KR102229910B1 - 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법 - Google Patents

콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 콘크리트가 포장도로에 발생 된 균열 부위에 대해 인적, 물적 자원의 투입을 대폭 절감할 수 있음과 동시에 신속한 차량 통행의 정상화가 될 수 있도록 하는 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법에 관한 것으로,
천공장치(100)를 이용하여 콘크리트 포장도로의 균열부위(50)를 중심으로 사선방향으로 관통시켜 형성하거나 또는 절단장치(200)를 이용하여 균열부위(50)를 가로지르면서 일정간격의 폭으로 절단 후 폭 내부의 콘크리트를 굴토 하고 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300) 고정 및 보수액(80)을 주입할 수 있는 보수 홈(60)을 형성하는 보수 홈 형성단계(S100)와, 상기 보수 홈(60) 형성 후 보수 홈 과정에서 발생 되었던 입자 및 분말을 수압 및 공압을 이용하여 보수 홈 및 그 주변을 청소하는 보수 홈 주변 청소단계(S200)와, 상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60) 및 그 주변에 프라이머(70)를 도포하는 프라이머 도포단계(S300)와, 상기 프라이머(70)을 도포한 보수 홈(60)의 내부에 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300)을 삽입고정하는 보수유닛 삽입고정단계(S400)와, 상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60)의 내부에 보수액(80)을 주입 내지 도포하는 보수액 주입/도포단계(S500)와, 상기 보수액 주입 후 그 주변의 표면을 굴곡이 없도록 면 갈이를 하는 표면 갈이 단계(S600)와, 상기 표면 갈이 후 균열부위의 내부에 실란트를 주입하여 표면을 마무리하는 표면 마무리단계(S700)로 이루어진다.

Description

콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법{A repair device for repairing cracks in concrete pavements and a method for ing cracks in concrete pavements using the repairing device}
본 발명은 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법에 관한 것으로 더욱 상세히는 콘크리트가 포장도로에 발생 된 균열 부위에 대해 인적, 물적 자원의 투입을 대폭 절감할 수 있음과 동시에 신속한 차량 통행의 정상화가 될 수 있도록 하는 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법에 관한 것이다.
일반적으로 콘크리트 포장도로의 단면을 살펴보면 도 1 에서 도시된 바와 같이 아래 방향 순으로 표층(10), 기층(20), 보조기층(30), 노상(40)으로 구분될 수 있다.
여기서 표층이라 함은 차량이 통행하는 차도의 표면으로 당 업계에서는 '본포장 콘크리트 층'이라 하며, 기층은 차량이 통행하는 표층의 바로 아래에 시공되는 층으로 당 업계에서는 '린 콘크리트 층'이라고 하며, 보조기층은 표층과 기층의 밑부분으로 거친 자갈을 빽빽하게 채워 표층을 튼튼하게 하는 기능을 수행하며, 노상은 기층과 보조기층을 지지하는 층으로 배수가 이루어지는 부분이다.
상기와 같은 콘크리트 포장도로는 자연적인 요인과 인위적인 요인 등으로 인해 도 1에서 도시된 바와 같은 균열(50)이 발생한다.
상기와 같이 발생 된 균열(50)은 시간이 지날수록 지반 침하 및 차량의 통행에 의해 그 틈새가 확대되면서 균열부위 주변의 콘크리트가 박락을 하게 되며, 박락되는 부분이 확대가 되면, 노면이 요철화 되면서 차량손상을 야기함과 동시에 안전사고로 연결되기도 하는 등의 문제점이 있었다.
따라서, 도로 위에서 발생 된 균열은 차량의 원활한 통행을 위해 가급적이면 신속하게 보수를 할 수 있어야 할 뿐만 아니라, 보수 후 하자발생이 되지 않도록 하는 것이 중요하다고 할 수 있다.
