KR102332001B1 - 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다리와 회전장치에 사이에 설치되는 하부판과 레일동작부를 구비하고, 상기 스트부에 결합되는 상부판으로 이루어진 운전석과 조수석을 180°로 회전가능하게 구비하여 사용상에 편리함과 아울러 전체적인 구조를 간소화하여 코스트를 절감할 수 있는 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조에 관한 것이다.
본 발명의 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조는 차량의 운전석 및 조수석에 설치되며, 전,후진레일로 이루어진 양측 다리와; 상기 양측 다리에 설치되며, 일면 양측에 끼움홈이 형성된 하부판과; 상기 하부판의 끼움홈에 삽입되어 상기 고정부의 고정과 해지를 유도하는 레일해지부재와, 상기 레일해지부재 사이에 설치되며, 상기 레일해지부재의 회동을 유도하는 레버로 이루어진 레일동작부와; 상기 하부판의 상부면에 설치되며, 회전레버가 구비된 회전장치와; 상기 회전장치의 상부에 설치되며, 양측면에 체결편이 구비된 상부판과; 상기 상부판의 체결편에 설치되는 체결부재가 구비된 시트부와; 상기 상부판의 일측면에 설치되는 벨트체결부로 구성된다.

Description

캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조{Rotation structure of driver and front seat for camping car}

본 발명은 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조에 관한 것으로, 더 상세히는 회전구조의 구조를 개선하여 사용상에 편리함과 아울러 전체적인 구조를 간소화하여 코스트를 절감할 수 있는 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조에 관한 것이다.

자동차에는 탑승자가 편안하게 앉을 수 있도록 시트가 설치되어 주로 전방을 향하도록 되어 있다.

이러한 자동차용 시트의 경우는 주로 고정타입으로 설치되어 있고, 주로 대형차나 승합차 등의 경우는 양측방에서 마주보도록 시트가 배치되어 편안한 자세로 운행을 할 수 있다.

그러나 이러한 자동차용 시트는 고정타입으로 설치되어 탑승자의 신체조건에 따라 전후방으로 이동이 가능하도록 레일이 설치되어 전후방으로 이동이 가능하도록 되어 있으나, 측방으로 이동하거나 회전을 할 수 있는 기능이 부재하여 운행중 마주보고 대화를 하거나 후방을 주시하면서 이동할 수 없으므로 주로 장거리 여행시나 운행중 후방의 탑승자와 편안한 상태에서 대화하거나 각종 놀이를 즐기기가 어려웠고, 또한 편안한 자세에서 음식 등을 먹을 수 없는 단점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 수단으로서 대형차나 승합차 또는 고급열차 등의 경우는 자동차의 시트에 해당하는 등받이의 설치위치를 반대로 바꾸어서 후방으로 앉을 수 있도록 한 장치를 적용하여 장거리 여행시 서로 마주보며 대화를 나누거나 음식 등을 먹을 수 있으며, 경우에 따라서는 탑승자가 지루하지 않도록 각종 놀이 등을 즐길수 있도록 한 것이 안출되어 있다.

상기와 같은 기존의 시트는 주로 열차 등에 적용이 가능하고, 또한 대형차나 승합차 등에 적용이 가능한 것으로, 일반승용차 등에는 설치의 공간이 협소하여 소기의 목적을 달성하기가 어려울 뿐만 아니라 특히 시트의 위치를 전후방향으로 변형함에 있어서, 하부의 바디부는 고정되어 있고, 후방의 등받이만을 이동하는 구조로서 이루어져 있으므로 등받이의 위치를 변화하게 되면 신체의 체형에 맞도록 형성된 시트의 라인이 체형의 라인과 불일치하게 되어 안락감이 저하되는 요인이 되었다.

또한 시트 자체가 회전의 기능이 부재하여 방향을 변경할 수가 없으므로 장거리 여행시나 운행중 마주앉아 대화를 나누기가 어려워 전방을 향한 자세에서 고개만 후방으로 돌려서 대화를 나누게 되므로 불량한 자세를 장시간 유지하게 되면

목에 통증을 유발하는 등의 문제점을 수반하고 있을 뿐만 아니라 자칫 운전자에 방해요소를 제공하게 되므로 안전운전에 지장을 초래하게 되어 사고의 위험성이 가중되었다.

대부분의 자동차에 설치되어 있는 시트는 공간이 협소하므로 인해 회전의 기능을 부가하기가 어려우며, 이로 인해 시트는 주로 고정타입으로 구성되어 여건에 따라 시트의 방향을 조절할 수 있는 기능이 부재하여 다소 불편한 점이 상존하더라도 전체를 변경하기가 어려워 그대로 사용하고 있는 실정이다.

