KR102169161B1 - 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치 - Google Patents

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KR102169161B1 KR1020200054109A KR20200054109A KR102169161B1 KR 102169161 B1 KR102169161 B1 KR 102169161B1 KR 1020200054109 A KR1020200054109 A KR 1020200054109A KR 20200054109 A KR20200054109 A KR 20200054109A KR 102169161 B1 KR102169161 B1 KR 102169161B1
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박대원
이준호
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대봉비엠텍 주식회사
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Abstract

본 발명은 도로, 교량 등의 유간을 연결하도록 설치되는 신축이음장치의 배수시트부에 의한 단점이 개선되도록 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 발명은 판상의 베이스판(11)의 전단에 수직지지대(12)가 상향 기립되는 제1,2지지부재(10,10')와, 상기 제1,2지지부재(10,10')를 상호 연결하도록 설치되는 연결차단판(20)과, 상기 연결차단판(20)의 위치를 잡아주는 간격유지부재(30)를 포함하며, 볼트(B) 외주면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')와 핑거조립대(14) 사이 및 볼트(B)와 핑거조립공(13) 사이를 밀폐하는 러버튜브(50)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치를 이용하면, 핑거플레이트가 러버튜브를 매개로 볼트 체결되므로 차량 통행시 충격 완화, 볼트풀림 방지 및 볼트 체결부 사이의 수밀성이 고도로 향상되고, 종단구배패드에 의해 핑거플레이트가 완충 지지되어 차량 통행에 따른 소음 및 충격이 흡수됨과 핑거플레이트의 핑거부 사이 틈새를 하부에서 긴밀하게 기밀 폐쇄하므로 물을 포함하는 이물질의 유입이 긴밀하게 차단할 수 있다는 장점이 있다.

Description

누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치 {Telescopic joints with leak and vibration protection}
본 발명은 도로, 교량 등의 유간을 연결하도록 설치되는 신축이음장치의 배수시트부에 의한 단점이 개선되도록 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치에 관한 것이다.
일반적으로, 다수의 교각을 가지는 비교적 길이가 긴 교량에는 온도 변화에 따른 교량의 팽창 및 수축에 대응하기 위하여 교량의 상판을 교량의 길이 방향으로 여러 개의 부분으로 나누고, 각 분할된 상판 슬래브 사이에는 신축이음장치를 설치한다.
이러한 신축이음장치는 다양한 구조로 개발되어 왔다. 한 예로서, 신축이음장치는, 서로 마주보도록 소정의 간격을 유지하여 배치되고 각 외측면에 앵커가 마련되는 한 쌍의 지지부재와, 이 지지부재의 수평단에 서로 맞물리게 결합되는 한 쌍의 핑거플레이트와, 상기 양쪽의 지지부재 사이에 배치되는 고무재로 된 배수시트로 이루어진다.
양쪽의 지지부재 사이에 배치되는 배수시트는 신축이음장치의 구조 또는 종류에 따라 가황접착에 의해 지지부재와 가황접착으로 일체로 형성될 수도 있고, 별도로 제작된 후 길이 방향 양 변(양단부)가 양쪽 지지부재의 수직단에 결합될 수도 있다.
이러한 신축이음장치의 배수시트는, 빗물이나 이물질이 양쪽의 지지부재 사이로 유입되는 것을 방지하기 위한 것으로, 종래기술로서, 대한민국등록특허 제10-0743043호, 제10-0662035호, 제10-1374606호에 의해 배수시트의 구성을 개시한 바 있다.
그러나 종래와 같은 배수시트의 구조는 양측 지지부재에 결합시키는 시공이 현장에 따라 까다롭거나 번거롭고, 배수시트로 이물질이 축척되는 경우 배수처리가 원활히 이루어지지 못하고 주기적으로 청소 및 교체와 같은 유지보수가 요구되며, 특히 차량 통행하중 및 진동에 의해 핑거플레이트 고정용 볼트가 쉽게 풀리고, 볼트 체결부 사이로 누수를 유발하는 문제점이 따랐다.
KR 제10-0743043호, (Y1 2007. 07. 26.) KR 제10-0662035호, (Y1 2006. 12. 27.) KR 제10-1374606호, (Y1 2014. 03. 17.)
