KR102626107B1 - 배수기능을 구비한 속도제어 턱 - Google Patents

배수기능을 구비한 속도제어 턱 Download PDF

Info

Publication number
KR102626107B1
KR102626107B1 KR1020230085744A KR20230085744A KR102626107B1 KR 102626107 B1 KR102626107 B1 KR 102626107B1 KR 1020230085744 A KR1020230085744 A KR 1020230085744A KR 20230085744 A KR20230085744 A KR 20230085744A KR 102626107 B1 KR102626107 B1 KR 102626107B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
road
groove
forest
drainage
speed control
Prior art date
Application number
KR1020230085744A
Other languages
English (en)
Inventor
홍사욱
임소라
강현규
박헌승
이상규
Original Assignee
대한민국
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대한민국 filed Critical 대한민국
Priority to KR1020230085744A priority Critical patent/KR102626107B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102626107B1 publication Critical patent/KR102626107B1/ko

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E01C9/007Vehicle decelerating or arresting surfacings or surface arrangements, e.g. arrester beds ; Escape roads, e.g. for steep descents, for sharp bends
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/224Surface drainage of streets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/529Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users specially adapted for signalling by sound or vibrations, e.g. rumble strips; specially adapted for enforcing reduced speed, e.g. speed bumps
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00Paving elements
    • E01C2201/20Drainage details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Sewage (AREA)

Abstract

본 발명은 임도 또는 일반 도로 등에 설치되어 속도를 제어함과 동시에 배수기능을 구비한 속도제어 턱에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면, 임도 또는 일반 도로 노면의 높이가 높은 방향인 전방이 개방된 유입홈이 하부면에 형성되고, 상기 유입홈의 후방말단과 연통되도록 측방향으로 형성되는 배수홈을 통해 임도 또는 일반 도로의 측방향으로 배수가 용이할 뿐만 아니라 상향 만곡되도록 형성되어 임도 또는 일반 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어할 수 있도록 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱에 관한 기술분야가 개시된다.

