KR101731269B1

KR101731269B1 - 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법

Info

Publication number: KR101731269B1
Application number: KR1020170015430A
Authority: KR
Inventors: 이완복
Original assignee: 주식회사 제이디 엔지니어링
Priority date: 2017-02-03
Filing date: 2017-02-03
Publication date: 2017-04-28

Abstract

본 발명은 초중량 운송대상물의 이송 현장 여건에 맞게 조립 구축이 가능하여 최적의 현장 시공성을 향상시키고, 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 이송과 보관을 최적화하여 경제성을 향상시킬 수 있는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 운송 대상물을 들어올리고 운송하기 위한 리프팅-운송 설비에 있어서, 길이방향으로 조립되어 설치되는 한 쌍의 레일 수단; 상기 한 쌍의 레일 수단의 상부에 설치되어 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비; 상기 운반 장비의 하부에 설치되고, 상기 레일 수단을 따라 주행 가능하게 설치되는 롤러 수단; 상기 운반 장비와 롤러 수단 사이에 개재 설치되어 상기 운반 장비의 수평도를 교정하도록 구성되는 레벨링 수단; 상기 운반 장비의 일단부에 결합되어 운반 장비를 이동시키는 푸시-풀 수단; 및 상기 레일 수단의 처짐 발생을 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위한 제어부;를 포함하는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비가 제공된다.

Description

조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법{PREFABRICATED RAIL-MOVING TYPE LIFTING-TRANSPORTING EQUIPMENT AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}

본 발명은 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 초중량 운송대상물의 이송 현장 여건에 맞게 조립 구축이 가능하여 최적의 현장 시공성을 향상시키고, 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 이송과 보관을 최적화하여 경제성을 향상시킬 수 있는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법에 관한 것이다.

일반적으로 수십 톤 또는 수백 톤의 하중을 갖는 초 중량물을 설치 지점이나 이송 지점에 운송 설치하는 설비가 제안되어 있다.

예를 들면, 선박을 제조하는 과정에서 선체의 블록(Block) 등과 같이 중량 및 부피가 큰 중량물을 운반하기 위해 트랜스포터(Transporter)가 이용되고, 이러한 트랜스포터에 의해 운반된 중량물을 리프링 장치를 이용하여 수평 및 수직 이동 후 설치 장소에 설치하게 된다.

이와 같이 초중량물을 운송하고 설치 위치에 이동시키기 위한 트랜스포터와 리프팅 장치는 운송 중량물의 톤수를 대략적으로 감안하여 그에 맞는 트랜스포터와 리프팅 장치가 적용되게 된다.

그러나 종래에는 초중량물을 운반하는데 적용되는 트랜스포터는 한계가 있는 문제점이 있으며, 또한 설치 장소에 이동시키기 위한 리프링 장치가 별개로 설비되어야 하기 때문에 전체적으로 하나의 중량물을 운송 및 이동시키는데 복잡한 설비 구조를 갖는 문제점이 있다.

또한, 종래에는 중량물을 운반 이동시키는데 그 중량물의 대략적인 톤수를 감안하여 획일적인 설비를 사용하기 때문에 운반 및 이동 환경을 고려하지 못하는 문제점이 있으며, 또한 해당 운반 및 이동 설비를 현장에 투입하는데도 한계가 따르는 문제점이 있다.

(문헌 1) 대한민국 공개실용신안공보 제20-2013-0000495호(2013.01.22.공개) (문헌 2) 대한민국 공개실용신안공보 제20-2015-0001614호(2015.04.28.공개)

따라서, 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 초중량 운송대상물의 이송 현장 여건에 맞게 조립 구축이 가능하여 최적의 현장 시공성을 향상시키고, 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 이송과 보관을 최적화하여 경제성을 향상시킬 수 있는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 해결과제는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 본 발명의 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 일 관점에 따르면, 운송 대상물을 들어올리고 운송하기 위한 리프팅-운송 설비에 있어서, 길이방향으로 조립되어 설치되는 한 쌍의 레일 수단; 상기 한 쌍의 레일 수단의 상부에 설치되어 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비; 상기 운반 장비의 하부에 설치되고, 상기 레일 수단을 따라 주행 가능하게 설치되는 롤러 수단; 상기 운반 장비와 롤러 수단 사이에 개재 설치되어 상기 운반 장비의 수평도를 교정하도록 구성되는 레벨링 수단; 상기 운반 장비의 일단부에 결합되어 운반 장비를 이동시키는 푸시-풀 수단; 및 상기 레일 수단의 처짐 발생을 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위한 제어부;를 포함하고, 상기 레일 수단은 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재, 및 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 결합 브라켓을 포함하고, 상기 운반 장비는 복수의 단위 프레임이 조립되어 이루어지는 한 쌍의 하부 프레임 및 한 쌍의 상부 프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 복수의 수직 프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되되 사선으로 조립 결합되는 경사 프레임과, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 적어도 하나에서 일단부와 타단부가 교차하는 상기 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 X자형 교차 프레임과, 상기 한 쌍의 상부 프레임을 가로질러 조립 결합되는 복수의 크로스 프레임, 및 상기 크로스 프레임에 조립 결합되는 스트랜드잭을 포함하고, 상기 레벨링 수단은 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디와, 상기 유압잭 수용바디의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭, 및 상기 유압잭 수용바디의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디에 대하여 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디를 포함하는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비가 제공된다.

