KR102308677B1 - 자동차 범퍼용 도막 박리 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 자동차 범퍼용 도막 박리 장치는, 범퍼 분쇄품을 예열하는 저장조; 범퍼 분쇄품과 약품을 투입하며, 가열하면서 물리적으로 교반하여 범퍼 분쇄품의 도막을 박리하는 교반기; 상기 교반기에서 배출된 범퍼 분쇄품에서 약품을 분리하는 탈액기; 상기 탈액기를 통과한 범퍼 분쇄품을 이송 및 세척하는 예비 세척기; 상기 예비 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품을 다시 세척하는 메인 세척기; 상기 메인 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품의 탈수 및 건조를 실시하는 탈수기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 약품과 범퍼 분쇄품을 교반기에 의해 물리적으로 교반하여 도막 박리 효율을 향상시키는 효과가 있다.

Description

자동차 범퍼용 도막 박리 장치{Paint peeling device for automobile bumper}

본 발명은 자동차 범퍼용 도막 박리 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차용 범퍼 분쇄품의 도막을 박리하는 자동차 범퍼용 도막 박리 장치에 관한 것이다.

최근 환경문제나 자원 재활용 문제에 대한 관심이 고조되면서 플라스틱 수지 제품의 재활용이 활발하게 도모되고 있다. 대표적인 예로, 자동차에 필수적으로 사용되는 범퍼 등의 수지 제품을 제조할 때 발생하는 공정 불량품이나 폐 자동차로부터 분리 및 회수되는 수지 제품을 재활용하는 기술이 주목 받고 있다.

이러한 범퍼 등의 플라스틱 수지 제품은 외관 및 품질 향상을 위해 제품의 표면에 도장을 하는 경우가 많다. 예를 들면, 범퍼의 외장은 폴리프로필렌계 수지 등의 열가소성 수지로 이루어지고, 그 표면에는 도막이 형성되어 있다.

이러한 도막은 열경화성 수지, 예를 들면 폴리에스테르계, 아미노 아크릴계, 폴리에스테르 우레탄계, 아크릴 우레탄계, 폴리에스테르 멜라민계, 아크릴 멜라민계 수지 등으로 구성되고, 경화반응 전의 이들 수지는 액체상태이지만 외부 도장공정에 의해 가교구조가 된다.

이들은 강하고 치밀한 구조이기 때문에 도장이 실시된 수지 범퍼는 우수한 내약품성, 내열성, 내스크래치성, 내후성 및 표면 광택성 등을 갖게 된다.

자동차용 범퍼 리사이클의 핵심기술은 범퍼 표면에 부착된 열경화성수지인 도막을 어느 정도 완벽하게 그리고 경제적으로 제거하느냐에 달려 있다.

범퍼 소재에 부착된 도막을 별도 처리없이 재활용할 경우 수지 내에 잔류하는 도막편의 영향으로 내충격성 및 신률을 급격히 저하시키는 원인이 될 뿐만 아니라 다른 부품으로 성형시 부품표면에 도막이 노출되어 상품성이 저하되는 결과로 나타나기 때문이다.

종래의 도막 제거기술 중 화학적 방법으로 알칼리분해법이 사용되어 왔으나 공해 문제로 최근 토요다(Toyoda) 자동차가 개발한 가수분해법과 닛산(Nissan) 자동차에 의해 개발된 유기염분해법이 실용화되고 있다.

유기염분해법은 독성과 환경오염이 없는 유기염을 에탄올-물 혼합용액에 용해시켜 도막분해제로 사용하는 방법으로 도막제거 효과가 우수하면서도 수성이므로 PP기재를 변질시키지 않게 된다. 도막분해반응은 유기염 및 알코올의 작용으로, 우레탄계나 멜라민 수지의 가교점을 절단하는 에스테르 교환반응이 주메카니즘이다.특히 사용 후의 도막분해제 폐액을 원심분리 또는 흡착처리하여 재사용할 수 있어 화학적 방법이면서도 환경친화적인 방법으로 인식되고 있다.

국내 외에서 주로 사용하고 있는 염소계유기약품(MC)은 흰색과 적색 범퍼를 제외한 다른 칼라에서는 박리효율이 95%로 우수하게 나타났다.

그러나, 본 출원인은 흰색과 적색 범퍼를 포함하는 모든 색상에서도 박리가 가능한 개발하고자 하였다.

이와 같의 개발된 장치에 MC와 알카리 수용액에 알콜류를 첨가한 약품을 넣어 비교하고자 범퍼 분쇄품을 반응기에서 온도 85℃, 반응시간 2시간까지 교반을 해주자 여타 칼라는 100% 도막이 벗겨졌으나, 흰색과 적색은 하기 표 1과 같이 저조하였다

따라서, 범퍼의 완벽한 박리를 위해 물리적인 수단이 추가된 자동차 범퍼용 도막 박리 장치의 개발이 요구되고 있는 실정이다.

한국공개특허 제2000-0074239호(2000.12.15. 특허공개) 한국공개특허 제2003-0050373호(2003.06.25. 특허공개)

본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 약품과 범퍼분쇄품을 물리적으로 교반하여 범퍼분쇄물의 도막을 박리하는 자동차 범퍼용 도막 박리 장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 범퍼용 도막 박리 장치는, 범퍼 분쇄품을 예열하는 저장조; 범퍼 분쇄품과 약품을 투입하며, 가열하면서 물리적으로 교반하여 범퍼 분쇄품의 도막을 박리하는 교반기; 상기 교반기에서 배출된 범퍼 분쇄품에서 약품을 분리하는 탈액기; 상기 탈액기를 통과한 범퍼 분쇄품을 이송 및 세척하는 예비 세척기; 상기 예비 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품을 다시 세척하는 메인 세척기; 상기 메인 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품의 탈수 및 건조를 실시하는 탈수기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 저장조는, 범퍼 분쇄품을 예열하기 위한 히터, 열풍기와, 예열된 범퍼 분쇄품을 보온하는 보온재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 저장조에는 분진을 집진하는 집진기가 구비되며, 상기 저장조의 입구에는 로터리 밸브가 구비되고, 상기 저장조의 출구에는 댐퍼가 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 교반기는, 내부에 일정 간격의 구멍이 형성된 날개가 스크류 모양으로 내벽에 설치된 원통이 10~20°간격으로 기울어져 가열과 동시에 회전하며 범퍼 분쇄품과 약품을 물리적으로 교반하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원통은 이중벽으로 형성되어 그 사이로 고압 중기나 고온의 열매체유를 순환시키거나, 원통 내측에 코일을 설치하여 고압 중기나 고온의 열매체유를 순환시키거나, 원통 외측에 히터를 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원통에는 보온재가 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원통을 회전시키는 유압모터, 유압시스템과, 상기 원통 내부의 온도를 측정하는 온도계가 더 구비되며, 상기 유압모터와 원통의 회전축에는 상기 히터에 전원을 인가하는 슬립링이 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 교반기에서 배출된 범퍼 분쇄품을 일시 저장하며 약품을 분리 배출하고 상기 탈액기로 범퍼 분쇄품을 연속적으로 공급해주는 스크류 타입의 이송기와 리본타입 믹서기를 가진 버퍼탱크가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 탈액기는, 상기 버퍼탱크에서 배출된 범퍼 분쇄품에 세척수와 고압 증기를 분사 노즐을 통해 분사하여 범퍼 분쇄품에 묻은 약품을 회수하며, 가동 소음을 줄이기 위해 이중벽 내부에 방음재를 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 예비 세척기는 상기 탈액기를 통과한 범퍼 분쇄품에 분사노즐에 의해 세척수와 고압 증기를 분사하며 이송 및 세척하는 스크류 콘베어 또는 스프링 콘베어로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 메인 세척기는, 모터에 의해 회전하는 타공망으로 형성된 회전 원통과, 상기 회전 원통 직경의 1/2 피치로 형성되어 회전 원통에 부착된 스크류형 날개 및 세척수와 고압증기를 공급하는 공급파이프로 구성된 세척 모듈로 구성되며, 상기 세척 모듈은 2개 이상 적층 구조로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 탈액기에서 분리된 약품을 층 분리 방식으로 약품과 분쇄품 분진과 이물질의 비중 차이를 이용하여 분리하도록 콘(cone) 타입으로 형성된 약품분리저장조가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 예비 세척기와 메인 세척기에서 배출된 세척수를 층 분리 방식으로 세척수와 분쇄품 분진과 이물질의 비중 차이를 이용하여 분리하도록 콘(cone) 타입으로 형성된 세척수분리저장조가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 약품분리저장조와 세척수분리저장조에는 고압 증기 분사노즐이 구비된 스크류 방식의 교반용 임펠라가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 약품분리저장조와 세척액분리저장조에서 분리 포집된 범퍼 분쇄품 분진에 포함된 약품을 분리 회수하기 위해 스크린 상부에 고압 증기 분사 노들을 설치한 진동스크린이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 약품분리저장조와 세척액분리저장조에서 분리 배출된 침전 이물질에 포함된 약품 또는 세척수를 분리하기 위해 타공망과 기공이 형성된 플렉시블 콘테이너 백이 구비되어 중력에 의해 약품 또는 세척수가 분리 배출되는 슬러지박스가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 탈수기에서 건조된 범퍼 분쇄품을 전기히터와 송풍기에 의해 범퍼 분쇄품에 잔류된 수분을 제거하며 보관하는 적재싸이로가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 교반기에서 범퍼 분쇄품과 박리약품의 교반 비율은 1:1.2이며, 범퍼 분쇄품과 약품은 85~95℃로 2시간 반응 후 배출하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차 범퍼용 도막 박리 장치에 따르면, 박리약품과 범퍼 분쇄품을 교반기에 의해 물리적으로 교반하여 도막 박리 효율을 향상시키는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 범퍼용 도막 박리 장치를 도시한 구성도이다.
도 2는 도 1의 저장조를 도시한 도면이다.
도 3은 도 1의 교반기를 도시한 도면이다.
도 4는 도 1의 버퍼탱크를 도시한 도면이다.
도 5는 도 1의 탈액기를 도시한 도면이다.
도 6은 도 1의 예비세척기를 도시한 도면이다.
도 7운 도 1의 메인세척기를 도시한 도면이다.
도 8은 도 1의 탈수기를 도시한 도면이다.
도 9는 도 1의 적재싸이로를 도시한 도면이다.
도 10은 도 1의 약품/세척액 분리조와 저장조를 도시한 도면이다.
도 11은 도 1의 진동스크린을 도시한 도면이다.
도 12는 도 1의 슬러지박스를 도시한 도면이다.
도 13 내지 도 17은 본 발명에 따른 자동차 범퍼용 도막 박리 장치를 도시한 참고도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 범퍼용 도막 박리 장치를 도시한 구성도이고, 도 2는 도 1의 저장조를 도시한 도면이며, 도 3은 도 1의 교반기를 도시한 도면이고, 도 4는 도 1의 버퍼탱크를 도시한 도면이며, 도 5는 도 1의 탈액기를 도시한 도면이고, 도 6은 도 1의 예비세척기를 도시한 도면이며, 도 7운 도 1의 메인세척기를 도시한 도면이고, 도 8은 도 1의 탈수기를 도시한 도면이며, 도 9는 도 1의 적재싸이로를 도시한 도면이고, 도 10은 도 1의 약품/세척액 분리조와 저장조를 도시한 도면이며, 도 11은 도 1의 진동스크린을 도시한 도면이고, 도 12는 도 1의 슬러지박스를 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 범포용 도막 박리 장치(A)는, 범퍼 분쇄품을 예열하는 저장조(100)와, 범퍼 분쇄품과 약품을 투입하며, 가열하면서 물리적으로 교반하여 범퍼 분쇄품의 도막을 박리하는 교반기(200)와, 상기 교반기(200)에서 배출된 범퍼 분쇄품에서 약품을 분리하는 탈액기(300)와, 상기 탈액기(300)를 통과한 범퍼 분쇄품을 이송 및 세척하는 예비 세척기(400)와, 상기 예비 세척기(400)를 통과한 범퍼 분쇄품을 다시 세척하는 메인 세척기(500)와, 상기 메인 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품의 탈수 및 건조를 실시하는 탈수기(700)로 구성된다.

도 2에 도시한 바와 같이, 상기 저장조(100)는 같이 범퍼 분쇄품을 예열하기 위한 히터(110), 열풍기(120)와, 송풍기(140) 및 예열된 범퍼 분쇄품을 보온하는 보온재(130)가 구비된다.

그리고, 상기 저장조(100)에는 분진을 집진하는 집진기(150)가 구비되며, 상기 저장조(100)의 입구에는 로터리 밸브(160)가 구비되고, 상기 저장조(100)의 출구에는 댐퍼(170)가 구비된다.

이에 따라, 히터(110)와 열풍기(120)에서 발생한 열풍을 순환시켜 저장조(100) 내부의 범퍼 분쇄품을 70℃까지 예열시킨다.

이때, 상기 집진기(150)에 의해 열풍기(120)에 분진이 쌓이지 않도록 분진을 걸러주고, 로타리밸브(160)와 댐퍼(170)에 의해 열풍과 분진이 외부로 유출되지 않도록 한다.

더욱이, 보온재(130)에 의해 저장조(100)에 가해진 열이 공기 중에 확산되어 가열효과가 떨어지는 것을 방지하고 열효율 저하를 방지하게 된다.

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 교반기(200)는 내부에 일정 간격의 구멍이 형성된 날개가 스크류 모양으로 내벽에 설치된 원통(210)이 10~20°간격으로 기울어져 가열과 동시에 회전하며 범퍼 분쇄품과 약품을 물리적으로 교반한다.

또한, 상기 원통(210)은 이중벽으로 형성되어 그 사이로 고압 중기나 고온의 열매체유를 순환시키거나, 원통 내측에 코일을 설치하여 고압 중기나 고온의 열매체유를 순환시키거나, 원통 외측에 히터를 설치하여 가열이 이루어진다.

그리고, 상기 원통(210)에는 보온재(220)가 구비되어 교반기(200)에 가해진 열이 공기 중에 확산되어 가열효과가 떨어지는 것을 방지하게 된다.

이에 따라, 상기 원통(210)은 유압모터(230)에 의해 통돌이 방식으로 회전하며, 원통(210) 내부 기벽에 설치된 날개에 의해 약품과 범퍼 분쇄품이 잘 섞이도록 해주는 날개가 부착되어 있고, 원통(210)은 정역방향 회전과 회전수 조절이 이루어지게 된다.

또한, 상기 교반기(200)에서 범퍼 분쇄품과 약품의 교반 비율은 1:1.2이며, 범퍼 분쇄품과 약품은 85~95℃로 2시간 반응 후 배출된다.

그리고, 상기 교반기(200)의 용량은 15(부피)톤이며, 1회 범퍼 분쇄품의 투입량은 4.5(무게)톤이며, 약품 투입량은 5.4(무게)톤이다.

한편, 상기 교반기(200)에서 배출 시작 전 샘플링에서 미박리 현상이 없는 시점이 2시간이며 박리가 완료된 범퍼 분쇄품은 버퍼탱크(600)로 배출한다.

도 4에 도시한 바와 같이, 상기 교반기(200)에서 배출된 범퍼 분쇄품을 일시 저장하며 약품을 분리 배출하고 상기 탈액기(300)로 범퍼 분쇄품을 연속적으로 공급해주는 스크류 이송기(610)와 리본 믹서기(620)를 가진 버퍼탱크(600)가 더 구비된다.

이에 따라, 상기 교반기(200)에서 배출되어지는 범퍼 분쇄품을 버퍼 탱크(600) 내부에서 탈액기(300)로 이송할 수 있게 이송해 주는 역할을 한다.

상기 리본 믹서기(620)는 정역 방향 날개를 붙여서 버퍼탱크(600) 상부로 몰리는 분쇄품을 고르게 펴는 역할을 하며, 인버터를 설치하여 회전수 조절을 할 수 있게 한다.

상기 스크류 이송기(610)는 교반기(200)에서 배출된 범퍼 분쇄품을 버퍼탱크(600)의 내부에서 탈액기(300)로 이송할 수 있게 배출구 쪽으로 이송해 주는 역할을 한다. 이 또한 인버터를 설치하여 회전수 조절을 할 수 있게 한다.

상기 버퍼탱크(600)는 하부가 콘(CONE) 타입으로 형성되어 있어 범퍼 분쇄품의 배출이 원활하게 이루어지게 된다.

또한, 상기 버퍼탱크(600)는 약품 배출을 위해 하부에 이중 관형으로 하여 타공망을 설치하고 배관 연결을 위한 노즐을 부착한다. 유증기가 공기 중에 확산되지 않도록 커버를 설치하고 힌지 타입으로 열고 닫을 수 있게 한다.