Description

배수기능을 구비한 속도제어 턱{Speed control jaw with drainage function}
본 발명은 임도 또는 일반 도로 등에 설치되어 속도를 제어함과 동시에 배수기능을 구비한 속도제어 턱에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면, 임도 또는 일반 도로 노면의 높이가 높은 방향인 전방이 개방된 유입홈이 하부면에 형성되고, 상기 유입홈의 후방말단과 연통되도록 측방향으로 형성되는 배수홈을 통해 임도 또는 일반 도로의 측방향으로 배수가 용이할 뿐만 아니라 상향 만곡되도록 형성되어 임도 또는 일반 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어할 수 있도록 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱에 관한 것이다.
일반적으로, 임도(forest road)는 임산물의 운반 및 산림의 경영관리상 필요하여 설치한 것이고, 도로는 차량의 통행을 위한 것으로서, 임도 또는 도로의 종류는 간선임도, 지선임도 및 작업임도, 차도, 자전거 도로 등으로 구분할 수 있는데, 그 중 간선임도는 산림의 경영관리 및 보호상 중추적인 역할을 하는 것으로서 대상 구역의 중심부를 관통하거나 도로와 도로를 연결하는 차도를 의미하고, 지선임도는 일정구역의 산림경영 및 산림보호를 목적으로 간선임도 또는 도로에서 연결하여 설치하는 임도를 의미하며, 작업임도는 일정구역의 산림사업 시행을 위하여 간선임도ㆍ지선임도 또는 도로에서 연결하여 설치하는 임도를 의미한다.
이러한 임도 또는 도로를 설계하고 건설함에 있어서 필수적으로 고려해야 할 것들 중에는 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어하는 것과 임도 또는 도로의 피해방지를 위하여 신속한 임도 또는 도로 노면의 배수, 특히 횡단배수 처리이다. 이때, 임도 또는 도로의 배수시설은 임도 또는 도로의 안정에 가장 크게 관여하며, 노체의 보호를 위하여 임도 또는 도로 노면의 물을 신속하게 임도 또는 도로 외부로 배수시키는 배수시설이 중요하다.
배수시설의 종류로는 크게 유수분산용 배수시설과 계류횡단 배수시설로 구분할 수 있다. 유수분산용 배수시설은 측구 및 사면으로부터 유입되는 물을 분산처리 하는 배수시설로서, 물의 배수가 원할하도록 노면과 30~45도 정도 사각으로 설치한다. 유수분산용 배수시설로는 토사개거, 너울형 배수로, 고무개거 및 유수분산용 배수관을 들 수 있다. 계류횡단 배수시설은 계곡부를 횡단하여 시설되는 배수관으로서 물이 흐르는 방향과 동일하게 설치하는 것으로, 계류횡단 배수관과 물넘이 시설이 있다.
상기와 같은 유수분산용 배수시설과 계류횡단 배수시설은 인공적으로 배수시설을 만드는 것으로, 복잡한 구성으로 인해 시공이 어려울 뿐만 아니라 많은 비용이 소요되고, 이러한 복잡한 구성들을 설치하기 위한 오랜 공사기간이 소요되며, 시공 후 유지보수 수요가 발생되면 유지보수를 위한 작업공수가 많아 유지보수에도 많은 시간과 비용이 필요한 문제가 있다.
한편, 차량이 통행하는 도로 등에 설치되어 통행하는 차량의 속도를 제어하는 방지턱은 차량의 속도를 제어할 뿐만 아니라 특수한 지역의 도로에 설치되어 토사 유출수 또는 도로의 배수를 원활하게 하기 위한 배수 기능을 갖도록 개발되고 있다.
일예로, 대한민국 공개특허 제10-2017-0133626호에는 상향 만곡된 형태로 이루어지되, 토사 유출수를 배수시설 방향으로 유도할 수 있는 유도홈을 표면에 형성시켜 부유 또는 침전될 수 있는 토사 및 고형물을 걸러 수류를 감소시킬 뿐만 아니라 상기 유도홈에 의해 걸리진 토사 및 고형물을 간단히 청소 및 제거할 수 있도록 하는 토사 유도, 차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱을 개시하고 있다.
그러나, 상기 대한민국 공개특허 제10-2017-0133626호는 표면이 상향 만곡된 형태로 형성되어 있기 때문에 유도홈 또한 상향 만곡되어 있어 유출수가 원활하게 배수되지 못하는 문제가 있을 뿐만 아니라 상기 유도홈이 토사 및 고형물에 의해 막혀 배수가 원활하게 이루어지지 못하는 문제가 있다.
대한민국 공개특허 제10-2017-0133626호(2017.12.06.) 대한민국 등록실용신안 제20-0277421호(2002.05.24.)
본 발명은 상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 안출된 기술로서, 종래의 임도 또는 도로에 설치된 속도제어 턱 또는 종래에 배수기능을 갖는 방지턱은 표면에 배수 가능하도록 유도홈이 배수시설 방향으로 형성되어 있으나, 배수가 원활하지 못하는 문제점이 발생하고, 임도 또는 도로의 배수시설은 많은 시공비용과 기간이 소요될 뿐만 아니라 유지보수시에도 많은 비용과 시간이 필요한 문제점이 발생하는 바,
상향 만곡되도록 형성되고, 임도 또는 도로 노면의 높이가 높은 방향인 전방이 개방된 유입홈을 하부면에 형성하고, 상기 유입홈의 후방말단과 연통되도록 측방향 즉, 임도 또는 도로의 측방에 설치된 배수시설로 배수를 유도하는 방향으로 배수홈을 형성함으로써, 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어함과 동시에 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱을 제공하는 것을 주된 목적으로 하고 있다.
본 발명은 상기와 같은 소기의 목적을 실현하고자, 임도 또는 도로 노면(10)에 하부면이 밀접되도록 고정설치되어 속도를 제어하는 턱(100)에 있어서, 상기 턱(100)은 하부면에 전후방향으로 형성되되, 노면(10)의 높이가 높은 방향인 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되고, 측방이 개방되도록 형성되는 배수홈(124);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱을 제시한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 노면(10)에 고정되어 설치되는 한 쌍의 측판(110);과 상기 한 쌍의 측판(110)의 사이에 배열되어 설치되되, 노면(10)에 고정되어 설치되는 복수 개의 중판(120);을 포함하여 구성되고, 상기 중판(120)은 하부면에 전후방향으로 형성되되, 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되는 유도홈(124a);을 포함하여 구성되며, 상기 측판(110)은 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유도홈(124a)과 