본 발명의 일 관점에 있어서, 상기 하부 프레임의 상면과 상부 프레임의 하면에는 소정 간격을 갖고 형성되어 상기 수직 프레임의 단부가 삽입되는 장착홈이 형성되고, 상기 수직 프레임의 단부에는 한 변이 상기 수직 프레임으로부터 일체로 연장되고, 상기 한 변과 이웃하는 변이 수직 프레임의 끝단으로부터 상기 장착홈의 깊이만큼 아래에 위치하며, 상기 경사 프레임의 단부가 결합 고정되는 하나 이상의 지지 프레임이 형성될 수 있다.

본 발명의 일 관점에 있어서, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 측면에는 상기 X자형 교차 프레임의 단부가 삽입 장착되는 하나 이상의 장착홈이 형성되며, 상기 롤러 수단은 고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트로 구성되는 롤러장착 바디와, 상기 롤러장착 바디의 수용 플레이트 내측에 구름가능하게 구비되는 복수의 메인 롤러와, 상기 고정 플레이트의 상부로부터 돌출 연장되어 상기 하부 프레임에 형성되는 하나 이상의 결합공에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부와, 상기 수용 플레이트의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트, 및 회전축이 상기 연결 플레이트에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 T자형의 상기 레일 수단의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 관점에 있어서, 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면에는 보호커버 바디의 상하슬라이딩 이동을 가이드하도록, 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면 중 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 돌기, 및 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면 중 다른 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 홈으로 구성되는 가이드 수단을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 관점에 있어서, 상기 제어부는 상기 레일 수단의 침하량을 검출하는 침하량 검출 센서부; 상기 침하량 검출 센서부로부터의 검출 신호를 전달받아 상기 레벨링 수단의 유압잭을 구동 제어하는 구동 콘트롤부와, 상기 검출 센서부로부터 검출신호를 제공받아 미리 설정된 수평 기준값의 일정 범위를 벗어나는 경우 시각적 수단 및 청각적 수단 중 적어도 하나에 의해 고지하기 위한 알람부; 및 상기 검출 센서부와 구동콘트롤부 및 알람부의 제어 상황을 디스플레이하기 위한 모니터부를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 관점에 따르면, 운송 대상물을 리프팅(lifting)하고 운송시키는 리프팅-운송 설비를 시공하여 구축하기 위한 방법으로서, 길이방향으로 조립하여 지반에 평행하게 한 쌍의 레일 수단이 설치되고, 상기 레일 수단을 따라 주행가능한 롤러 수단이 상기 레일 수단 상부에 설치되고, 상기 레일 수단의 침하를 조정하기 위한 레벨링 수단이 상기 롤러 수단의 상부에 조립되고, 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비이 상기 레벨링수단의 상부에 설치되며, 상기 레일 수단을 따라 상기 운반장비를 이동시키기 위한 푸시-풀 수단이 상기 운반장비에 조립 설치되는 것을 포함하고, 상기 레일 수단의 처짐이 발생할 경우 이를 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위하여 제어부가 구축되는 것을 포함하는 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법이 제공된다.

본 발명의 다른 관점에 있어서, 상기 레일 수단의 설치는 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재를 길이방향으로 배치하고, 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 것으로 이루어지고, 상기 롤러 수단의 설치는 고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트로 구성되는 롤러장착 바디와, 상기 롤러장착 바디의 수용 플레이트 내측에 구름가능하게 구비되어 상기 레일 수단의 상면에 접촉하는 복수의 메인 롤러와, 상기 고정 플레이트의 상부로부터 상방향으로 돌출 연장되어 운반장비를 구성하는 하부 프레임에 형성되는 하나 이상의 결합공에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부와, 상기 수용 플레이트의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트, 및 회전축이 상기 연결 플레이트에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 상기 T자형 레일 수단의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러를 포함하여 구성되는 롤러 수단이 설치되는 것으로 이루어지고, 상기 레벨링 수단의 설치는 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디와, 상기 유압잭 수용바디의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭, 및 상기 유압잭 수용바디의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디에 대하여 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디를 포함하는 레벨링 수단이 설치되는 것으로 이루어지며, 상기 운반장비의 설치는, 복수의 단위 프레임이 조립된 한 쌍의 하부 프레임이 상기 레벨링 수단과 조립되고, 상기 하부 프레임에 일정 간격으로 수직 프레임이 조립 고정되고, 상기 수직 프레임의 상단부에 복수의 단위 프레임으로 조립된 한 쌍의 상부 프레임이 조립 고정되고, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 경사 프레임이 조립 고정되고, 상기 한 쌍의 상부 프레임을 가로지르는 복수의 크로스 프레임이 조립 고정되고, 상기 크로스 프레임에 스트랜트잭이 조립 고정되며, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 하나에 X자형 교차 프레임이 조립 고정되는 것으로 이루어지되, 상기 교차 프레임까지 조립 고정하여 이루어지는 격자체의 운반장비 내로 운반대상물이 진입한 다음, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 다른 하나에 X자형 교차 프레임이 더 조립 고정되는 것으로 이루어질 수 있다.