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 다리와 회전장치에 사이에 설치되는 하부판과 레일동작부를 구비하고, 상기 스트부에 결합되는 상부판으로 이루어진 운전석과 조수석을 180°로 회전가능하게 구비하여 사용상에 편리함과 아울러 전체적인 구조를 간소화하여 코스트를 절감할 수 있는 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조를 제공한다.

상기의 과제를 해소하기 위한 본 발명의 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조는 차량의 운전석 및 조수석에 설치되며, 전,후진레일로 이루어진 양측 다리와; 상기 양측 다리에 설치되며, 일면 양측에 끼움홈이 형성된 하부판과; 상기 하부판의 끼움홈에 삽입되어 상기 고정부의 고정과 해지를 유도하는 레일해지부재와, 상기 레일해지부재 사이에 설치되며, 상기 레일해지부재의 회동을 유도하는 레버로 이루어진 레일동작부와; 상기 하부판의 상부면에 설치되며, 회전레버가 구비된 회전장치와; 상기 회전장치의 상부에 설치되며, 양측면에 체결편이 구비된 상부판과; 상기 상부판의 체결편에 설치되는 체결부재가 구비된 시트부와; 상기 상부판의 일측면에 설치되는 벨트체결부로 구성된다.

따라서, 본 발명의 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조는 다리와 회전장치에 사이에 설치되는 하부판과 레일동작부를 구비하고, 상기 스트부에 결합되는 상부판으로 이루어진 운전석과 조수석을 180°로 회전가능하게 구비하여 사용상에 편리함과 아울러 전체적인 구조를 간소화하여 코스트를 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 운전석 및 조수석 회전구조를 보인 분해사시도,
도 2는 본 발명에 따른 운전석 및 조수석 회전구조를 보인 일측면도,
도 3은 본 발명에 따른 운전석 및 조수석 회전구조를 보인 사용상태도.

본 발명에 따른 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조를 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 기술을 설명함에 있어서 본 발명이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 발명의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조는 차량의 운전석 및 조수석에 설치되며, 전,후진레일(11)로 이루어진 양측 다리(10)와, 상기 양측 다리(10)에 설치되는 하부판(20)과, 상기 하부판(20)에 설치되며, 전,후진레일(11)의 고정과 해지를 유도하는 레일동작부(30)와, 상기 하부판(20)의 상부면에 설치되며, 회전유도바(41)가 구비된 회전장치(40)와, 상기 회전장치(40)에 설치되는 상부판(50)과, 상기 상부판(50)에 설치되는 시트부(60)와, 상기 상부판(50)의 일측면에 설치되는 벨트체결부(70)로 구성된다.

상기 다리(10)는 운전석과 조수석의 바닥면에 설치되며, 전,후진레일(11)이 구비된다.

상기 전,후진레일(11)에는 일정간격을 두고 복수의 결합돌기(12)가 돌출되며, 다리(10)에 설치된 상태에서 전,후진레일(11)의 고정과 분리를 유도하는 고정부(13)가 구비된다.

상기 하부판(20)은 전,후진레일(11)의 결합돌기(12)에 대응되게 결합되는 결합공(21)과, 상기 고정부(13)에 끼워지게 형성된 장공(22)과, 전면 양측에 형성된 끼움홈(23)으로 이루어진다.

상기 끼움홈(23)은 전면에 길게 형성되어 추후 설명할 상기 레일동작부(30)의 지지부재(33) 동작을 가이드하게 된다.

상기 레일동작부(30)는 고정부(13)의 고정과 해지를 유도하는 레일해지부재(31)와, 상기 레일해지부재(31) 사이에 설치되며, 상기 레일해지부재(31)의 회동을 유도하는 레버(34)로 이루어진다.

상기 레일해지부재(31)는 고정부(13)의 고정과 해지를 유도하는 가압부재(32)와, 상기 가압부재(32)에 일체로 절곡되며 체결공을 갖는 지지부재(33)로 이루어진다.

상기 레버(34)는 양측에 고정핀(35)이 형성되며, 상기 고정핀(35)이 상기 지지부재(33)의 체결공에 끼워져 너트에 의해 고정된다.

상기 회전장치(40)는 통상적인 구조로 구체적인 설명은 하지 않으며, 상부면에 복수의 체결돌기(42)가 형성되며, 회전장치(40)의 회동을 유도하는 회전유도바(41)가 구비된다.