연통되도록 형성되고, 측방향이 개방되도록 형성되는 배출홈(124b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 유입홈(122)은 전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 길어지는 것을 특징으로 하고, 상기 유도홈(124a)은 상기 유입홈(122)과 대응되도록 일측 또는 타측방향으로 갈수록 후방으로 기울어져 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 수직하게 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 사선으로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 중판(120)은 상기 유입홈(122)이 형성되고, 상기 유도홈(124a)의 전방을 형성하는 전방판(120a);과 상기 전방판(120a)의 후방에 결합되어 상기 유도홈(124a)의 후방을 형성하는 후방판(120b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 제시된 본 발명에 의한 배수기능을 구비한 속도제어 턱은 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어할 수 있을 뿐만 아니라 임도 또는 도로의 측방에 설치된 배수시설로 배수를 유도하여 배수가 원활하게 이루어져 임도 또는 도로의 피해를 방지함으로써, 임도 또는 도로의 안정성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명은 탄성중합체 즉, 고무 재질로 이루어져 제조비용 및 대량 생산이 용이하고, 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어함과 동시에 차량 등이 보다 안정적으로 임도 또는 도로를 이용할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 발명은 한 쌍의 측판과, 복수 개의 중판으로 이루어져 설치가 용이하고, 파손시 교체 등의 유지보수가 용이한 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 속도제어 턱을 나타낸 사시도(a) 및 분해 사시도(b).
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 속도제어 턱을 나타낸 저면 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 속도제어 턱을 나타낸 투영 평면도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 속도제어 턱이 임도에 설치된 상태를 나타낸 개략도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 속도제어 턱을 나타낸 투영 평면도(a) 및 부분 분해 투영 평면도(b).
본 발명은 노면(10)에 설치되어 차량의 속도를 제어함과 동시에 배수기능을 구비한 속도제어 턱(100)에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면, 노면(10)의 높이가 높은 방향인 전방이 개방된 유입홈(122)이 하부면에 형성되고, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 측방향으로 배수홈(124)이 형성되어 상기 유입홈(122)과 배수홈(124)을 통해 임도 또는 도로의 측방향 즉, 배수시설 방향으로 배수가 용이하도록 할 뿐만 아니라 상향 만곡되도록 형성되어 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어할 수 있도록 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명의 배수기능을 구비한 속도제어 턱은 임도 또는 도로 노면(10)에 하부면이 밀접되도록 고정설치되어 속도를 제어하는 턱(100)에 있어서, 상기 턱(100)은 하부면에 전후방향으로 형성되되, 노면(10)의 높이가 높은 방향인 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되고, 측방이 개방되도록 형성되는 배수홈(124);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 노면(10)에 고정되어 설치되는 한 쌍의 측판(110);과 상기 한 쌍의 측판(110)의 사이에 배열되어 설치되되, 노면(10)에 고정되어 설치되는 복수 개의 중판(120);을 포함하여 구성되고, 상기 중판(120)은 하부면에 전후방향으로 형성되되, 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되는 배수홈(124);을 포함하여 구성되며, 상기 측판(110)은 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 배수홈(124)과 연통되도록 형성되고, 측방향이 개방되도록 형성되는 배출홈(124b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 유입홈(122)은 전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 길어지는 것을 특징으로 하고, 상기 배수홈(124)은 상기 유입홈(122)과 대응되도록 일측 또는 타측방향으로 갈수록 후방으로 기울어져 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 수직하게 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 사선으로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 중판(120)은 상기 유입홈(122)이 형성되고, 상기 배수홈(124)의 전방을 형성하는 전방판(120a);과 상기 전방판(120a)의 후방에 결합되어 상기 배수홈(124)의 후방을 형성하는 후방판(120b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 도시한 도면 1 내지 5를 참고하여 본 발명을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 주요 구성요소인 턱(100)은
임도 또는 도로 노면(10)에 하부면이 밀접되도록 고정설치되어 속도를 제어하는 것으로, 상부면이 상향 만곡되도록 형성되고, 탄성중합체 즉, 고무 재질로 이루어져 임도 또는 도로를 이용하는 차량의 속도를 제어하여 차량의 운행 안정성을 향상시킨다.
