CN108642988B - 路堤基层病害综合处治修复结构及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种路堤基层病害综合处治修复结构，包括路堤V型槽修复结构、路堤台阶型开槽修复结构和路堤基层脱空控制性注浆修复结构；所述的路堤V型槽修复结构由铰接V形单元式筋架组成，铰接V形单元式筋架沿路面纵向布置，铰接V形单元式筋架下部通过连筋底板连接在一起，铰接V形单元式筋架上绑扎网状筋片并设置竖向预应力中筋，铰接V形单元式筋架上方铺设粘结层、抗裂加强层。本发明的有益效果是：本发明通过在路面表层处内置单元式筋架路堤V型槽，替代局部全深铣刨，路堤V型槽骨架由铰接V形单元式筋架组成，铰接V形单元式筋架上齿丁深深插入下面层中，增大路堤V型槽骨架咬合力，消除裂缝顶端应力集中，阻止裂缝继续向上发展。

Description

路堤基层病害综合处治修复结构及施工方法

技术领域

本发明涉及路堤基层病害综合处治修复结构及施工方法，主要适用于高等级沥青公路基层病害修复。

背景技术

沥青混凝土路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性, 适合于各种车辆的通行，因而在高速公路建设中被广泛采用。但是，由于沥青材质本身的差异以及受设计和施工水平等因素的影响，沥青路面常常会出现一些病害。这些病害的出现严重影响了高速公路的使用性能, 增加了道路维修成本，损害了行业形象, 所以分析病害成因并有效地进行防治处理十分必要。

沥青路面长期暴露于大气当中，并不断承受汽车荷载作用，在多种因素的综合作用下，导致各种病害的发生。常见的病害有如下几种：

（1）在北方冰冻地区，有地下水作用或雨季有大量地面水渗入的情况下，会使路基强度降低，使路面在车辆荷载作用下产生较大变形而破坏，尤其冬季时使路面产生冻胀裂缝；春融季节则产生翻浆。

（2）路基处于良好的干湿状态下，冬季时路面则会产生低温缩裂。在非冰冻地区，中低级粒料路面在雨季、潮湿季节的强度和稳定性最低，路面很容易出现车辙等破坏。

（3）在干燥季节，路面尘土飞扬，磨耗严重，易影响行车视线并污染周围环境。在阳光、温度、空气等大气因素作用下，沥青路面容易老化，丧失粘塑性，在行车荷载作用下出现松散、裂缝以及大面积龟裂。

鉴于此，为了提高等级公路基层病害综合处治修复施工质量，改善传统轻质路堤抗压能力不足，无法达到交通要求等问题，亟待发明一种简单有效的路堤基层病害综合处治修复结构及施工方法，提高轻质路堤的施工质量与施工效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种路堤基层病害综合处治修复结构及施工方法。

这种路堤基层病害综合处治修复结构，包括路堤V型槽修复结构、路堤台阶型开槽修复结构和路堤基层脱空控制性注浆修复结构；

对于反射裂缝路段，采用路堤V型槽修复结构，所述的路堤V型槽修复结构由铰接V形单元式筋架组成，铰接V形单元式筋架沿路面纵向布置，铰接V形单元式筋架下部通过连筋底板连接在一起，铰接V形单元式筋架上绑扎网状筋片并设置竖向预应力中筋，铰接V形单元式筋架上方铺设粘结层、抗裂加强层；

对于局部基层深陷、脱空、坑槽路段，采用路堤台阶型开槽修复结构，所述的路堤台阶型开槽修复结构包括注浆管、水泥稳定碎石层、热压布和玻纤土工格栅；回补下面层下方为水泥稳定碎石层，水泥稳定碎石层中设有注浆管，注浆管上绑扎限浆囊袋，限浆囊袋通过注浆管注入泡沫混凝土；水泥稳定碎石层上方铺设热压布、玻纤土工格栅；

