KR102025620B1 - 무단 업다운 헤드레스트 - Google Patents

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KR102025620B1
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박용욱
박수헌
조재원
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광명산업(주)
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Abstract

본 발명은 전면 커버와 후면 커버가 서로 결합되어 내부 공간부를 형성하며, 스테이로드를 중심으로 상하 방향으로 슬라이드 이동하는 커버 어셈블리, 상기 커버 어셈블리의 측면에 관통되어 구비된 버튼, 상기 커버 어셈블리 내부에 배치되고, 상기 버튼에 누르는 힘이 가해지면 가로 방향으로 이동하는 버튼 링크, 상기 버튼 링크와 결합되어 상기 누르는 힘이 해제되면, 상기 버튼 링크를 원래 위치로 복원시키는 제1 탄성부재 및 상기 버튼 링크의 가로 이동에 따라 회전축 피스를 중심으로 회전하여 상기 스테이로드와 이격되고, 상기 버튼 링크의 복원 시, 제2 탄성부재에 의해 원위치로 복원되는 적어도 하나의 락킹블록을 포함하는 무단 업다운 헤드레스트에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량의 시트에 설치되는 헤드레스트의 상하 이동을 하나의 버튼 조작을 통해 편리하게 구현할 수 있고, 부품 구성이 가볍고 단순하여 헤드레스트의 생산성을 향상시키며, 제조비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

무단 업다운 헤드레스트{Stepless Height Controlling Headrest}
본 발명은 무단 업다운 헤드레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 시트에 설치되는 헤드레스트의 하측 방향 이동을 하나의 버튼 조작을 통해 무단 위치조절 기능과 함께 편리하게 구현할 수 있고, 부품 구성이 가볍고 단순하여 헤드레스트의 생산성을 향상시킬 수 있는 무단 업다운 헤드레스트에 관한 것이다.
헤드레스트는 차량 시트의 상단에 구비되어 차량 탑승자가 시트에 착석한 상태에서 머리부위를 기댈 수 있게 함으로써, 보다 편안한 착석 상태를 유지할 수 있도록 하는 것으로, 탑승자의 머리부위를 부드럽게 접촉하도록 쿠션기능이 있는 폼(Foam)형태로 이루어진다.
또한, 헤드레스트는 차량의 후방 충돌시 탑승자의 후두부에 대한 지지력을 높여 목부위의 부상을 방지하는 일종의 지지대의 역할을 하며, 시트백의 상부에서 높낮이 조절을 할 수 있도록 설치된다.
도 1에는 종래기술에 따른 차량 시트용 헤드레스트의 높이 조절장치의 모습을 나타낸 모식도이다. 도 1을 참조하면, 종래의 헤드레스트는 헤드레스트(10')와 시트(20') 사이를 연결하는 스테이로드(11')에 일정한 간격으로 노치(23')를 가공하고, 시트(20') 상단에 고정되어 스테이로드(11')가 관통하여 지지되는 폴가이드(12')에 스토퍼(22')를 탄성에 의해 밀어내는 스프링(21')과, 스테이로드(11')가 관통하며 스프링(21')의 탄성에 의해 노치(23')에 걸리며, 한쪽이 폴가이드(12') 외측으로 돌출되는 스토퍼(22')를 구비하는 것으로 이루어진다.
이러한 헤드레스트(10')는 스토퍼(22')를 손으로 밀어 스프링(21')을 수축시켜 스토퍼(22')가 노치(23')에 걸린 것을 해제한 후 탑승자의 후두부가 가장 잘 지지되는 위치와 근접한 위치에 스테이로드(11')를 이동하고 스토퍼(22')가 스프링(21')의 탄성에 밀려 노치(23')에 걸리도록 하여 헤드레스트(10')의 높이를 조절한다.
그러나, 이와 같은 헤드레스트(10') 높이 조절 장치는 다음과 같은 단점이 있다. 우선 스테이(11')에 가동된 노치(23')의 간격에 맞추어 헤드레스트(10')의 높이가 고정되므로 탑승자의 후두부에 따른 최적의 위치로 이동할 수 없는 문제가 있으며, 스테이(11')에 노치(23')를 가공해야 하는 등 가공 방법 및 구성이 복잡하여 제조비가 많이 소요되는 문제가 있다.