본 발명의 다른 관점에 있어서, 상기 레벨링수단의 설치는 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면에 가이드 수단이 구비되는 레벨링 수단으로 마련되어 설치되고, 상기 운반장비의 설치는 상기 하부 프레임의 상면과 상부 프레임의 하면에 소정 간격을 갖는 장착홈이 형성되어 상기 수직 프레임의 단부가 삽입되고, 상기 수직 프레임의 단부에 한 변이 수직 프레임으로부터 일체로 연장되고 상기 한 변과 이웃하는 변이 수직 프레임의 끝단으로부터 상기 장착홈의 깊이만큼 아래에 위치하는 하나 이상의 지지 프레임에 상기 경사 프레임의 단부가 결합 고정되며, 상기 X자형 교차 프레임이 결합되는 하부 프레임과 상부 프레임의 측면에 하나 이상의 장착홈이 형성되어 상기 X자형 교차 프레임의 단부가 삽입 장착되도록 이루어질 수 있다.

상기한 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법에 의하면 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 본 발명은 초중량 운송대상물의 중량 및 이송 현장 여건에 맞게 조립식으로 구축할 수 있어 가변적 설계가 가능하고, 이에 따라 시공성을 향상시키고, 공정 수를 획기적으로 단축할 수 있는 효과가 있다.

둘째, 본 발명은 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 컨테이너 운송과 보관을 최적화하여 비용을 획기적으로 절감할 수 있어 경제성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

셋째, 본 발명은 설치되는 지역의 지반 여건과 운송대상물의 중량을 미리 감안하여 침하량의 사전 예측을 통하여 설치 지역으로의 이송을 원활하게 할 수 있고, 이송 과정에서 발생할 수 있는 침하량을 실시간 모니터링하고 이를 보정할 수 있도록 하여 보다 원활한 이송을 수행할 수 있도록 하는 효과가 있다.

넷째, 본 발명은 모듈식의 설비로 설계 및 제작되어 일부 구성품의 파손이나 고장 시 해당 구성품에 대해서만 즉시 교체가 가능하여 유지보수 비용을 절감할 수 있고, 유지보수 기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 일측 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 평면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 롤러 수단을 나타내는 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 롤러 수단을 나타내는 정면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 레벨링 수단을 나타내는 측면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비에 포함되는 제어부의 구성을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법에 대한 플로차트이다.

본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.

본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않은 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 일측 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 나타내는 평면도이다. 도 4는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 롤러 수단을 나타내는 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 롤러 수단을 나타내는 정면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비를 구성하는 레벨링 수단을 나타내는 측면도이다.

본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비는 도 1 내지 도 6에 나타낸 바와 같이, 운송 대상물을 리프팅(lifting)하고 운송시키는 리프팅-운송 설비에 있어서, 지반에 평행하게 설치되고, 길이방향으로 조립가능하게 설치되는 한 쌍의 레일 수단(100); 상기 한 쌍의 레일 수단(100)의 상부에 설치되어 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비(200); 상기 운반 장비(200)의 하부에 설치되고, 상기 레일 수단(100)을 따라 주행 가능하게 설치되는 롤러 수단(300); 상기 운반 장비(200)와 롤러 수단(300) 사이에 개재 설치되어 상기 운반 장비(200)의 수평도를 교정하도록 구성되는 레벨링 수단(400); 상기 운반 장비(200)의 일단부에 결합되어 운반 장비(200)를 이동시키는 푸시-풀 수단(500); 및 상기 레일 수단(100)의 처짐 발생을 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단(400)을 제어하기 위한 제어부(600)를 포함한다.

상기 레일 수단(100)은 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재, 및 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 결합 브라켓을 포함한다. 상기 결합 브라켓은 볼트-너트 등을 이용하여 이웃하는 단위 레일 부재 간을 결합하도록 이루어진다.

이러한 레일 수단(100)은 소정 길이의 단위 레일 부재로 이루어져 설치 지역의 여건과 운송 대상물의 이동 범위를 고려하여 조립되어 설치된다.

여기에서, 상기 레일 수단(100)이 설치되는 지반은 지반을 소정 깊이와 폭으로 터파기 한 굴착 공간에 설치될 수도 있다.

다음으로, 상기 운반 장비(200)에 대하여 설명한다.

상기 운반 장비(200)는 복수의 단위 프레임이 조립되어 이루어지는 한 쌍의 하부 프레임(210) 및 한 쌍의 상부 프레임(220)과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 각각 조립 결합되는 복수의 수직 프레임(230)과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 각각 조립 결합되되 사선으로 조립 결합되는 경사 프레임(240)과, 상기 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)의 전방 단부 및/또는 후방 단부에서 일단부와 타단부가 교차하는 상기 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 각각 조립 결합되는 X자형 교차 프레임(250)과, 상기 한 쌍의 상부 프레임(220)을 가로질러 조립 결합되는 복수의 크로스 프레임(260), 및 상기 크로스 프레임(260)에 조립 결합되는 스트랜드잭(strand jack)(270)을 포함한다.