또한, 본 발명의 턱(100)은 하부면에 전후방향으로 형성되되, 노면(10)의 높이가 높은 방향인 전방(이하, '전방'이라 한다.)이 개방되도록 형성되는 유입홈(122)과, 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되고, 측방이 개방되도록 형성되는 배수홈(124)을 포함하여 구성된다.
즉, 본 발명의 턱(100)은 노면(10)의 전방으로부터 후방으로 이동되는 유체가 상기 유입홈(122)을 통해 유입되도록 한 후 상기 배수홈(124)을 통해 임도 또는 도로의 측방 즉, 임도 또는 도로의 측방에 설치된 배수시설로 배수되도록 함으로써, 배수가 원활하게 이루어질 수 있도록 하여 임도 또는 도로의 안정성을 향상시키는 효과를 실현케 한다.
이러한, 본 발명의 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 사선으로 설치됨에 따라 상기 유입홈(122)을 통해 유입된 유체가 상기 배수홈(124)을 통해 원활하게 임도 또는 도로의 측방향으로 유도되어 배수될 수 있도록 한다.
이때, 본 발명의 턱(100)이 임도 또는 도로에 설치되는 갯수와 길이는 임도 또는 도로의 폭과 경사도 및 길이에 따라 다양하게 실시될 수 있으며, 특히 복수 개의 턱(100)이 임도 또는 도로에 설치되는 경우 배수와 속도 제어를 고려하여 설치됨은 자명할 것이다.
구체적으로, 본 발명의 턱(100)은 노면(10)에 고정되어 설치되는 한 쌍의 측판(110)과, 상기 한 쌍의 측판(110)의 사이에 배열되어 설치되되, 노면(10)에 고정되어 설치되는 복수 개의 중판(120)을 포함하여 구성된다.
상기 측판(110)과 상기 중판(120)은 상하방향으로 관통형성되는 복수 개의 핀홀(도면 미표시)을 포함하여 구성되고, 상기 핀홀을 통과하여 노면(10)까지 삽입되는 고정핀(도면 미도시)을 포함하여 구서되며, 상기 고정핀이 노면(10)에 고정됨에 따라 노면(10)에 고정설치된다.
즉, 본 발명의 턱(100)은 한 쌍의 측판(110)과 복수 개의 중판(120)으로 구성됨에 따라 임도 또는 도로의 폭에 따른 길이 조절이 용이하고, 설치가 용이할 뿐만 아니라 파손에 따른 교체 또는 유지보수시 파손되거나 유지보수가 필요한 측판(110) 또는 중판(120)만 교체 및 수리가 용이한 효과를 얻을 수 있다.
이때, 상기 중판(120)은 하부면 전후방향으로 형성되되, 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122)과, 하부면 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되는 유도홈(124a)을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 측판(110)은 하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 배수홈(124)과 연통되도록 형성되고, 측방향이 개방되도록 형성되는 배출홈(124b)을 포함하여 구성되는데, 앞서 설명된 배수홈(124)은 상기 유도홈(124a)과 배출홈(124b)이 연통됨에 따라 형성된다.
즉, 본 발명의 턱(100)은 중판(120)의 한 쌍의 측판(110)의 사이에 배열되어 설치됨에 따라 복수 개의 유도홈(124a)이 연통되고, 상기 유도홈(124a) 중 가장 측방에 위치한 유도홈(124a)은 측판(110)의 배출홈(124b)과 연통되어 유입홈(122)을 통해 유입된 유체가 상기 유도홈(124a)과 배출홈(124b)을 통해 임도 또는 도로의 측방으로 유도되어 배수되도록 한다.
부가하여, 상기 유입홈(122)은 전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 길어지는 것을 특징으로 하고, 상기 유도홈(124a)은 상기 유입홈(122)과 대응되도록 일측 또는 타측방향으로 갈수록 후방으로 기울어져 형성된다.
즉, 복수 개의 중판(120)에 형성된 유입홈(122)은 복수 개의 중판(120)이 배열되어 설치되었을 때, 복수 개의 유입홈(122)의 전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 점차 길어지고, 복수 개의 중판(120)에 형성된 유도홈(124a)은 상기 복수 개의 유입홈(122)의 전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 점차 길어짐에 따라 일측 또는 타측방향으로 연통됨과 동시에 기울어져 형성된다.
결과적으로, 본 발명의 턱(100)은 임도 또는 도로의 길이방향과 수직하게 설치되어도 상기 유도홈(124a)이 일측 또는 타측방향으로 갈수록 후방으로 기울어져 형성됨에 따라 임도 또는 도로의 노면(10)을 따라 흘러내리는 유체를 임도 또는 도로의 측방향으로 보다 자연스럽고 원활하게 유도하여 배수될 수 있도록 하는 효과를 실현케 한다.
한편, 상기 중판(120)은 상기 유입홈(122)이 형성되고, 상기 유도홈(124a)의 전방을 형성하는 전방판(120a)과, 상기 전방판(120a)의 후방에 결합되어 상기 유도홈(124a)의 후방을 형성하는 후방판(120b)을 포함하여 구성될 수 있다.
상기 전방판(120a)과 후방판(120b)은 상기 유입홈(122)과 유도홈(124a)의 내부를 청소 가능토록하여 배수가 지속적으로 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.
보다 상세하게 설명하면, 노면(10)을 따라 유체와 함께 유입홈(122)으로 유입되는 토사 및 이물질이 상기 유도홈(124a)에 축적되는 경우 배수가 원활하게 이루어지지 않을 수 있는 문제점이 발생되나, 상기 중판(120)은 상기 후방판(120b)을 상기 전방판(120a)과 노면(10)으로부터 분리하도록 함으로써, 전방판(120a)까지 노면(10)으로부터 분리해야 하는 번거로움을 줄여 유지보수가 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 효과를 실현케 한다.
이때, 상기 중판(120)이 전방판(120a)과 후방판(120b)으로 구성되는 경우 상기 전방판(120a) 또는 후방판(120b)을 관통하는 핀홀과, 상기 전방판(120a) 또는 후방판(120b)을 관통한 후 노면(10)에 삽입되는 고정핀에 의해 상기 전방판(120a)과 후방판(120b)이 견고하게 결합될 수 있다.
상기는 본 발명의 바람직한 실시예를 참고로 설명하였으며, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.
10 : 노면
100 : 턱
110 : 측판
120 : 중판
120a : 전방판
120b : 후방판
122 : 유입홈
124 : 배수홈
124a : 유도홈
124b : 배출홈

