KR102050467B1 - 자동차의 조명을 작동하기 위한 방법 및 이 방법을 실시하기 위한 자동차 - Google Patents

자동차의 조명을 작동하기 위한 방법 및 이 방법을 실시하기 위한 자동차 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차(K)의 조명을 작동하기 위한 방법에 관한 것으로, 이 경우 작동은, 광 외관(LE)이 형성되도록 이루어지고, 상기 광 외관은 자동차(K)의 폭(B)의 적어도 일부에 걸쳐 연장된다.
본 발명은, 자동차(K)의 스위치 온 시 광 외관(LE)이 적어도 차량 운전자(F)에게 보이도록 나타나고, 후속해서 자동차(K)의 운전 준비 상태의 표시를 위해 변경되는 것을 제안한다.
이로 인해 차량 운전자(F)에 의해 양호하게 인지될 수 있는 운전 준비 상태의 매우 눈에 띄는 브랜드 특이적 시각화가 가능하다.

Description

자동차의 조명을 작동하기 위한 방법 및 이 방법을 실시하기 위한 자동차{METHOD FOR OPERATING A LIGHTING OF A MOTOR VEHICLE AS WELL AS MOTOR VEHICLE FOR IMPLEMENTING THE METHOD}
본 발명은 특허 청구항 제 1 항의 전제부의 특징들을 포함하는 자동차의 조명을 작동하기 위한 방법에 관한 것이다. 본 발명은 또한 특허 청구항 제 5 항의 전제부의 특징들에 따른 방법을 실시하기 위한 자동차에 관한 것이다.
최근의 자동차의 구매 시 고객들에게, 예를 들어 스포티니스(sportiness), 경제성, 안전성, 환경 친화성, 가격 및 디자인과 같은 특성들이 중요한 역할을 한다. 예를 들어 주간 주행등의 형태와 배치에 의해 영향을 받는 자동차의 적절한 조명 디자인도 디자인에 포함된다.
또한, 최근에 자동차 산업의 종합적 현황으로부터, 자동차의 브랜드 특이적 차별화를 위해 이동식 라이트를 커밍 홈 기능(Coming Home Function) 및/또는 리빙 홈(Leaving Home Function)으로서 이용하는 것도 공개되었다.
따라서, 예를 들어 출발(Leaving Home) 전에 무선 키를 이용해서 자동차의 잠금 해제 시 자동차의 종 방향, 횡 방향 및/또는 수직 방향으로 이동하는 무빙 라이트(moving light)가 형성될 수 있다. 해당하는 무빙 라이트는 주행 종료 후에 그리고 자동차에서의 하차(Coming Home) 후에 무선 키를 이용해서 자동차의 잠금 시 가능하다.
DE 197 45 993 A1 호에는 자동차의 차체 외장에 전기 발광체-조명 스트립이 설치되는 방법이 공개되어 있다. 이러한 조명 스트립은 차량 곡선을 따라 연속해서 정면 전조등으로부터 후미등까지 연장된다. 조명 스트립은 개별적으로 제어 가능한 복수의 작은 개별 세그먼트로 구성된다. 따라서 적절한 제어에 의해 특정한 주행 조작에 의거해서 실행되는 무빙 라이트가 형성될 수 있다. 특히, 자동차의 주차 조작 시 또는 출차 조작 시, 무빙 라이트는, 상기 무빙 라이트의 진행 방향이 차량의 관련된 주행 방향에 상응하도록 작동되는 것이 제안된다.
DE 43 33 014 C1 호에는 특허 청구항 제 1 항의 전제부의 특징들을 포함하는 방법 및 특허 청구항 제 9 항의 전제부의 특징들을 포함하는 자동차가 기술된다. 특히 상기 간행물에서 자동차용 안전-경보 시스템이 제안되고, 상기 시스템은 자동차 승객을 습격으로부터 보호하기 위해 이용된다. 운전자의 도달 거리 내에 릴리스 버튼이 배치되고, 비상 상황에서 상기 버튼의 조작 시 광학 신호가 발생한다. 광학 신호는 예를 들어 윈도우 영역 전체를 둘러싸는 길게 연장된 조명 스트립으로서 형성될 수 있다.
