KR102348400B1 - 점배수 기능을 겸한 선배수 장치 - Google Patents

점배수 기능을 겸한 선배수 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 점배수 기능을 겸한 선배수 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유입구가 교량 상판을 따라 일정 간격을 두고 형성되어 배수되게 하는 점배수와 유입구가 교량의 길이 방향을 따라 전체에 걸쳐 형성되어 배수되게 하는 선배수가 동시에 이루어질 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 구성은 교량의 방호벽 측면을 따라 설치되는 종배수관(1) 및 상기 종배수관(1)을 교량의 방호벽 측면에 연결 및 지지하는 종배수관 브라켓트(2); 상기 교량의 측면 상판 길이 방향을 따라 하부가 매립되고, 전면에 트렌치 배수판(3a)이 구비되며, 상기 트렌치 배수판(3a)은 다수의 배수공(3b)을 갖는 트렌치 배수구(3); 상기 종배수관(1)과 트렌치 배수구(3)의 사이에 서로 연이어 통하게 설치되는 횡배수관(4); 상기 횡배수관(4)과 동일한 중심선 상으로 트렌치 배수구(3)의 전면에 설치되는 선배수구(5)로 구성되는 것에 있어서;
상기 선배수구(5)는 상부측 개방부(52)와 후방측 개방부(53)를 갖는 장방형의 선배수구 몸체(51)로 구성되고, 상기 선배수구 몸체(51)는 상부측 개방부(52)만 제외한 나머지 부분이 매립되며, 선배수구 몸체(51)의 좌.우 내측면 상부에 서로 대칭을 이루는 한 쌍의 수평턱(54a)이 일체로 형성되고, 상기 한 쌍의 수평턱(54a)은 선배수구 몸체(51)의 상부측 개방부(52)에 삽입되는 그레이팅(55)의 하부를 지지하도록 구성되며, 상기 선배수구 몸체(51)의 바닥 중간에는 좌.우 측벽보다 높이가 낮은 타공판으로 이루어지는 수직턱(56)이 종방향으로 설치되어, 상기 선배수구 몸체(51)의 내부로 유입된 우수는 수직턱(56)에 의해 와류를 일으키며 선배수구 몸체(51)의 내부에서 잠시 정체 시간을 갖도록 하고, 상기 종배수관(1)은 상부측 개방부에 착탈 가능하게 구비되는 그레이팅을 더 포함함과 아울러, 상기 선배수구(5)는 선배수구 몸체(51)의 후방 양측 직각 방향으로 형성된 플랜지(57) 및 상기 플랜지(57)에 형성된 체결공(57a)을 가지며, 상기 체결공(57a) 및 플랜지(57)를 포함하는 선배수구 몸체(51)의 배면과 동일한 형상의 러버(58)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

점배수 기능을 겸한 선배수 장치{The linear drainge appartus with point drainge function}
본 발명은 점배수 기능을 겸한 선배수 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유입구가 교량 상판을 따라 일정 간격을 두고 형성되어 배수되게 하는 점배수와 유입구가 교량의 길이 방향을 따라 전체에 걸쳐 형성되어 배수되게 하는 선배수가 동시에 이루어질 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 교량은 상판과, 상판 가장자리에 형성되어 추락을 방지하는 방호벽, 및 상판을 지지하는 교각으로 이루어지고, 상판 또는 방호벽에는 빗물, 오수 등의 물을 배수하기 위한 배수장치가 설치된다.
그리고 배수장치는 집수구가 일정 간격을 두고 형성된 점배수 장치와, 교량의 길이 방향을 따라 배출구가 일정 간격을 두고 형성된 선배수 장치로 구분된다.
도 1 및 도 2는 종래의 조립식 교량 배수장치를 나타낸 것으로서, 집수구(100)와 횡배수관(200) 및 종배수관 지지부(300), 종배수관(400), 종배수관 고정부(500)로 구성된다. 상기 집수구(100)는 교량(B) 양측 가장자리에 교량을 관통하도록 설치되어 교량의 상측에서 유입된 우수를 교량의 하측방향으로 배출시킨다.
상기 횡배수관(200)은 일측이 집수구(100)에 결합되고, 타측은 교량(B) 외부로 노출되게 교량 하부에 마련되며, 타측 일부분이 교량(B) 하부에 연결부재(210)를 매개로 고정 및 설치된다. 또한 종배수관 지지부(300)는 교량(B)의 외측벽에 고정브라켓(310)을 매개로 설치되고 'U'자 형태를 이룬다.
상기 종배수관(400)은 종배수관 지지부(300)에 안착되게 마련되고 플랜지(600)를 매개로 상호 연결되어 교량(B)의 길이 방향을 따라 설치되는 것으로서, 상호 이격되어 수직 설치되고 양단부에 각각 끼움부(412a)가 형성된 한 쌍의 수직패널(412)과, 상기 수직패널(412)의 사이에 수평 설치되고 양단부에 각각 끼움부(416a)가 형성된 수평패널(416)을 갖는다.