이에 본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 기존에 배수시트를 필수로 구성하던 신축이음장치의 구조를 적극 개선하여 핑거플레이트 사이로 빗물이나 이물질이 배출되는 것을 방지하고, 특히, 핑거플레이트 고정구조를 개선하여 차량 통행시 충격 완화, 볼트 풀림 방지 및 볼트 체결부 사이의 수밀성을 고도로 향상시키기 위한 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로, 판상의 베이스판(11)의 전단에 수직지지대(12)가 상향 기립되고 후단에 핑거플레이트(2,2')를 볼트(B)로 조립하도록 핑거조립대(14)가 형성되어 양측 상판(1,1')에 각각 설치되는 제1,2지지부재(10,10')와, 상기 제1,2지지부재(10,10')를 상호 연결하도록 설치되며 핑거플레이트(2,2')의 하부를 지지해줌과 동시에 핑거부(2a) 사이를 차단하여 물이나 이물질이 핑거부(2a) 사이로 배출되는 것을 차단하는 연결차단판(20)과, 상기 연결차단판(20)의 위치를 제1,2지지부재(10,10')의 중심에 오도록 잡아주는 간격유지부재(30)를 포함하며, 상기 연결차단판(20)은, 판상의 커버판(21)이 구비되고 상기 커버판(21)의 양단부에 제1,2지지부재(10,10')의 베이스판(11)으로 긴밀히 밀착되도록 하향 기립되는 안착지지대(22,22')가 형성되어 제1,2지지부재(10,10')의 상부를 덮어서 연결하도록 구성되고, 상기 핑거플레이트(2,2')에는 볼트(B)가 관통 삽입되는 볼트구멍(2b)이 형성되고, 상기 핑거조립대(14)에는 볼트(B)가 나사 체결되는 핑거조립공(13)이 형성되며, 상기 볼트(B) 외주면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')와 핑거조립대(14) 사이 및 볼트(B)와 핑거조립공(13) 사이를 밀폐하는 러버튜브(50)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 연결차단판(20) 상면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')의 하부를 완충 지지해줌과 동시에 핑거부(2a) 사이를 차단하는 종단구배패드(60)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수직지지대(12) 하부에 배수용 튜브피팅(70)이 설치되고, 튜브피팅(70)에 일단이 원터치식으로 연결되고, 다른 일단은 제1,2지지부재(10,10') 외측으로 연장되어 제1,2지지부재(10,10')에 고인 이물질을 외부로 배출하는 배수관(72)이 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 간격유지부재(30)는 안착지지대(22,22')와 핑거조립대(14) 사이로 개재되어 탄성작용으로 연결차단판(20)이 중간에 위치되도록 간격유지시키는 외측탄성폼(32) 또는, 상기 안착지지대(22,22')와 수직지지대(12) 사이로 개재되는 내측탄성폼(33) 중 하나 이상으로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결차단판(20)의 상측에는, 상판(1,1')의 수축 또는 팽창 작용 시 상기 외측탄성폼(32)의 상부가 핑거부(2a) 사이로 노출되는 것을 방지하도록 외측탄성폼(32)의 상부를 덮어 밀폐시켜주기 위한 보호커버(34)가 적층 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결차단판(20)과 제1,2지지부재(10,10')의 접촉부위로 물이 침투되는 것을 차단하도록 패킹수단(40)을 더 포함하며, 상기 패킹수단(40)은 베이스판(11)에 밀착되는 안착지지대(22,22')의 하단, 또는 커버판(21)에 밀착되는 수직지지대(12)의 상단에 끼움되어 핑거플레이트(2,2')의 하중에 의한 가압 시 압착되면서 밀폐구조를 형성하여 누수 방지와 하중을 분산시키는 누수방지캡(41)으로 구성됨을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치에 의하면, 양측 상판에 제1,2지지부재를 덮어주는 구조로 연결하는 연결차단판이 핑거플레이트의 하부측을 지지함과 동시에 핑거부를 밀폐시켜주는 구조를 구성함으로써 물이나 이물질이 핑거부 아래로 누수가 방지되고, 이로 인해 물을 배수하고 이물질을 적재하기 위한 배수시트가 생략되어 시공성이 우수하면서 유지보수에 대한 경제적 비용을 절감하며, 특히 핑거플레이트가 러버튜브를 매개로 볼트 체결되므로 차량 통행시 충격 완화, 볼트풀림 방지 및 볼트 체결부 사이의 수밀성이 고도로 향상되는 효과를 제공할 수 있다.
