KR102018247B1

KR102018247B1 - 초중량급 중량물 운반장치

Info

Publication number: KR102018247B1
Application number: KR1020190040567A
Authority: KR
Inventors: 이정훈
Original assignee: 이정훈
Priority date: 2019-04-08
Filing date: 2019-04-08
Publication date: 2019-11-04

Abstract

본 발명은 초중량급 중량물 운반장치에 관한 것으로서, 중량물 운반은 특히 작업장의 지상고가 낮아 천정크레인 설치가 어렵거나 혹은 천정크레인이 설치되었더라도 중량물을 들어 운반할 수 없는 정도의 중량물일 경우, 상기와 같이 작업대 상에 중량물을 제작하고, 제작한 중량물을 운반시에만 연결블럭, 지지대, 제1, 제2지지프레임, 리부팅부재 및 운반장비를 이용하여 작업장 외부로 중량물을 안전하게 운반할 수 있다는 점에서 중량물 제작에 따른 작업장을 변경설계하지 않고도 작업할 수 있는 이점과 기존과 같이 작업장 내부에 기타 작업에 방해되는 레일설비가 불필요하기 때문에 작업장의 넓은 실내 작업환경을 조성할 수 있는 이점이 제공된다.

Description

초중량급 중량물 운반장치{Super heavy equipment conveying apparatus}

본 발명은 초중량급 중량물 운반장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 초중량급의 특수중량물에 해당하는 초대형 변압기, 각종 기기 등의 제작용 작업대로 이용하면서 제작 후 제작소 건물 외부로 이동시키기 위한 운반장치로서, 건물 내에서의 초중량급 중량물제작시에는 쾌적하고 넓은 작업환경을 제공하고, 제작이 완성된 중량물을 건물 외부로 운반할 때에는 운반장치의 리프팅부재, 운반부재를 개별적으로 제공하거나 해체하는 방식으로 초중량급의 중량물을 안전하게 건물 바닥으로부터 최대한 낮은 높이로 들어 올려지고 견인에 의한 구름으로 건물 외부로 안전하게 인출시켜 출하시킬 수 있도록 한 초중량급 중량물 운반장치에 관한 것이다.

일반적으로 수십 톤의 무게를 갖는 초중량급 중량물들은 생산공장에서 완제품으로 제작되어 현장까지 여러 운반단계를 거쳐 현장까지 운반되어 설치되거나, 혹은 부분제품으로 생산 후 현장으로 운반 후 현장 조립하여 설치되는 경우가 중량물에 따라 각기 다르다.

완제품으로 제작 완료되는 초대형급 중량물 중에는 변전소에 입고 설치되는 초대형급 변압기가 그 대표적인 중량물라 할 수 있으며, 그 외 각종 생산제품을 만들어 내는 대형 유압프레스기, 교량 상판을 완성하기 위한 구조물 세그먼트 등등이 그 예이다.

상기와 같은 초중량에 해당하는 대상물은 반드시 건물 내부에서 기후에 영향을 받지 않고 작업이 이루어진다.

이들의 제작된 완성품 중량은 수십 톤에 해당하고, 일 예로 높이가 5미터를 넘어가기 때문에, 완제품으로 제작되어 출하되는 과정에서 건물 생산라인의 외부까지 안전한 운반이 이루어져야 한다.

이러한 운반이 이루어지기 위해서 건물 내부의 생산라인에는 작업대를 겸한 대형 이송대차가 필요하며, 이송대차를 안내하는 레일이 바닥에 설비되어야 함은 물론, 이 이송대차를 견인하기 위한 대형 견인중량물이 동원되어 출하작업이 이루어진다.

통상 출하를 위한 레인설비는 건물의 대형 출입구를 향해 직선으로 운반하여 출하기 이루어진다.

상기와 같은 초중량급의 중량물은 제작시간이 비교적 오래 걸려 완성이 되기 때문에 건물 내부 바닥에 레일이 항상 존재하는 이유에서 기타 주변에서 이루어지는 다른 작업시 진로를 방해하는 원인이 되며, 이러한 점은 작업환경이 열악한 상태가 되어 기타 작업이 원활하게 이루어지지 못하게 된다.

특히 건물의 특성상 천정이 낮아 대형 크레인 설치가 불가하거나, 혹은 천정크레인으로 들어올리기 어려운 크기와 초중량에 해당하는 중량물은 상기와 같은 초중량급의 중량물운반에 어려움이 많다.

초중량 대상물을 운반시키고자 한 선원기술을 살피면, 특허문헌 1,2를 살피면 다음과 같다.

