KR102300245B1

KR102300245B1 - 조립식 화로대

Info

Publication number: KR102300245B1
Application number: KR1020210057963A
Authority: KR
Inventors: 황은미
Original assignee: 황은미
Priority date: 2021-05-04
Filing date: 2021-05-04
Publication date: 2021-09-09
Also published as: US20220357039A1; JP7123438B1; CA3121509A1; US11821630B2; JP2022172436A; CN215294998U

Abstract

조립식 화로대가 개시된다. 본 발명에 의한 조립식 화로대는, 좌우 대칭되는 형상으로 서로 마주보게 배치되는 한 쌍의 바닥판(100,100a)과; 복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')이 각각 회동가능하게 구비되며, 좌우 대칭되도록 마주보게 결합되어 연소공간을 형성하며, 상기 바닥판(100,100a)의 상부에 기립배치되는 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)과; 상기 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내측 하부에 안착되어 상면에 연료가 적재되게 하는 한 쌍의 연료적재부(300)를 포함할 수 있다.

Description

조립식 화로대{Prefabricated brazier}

본 발명은 조립식 화로대에 관한 것으로서, 보다 자세히는 조립과 분리가 용이하며 연료의 완전연소를 유도할 수 있는 조립식 화로대에 관한 것이다.

최근 주 5일 근무제의 시행과 소득 수준이 향상되면서 주말에 캠핑이나 야영을 하는 인구가 증가하고 있으며, 이에 따라 캠핑 용품의 수요가 증대되고 있다.

이러한 캠핑 용품 중 야외에서 장작이나 연료를 태워 주위를 난방하거나 고기나 음식의 조리에 사용되는 것이 화로대이다.

종래 화로대는 장작이나 숯과 같은 연료를 태우기 위한 연소공간이 형성된 본체와, 본체 상에 안착되는 그릴과, 본체의 하부에 구비되어 연료의 연소 후 발생되는 재를 수용하는 재받침으로 구성된다.

종래 화로대는 크기가 정해진 상태로 제조된다. 이에 따라 큰 크기의 화로대가 필요한 경우, 해당 사이즈의 화로대를 별도로 구비해야 하는 번거로움이 있었다. 또한, 복수개의 화로대를 구비하는 경우 운반과 보관시에 많은 부피를 차지하는 단점이 있었다.

또한, 종래 화로대는 연료의 하부로 한 번만 외부공기가 유입되므로 연료의 연소에 필요한 산소가 충분히 공급되지 않게 된다. 이에 따라 종래 화로대는 연료가 한번만 연소되어 대부분 불완전 연소되는 문제가 있다.

불완전연소된 연소가스는 산소가 부족하여 수소와 이산화탄소 뿐만 아니라 일산화탄소가 발생되며, 완전연소와 비교할 때 단위연료당 열효율이 저하되는 단점이 있다. 열효율이 낮으므로 불의 온도가 낮고 음식물의 조리시간도 길어지며 연료 소모량도 증가되는 단점이 있다.

문헌 1. 대한민국특허청, 등록실용신안 제20-0469514호, "캠핑용 화로대 겸용 난로" 문헌 2. 대한민국특허청, 등록실용신안 제20-0479870호, "조립식 화로대"

본 발명의 목적은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로 조립식으로 형성되어 보관 및 조립이 용이한 조립식 화로대를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 간편하게 내부패널을 부착하여 연료의 완전연소를 유도할 수 있는 조립식 화로대를 제공하는 것이다.

상술한 본 발명의 목적은 조립식 화로대에 의해 달성될 수 있다. 본 발명의 조립식 화로대는, 좌우 대칭되는 형상으로 서로 마주보게 배치되는 한 쌍의 바닥판(100,100a)과; 복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')이 각각 회동가능하게 구비되며, 좌우 대칭되도록 마주보게 결합되어 연소공간을 형성하며, 상기 바닥판(100,100a)의 상부에 기립배치되는 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)과; 상기 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내측 하부에 안착되어 상면에 연료가 적재되게 하는 한 쌍의 연료적재부(300)를 포함할 수 있다.