또한 상기 수직패널(412)과 수평패널(416)을 서로 연결시키도록 양단부에 각각 끼움부(412a,416a)가 끼워져 결속되는 끼움홈부(414a)가 형성된 곡면패널(414)로 이루어지며, 상기 수직패널(412)과 곡면패널(414) 및 수평패널(416)의 외측면에는 상기 플랜지(600)의 결합을 위해 결합홈부(420)가 하나 이상 형성된다.
그리고, 상기 플랜지(600)에는 상기 종배수관(400)의 단부에 고정되도록 상기 결합홈부(420)의 형성 위치와 대응되는 위치에 각각 종배수관 고정홀(610)이 형성되며, 상기 종배수관 고정홀(610)의 외측으로는 플랜지(600) 간의 상호 결합을 위해 복수개의 플랜지 고정홀(620)이 형성된다.
한편 상기 종배수관 고정부(500)는 종배수관(400)의 양측 상단에 하면이 안착 지지된 상태로 측벽이 상기 종배수관 지지부(300)에 고정됨에 따라 상기 종배수관(400)을 상측 방향 및 좌우측 방향으로 이탈되지 않게 지지한다.
그러나, 이러한 종래의 조립식 교량 배수장치는 유입구가 교량 상판을 따라 일정 간격을 두고 형성되어 배수되게 하는 점배수 기능만 가지고 있다.
따라서, 통수단면이 작고 이러한 통수단면 구조는 교량 노면 우수 처리를 늦어지게 함은 물론 빗길 사고의 위험성을 수반하며, 교량의 내수성 및 내구성 저하를 촉진시켜 교량의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.
1. 대한민국 등록특허 제10-1776805호(2017.09.08.공고)
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 유입구가 교량 상판을 따라 일정 간격을 두고 형성되어 배수되게 하는 점배수와 유입구가 교량의 길이 방향을 따라 전체에 걸쳐 형성되어 배수되게 하는 선배수가 동시에 이루어질 수 있도록 한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 목적은 선배수구의 우수가 곧바로 횡배수관 측으로 흐르지 않고 선배수구의 내부에서 잠시 정체시간을 갖게 하여 서로 직교되는 방향으로 흐르는 선배수구의 우수와 트렌치 배수구의 우수가 횡배수관의 입구에서 집중되는 것을 방지할 수 있도록 한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 한 형태는, 교량의 방호벽 측면을 따라 설치되는 종배수관(1) 및 상기 종배수관(1)을 교량의 방호벽 측면에 연결 및 지지하는 종배수관 브라켓트(2);
상기 교량의 측면 상판 길이 방향을 따라 하부가 매립되고, 전면에 트렌치 배수판(3a)이 구비되며, 상기 트렌치 배수판(3a)은 다수의 배수공(3b)을 갖는 트렌치 배수구(3);
상기 종배수관(1)과 트렌치 배수구(3)의 사이에 서로 연이어 통하게 설치되는 횡배수관(4);
상기 횡배수관(4)과 동일한 중심선 상으로 트렌치 배수구(3)의 전면에 설치되는 선배수구(5)로 구성되는 것에 있어서;
상기 선배수구(5)는 상부측 개방부(52)와 후방측 개방부(53)를 갖는 장방형의 선배수구 몸체(51)로 구성되고, 상기 선배수구 몸체(51)는 상부측 개방부(52)만 제외한 나머지 부분이 매립되며, 선배수구 몸체(51)의 좌.우 내측면 상부에 서로 대칭을 이루는 한 쌍의 수평턱(54a)이 일체로 형성되고, 상기 한 쌍의 수평턱(54a)은 선배수구 몸체(51)의 상부측 개방부(52)에 삽입되는 그레이팅(55)의 하부를 지지하도록 구성되며,
상기 선배수구 몸체(51)의 바닥 중간에는 선배수구 몸체(51)의 좌.우 측벽보다 높이가 낮은 타공판으로 이루어지는 수직턱(56)이 종방향으로 설치되어, 상기 선배수구 몸체(51)의 내부로 유입된 우수는 수직턱(56)에 의해 와류를 일으키며 선배수구 몸체(51)의 내부에서 잠시 정체 시간을 갖도록 하고,
상기 종배수관(1)은 상부측 개방부에 착탈 가능하게 구비되는 그레이팅을 더 포함함과 아울러,
상기 선배수구(5)는 선배수구 몸체(51)의 후방 양측 직각 방향으로 형성된 플랜지(57) 및 상기 플랜지(57)에 형성된 체결공(57a)을 가지며, 상기 체결공(57a) 및 플랜지(57)를 포함하는 선배수구 몸체(51)의 배면과 동일한 형상의 러버(58)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 호우시 우수가 교량 상판의 바닥면을 따라 일정 간격을 두고 형성된 선배수구와 교량의 측면 길이 방향을 따라 전체적으로 형성된 트렌치 배수구를 통해 동시에 배수될 수 있도록 함으로써 통수단면의 증대에 따른 교량 노면 우수 처리의 신속성과 빗길 사고 예방에 따른 안전성을 확보할 수 있고, 교량의 내수성 및 내구성 저하를 방지함에 따라 교량의 수명을 연장할 수 있는 효과를 갖게 된다.