DE 20 2015 006 739 U1 호에 자동차용의 개장을 위한 LED-광고등이 제시된다. LED-광고등은 자동차의 윈드실드의 후미에 또는 측면 영역에 광 스트립으로 나타날 수 있다.
DE 10 2012 009 024 A1 호는 차량의 디스플레이 장치를 위한 방법을 기술한다. 특히 계기판 내에 직선의 연결된 선 세그먼트가 형성되고, 중앙 콘솔 위의 중앙 디스플레이 장치 내에 직선의 연결된 선 세그먼트가 형성되며, 조수석 측 대시 보드 내에 선형 조명 장치가 형성된다. 차량의 시동 후에 작동 상태 또는 출발 준비 상태의 표시를 위해 연결된 선 세그먼트들이 연달아 진동 운동하고, 선형 조명 장치가 활성화된다.
DE 10 2010 018 336 A1 호에는 제 1 조명 장치, 제 2 조명 장치, 제 3 조명 장치 및 제 4 조명 장치를 포함하는 조명 시스템이 공개되어 있다. 제 1 조명 장치 및 제 2 조명 장치는 스트립 형상의 클래딩(cladding) 부재들 내에서 수평으로 조수석 측 대시 보드 섹션을 따라 그리고 조수석 도어의 도어 내측면을 따라 연장된다. 제 3 조명 장치는 스티어링 휠의 클래딩 부재에 통합된다. 또한, 제 4 조명 장치는 스트립 형상의 클래딩 부재 내에서 운전자석 도어의 도어 내측면을 따라 연장된다. 제어유닛은 주변의 데이터 또는 차량 특정의 데이터에 기초한 신호들에 의해 조명 장치를 제어할 수 있다. 이는 특히 웰컴(welcome) 라이트 또는 페어웰(farewell) 라이트의 광학적 표시 또는 차량 도어록의 록(lock) 상태에 대한 안내를 가능하게 하는 조명 시스템의 표시 기능을 제공한다.
DE 10 2011 014 262 A1호는 애니메이션(animated) 무빙 라이트를 포함하는 자동차용 조명 장치를 제시한다. 특히, 조명 장치는 투명 스트립 및 불투명 스트립으로 형성된 플레이트를 포함한다. 플레이트의 하부면에 조명 장치가 배치된다. 상기 조명 장치는 복수의 발광 소자를 포함하고, 상기 발광 소자들은 제어장치에 의해 제어될 수 있다. 제어장치는, 발광 소자들이 조명 목적을 위해 또는 보조 기능과 관련해서, 예를 들어 차량 승객의 경고를 위해 발광할 수 있도록 발광 소자들을 제어할 수 있다. 플레이트는 자동차 도어의 더 큰 클래딩 섹션에 걸쳐 연장될 수 있거나 또는 발광 스트립으로서 루프 라이너(roof liner) 전체를 따라 연장될 수도 있다. 제어장치에 의해 각각의 개별 발광 소자의 광의 강도와 색이 개별적으로 제어될 수 있다. 발광 소자들은 특히, 한 방향으로 전진하는 가우시안 강도 분포 및 일종의 무빙 라이트가 형성되도록 제어된다. 이는 주행 방향으로 또는 주행 방향과 반대로 이동할 수 있다.
또한, DE 10 2015 109 382 A1 호에 유리 패널의 둘레 가장자리 영역에 통합된 평평한 조명 구성부품들로 이루어진 조명 장치가 제안된다. 조명 구성부품들은 예를 들어 하나 이상의 발광 다이오드를 포함할 수 있고, 주행 방향 표시기 또는 중앙에서부터 외부로 확산되는, 애니메이션 브레이크 디스플레이로서 구성될 수도 있다.
본 발명의 과제는 자동차의 브랜드 특이적 차별화에 기여하는 자동차의 조명을 작동하기 위한 방법을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 과제는 본 발명에 따른 방법을 실시할 수 있는 적절한 자동차를 제안하는 것이다.
상기 과제는 특허 청구항 제 1 항의 특징들에 의해 해결된다. 또한, 상기 과제는 특허 청구항 제 5 항의 특징들에 의해 해결된다.
본 발명의 바람직한 개선예들 또는 실시예들은 각각의 종속 청구항들에 제시된다.
본 발명은 자동차의 조명을 작동하기 위한 방법에 기초하며, 이 경우 작동은, 자동차의 폭의 적어도 대부분에 걸쳐 연장되는 광 외관(light appearance)이 형성되도록 이루어진다.