또한, 종단구배패드에 의해 핑거플레이트가 완충 지지되어 차량 통행에 따른 소음 및 충격이 흡수됨과 더불어 볼트 측으로 가해지는 하중이 경감되어 볼트 손상 및 풀림이 방지되고, 또 종단구배패드가 유연하게 탄성 변형되면서 핑거플레이트의 핑거부 사이 틈새를 하부에서 긴밀하게 기밀 폐쇄하므로 물을 포함하는 이물질의 유입이 긴밀하게 차단되고, 특히, 경사형 교량의 신축 거동에 대응하여 핑거플레이트의 핑거부와 연결차단판의 커버판 사이 간격이 축소되더라도 종단구배패드가 유연하게 탄성 변형되면서 핑거부 사이 틈새를 긴밀하게 차단함과 더불어 핑거부와 커버판 간에 마찰로 인한 손상을 방지하는 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치를 도시한 분리사시도
도 2는 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치의 내부 조립구조를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치의 종단구배패드를 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치의 튜브피팅과 배수관을 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치의 결합상태를 도시한 구성도.
도 6a 내지 도 6b는 도 5의 작용을 도시한 구성도.
도 7은 본 발명의 구성중 간격유지부재의 다른 실시예를 도시한 구성도.
도 8은 본 발명의 구성중 간격유지부재의 또 다른 실시예를 도시한 구성도.
이하 첨부된 도면의 구체적인 실시예에 따라 본 발명을 보다 상세히 설명한다. 본 발명의 구성 실시예에 따른 하기 도면은 구성과 작용효과를 구체적으로 설명하기 위한 실시예로서, 이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 좁게 한정되거나 변경되는 것은 아니다. 따라서 이러한 실시예에 기초하여 본 발명의 기술적 사상의 범위 안에서 다양한 변형실시가 가능함은 통상의 기술자에게는 당연하다할 것이다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 기술용어들은 실시예에서의 기능을 고려하여 선택된 용어들로서, 그 용어의 의미는 발명의 구체적인 실시예에 따라 달라질 수 있다. 따라서 후술하는 실시예에서 사용된 용어들은, 본 명세서에 구체적으로 정의된 경우에는 그 정의에 따르며, 구체적인 정의가 없는 경우는 통상의 기술자들이 일반적으로 인식하는 기술용어의 의미로 해석되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치를 도시한 분리사시도를 나타낸 것이다.
본 발명에 따른 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치는 양측 핑거플레이트 사이로 물이나 이물질이 배출되지 않는 구조로 구성하여 배수시트의 설치가 없도록 구성한데 기술적 특징이 있다.
이러한 본 발명의 배수시트를 제외하는 핑커타입의 신축이음장치는, 판상의 베이스판(11)의 전단에 수직지지대(12)가 상향 기립되고 후단에 핑거플레이트(2,2')를 볼트(B)로 조립하도록 핑거조립대(14)가 형성되어 양측 상판(1,1')에 설치되는 제1,2지지부재(10,10')와, 상기 제1,2지지부재(10,10')를 상호 연결하도록 결합하여 핑거플레이트(2,2')를 지지해줌과 동시에 물이나 이물질이 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a) 사이로 배출되는 것을 차단하는 연결차단판(20)과, 상기 연결차단판(20)가 중간에 위치되도록 잡아주기 위해 제1,2지지부재(10,10')와 연결차단판(20)의 사이로 개재되는 간격유지부재(30)를 포함한다.
그리고 본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 핑거플레이트(2,2')의 하부에 형성되는 연결차단판(20)이 핑거플레이트(2,2')를 지지함과 동시에 핑거플레이트(2,2')의 하부를 밀폐 또는 차단시키도록 구성함에 따라 물이나 이물질이 배출되는 것을 차단토록 하면서 연결차단판(20)과 제1,2지지부재(10,10')의 접촉부위로 물이 침투되는 것을 차단하기 위한 패킹수단(40)을 더 포함할 수 있다.
상기에서 제1,2지지부재(10,10')는 판상의 베이스판(11)이 구비되고, 상기 베이스판(11)에서 대향하는 전단에 상향 기립되는 수직지지대(12)가 일체 형성된다.
그리고 상기 제1,2지지부재(10,10')는 후단에 핑거플레이트(2,2')를 볼트(B)로 조립하기 위해 핑거조립공(13)이 뚫린 핑거조립대(14)가 일체 형성된다.