이에 의해 간편하게 조립 및 분해가 가능한 조립식 화로대를 제공할 수 있다.

본 발명에 따른 조립식 화로대는 한 쌍의 바닥판과 한 쌍의 측벽모듈, 한 쌍의 연료적재부 및 복수개의 내부패널을 조립하여 사용하게 된다.

본 발명에 따른 조립식 화로대는 각 한 쌍씩의 모듈로 형성되어 반복적인 조립과정 없이 바닥판, 측벽모듈, 연료적재부 모두 한 번의 조립과정으로 조립이 완료되므로 조립 및 분해가 간편한 장점이 있다.

또한, 사용자의 선택에 따라 내부패널을 결합시켜 연료의 완전연소를 유도하여 연소효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 화로대가 조립된 상태를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 조립식 화로대가 분해된 상태를 도시한 분해사시도,
도 3 내지 도 6은 본 발명에 따른 조립식 화로대를 조립하는 과정을 도시한 예시도,
도 7은 본 발명에 따른 조립식 화로대가 연료를 연소하는 과정을 도시한 예시도,
도 8과 도 9는 본 발명에 따른 조립식 화로대에 내부패널을 결합하는 과정을 도시한 예시도,
도 10은 내부패널이 결합된 조립식 화로대의 연료 연소과정을 도시한 예시도이다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 첨부하는 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하되, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 지칭함을 전제하여 설명하기로 한다.

발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에서 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 당해 구성요소만으로 이루어지는 것으로 한정되어 해석되지 아니하며, 다른 구성요소들을 더 포함할 수 있는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 화로대(1)가 조립된 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 조립식 화로대(1)의 구성을 분해하여 도시한 분해사시도이고, 도 3 내지 도 6은 조립식 화로대(1)의 조립과정을 도시한 예시도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 조립식 화로대(1)는 바닥에 설치되는 한 쌍의 바닥판(100,100a)과, 서로 조립되어 바닥판(100,100a)에 기립되게 배치되어 연료가 연소되는 공간을 형성하는 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)과, 서로 결합된 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내측 하부에 안착되어 연료가 적재되는 한 쌍의 연료적재부(300)와, 측벽모듈(200,200a)에 선택적으로 결합되는 복수개의 내부패널(400)을 포함한다.

여기서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 조립식 화로대(1)는 단면이 육각형 형상을 갖게 구비되며, 한 쌍의 바닥판(100,100a)과 한 쌍의 측벽모듈(200,200a) 및 한 쌍의 연료적재부(300)는 육각형을 1/2로 나눈 형상으로 형성된다.

그러나, 이는 일례일 뿐이며 조립식 화로대(1)는 좌우 대칭으로 나눠질 수 있는 사각형, 8각형, 10각형 등의 다각형 형상으로 형성될 수 있다.

한 쌍의 바닥판(100,100a)은 서로 조립된 상태에서 지면에 배치되어 측벽모듈(200,200a)과 연료적재부(300)로 형성된 연소공간에서 연료가 연소하며 발생되는 열이 지면으로 전달되는 것을 차단한다.

한 쌍의 바닥판(100,100a)은 육각형을 1/2로 나눈 사다리꼴 형태로 형성되며, 도 3에 도시된 바와 같이 서로 마주보게 결합된다. 각 바닥판(100,100a)의 테두리영역에는 일정 높이 수직하게 형성된 측벽(110)이 구비된다. 그리고, 측벽(110)의 단부에는 한 쌍의 결합브라켓(120,120a)이 구비된다.

도 3에 도시된 바와 같이 제1바닥판(100)과 제2바닥판(100a)을 결합시킬 때 제1결합브라켓(120)과 제2결합브라켓(120a)이 서로를 향하게 배치하고, 도 4에 도시된 바와 같이 제1결합브라켓(120)과 제2결합브라켓(120a)이 서로 중첩되게 배치한다. 그리고, 별도의 체결부재(미도시)를 제1삽입공(121)과 제2삽입공(121a)에 삽입하여 제1바닥판(100)과 제2바닥판(100a)의 결합상태가 안정적으로 유지되게 할 수 있다.