그리고, 상기 버퍼탱크(600)는 각 5마력의 정역 회전 스크류 이송기(610)와 일부 구간으로의 몰림현상을 방지하기 위해 펼쳐주는 기능을 가진 리본 믹서기(620)가 설치되어 있고 범퍼 분쇄품과 함께 교반기(200)에서 배출되는 일부 용량의 약품을 분리시켜 배출할 수 있도록 타공망이 버퍼탱크 하부에 설치되어 있고 배관으로 연결할 수 있는 구조이다.

도 5에 도시한 바와 같이, 상기 탈액기(300)는 상기 버퍼탱크(600)에서 배출된 범퍼 분쇄품에 세척수와 고압 증기를 분사 노즐(310)을 통해 분사하여 범퍼 분쇄품에 묻은 약품을 회수한다.

한편, 상기 탈액기(300) 내부의 임펠러와 범퍼 분쇄품 간의 마찰 소음이 과다하므로 산업안전보건법에 저촉되지 않도록 이물질 배출구를 제외한 탈액기(300)의 전체 부분을 이중벽 구조로 하여 방음재를 시공한다.

상기 탈액기는 50마력 모터로 1700rpm으로 회전하면서 세척수와 고압증기를 분사하며 약품의 회수율은 약품 투입량 대비 98.0~99.0%가 회수되어 재사용 되어지며 약품소모량은 1.0~2.0%로 수증기 또는 범퍼 분쇄품에 묻어 손실이 발생된다.

도 6에 도시한 바와 같이, 상기 예비 세척기(400)는 상기 탈액기(300)를 통과한 범퍼 분쇄품에 분사노즐(410)에 의해 세척수와 고압 증기를 분사하며 이송 및 세척하는 스크류 콘베어 또는 스프링 콘베어로 구성된다.

도 7에 도시한 바와 같이, 상기 메인 세척기(500)는 모터(501)에 의해 회전하는 타공망으로 형성된 회전 원통(502)과, 상기 회전 원통(502) 직경의 1/2 피치로 형성되어 회전 원통(502)에 부착된 스크류형 날개(503) 및 세척수와 고압증기를 공급하는 공급파이프(504)로 구성된 세척 모듈(510)로 구성되며, 상기 세척 모듈(510)은 2개 이상 적층 구조로 구성된다.

이에 따라, 타공망으로 형성된 원통(502)에 스크류형 날개(503)는 회전하며 내용물이 회전하며 이송된다.

이때, 세척 모듈(510)은 설치공간을 효율적으로 이용하기 위해 2단 이상의 다단으로 설치하며 1개의 인버터에 의해 회전수를 동시에 조절하게 된다. 다단 세척 모듈(510)은 1단의 세척 모듈(510)의 출구와 2단 세척모듈(520)의 입구가 서로 마주하도록 구성된다.

뿐만 아니라, 상기 공급파이프(504)의 분사 노즐에 의해 범퍼 분쇄품에 세척수와 고압증기 분사한다. 상기 공급파이프(504)의 끝에는 쐐기를 붙여서 모터(501)의 축 끝부분에 지지하도록 한다.

또한, 상기 원통(502)의 모터(501) 반대쪽은 롤러 베어링을 장착하여 지지한다.

마지막으로 메인 세척기(500)의 내부 세척 및 유지보수를 위하여 문을 설치한다.

상기 탈액기(300)에서 분리된 범퍼 분쇄품은 5마력의 스크류를 포함하는 예비세척기(400) 또는 2.2마력의 스프링 타입의 예비세척기(400)를 통과하면서 세정과정을 거친 후 좀더 완벽한 세정을 위하여 2.2마력의 원통형 타공망 내부에 스크류 타입의 날개를 연속으로 설치하고 세척수와 고압 증기를 분사하여 분쇄품에 묻어 있는 약품을 완벽하게 세척해주는 2단~3단 통돌이 타입의 메인 세척기(500)를 통과하게 된다.

이때, 상기 예비세척기(400)와 메인세척기(500)의 범퍼 분쇄품 이송량은 최대 5톤/hr 으로 1회 생산량을 1시간에 처리할 수 있는 용량이며 인버터에 의한 회전수 조절로 세척 상태에 따라 이송량을 최대 용량까지 자유자재로 조절할 수 있다.

도 10에 도시한 바와 같이, 상기 탈액기(300)에서 분리된 약품을 층 분리 방식으로 약품과 분쇄품 분진과 이물질의 비중 차이를 이용하여 분리하도록 콘(cone) 타입으로 형성된 약품분리저장조(810)가 더 구비된다.