여기에서, 상기 하부 프레임(210)의 상면과 상부 프레임(220)의 하면에는 소정 간격을 갖고 형성되어 상기 수직 프레임(230)의 단부가 삽입되는 장착홈(미도시)이 형성될 수 있다.

이에 따라 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 수직 프레임(230)의 조립 결합 시 위치 결정을 용이하게 함과 동시에, 하부 프레임(210) 및 상부 프레임(220)과 수직 프레임(230) 간의 결합력을 보다 견고하게 증대시킬 수 있다.

또한, 상기 수직 프레임(230)의 단부에는 한 변이 수직 프레임(230)으로부터 일체로 연장되고, 상기 한 변과 이웃하는 변이 수직 프레임(230)의 끝단으로부터 상기 장착홈의 깊이만큼 아래에 위치하는 대향하는 한 쌍의 지지 프레임(231)이 더 형성될 수 있다.

상기 한 쌍의 지지 프레임(231)에는 상기 경사 프레임(240)의 단부가 결합 고정된다.

이와 같이 상기 지지 프레임(231)에 의하여 상기 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 대한 수직 프레임(230)의 결합력과 지지력을 더욱 확보할 수 있도록 함과 동시에, 조립 공정을 보다 용이하게 할 수 있다.

또한, 상기 X자형 교차 프레임(250)이 결합되는 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)의 측면에는 상기 X자형 교차 프레임(250)의 단부가 삽입 장착되는 하나 이상의 장착홈(미도시)이 형성될 수 있다.

이에 따라 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 X자형 교차 프레임(250)의 조립 결합 시 위치 결정을 용이하게 함과 동시에, 하부 프레임(210) 및 상부 프레임(220)과 X자형 교차 프레임(250) 간의 결합력을 보다 견고하게 증대시킬 수 있고, 이에 따라 운반 장비(200)는 전체적으로 조립 구조를 가지면서도 견고한 결합 구조를 가질 수 있게 된다.

상기 각 프레임은 예를 들면 길이와 폭이 통상의 컨테이너에 적재가능 하도록 11.6m×1.0m로 구성되는 것이 바람직하다. 이에 따라 물류 운송과 보관을 용이하게 할 수 있다.

상기 스트랜트잭(270)은 공지의 것을 채용하되, 상기 크로스빔(260)에 조립되어 결합되는 구성이라면 특별히 한정되는 것은 아니며, 발명의 명확화 및 설명의 간략화를 위하여 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

다음으로, 상기 롤러 수단(300)은 고정 플레이트(310) 및 상기 고정 플레이트(310)의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트(320)로 구성되는 롤러장착 바디(330)와, 상기 롤러장착 바디(330)의 수용 플레이트(320) 내측에 구름가능하게 구비되어 레일 수단(100)의 상면에 접촉하는 복수의 메인 롤러(340)와, 상기 고정 플레이트(310)의 상부로부터 상방향으로 돌출 연장되어 상기 하부 프레임(210)에 형성되는 하나 이상의 결합공(211)(도 6 참조)에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부(350)와, 상기 수용 플레이트(320)의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트(230)에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트(360)와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트(360)의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트(370), 및 회전축(381)이 상기 연결 플레이트(370)에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 상기 T자형 레일 수단(100)의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러(380)를 포함한다.

이와 같이 구성되는 롤러 수단(300)은 하나 이상의 결합 돌출부(350)를 통해 하부 프레임(210)에 형성된 결합공(211)에 끼움 결합됨으로써 용이하게 조립 결합될 수 있고, 상기 레일 수단(100)의 상면에 접촉하는 메일 롤러(340)와 레일 수단(100)의 양 측면에 접촉하는 가이드 롤러(380)에 의해 레일 수단(100)에 안정적으로 접촉되면서 구름가능하게 구비될 수 있다.

계속해서, 상기 레벨링 수단(400)은 본 발명의 리프팅-운송 설비가 설치되는 지반의 침하나 레일 수단의 수평도의 오차가 발생하는 경우 레벨링을 실시하기 위한 장치로서, 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디(410)와, 상기 유압잭 수용바디(410)의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭(420), 및 상기 유압잭 수용바디(410)의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임(210)의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디(410)에 대하여 상대적으로 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디(430)를 포함한다.

여기에서, 상기 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)의 경계면, 즉 유압잭 수용바디(410)의 측벽 외면과 보호커버 바디(430)의 측벽 내면에는 보호커버 바디(430)의 상하슬라이딩 이동을 원활하게 가이드하기 위한 가이드 수단이 구비된다.