특허문헌 1은, 운송 대상물을 들어올리고 운송하기 위한 리프팅-운송 설비에 있어서,

길이방향으로 조립되어 설치되는 한 쌍의 레일 수단; 상기 한 쌍의 레일 수단의 상부에 설치되어 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 중량물; 상기 운반 중량물의 하부에 설치되고, 상기 레일 수단을 따라 주행 가능하게 설치되는 롤러 수단; 상기 운반 중량물와 롤러 수단 사이에 개재 설치되어 상기 운반 중량물의 수평도를 교정하도록 구성되는 레벨링 수단; 상기 운반 중량물의 일단부에 결합되어 운반 중량물을 이동시키는 푸시-풀 수단; 및 상기 레일 수단의 처짐 발생을 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위한 제어부;를 포함하고, 상기 레일 수단은 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재, 및 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 결합 브라켓을 포함하고, 상기 운반 중량물은 복수의 단위 프레임이 조립되어 이루어지는 한 쌍의 하부 프레임 및 한 쌍의 상부 프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 복수의 수직프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되되 사선으로 조립 결합되는 경사 프레임과, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 적어도 하나에서 일단부와 타단부가 교차하는 상기 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 X자형 교차 프레임과, 상기 한 쌍의 상부 프레임을 가로질러 조립 결합되는 복수의 크로스 프레임, 및 상기 크로스 프레임에 조립결합되는 스트랜드잭을 포함하고, 상기 레벨링 수단은 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디와, 상기 유압잭 수용바디의 수용공간에 구비되는 전동식 유압잭, 및 상기 유압잭 수용바디의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디에 대하여 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디를 포함하고, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 측면에는 상기 X자형 교차 프레임의 단부가 삽입 장착되는 하나 이상의 장착홈이 형성되며, 상기 롤러 수단은 고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트로 구성되는 롤러장착 바디와, 상기 롤러장착 바디의 수용 플레이트 내측에 구름가능하게 구비되는 복수의 메인 롤러와, 상기 고정 플레이트의 상부로부터 돌출 연장되어 상기 하부 프레임에 형성되는 하나 이상의 결합공에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부와, 상기 수용 플레이트의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트 및 회전축이 상기 연결 플레이트에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 T자형의 상기 레일 수단의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러를 포함하는 구성으로 이루어지며,

이는 초중량 운송대상물의 이송 현장 여건에 맞게 조립 구축이 가능하여 최적의 현장 시공성을 향상시키고, 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 이송과 보관을 최적화하여 경제성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

특허문헌 2는, 선박 등과 같은 대형 구조물이 상단에 안착되어 탑재되는 플레이트와, 상기 플레이트의 하단이 안착되어 지지되는 대차유니트와, 상기 대차유니트 양측 하단에 위치되어 상기 대차유니트를 지지하면서 내부에 실린더축이 구비되어 유압에 의해서 실린더 축의 길이를 상승 또는 하강시키는 유압잭과, 상기 유압잭의 하부가 각각 인입되는 유압잭 인입부가 내측 중앙에 형성되고 하부 양측에 2개의 차륜이 각각 축설된 2개의 이송프레임을 갖는 대차와; 상기 대차의 2개의 이송프레임 하단측에 축설된 차륜이 안착되어 이송되고 상기 중량물의 운반장소에서 도착장소까지 연 설된 이송레일이 포함되는 구성으로서, 대형 구조물 이송장치 및 이송방법에 관한 것으로서, 유압잭에 의해 상승되는 실린더 축에 의해 일정각도로 기울어짐이 가능한 유압동조 대차들과, 상기 유압동조 대차의 바퀴가 굴러가는 레일을 이송하고자 하는 대형 구조물의 하부에 구성하여 대형 구조물의 육상이동은 물론 해상 선적 또는 하역작업을 용이하게 할 수 있도록 한 것이다.

즉, 특허문헌 1, 2에서와 같이 초중량물, 초중량 대상이 되는 중량중량물 등을 운반하기 위해서는 반드시 바닥으로부터 레일을 설비하고, 대차군 혹은 이동할 수 있는 운반중량물, 초중량에 대비하는 유압잭을 이용한 설비 및 이들을 제어하는 기술 등이 필수적으로 구비되어야 한다.

따라서 상기와 같은 초중량급을 대상으로 제작하는 생산제작소는 이를 고려한 제작소 건물이 크게 지어져야 하고, 그 내부에는 레일이 설치되거나 이들을 조립해나가는 방식으로 운반이 이루어지기 때문에 상술한 바와 같이 천정크레인이 설치되기 어렵게 지상고가 낮게 된 제작소는 그 내부에서 초중량급의 중량물(대형 기기, 대형변압기 등)의 제작작업환경이 어려울 뿐만 아니라 큰 문제는 이들을 제작소 건물 외부로 운반이 어려워 전문 설비가 구축된 제작소에서만 제작, 운반이 가능하다.

KR 등록특허 제10-1731269호 등록: 2017년 04월 24일 KR 등록특허 제10-0623202호 등록 2006년 09월 05일

본 발명은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 초중량급의 특수중량물에 해당하는 초대형 변압기, 각종 기기 등의 제작용 작업대로 이용하면서 제작 후 제작소 건물 외부로 이동시키기 위한 운반장치로서, 건물 내에서의 초중량급 중량물제작시에는 쾌적하고 넓은 작업환경을 제공하고, 제작이 완성된 중량물을 건물 외부로 운반할 때에는 운반장치의 리프팅부재, 운반부재를 개별적으로 제공하거나 해체하는 방식으로 초중량급의 중량물을 안전하게 건물 바닥으로부터 최대한 낮은 높이로 들어 올려지고 견인에 의한 구름으로 건물 외부로 안전하게 인출시켜 출하시킬 수 있도록 한 초중량급 중량물 운반장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 초중량급 중량물 운반장치는,

상면에 초중량급 크기의 중량물이 받쳐진 상태에서 제작될 수 있는 사각형의 판체로서, 그 저부에는 평평한 지면에 수평으로 받쳐지는 받침턱이 평행하게 하향 돌출되고, 가장자리 측에는 상기 받침턱의 높이와 동일한 높이를 갖는 포크삽입부가 적어도 하나 이상 상호 대응되게 형성되며, 상기 받침턱과 포크삽입부 사이에는 지면과 이격되는 레일부가 평행하게 돌출되며, 상기 포크삽입부가 형성된 상부측 상면에는 더브테일홈이 형성되고, 길이 변 양측에는 슬링(sling) 걸이를 위한 걸이공이 간격지게 형성된 작업대와; 사각형의 블럭으로 체결공이 다수개 관통 형성되며, 하부에는 상기 작업대의 더브테일홈에 안내 결합되는 더브테일이 일체로 구비된 연결블럭과; 상기 작업대의 상면에 연결 설치되어 견인장비와 연결되는 견인부재와; 상기 작업대의 포크삽입부에 하단이 수평으로 안내되는 포크부가 형성되고, 상기 포크부로부터 직각으로 수직 연장되는 수직부가 형성되되, 상기 수직부에는 상부가 개방되고, 일측에 대수개의 나사결합공이 형성된 L자형 걸이턱이 상하 간격을 두고 돌출 형성되며, 하부측 L자형 걸이턱의 하부에 보강리브가 형성되고, 전면에 제1수직가이드편이 돌출 형성된 받침부 및 받침부 저부에 제2수직가이드편이 연장되어 전방으로 돌출 형성되며, 상기 제2수직가이드편 사이에는 상기 연결블럭의 체결공과 일치되어 체결볼트로 연결 설치되는 결합공이 다수개 형성되어 작업대 양측에 마주되게 설치되는 지지대와; 양단 측에 ∪자형 조립홈이 형성되고, 조립홈 일측에 상기 L자형 걸이턱의 나사결합공과 일치되어 체결볼트로 체결 고정되는 체결공이 형성되며, 동일방향에 위치한 지지대의 L자형 걸이턱에 양측이 고정 설치되어 지지대를 각각 평행하게 연결 지지하는 제1지지프레임과; 상기 지지대에 평행하게 설치된 제1지지프레임의 ∪자형 조립홈에 양단이 안내되게 조합되고, 지지대에 체결볼트로 고정 설치되어 마주하는 지지대를 연결 지지하는 제2지지프레임과; 일측에 포크삽입홈이 형성된 받침블럭과, 상기 받침블럭 일측에 수직으로 구비되어 상기 받침부의 저부를 받쳐 승강시키기 위한 유압잭과, 상기 받침블럭의 상부에 수직으로 구비되어 상기 지지대의 받침부측 제1수직가이드편을 수직으로 안내하는 가이드봉과, 상기 유압잭의 양측에 수직되게 구비되어 받침부측 제2수직가이드편 사이에 밀착되게 안내되어 제2수직가이드편을 수직으로 안내하는 가이드편으로 이루어져 상기 지지대와 함께 작업대를 승강시키기 위한 리프팅부재와; 상기 작업대가 위치한 지면에 다수개 연결 조합되도록 일측에 조합돌부가 형성되고, 반대 측에 조합홈부가 형성된 받침대와, 상기 받침대 상면에 구름 가능하게 다수개 구비되어 작업대의 레일부에 안내되어 작업대를 슬라이딩 운반하기 위한 가이드롤러부와, 상기 받침대상의 가이드롤러부 양측에 평행하게 돌출되어 레일부로 가이드롤러부를 안내하는 가이드턱으로 이루어진 운반부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 지지대가 상호 마주하는 일면 상하 측과 상기 제1지지프레임 및 제2지지프레임의 일면 중간에는 아이볼트가 고정 설치되고, 각각의 지지대 및 지지대와 제1지지프레임, 제2지지프레임측 아이볼트에 견인와이어가 경유되어 상호 연결 지지되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 상기 연결블럭, 지지대 및 리프팅부재는 작업대의 면적에 따라 적어도 복수개 이상 작업대에 마주되게 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 초중량급 중량물 운반장치는, 중량물 운반은 특히 작업장의 지상고가 낮아 천정크레인 설치가 어렵거나 혹은 천정크레인이 설치되었더라도 중량물을 들어 운반할 수 없는 정도의 중량물일 경우, 상기와 같이 작업대 상에 중량물을 제작하고, 제작한 중량물을 운반시에만 연결블럭, 지지대, 제1, 제2지지프레임, 리부팅부재 및 운반장비를 이용하여 작업장 외부로 중량물을 안전하게 운반할 수 있다는 점에서 중량물 제작에 따른 작업장을 변경설계하지 않고도 작업할 수 있는 이점과 기존과 같이 작업장 내부에 기타 작업에 방해되는 레일설비가 불필요하기 때문에 작업장의 넓은 실내 작업환경을 조성할 수 있는 이점을 제공한다.

도 1은 본 발명인 운반장치를 도시한 사시도,
도 2는 도 1에서 운반장치의 작업대와 연결블럭을 발췌하여 도시한 사시도,
도 3은 도 1에서 작업대에 적용되는 지지대를 발췌하여 도시한 사시도,
도 4는 도 3에서 지지대에 설치되는 제1 및 제2지지프레임을 도시한 사시도,
도 5는 도 1에서 운반장치의 리프팅부재를 발췌하여 도시한 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 운반장치를 도시한 정면도,
도 7은 본 발명에 따른 운반장치를 도시한 측면도,
도 8은 본 발명에 따른 운반장치를 도시한 평면도,
도 9는 본 발명에 따른 운반부재의 연속 연결상태를 도시한 평면도,
도 10은 본 발명에 따른 운반장치의 지지대, 제1지지프레임, 제2지지프레임에 와이어로서 연결되어 상호 지지 상태를 보여주는 사시도,
도 11은 본 발명에 따른 운반장치의 작업대 상부에 초중량물이 제작되어 안치된 상태를 예시한 정면도,
도 12는 도 11에서 작업대의 양측에 연결블럭이 설치된 상태를 도시한 정면도,
도 13은 도 12에서 지지대의 설치상태를 예시한 정면도,
도 14는 도 13에서 지지대에 제1 및 제2지지프레임이 설치된 상태를 보여주는 정면도,
도 15는 도 14에서 지지대의 양측 하부에 리프팅부재를 배치한 상태를 도시한 정면도,
도 16은 도 15에서 리프팅부재를 통해 지지대와 함께 작업대를 승강시킨 상태를 보여주는 정면도,
도 17은 도 16에서 승강된 작업대 하부에 운반부재를 배치한 상태를 도시한 정면도,
도 18은 도 17에서 리프팅부재를 통해 운반부재상에 작업대가 안치된 상태를 도시한 정면도,
도 19는 도 18에서 지지대에서 리프팅부재를 이격시킨 상태를 도시한 정면도,
도 20은 도 19에서 지지대, 제1지지프레임, 제2지지프레임 및 연결블럭을 모두 해체하여 초중량급 중량물의 운반상태를 도시한 정면도,
도 21은 도 20에서 작업대와 함께 초중량물을 크레인 작업으로 상향 견인상태를 도시한 정면도,
도 22는 본 발명에 따른 일 실시예의 운반장치를 도시한 측면도,
도 23은 도 22의 평면도이다.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명의 초중량급 중량물 운반장치는 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 초중량급 중량물 운반장치(100)는, 첨부된 도 1 내지 도 9에서 도시한 바와 같이, 상면에 초중량급 크기의 중량물(H)이 받쳐진 상태에서 제작될 수 있는 사각형의 판체인 작업대(10)와, 상기 작업대의 측면에 마주되게 설치되는 다수개의 연결블럭(20)과, 상기 작업대(10)의 상면에 연결 설치되어 견인장비와 연결되는 견인부재(30)와, 상기 연결블럭(20)에 각각 수직으로 고정 설치되는 지지대(40)와, 상기 지지대들을 상호 연결지지하는 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)과, 상기 지지대에 설치되어 작업대와 함께 지지대를 승강시키는 리프팅부재(70)과, 승강된 작업대(10)의 하부에 연속으로 조합되는 형태로 지면상에 조합되어 작업대를 운반하기 위한 운반부재(80)로 구성된다.

상기 작업대(10)는, 저부에 평평한 지면에 수평으로 받쳐지는 받침턱(11)이 평행하게 하향 돌출되고, 가장자리 측에는 상기 받침턱(11)의 높이와 동일한 높이를 갖는 포크삽입부(12)가 적어도 하나 이상 상호 대응되게 형성되며, 상기 받침턱(11)과 포크삽입부(12) 사이에는 지면과 이격되는 레일부(13)가 평행하게 돌출되며, 상기 포크삽입부(12)가 형성된 상부측 상면에는 더브테일홈(10a)이 형성되고, 길이 변 양측에는 슬링(sling) 걸이를 위한 걸이공(10b)이 간격지게 형성된다.

상기 연결블럭(20)은, 사각형의 블럭으로 체결공(20a)이 다수개 관통 형성되며, 하부에는 상기 작업대의 더브테일홈(10a)에 안내 결합되는 더브테일(20b)이 일체로 구비되어 상기 더브테일홈(10a)으로부터 탈착가능하게 설치된다.

상기 지지대(40)는, 작업대(10)의 포크삽입부(12)에 하단이 수평으로 안내되는 포크부(41)가 형성되고, 상기 포크부로부터 직각으로 수직 연장되는 수직부(42)가 형성되되, 상기 수직부(42)에는 상부가 개방되고, 일측에 대수개의 나사결합공(43a)이 형성된 L자형 걸이턱(43)이 상하 간격을 두고 돌출 형성되며, 하부측 L자형 걸이턱(43)의 하부에 보강리브(44a)가 형성되고, 전면에 제1수직가이드편(44b)이 돌출 형성된 받침부(44) 및 받침부(44) 저부에 제2수직가이드편(44c)이 연장되어 전방으로 돌출 형성되며, 상기 제2수직가이드편(44c) 사이에는 상기 연결블럭(20)의 체결공(20a)과 일치되어 체결볼트(B)로 연결 설치되는 결합공(40a)이 다수개 형성되어 작업대(10) 양측에 마주되게 설치된다.

상기 지지대(40)에 연결 설치되는 제1지지프레임(50)은, 양단 측에 ∪자형 조립홈(51)이 형성되고, 조립홈(51) 일측에 상기 L자형 걸이턱(43)의 나사결합공(43a)과 일치되어 체결볼트(B)로 체결 고정되는 체결공(50a)이 형성되며, 동일방향에 위치한 지지대(10)의 L자형 걸이턱(43)에 양측이 고정 설치되어 지지대(40)를 각각 평행하게 연결 지지되게 설치된다.

상기 제2지지프레임(60)은, 지지대(40)에 평행하게 설치된 제1지지프레임(50)의 ∪자형 조립홈(51)에 양단이 안내되게 조합되고, 지지대(40)에 체결볼트(B)로 고정 설치되어 마주하는 지지대(40)를 연결 지지되게 설치된다.

상기 연결블럭(20), 지지대(40), 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)은 중량물(W)이 제작되는 작업대(10)에 대해 리프팅부재(70)에 의한 승강시 작업대(10)의 비틀림을 방지와 더불어 강성을 구축하기 위한 연결구조이다.

상기 작업대(10)에 있어, 적용되는 상기 연결블럭(20), 지지대(40) 및 리프팅부재(70)는 작업대(10)의 면적에 따라 적어도 복수개 이상 작업대(10)에 마주되게 구비됨이 바람직하다.

아울러 상기 지지대(40)가 상호 마주하는 일면 상하 측과 상기 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)의 일면 중간에는 아이볼트(B1)가 고정 설치되며, 이는 각각의 지지대(40) 및 지지대(40)와 제1지지프레임(50), 제2지지프레임(60)측 아이볼트(B1)에 견인와이어(W)가 경유되어 상호 연결 지지하여 리프팅부재(70)를 이용한 승강시 중량물이 안치된 작업대의 비틀림을 보강할 수 있도록 구성할 수 있다(도 10참조).

한편, 상기 리프팅부재(70)의 구성을 살피면, 일측에 포크삽입홈(71a)이 형성된 받침블럭(71)과, 상기 받침블럭(71) 일측에 수직으로 구비되어 상기 받침부(44)의 저부를 받쳐 승강시키기 위한 유압잭(72)과, 상기 받침블럭(71)의 상부에 수직으로 구비되어 상기 지지대(40)의 받침부(44)측 제1수직가이드편(44b)을 수직으로 안내하는 가이드봉(73)과, 상기 유압잭(72)의 양측에 수직되게 구비되어 받침부(44)측 제2수직가이드편(44c) 사이에 밀착되게 안내되어 제2수직가이드편(44c)을 수직으로 안내하는 가이드편(74)으로 이루어져 상기 지지대(40)와 함께 작업대(10)를 승강시킬 수 있도록 한다.

여기서 상기 유압잭(72)들은 유압탱크(도면에서 생략함)측으로부터 유압호스가 각각 연결되고, 이들은 제어부를 통한 유압작용으로 동조되어 작업대를 승강시키거나 하강시킬 수 있도록 한 것이다.

상기 받침블럭(71)에 마련된 포크삽입홈(71a)은 지게차의 포크를 삽입하여 리프팅부재(70)를 운반하여 각각 상기 지지대(40)의 받침부(44)로 배치시키기 용이하도록 한 것이다.

상기 운반부재(80)는, 리프팅부재(70)에 의해 작업대(10)가 승강된 하부에 연속되게 지면에 배치되어 최종 운반시에만 사용하는 것으로, 그 구성은 작업대(10)가 위치한 지면에 다수개 연결 조합되도록 일측에 조합돌부(81a)가 형성되고, 반대 측에 조합홈부(81b)가 형성된 받침대(81)와, 상기 받침대(81) 상면에 구름 가능하게 다수개 구비되어 작업대(10)의 레일부(13)에 안내되어 작업대(10)를 슬라이딩 운반하기 위한 가이드롤러부(82)와, 상기 받침대(81)상의 가이드롤러부(82) 양측에 평행하게 돌출되어 레일부(13)로 가이드롤러부(82)를 안내하는 가이드턱(83)으로 이루어져 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명인 초중량급 중량물 운반장치의 운영에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 운반장치의 작업대(10)는 초중량급 중량물(H)의 제작이 되는 작업장의 실내측 평평한 지면에 거치되고, 그 상면에서 제작이 이루어지며, 중량물의 제작은 최대한 작업대의 중앙을 기준으로 무게 중심을 고려하여 작업이 이루어진다.

상기 작업대(10)는 그 하부에 형성된 받침턱(11) 및 포크삽입부(12)가 지면에 밀착되어 작업대(10)를 평평한 상태로 받쳐주는 상태에서 중량물의 제작이 이루어진다.

상기와 같은 제작은 장시간 동안 이루어지며, 작업대(10)는 향후 작업장의 외부로 인출하기 용이한 작업장 내부의 직선 코스에 위치하여 작업이 이루어진다.

따라서 중량물(H)이 제작되는 과정에서는 비교적 바닥에 낮게 깔린 작업대(10)만 현재 작업장 내에 하나 또는 그 이상 공존하기 때문에, 기타작업에 방해되지 않게 중량물을 제작할 수 있다.

즉, 중량물의 제작에 필요한 부자재 운송 편의 및 작업공간을 확보하여 효율적인 작업공간을 제공할 수 있다.

한편, 중량물(H)의 제작이 완료된 후, 중량물 출하를 위해 작업장 외부로 인출시에는 상기 작업대(10)에 연결블럭(20), 지지대(40), 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)의 부가적인 구성요소를 설치함으로써, 특히 리프팅부재(70)를 이용한 승강시 중량물(H)이 안치되어 있는 작업대(10)를 안정되게 리프팅할 수 있는 구조로 구축한다.

상기와 같은 이유는 작업대의 강성을 보완하는 구조로써, 리프팅부재를 이용한 작업대를 리프팅할 때 작업대의 변형에 따라 발생할 수 있는 중량물의 뒤틀림 현상을 억제하여 최종 운반목적지인 작업장 외부로 인출시까지 중량물을 안전하게 운반시키기 위함이다.

상기와 같이 중량물을 포함하여 지면으로부터 리프팅된 작업대의 하부측 지면에는 일직선상으로 조합된 운반부재(80)에 작업대를 안치시켜 작업대 상면에 구비되는 견인부재(30)에 견인장비를 연결하여 운반할 수 있다.

상기 작업대(10)를 구축하기 위한 상기 연결블럭(20)은 작업대(10)측 더브테일홈(10a)에 각각 안내하고, 연결블럭(20)이 조립된 상태에서 그 외측에는 지지대(40)를 수직으로 설치한다.

상기 지지대(40)의 하단부분인 포크부(41)를 작업대(10)의 포크삽입부(12)에 걸쳐지는 형태가 되도록 안내되도록 하면, 지지대(40)의 수직부(42)측 결합공(40a)은 연결블럭(20)의 체결공(20a)과 일치되어 체결볼트(B)의 체결공정으로 첨부된 도 1에서와 같이 상기 지지대(40) 들을 작업대(10)에서 마주하는 형태가 되게 수직으로 설치할 수 있게 된다.

상기와 같이 설치된 지지대에 대해 도 4에서 도시한 제1지지프레임, 제2지지프레임의 설치로서 상기 지지대를 상호 연결 지지할 수 있도록 한다.

상기 제1지지프레임은 동일선상의 지지대(40)측 L자형 걸이턱(43)에 양측을 안내시킨 다음 상기 L자형 걸이턱(43)측 나사결합공(43a)의 외측에서 체결볼트(B)로 제1지지프레임(50)의 체결공(50a)에 체결고정시켜 준다.

상기 제1지지프레임(50)의 양측에 형성된 ∪자형 조리홈(51)에는 제2지지프레임(60) 양측을 안내 조합하고, 체결볼트(B)로서 상기 지지대(40)에 체결고정함으로써, 상기 지지대(40)와 제1지지프레임(50), 제2지지프렘(60)은 첨부된 도 6 내지 도 8과 같은 형태로 상기 작업대(10)에 대한 강성을 보완할 수 있게 한다.

상기와 같이 준비된 상태에서 상기 지지대(40) 및 제1, 제2지지프레임(50,60)을 포함한 작업대(10)와 중량물을 리프팅하기 위해서는 리프팅부재(70)와 운반부재(80)를 준비한다.

상기 리프팅부재(70)는 작업자가 들어올릴 수 없는 상당한 중량이 나가기 때문에, 받침블럭(71)에 마련된 포크삽입홈(71a)에 지게차의 포크를 꽂아 운반하여 상기 지지대(40)의 받침부(44)측에 상기 받침블럭(71)의 일측을 안내시킨다.

상기 받침블럭(71)의 가이드봉(73)은 지지대(40)의 받침부(44)측 제1수직가이드편(44b) 사이로 안내되고, 받침블럭(71)의 가이드편(74)은 상기 지지대(40)의 제2수직가이드편(44c) 사이에 안내되며, 이때 상기 받침부(44)의 저부에는 받침블럭(71)에 구비된 유압잭(72)의 상부가 위치되는 형태로 상기 리프팅부재(70)를 각각 지지대(40)측에 위치시켜 세팅해 준다.

상기 리프팅부재(70)의 유압잭(72)은 모두 동조방식으로 작동되며, 상기 지지대(40)의 받침부(44)를 받쳐 올리면, 지지대(40)와 더불어 중량물(H)이 제작 안치되어 있는 작업대(10)는 소정의 높이로 상승된다.

여기서 지지대(40) 및 이를 포함한 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)은 중량물(H)을 받치고 있는 작업대(10)의 변형을 방지하면서 안정되게 리프팅시켜 준다.

한편, 본 발명에 따라 상기 지지대(40), 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)에 마련된 아이볼트(B1)에는 첨부된 도 10에서 도시한 바와 같이 견인와이어(W)를 경유시켜 고정함으로써, 상기 지지대(40), 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)의 연결을 보다 보강하여 줌으로써, 중량물을 받치고 있는 작업대(10)의 안정적으로 구축할 수 있는 형태로 만들어 줄 수 있다.

상기와 같이 리프팅된 작업대(10)의 하부측 지면에는 운반부재(80)를 투입하고, 상기 유압잭(72)의 작동을 하강상태로 하면, 상기 작업대(10)의 레일부(13)에 운반부재(80)의 가이드롤러부(82)가 안내되어 작업대(10)를 떠받치는 형태로 만들어준다.

상기와 같이 지지대(40)측에 제공되어 작업대를 리프팅시킨 후 운반부재를 받쳐주로록 한 상태에서 리프팅부재(70)의 유압잭(72)을 하강동작시킨 다음, 지게차로 리프팅부재를 지지대로부터 이격시켜 준다(도 19참조).

즉, 상기 리프팅부재(70)는 작업대(10)를 승강시키는 조건으로 제공되거나 지지대로부터 이격시켜 다음 작업시에만 사용되도록 한다.

상기 운반부재(80)의 가이드롤러부(82)는 다수의 롤러가 받침대(81)상에 설치된 것으로 이때부터 견인 운송장비를 통한 견인부재(30)를 기준으로 작업대 끌어당기는 방식으로 서서히 운반할 수 있으며, 이때의 받침대에 마련된 가이드턱(83)은 작업대(10)의 하부측 받침턱(11)과 포크삽입부(12)에 사이에 각각 위치하여 일직선상으로 상기 작업대(40)가 안내를 유도한다.

상기 운반부재(80)는 양측에서 각각 일직선상으로 받침대(81)에 형성된 조합돌부(81a)를 이웃하는 또 하나의 운반부재(80)의 받침대(81)측 조합홈부(81a)에 연속되게 조합할 수 있는 것으로, 작업대(10)가 지나간 운반부재를 수거하여 연속으로 운반부재를 작업대 운반방향의 앞에서 지면에 반복되게 제공하는 방식으로 상기 작업대의 운반을 작업장 외부까지 이어갈 수 있다.

상기와 같이 외부로 운반된 작업대(10)는 작업대로부터 상기 지지대(40) 및 제1, 제2지지프레임(50,60)을 포함한 연결블럭(20)을 제거한 상태에서 작업대(10)측 걸이공(10b)에 슬링을 걸어 대형크레인으로서 상기 작업대(10)를 포함한 중량물(H)을 들어올려 별도의 특장 운송장비에 실어 출하할 수 있다(도 21참조).

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

10: 작업대 20: 연결블럭
30: 견인부재 40: 지지대
50: 제1지지프레임 60: 제2지지프레임
70: 리프팅부재 80: 운반부재
B1: 아이볼트 W: 견인와이어

Claims

초중량급 중량물 운반장치에 있어서,
상기 운반장치(100)는,
상면에 초중량급 크기의 중량물(H)이 받쳐진 상태에서 제작될 수 있는 사각형의 판체로서, 그 저부에는 평평한 지면에 수평으로 받쳐지는 받침턱(11)이 평행하게 하향 돌출되고, 가장자리 측에는 상기 받침턱(11)의 높이와 동일한 높이를 갖는 포크삽입부(12)가 적어도 하나 이상 상호 대응되게 형성되며, 상기 받침턱(11)과 포크삽입부(12) 사이에는 지면과 이격되는 레일부(13)가 평행하게 돌출되며, 상기 포크삽입부(12)가 형성된 상부측 상면에는 더브테일홈(10a)이 형성되고, 길이 변 양측에는 슬링(sling) 걸이를 위한 걸이공(10b)이 간격지게 형성된 작업대(10)와;
사각형의 블럭으로 체결공(20a)이 다수개 관통 형성되며, 하부에는 상기 작업대의 더브테일홈(10a)에 안내 결합되는 더브테일(20b)이 일체로 구비된 연결블럭(20)과;
상기 작업대(10)의 상면에 연결 설치되어 견인장비와 연결되는 견인부재(30)와;
상기 작업대(10)의 포크삽입부(12)에 하단이 수평으로 안내되는 포크부(41)가 형성되고, 상기 포크부로부터 직각으로 수직 연장되는 수직부(42)가 형성되되, 상기 수직부(42)에는 상부가 개방되고, 일측에 다수개의 나사결합공(43a)이 형성된 L자형 걸이턱(43)이 상하 간격을 두고 돌출 형성되며, 하부측 L자형 걸이턱(43)의 하부에 보강리브(44a)가 형성되고, 전면에 제1수직가이드편(44b)이 돌출 형성된 받침부(44) 및 받침부(44) 저부에 제2수직가이드편(44c)이 연장되어 전방으로 돌출 형성되며, 상기 제2수직가이드편(44c) 사이에는 상기 연결블럭(20)의 체결공(20a)과 일치되어 체결볼트(B)로 연결 설치되는 결합공(40a)이 다수개 형성되어 작업대(10) 양측에 마주되게 설치되는 지지대(40)와;
양단 측에 ∪자형 조립홈(51)이 형성되고, 조립홈(51) 일측에 상기 L자형 걸이턱(43)의 나사결합공(43a)과 일치되어 체결볼트(B)로 체결 고정되는 체결공(50a)이 형성되며, 동일방향에 위치한 지지대(40)의 L자형 걸이턱(43)에 양측이 고정 설치되어 지지대(40)를 각각 평행하게 연결 지지하는 제1지지프레임(50)과;
상기 지지대(40)에 평행하게 설치된 제1지지프레임(50)의 ∪자형 조립홈(51)에 양단이 안내되게 조합되고, 지지대(40)에 체결볼트(B)로 고정 설치되어 마주하는 지지대(40)를 연결 지지하는 제2지지프레임(60)과;
일측에 포크삽입홈(71a)이 형성된 받침블럭(71)과, 상기 받침블럭(71) 일측에 수직으로 구비되어 상기 받침부(44)의 저부를 받쳐 승강시키기 위한 유압잭(72)과, 상기 받침블럭(71)의 상부에 수직으로 구비되어 상기 지지대(40)의 받침부(44)측 제1수직가이드편(44b)을 수직으로 안내하는 가이드봉(73)과, 상기 유압잭(72)의 양측에 수직되게 구비되어 받침부(44)측 제2수직가이드편(44c) 사이에 밀착되게 안내되어 제2수직가이드편(44c)을 수직으로 안내하는 가이드편(74)으로 이루어져 상기 지지대(40)와 함께 작업대(10)를 승강시키기 위한 리프팅부재(70)와;
상기 작업대(10)가 위치한 지면에 다수개 연결 조합되도록 일측에 조합돌부(81a)가 형성되고, 반대 측에 조합홈부(81b)가 형성된 받침대(81)와, 상기 받침대(81) 상면에 구름 가능하게 다수개 구비되어 작업대(10)의 레일부(13)에 안내되어 작업대(10)를 슬라이딩 운반하기 위한 가이드롤러부(82)와, 상기 받침대(81)상의 가이드롤러부(82) 양측에 평행하게 돌출되어 레일부(13)로 가이드롤러부(82)를 안내하는 가이드턱(83)으로 이루어진 운반부재(80);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 초중량급 중량물 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 지지대(40)가 상호 마주하는 일면 상하 측과 상기 제1지지프레임(50) 및 제2지지프레임(60)의 일면 중간에는 아이볼트(B1)가 고정 설치되고, 각각의 지지대(40) 및 지지대(40)와 제1지지프레임(50), 제2지지프레임(60)측 아이볼트(B1)에 견인와이어(W)가 경유되어 상호 연결 지지되는 것을 특징으로 하는 초중량급 중량물 운반장치.
제1항에 있어서,
상기 연결블럭(20), 지지대(40) 및 리프팅부재(70)는 작업대(10)의 면적에 따라 적어도 복수개 이상 작업대(10)에 마주되게 구비되는 것을 특징으로 하는 초중량급 중량물 운반장치.