단은 힌지축을 기준으로 회전함으로써 일단과 접촉되도록 절첩될 수 있다. 지지부(240)는 다수개의 힌지축과 플레이트로 구성될 경우, 각각의 힌지축을 기준으로 각각의 플레이트가 회전할 수 있다. 이 경우, 지지부(240)는 다수횟수로 절첩이 가능하며, 필요에 따라 측면프레임(220)과 밀착되도록 절첩이 가능할 수 있다.
따라서, 도 8에도시된 바와 같이, 기설정된 위치로 마운트(20)를 통해 라디에이터(10)가 차량의 엔진 룸 내에 장착됨에 따라 측면프레임(220)이 차량의 엔진룸 내의 내벽과 밀착되지 않는 경우, 지지부(240)를 통해 마운트(20)를 차량의 엔진 룸 내의 내벽과 결합시킬 수 있다. 이로서, 마운트(20)가 차량의 엔진 룸 내의 내벽과 이격됨에 따라 발생될 수 있는 흔들리는 현상을 보다 효율적으로 최소화시킬 수 있다.
또한, 마운트(20)의 측면프레임(220)과 차량의 엔진 룸 내의 내벽의 이격거리(L)에 대응되도록 지지부(240)를 힌지축으로 기준으로 수직으로 절첩 또는 일단과 타단이 평행하도록 펼치는 조작을 통해 마운트(20)와 차량의 엔진 룸 내의 내벽과 용이하게 결합시킬 수 있다.
전술한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터용 가변형 마운트는 다양한 크기로 이루어지는 라디에이터(10)에 대응되도록 마운트(20)의 길이와 폭을 조절하여 형태를 가변시킴으로써, 용이하게 차량 엔진 룸 내에 라디에이터(10)를 장착시킬 수 있으며, 라디에이터(10)를 진동 및 외부 충격으로 인한 이탈로부터 보호할 수 있게 되어 안정성을 확보할 수 있다.
10 : 라디에이터 20 : 마운트
30 : 체결수단 210 : 하부프레임
211 : 제 1 하부프레임 212 : 제 2 하부프레임
213 : 제 1 가이드홀 214 : 제 2 가이드홀
215 : 절곡부 220 : 측면프레임
221 : 제 3 가이드홀 230 : 보조프레임
231 : 제 4 가이드홀 240 : 지지부

Claims (5)

  1. 차량에 라디에이터를 장착시키기 위한 라디에이터용 멀티 브라켓에 있어서,
    냉각기능을 하는 라디에이터(10)와 상기 라디에이터(10)를 차량 또는 공조기계 등과 같이 냉각기능이 요구되는 장치의 내부에 장착시키기 위한 마운트(20)로 구성되고,
    상기 마운트(20)는 라디에이터(10)의 하부에 결합되어 라디에이터(10)의 하부를 지지하기 위해 적어도 하나 이상으로 구성되는 하부프레임(210) 및 라디에이터(10)의 측면을 지지하기 위해 적어도 하나 이상 상기 하부프레임(210)에 결합되는 측면프레임(220)을 포함하며,
    상기 하부프레임(210)은 라디에이터(10)의 길이에 따라 그 길이를 가변시키기 위해 상기 하부프레임(210)을 상호 중첩되어 결합시키는 제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212)을 포함하며,
    제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212) 중 적어도 어느 하나의 이동을 안내하도록 제 1 하부프레임(211)과 제 2 하부프레임(212) 각각에는 제 1 가이드홀(213)과 제 2 가이드홀(214)가 형성되고,
    상기 제 1 하부프레임(211)은 일단에서 타단으로 갈수록 상향 경사지게 절곡되면서 절곡부(215)가 형성되어 제 1, 2 하부프레임(211a, 212a)의 하부의 단차가 발생되는 것을 방지하게 하고,
    상기 측면프레임(220)에는 라디에이터(10)의 폭에 따라 그 폭이 가변될 수 있도록 보조프레임(230)이 결합되며, 상기 측면프레임(220) 또는 보조프레임(230) 중 어느 하나의 이동을 안내하도록 측면프레임(220)과 보조프레임(212) 각각에는 제 3 가이드홀(221)과 제 4 가이드홀(231)이 형성되어 진동이나 외부의 충격에 의해 체결수단(30)이 풀리지 않게 하여 측면프레임(220)과 라디에이터(10)의 결합 상태를 견고하게 함으로써 라디에이터(10)가 마운트(20)로부터 이탈되지 않게 하고,
    상기 마운트(20)를 차량의 엔진 룸 내의 벽면과 결합시키기 위해 측면프레임(220)에 결합되는 지지부(240)를 포함하고,
    상기 지지부(240)는 플레이트가 상호 힌지 결합되며, 상기 지지부(240)는 일단이 측면플레임(220)과 결합되고, 타단은 힌지축을 기준으로 회전함으로써 일단과 접촉되도록 절첩될 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 라디에이터용 멀티 브라켓.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
KR1020200120316A 2020-09-18 2020-09-18 라디에이터용 멀티 브라켓 KR102414742B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200120316A KR102414742B1 (ko) 2020-09-18 2020-09-18 라디에이터용 멀티 브라켓