일 예로 상기 가이드 수단은 상기 유압잭 수용바디(410)의 측벽 외면과 보호커버 바디(430)의 측벽 내면 중 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 돌기, 및 상기 유압잭 수용바디(410)의 측벽 외면과 보호커버 바디(430)의 측벽 내면 중 다른 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 홈으로 이루어질 수 있다. 이러한 가이드 수단은 유압잭 수용바디(410)에 대한 보호커버 바디(430)의 원활한 슬라이딩 이동을 안내함과 동시에, 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)의 간의 조립 결합 시 위치결정을 용이하게 하여 조립성과 공정성을 향상시킬 수 있다.

또한, 이러한 레벨링 수단(400)에서 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)는 운송대상물의 운송 도중, 지반의 침하나 레일의 오차로 인한 뒤틀림이 발생할 경우, 그 충격이 유압잭(420)으로 바로 전달되지 않고 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)에 의해 보호되도록 함으로써 유압잭의 파손을 방지할 뿐만아니라, 초중량물의 운송 중 운반 장비(200)에서 발생할 수 있는 뒤틀림 등을 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)에서 어느정도 완충할 수 있도록 할 수 있게 된다.

다음으로, 상기 푸시-풀 수단(500)은 레일 수단(100) 상에서 운반 장비(200)를 이동시킬 수 있는 동력원을 제공하는 장치라면 어떠한 것이라도 채용될 수 있으며, 특별히 한정되는 것은 아니다. 다만, 푸시-풀 수단(500) 또한 운반 장비(200)의 하부 프레임(210)에 조립 결합될 수 있도록 구성된다.

계속해서, 도 7은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비에 포함되는 제어부의 구성을 나타내는 도면이다.

상기 제어부(600)은 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 레일 수단(100)의 침하량을 검출하는 침하량 검출 센서부(610)와, 상기 침하량 검출 센서부(610)로부터의 검출 신호를 전달받아 상기 레벨링 수단(400)의 유압잭(420)을 구동 제어하는 구동 콘트롤부(620)와, 상기 검출 센서부(610)로부터 검출신호를 제공받아 디폴트값(default value)으로 미리 설정된 수평 기준값의 일정 범위를 벗어나는 경우 이를 시각적 수단 및/또는 청각적 수단으로 고지하기 위한 알람부(630), 및 상기 검출 센서부(610)와 구동콘트롤부(620) 및 알람부(630)의 제어 상황을 디스플레이하기 위한 모니터부(640)를 포함한다.

상기 침하량 검출 센서부(610)는 설계된 레일 수단의 수평도를 기준으로 이를 벗어나는 중량이나 변위를 감지할 수 있는 센서라면 어떠한 중량센서나 변위센서를 채용할 수 있다.

상기 구동 콘트롤부(620)는 침하량 검출 센서부(610)로부터 전달받은 검출 신호에 따른 검출값과 수평 기준값을 비교 산출하고, 이에 따른 산출 결과값에 기초하여 상기 유압잭(420)을 자동 제어하도록 구성된다.

상기 모니터부(630)는 통상의 디스플레이 장치로 이루어질 수 있으며, 상기 알람부(640)는 스피커 및/또는 점등 장치로 구성될 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법에 대하여 도 8을 참조하여 설명한다. 도 8은 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법에 대한 플로차트이다.

본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법은, 도 8에 나타낸 바와 같이, 운송 대상물을 리프팅(lifting)하고 운송시키는 리프팅-운송 설비를 시공하여 구축하기 위한 방법으로서, 길이방향으로 조립하여 지반에 평행하게 한 쌍의 레일 수단(100)을 설치하는 레일 설치 단계(S100); 상기 레일 수단(100)을 따라 주행가능한 롤러 수단(300)을 상기 레일 수단(100) 상부에 설치하는 롤러 설치 단계(S200); 상기 레일 수단의 침하를 조정하기 위한 레벨링 수단을 상기 롤러 수단(300)의 상부에 조립하는 레벨링수단 설치 단계(S300); 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비(200)를 상기 레벨링수단의 상부에 설치하는 운반장비 설치 단계(S400); 상기 레일 수단(100)을 따라 상기 운반장비를 이동시키기 위한 푸시-풀 수단(500)을 상기 운반장비에 조립 설치하는 푸시-풀수단 설치 단계(S500); 및 상기 레일 수단(100)의 처짐이 발생할 경우 이를 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단(400)을 제어하기 위한 제어부(600)를 구축하는 제어부 구축 단계(S600)를 포함한다.

상기 레일 설치 단계(S100)는 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재를 길이방향으로 배치하고, 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 것을 포함한다. 상기 단위 레일 부재의 상호 결합은 볼트-너트 등을 이용하여 이웃하는 단위 레일 부재 간을 결합하도록 이루어질 수 있다.