즉, 상기 핑거플레이트(2,2')에는 볼트(B)가 관통 삽입되는 볼트구멍(2b)이 형성되고, 상기 핑거조립대(14)에는 볼트(B)가 나사 체결되는 핑거조립공(13)이 형성된다.
그리고, 상기 볼트(B) 외주면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')와 핑거조립대(14) 사이 및 볼트(B)와 핑거조립공(13) 사이를 밀폐하는 러버튜브(50)가 구비된다.
이때, 상기 러버튜브(50)는 탄성튜브로 형성되어 볼트(B) 외주면에 끼움 결합되거나, 볼트(B) 외주면에 탄성층을 코팅하여 형성된다. 여기서 러버튜브(50)는 도 2와 같이 볼트(B) 헤드부 측에서 수나사부에 국부적으로 일부구간에 형성된다.
이에 상기 볼트(B)를 이용하여 핑거플레이트(2,2')를 핑거조립대(14) 상에 장착시, 러버튜브(50)가 볼트(B) 수나사부와 핑거조립공(13)의 암나사부 사이에 맞물림과 더불어 도 2의 확대도와 같이 러버튜브(50) 일부가 볼트(B)를 타고 말려 올라가면서 팽창되어 볼트(B)와 볼트구멍(2b) 사이공간을 밀폐하므로 수밀성이 고도로 향상됨과 더불어 핑거플레이트(2,2')로 가해지는 차량 통행 하중이 흡수되어 볼트(B) 손상 및 풀림현상이 방지된다.
또한, 상기 핑거조립대(14)는 제1,2지지부재(10,10')에 용접함으로써 제조과정에서 일체로 구성됨이 바람직하다.
그리고, 상기 연결차단판(20)은 판상의 커버판(21)이 구비되고, 상기 커버판(21)의 양단부에 제1,2지지부재(10,10')의 베이스판(11)으로 긴밀히 밀착되도록 하향 기립되는 안착지지대(22,22')가 형성된다.
이와 같이 본 발명은 도 6a 내지 도 6b를 참조하면, 상판(1,1') 양측에 수직지지대(12)가 상향 기립된 구조로 제1,2지지부재(10,10')를 설치하고, 상기 제1,2지지부재(10,10')의 상부에서 연결차단판(20)의 양단부에 하향 기립된 안착지지대(22,22')가 제1,2지지부재(10,10')의 각 베이스판(11)으로 안착되도록 덮은 후, 제1,2지지부재(10,10')의 핑거조립대(14)로 양측 핑거플레이트(2,2')를 조립하게 되면 핑거플레이트(2,2')가 연결차단판(20)으로 지지됨과 동시에 가압하여 연결차단판(20)을 소정의 힘으로 가압하게 됨에 따라 안착지지대(22,22')가 베이스판(11)으로 보다 긴밀히 밀착된 상태가 된다.
이러한 연결차단판(20)이 판상형태로 핑거플레이트(2,2')의 하부에서 이격거리를 갖는 핑거부(2a) 사이를 밀폐하여 줌에 따라 물이나 이물질이 핑거부(2a) 사이로 배출을 차단하게 된다. 한편, 물은 신축이음장치를 설치 시 구배진 경사도를 형성함에 따라 자연스럽게 도로 외곽에 시설된 배수시설로 유도되어 배출되게 된다.
이때, 상기 연결차단판(20) 상면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')의 하부를 완충 지지해줌과 동시에 핑거부(2a) 사이를 차단하는 종단구배패드(60)가 구비된다. 종단구배패드(60)는 고무 또는 발포폼과 같이 탄성체로 형성되고, 연결차단판(20)의 커버판(21) 폭과 같거나 작은 폭으로 형성된다.
그리고, 상기 종단구배패드(60)은 연결차단판(20)의 커버판(21) 상면에 일체로 부착 형성되어, 현장 시공 시 연결차단판(20)을 조립함과 동시에 종단구배패드(60)가 함께 설치되도록 하고, 이후 종단구배패드(60)는 연결차단판(20)의 커버판(21)에 고정되어 유동이 방지된다.
즉, 도 3 (a)와 같이 상기 종단구배패드(60)를 적용함에 있어, 종단구배패드(60) 두께만큼 안착지지대(22,22') 길이가 축소됨에 따라 연결차단판(20)의 커버판(21) 상면과 핑거플레이트(2,2') 저면 사이에 종단구배패드(60) 공간이 확보된다.