상기와 같이 콘크리트 포장도로에 발생 된 균열 부위를 보수하는 선행기술로 특허등록 제10-0869651호(발명의 명칭 : 라바팔트를 이용한 도로 균열 보수 공법)를 들 수 있다.
상기 특허등록 제10-0869651호는 라바팔트라는 신규의 보수제를 이용하여 절삭한 노면에 주입 및 도포를 하는 기술적 사상이 기재되어 있으나 본원발명의 기술적 내용과는 상당한 차이가 있음은 물론, 특허등록 제10-0869651호에서 기재된 기술로 시공을 할 경우 보수 이후의 균열 부분이 확대되는 현상이 발생함에 따라 임시방편에 지나지 않는다고 할 수 있다.
또 다른 선행기술로는 특허등록 제10-1096620호(발명의 명칭 : 콘크리트도로의 긴급 균열보수 공법)가 있다.
상기 특허등록 제10-1096620호는 포장도로 균열 발생부 둘레를 원형으로 절삭하여 절삭부를 최소화함과 동시에 절삭공구를 소형화하여 작업공정이 간단하고 적은 인력으로 포장도로의 보수작업이 이루어질 수 있도록 하는 것이나, 균열 부위 반경 전체를 굴토 하여야 하기 때문에 상당한 작업시간을 요구한다는 단점이 있다.
1. 특허등록 제10-0869651호(발명의 명칭 : 라바팔트를 이용한 도로 균열 보수 공법) 2. 특허등록 제10-1096620호(발명의 명칭 : 콘크리트도로의 긴급 균열보수 공법)
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점을 인식하여 그 해결책을 제시하고자 하는 것으로 차량의 통행을 감안하여 신속하게 균열부위를 보수할 수 있도록 함과 동시에 균열부위가 확대되는 것을 차단함으로써 하자 보수에 따른 비용 및 시간을 최소화할 수 있는 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치는 균열 부위를 중심으로 30 내지 45°도 사선 방향으로 균열부위를 관통하여 천공할 수 있도록 드릴비트(110)가 결합고정된 전동 드릴(120)과, 상기 전동 드릴(120)과 일체형으로 고정됨과 동시에 가이드 바(140)에 삽입구성되며, 사선으로 왕복 슬라이딩 시 전동 드릴(120)을 지지해주는 슬라이드 유닛(130)과, 상기 슬라이드 유닛(130)이 삽입 구성되며, 양 끝단이 각도 조절플레이트(150)에 각도 조절이 용이하도록 장착 고정됨과 동시에 고정핀(141)이 양 끝단에 각각 고정된 가이드 바(140)와, 상기 고정핀(141)이 결합 된 상태에서 가이드 바(140)를 상, 하 방향으로 이동시키면서 각도를 임의 변경할 수 있도록 안내하는 곡선형의 가이드 홈(151)이 형성된 복수 개의 각도 조절플레이트(150)와, 상기 가이드 바(140)를 조절플레이트(150)의 양측 끝단에 고정 시킴과 동시에 결속 및 해체에 따라 각도 조절이 용이하게 하는 작동 레버(160)와, 상기 전동 드릴(120)의 후단에 고정되며, 일측 끝단에는 천공 깊이 조절용 조종 핸들(171)이 고정된 스크류 볼트(170)와, 가이드 바(140)와 지지프레임(190)에 각각 설치고정되어 스크류 볼트(170)의 용이한 회전 작동이 되도록 지지해주는 하나 이상의 지지 너트(180)와, 상기 각도 조절플레이트(150)가 대각선 방향으로 가장자리에 설치 고정되어 안정적인 천공작업이 용이하도록 하는 입체 구조의 지지프레임(190)으로 구성되는 천공장치(100),
또는 균열 부위를 중심으로 일정한 폭으로 콘크리트를 절단할 수 있도록 복수 개의 절단 날(211)이 일정간격을 두고 장착된 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)와 체인 또는 벨트로 연결되어 샤프트를 구동시키는 구동엔진(220)과, 절단 시 절단 날(211)에 열을 물을 분사시켜 냉각시킬 수 있도록 물이 충진되는 물탱크(230)와, 구동엔진에 연료를 공급하는 연료 탱크(240)와, 절단 깊이를 조절하는 조절핸들(250) 및 이동이 용이하도록 하는 이동 바퀴(260)가 유기적으로 결합 된 절단장치(200) 중 선택된 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법은 제1항의 천공장치(100)를 이용하여 콘크리트 포장도로의 균열부위(50)를 중심으로 사선방향으로 관통시켜 