对于大面积深陷、脱空路段，采用路堤基层脱空控制性注浆修复结构，所述的路堤基层脱空控制性注浆修复结构包括整体成型转体钢筋笼、内伸式钢筋混凝土加强板和注浆填充体；水泥稳定碎石层的掏扩挖区域设置整体成型转体钢筋笼，整体成型转体钢筋笼下方设置内伸式钢筋混凝土加强板，整体成型转体钢筋笼内浇筑注浆填充体。

作为优选：所述铰接V形单元式筋架由两根粗钢筋通过钢铰连接，粗钢筋焊接有细尖的钢筋，细尖的钢筋扎入下面层中，铰接V形单元式筋架下端与连筋底板连接并沿路面纵向布置形成整体铰接V形单元式筋架；网状筋片通过连接短钉固定在铰接V形单元式筋架上，竖向预应力中筋与顶部中筋连板连接在一起。

作为优选：铰接V形单元式筋架内部填充密水型填充料，铰接V形单元式筋架外侧设置侧壁粘结层，铰接V形单元式筋架顶部的顶部中筋连板上部设置预应力隔块，预应力隔块上方铺设粘结层，粘结层上方铺设抗裂加强层，抗裂加强层上方从下至上依次铺设中面层、上面层、加铺面层。

作为优选：注浆管上绑扎有限浆囊袋，限浆囊袋通过电子卡套固定在注浆管的注浆管孔处，注浆管上端设有控制器。

作为优选：水泥稳定碎石层上方铺设热压布，热压布上方从下至上依次铺设回补下面层、回补中面层、回补上面层与加铺面层，面层呈台阶型分布；回补下面层与回补中面层、回补中面层与回补上面层、回补上面层与加铺面层的两端台阶交接处均设置玻纤土工格栅。

作为优选：水泥稳定碎石层的掏扩挖区域底部设置内伸式钢筋混凝土加强板，水泥稳定碎石层槽壁上预埋垫块预埋件，垫块预埋件之间设置整体成型转体钢筋笼，整体成型转体钢筋笼两端与垫块预埋件相连。

作为优选：整体成型转体钢筋笼四周设置保护层垫块；注浆填充体上方设置保护层，保护层上面铺设粘结层，粘结层上方铺设抗裂加强层，抗裂加强层上方从下至上依次铺设下面层、中面层、上面层，上面层上方设置单元式路面加筋网，单元式路面加筋网上方设置加铺面层。

作为优选：电子卡套上连接有电子卡套连接线，电子卡套连接线缠绕在注浆管上并与控制器连接。

这种路堤基层病害综合处治修复结构的施工方法，包括以下步骤：

针对反射裂缝路段，局部基层深陷、脱空、坑槽路段，基层疏松、大面积深陷、脱空路段三种不同情况的病害，分别采用三种不同的修复方法；

1）对于反射裂缝路段：

1.1）内置单元式筋架：在路面进行局部开挖后，清理废料，在下面层底部埋入连筋底板，将两根焊接有细尖钢筋的粗钢筋通过钢铰连接形成铰接V形单元式筋架，铰接V形单元式筋架下部与连筋底板焊接在一起，并沿路面纵向布置，形成整体铰接V形单元式筋架；在铰接V形单元式筋架上铺网状筋片，网状筋片通过连接短钉固定在铰接V形单元式筋架上，铰接V形单元式筋架上焊接竖向预应力中筋，竖向预应力中筋上部与顶部中筋连板焊接在一起；

1.2）浇筑密水型填充料：在铰接V形单元式筋架安装好后，将密水型填充料填充在铰接V形单元式筋架内，并在铰接V形单元式筋架外侧设置侧壁粘结层，铰接V形单元式筋架上的细尖的钢筋扎入下面层中；

1.3）设置预应力隔块及粘结层：在顶部中筋连板上方设置预应力隔块，预应力隔块上方铺设粘结层，粘结层与侧壁粘结层无缝对接；

1.4）铺设抗裂加强层：在粘结层上方铺设抗裂加强层，抗裂加强层由现浇混凝土分两层浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