이에 상기 종단구배패드(60)에 의해 핑거플레이트(2,2')가 완충 지지되어 차량 통행에 따른 소음 및 충격이 흡수됨과 더불어 볼트(B) 측으로 가해지는 하중이 경감되어 볼트(B) 손상 및 풀림이 방지되고, 또 종단구배패드(60)가 유연하게 탄성 변형되면서 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a) 사이 틈새를 하부에서 긴밀하게 기밀폐쇄하므로 물을 포함하는 이물질의 유입이 긴밀하게 차단되는 이점이 있다.
도 3 (b)는 소정의 각도로 경사진 교량에 신축이음장치가 설치된 경우를 도시한 것이다. 신축이음장치를 구성하는 핑거플레이트(2,2')의 신축거동은 경사면을 따라 이루어지지 않고 항상 수평방향으로 이루어지는 바, 만약 경사진 교량의 신축이음장치에 상기의 종단구배패드(60)가 구비되지 않을 경우, 여름철에는 교량이 인장되면서 핑거플레이트(2.2')의 저면이 커버판(21)에 충돌 또는 간섭되어 원활한 신축작용이 이루어지지 않을 뿐더러 손상을 야기하게 된다.
하지만 본원의 핑거형 신축이음장치가 경사도를 가지는 교량에 적용되면, 교량의 신축 거동에 대응하여 핑거플레이트(2,2')가 수평방향으로 거동되면서 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a)와 연결차단판(20)의 커버판(21) 사이 간격이 축소되더라도 종단구배패드(60)가 유연하게 탄성 (압축)변형되면서 핑거플레이트(2,2')가 수평방향으로 거동을 유연하게 흡수할 수 있고, 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a) 사이 틈새를 긴밀하게 차단함과 더불어 핑거부(2a)와 커버판(21) 간에 마찰로 인한 손상을 방지하게 된다.
도 4에서, 상기 수직지지대(12) 하부에 배수용 튜브피팅(70)이 설치되고, 튜브피팅(70)에 일단이 원터치식으로 연결되고, 다른 일단은 제1,2지지부재(10,10') 외측으로 연장되어 제1,2지지부재(10,10')에 고인 이물질을 외부로 배출하는 배수관(72)이 구비된다. 튜브피팅(70)은 수직지지대(12) 길이방향 즉, 핑거형 신축이음장치가 설치되는 교량 폭방향으로 복수로 형성되고, 복수의 튜브피팅(70)은 배수관(72)에 의해 교량 외부로 연장되도록 구비된다.
이에 상기 수직지지대(12)와 안착지지대(22,22')에 형성되는 내부 공간에 물을 포함하는 이물질이 유입되더라도 튜브피팅(70) 및 배수관(72)을 통하여 외부로 신속하게 퇴수처리되므로, 이물질에 의한 제1,2지지부재(10,10') 및 연결차단판(20)의 부식을 포함하는 손상이 방지된다.
또한, 상기 간격유지부재(30)는 연결차단판(20)이 제1,2지지부재(10,10')의 상부측에서 덮어주도록 설치하여 양측 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a) 사이를 차단시키는 기능을 원활히 제공할 수 있도록 신축이음부의 팽창 또는 수축작용 시 연결차단판(20)이 항상 중앙에 위치되도록 하기 위해 안착지지대(22,22')와 핑거조립대(14) 사이로 탄성작용으로 간격유지토록 하는 탄성폼(31)이 삽입된다.
상기 간격유지부재(30)로 구성되는 탄성폼(31)은 도 7에 도시된 바와 같이, 안착지지대(22,22')와 핑거조립대 사이로 개재되는 외측탄성폼(32)과, 안착지지대(22,22')와 수직지지대(12) 사이로 개재되는 내측탄성폼(33)으로 구성될 수 있다.
상기 간격유지부재(30)는 외측탄성폼(32)에 의한 연결차단판(20)의 위치를 잡아주는 작용이 충분히 이루어질 수 있으나, 상판(1,1')의 신축작용시 보다 견고한 탄성작용으로 연결차단판(20)의 간격을 보다 용이하게 유지시키기 위해 내측탄성폼(33)이 보조적으로 작용하게 되는 것이다.