또한, 본 발명은 선배수구의 우수가 곧바로 횡배수관 측으로 흐르지 않고 선배수구의 내부에서 잠시 정체시간을 갖도록 함으로써 서로 직교되는 방향으로 흐르는 선배수구의 우수와 트렌치 배수구의 우수가 횡배수관의 입구에서 집중되는 것을 방지할 수 있게 된다.
따라서, 횡배수관의 우수 유입량을 증가시켜 교량의 배수 효율을 한층 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 종래의 조립식 교량 배수장치를 나타낸 것으로서,
도 1은 사시도이고,
도 2는 단면도이다.
도 3은 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 전체적인 구성을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 요부 확대 사시도.
도 5 내지 도 8은 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 선배수구 구조를 나타낸 것으로서,
도 5는 평면도이고,
도 6은 도 5의 A-A선 단면도이며,
도 7은 도 5의 B-B선 단면도이고,
도 8은 선배수구 몸체의 배면에 함께 설치되는 러버의 정면도이다.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치를 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 전체적인 구성을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 요부 확대 사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명은 교량의 방호벽 측면을 따라 설치되는 종배수관(1)이 설치된다.
이 종배수관(1)은 종배수관 브라켓트(2)에 의해 교량의 방호벽 측면에 연결 및 지지된다. 이때 상기 종배수관 브라켓트(2)는 "I"형강으로 이루어지고, 일측 단부는 교량의 측면에 고정되고 타측 단부는 종배수관(1)의 상단부에 고정되는 것으로서, 상기 종배수관(1)은 종배수관 브라켓트(2)에 의해서 교량의 측면에 보다 안정적이면서 견고하게 고정 및 지지될 수 있는 장점을 갖게 된다.
또한, 교량의 측면 상판 길이 방향을 따라 하부가 매립되고 전면에 트렌치 배수판(3a)이 구비된 트렌치 배수구(3)가 설치되고, 상기 트렌치 배수판(3a)은 수직의 장공 형태를 이루는 다수의 배수공(3b)이 형성되어 상기 배수공(3b)을 통해 교량 노면의 우수가 교량 전체에 걸쳐 유입될 수 있게 구성된다.
그리고, 상기 종배수관(1)과 트렌치 배수구(3)의 사이에 횡배수관(4)이 설치되어 상기 횡배수관(4)에 의해 트렌치 배수구(3)와 종배수관(1)의 사이가 서로 연통하고, 상기 트렌치 배수구(3)의 전면에는 횡배수관(4)과 동일한 중심선 상으로 선배수구(5)가 설치되어 점배수 기능을 갖도록 구성한 것이다.
도 5 내지 도 8은 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치의 선배수구 구조를 나타낸 것으로서, 도 5는 평면도이고, 도 6은 도 5의 A-A선 단면도이며, 도 7은 도 5의 B-B선 단면도이고, 도 8은 선배수구 몸체의 배면에 함께 설치되는 러버의 정면도이다.
도시된 바와 같이 상기 선배수구(5)는 상부측 개방부(52)와 후방측 개방부(53)를 갖는 장방형의 선배수구 몸체(51)로 구성되고, 상기 선배수구 몸체(51)는 상부측 개방부(52)만 제외한 나머지 부분이 매립되며, 선배수구 몸체(51)의 좌.우 내측면 상부에 서로 대칭을 이루는 한 쌍의 수평턱(54a)이 일체로 형성되고, 상기 한 쌍의 수평턱(54a)은 선배수구 몸체(51)의 상부측 개방부(52)에 삽입되는 그레이팅(55)의 하부를 지지하도록 구성된다.
그리고, 상기 선배수구 몸체(51)는 바닥 중간에 종방향의 수직턱(56)이 형성되고, 상기 수직턱(56)은 선배수구 몸체(51)의 좌.우 측벽보다 높이가 낮은 타공판으로 이루어진다.
상기 종배수관(1)은 상부측 개방부에 착탈 가능하게 구비되는 그레이팅(55)을 더 포함한다.