형성하거나 또는 제1항의 절단장치(200)를 이용하여 균열부위(50)를 가로지르면서 일정간격의 폭으로 절단 후 폭 내부의 콘크리트를 굴토 하고 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300) 고정 및 보수액(80)을 주입할 수 있는 보수 홈(60)을 형성하는 보수 홈 형성단계(S100)와, 상기 보수 홈(60) 형성 후 보수 홈 과정에서 발생 되었던 입자 및 분말을 수압 및 공압을 이용하여 보수 홈 및 그 주변을 청소하는 보수 홈 주변 청소단계(S200)와, 상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60) 및 그 주변에 프라이머(70)를 도포하는 프라이머 도포단계(S300)와, 상기 프라이머(70)을 도포한 보수 홈(60)의 내부에 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300)을 삽입고정하는 보수유닛 삽입고정단계(S400)와, 상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60)의 내부에 보수액(80)을 주입 내지 도포하는 보수액 주입/도포단계(S500)와, 상기 보수액 주입 후 그 주변의 표면을 굴곡이 없도록 면 갈이를 하는 표면 갈이 단계(S600)와, 상기 표면 갈이 후 균열부위의 내부에 실란트를 주입하여 표면을 마무리하는 표면 마무리단계(S700)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보수유닛(300)은 일정길이를 구비하는 봉 형상의 바(310)와, 상기 바(310)의 외주 면에는 플레이트(320)가 길이방향으로 마주보게 형성되되, 스파이럴 식으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 특징을 갖는 본원 발명의 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치 및 그 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법은 차량의 통행을 감안하여 신속하게 균열부위를 보수할 수 있으며, 나아가 균열부위가 확대되는 것을 차단함으로써 향후 하자 보수에 따른 비용 및 시간을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 콘크리트 포장도로의 단면을 나타낸 단면 구성도
도 2는 본 발명의 요부 중 천공장치를 도시한 정면 구성도
도 3은 본 발명의 요부 중 절단장치를 도시한 정면 구성도
도 4는 본 발명의 요부 중 보수 유닛을 도시한 정면 구성도
도 5는 본 발명의 보수 방법 중 천공장치를 이용한 보수방법을 도시한 단면구성도
도 6은 도 5의 평면구성도
도 7은 본 발명의 보수 방법 중 절단장치를 이용한 보수방법을 도시한 단면구성도
도 8은 도 7의 평면구성도
도 9는 본 발명의 바람직한 일실시 예의 보수방법을 도시한 블록 구성도
이하, 첨부된 도면 및 바람직한 실시 예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명에서 제공하는 콘크리트 포장도로(R)의 균열부위 보수용 보수장치는 크게 홈을 형성시키는 천공장치(100)와, 일정 폭을 절단해주는 절단장치(200)로 구분될 수 있다.
이때 상기 천공장치(100)는 도 2에서 도시된 바와 같이 안정적인 천공작업이 용이하도록 하는 입체 구조의 지지프레임(190)이 구비된다.
상기 지지프레임(190)의 대각선 방향에는 곡선형의 가이드 홈(151)이 형성된 복수 개의 각도 조절플레이트(150)가 각각 설치 고정되며, 상기 조절플레이트(150) 간에는 고정핀(141)이 양 끝단에 각각 고정된 가이드 바(140)가 작동 레버(160)와 결합하여 설치 고정되되, 작동 레버(160)의 조작에 의해 가이드 바(140)는 가이드 홈(151)에서 결속 및 해체에 따라 각도 조절이 용이하게 되고, 조절플레이트(150)에 형성된 곡선형의 가이드 홈(151)에 의해 고정핀(141)이 결합 된 가이드 바(140)를 상, 하 방향으로 이동시키면서 각도를 임의 변경할 수 있도록 안내하게 되는 것이다.