1.5）铺设面层：在抗裂加强层上方从下至上依次回填中面层、上面层，在上面层上方设置加铺面层，并乳化沥青封面；

2）对于局部基层深陷、脱空、坑槽路段：

2.1）钻孔：当开挖到水泥稳定碎石层处，清理废料，按照探测的位置开始钻孔，当孔深钻到水泥稳定砂砾土层时，停止钻击，清理孔口，将提前安装好的注浆系统下放，注浆管上绑扎有限浆囊袋，限浆囊袋通过电子卡套固定在注浆管的注浆管孔处；

2.2）注浆：通过泵机将泡沫混凝土注入限浆囊袋内，注浆速度均匀不中断；

2.3）拔出注浆管封孔养护：待限浆囊袋填充满后，停止注浆，通过控制器控制电子卡套，使电子卡套张开，拔出注浆管，限浆囊袋则留置在空洞的水泥稳定碎石层中，封闭孔口，养护泡沫混凝土；

2.4）铺设热压布、抗裂加强层：在水泥稳定碎石层上方铺热压布，热压布铺平后在其上方铺设抗裂加强层，抗裂加强层由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

2.5）铺设玻纤土工格栅及回填面层：从下至上依次回填回补下面层、回补中面层、回补上面层，侧壁刷涂热改性沥青后，在回补上面层上方设置加铺面层，并乳化沥青封面；在回补下面层与回补中面层两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅，在回补中面层与回补上面层两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅，在回补上面层与加铺面层两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅；

3）对于大面积深陷、脱空路段：

3.1）埋设内伸式钢筋混凝土加强板：凿除水泥稳定碎石层中的病害层后，清理坑底，埋入内伸式钢筋混凝土加强板，内伸式钢筋混凝土加强板底面平整，内伸式钢筋混凝土加强板与坑底嵌合牢固；

3.2）埋设垫块预埋件并安装整体成型转体钢筋笼：在水泥稳定碎石层槽壁上凿埋垫块预埋件，将提前绑扎好的整体成型转体钢筋笼放在内伸式钢筋混凝土加强板上，整体成型转体钢筋笼两端与垫块预埋件焊接；

3.3）配制并浇筑注浆填充体：向整体成型转体钢筋笼内浇灌注浆填充体，在注浆填充体初凝前，在整体成型转体钢筋笼四周设置保护层垫块；

3.4）铺设保护层、抗裂加强层：当注浆填充体初凝后，在整体成型转体钢筋笼上设置保护层，在保护层上面铺设粘结层，并铺设抗裂加强层，抗裂加强层由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

3.5）铺设单元式路面加筋网及上中下面层：在抗裂加强层上方从下至上依次回填下面层、中面层、上面层，在上面层上方铺设单元式路面加筋网，最后在单元式路面加筋网上方设置加铺面层，并乳化沥青封面。

本发明的有益效果是：

（1）本发明采用内置单元式筋架路堤V型槽修复技术。通过在路面表层处内置单元式筋架路堤V型槽，替代局部全深铣刨，路堤V型槽骨架由铰接V形单元式筋架组成，铰接V形单元式筋架沿路面纵向布置，下面用连筋底板连接在一起，铰接V形单元式筋架上齿丁深深插入下面层中，增大路堤V型槽骨架咬合力，消除裂缝顶端应力集中，阻止裂缝继续向上发展。

（2）本发明采用路堤台阶型开槽轻质回填修复技术。通过在路基中具有轻微空洞的地方进行钻孔，然后插入带有限浆囊袋注浆管，利用注浆管将水泥混合料按一定比例配置，在一定压力下注入限浆囊袋，填充路基空洞，从而使基层裂缝和空洞达到填充和封堵效果，经固化后提高基层的整体性和承载力。

（3）本发明采用路堤基层脱空控制性注浆修复技术。通过在基层沉陷、疏松、脱空比较严重的地带进行开挖，在掏扩挖区域置入整体成型转体钢筋笼，后面执上内伸式钢筋混凝土加强板，以增强钢筋笼受力均匀性， 通过在钢筋笼中注浆填充，增加基层的钢度和抗冲击能力。路面回填采用改性沥青分层回填，然后在面层上加盖单元式路面加筋网，增强路面的整体性和抗撕裂强度，从而减少路面龟裂、松散、脱皮、泛油、修补损坏等病害。