한 쌍의 측벽모듈(200,200a)은 서로 조립되어 상하가 개방된 육각기둥 형태의 연소공간을 형성한다. 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)은 서로 동일하게 형성되므로 제1측벽모듈(200)에 대해서만 자세히 설명한다.

도 2에 도시된 바와 같이 제1측벽모듈(200)은 육각형의 각 변을 형성하는 세 개의 측면패널(210,210a,210b)과, 각 측면패널(210,210a,210b)의 하부에 결합되어 바닥판(100,100a)에 기립되게 지지하는 지지레그(220)와, 각 측면패널(210,210a,210b)의 상부에 내측으로 경사지게 결합되어 연료의 연소시 발생된 화염을 내측으로 안내하는 화염안내판(230)과, 화염안내판(230)의 배면에서 화염안내판(230)을 보강하는 안내판보강판(240)을 포함한다.

세 개의 측면패널(210,210a,210b)은 서로 회동가능하게 연결되어 구비된다. 조립식 화로대(1)를 사용하지 않을 경우 도 2에 도시된 바와 같이 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)은 서로 펼쳐진 상태로 상하로 적층되어 보관된다.

조립식 화로대(1)를 사용할 경우, 도 3에 도시된 바와 같이 세 개의 측면패널(210,210a,210b)은 서로 일정 각도씩 회동되어 다각형 형상을 갖게 조절된다.

각 측면패널(210,210a,210b)은 측면패널본체(211)와, 측면패널본체(211)의 하부에 내측으로 연장되게 결합되어 재받이(310)를 거치하는 하부지지판(213)과, 측면패널본체(211)의 양측에 내측을 향해 일정높이 형성되는 한 쌍의 측면결합날개(215)와, 이웃하는 측면패널(210,210a,210b)들을 회동가능하게 지지하는 하부회동지지바(217) 및 상부회동지지바(216)와, 이웃하는 측면패널(210,210a,210b)들의 결합영역의 외부를 덮는 외부연결커버(218)를 포함한다.

측면패널본체(211)는 일정면적을 갖는 금속판으로 구비된다. 측면패널본체(211)는 장시간 고온의 화염에 노출되더라도 열변형이 발생되지 않도록 내구성이 높은 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

측면패널본체(211)의 판면에는 하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)이 복수개 관통형성된다. 도 7에 도시된 바와 같이 연료(M)가 연소될 때 하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)은 외부공기(A)를 연료(M)로 공급하여 연료(M)가 연소되게 한다.

하부지지판(213)은 측면패널본체(211)의 하부에 내측을 향해 일정 면적 연장형성되어 연료적재부(300)를 거치하며, 내부패널(400)과 결합되어 외부공기가 이동할 공기이동공간을 형성한다.

하부지지판(213)은 도 7에 도시된 바와 같이 측면패널본체(211)의 하단에 하부를 향해 일정각도 경사지게 연장형성된다. 하부지지판(213)의 내측단부에 재받이(310)의 거치날개(317)가 거치되어 연료적재부(300)가 측벽모듈(200,200a)의 하부에 결합될 수 있다.

하부지지판(213)의 판면에는 복수개의 내부패널결합홈(213a)이 형성된다. 내부패널결합홈(213a)은 내부패널(400)을 측면패널(210,210a,210b)에 결합시킬 때 내부패널(400)의 하부끼움돌기(410)가 끼워진다.

측면결합날개(215)는 측면패널본체(211)의 양측에 내측을 향해 일정 높이 형성된다. 측면결합날개(215)는 도 8에 도시된 바와 같이 측면패널(210,210a,210b)에 내부패널(400)이 결합될 때, 내부패널(400)의 양측을 막아준다. 이에 의해 도 10에 도시된 바와 같이 내부패널(400)이 결합되었을 때, 측면패널(210,210a,210b)과 내부패널(400) 사이에 공기이동공간이 형성될 수 있게 한다.

한편, 제1측벽모듈(200)을 형성하는 세 개의 측면패널(210,210a,210b) 중 외곽에 구비되는 제1측면패널(210)과 제3측면패널(210b)의 측면결합날개(215)에는 제2측벽모듈(200a)과 결합될 수 있게 하는 결합수단이 구비된다.

도 3에 도시된 바와 같이 제1측면패널(210)의 외측 측면결합날개(215)에는 높이방향을 따라 복수개의 끼움홈(215a)이 형성되고, 상부에는 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)의 결합상태를 구속하는 결합상태구속레버(215b)가 회동가능하게 구비된다.

한편, 제1측벽모듈(200)의 제3측면패널(210b)에는 높이방향을 따라 복수개의 끼움바(215c)가 구비된다. 끼움바(215c)의 단부에는 끼움고리(215d)가 절곡형성되어 끼움상태가 유지되게 한다.

제1측벽모듈(200)의 제1측면패널(210)에 형성된 끼움홈(215a)과 결합상태구속레버(215b)는 제2측벽모듈(200a)의 제3측면패널(210b')에 동일하게 형성되고, 제1측벽모듈(200)의 제3측면패널(210b)에 형성된 끼움바(215c)는 제2측벽모듈(200a)의 제1측면패널(210')에 동일하게 형성된다.

도 5의 (a)에 도시된 바와 같이 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)을 결합할 때, 제1측벽모듈(200)의 제1측면패널(210)에 형성된 끼움홈(215a)에 제2측벽모듈(200a)의 제1측면패널(210')에 형성된 끼움바(215c)가 끼워진다.

작업자는 제1측면패널(210')을 위로 들면서 끼움바(215c)를 끼움홈(215a)에 끼우고, 원상태로 내리면 끼움바(215c)의 끼움고리(215d)가 끼움홈(215a)의 내벽면에 걸려지며 위치가 고정된다.

복수개의 끼움바(215c)의 결합이 모두 완료되면, 작업자는 외측으로 회동되어 있던 결합상태구속레버(215b)를 레버회동축(215b')를 중심으로 내측으로 다시 회동시킨다. 이에 의해 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이 결합상태구속레버(215b)가 최상위에 위치된 끼움바(215c)가 분리되는 경로를 막아 끼움바(215c)의 분리를 차단한다. 이에 의해 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)의 결합상태가 안정적으로 유지될 수 있다.

상부회동지지바(216)와 하부회동지지바(217)는 이웃하는 측면패널(210,210a,210b)을 서로 연결하여 회동될 수 있게 한다. 도 1에 도시된 바와 같이 제2측면패널(210a)과 제3측면패널(210b) 사이의 상부와 하부에 각각 상부회동지지바(216)와 하부회동지지바(217)가 결합되어 서로 일정 각도씩 회동되게 지지한다.

외부연결커버(218)는 이웃하는 측면패널(210,210a,210b)의 결합영역의 외측에 구비되어 결합영역을 통해 내부에서 외부로 직접 열이 노출되지 못하게 커버한다. 도 1에 도시된 바와 같이 외부연결커버(218)는 일정각도 절곡된 제2측면패널(210a)과 제3측면패널(210b) 사이의 틈새를 커버하여 이 틈새로 화염과 열이 외부로 직접 전달되는 것을 차단한다.

또한, 외부연결커버(218)는 제2측면패널(210a)에 수평하게 형성되어 제3측면패널(210b)이 회동되는 각도를 제한한다. 즉, 제3측면패널(210b)이 외측으로 회동될 때 외부연결커버(218)에 닿아 제2측면패널(210a)에 수평한 각도까지만 회동되게 제한한다.

지지레그(220)는 각 측면패널(210,210a,210b)의 하부에 사다리꼴 형상으로 결합되어 도 1에 도시된 바와 같이 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)이 바닥판(100,100a)에 기립될 수 있게 지지한다. 지지레그(220)의 형상은 도시된 형태 외에도 내부에 적재되는 연료의 무게를 지탱하며 자립될 수 있는 범위내에서 다양하게 변형될 수 있다.