상기 가이드 바(140)에는 슬라이드 유닛(130)이 삽입 구성되며, 그 슬라이드 유닛(130)은 전동 드릴(120)과 일체형으로 고정됨으로써 사선으로 왕복 슬라이딩 시 전동 드릴(120)을 지지해주고, 전동 드릴(120)에는 균열 부위를 중심으로 30 내지 45°도 사선 방향으로 균열부위를 관통하여 천공할 수 있도록 드릴비트(110)가 결합 고정된다.
상기 전동 드릴(120)의 후단에는 일측 끝단에 천공 깊이 조절용 조종 핸들(171)이 고정된 스크류 볼트(170)가 결합고정되며, 스크류 볼트(170)의 용이한 회전 작동이 되도록 지지해주는 하나 이상의 지지 너트(180)가 가이드 바(140)와 지지프레임(190)에 각각 설치고정되어 안정적인 천공작업이 가능하게 되는 것이다.
또한, 상기 절단장치(200)는 도 3에서 도시된 바와 같이 균열 부위를 중심으로 일정한 폭으로 콘크리트를 절단할 수 있도록 복수 개의 절단 날(211)이 일정간격을 두고 장착된 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)와 체인 또는 벨트로 연결되어 샤프트를 구동시키는 구동엔진(220)과, 절단 시 절단 날(211)에 열을 물을 분사시켜 냉각시킬 수 있도록 물이 충진되는 물탱크(230)와, 구동엔진에 연료를 공급하는 연료 탱크(240)와, 절단 깊이를 조절하는 조절핸들(250) 및 이동이 용이하도록 하는 이동 바퀴(260)가 유기적으로 결합 되어 있다.
그리고 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법은 도 5 내지 9에서 도시된 바와 같이 상기 천공장치(100)를 이용하여 콘크리트 포장도로의 균열부위(50)를 중심으로 사선방향으로 관통시켜 형성하거나 또는 절단장치(200)를 이용하여 균열부위(50)를 가로지르면서 일정간격의 폭으로 절단 후 폭 내부의 콘크리트를 굴토 하고 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300) 고정 및 보수액(80)을 주입할 수 있는 보수 홈(60)을 형성 한다(S100).
이때 상기 보수 홈(60)은 도 5 및 도 7에서 도시된 바와 같이 표층(10)에서부터 보조기층(30)까지만 형성하도록 함이 바람직하다. 보수 홈을 보조기층(30) 관통하여 노상(40)까지 진입하게 되면, 보수액이 노상까지 유입되어 보수 자체가 무의미하게 되는바, 노상을 침범해서는 안 되기 때문에 상술 된 천공장치(100)가 존재하게 되는 것이며, 상기 천공장치(100)는 각도와 깊이 조절에 의해 보조기층(30) 가지만 천공하게 되는 것이다.
뿐 아니라, 절단장치(200)를 이용하여 보수 홈을 형성할 때는 균열(50) 부위를 가로지르면서 콘크리트 포장도로의 일부분을 절단하여 형성하게 되는데 일정한 폭을 1회에 작업이 되기 때문에 작업의 신속성을 제공할 수 있으며, 도 7 내지 8에서 도시된 'ㄷ' 자형 보수 유닛(300)을 삽입 고정할 때는 공지의 전동 드릴을 이용하여 천공을 하면 된다.
상기 보수유닛(300)은 도 5 및 6에서 도시된 바와 같이 일자(-)형 또는 양측 끝단이 휘어진 'ㄷ'형 을 보수 현장에서 선택하여 사용할 수 있으며, 'ㄷ'형을 삽입고정할 때는 천공한 홈의 간격에 알맞게 현장에서 휨 가공 후 사용할 수 있다.