또한 상기 선배수구(5)는 선배수구 몸체(51)의 후방 양측 직각 방향으로 형성된 플랜지(57), 및 상기 플랜지(57)에 형성된 체결공(57a)을 가지며, 상기 체결공(57a) 및 플랜지(57)를 포함하는 선배수구 몸체(51)의 배면과 동일한 형상의 러버(58)를 더 포함하는 것이다.
따라서, 선배수구(5)를 통해 유입되는 우수에 포함된 각종 협잡물이나 이물질은 그레이팅(55)에 의해 걸러지고, 그레이팅(55)은 선배수구 몸체(51)에 착탈되는 구조이므로 유지 및 보수가 용이하다. 그리고 선배수구 몸체(51)의 내부로 유입된 우수는 타공판으로 된 수직턱(56)에 의해 와류를 일으켜 선배수구 몸체(51)의 내부에 잠시 정체 시간을 갖게 된다.
이같이 본 발명은 호우시 우수가 교량 상판의 바닥면을 따라 일정 간격을 두고 형성된 선배수구와 교량의 측면 길이 방향을 따라 전체적으로 형성된 트렌치 배수구를 통해 동시에 배수될 수 있도록 하므로 통수단면의 증대에 따른 교량 노면 우수 처리의 신속성과 빗길 사고 예방에 따른 안전성을 확보할 수 있고, 교량의 내수성 및 내구성 저하를 방지함에 따라 교량의 수명을 연장할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은 선배수구의 우수가 곧바로 횡배수관 측으로 흐르지 않고 선배수구의 내부에서 잠시 정체시간을 갖도록 함으로써 서로 직교되는 방향으로 흐르는 선배수구의 우수와 트렌치 배수구의 우수가 횡배수관의 입구에서 집중되는 것을 방지할 수 있게 되고, 이로 인해 횡배수관의 우수 유입량을 증가시켜 교량의 배수 효율을 한층 증대시킬 수 있게 되는 것이다.
이상에서 본 발명에 의한 점배수 기능을 겸한 선배수 장치를 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.
1: 종배수관 2: 종배수관 브라켓트
3: 트렌치 배수구 3a: 트렌치 배수판
3b: 배수공
4: 횡배수관
5: 선배수구
51: 선배수구 몸체 52: 상부측 개방부
52: 후방측 개방부 53: 후방측 개방부
54a: 수평턱 55: 그레이팅(grating)
56: 수직턱 57: 플랜지(flange)
57a: 체결공 58: 러버(rubber)

Claims (5)

  1. 교량의 방호벽 측면을 따라 설치되는 종배수관(1) 및 상기 종배수관(1)을 교량의 방호벽 측면에 연결 및 지지하는 종배수관 브라켓트(2);
    상기 교량의 측면 상판 길이 방향을 따라 하부가 매립되고, 전면에 트렌치 배수판(3a)이 구비되며, 상기 트렌치 배수판(3a)은 다수의 배수공(3b)을 갖는 트렌치 배수구(3);
    상기 종배수관(1)과 트렌치 배수구(3)의 사이에 서로 연이어 통하게 설치되는 횡배수관(4);
    상기 횡배수관(4)과 동일한 중심선 상으로 트렌치 배수구(3)의 전면에 설치되는 선배수구(5)로 구성되는 것에 있어서;
    상기 선배수구(5)는 상부측 개방부(52)와 후방측 개방부(53)를 갖는 장방형의 선배수구 몸체(51)로 구성되고, 상기 선배수구 몸체(51)는 상부측 개방부(52)만 제외한 나머지 부분이 매립되며, 선배수구 몸체(51)의 좌.우 내측면 상부에 서로 대칭을 이루는 한 쌍의 수평턱(54a)이 일체로 형성되고, 상기 한 쌍의 수평턱(54a)은 선배수구 몸체(51)의 상부측 개방부(52)에 삽입되는 그레이팅(55)의 하부를 지지하도록 구성되며,
    상기 선배수구 몸체(51)의 바닥 중간에는 선배수구 몸체(51)의 좌.우 측벽보다 높이가 낮은 타공판으로 이루어지는 수직턱(56)이 종방향으로 설치되어, 상기 선배수구 몸체(51)의 내부로 유입된 우수는 수직턱(56)에 의해 와류를 일으키며 선배수구 몸체(51)의 내부에서 잠시 정체 시간을 갖도록 하고,
    상기 종배수관(1)은 상부측 개방부에 착탈 가능하게 구비되는 그레이팅을 더 포함함과 아울러,
    상기 선배수구(5)는 선배수구 몸체(51)의 후방 양측 직각 방향으로 형성된 플랜지(57) 및 상기 플랜지(57)에 형성된 체결공(57a)을 가지며, 상기 체결공(57a) 및 플랜지(57)를 포함하는 선배수구 몸체(51)의 배면과 동일한 형상의 러버(58)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 점배수 기능을 겸한 선배수 장치.
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