한편, 도 8를 참조하면, 상기 간격유지부재(30)는 상판(1,1')의 수축 또는 팽창 작용 시 탄성폼(31)의 상부가 핑거부(2a) 사이로 노출되어 부식에 의한 사용수명 및 미관이 저하됨을 것을 방지하도록 탄성폼(31)의 상부를 덮어 밀폐시켜주기 위한 보호커버(34)가 더 구성될 수 있다.
상기에서 패킹수단(40)은 베이스판(11)으로 밀착되는 안착지지대(22,22'), 또는 커버판(21)으로 밀착되는 수직지지대(12) 사이를 차단하여 누수되는 것을 방지하기 위한 누수방지캡(41)이 형성된다.
이를 위해 상기 누수방지캡(41)은 안착지지대(22,22')의 하단과 수직지지대(12)의 상단에 끼움식으로 결착되게 형성되며 누수방지캡(41)이 베이스판(11)과 커버판(21)으로 밀착시킨 상태에서 핑거플레이트(2,2')를 조립하게 되면, 핑거플레이트(2,2')의 하중에 의해 연결차단판(20)이 하부측으로 가압되면서 누수방지캡(41)도 가압됨에 따라 베이스판(11)과 커버판(21)으로 압착하여 베이스판(11)으로 밀착되는 안착지지대(22,22')와 커버판(21)으로 밀착되는 수직지지대(12) 사이로 물이 스며드는 것을 완전하게 차단시키게 된다.
한편, 상기 누수방지캡(41)은 가압력의 형성 시 탄력적으로 압착하도록 탄성을 갖는 소재로 구성되어 누수를 방지하는 차단기능과 아울러 핑거플레이트(2,2')에 의한 하중을 고르게 분산시키는 작용을 유도하여 제1,2지지부재(10,10')와 연결차단판(20)의 안정적으로 지지하는 기능도 제공하게 된다.
상기와 같이 구성된 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치의 작용에 대해 설명하면,
도 6a 내지 도 6b를 참조하면, 양측 상판(1,1')에 제1지지부재(10)와 제2지지부재(10')를 수직지지대(12)가 상부를 향하는 구조로 설치한 후, 제1,2지지부재(10,10')의 상부에서 연결차단판(20)을 안착지지대(22,22')가 하부를 향하도록 하여 덮어주는 형태로 설치하게 된다.
그리고 상기 연결차단판(20)이 설치되면 중앙에 위치되도록 간격유지부재(30)를 삽입하게 된다.
이때 상기 간격유지부재(30)는 양측 안착지지대(22,22')와 핑거조립대(14) 사이로 한쌍의 탄성폼(31)을 개재되도록 각각 삽입하게 되면 연결차단판(20)이 중앙에 위치되도록 위치를 잡아주게 된다.
한편, 상기 탄성폼(31)은 안착지지대(22,22')와 핑거조립대(14) 사이로 개재되는 외측탄성폼(32)을 설치하고, 수직지지대(12)와 안착지지대(22,22') 사이로 삽입되어 간격유지를 보조하며 지지토록 하는 내측탄성폼(33)을 추가하여 설치도 가능하다.
상기에서 간격유지부재(30)의 설치 후 양측 핑거조립대(14)로 핑거플레이트(2,2')를 조립함으로써 신축이음장치의 설치가 완료된다.
이와 같이 본 발명은 제1,2지지부재(10,10'), 연결차단판(20), 간격유지부재(30)의 결합구조가 간단하여 신축이음장치의 시공 자체가 아주 편리하게 이루어지게 된다.
특히, 종래와 같이 제1,2지지부재(10,10') 사이로 별도의 배수시트를 설치 시 유간이 좁은 구간에서는 배수시트의 조립이 불편하고 시공이 까다로웠던 문제가 전혀 없게 된다.
상기과 같은 본 발명은 제1,2지지부재(10,10')의 상부를 덮어 주는 구조로 설치되면서 연결차단판(20)이 양측에 개재된 탄성폼(31)에 의해 중앙에 위치된 상태로 핑거플레이트(2,2')의 하부측을 지지함과 동시에 차단시키는 구조를 형성함으로써, 핑거플레이트(2,2')의 핑거부(2a) 사이로 물이나 이물질이 배출되는 것을 차단할 수 있게 된다.
여기서 본 발명은 신축이음장치의 팽창 및 수축작용 시 탄성폼(31)이 연결차단판(20)의 간격이 유지되도록 탄성작용하게 되며, 물이 일부 스며들게 되더라도 탄성폼(31)이 흡수하게 됨에 따라 물이 누수되는 것을 방지하게 된다.