상기와 같은 스텝 단위로 높이가 조절되는 종래기술의 문제점을 해결해보고자 등록특허공보 제10-0903134호(2009.06.16.) 및 등록특허공보 제10-1075194호(2011.10.19.)에는 헤드레스트 높이 조절 장치가 제안된 바 있다.
하지만, 상기의 종래기술은 모두 스테이를 감싸는 스프링의 직경 조절에 의해 스테이로드를 고정하거나, 고정볼의 쐐기 효과를 이용하여 스테이로드를 고정하는 방식으로, 보다 편리한 조작과 확고한 고정이 가능한 자동차 시트용 무단 조절 헤드레스트 높이 조절 장치가 요구되고 있다.
한국등록특허 제10-0903134호(등록일 2009.06.16.) 한국등록특허 제10-1075194호(등록일 2011.10.19.)
본 발명의 목적은 차량의 시트에 설치되는 헤드레스트의 상하 이동을 하나의 버튼 조작을 통해 편리하게 구현할 수 있고, 부품 구성이 가볍고 단순하여 헤드레스트의 생산성을 향상시키며, 제조비용을 절감할 수 있는 무단 업다운 헤드레스트를 제공하는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 무단 업다운 헤드레스트는 전면 커버와 후면 커버가 서로 결합되어 내부 공간부를 형성하며, 스테이로드를 중심으로 상하 방향으로 슬라이드 이동하는 커버 어셈블리, 상기 커버 어셈블리의 측면에 관통되어 구비된 버튼, 상기 커버 어셈블리 내부에 배치되고, 상기 버튼에 누르는 힘이 가해지면 가로 방향으로 이동하는 버튼 링크, 상기 버튼 링크와 결합되어 상기 누르는 힘이 해제되면, 상기 버튼 링크를 원래 위치로 복원시키는 제1 탄성부재 및 상기 버튼 링크의 가로 이동에 따라 회전축 피스를 중심으로 회전하여 상기 스테이로드와 이격되고, 상기 버튼 링크의 복원 시, 제2 탄성부재에 의해 원위치로 복원되는 적어도 하나의 락킹블록을 포함하는 것으로 구성된다.
상기 버튼 링크는 상기 버튼이 형성된 방향의 일측에 상기 후면 커버로부터 돌출된 후면 커버핀이 관통하는 버튼링크 슬릿이 형성되고, 타측에 걸림핀이 형성되어 상기 버튼링크 슬릿을 관통하여 구비된 상기 후면 커버핀에 상기 제1 탄성부재의 일단이 결합되고, 상기 걸림핀에 상기 제1 탄성부재의 타단이 결합되도록 하여 상기 제1 탄성부재를 고정할 수 있다.
상기 버튼 링크의 하부에는 걸림돌기가 형성되고, 상기 락킹블록의 상부에는 블록 돌출부가 형성되어 상기 걸림돌기가 상기 블록 돌출부를 접촉하여 밀어내는 것으로 상기 락킹블록이 상기 버튼 링크의 가로 이동에 따라 회전축 피스를 중심으로 회전할 수 있다.
상기 후면 커버에는 탄성부재 결합돌기가 형성되고, 상기 락킹블록의 전면에는 탄성부재 결합부가 형성되어 상기 탄성부재 결합돌기에 상기 제2 탄성부재의 일단이 결합되고, 상기 탄성부재 결합부에 상기 2 탄성부재의 타단이 결합되는 것으로 상기 제2 탄성부재가 장착될 수 있다.
상기 락킹블록의 전면 형상은 부채꼴형, 반원형, 타원형, 원형 및 3각 이상의 다각형으로 이루어진 군에서 선택된 형상일 수 있다.
상기 락킹 블록은 상기 커버 어셈블리 내부에 1개 내지 12개의 개수로 형성될 수 있다.
상기 락킹 블록은 정면에서 상기 스테이로드와의 접촉점 중심에서 상기 회전축 피스 방향으로 연장된 제1 직선이 상기 회전축 피스의 회전축 중심에서 상기 제1 직선방향으로 연장된 제2 직선과 만나는 가상의 접점을 기준으로, 상기 접촉점 중심에서 상기 접점 사이의 길이(I)와 상기 회전축 중심에서 상기 접점 사이의 길이(d)의 비율이 아래의 수학식 1을 만족하는 비율이 되도록 정면 형상이 형성될 수 있다.