附图说明

图1是本发明路堤V型槽修复结构示意图；

图2是本发明铰接V形单元式筋架结构放大图；

图3是本发明路堤台阶型开槽轻质回填修复结构图；

图4是本发明注浆系统结构图；

图5是本发明路堤基层脱空控制性注浆修复结构图；

图6是路堤基层病害综合处治修复施工工艺流程图。

附图标记说明：1-路基、2-基层、3-基层裂缝、4-连筋底板、5-下面层、6-铰接V形单元式筋架、7-竖向预应力中筋、8-连接短钉、9-密水型填充料、10-侧壁粘结层、11-网状筋片、12-顶部中筋连板、13-预应力隔块、14-粘结层、15-抗裂加强层、16-中面层、17-上面层、18-加铺面层、19-钢铰、20-水泥稳定砂砾土层、21-水泥稳定碎石层、22-注浆管孔、23-泡沫混凝土、24-注浆管、25-电子卡套、26-限浆囊袋、27-热压布、28-玻纤土工格栅、29-回补下面层、30-回补中面层、31-回补上面层、32-旧面层、33-电子卡套连接线、34-控制器、35-内伸式钢筋混凝土加强板、36-整体成型转体钢筋笼、37-保护层垫块、38-注浆填充体、39-垫块预埋件、40-保护层、41-单元式路面加筋网。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

所述的路堤基层病害综合处治修复结构, 包括路堤V型槽修复结构、路堤台阶型开槽修复结构和路堤基层脱空控制性注浆修复结构；

所述的路堤V型槽修复结构由铰接V形单元式筋架6组成，铰接V形单元式筋架6沿路面纵向布置，铰接V形单元式筋架6下部通过连筋底板4连接在一起，铰接V形单元式筋架6上绑扎网状筋片11并设置竖向预应力中筋7，铰接V形单元式筋架6上方铺设粘结层14、抗裂加强层15；

所述的路堤台阶型开槽修复结构包括注浆管24、水泥稳定碎石层21、热压布27和玻纤土工格栅28；回补下面层29下方为水泥稳定碎石层21，水泥稳定碎石层21中设有注浆管24，注浆管24上绑扎限浆囊袋26，限浆囊袋26通过注浆管24注入泡沫混凝土23；水泥稳定碎石层21上方铺设热压布27、玻纤土工格栅28；

所述的路堤基层脱空控制性注浆修复结构包括整体成型转体钢筋笼36、内伸式钢筋混凝土加强板35和注浆填充体38；水泥稳定碎石层21的掏扩挖区域设置整体成型转体钢筋笼36，整体成型转体钢筋笼36下方设置内伸式钢筋混凝土加强板35，整体成型转体钢筋笼36内浇筑注浆填充体38。

所述铰接V形单元式筋架6由两根粗钢筋通过钢铰19连接，粗钢筋焊接有细尖的钢筋，细尖的钢筋扎入下面层5中，铰接V形单元式筋架6下端与连筋底板4连接并沿路面纵向布置形成整体铰接V形单元式筋架；网状筋片11通过连接短钉8固定在铰接V形单元式筋架6上，竖向预应力中筋7与顶部中筋连板12连接在一起。

铰接V形单元式筋架6内部填充密水型填充料9，铰接V形单元式筋架6外侧设置侧壁粘结层10，铰接V形单元式筋架6顶部的顶部中筋连板12上部设置预应力隔块13，预应力隔块13上方铺设粘结层14，粘结层14上方铺设抗裂加强层15，抗裂加强层15上方从下至上依次铺设中面层16、上面层17、加铺面层18。