여기에서, 상기 레일 수단(100)이 설치되는 지반은 소정 깊이와 폭으로 터파기 한 굴착 공간에 설치되도록 상기 레일 설치 단계(S100) 이전에 굴착 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 롤러 설치 단계(S200)는 고정 플레이트(310) 및 상기 고정 플레이트(310)의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트(320)로 구성되는 롤러장착 바디(330)와, 상기 롤러장착 바디(330)의 수용 플레이트(320) 내측에 구름가능하게 구비되어 레일 수단(100)의 상면에 접촉하는 복수의 메인 롤러(340)와, 상기 고정 플레이트(310)의 상부로부터 상방향으로 돌출 연장되어 운반장비(200)를 구성하는 하부 프레임(210)에 형성되는 하나 이상의 결합공(211)(도 6 참조)에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부(350)와, 상기 수용 플레이트(320)의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트(230)에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트(360)와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트(360)의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트(370), 및 회전축(381)이 상기 연결 플레이트(370)에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 상기 T자형 레일 수단(100)의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러(380)를 포함하여 구성되는 롤러 수단(300)을 설치하도록 이루어진다.

이와 같이 구성되는 롤러 수단(300)은 하나 이상의 결합 돌출부(350)를 통해 하부 프레임(210)에 형성된 결합공(211)에 끼움 결합됨으로써 용이하게 조립 결합될 수 있고, 상기 레일 수단(100)의 상면에 접촉하는 메일 롤러(340)와 레일 수단(100)의 양 측면에 접촉하는 가이드 롤러(380)에 의해 레일 수단(100)에 안정적으로 접촉되면서 구름가능하게 설치될 수 있다.

다음으로, 레벨링 수단 설치 단계(S300)는 리프팅-운송 설비가 설치되는 지반의 침하나 레일 수단의 수평도의 오차가 발생하는 경우 레벨링을 실시하기 위한 레벨링 장치를 설치하는 과정으로서, 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디(410)와, 상기 유압잭 수용바디(410)의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭(420), 및 상기 유압잭 수용바디(410)의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임(210)의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디(410)에 대하여 상대적으로 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디(430)를 포함하는 레벨링 수단(400)을 이용하여 설치하게 된다.

여기에서, 상기 유압잭 수용바디(410)와 보호커버 바디(430)의 경계면, 즉 유압잭 수용바디(410)의 측벽 외면과 보호커버 바디(430)의 측벽 내면에는 보호커버 바디(430)의 상하슬라이딩 이동을 원활하게 가이드하기 위한 가이드 수단이 구비되는 레벨링 수단(400)으로 마련되는 것이 바람직하다.

계속해서, 상기 운반장비 설치 단계(S400)는, 복수의 단위 프레임을 조립한 한 쌍의 하부 프레임(210)을 레벨링 수단(400)과 조립하고, 상기 하부 프레임(210)에 일정 간격으로 수직 프레임(230)을 조립 고정하고, 상기 수직 프레임(230)의 상단부에 복수의 단위 프레임으로 조립된 한 쌍의 상부 프레임(220)을 조립 고정하고, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)에 각각 경사 프레임(240)을 조립 고정하고, 상기 한 쌍의 상부 프레임(220)을 가로지르는 복수의 크로스 프레임(260)을 조립 고정하고, 상기 크로스 프레임(260)에 스트랜트잭(270)을 조립 고정하며, 상기 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)의 전방 단부 및 후방 단부 중 하나에 X자형 교차 프레임(250)을 조립 고정하며, 상기 교차 프레임(250)까지 조립 고정하여 이루어지는 격자체의 운반장비 내로 운반대상물이 진입한 다음, 상기 하부 프레임(210)와 상부 프레임(220)의 전방 단부 및 후방 단부 중 다른 하나에 X자형 교차 프레임(250)을 조립 고정하는 것으로 이루어진다.

여기에서, 상기 하부 프레임(210)의 상면과 상부 프레임(220)의 하면에는 소정 간격을 갖는 장착홈이 형성되어 상기 수직 프레임(230)의 단부가 삽입되도록 하는 것을 포함한다.

또한, 상기 X자형 교차 프레임(250)이 결합되는 하부 프레임(210)과 상부 프레임(220)의 측면에 하나 이상의 장착홈이 형성되어 상기 X자형 교차 프레임(250)의 단부가 삽입 장착될 수 있다.

다음으로, 상기 푸시-풀수단 설치 단계(S500)는 레일 수단(100) 상에서 운반 장비(200)를 이동시킬 수 있는 동력원을 제공하는 장치를 상기 운반 장비(200)의 하부 프레임(210)에 조립 고정되도록 하는 것으로 이루어진다.

또한, 상기 제어부 구축 단계(S600)에서 구축되는 제어부는 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 레일 수단(100)의 침하량을 검출하는 침하량 검출 센서부(610)와, 상기 침하량 검출 센서부(610)로부터의 검출 신호를 전달받아 상기 레벨링 수단(400)의 유압잭(420)을 구동 제어하는 구동 콘트롤부(620)와, 상기 검출 센서부(610)로부터 검출신호를 제공받아 디폴트값(default value)으로 미리 설정된 수평 기준값의 일정 범위를 벗어나는 경우 이를 시각적 수단 및/또는 청각적 수단으로 고지하기 위한 알람부(630), 및 상기 검출 센서부(610)와 구동콘트롤부(620) 및 알람부(630)의 제어 상황을 디스플레이하기 위한 모니터부(640)를 포함하는 것으로 마련되어 구축된다.

상기한 본 발명에 따른 조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비 및 이의 시공 구축방법에 의하면, 초중량 운송대상물의 중량 및 이송 현장 여건에 맞게 조립식으로 구축할 수 있어 가변적 설계가 가능하고, 이에 따라 시공성을 향상시키고, 공정 수를 획기적으로 단축할 수 있으며, 자재 낭비를 방지하고 자재 물류의 컨테이너 운송과 보관을 최적화하여 비용을 획기적으로 절감할 수 있어 경제성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 설치되는 지역의 지반 여건과 운송대상물의 중량을 미리 감안하여 침하량의 사전 예측을 통하여 설치 지역으로의 이송을 원활하게 할 수 있고, 이송 과정에서 발생할 수 있는 침하량을 실시간 모니터링하고 이를 보정할 수 있도록 하여 더욱 원활한 이송을 수행할 수 있으며, 모듈식의 설비로 설계 및 제작되어 조립성을 확보하면서 일부 구성품의 파손이나 고장 시 해당 구성품에 대해서만 즉시 교체가 가능하여 유지보수 비용을 절감할 수 있고, 유지보수 기간을 단축할 수 있는 이점이 있다.

본 명세서에서 설명되는 실시 예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시 예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

100: 레일 수단
200: 운반 장비
210: 하부 프레임
220: 상부 프레임
230: 수직 프레임
231: 지지 프레임
240: 경사 프레임
250: X자형 교차 프레임
260: 크로스 프레임
270: 스트랜드잭(strand jack)
300: 롤러 수단
310: 고정 플레이트
320: 수용 플레이트
330: 롤로장착 바디
340: 메인 롤러
350: 결합 돌출부
360: 평행 플레이트
370: 연결 플레이트
380: 가이드 롤러
400: 레벨링 수단
410: 유압잭 수용바디
420: 전동식 유압잭
430: 보호커버 바디
500: 푸시-풀 수단
600: 제어부
610: 침하량 검출 센서부
620: 구동 콘트롤부
630: 알람부
640: 모니터부
S100: 레일 설치 단계
S200: 롤러 설치 단계
S300: 레벨링수단 설치 단계
S400: 운반장비 설치 단계
S500: 푸시-풀수단 설치 단계
S600: 제어부 구축 단계