Claims (6)

  1. 임도 또는 도로 노면(10)에 하부면이 밀접되도록 고정설치되어 속도를 제어하는 턱(100)에 있어서,
    상기 턱(100)은
    하부면에 전후방향으로 형성되되, 노면(10)의 높이가 높은 방향인 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과
    하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되고, 측방이 개방되도록 형성되는 배수홈(124);을 포함하여 구성되고,
    상기 턱(100)은
    노면(10)에 고정되어 설치되는 한 쌍의 측판(110);과
    상기 한 쌍의 측판(110)의 사이에 배열되어 설치되되, 노면(10)에 고정되어 설치되는 복수 개의 중판(120);을 포함하여 구성되고,
    상기 중판(120)은
    하부면에 전후방향으로 형성되되, 전방이 개방되도록 형성되는 유입홈(122);과
    하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 유입홈(122)의 후방말단과 연통되도록 형성되는 유도홈(124a);을 포함하여 구성되며,
    상기 측판(110)은
    하부면에 측방향으로 형성되되, 상기 배수홈(124)과 연통되도록 형성되고, 측방향이 개방되도록 형성되는 배출홈(124b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 유입홈(122)은
    전후방향 길이가 일측 또는 타측방향으로 갈수록 길어지는 것을 특징으로 하고,
    상기 유도홈(124a)은
    상기 유입홈(122)과 대응되도록 일측 또는 타측방향으로 갈수록 후방으로 기울어져 형성되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 턱(100)은
    임도 또는 도로의 길이방향과 수직하게 설치되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 턱(100)은
    임도 또는 도로의 길이방향과 사선으로 설치되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 중판(120)은
    상기 유입홈(122)이 형성되고, 상기 유도홈(124a)의 전방을 형성하는 전방판(120a);과
    상기 전방판(120a)의 후방에 결합되어 상기 유도홈(124a)의 후방을 형성하는 후방판(120b);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배수기능을 구비한 속도제어 턱.
KR1020230085744A 2023-07-03 2023-07-03 배수기능을 구비한 속도제어 턱 KR102626107B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020230085744A KR102626107B1 (ko) 2023-07-03 2023-07-03 배수기능을 구비한 속도제어 턱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020230085744A KR102626107B1 (ko) 2023-07-03 2023-07-03 배수기능을 구비한 속도제어 턱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102626107B1 true KR102626107B1 (ko) 2024-01-17