특히, 보수유닛의 바(310) 외주 면에 고정된 플레이트(320)는 스파이럴 식으로 형성되어 있어 보수액과 융착성과 강성이 우수함은 물론, 언급된 바와 같이 현장여건에 따라 작업성이 좋다는 장점이 있다.
상기와 같이 보수 홈(60)이 형성되면, 프라이머(70)가 파쇄 분말 등에 의해 일어나는 것을 방지할 수 있도록 수압 및 공압을 이용하여 보수 홈 및 그 주변에 생성된 입자 및 분말을 청소하여 제거한다(S200).
상기와 같이 보수 홈(60) 및 그 주변 청소가 마무리되면 보수 홈(60) 및 그 주변에 프라이머(70)를 도포하고(S300), 보수 홈(60)의 내부에 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300)을 선택하여 삽입고정한다(S400).
상기 보수유닛(300)은 별도의 공구를 이용하여 가압을 하지 않고서도 삽입고정이 용이하며, 경화제 성분이 포함된 프라이머가 경화되기 전에 실시함에 바람직하다.
상기 보수유닛(300)을 고정한 후에는 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60)의 내부에 보수액(80)을 주입 내지 도포(S500)하는데 천공이 된 부분을 주입을 하고, 굴토를 한 부분을 표면과 동일한 높이까지 도포를 하는 것이다.
이때 상기 보수액이라 함은 모르타르, 에폭시, 중 선택된 어느 하나를 사용할 수 있으며, 기재된 보수액 이외에도 콘크리트 강화를 위해 채용할 수 있다.
상기 보수액 주입 후 그 주변의 표면을 굴곡이 없도록 면 갈이를 하고(S600), 상기 표면 갈이 후 균열부위의 내부에 실란트를 주입하여 표면을 마무리(S700)를 하여 균열부위에 대한 보수작업은 완료된다.
또한, 상기 보수유닛(300)은 일정길이를 구비하는 봉 형상의 바(310)와, 상기 바(310)의 외주 면에는 플레이트(320)가 길이방향으로 마주보게 형성되되, 스파이럴 식으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시 예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 구성 요소의 부가, 변경 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
R: 콘크리트 포장도로
10: 표층 20: 기층
30: 보조기층 40: 노상
50: 균열 60: 보수 홈
70: 프라이머 80: 보수액
100: 천공장치 110: 드릴비트
120: 전동드릴 130: 슬라이드 유닛
140: 가이드 바 141: 고정핀
150: 조절플레이트 151: 가이드 홈
160: 작동 레버 170: 스크류 볼트
171: 조종 핸들 180: 지지 너트
190: 지지프레임 200: 절단장치
210: 샤프트 211: 절단 날
220: 구동엔진 230: 물탱크
240: 연료탱크 250: 조절핸들
260: 이동 바퀴 300: 보수 유닛
310: 바 320: 플레이트

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 콘크리트 포장도로의 균열부위를 보수함에 있어서,
    균열 부위를 중심으로 30 내지 45°도 사선 방향으로 균열부위를 관통하여 천공할 수 있도록 드릴비트(110)가 결합고정된 전동 드릴(120)과, 상기 전동 드릴(120)과 일체형으로 고정됨과 동시에 가이드 바(140)에 삽입구성되며, 사선으로 왕복 슬라이딩 시 전동 드릴(120)을 지지해주는 슬라이드 유닛(130)과, 상기 슬라이드 유닛(130)이 삽입 구성되며, 양 끝단이 각도 조절플레이트(150)에 각도 조절이 용이하도록 장착 고정됨과 동시에 고정핀(141)이 양 끝단에 각각 고정된 가이드 바(140)와, 상기 고정핀(141)이 결합 된 상태에서 가이드 바(140)를 상, 하 방향으로 이동시키면서 각도를 임의 변경할 수 있도록 안내하는 곡선형의 가이드 홈(151)이 형성된 복수 개의 각도 조절플레이트(150)와, 상기 가이드 바(140)를 조절플레이트(150)의 양측 끝단에 고정 시킴과 동시에 결속 및 해체에 따라 각도 조절이 용이하게 하는 작동 레버(160)와, 상기 전동 드릴(120)의 후단에 고정되며, 일측 끝단에는 천공 깊이 조절용 조종 핸들(171)이 고정된 스크류 볼트(170)와, 가이드 바(140)와 지지프레임(190)에 각각 설치고정되어 스크류 볼트(170)의 용이한 회전 작동이 되도록 지지해주는 하나 이상의 지지 너트(180)와, 상기 각도 조절플레이트(150)가 대각선 방향으로 가장자리에 설치 고정되어 안정적인 천공작업이 용이하도록 하는 입체 구조의 지지프레임(190)으로 구성되는 천공장치(100)를 이용하여 콘크리트 포장도로의 균열부위(50)를 중심으로 사선방향으로 표층(10)에서부터 보조기층(30)까지 보수홈(60)을 형성시키거나 또는
    균열 부위를 중심으로 일정한 폭으로 콘크리트를 절단할 수 있도록 복수 개의 절단 날(211)이 일정간격을 두고 장착된 샤프트(210)와, 상기 샤프트(210)와 체인 또는 벨트로 연결되어 샤프트를 구동시키는 구동엔진(220)과, 절단 시 절단 날(211)에 열을 물을 분사시켜 냉각시킬 수 있도록 물이 충진되는 물탱크(230)와, 구동엔진에 연료를 공급하는 연료 탱크(240)와, 절단 깊이를 조절하는 조절핸들(250) 및 이동이 용이하도록 하는 이동 바퀴(260)가 유기적으로 결합 된 절단장치(200)를 이용하여 균열부위(50)를 가로지르면서 일정간격의 폭으로 절단 후 폭 내부의 콘크리트를 굴토 하고 '-'형 또는 'ㄷ'형의 보수유닛(300) 고정 및 보수액(80)을 주입할 수 있는 보수 홈(60)을 표층(10)에서부터 보조기층(30)까지만 형성시키는 보수 홈 형성단계(S100); 와,
    상기 보수 홈(60) 형성 후 보수 홈 과정에서 발생 되었던 입자 및 분말을 수압 및 공압을 이용하여 보수 홈 및 그 주변을 청소하는 보수 홈 주변 청소단계(S200); 와,
    상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60) 및 그 주변에 프라이머(70)를 도포하는 프라이머 도포단계(S300); 와,
    상기 프라이머(70)를 도포한 보수 홈(60)의 내부에는 일정길이를 구비하는 봉 형상의 바(310)와, 상기 바(310)의 외주 면에는 플레이트(320)가 길이방향으로 스파이럴 식으로 마주보게 형성된 '-'형 보수유닛(300)을 천공장치(100)를 이용하여 형성시킨 보수 홈(60)에 삽입을 하고, 'ㄷ'형 보수유닛(300)은 절단장치(200)를 이용하여 형성시킨 보수 홈(60)에 삽입고정하는 보수유닛 삽입고정단계(S400); 와,
    상기 보수 홈(60) 및 그 주변을 청소 후 보수 홈(60)의 내부에 보수액(80)을 주입 내지 도포하는 보수액 주입/도포단계(S500); 와,
    상기 보수액 주입 후 그 주변의 표면을 굴곡이 없도록 면 갈이를 하는 표면갈이 단계(S600); 와,
    상기 표면 갈이 후 균열부위의 내부에 실란트를 주입하여 표면을 마무리하는 표면 마무리단계(S700);
    로 이루어지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수용 보수장치를 이용한 콘크리트 포장도로의 균열부위 보수방법.
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