광 외관은 자동차의 스위치 온(switch on) 시 적어도 차량 운전자에게 보일 수 있고, 후속해서 자동차의 운전 준비 상태의 표시를 위해 변경된다. 광 외관의 변경은 차량 운전자의 관점에서 바람직하게는 계속해서 또는 연속적으로 이루어지고, 즉 갑작스럽게 또는 돌발적으로 이루어지지 않는다.
차량 운전자는 이로 인해 명확하게, 자동차가 준비되었음을 참조한다. 특히 전술한 순서(먼저, 스위치 온 시 광 외관이 나타난 후에 광 외관이 변경됨)에 의해 운전 준비 상태의 매우 눈에 띄는 인상적인 신호화가 달성된다.
자동차의 스위치 온이란, 본 발명과 관련해서 자동차가 저절로 주행 상태 또는 시동 준비 상태가 되거나 이것이 가능한지 점검하는 것을 위한 기본 전제를 이루는 운전자의 행위를 의미한다.
일반적으로 이러한 행위는 내연기관을 갖춘 종래의 자동차에서는 물론 전기 드라이브를 가진 차량에서도 점화 장치의 스위치 온 시 이루어진다. 이 경우 소위 "단자 15"가 "온" 상태로 스위칭된다. 이는 예를 들어 점화 장치 록에 대한 점화 키의 통상적인 삽입 및 점화 위치로의 점화 키의 이동에 의해 이루어질 수 있다. 후속해서, 자동차가 시동 및 출발할 수 있도록 하기 위해, 자동차의 내부 제어부에 의해 모든 것이 트리거(trigger)되거나 점검된다. 예를 들어, 먼저 연료 펌프가 작동 가능하고 준비 상태인지 또는 전기 자동차의 경우 트랙션 배터리가 충분히 충전되어 있는지가 점검되는 것이 고려될 수 있다. 일반적으로 운전 준비 상태의 시스템 측 확인 후에 자동차의 스티어링 휠 뒤에 있는 계기판에 해당하는 시각적 정보가 나타난다.
상기 방법은, 광 외관의 변경이 자동차의 폭의 적어도 대부분에 걸쳐 실시되도록 구현된다. 이는 차량 운전자에 의한 인지력의 확실한 개선을 제공한다.
본 발명의 상기 방법에 따라, 광 외관의 변경이 자동차의 길이방향 중심 평면에서부터 시작하여 자동차의 폭에서 볼 때, 대향하는 2개의 방향으로 계속됨으로써, 특히 높은 평가가 부여될 수 있다. 이러한 방식의 시각화에 의해 차량 운전자는 직관적으로 이해할 수 있고 많은 주의를 기울이고 있는 이미 익숙한 외관에 광 외관의 변경(수평 차단/제한 = "정지, 앞으로 갈 수 없음"; 수평 개방 = "출발할 수 있음")을 연관시킨다.
본 발명의 사상의 다른 구현에 따라, 자동차와 관련해서 계속해서 변경되는 광 외관이 형성되도록, 복수의 발광 영역은 순차적으로 연달아 변경된다. 이는 기술적으로 양호하게 실현될 수 있다.
발광 영역들은 예를 들어 복수의 발광 수단, 예컨대 발광 다이오드(LED)에 의해 직접 형성될 수 있다. 그러나 발광 영역들은 예를 들어, 해당하는 발광 수단 뒤에 연결된 광학계에 의해 간접적으로만 형성되는 것이 고려될 수도 있다. 또한, 발광 영역들이 광 전달 소자들 내의 광 아웃커플링 구조들, 발광 포일 또는 이와 같은 것에 의해 형성되는 것이 고려될 수 있고, 이 경우 전술한 항목들이 전부는 아니다.
본 발명에 따라 발광 영역들의 순차적인 변경은 발광 영역들의 광 강도의 감소에 의해 또는 발광 영역들의 하나의 특정한 색으로부터 다른 특정한 색으로의 교체에 의해 야기된다. 따라서 예를 들어, 광 외관이 계속해서 적색("정지"를 신호화함)으로부터 녹색("자유로운 주행"을 신호화함)으로 변화하는 것이 고려될 수 있다. 또한, 예를 들어, 광 외관이 높은 광 강도의 광으로부터 낮은 광 강도의 광으로 교체되는 것이 고려될 수 있다.
변경되는 광 외관의 매우 양호한 인지 가능성에 대한 기여는, 발광 영역들의 순차적 변경이 발광 영역들의 스위치 오프(switch off)에 의해 야기됨으로써 달성될 수 있다.
적어도 윈드실드의 윈도우 라인을 따라 위치하는 발광 영역들이 순차적으로 변경되면, 광 외관이 운전자에게 특히 잘 보일 수 있다. 광 외관은 이 경우 바람직하게 윈드실드 하부에 나타날 수 있다. 또한, 윈드실드 상부 및 윈드쉴드 하부에 광 외관을 나타나게 하는 것도 고려될 수 있다.
적어도 윈드실드의 표면 내의 발광 영역들이 순차적으로 변경됨으로써, 특히 특수한 광학적 효과가 달성될 수 있다.
이러한 경우에 광 외관은 차량 운전자에게, 운전자 전방의 커튼이 열리는 것처럼 그리고 마치 출발을 권유하는 것처럼 작용한다. 처음에 언급한 바와 같이, 본 발명에 의해 방법을 실시하기 위한 자동차도 보호 청구된다.
이를 위해, 적합한 자동차에, 자동차의 폭의 적어도 대부분을 따라, 복수의 발광 영역들이 제공된다. 발광 영역들에 의해 자동차와 관련해서 자동차의 폭의 적어도 대부분에 걸쳐 연장되며 차량 운전자에게 보이는 광 외관이 형성될 수 있거나 또는 상기 발광 영역들에 의해 형성된다.
자동차는 발광 영역들의 변경을 위한 발광 수단들을 제어하는 적어도 하나의 제어장치를 포함한다. 자동차의 스위치 온 시 발광 수단들은, 먼저 광 외관이 나타나도록 제어될 수 있거나 또는 제어된다. 후속해서 자동차의 운전 준비 상태는, 자동차와 관련해서 광 외관이 변경되도록 발광 수단들이 제어장치에 의해 제어될 수 있음으로써 또는 제어됨으로써 표시될 수 있거나 또는 표시된다. 광 외관의 변경은 바람직하게 차량 운전자에게 계속해서 또는 연속적으로 보이는 방식으로, 예를 들어 무빙 라이트의 방식으로 이루어진다.
높은 주의력을 달성하기 위해 광 외관의 변경도 자동차의 폭의 적어도 대부분에 걸쳐 실시될 수 있거나 또는 실시된다.
광 외관의 변경을 차량 운전자가 특히 양호하게 파악할 수 있도록 하기 위해, 발광 수단의 제어는 본 발명에 따라, 발광 수단들이 순차적으로 스위치 오프되도록 그리고 광 외관의 변경이 자동차의 길이방향 중심 평면에서부터 시작하여 자동차의 폭에서 볼 때, 대향하는 2개의 방향으로 계속되도록 실시될 수 있거나 또는 실시된다.
본 발명의 바람직한 실시예들은 도면에 도시되고, 후속하는 기재에서 도면을 참고로 설명된다. 이로 인해 본 발명의 다른 장점들도 명백해진다. 동일한 도면부호들은 다양한 도면들에서도 동일한, 유사한 또는 기능이 유사한 부품들과 관련된다. 상응하는 또는 유사한 특성들 및 장점들은, 이에 대한 반복되는 설명이나 참조가 이루어지지 않더라도 달성된다. 도면은 각각 개략적으로 도시된다.
도 1은 본 발명에 따른 방법에 따라 작동되는 자동차를 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 방법을 실시하기 위한 자동차를 도시한 도면.
도 3은 자동차의 윈드실드 아래의 변경되는 광 외관을 가지는 자동차를 도시한 도면.
도 4는 윈드실드의 표면 내의 변경되는 광 외관을 가지는 자동차를 도시한 도면.
먼저 도 1이 참조된다. 거기에서 자동차(K)는 시간(t)의 5개의 시점(t1 내지 t5)에 도시된다. 시점(t = t1)에 차량 운전자(F)는 이미 자동차(K)에 탑승해 있다. 자동차(K)는 폭(B)을 갖는다. 자동차(K)의 길이방향 중심 평면은 LM으로 표시된다.
시점(t = t2)에 차량 운전자(F)는 점화 장치의 활성화에 의해 자동차(K)를 스위치 온(switch on)하고, 이어서 높은 광도를 갖는 광 외관(LE)이 나타난다. 광 외관(LE)은 윈드실드(W) 바로 아래에서 자동차(K)의 전체 폭(B)에 걸쳐 연장된다.
자동차(K)가 운전 준비 상태가 되는 즉시(시간 t = t3), 광 외관(LE)이 변경되기 시작한다. 이는, 자동차(K)의 길이방향 중심 평면(LM)에서부터 시작하여 광 외관(LE)의 비-발광부(LE3)가 형성되도록 이루어진다. 비-발광부(LE3)의 양 측면에 광 외관(LE)의 발광부들(LE1 또는 LE2)이 추가로 존재한다. 비-발광부(LE3)는 계속해서 또는 연속적으로 폭(B)에 걸쳐 확산되고, 이는 광 외관(LE)의 변경의 방향(R)으로 표시된다. 정확히 말하면 2개의 변경-경계 영역(G1, G2)이 형성되고, 상기 변경-경계 영역들은 각각 자동차(K)의 외측면을 향해 외측으로 이동한다. 이는 시점 t = t4에도 적용된다.
이 경우, 각각의 변경-경계 영역(G1, G2)은 특정한 발광 영역(10; 도 2 참조)이 곧 하나의 특정한 상태로부터 다른 상태로 변경되는 영역이라는 것에 주목해야 한다. 상태는 예를 들어 광도의 정도 및/또는 방사된 광의 색을 특징으로 할 수 있다. 실시예에서 각각의 경계 영역의 광도는 최대 광도로부터 0으로 감소한다.
또한 (시점 t = t5)에 변경-경계 영역(G1, G2)은, 광 외관(LE)이 비 발광부(LE3)로만 형성될 정도까지, 외측으로 이동되었다.
도 2는 자동차(K)가 본 발명에 따른 방법을 실시하기에 적합하게 되도록 하기 위한, 상기 자동차의 기술적 구현을 예시적으로 도시한다. 본 발명의 명료함을 위해 주요 요소들만이 도시된다.
자동차(K)의 폭(B)에 걸쳐 윈드실드(W)를 따라 연장되는 발광 영역들(10)이 도시된다. 발광 영역들(10)은 이 경우에 산란 광학계로서 형성되고, 상기 산란 광학계는 광학적으로 발광 다이오드(LED) 형태의 발광 수단들 뒤에 연결된다. 발광 수단들은 특히 소위 RGB-LED로서 형성되므로, 발광 수단들 및 발광 영역들(10)은 다양한 소정의 색의 광을 방사할 수 있다. 발광 수단들 중 길이방향 중심 평면(LM)에 있는 하나의 발광 수단(11-0)과 그것의 양측에 배치된 발광 수단(11-1, 11-2)에만 도면부호가 제공된다.
제어장치(12)는 CAN-버스(CAN)를 통해 발광 수단들 및 차량 구성요소들(13, 14, 15, 16)에 신호 기술적으로 연결된다. 차량 구성요소들(13 내지 16)은, 자동차(K)의 운전 준비 상태가 증명될 수 있기 위해, 오류가 없는 상태여야 한다. 차량 구성요소들(13 내지 16)은 예를 들자면 브레이크, 엔진 제어부, 연료 펌프 및/또는 트랙션 배터리에 의해 형성될 수 있다. 점화 장치의 스위치 온 후에 제어장치(12)는 차량 구성요소들(13 내지 16)의 신호들을 평가할 수 있고, 그로부터 현재의 운전 준비 상태 또는 현재의 오류를 추정할 수 있다. 이에 의존해서 발광 수단들은 제어장치(12)에 의해 제어될 수 있다.
차량 운전자에 의한 자동차(K)의 스위치 온 후에 전체 발광 수단(11-0, 11-1, 11-2 등)은 최대 강도로 활성화된다. 이로써 전체 발광 영역(10)도 발광하고, 이로 인해 발광 영역들(10)을 통해 광 외관(LE)이 형성되며, 상기 광 외관은 자동차(K)의 폭(B)에 걸쳐 또는 폭(B)의 적어도 대부분에 걸쳐 연장된다. 이 실시예에서, 자동차(K)는 운전 준비 상태이고, 눈에 띄는 오류가 검출되지 않았다고 가정한다.
따라서 발광 수단들은 후속해서 제어장치(12)에 의해 순차적으로 연달아 제어된다. 제어는, 먼저 중간 발광 수단(11-0)이 스위치 오프(switch off)된 후에, 다음 외측에 놓인 발광 수단(11-1)이, 그리고 나서 더 외측에 놓인 발광 수단(11-2) 등, 최종적으로 도면에서 가장 외측에 놓인 마지막 발광 수단까지 스위치 오프되는 방식으로 이루어진다. 발광 수단들의 순차적 스위치 오프에 의해 연속해서 확장되는 비-발광부(LE3)가 형성된다(도 1 참조).
도 3을 참고로 본 발명의 자동차(K')의 실시예가 설명되고, 상기 자동차에서 광 외관(LE)은 윈드실드(W) 아래에서 선형으로 연장된다.
즉, 자동차(K')는 정지 상태이고, 차량 운전자(도시되지 않음)는 점화 장치를 스위치 온했다. 이로 인해 먼저 광 외관(LE)이 발광 라인에 의해 형성된다. 광 외관은 LE'로 표시되고, 상기 광 외관은 측면 윈도우를 따라 그리고 아래에서 측면으로 연장된다(도 3a).
자동차(K')가 운전 준비 상태가 되는 즉시(도 3b), 중앙의 비-발광부(LE3) 및 그 양측의 발광부들(LE1 또는 LE2)이 형성된다.
비-발광부(LE3)는 연속해서 더 확산되므로, 단시간 후에(도 3c) 광 외관(LE)은 비-발광부(LE3)만으로 형성된다.
발광부(LE1, LE2) 및 비-발광부(LE3)를 형성하기 위한 발광 수단들의 스위치 온 또는 스위치 오프 대신 발광 수단들의 제어는, 유사한 방식으로 제 1 색을 갖는 부분들(LE1, LE2)과 제 2 색을 갖는 부분(LE3)이 형성되도록 이루어질 수도 있다. 즉, 예를 들어, 부분(LE3)은 녹색으로 그리고 부분들(LE1, LE2)은 적색으로 발광시킬 수 있는 것이 고려될 수 있다.
도 4에 자동차(K")의 실시예가 도시되고, 상기 자동차에서 광 외관(LE)은 윈드실드(W)의 표면에 형성되어 변경된다.
이 경우 차량 운전자(도시되지 않음)가 자동차(K"; 도 4a 참조)에 탑승한 후에 그리고 자동차(K"; 도 4b 참조)의 스위치 온 후에 먼저 윈드실드(W) 전체가, 광 외관(LE)이 생기도록 밝혀지고, 상기 광 외관은 발광부로만 이루어지며, 상기 부분은 따라서 거의 자동차(K")의 전체 폭(B)에 걸쳐 연장된다.
자동차(K")가 운전 준비 상태(도 4c 참고)인 경우에 중앙 비-발광부(LE3)가 형성되고, 상기 부분은 자동차(K")의 양 측면으로, 즉 외부 미러의 방향으로 확산된다. 광 외관(LE)의 변경 방향은 R로 표시된다. 비-발광부(LE3)의 양측으로 발광 영역들(LE1 또는 LE2)이 형성된다.
짧은 시간 후에(도 4d 참고) "광 커튼"은, 광 외관(LE)의 비-발광부(LE3)가 발광부들(LE1, LE2)의 합보다 훨씬 클 정도로 열린다.
마지막으로, "광 커튼"은 완전히 열리고, 광 외관(LE)은 비-발광부(LE3)에 의해서만 형성된다(도 4e 참조). 이로써 차량 운전자에게 매우 명확하게 현재의 운전 준비상태 및 "자유로운 주행"이 신호화된다.
10 발광 영역
11 발광 수단; LED
11-0 발광 수단; LED
11-1 발광 수단; LED
11-2 발광 수단; LED
11-3 발광 수단; LED
12 제어장치
13 내지 16 차량 구성요소
B 자동차의 폭
CAN CAN-버스
F 차량 운전자
G1, G2 변경-경계 영역
K, K', K" 자동차
LE, LE' 광 외관
LE1 광 외관의 부분
LE2 광 외관의 부분
LE3 광 외관의 부분
LM 길이방향 중심 평면
R 변경의 방향
S 측면 윈도우
t 시간
t1 내지 t5 시점
W 윈드실드

Claims (5)

  1. 자동차(K, K', K")의 조명을 작동하기 위한 방법으로서,
    상기 작동은, 상기 자동차(K, K', K")의 폭(B)의 적어도 일부에 걸쳐 연장되는 광 외관(LE; light appearance)이 형성되도록 이루어지고, 상기 광 외관(LE)은 상기 자동차(K, K', K")의 스위치 온 시 적어도 차량 운전자(F)에게 보이도록 나타나고, 후속해서 상기 자동차(K, K', K")의 운전 준비 상태의 표시를 위해 변경되고, 상기 광 외관(LE)의 변경은 또한 상기 자동차(K, K', K")의 상기 폭(B)의 적어도 일부에 걸쳐 실시되며,
    상기 광 외관(LE)의 변경은 상기 자동차(K, K', K")의 길이방향 중심 평면(LM)에서부터 시작하여, 대향하는 2개의 방향(R)으로 계속되고, 상기 길이방향 중심 평면(LM)에서부터 2개의 변경-경계 영역(G1, G2)을 갖는 상기 광 외관(LE)의 부분(LE3)이 형성되고, 상기 변경-경계 영역(G1, G2)은 각각 자동차(K)의 외측면을 향해 외측으로 이동하여, 상기 광 외관(LE)의 상기 부분(LE3)은 상기 자동차(K, K', K")의 상기 폭(B)에 걸쳐 계속해서 확산되고, 복수의 발광 영역들(10)은, 상기 자동차(K, K', K")와 관련해서 계속 변경되는 광 외관(LE)이 형성되도록 순차적으로 연달아 변경되고, 상기 발광 영역들(10)의 순차적 변경은 상기 발광 영역들(10)의 광 강도의 감소에 의해 또는 발광 영역들(10)의 하나의 특정한 색으로부터 다른 특정한 색으로의 교체에 의해 야기되는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 발광 영역들(10)의 순차적 변경은 상기 발광 영역들(10)의 스위치 오프(switch off)에 의해 야기되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 적어도 윈드실드(W)의 윈도우 라인(window line)을 따라 위치하는 발광 영역들(10)은 순차적으로 변경되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 적어도 윈드실드(W)의 표면 내의 발광 영역들(10)은 순차적으로 변경되는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 방법을 실시하기 위한 자동차(K, K', K")로서,
    상기 자동차(K, K', K")와 관련해서 상기 자동차(K, K', K")의 폭(B)의 적어도 일부를 따라 연장되며, 차량 운전자(F)에게 보이는 광 외관(LE)을 형성할 수 있거나 또는 형성하는, 상기 자동차(K, K', K")의 상기 폭(B)의 적어도 일부를 따른 복수의 발광 영역들(10);
    상기 발광 영역들(10)의 변경을 위한 발광 수단들(11)을 제어하기 위한 적어도 하나의 제어장치(12)
    를 포함하며, 상기 자동차(K, K', K")의 스위치 온 시 상기 발광 수단들(11)은 상기 광 외관(LE)이 나타나도록 제어될 수 있거나 또는 제어되고, 후속해서 상기 자동차(K, K', K")의 운전 준비 상태는, 상기 자동차(K, K', K")와 관련해서 상기 광 외관(LE)이 변경되도록 상기 발광 수단들(11)이 상기 제어장치(12)에 의해 제어될 수 있음으로써 또는 제어됨으로써 표시될 수 있거나 또는 표시되며, 또한 상기 광 외관(LE)의 변경은 상기 자동차(K, K', K")의 상기 폭(B)의 적어도 일부에 걸쳐 실시될 수 있거나 또는 실시되고,
    상기 발광 수단들(11)의 제어는, 상기 발광 수단들(11)이 순차적으로 스위치 오프(switch off)되도록 그리고 상기 광 외관(LE)의 변경이 상기 자동차(K, K', K")의 길이방향 중심 평면(LM)에서부터 시작하여, 대향하는 2개의 방향(R)으로 계속되도록 실시될 수 있거나 또는 실시되는 것을 특징으로 하는 자동차.
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