또한, 상기 예비 세척기(400)와 메인 세척기(500)에서 배출된 세척수를 층 분리 방식으로 세척수와 분쇄품 분진과 이물질의 비중 차이를 이용하여 분리하도록 콘(cone) 타입으로 형성된 세척수분리저장조(820)가 더 구비된다.

그리고, 상기 약품분리저장조(810)와 세척수분리저장조(820)에는 고압 증기 분사노즐이 구비된 스크류 방식의 교반용 임펠라(801)가 더 포함된다.

이에 따라, 상기 약품분리저장조(810)와 세척수분리저장조(820)는 콘 타입으로 형성되어 부유물과 약품 및 침전물의 3가지로 분리하게 된다.

특히, 최상층 부유물은 일부 약품과 같이 배출할 수 있도록 아래쪽으로 기울어진 부분을 구비된다.

또한, 임펠러(801)는 스크류 타입으로 하고 임펠러(801)의 끝부분에 테프론 재질의 라이너를 부착하고 스팀분사 노즐을 설치한다.

이때, 고압 증기 공급은 임펠러의 구동축에 로타리 조인트를 설치하여 중공축을 통하여 공급한다

이에 따라, 침전물은 장시간 정체시에 딱딱하게 굳어지므로 임펠라(801)에 의해 주기적으로 저어주어서 침전물이 굳지 않도록 한다. 이때 임펠러(801)의 회전 방향은 상부로 향하게 하고 일부 굳어진 침전물이 풀릴 수 있도록 증기를 분사하면서 임펠러(801)를 구동한다.

더욱이, 침전물 배출시에는 임펠러(801)를 하부 방향으로 회전시키고 고압 증기를 같이 분사한다.

또한 투광등(802)과 투시창(803)에 의해 내부 층분리 상황을 확인한다.

도 11에 도시한 바와 같이, 상기 약품분리저장조(810)와 세척액분리저장조(820)에서 분리 포집된 범퍼 분쇄품 분진에 포함된 약품을 분리 회수하기 위해 스크린 상부에 고압 증기 분사 노들을 설치한 진동스크린(900)이 더 포함된다.

도 12에 도시한 바와 같이, 상기 약품분리저장조(810)와 세척액분리저장조(820)에서 분리 배출된 침전 이물질에 포함된 약품 또는 세척수를 분리하기 위해 타공망(911)과 기공이 형성된 플렉시블 콘테이너 백(912)이 구비되어 중력에 의해 약품 또는 세척수가 분리 배출되는 슬러지박스(910)가 더 구비된다.

도 9에 도시한 바와 같이, 상기 탈수기(700)에서 건조된 범퍼 분쇄품을 전기히터(921)와 송풍기(922)에 의해 범퍼 분쇄품에 잔류된 수분을 제거하며 보관하는 적재싸이로(920)가 더 구비된다. 상기 적재싸이로(920)에는 로터리밸브(923), 댐퍼(924), 집진기(925)가 더 포함된다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 기술적 범위는 전술한 실시 예에 한정되지 않고 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 이때, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 고려해야 할 것이다.

Claims (1)

1. 범퍼 분쇄품을 예열하는 저장조;
   범퍼 분쇄품과 약품을 투입하며, 가열하면서 물리적으로 교반하여 범퍼 분쇄품의 도막을 박리하는 교반기;
   상기 교반기에서 배출된 범퍼 분쇄품에서 약품을 분리하는 탈액기;
   상기 탈액기를 통과한 범퍼 분쇄품을 이송 및 세척하는 예비 세척기;
   상기 예비 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품을 다시 세척하는 메인 세척기;
   상기 메인 세척기를 통과한 범퍼 분쇄품의 탈수 및 건조를 실시하는 탈수기;
   상기 교반기에서 배출된 범퍼 분쇄품을 일시 저장하며 약품을 분리 배출하고 상기 탈액기로 범퍼 분쇄품을 연속적으로 공급해주는 버퍼탱크; 및
   상기 버퍼 탱크 및 탈액기에서 분리된 약품을 층 분리 방식으로 약품과 분쇄품 분진과 이물질의 비중 차이를 이용하여 분리하도록 콘(cone) 타입으로 형성된 약품분리저장조;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 범퍼용 도막 박리 장치

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