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200120316A KR102414742B1 (ko) 2020-09-18 2020-09-18 라디에이터용 멀티 브라켓

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220037623A KR20220037623A (ko) 2022-03-25
KR102414742B1 true KR102414742B1 (ko) 2022-06-29

Family

ID=80935342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200120316A KR102414742B1 (ko) 2020-09-18 2020-09-18 라디에이터용 멀티 브라켓

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102414742B1 (ko)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009262693A (ja) * 2008-04-23 2009-11-12 Toyoda Iron Works Co Ltd 車両用冷却部品支持装置
KR101220983B1 (ko) * 2009-05-28 2013-01-10 한국델파이주식회사 차량용 라디에이터의 서포트

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050036091A (ko) * 2003-10-15 2005-04-20 최중영 조립식 간판
KR102105836B1 (ko) 2014-09-22 2020-05-04 현대자동차주식회사 강성 가변형 부쉬 마운트를 가지는 라디에이터 고정장치
KR102635810B1 (ko) * 2017-02-07 2024-02-13 한온시스템 주식회사 열교환기

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009262693A (ja) * 2008-04-23 2009-11-12 Toyoda Iron Works Co Ltd 車両用冷却部品支持装置
KR101220983B1 (ko) * 2009-05-28 2013-01-10 한국델파이주식회사 차량용 라디에이터의 서포트

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220037623A (ko) 2022-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4731486B2 (ja) 熱交換器
US4403648A (en) Engine radiator support and guard assembly
US5271473A (en) Front body structure for automotive vehicle
US7121369B2 (en) Frame for multiple vehicle heat exchangers
EP1707476B1 (en) Heat exchanger support structure and heat exchanger supporting method
EP1707421A1 (en) Radiator core support structure and its assemlbly method
US20120248824A1 (en) Cooling air introduction apparatus for vehicle
JP4907152B2 (ja) ラジエータコアサポート
KR102414742B1 (ko) 라디에이터용 멀티 브라켓
US11591028B2 (en) Front end module assembly
JP6015513B2 (ja) 冷却構造
US20210122230A1 (en) Assembly
JP2018034759A (ja) 車両の前部構造
JP7446561B2 (ja) 車両用ラジエータ
JPH08165928A (ja) 熱交換器用ファンシュラウド
JP2719584B2 (ja) 車両用熱交換器
KR101220969B1 (ko) 라디에이터의 마운팅 구조
KR100372707B1 (ko) 라디에이터 및 콘덴서를 위한 자동차의 냉각팬 조립체
JP4504711B2 (ja) 建設機械
JP4715377B2 (ja) 自動車の前部構造
CN114194023B (zh) 一种多功能汽车散热器
JPH1178506A (ja) 空気調和装置のエバポレータ取付構造
JP7077242B2 (ja) 車両の前部構造
WO2021019953A1 (ja) 熱交換ユニット
JP2018079830A (ja) グリルシャッターの取り付け構造

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right