화염안내판(230)은 각 측면패널(210,210a,210b)의 상부에 내측을 향해 일정 각도 경사지게 결합되어 화염을 내측으로 안내한다. 즉, 도 7에 도시된 바와 같이 연료적재판(320)에 적재된 연료(M)가 연소되며 화염(F)이 발생될 때 화염안내판(230)은 화염이 외측으로 확산되지 않고 중심영역으로 모여지도록 안내한다.

이를 위해 화염안내판(230)은 일정 면적을 갖는 판상으로 구비되며, 중심을 향해 경사지게 구비된다.

안내판보강판(240)은 화염안내판(230)의 배면에 결합되어 화염안내판(230)을 보강한다. 도 1에 도시된 바와 같이 안내판보강판(240)은 측면패널(210,210a,210b)이 상부에 결합되어 화염안내판(230)이 경사진 각도를 유지하며 화염을 안내하도록 화염안내판(230)의 강도를 보강하고 변형을 방지한다.

한 쌍의 연료적재부(300)는 서로 결합된 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내측 하부에 각각 거치되며, 연료(M)가 적재되게 지지한다. 각 연료적재부(300)는 도 2에 도시된 바와 같이 재받이(310)와, 재받이(310)의 상부에 결합되는 연료적재판(320)을 포함한다.

한 쌍의 재받이(310)는 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)에 의해 형성된 내부공간에 거치될 수 있는 크기로 구비된다. 각 재받이(310)는 테두리를 따라 일정 높이의 재받이측벽(311)이 형성된다.

재받이측벽(311) 중 측벽모듈(200,200a)과 맞닿는 영역에는 외부공기(A)가 유입되는 연료하부공기유입공(313)이 형성된다. 연료하부공기유입공(313)은 도 7에 도시된 바와 같이 연료(M)가 연소될 때 외부공기(A)가 연료(M)의 하부로 공급될 수 있게 한다.

한 쌍의 재받이(310)가 서로 맞닿는 영역에 구비된 측벽모듈(200,200a)에는 분리삽입공(315)이 형성된다. 분리삽입공(315)은 연료(M)의 연소가 완료된 후 재를 배출해야할 때 사용자가 분리부재를 삽입하여 재받이(310)를 외부로 분리할 수 있게 한다.

한편, 재받이측벽(311)의 상부에는 외측을 향해 일정면적 연장형성된 거치날개(317)가 구비된다. 거치날개(317)는 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')들의 하부지지판(213)에 거치되어 재받이(310)가 측벽모듈(200,200a)의 하부에 고정되게 한다.

거치날개(317)는 하부지지판(213)에 일정면적 접촉되며 거치될 수 있는 면적으로 구비되는 것이 바람직하다.

연료적재판(320)은 재받이(310)의 상부에 결합되며, 상면에 연료(M)가 적재된다. 연료적재판(320)은 재받이(310)와 동일한 면적을 갖게 형성되며, 판면에 재배출공(321)이 관통형성된다. 재배출공(321)은 재를 재받이(310)로 낙하시킴과 동시에 연료하부공기유입공(313)으로 유입된 공기를 연료(M) 측으로 공급한다.

연료적재판(320)의 양측에는 하부로 수직하게 절곡형성되어 재받이(310)에 접촉지지되는 이격레그(323)가 구비된다. 이격레그(323)에 의해 연료적재판(320)은 재받이(310)로부터 일정 높이 이격된 상태로 위치될 수 있다.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 조립식 화로대(1)의 결합과정 및 사용과정을 도 1 내지 도 7을 참조하여 설명한다.

조립식 화로대(1)를 사용하기 전에는 도 2에 도시된 바와 같이 한 쌍의 바닥판(100,100a), 한 쌍의 측벽모듈(200,200a), 한 쌍의 연료적재부(300) 및 복수개의 내부패널(400)은 서로 적층되어 보관된다.

조립식 화로대(1)를 사용하기 위해서 작업자는 먼저 도 3에 도시된 바와 같이 한 쌍의 바닥판(100,100a)을 서로 마주보게 배치하고, 제1결합브라켓(120,120a)과 제2결합브라켓(120,120a)을 중첩되게 배치하여 바닥판(100,100a)을 결합시킨다.

그리고, 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)의 복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')들을 서로 회동시켜 육각형을 형성하게 조절한다. 각도 조절이 완료되면, 작업자는 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)을 서로 마주보게 위치시키고, 도 5의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 끼움홈(215a)에 끼움바(215c)를 끼우고, 결합상태구속레버(215b)를 회동시켜 결합을 완료한다.

도 6에 도시된 바와 같이 서로 조립된 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)은 한 쌍의 바닥판(100,100a) 위에 자립되게 배치하고, 내부로 한 쌍의 연료적재부(300)를 삽입한다.

연료적재부(300)의 거치날개(317)를 각 측벽모듈(200,200a)의 하부지지판(213)에 거치시켜 한 쌍의 연료적재부(300)를 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내부에 결합시킨다.

이렇게 연료적재부(300)의 결합이 완료되면, 작업자는 연료적재판(320)의 상면에 연료(M)를 적재한다. 목재나 숯과 같은 연료(M)를 적재하고 불을 붙인다.

연료(M)에 붙이 붙으면, 도 7에 도시된 바와 같이 재받이(310)의 연료하부공기유입공(313)과 재배출공(321)을 통해 연료(M)의 하부로 외부공기(A)가 공급되고, 각 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)으로 외부공기(A)가 공급되어 연료(M)가 연소된다.

연료(M)의 연소가 완료되면, 작업자는 분리부재(미도시)를 이용해 연료적재부(300)를 외부로 배출하고 재받이(310)와 연료적재판(320)을 분리한 후 재를 배출한다.

그리고, 결합상태구속레버(215b)를 외측으로 회동시킨 후 끼움바(215c)를 끼움홈(215a)으로부터 분리하여 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)을 분리한다.

한편, 사용자는 연료의 연소효율을 향상시키기 위해 제1측벽모듈(200)과 제2측벽모듈(200a)에 복수개의 내부패널(400)을 결합시켜 사용할 수 있다.

내부패널(400)은 도 2에 도시된 바와 같이 판상 재질로 구비되어 측면패널본체(211)와 하부지지판(213) 및 좌우 측면결합날개(215) 사이에 결합된다. 내부패널(400)의 하부에는 하부지지판(213)의 내부패널결합홈(213a)에 끼움결합되는 복수개의 하부끼움돌기(410)가 구비된다.

내부패널(400)의 상단 판면에는 복수개의 내부공기배출공(440)이 형성된다. 내부공기배출공(440)은 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)으로 유입되어 공기이동공간에서 연료(M)의 연소에 의해 발생된 열과 접촉되며 온도가 상승된 내부공기(A1)를 연료(M) 측으로 배출한다.

내부공기배출공(440)의 하부에는 좌우 한 쌍의 지그결합공(430)이 형성된다. 지그결합공(430)에는 패널착탈지그(500)가 삽입되어 내부패널(400)을 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')에 고정시킨다.

내부패널(400)은 측면패널본체(211)의 높이보다 높게 형성된다. 이에 따라 작업자가 내부패널(400)의 상단(420)을 가압하여 화염안내판(230)의 하단(231) 내측으로 삽입하여 위치를 고정해야 한다.

도 8의 (a)에 도시된 바와 같이 사용자는 내부패널(400)의 하부끼움돌기(410)를 하부지지판(213)의 내부패널결합홈(213a)에 끼운다. 이 때, 내부패널(400)의 상단(420)은 도 9의 (a)에 도시된 바와 같이 화염안내판(230)의 판면에 일정 높이 중첩되게 위치된다.

이 상태에서 도 8의 (b)의 도 9의 (b)에 도시된 바와 같이 지그결합공(430)에 패널착탈지그(500)의 가압돌기(520)가 삽입된다.

가압돌기(520)를 비스듬하게 가압하며 삽입된 상태에서 도 9의 (c)에 도시된 바와 같이 사용자는 패널착탈지그(500)를 하부방향으로 회동시켜 내부패널(400)의 상단(420)이 화염안내판(230)의 하단(231) 내측에 접촉지지되게 한다.

내부패널(400)의 하부는 하부지지판(213)의 내부패널결합홈(213a)에 결합되고, 상단은 화염안내판(230)의 하단(231) 내측에 접촉지지되어 내부패널(400)은 내측을 향해 휘어지며 곡면을 형성한 상태로 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')에 위치가 고정된다. 내부패널(400)이 곡면을 형성하는 것은 내부패널(400)로 화염에 의한 열이 전달될 때, 전 영역에 균일하게 열이 전달되어 내부패널(400)의 열변형을 최소화하기 위함이다.

이렇게 내부패널(400)이 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')에 고정되면 내부패널(400)과 측면패널본체(211) 사이에 공기이동공간이 형성된다. 도 10에 도시된 바와 같이 연료(M)를 적재하고 연료(M)의 연소가 시작되면, 외부공기(A)가 하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)을 통해 직접 연료(M)로 전달되지 못하고 공기이동공간을 통해 일정거리 이동한 후 내부공기배출공(440)으로 배출된다.

공기이동공간을 따라 외부공기가 이동하며 연료(M)의 연소에 의해 발생된 열이 전달되어 외부공기의 온도가 상승된다. 온도가 상승된 내부공기(A1)가 내부공기배출공(440)을 통해 연료(M)로 공급된다.

연료적재판(320)을 통해 연료(M)의 하부로 공급되는 외부공기(A)에 의해 연료(M)는 1차 연소되고, 상부에서 온도가 상승된 내부공기(A1)가 연료(M)와 연소가스로 공급되어 연료(M)의 2차연소가 이루어지게 된다. 이렇게 2차연소가 이루어지며 연료(M)의 완전연소를 유도하게 된다. 완전연소가 되면 화염의 온도가 상승되고 열효율이 상승되게 된다.

이에 따라 도 7에 도시된 내부패널(400)이 결합되지 않은 상태의 연소과정과 비교할 때 연소효율이 상승될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 조립식 화로대는 한 쌍의 바닥판과 한 쌍의 측벽모듈, 한 쌍의 연료적재부 및 복수개의 내부패널을 조립하여 사용하게 된다.

이상 몇 가지의 실시예를 통해 본 발명의 기술적 사상을 살펴보았다.

본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 상기 살펴본 실시예를 다양하게 변형하거나 변경할 수 있음은 자명하다. 또한, 비록 명시적으로 도시되거나 설명되지 아니하였다 하여도 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 본 발명에 의한 기술적 사상을 포함하는 다양한 형태의 변형을 할 수 있음은 자명하며, 이는 여전히 본 발명의 권리범위에 속한다. 첨부하는 도면을 참조하여 설명된 상기의 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 기술된 것이며 본 발명의 권리범위는 이러한 실시예에 국한되지 아니한다.

1 : 조립식 화로대
100,100a : 제1바닥판,제2바닥판
110 : 측벽
120,120a : 제1결합브라켓,제2결합브라켓
121 : 제1삽입공,제2삽입공
200, 200a : 제1측벽모듈,제2측벽모듈
210,210a,210b : 제1측면패널,제2측면패널,제3측면패널
210‘,210a’,210b’ : 제1측면패널,제2측면패널,제3측면패널
211 : 측면패널본체 211a : 하부공기유입공
211b : 상부공기유입공 213 : 하부지지판
213a : 내부패널결합홈 215 : 측면결합날개
215a : 끼움홈 215b : 결합상태구속레버
215b’ : 레버회동축 215c : 끼움바
215d : 끼움고리 216 : 상부회동지지바
217 : 하부회동지지바 218 : 외부연결커버
220 : 지지레그 230 : 화염안내판
231 : 하단 240 : 안내판보강판
300 : 연료적재부 310 : 재받이
311 : 재받이측벽 313 : 연료하부공기유입공
315 : 분리삽입공 317 : 거치날개
320 : 연료적재판 321 : 재배출공
323 : 이격레그 400 : 내부패널
410 : 하부끼움돌기 420 : 상부끼움단
430 : 지그결합공 440 : 내부공기배출공
500 : 패널착탈지그 510 : 지그암
520 : 가압돌기
A : 외부공기
A1 : 내부공기
M : 연료
F : 화염

Claims

좌우 대칭되는 형상으로 서로 마주보게 배치되는 한 쌍의 바닥판(100,100a)과;
복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')이 각각 회동가능하게 구비되며, 좌우 대칭되도록 마주보게 결합되어 연소공간을 형성하며, 상기 바닥판(100,100a)의 상부에 기립배치되는 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)과;
상기 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)의 내측 하부에 안착되어 상면에 연료가 적재되게 하는 한 쌍의 연료적재부(300)와;
상기 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 내측에 착탈가능하게 결합되어 연료의 완전연소를 유도하는 내부패널(400)과;
상기 내부패널(400)이 상기 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')에 결합되도록 가압력을 인가하는 패널착탈지그(500)를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 화로대.
제1항에 있어서,
상기 한 쌍의 측벽모듈(200,200a)은 각각,
복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')과;
이웃하는 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 상하에 결합되어 이웃하는 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')이 회동되게 지지하는 상부회동지지바(216) 및 하부회동지지바(217)와;
상기 복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 하부에 각각 결합되어 상기 바닥판(100,100a)에 기립되게 지지하는 지지레그(220)와;
상기 복수개의 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')의 상부에 내측을 향해 일정각도 경사지게 결합되어 연료의 연소시 발생된 화염을 내측으로 안내하는 화염안내판(230)을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 화로대.
제2항에 있어서,
상기 각 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')은,
하부공기유입공(211a)과 상부공기유입공(211b)이 하부와 상부에 각각 복수개 관통형성된 측면패널본체(211)와;
상기 측면패널본체(211)의 하부에 내측을 향해 일정면적 수평하게 연장형성되어 상기 연료적재부(300)가 안착되게 받쳐주는 하부지지판(213)과;
상기 측면패널본체(211)의 양측에 내측을 향해 일정 높이 형성되는 한 쌍의 측면결합날개(215)를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 화로대.
제3항에 있어서,
상기 한 쌍의 연료적재부(300)는 각각,
상기 하부지지판(213)에 거치되며 내부에 재가 수용되는 공간을 갖는 재받이(310)와;
상기 재받이(310)의 상부에 배치되며 상면에 연료가 적재되며, 판면에 재를 상기 재받이(310)로 배출하는 재배출공(321)이 형성된 연료적재판(320)을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 화로대.
제3항에 있어서,
상기 하부지지판(213)의 판면에는 복수개의 내부패널결합홈(213a)이 관통형성되고,
상기 내부패널(400)은,
상기 내부패널(400)의 하부에 돌출형성되어 상기 내부패널결합홈(213a)에 삽입되는 하부끼움돌기(410)와;
상기 내부패널(400)의 상부 판면에 관통형성되어 상기 하부공기유입공(211a)으로 유입된 공기를 연료로 공급하여 2차연소를 유도하는 내부공기배출공(440)과;
상기 내부공기배출공(440)의 하부 양측에 관통형성되어 상기 패널착탈지그(500)가 삽입되는 지그결합공(430)을 포함하며,
상기 패널착탈지그(500)는 상기 내부패널(400)의 지그결합공(430)에 결합되어 상기 내부패널(400)을 측면패널(210,210',210a,210a',210b,210b')을 향해 가압한 후 하부방향으로 회동시켜 상기 내부패널(400)의 상단이 화염안내판(230)의 하단 내측에 걸림지지되게 고정시키는 것을 특징으로 하는 조립식 화로대.