그리고 상기 탄성폼(31)이 핑거부(2a) 사이로 노출되는 것을 방지토록 하기 위해 핑거플레이트(2,2')를 설치하기 전에 탄성폼(31)의 상부에 보호커버(34)를 추가로 형성할 수 있으며, 이는 보호커버의 부식방지와 동시에 미관이 저하되는 것을 방지할 수 있다.
또한 상기 수직지지대(12)와 안착지지대(22,22')에는 시공과정에서 패킹수단(40)이 되는 누수방지캡(41)을 끼움하여 베이스판(11)과 커버판(21)으로 압착되는 구조를 구성함으로써 베이스판(11)으로 밀착되는 안착지지대(22,22')와 커버판(21)으로 밀착되는 수직지지대(12) 사이를 견고히 밀폐시켜 물이 누수되는 것을 완벽하게 차단시키게 되며, 핑거플레이트(2,2')의 가압에 의한 하중을 상판으로 고르게 분산시켜주는 작용으로 안전한 신축이음장치의 구조를 제공할 수 있다.
상기와 같은 본 발명은 핑거플레이트 하부를 시공과정에서 차단시키는 구조를 제공하여 별도의 배수시트의 구성이 전혀 필요없고 그에 따른 유지보수가 불필요하여 경제성이 우수한 신축이음장치를 제공할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이며, 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정해지는 것이 아니라, 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.
1,1':상판 2,2':핑거플레이트 2a:핑거부
2b: 볼트구멍
10:제1지지부재 10':제2지지부재
11:베이스판 12:수직지지대 13:핑거조립공
14:핑거조립대
20:연결차단판
21:커버판 22,22':안착지지대
30:간격유지부재
31:탄성폼 32:외측탄성폼 33:내측탄성폼
34:보호커버
40:패킹수단 41:누수방지캡
50:리버튜브 60: 종단구배패드
70: 튜브피팅 72: 배수관
B: 볼트

Claims (6)

  1. 판상의 베이스판(11)의 전단에 수직지지대(12)가 상향 기립되고 후단에 핑거플레이트(2,2')를 볼트(B)로 조립하도록 핑거조립대(14)가 형성되어 양측 상판(1,1')에 각각 설치되는 제1,2지지부재(10,10')와,
    상기 제1,2지지부재(10,10')를 상호 연결하도록 설치되며 핑거플레이트(2,2')의 하부를 지지해줌과 동시에 핑거부(2a) 사이를 차단하여 물이나 이물질이 핑거부(2a) 사이로 배출되는 것을 차단하는 연결차단판(20)과,
    상기 연결차단판(20)의 위치를 제1,2지지부재(10,10')의 중심에 오도록 잡아주는 간격유지부재(30)를 포함하며,
    상기 연결차단판(20)은, 판상의 커버판(21)이 구비되고 상기 커버판(21)의 양단부에 제1,2지지부재(10,10')의 베이스판(11)으로 긴밀히 밀착되도록 하향 기립되는 안착지지대(22,22')가 형성되어 제1,2지지부재(10,10')의 상부를 덮어서 연결하도록 구성되고,
    상기 핑거플레이트(2,2')에는 볼트(B)가 관통 삽입되는 볼트구멍(2b)이 형성되고, 상기 핑거조립대(14)에는 볼트(B)가 나사 체결되는 핑거조립공(13)이 형성되며,
    상기 수직지지대(12) 하부에 배수용 튜브피팅(70)이 설치되고, 튜브피팅(70)에 일단이 원터치식으로 연결되고, 다른 일단은 제1,2지지부재(10,10') 외측으로 연장되어 제1,2지지부재(10,10')에 고인 이물질을 외부로 배출하는 배수관(72)이 구비되는 것을 특징으로 하는 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 연결차단판(20) 상면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')의 하부를 완충 지지해줌과 동시에 핑거부(2a) 사이를 차단하는 종단구배패드(60)가 구비되는 것을 특징으로 하는 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 볼트(B) 외주면에 설치되어, 핑거플레이트(2,2')와 핑거조립대(14) 사이 및 볼트(B)와 핑거조립공(13) 사이를 밀폐하는 러버튜브(50)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 누수 및 진동방지 기능을 갖는 신축이음장치.
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