Family

ID=89713303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020230085744A KR102626107B1 (ko) 2023-07-03 2023-07-03 배수기능을 구비한 속도제어 턱

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102626107B1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200217632Y1 (ko) * 2000-10-10 2001-03-15 주식회사대영엔지니어링건축사 도로의 경계석과 결합된 콘크리트 수로
KR200234778Y1 (ko) * 2000-12-18 2001-09-26 (주)신성엔지니어링 과속방지턱
KR200277421Y1 (ko) 2002-02-18 2002-06-03 동 규 김 조립식 과속방지턱
KR20170133626A (ko) 2016-05-26 2017-12-06 (주)웸스 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱
KR20220001144A (ko) * 2020-06-29 2022-01-05 박정미 그루빙 매트를 이용한 슬림형 다단식 과속방지턱 및 그 시공방법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200217632Y1 (ko) * 2000-10-10 2001-03-15 주식회사대영엔지니어링건축사 도로의 경계석과 결합된 콘크리트 수로
KR200234778Y1 (ko) * 2000-12-18 2001-09-26 (주)신성엔지니어링 과속방지턱
KR200277421Y1 (ko) 2002-02-18 2002-06-03 동 규 김 조립식 과속방지턱
KR20170133626A (ko) 2016-05-26 2017-12-06 (주)웸스 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱
KR20220001144A (ko) * 2020-06-29 2022-01-05 박정미 그루빙 매트를 이용한 슬림형 다단식 과속방지턱 및 그 시공방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2516248C (en) A separator
JP2019143381A (ja) 雨水排水システム
KR102626107B1 (ko) 배수기능을 구비한 속도제어 턱
US20160263587A1 (en) Vortex-Type Grit Chamber
KR20080104787A (ko) 제진기 스크린
KR101588627B1 (ko) 어도가 형성된 가동보
KR102348400B1 (ko) 점배수 기능을 겸한 선배수 장치
KR101730463B1 (ko) 교량 집수장치
JP2012140845A (ja) 上下2段構造の分流装置
JP4663481B2 (ja) グレーチング蓋及び道路の排水構造
JP4405655B2 (ja) 集水用路面蓋
KR101342986B1 (ko) 홍수범람 대응 연장 월류 격벽을 갖는 수로
JP2004124690A (ja) 集水用グレーチングとこれを用いた排水構造
JP3691807B2 (ja) 可動堰一体型取水装置及び取水方法
JP3676291B2 (ja) 減勢工
JP3768186B2 (ja) 路面排水の処理方法及び処理設備
KR100971445B1 (ko) 슬러지 준설이 용이한 하수박스
KR101073027B1 (ko) 침전슬러지 호퍼게이트
JP6619842B2 (ja) ごみ分離システム
KR101675310B1 (ko) 다단식 나선 지하유입구
KR102118902B1 (ko) 교량 배수 장치
JP2008184773A (ja) 縁石及び縁石部を備えた側溝用ブロック
CN213699114U (zh) 反转式正向堰沉沙池
JP2003221821A (ja) 取水装置
KR200218258Y1 (ko) 침전조가 구비된 배수구 감쇄공의 설치구조

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant