KR102104778B1 - 다목적 가이드레일형 차수방어벽 - Google Patents

다목적 가이드레일형 차수방어벽 Download PDF

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Abstract

본 발명은 평소 도로용 가이드레일 형태를 갖추어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 집중호우에 의한 홍수시에는 차수방어벽 형태로 변해 강우가 주변 마을로 집중 및 유입되는 것을 차단할 있도록 한 다목적 가이드레일형 차수방어벽에 관한 것으로서, 그 구성은 지면에 서로 간격을 두고 수직으로 설치되는 "H"빔 형태의 포스트 몸체로 형성되어 상기 포스트 몸체의 양측에 수직방향으로 가이드홈을 갖는 좌.우측 포스트 및 중간 포스트와; 상기 좌.우측 포스트 및 중간 포스트의 사이에 상.하로 간격을 두고 수평 방향으로 상.하 이동 가능하게 설치되는 상부 가이드판 및 하부 가이드판과; 상기 상부 가이드판을 와이어 구동에 의해 상.하로 이동시킬 수 있도록 하는 가이드판 작동수단과; 상기 하부 가이드판이 상부 가이드판과 함께 연동하여 승강될 수 있게 상부 가이드판과 하부 가이드판의 사이를 연결 및 안내하는 가이드 릴레이;로 이루어진 것이다.

Description

다목적 가이드레일형 차수방어벽{Multi purpose guiderail type water flow blocking apparatus}
본 발명은 다목적 가이드레일형 차수방어벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 평소에는 도로용 가이드레일 형태를 갖추어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 집중호우시에는 차수방어벽 형태로 변해 강우가 주변 마을로 집중 및 유입되는 것을 차단할 있도록 한 다목적 가이드레일형 차수방어벽에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 도로용 가이드레일은 도로의 외곽을 따라 설치되어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 차수방어벽은 범람, 홍수 또는 폭우 등에 의해 급작스럽게 물이 불어나 유입된 물에 의해 침수가 발생하지 않도록 방어하는 것이다.
도료용 가이드레일의 일 례로 대한민국 등록특허 제10-0930364호(2009.12.08.공고.) "도로용 안전 가이드레일"이 제안된 바 있다. 이는 좌우나 상하로 회동하는 관절형 가이드를 지주에 체결함으로써 상하로 경사지거나 좌우로 굽은 인도나 차도에서 현장 가공 없이 가이드레일을 간편하게 시공할 수 있고, 다양한 색상으로 표현할 수 있도록 한 것이다.
차수방어벽의 일 례로 대한민국 등록특허 10-1559069호 (2015.10.12.공고.) "신속 전개가 가능한 도로용 매입형 차수벽 장치"가 제안된 바 있다. 이는 호수, 저수지 또는 하천가 등의 근처 도로에 매립되어 평상시는 차량통행에 지장을 주지 않으면서도 위급시 도로를 통해 유입되는 물을 신속하게 차단하여 도로 유실을 방지해 주도록 한 것이다.
이같이 종래에는 도로용 가이드레일과 차수방어벽이 각각 별도로 사용 및 설치되므로 개별적인 제작 및 설치에 따른 작업의 번거로움 및 불편성을 초래함은 물론 경제성이 저하되고, 차수방어벽의 경우에는 평상시 차량통행에 지장을 주지 않으면서 위급시 수직으로 전개되어 차수 기능을 수행해야만 되므로 구조가 복잡할 뿐만 아니라 설치에 따른 어려움 및 비용부담을 가져오는 문제점이 있었다.
1. 대한민국 등록특허 10-0930364호 (2009.12.08.공고.) 2. 대한민국 등록특허 10-1559069호 (2015.10.12.공고.)
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 평소에는 도로용 가이드레일 형태를 갖추어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 집중호우시에는 차수방어벽 형태로 변해 강우가 주변 마을로 집중 및 유입되는 것을 차단할 있도록 한 다목적 가이드레일형 차수방어벽을 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 한 형태는, 지면에 서로 간격을 두고 수직으로 설치되는 "H"빔 형태의 포스트 몸체로 형성되어 상기 포스트 몸체의 양측에 수직방향으로 가이드홈을 갖는 좌.우측 포스트 및 중간 포스트와; 상기 좌.우측 포스트 및 중간 포스트의 사이에 상.하로 간격을 두고 수평 방향으로 상.하 이동 가능하게 설치되는 상부 가이드판 및 하부 가이드판과; 상기 상부 가이드판을 와이어 구동에 의해 상.하로 이동시킬 수 있도록 하는 가이드판 작동수단과; 상기 하부 가이드판이 상부 가이드판과 함께 연동하여 승강될 수 있게 상부 가이드판과 하부 가이드판의 사이를 연결 및 안내하는 가이드 릴레이;로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상부 가이드판 및 하부 가이드판은, 양단부측에 상기 좌.우측 포스트 및 중간 포스트의 가이드홈을 따라 구름 접촉하는 롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가이드판 작동수단은, 좌측 포스트의 상부측에 설치되고, 원동풀리를 갖는 구동모터와; 상기 우측 포스트 및 중간 포스트의 상부측에 설치되는 포스트 우측풀리 및 포스트 중간풀리와; 상기 상부 가이드판의 상부 양측에 설치되는 상부가이드판 풀리와; 상기 원동풀리로부터 상부가이드판와 포스트 중간풀리를 거쳐 포스트 우측풀리에 단부가 고정되는 와이어;로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가이드 릴레이는 상부 지지브라켓트에 의해 상부 가이드판에 고정되는 수직의 상부 지지관과; 상기 상부 지지관보다 작은 직경을 갖고 상부 지지관의 내부에 삽입되고, 하부 지지브라켓트에 의해 하부 가이드판에 고정되며, 상부 지지관 내부의 단부측에 고정턱이 형성된 하부 지지봉;으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 지면에 서로 간격을 두고 수직으로 설치되는 "H"빔 형태의 포스트 몸체로 형성되어 상기 포스트 몸체의 양측에 수직방향으로 가이드홈을 갖는 좌.우측 포스트 및 중간 포스트와; 상기 좌.우측 포스트 및 중간 포스트의 사이에 상.하로 간격을 두고 수평 방향으로 상.하 이동 가능하게 설치되는 상부 가이드판 및 하부 가이드판과; 상기 상부 가이드판을 와이어 구동에 의해 상.하로 이동시킬 수 있도록 하는 가이드판 작동수단과; 상기 하부 가이드판이 상부 가이드판과 함께 연동하여 승강될 수 있게 상부 가이드판과 하부 가이드판의 사이를 연결 및 안내하는 가이드 릴레이;로 구성되어 평소에는 도로용 가이드레일 형태를 갖추어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 집중호우시에는 차수방어벽 형태로 변해 강우가 주변 마을로 집중 및 유입되는 것을 차단할 수 있도록 함으로써 보다 저렴한 비용으로 간단하게 차량의 도로 이탈에 의한 교통 사고의 예방은 물론 홍수로 인한 주변 마을의 침수 피해를 최소화할 수 있는 효과를 갖게 된다.
도 1은 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 전체적인 구성을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 상.하부 가이드판을 나타낸 확대사시도.
도 3은 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 가이드 릴레이를 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 작동 전 상태를 나타낸 정면도.
도 5는 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 작동 상태를 나타낸 정면도.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽을 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽의 전체적인 구성을 나타낸 사시도로서, 이에 도시된 바와 같이 본 발명은 지면(100)에 서로 간격을 두고 복수개의 포스트, 즉 좌.우측 포스트(1a)(1b) 및 중간 포스트(1c)가 수직으로 설치되고, 중간 포스트(1c)와 좌측 포스트(1a)의 사이, 중간 포스트(1c)와 우측 포스트(1b)의 사이에 수평의 상부 가이드판(2)과 하부 가이드판(3)이 상.하 간격을 두고 설치되어 가이드레일 형태를 이룬다. 이때, 상기 포스트 및 상.하부 가이드판의 개수는 설치 조건 및 환경에 따라 가변될 수 있고, 최소 작동 범위를 갖는 개수로 설명되어진다.
이렇게 가이드레일 형태를 이루는 본 발명은 유사시, 즉 집중호우로 인한 강우로 침수 가능성이 높은 상습 침수지역에 설치되는 경우에는 강우가 상기한 특정지역에 집중되지 않게 차수하여 방어하는 차수방어벽 기능도 겸하게 되는 것으로서, 이를 위해 상기 상.하부 가이드판(2)(3)은 유사시 기계실의 작동제어명령신호에 따라 좌.우측 포스트(1a)(1b)와 중간 포스트(1c)의 사이에서 하부로 집중 이동되어 차수방어벽을 구축하게 된다.
이러한 차수방어벽의 구축은 상부가이드판 작동수단(4)에 의해 이루어지게 되는 것으로서, 상기 상부가이드판 작동수단은 좌측 포스트(1a)의 상부측에 구동모터(41)가 설치되고, 상기 구동모터(41)는 원동풀리(41a)를 가지며, 상기 우측 포스트(1b) 및 중간 포스트(1c)의 상부측에 각각 포스트 우측풀리(42) 및 포스트 중간풀리(43)가 설치된다
그리고, 상기 상부 가이드판(2)의 상부 양측에 상부가이드판 풀리(44)가 설치되고, 상기 원동풀리(41a)로부터 상부가이드판(2)과 포스트 중간풀리(43)를 거쳐 포스트 우측풀리(42)에 와이어(45)가 연결되는 것으로서, 이때 포스트 우측풀리(42)에 와이어(45)의 단부가 고정된 상태로 와이어의 권선이 이루어진다.
이와 함께 좌.우측 포스트(1a)(1b)와 중간 포스트(1c)는 "H"빔 형태의 포스트 몸체(10)로 형성되어 상기 포스트 몸체(10)의 양측에 수직방향으로 가이드홈(10b)을 가지며, 상기 가이드홈(10b)을 따라 상.하부 가이드판(2)(3)이 보다 원활하게 상.하로 승강 및 이동할 수 있도록 도 2에 도시된 바와 같이 상기 상.하부 가이드판(2)(3)의 양단부측에 롤러(20)가 설치된다.
상기 가이드 릴레이(5)는 상부 가이드판(2)과 하부 가이드판(3)이 서로 연동되게 하면서 하부 가이드판(3)이 정지하고 있을 때, 상부 가이드판(2)이 계속적으로 하부 가이드판(3) 측으로 이동하는 것을 안내해줄 수 있도록 구성된 것이다. 이때, 각각의 포스트, 즉 상기 좌.우측 포스트(1a)(1b)와 중간 포스트(1c)는 상.하부 가이드판(2)(3)의 상.하 이동을 간섭하지 않게 포스트 몸체(10)를 "H"형태로 형성하여 양측에 수직의 가이드홈(10b)을 갖도록 구성한 것이다.
여기서, 상기 가이드 릴레이(5)는 도 3에 도시된 바와 같이 수직의 상부 지지관(51)의 내부에, 상부 지지관(51)보다 작은 직경을 갖는 수직의 하부 지지봉(52)을 상부 지지관(51)의 내부에 삽입하되, 하부 지지봉(52)의 상단에 고정턱(52b)을 형성하여 하부 지지봉(52)이 상부 지지관(51)의 하부로 빠져 이탈되는 것을 방지함은 물론 신장 길이를 제한하고, 상부 지지관(51)이 상부측으로 이동할 때 하부 지지봉(52)을 상부측으로 견인할 수 있게 구성한 것이다.
즉, 상부 가이드판(2)이 상부측으로 이동할 때 하부 가이드판(3)이 함께 상부측으로 이동할 수 있도록 구성한 것으로서, 이를 위해 가이드 릴레이(5)를 구성하는 상부 지지관(51)은 상부 지지브라켓트(51a)에 의해 상부 가이드판(2)에 고정되고, 하부 지지봉(52)은 하부 지지브라켓트(52a)에 의한 하부 가이드판(3)에 고정된다.
이와 같이 구성된 본 발명은 먼저, 도 4에 도시된 바와 같이 중간 포스트(1c)와 좌.우측 포스트(1a)(1b)의 사이에 수평의 상부 가이드판(2) 및 하부 가이드판(3)이 상.하로 간격을 두고 설치되어 가이드레일 형태를 이룬다.
이러한 상태에서 집중호우로 인해 본 발명이 설치된 인근 특정지역으로 강우가 집중되어 침수 위험에 놓이게 되면, 기계실에서 좌측 포스트(1a)의 상부측에 설치된 구동모터(41)에 작동제어명령신호를 보내게 되고, 이 신호에 의해 상기 구동모터(41)가 작동하여 원동풀리(41a)를 시계방향으로 회전시키게 된다.
이에 따라 상기 원동풀리(41a)에 감겨진 와이어(45)가 풀리게 되고, 상기 와이어(45)에 의해 지지되어 있던 상부 가이드판(2) 및 하부 가이드판(3)이 자중에 의해 하강하게 된다. 이때 상부 가이드판(2)에 고정된 가이드 릴레이(5)의 상부 지지관(51)은 하부 지지봉(52)의 외측으로 삽입되면서 길이가 축소되고, 그리고, 하부 가이드판(3)이 지면에 접하는 순간부터 정지하고, 상부 가이드판(2)은 하부 가이드판(3)의 상부측에 적층식으로 밀착됨으로써 도 5에 도시된 바와 같이 차수 방어벽을 구축하게 되는 것이다.
이렇게 차수 방어벽을 구축한 후 집중호우 해제로 차수 방어벽의 구축이 불필요할 경우에는 다시 기계실에서 좌측 포스트(1a)의 상부측에 설치된 구동모터(41)에 작동제어명령신호를 보내게 되고, 이 신호에 의해 상기 구동모터(41)가 작동하여 원동풀리(41a)를 반시계방향으로 회전시키게 된다.
이에 따라 상기 원동풀리(41a)에 감겨진 와이어(45)가 다시 감겨지게 되고, 상부 가이드판(2)은 와이어(45)의 견인력에 의해 상승하게 되며, 상부 가이드판(2)의 상승에 의해 가이드 릴레이(5)를 구성하는 상부 지지관(51)이 하부 지지봉(52) 상에서 함께 상승하여 가이드 릴레이(5)의 전체적인 길이가 신장된다.
그리고, 상부 지지관(51)이 신장하다가 하부 지지봉(52)의 단부측 고정턱(52b)에 걸리면, 하부 지지봉(52)을 상부측으로 견인하게 되고, 상기 하부 지지봉(52)이 고정된 하부 가이드판(3)도 함께 상승하게 됨으로써 최종적으로 도 4에 도시된 바와 같이 다시 가이드레일 형태를 갖추게 되는 것이다.
이같이 본 발명은 지면에 서로 간격을 두고 수직으로 설치되는 "H"빔 형태의 포스트 몸체로 형성되어 상기 포스트 몸체의 양측에 수직방향으로 가이드홈을 갖는 좌.우측 포스트 및 중간 포스트와; 상기 좌.우측 포스트 및 중간 포스트의 사이에 상.하로 간격을 두고 수평 방향으로 상.하 이동 가능하게 설치되는 상부 가이드판 및 하부 가이드판과; 상기 상부 가이드판을 와이어 구동에 의해 상.하로 이동시킬 수 있도록 하는 가이드판 작동수단과; 상기 하부 가이드판이 상부 가이드판과 함께 연동하여 승강될 수 있게 상부 가이드판과 하부 가이드판의 사이를 연결 및 안내하는 가이드 릴레이;로 구성되어 평소에는 도로용 가이드레일 형태를 갖추어 차량의 도로 이탈을 방지하고, 집중호우시에는 차수방어벽 형태로 변해 강우가 주변 마을로 집중 및 유입되는 것을 차단할 수 있도록 함으로써 보다 저렴한 비용으로 간단하게 차량의 도로 이탈에 의한 교통 사고의 예방은 물론 홍수로 인한 주변 마을의 침수 피해를 최소화할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 본 발명에 의한 다목적 가이드레일형 차수방어벽을 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.
1a,1b: 좌.우측 포스트 1c: 중간 포스트
10: 포스트 몸체 10a: 고정플랜지
10b: 가이드홈
2,3: 상.하부 가이드판
4: 상부가이드 작동수단
41: 구동모터 41a: 원동풀리
42: 포스트 우측풀리 43: 포스트 중간풀리
5: 가이드 릴레이
51: 상부 지지관 51a: 상부 지지브라켓트
52: 하부 지지봉 52a: 하부 지지브라켓트
52b: 고정턱 53: 스프링

Claims (4)

  1. 지면(100)에 서로 간격을 두고 수직으로 설치되는 "H"빔 형태의 포스트 몸체(10)로 형성되어 상기 포스트 몸체(10)의 양측에 수직방향으로 가이드홈(10a)을 갖는 좌.우측 포스트(1a)(1b) 및 중간 포스트(1c)와;
    상기 좌.우측 포스트(1a)(1b) 및 중간 포스트(1c)의 사이에 상.하로 간격을 두고 수평 방향으로 상.하 이동 가능하게 설치되는 상부 가이드판(2) 및 하부 가이드판(3)과;
    상기 상부 가이드판(2)을 와이어 구동에 의해 상.하로 이동시킬 수 있도록 하는 가이드판 작동수단(4)과;
    상기 하부 가이드판(3)이 상부 가이드판(2)과 함께 연동하여 승강될 수 있게 상부 가이드판(2)과 하부 가이드판(3)의 사이를 연결 및 안내하는 가이드 릴레이(5);
    상기 상부 가이드판(2) 및 하부 가이드판(3)의 양단부측에 구비되어 상기 좌.우측 포스트(1a)(1b) 및 중간 포스트(1c)의 가이드홈(10b)을 따라 구름 접촉하는 롤러(20)를 포함하되,
    상기 가이드판 작동수단(4)은,
    좌측 포스트(1a)의 상부측에 설치되고, 원동풀리(41a)를 갖는 구동모터(41)와;
    상기 우측 포스트(1b) 및 중간 포스트(1c)의 상부측에 설치되는 포스트 우측풀리(42) 및 포스트 중간풀리(43)와;
    상기 상부 가이드판(2)의 상부 양측에 설치되는 상부가이드판 풀리(44)와;
    상기 원동풀리(41a)로부터 상부가이드판(2)과 포스트 중간풀리(43)를 거쳐 포스트 우측풀리(42)에 단부가 고정되는 와이어(45);로 구성된 것을 특징으로 한 다목적 가이드레일형 차수방어벽.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 릴레이(5)는
    상부 지지브라켓트(51a)에 의해 상부 가이드판(2)에 고정되는 수직의 상부 지지관(51)과;
    상기 상부 지지관(51)보다 작은 직경을 갖고 상부 지지관(51)의 내부에 삽입되고, 하부 지지브라켓트(52a)에 의해 하부 가이드판(3)에 고정되며, 상단 상부 지지관(51) 내부의 단부측에 고정턱(52b)이 형성된 하부 지지봉(52);으로 구성된 것을 특징으로 한 다목적 가이드레일형 차수방어벽.
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