注浆管24上绑扎有限浆囊袋26，限浆囊袋26通过电子卡套25固定在注浆管24的注浆管孔22处，注浆管24上端设有控制器34。

水泥稳定碎石层21上方铺设热压布27，热压布27上方从下至上依次铺设回补下面层29、回补中面层30、回补上面层31与加铺面层18，面层呈台阶型分布；回补下面层29与回补中面层30、回补中面层30与回补上面层31、回补上面层31与加铺面层18的两端台阶交接处均设置玻纤土工格栅28。

水泥稳定碎石层21的掏扩挖区域底部设置内伸式钢筋混凝土加强板35，水泥稳定碎石层21槽壁上预埋垫块预埋件39，垫块预埋件39之间设置整体成型转体钢筋笼36，整体成型转体钢筋笼36两端与垫块预埋件39相连。

整体成型转体钢筋笼36四周设置保护层垫块37；注浆填充体38上方设置保护层40，保护层40上面铺设粘结层14，粘结层14上方铺设抗裂加强层15，抗裂加强层15上方从下至上依次铺设下面层5、中面层16、上面层17，上面层17上方设置单元式路面加筋网41，单元式路面加筋网41上方设置加铺面层18。

电子卡套25上连接有电子卡套连接线33，电子卡套连接线33缠绕在注浆管24上并与控制器34连接。

所述的路堤基层病害综合处治修复结构的施工方法，包括以下步骤：

(1)场地清理：对道路进行封闭，清扫路面，做好测量放样和材料检验，制备好施工方案和技术交底，施工设备进场等工作。

(2)裂缝及脱空检测确定施工断面：通过探地雷达对路面进行检测，确定路基裂缝、基层沉陷、疏松、脱空比较严重的地带，划出切割开挖范围。

(3)路面开切分层开挖：利用切割机沿切割线对路面进行切割，切割到病害层处，凿除病害层，并清理废料。

针对反射裂缝路段，局部基层深陷、脱空、坑槽路段，基层疏松、大面积深陷、脱空路段三种不同情况的病害，分别采用三种不同的修复方法；

1）对于反射裂缝路段：

1.1）内置单元式筋架：在路面进行局部开挖后，清理废料，在下面层5底部埋入连筋底板4，将两根焊接有细尖钢筋的粗钢筋通过钢铰19连接形成铰接V形单元式筋架6，铰接V形单元式筋架6下部与连筋底板4焊接在一起，并沿路面纵向布置，形成整体铰接V形单元式筋架；在铰接V形单元式筋架6上铺网状筋片11，网状筋片11通过连接短钉8固定在铰接V形单元式筋架6上，铰接V形单元式筋架6上焊接竖向预应力中筋7，竖向预应力中筋7上部与顶部中筋连板12焊接在一起；

1.2）浇筑密水型填充料：在铰接V形单元式筋架6安装好后，将密水型填充料9填充在铰接V形单元式筋架6内，并在铰接V形单元式筋架6外侧设置侧壁粘结层10，铰接V形单元式筋架6上的细尖的钢筋扎入下面层5中, 增强路堤V型槽修复结构的整体性和强度；

1.3）设置预应力隔块及粘结层：在顶部中筋连板12上方设置预应力隔块13，预应力隔块13上方铺设粘结层14，粘结层14与侧壁粘结层10无缝对接；

1.4）铺设抗裂加强层：在粘结层14上方铺设抗裂加强层15，抗裂加强层15由现浇混凝土分两层浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

1.5）铺设面层：在抗裂加强层15上方从下至上依次回填中面层16、上面层17，在上面层17上方设置加铺面层18，并乳化沥青封面；

2）对于局部基层深陷、脱空、坑槽路段：

2.1）钻孔：当开挖到水泥稳定碎石层21处，清理废料，按照探测的位置开始钻孔，当孔深钻到水泥稳定砂砾土层20时，停止钻击，清理孔口，将提前安装好的注浆系统下放，注浆管24上绑扎有限浆囊袋26，限浆囊袋26通过电子卡套25固定在注浆管24的注浆管孔22处；

2.2）注浆：通过泵机将泡沫混凝土23注入限浆囊袋26内，注浆速度均匀不中断；

2.3）拔出注浆管封孔养护：待限浆囊袋26填充满后，停止注浆，通过控制器34控制电子卡套25，使电子卡套25张开，拔出注浆管24，限浆囊袋26则留置在空洞的水泥稳定碎石层21中，封闭孔口，养护泡沫混凝土23；

2.4）铺设热压布、抗裂加强层：在水泥稳定碎石层21上方铺热压布27，热压布27铺平后在其上方铺设抗裂加强层15，抗裂加强层15由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

2.5）铺设玻纤土工格栅及回填面层：从下至上依次回填回补下面层29、回补中面层30、回补上面层31，侧壁刷涂热改性沥青后，在回补上面层31上方设置加铺面层18，并乳化沥青封面；在回补下面层29与回补中面层30两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅28，在回补中面层30与回补上面层31两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅28，在回补上面层31与加铺面层18两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅28；

3）对于大面积深陷、脱空路段：

3.1）埋设内伸式钢筋混凝土加强板：凿除水泥稳定碎石层21中的病害层后，清理坑底，埋入内伸式钢筋混凝土加强板35，内伸式钢筋混凝土加强板35底面平整，内伸式钢筋混凝土加强板35与坑底嵌合牢固；

3.2）埋设垫块预埋件并安装整体成型转体钢筋笼：在水泥稳定碎石层21槽壁上凿埋垫块预埋件39，将提前绑扎好的整体成型转体钢筋笼36放在内伸式钢筋混凝土加强板35上，整体成型转体钢筋笼36两端与垫块预埋件39焊接；

3.3）配制并浇筑注浆填充体：向整体成型转体钢筋笼36内浇灌注浆填充体38，在注浆填充体38初凝前，在整体成型转体钢筋笼36四周设置保护层垫块37；

3.4）铺设保护层、抗裂加强层：当注浆填充体38初凝后，在整体成型转体钢筋笼36上设置保护层40，在保护层40上面铺设粘结层14，并铺设抗裂加强层15，抗裂加强层15由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

3.5）铺设单元式路面加筋网及上中下面层：在抗裂加强层15上方从下至上依次回填下面层5、中面层16、上面层17，在上面层17上方铺设单元式路面加筋网41，最后在单元式路面加筋网41上方设置加铺面层18，并乳化沥青封面。

Claims (9)

1.一种路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于包括路堤V型槽修复结构、路堤台阶型开槽修复结构和路堤基层脱空控制性注浆修复结构；

对于反射裂缝路段，采用路堤V型槽修复结构，所述的路堤V型槽修复结构由铰接V形单元式筋架（6）组成，铰接V形单元式筋架（6）沿路面纵向布置，铰接V形单元式筋架（6）下部通过连筋底板（4）连接在一起，铰接V形单元式筋架（6）上绑扎网状筋片（11）并设置竖向预应力中筋（7），铰接V形单元式筋架（6）上方铺设粘结层（14）、抗裂加强层（15）；

对于局部基层深陷、脱空、坑槽路段，采用路堤台阶型开槽修复结构，所述的路堤台阶型开槽修复结构包括注浆管（24）、水泥稳定碎石层（21）、热压布（27）和玻纤土工格栅（28）；回补下面层（29）下方为水泥稳定碎石层（21），水泥稳定碎石层（21）中设有注浆管（24），注浆管（24）上绑扎限浆囊袋（26），限浆囊袋（26）通过注浆管（24）注入泡沫混凝土（23）；水泥稳定碎石层（21）上方铺设热压布（27）、玻纤土工格栅（28）；

对于大面积深陷、脱空路段，采用路堤基层脱空控制性注浆修复结构，所述的路堤基层脱空控制性注浆修复结构包括整体成型转体钢筋笼（36）、内伸式钢筋混凝土加强板（35）和注浆填充体（38）；水泥稳定碎石层（21）的掏扩挖区域设置整体成型转体钢筋笼（36），整体成型转体钢筋笼（36）下方设置内伸式钢筋混凝土加强板（35），整体成型转体钢筋笼（36）内浇筑注浆填充体（38）。

2.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于所述铰接V形单元式筋架（6）由两根粗钢筋通过钢铰（19）连接，粗钢筋焊接有细尖的钢筋，细尖的钢筋扎入下面层（5）中，铰接V形单元式筋架（6）下端与连筋底板（4）连接并沿路面纵向布置形成整体铰接V形单元式筋架；网状筋片（11）通过连接短钉（8）固定在铰接V形单元式筋架（6）上，竖向预应力中筋（7）与顶部中筋连板（12）连接在一起。

3.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于铰接V形单元式筋架（6）内部填充密水型填充料（9），铰接V形单元式筋架（6）外侧设置侧壁粘结层（10），铰接V形单元式筋架（6）顶部的顶部中筋连板（12）上部设置预应力隔块（13），预应力隔块（13）上方铺设粘结层（14），粘结层（14）上方铺设抗裂加强层（15），抗裂加强层（15）上方从下至上依次铺设中面层（16）、上面层（17）、加铺面层（18）。

4.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于注浆管（24）上绑扎有限浆囊袋（26），限浆囊袋（26）通过电子卡套（25）固定在注浆管（24）的注浆管孔（22）处，注浆管（24）上端设有控制器（34）。

5.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于水泥稳定碎石层（21）上方铺设热压布（27），热压布（27）上方从下至上依次铺设回补下面层（29）、回补中面层（30）、回补上面层（31）与加铺面层（18），面层呈台阶型分布；回补下面层（29）与回补中面层（30）、回补中面层（30）与回补上面层（31）、回补上面层（31）与加铺面层（18）的两端台阶交接处均设置玻纤土工格栅（28）。

6.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于水泥稳定碎石层（21）的掏扩挖区域底部设置内伸式钢筋混凝土加强板（35），水泥稳定碎石层（21）槽壁上预埋垫块预埋件（39），垫块预埋件（39）之间设置整体成型转体钢筋笼（36），整体成型转体钢筋笼（36）两端与垫块预埋件（39）相连。

7.根据权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于整体成型转体钢筋笼（36）四周设置保护层垫块（37）；注浆填充体（38）上方设置保护层（40），保护层（40）上面铺设粘结层（14），粘结层（14）上方铺设抗裂加强层（15），抗裂加强层（15）上方从下至上依次铺设下面层（5）、中面层（16）、上面层（17），上面层（17）上方设置单元式路面加筋网（41），单元式路面加筋网（41）上方设置加铺面层（18）。

8.根据权利要求4所述的路堤基层病害综合处治修复结构，其特征在于电子卡套（25）上连接有电子卡套连接线（33），电子卡套连接线（33）缠绕在注浆管（24）上并与控制器（34）连接。

9.一种如权利要求1所述的路堤基层病害综合处治修复结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：

针对反射裂缝路段，局部基层深陷、脱空、坑槽路段，基层疏松、大面积深陷、脱空路段三种不同情况的病害，分别采用三种不同的修复方法；

1）对于反射裂缝路段：

1.1）内置单元式筋架：在路面进行局部开挖后，清理废料，在下面层（5）底部埋入连筋底板（4），将两根焊接有细尖钢筋的粗钢筋通过钢铰（19）连接形成铰接V形单元式筋架（6），铰接V形单元式筋架（6）下部与连筋底板（4）焊接在一起，并沿路面纵向布置，形成整体铰接V形单元式筋架；在铰接V形单元式筋架（6）上铺网状筋片（11），网状筋片（11）通过连接短钉（8）固定在铰接V形单元式筋架（6）上，铰接V形单元式筋架（6）上焊接竖向预应力中筋（7），竖向预应力中筋（7）上部与顶部中筋连板（12）焊接在一起；

1.2）浇筑密水型填充料：在铰接V形单元式筋架（6）安装好后，将密水型填充料（9）填充在铰接V形单元式筋架（6）内，并在铰接V形单元式筋架（6）外侧设置侧壁粘结层（10），铰接V形单元式筋架（6）上的细尖的钢筋扎入下面层（5）中；

1.3）设置预应力隔块及粘结层：在顶部中筋连板（12）上方设置预应力隔块（13），预应力隔块（13）上方铺设粘结层（14），粘结层（14）与侧壁粘结层（10）无缝对接；

1.4）铺设抗裂加强层：在粘结层（14）上方铺设抗裂加强层（15），抗裂加强层（15）由现浇混凝土分两层浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

1.5）铺设面层：在抗裂加强层（15）上方从下至上依次回填中面层（16）、上面层（17），在上面层（17）上方设置加铺面层（18），并乳化沥青封面；

2）对于局部基层深陷、脱空、坑槽路段：

2.1）钻孔：当开挖到水泥稳定碎石层（21）处，清理废料，按照探测的位置开始钻孔，当孔深钻到水泥稳定砂砾土层（20）时，停止钻击，清理孔口，将提前安装好的注浆系统下放，注浆管（24）上绑扎有限浆囊袋（26），限浆囊袋（26）通过电子卡套（25）固定在注浆管（24）的注浆管孔（22）处；

2.2）注浆：通过泵机将泡沫混凝土（23）注入限浆囊袋（26）内，注浆速度均匀不中断；

2.3）拔出注浆管封孔养护：待限浆囊袋（26）填充满后，停止注浆，通过控制器（34）控制电子卡套（25），使电子卡套（25）张开，拔出注浆管（24），限浆囊袋（26）则留置在空洞的水泥稳定碎石层（21）中，封闭孔口，养护泡沫混凝土（23）；

2.4）铺设热压布、抗裂加强层：在水泥稳定碎石层（21）上方铺热压布（27），热压布（27）铺平后在其上方铺设抗裂加强层（15），抗裂加强层（15）由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

2.5）铺设玻纤土工格栅及回填面层：从下至上依次回填回补下面层（29）、回补中面层（30）、回补上面层（31），侧壁刷涂热改性沥青后，在回补上面层（31）上方设置加铺面层（18），并乳化沥青封面；在回补下面层（29）与回补中面层（30）两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅（28），在回补中面层（30）与回补上面层（31）两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅（28），在回补上面层（31）与加铺面层（18）两端交接处挖台阶位置铺玻纤土工格栅（28）；

3）对于大面积深陷、脱空路段：

3.1）埋设内伸式钢筋混凝土加强板：凿除水泥稳定碎石层（21）中的病害层后，清理坑底，埋入内伸式钢筋混凝土加强板（35），内伸式钢筋混凝土加强板（35）底面平整，内伸式钢筋混凝土加强板（35）与坑底嵌合牢固；

3.2）埋设垫块预埋件并安装整体成型转体钢筋笼：在水泥稳定碎石层（21）槽壁上凿埋垫块预埋件（39），将提前绑扎好的整体成型转体钢筋笼（36）放在内伸式钢筋混凝土加强板（35）上，整体成型转体钢筋笼（36）两端与垫块预埋件（39）焊接；

3.3）配制并浇筑注浆填充体：向整体成型转体钢筋笼（36）内浇灌注浆填充体（38），在注浆填充体（38）初凝前，在整体成型转体钢筋笼（36）四周设置保护层垫块（37）；

3.4）铺设保护层、抗裂加强层：当注浆填充体（38）初凝后，在整体成型转体钢筋笼（36）上设置保护层（40），在保护层（40）上面铺设粘结层（14），并铺设抗裂加强层（15），抗裂加强层（15）由现浇混凝土分两次浇筑而成，当浇筑一半厚度时铺一层钢丝网，然后再浇筑剩余厚度的混凝土；

3.5）铺设单元式路面加筋网及上中下面层：在抗裂加强层（15）上方从下至上依次回填下面层（5）、中面层（16）、上面层（17），在上面层（17）上方铺设单元式路面加筋网（41），最后在单元式路面加筋网（41）上方设置加铺面层（18），并乳化沥青封面。

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