상기 상부판(50)은 2개가 한조로 이루어진 몸체(51)와, 상기 몸체(51)의 후방 일측에 구비되는 벨트고정브라켓(56)으로 이루어진다.

상기 몸체(51)는 '┗ ' 와 ' ┛ ' 자 형상으로 각각 형성되며, 상기 회전장치(40)의 상부에 설치되는 바닥판(52)과 상기 바닥판(52)의 일측에 절곡된 체결편(53)이 형성된다.

상기 바닥판(52)에는 회전장치(40)의 체결돌기(42)에 대응되게 고정공(54)이 형성되어 상기 고정공(54)에 끼워진 상기 체결돌기(42)에 너트 체결고정된다.

그리고 상기 몸체(51)의 체결편(53)과 체결편(53) 사이에 고정봉(55)이 형성될 수 있는 것이다.

상기 고정봉(55)은 2개가 한조로 이루어진 몸체(51)를 한층 더 견고하게 고정함과 아울러 몸체(51)의 전체적인 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.

상기 시트부(60)는 몸체(51)의 체결편(53)에 대응되게 체결부재(61)가 형성되어 고정수단에 의해 고정된다.

상기 벨트체결부(70)는 안전벨트를 고정하는 것으로, 상기 벨트고정브라켓(56)에 설치된다.

상기에서 보는 바와 같이 본 발명의 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조는 먼저 운전석과 조수석에 다리(10)를 설치한 후, 상기 다리(10)에 하부판(20)을 설치하고, 상기 하부판(20)의 전면에 레일동작부(30)를 결합하고, 이어 상기 하부판(20)의 상부에 회전장치(40)를 체결고정한다. 이어서 상기 회전장치(40)과 시트부(60) 사이에 상부판(50)을 체결고정한다.

이와 같이 상기 레일동작부(30)의 레버(34)를 상방향으로 들어올리면 상기 레일해지부재(31)가 레버(34)의 고정핀(35)을 중심으로 회동되면서 상기 고정부(13)를 후방으로 밀면 상기 전,후진레일(11)의 잠금이 해지되어 상기 전,후진레일(11)이 전,후진가능하게 구비된다.

이어서 상기 회전장치(40)의 회전유도바(41)를 동작하면 상기 회전장치(40)가 일방향으로 회전됨에 따라 상기 상부판(50)과 시트부(60)가 회동된다.

이처럼 운전석과 조수석을 180°로 회전가능하게 구비하여 사용상에 편리함과 아울러 전체적인 구조를 간소화하여 코스트를 절감할 수 있는 장점이 있다.

상기에서 설명한 바와 같이 본 발명의 과제와 동일한 범위 내에서 다양한 설계 변경을 시도할 수도 있을 것이나, 이러한 설계변경으로 인해 본 발명에서 전혀 예상치 못한 새로운 효과가 나타나지 않는 한, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 못할 것이다.

10: 다리 20: 하부판
30: 레일동작부 40: 회전장치
50: 상부판 60: 시트부
70: 벨트체결부

Claims (3)

1. 차량의 운전석 및 조수석에 설치되며, 전,후진레일(11)로 이루어진 양측 다리(10)와;
   상기 양측 다리(10)에 설치되며, 일면 양측에 끼움홈(23)이 형성된 하부판(20)과;
   상기 하부판(20)의 끼움홈(23)에 삽입되어 상기 다리(10)에 구비된 고정부(13)의 고정과 해지를 유도하는 레일해지부재(31)와, 상기 레일해지부재(31) 사이에 설치되며, 상기 레일해지부재(31)의 회동을 유도하는 레버(34)로 이루어진 레일동작부(30)와;
   상기 하부판(20)의 상부면에 설치되며, 회전유도바(41)가 구비된 회전장치(40)와;
   상기 회전장치(40)의 상부에 설치되는 몸체(51)와, 상기 몸체(51)의 후방 일측에 구비되는 벨트고정브라켓(56)과, 상기 몸체(51)와 몸체(51) 사이에 설치되는 고정봉(55)으로 이루어진 상부판(50)과;
   상기 상부판(50)의 체결편(53)에 설치되는 체결부재(61)가 구비된 시트부(60)와;
   상기 상부판(50)의 일측면에 설치되며 안전벨트를 고정하는 벨트체결부(70)로 구성된 것을 특징으로 하는 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 몸체(51)는 '┗ ' 와 ' ┛ ' 자 형상으로 2개가 한조로 이루어지며, 상기 회전장치(40)의 상부에 설치되는 바닥판(52)과, 상기 바닥판(52)의 일측에 절곡된 체결편(53)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 캠핑카용 운전석 및 조수석 회전구조.

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