[수학식 1]
I × x ≥ d
여기서, 상기 x는 0.1 ≤ x ≤ 0.6를 만족하는 소수이다.
본 발명에 따른 무단 업다운 헤드레스트는 차량의 시트에 설치되는 헤드레스트의 상하 이동을 하나의 버튼 조작을 통해 편리하게 구현할 수 있고, 부품 구성이 가볍고 단순하여 헤드레스트의 생산성을 향상시키며, 제조비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 차량 시트용 헤드레스트의 높이 조절장치의 모습을 나타낸 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 외형을 나타낸 모식도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 내부 모습을 나타낸 모식도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 내부에 설치되는 버튼 링크와 락킹블록의 모습을 확대하여 나타낸 모식도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트가 스테이로드를 락킹한 상태의 내부 모습을 나타낸 모식도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트가 스테이로드를 락킹 해제한 상태의 내부 모습을 나타낸 모식도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 락킹블록과 스테이로드가 접촉하고 있는 상태의 모습을 확대하여 나타낸 모식도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다. 또한 본 발명의 실시예들을 설명함에 있어 구체적인 수치는 실시예에 불과하다.
도 2에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 외형을 나타낸 모식도가 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 내부 모습을 나타낸 모식도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 내부에 설치되는 버튼 링크와 락킹블록의 모습을 확대하여 나타낸 모식도가 도시되어 있다.
도 5에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트가 스테이로드를 락킹한 상태의 내부 모습을 나타낸 모식도가 도시되어 있고, 도 6에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트가 스테이로드를 락킹 해제한 상태의 내부 모습을 나타낸 모식도가 도시되어 있으며, 도 7에는 본 발명의 일실시예에 따른 무단 업다운 헤드레스트의 락킹블록과 스테이로드가 접촉하고 있는 상태의 모습을 확대하여 나타낸 모식도가 도시되어 있다.
이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 무단 업다운 헤드레스트(100)는 전면 커버(110)와 후면 커버(120)가 서로 결합되어 내부 공간부를 형성하며, 스테이로드(170)를 중심으로 상하 방향으로 슬라이드 이동하는 커버 어셈블리(110, 120), 상기 커버 어셈블리(110, 120)의 측면에 관통되어 구비된 버튼(130), 상기 커버 어셈블리(110, 120) 내부에 배치되고, 상기 버튼(130)에 누르는 힘이 가해지면 가로 방향으로 이동하는 버튼 링크(140), 상기 버튼 링크(140)와 결합되어 상기 누르는 힘이 해제되면, 상기 버튼 링크(140)를 원래 위치로 복원시키는 제1 탄성부재(122) 및 상기 버튼 링크(140)의 가로 이동에 따라 회전축 피스(123)을 중심으로 회전하여 상기 스테이로드(170)와 이격되고, 상기 버튼 링크(140)의 복원 시, 제2 탄성부재(127)에 의해 원위치로 복원되는 적어도 하나의 락킹 블록(150)을 포함하는 것으로 구성된다. 여기서 상기 회전축 피스(123)는 락킹 블록(150)의 피스홀(160)에 삽입되어 상기 락킹블록(150)을 후면 커버(120)에 고정할 수 있다.
즉, 본 발명에 따른 무단 업다운 헤드레스트(100)는 상기 커버 어셈블리(110, 120)가 평소에는 상기 스테이로드(170) 상기 락킹블록(150)에 의해 고정되어 있다가, 사용자가 상기 커버 어셈블리(110, 120)를 스테이로드(170)의 상부나 하부로 이동시키고자 할 경우에는, 상기 버튼(130)을 눌러 상기 스테이로드(170)에 대한 락킹블록(150)의 락킹 상태를 해제시켜 상기 커버 어셈블리(110, 120)를 하부 방향으로 사용자가 의도하는 위치로 이동시킨 다음, 상기 버튼(130)에 대한 누르는 힘을 해제시켜 상기 락킹 블록(150)을 원래 위치로 복원시킴으로써, 상기 스테이로드(170)에 대한 락킹 블록(150)의 락킹 상태를 다시 구현하여 상기 커버 어셈블리(110, 120)를 이동 위치에 편리하게 고정시킬 수 있다.
따라서, 버튼(130), 버튼 링크(140), 제1 탄성부재(122), 제2 탄성부재(127) 및 락킹블록(150)으로 이루어지는 단순한 구성에 의해 상하방향으로 커버 어셈블리(110, 120)의 이동이 편리한 헤드레스트(100)를 제조할 수 있으므로, 헤드레스트의 생산성을 향상시킬 수 있고, 동시에 제조비용을 절감할 수 있다. 또한, 헤트레스트(100)의 일측에 설치된 버튼(140)에 대한 간단한 누름 조작에 의해 커버 어셈블리(110, 120)를 스테이로드(170)의 상부 또는 하부 방향으로 이동시켜 고정할 수 있으므로, 사용자의 사용 편의성을 향상시킬 수 있다.
상기 버튼 링크(140)는 상기 버튼(130)이 형성된 방향의 일측에 상기 후면 커버(120)로부터 돌출된 후면 커버핀(121)이 관통하는 버튼링크 슬릿(144)이 형성되고, 타측에 걸림핀(143)이 형성되어 상기 버튼링크 슬릿(144)을 관통하여 구비된 상기 후면 커버핀(121)에 상기 제1 탄성부재(122)의 일단이 결합되고, 상기 걸림핀(143)에 상기 제1 탄성부재(122)의 타단이 결합되도록 하여 상기 제1 탄성부재(122)를 고정하는 것으로 구성될 수 있다. 이러한 버튼 링크(140)의 고정 구조는 후면 커버핀(121)과 제1 탄성부재(122)에 의해 상기 버튼 링크(140)의 상기 후면 커버(120)에 대한 고정상태를 더욱 견고하게 해주며, 상기 버튼(130)에 대한 누르는 힘의 해제 시 상기 버튼 링크(140)가 원활하고 안정적으로 원위치 복귀하도록 해주는 장점이 있다.
한편, 상기 락킹블록(150b, 150d)의 스테이로드(170)에 대한 락킹상태의 해제를 구현하기 위한 구성은 예를 들어, 상기 버튼 링크(140)의 하부에는 걸림돌기(141, 142)가 형성되고, 상기 락킹블록(150b, 150d)의 상부에는 블록 돌출부(152a, 152b, 152c, 152d)가 형성되어 상기 걸림돌기(141, 142)가 상기 블록 돌출부(152a, 152b, 152c, 152d)를 접촉하여 밀어내는 것으로 상기 락킹 블록(150b, 150d)이 상기 버튼 링크(140)의 가로 이동에 따라 피스홀(160a, 160b, 160c, 160d)에 장착된 회전축 피스(123a, 123b, 123d, 123d)를 중심으로 회전하는 구조에 의해 구현될 수 있다.
상기 버튼 링크(140)의 복원 시, 상기 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)을 원위치 복원시키는 제2 탄성부재(127a, 127b, 127c, 127d)의 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)과의 연결 구조는 예를 들어, 상기 후면 커버(120)에는 탄성부재 결합돌기(126a, 126b, 126c, 126d)가 형성되고, 상기 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)의 전면에는 탄성부재 결합부(151a, 151b, 151c, 151d)가 형성되어 상기 탄성부재 결합돌기(126a, 126b, 126c, 126d)에 상기 제2 탄성부재(127a, 127b, 127c, 127d)의 일단이 결합되고, 상기 탄성부재 결합부(151a, 151b, 151c, 151d)에 상기 제2 탄성부재(127a, 127b, 127c, 127d)의 타단이 결합되는 것으로 상기 제2 탄성부재(127a, 127b, 127c, 127d)가 장착되는 것으로 구현될 수 있다.
상기 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)의 전면 형상은 상기 버튼 링크(140)의 가로 이동에 따라 회전축 피스(123a, 123b, 123c, 123d) 을 중심으로 회전하여 상기 스테이로드(170)와 이격될 수 있는 구조이면 특별히 제한되지 않으며, 바람직하게는 부채꼴형, 반원형, 타원형, 원형 및 3각 이상의 다각형으로 이루어진 군에서 선택된 형상으로 이루어질 수 있다. 이러한 락킹블록(150a, 150b, 150c, 150d)의 전면 형상은 제조되는 헤드레스트의 설계에 따라 헤드레스트의 구조와 형상, 요구되는 기능 등에 적합한 형상을 선택하여 적용할 수 있다.
또한, 상기 락킹 블록(150)은 상기 커버 어셈블리(110, 120) 내부에 1개 이상 설치될 수 있으며, 바람직하게는 상기 스테이로드(170) 주변에 1개 내지 12개의 개수로 형성될 수 있다. 이 때, 설치되는 락킹 블록(150)의 개수에 따라 후면 커버(120)의 탄성부재 결합돌기(126) 및 상기 2 탄성부재(127)도 함께 추가적으로 더 설치될 수 있다. 이러한 락킹 블록(150)의 설치개수는 헤드레스트의 설계에 따라 헤드레스트의 구조와 형상, 요구되는 기능 등에 적합한 개수를 선택할 수 있으며, 제조되는 헤드레스트의 제조비용과 생산성 등을 감안하여 적절한 개수로 선택될 수 있다.
이와 관련하여 본원발명의 실시예에서는 후면 커버(120)에 설치된 4개의 탄성부재 결합돌기(126a, 126b, 126c, 126d)와 4개의 제2 탄성부재(127a, 127b, 127c, 127d)가 4개의 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)과 함께 설치되어 스테이로드(170)를 견고하게 락킹하는 모습과 락킹 상태를 해제하는 모습을 도 5와 도6에 각각 개시하고 있다. 이때, 한 쌍의 락킹 블록(150c, 150d) 사이의 간격(S)은 락킹상태의 간격(S1)의 간격이 락킹 해제 상태의 간격(S2)보다 큰 간격이 되도록 락킹 블록(150a, 150b, 150c, 150d)들이 스테이로드(170) 주변에 배치되며, 이러한 락킹 블록(150c, 150d)들 사이의 간격(S1, S2) 구조에 의해 스테이로드(170)에 대한 고정상태와 고정상태 해제 기능을 더욱 안정적으로 구현할 수 있다.
한편, 상기 락킹 블록(150a)은 정면에서 상기 스테이로드(170)와의 접촉점 중심에서 상기 회전축 피스(123a) 방향으로 연장된 제1 직선이 상기 회전축 피스(123a)의 회전축 중심에서 상기 제1 직선방향으로 연장된 제2 직선과 만나는 가상의 접점을 기준으로, 상기 접촉점 중심에서 상기 접점 사이의 길이(I)와 상기 회전축 중심에서 상기 접점 사이의 길이(d)의 비율이 아래의 수학식 1을 만족하는 비율이 되도록 정면 형상이 형성될 수 있다.
[수학식 1]
I × x ≥ d
여기서, 상기 x는 0.1 ≤ x ≤ 0.6를 만족하는 소수이다.
즉, 상기 락킹 블록(150a)이 스테이로드(170) 주변에 설치될 경우, 상기 락킹 블록(150a)의 정면 형상이 상기 수학식 1의 비율을 만족하도록 정면형상이 형성되고, 상기 회전축 피스(123a)과 스테이로드(170)의 간격이 설정되도록 설치됨으로써, 상기 락킹 블록(150a)은 버튼 링크(140)의 가로 이동에 따라 회전축 피스(123a)을 중심으로 원활하게 회전하여 상기 스테이로드(170)와 이격될 수 있고, 상기 버튼 링크(140)의 복원 시에는 제2 탄성부재(127)에 의해 원활하게 원위치 복원되어 스테이로드(170)에 대한 락킹 상태와 락킹 해제 상태의 변환을 원활하게 구현할 수 있으며, 동시에 락킹 상태에서는 스테이로드(170)에 대한 견고한 고정상태를 구현할 수 있다.
만약, 상기 수학식 1에서 상기 접촉점 중심에서 상기 접점 사이의 길이(I)에 x를 곱한 값 즉, 상기 길이 I에 0.1 내지 0.6 이하 사이의 소수를 곱한 값이 상기 회전축 중심에서 상기 접점 사이의 길이(d) 미만으로 작게 되도록 상기 락킹 블록(150a)의 정면 형상과 상기 회전축 피스(123a)과 스테이로드(170)의 간격이 설정될 경우, 상기 락킹 블록(150a)의 락킹 상태에서 스테이로드(170)에 대한 고정하는 힘이 작아져 커버 어셈블리(110, 120)의 고정상태가 쉽게 해제되어 상기 커버 어셈블리(110, 120)가 상기 스테이로드(170)에 장착된 상태에서 계속 상하 방향으로 이동하며 움직이게 될 수 있으므로 바람직하지 않다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100: 무단 업다운 헤드레스트
110: 전면 커버
120: 후면 커버
123: 회전축 피스
130: 버튼
140: 버튼 링크
150: 락킹 블록
160: 피스홀
170: 스테이로드

Claims (7)

  1. 전면 커버와 후면 커버가 서로 결합되어 내부 공간부를 형성하며, 스테이로드를 중심으로 상하 방향으로 슬라이드 이동하는 커버 어셈블리;
    상기 커버 어셈블리의 측면에 관통되어 구비된 버튼;
    상기 커버 어셈블리 내부에 배치되고, 상기 버튼에 누르는 힘이 가해지면 가로 방향으로 이동하는 버튼 링크;
    상기 버튼 링크와 결합되어 상기 누르는 힘이 해제되면, 상기 버튼 링크를 원래 위치로 복원시키는 제1 탄성부재; 및
    상기 버튼 링크의 가로 이동에 따라 회전축 피스를 중심으로 회전하여 상기 스테이로드와 이격되고, 상기 버튼 링크의 복원 시, 제2 탄성부재에 의해 원위치로 복원되는 적어도 하나의 락킹블록;
    을 포함하고,
    상기 후면 커버에는 탄성부재 결합돌기가 형성되고, 상기 락킹블록의 전면에는 탄성부재 결합부가 형성되어 상기 탄성부재 결합돌기에 상기 제2 탄성부재의 일단이 결합되고, 상기 탄성부재 결합부에 상기 제2 탄성부재의 타단이 결합되는 것으로 상기 제2 탄성부재가 장착되는 무단 업다운 헤드레스트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 버튼 링크는 상기 버튼이 형성된 방향의 일측에 상기 후면 커버로부터 돌출된 후면 커버핀이 관통하는 버튼링크 슬릿이 형성되고, 타측에 걸림핀이 형성되어 상기 버튼링크 슬릿을 관통하여 구비된 상기 후면 커버핀에 상기 제1 탄성부재의 일단이 결합되고, 상기 걸림핀에 상기 제1 탄성부재의 타단이 결합되도록 하여 상기 제1 탄성부재를 고정하는 무단 업다운 헤드레스트.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 버튼 링크의 하부에는 걸림돌기가 형성되고, 상기 락킹블록의 상부에는 블록 돌출부가 형성되어 상기 걸림돌기가 상기 블록 돌출부를 접촉하여 밀어내는 것으로 상기 락킹블록이 상기 버튼 링크의 가로 이동에 따라 회전축 피스를 중심으로 회전하는 무단 업다운 헤드레스트.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 락킹블록의 전면 형상은 부채꼴형, 반원형, 타원형, 원형 및 3각 이상의 다각형으로 이루어진 군에서 선택된 형상인 무단 업다운 헤드레스트.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 락킹 블록은 상기 커버 어셈블리 내부에 1개 내지 12개의 개수로 형성되는 무단 업다운 헤드레스트.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 락킹 블록은 정면에서 상기 스테이로드와의 접촉점 중심에서 상기 회전축 피스 방향으로 연장된 제1 직선이 상기 회전축 피스의 회전축 중심에서 상기 제1 직선방향으로 연장된 제2 직선과 만나는 가상의 접점을 기준으로,
    상기 접촉점 중심에서 상기 접점 사이의 길이(I)와
    상기 회전축 중심에서 상기 접점 사이의 길이(d)의 비율이
    아래의 수학식 1을 만족하는 비율이 되도록 정면 형상이 형성되는 무단 업다운 헤드레스트.
    [수학식 1]
    I × x ≥ d
    여기서, 상기 x는 0.1 ≤ x ≤ 0.6를 만족하는 소수이다.
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