Claims

운송 대상물을 들어올리고 운송하기 위한 리프팅-운송 설비에 있어서,
길이방향으로 조립되어 설치되는 한 쌍의 레일 수단;
상기 한 쌍의 레일 수단의 상부에 설치되어 운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비;
상기 운반 장비의 하부에 설치되고, 상기 레일 수단을 따라 주행 가능하게 설치되는 롤러 수단;
상기 운반 장비와 롤러 수단 사이에 개재 설치되어 상기 운반 장비의 수평도를 교정하도록 구성되는 레벨링 수단;
상기 운반 장비의 일단부에 결합되어 운반 장비를 이동시키는 푸시-풀 수단; 및
상기 레일 수단의 처짐 발생을 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위한 제어부;를 포함하고,
상기 레일 수단은 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재, 및 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 결합 브라켓을 포함하고,
상기 운반 장비는 복수의 단위 프레임이 조립되어 이루어지는 한 쌍의 하부 프레임 및 한 쌍의 상부 프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 복수의 수직 프레임과, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되되 사선으로 조립 결합되는 경사 프레임과, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 적어도 하나에서 일단부와 타단부가 교차하는 상기 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 조립 결합되는 X자형 교차 프레임과, 상기 한 쌍의 상부 프레임을 가로질러 조립 결합되는 복수의 크로스 프레임, 및 상기 크로스 프레임에 조립 결합되는 스트랜드잭을 포함하고,
상기 레벨링 수단은 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디와, 상기 유압잭 수용바디의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭, 및 상기 유압잭 수용바디의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디에 대하여 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디를 포함하고,
상기 하부 프레임과 상부 프레임의 측면에는 상기 X자형 교차 프레임의 단부가 삽입 장착되는 하나 이상의 장착홈이 형성되며,
상기 롤러 수단은 고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트로 구성되는 롤러장착 바디와, 상기 롤러장착 바디의 수용 플레이트 내측에 구름가능하게 구비되는 복수의 메인 롤러와, 상기 고정 플레이트의 상부로부터 돌출 연장되어 상기 하부 프레임에 형성되는 하나 이상의 결합공에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부와, 상기 수용 플레이트의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트, 및 회전축이 상기 연결 플레이트에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 T자형의 상기 레일 수단의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러를 포함하는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비.
제1항에 있어서,
상기 하부 프레임의 상면과 상부 프레임의 하면에는 소정 간격을 갖고 형성되어 상기 수직 프레임의 단부가 삽입되는 장착홈이 형성되고,
상기 수직 프레임의 단부에는 한 변이 상기 수직 프레임으로부터 일체로 연장되고, 상기 한 변과 이웃하는 변이 수직 프레임의 끝단으로부터 상기 장착홈의 깊이만큼 아래에 위치하며, 상기 경사 프레임의 단부가 결합 고정되는 하나 이상의 지지 프레임이 형성되는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비.
삭제
제1항에 있어서,
상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면에는 보호커버 바디의 상하슬라이딩 이동을 가이드하도록, 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면 중 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 돌기, 및 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면 중 다른 하나에 형성되는 하나 이상의 선형 가이드 홈으로 구성되는 가이드 수단을 더 포함하는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비.
제1항에 있어서,
상기 제어부는
상기 레일 수단의 침하량을 검출하는 침하량 검출 센서부;
상기 침하량 검출 센서부로부터의 검출 신호를 전달받아 상기 레벨링 수단의 유압잭을 구동 제어하는 구동 콘트롤부와, 상기 검출 센서부로부터 검출신호를 제공받아 미리 설정된 수평 기준값의 일정 범위를 벗어나는 경우 시각적 수단 및 청각적 수단 중 적어도 하나에 의해 고지하기 위한 알람부; 및
상기 검출 센서부와 구동콘트롤부 및 알람부의 제어 상황을 디스플레이하기 위한 모니터부를 포함하는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비.
운송 대상물을 리프팅(lifting)하고 운송시키는 리프팅-운송 설비를 시공하여 구축하기 위한 방법으로서,
길이방향으로 조립하여 지반에 평행하게 한 쌍의 레일 수단이 설치되고,
상기 레일 수단을 따라 주행가능한 롤러 수단이 상기 레일 수단 상부에 설치되고,
상기 레일 수단의 침하를 조정하기 위한 레벨링 수단이 상기 롤러 수단의 상부에 조립되고,
운송 대상물을 리프팅하고 운송하기 위한 격자 구조의 운반 장비가 상기 레벨링수단의 상부에 설치되며,
상기 레일 수단을 따라 상기 운반장비를 이동시키기 위한 푸시-풀 수단이 상기 운반장비에 조립 설치되는 것을 포함하고,
상기 레일 수단의 처짐이 발생할 경우 이를 검출하고 모니터링하여 상기 레벨링 수단을 제어하기 위하여 제어부가 구축되는 것을 포함하고,
상기 레일 수단의 설치는 단면 T자형을 갖는 복수의 단위 레일 부재를 길이방향으로 배치하고, 이웃하는 상기 단위 레일 부재를 상호 결합시키는 것으로 이루어지고,
상기 롤러 수단의 설치는 고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트의 하면에 직교되게 연장되는 한 쌍의 수용 플레이트로 구성되는 롤러장착 바디와, 상기 롤러장착 바디의 수용 플레이트 내측에 구름가능하게 구비되어 상기 레일 수단의 상면에 접촉하는 복수의 메인 롤러와, 상기 고정 플레이트의 상부로부터 상방향으로 돌출 연장되어 운반장비를 구성하는 하부 프레임에 형성되는 하나 이상의 결합공에 끼움 결합되는 하나 이상의 결합 돌출부와, 상기 수용 플레이트의 각각의 외면에서 그 수용 플레이트에 직교되게 연장하는 한 쌍의 평행 플레이트와, 상기 한 쌍의 평행 플레이트의 하단부 간에 연결 고정되는 연결 플레이트, 및 회전축이 상기 연결 플레이트에 구름가능하게 고정되고, 구름면이 상기 T자형 레일 수단의 각 측면에 접촉하는 가이드 롤러를 포함하여 구성되는 롤러 수단이 설치되는 것으로 이루어지고,
상기 레벨링 수단의 설치는 상부 개방되고 내부에 수용 공간을 갖는 유압잭 수용바디와, 상기 유압잭 수용바디의 수용 공간에 구비되는 전동식 유압잭, 및 상기 유압잭 수용바디의 상부와 외부를 커버하고, 상면은 상기 하부 프레임의 하면에 면 접촉하며, 상기 유압잭 수용바디에 대하여 상하 슬라이딩이동 가능하게 구비되는 하부 개방된 보호커버 바디를 포함하는 레벨링 수단이 설치되는 것으로 이루어지며,
상기 운반장비의 설치는, 복수의 단위 프레임이 조립된 한 쌍의 하부 프레임이 상기 레벨링 수단과 조립되고, 상기 하부 프레임에 일정 간격으로 수직 프레임이 조립 고정되고, 상기 수직 프레임의 상단부에 복수의 단위 프레임으로 조립된 한 쌍의 상부 프레임이 조립 고정되고, 일단부와 타단부 각각이 동일 선상에 위치하는 하부 프레임과 상부 프레임에 각각 경사 프레임이 조립 고정되고, 상기 한 쌍의 상부 프레임을 가로지르는 복수의 크로스 프레임이 조립 고정되고, 상기 크로스 프레임에 스트랜트잭이 조립 고정되며, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 하나에 X자형 교차 프레임이 조립 고정되는 것으로 이루어지되, 상기 교차 프레임까지 조립 고정하여 이루어지는 격자체의 운반장비 내로 운반대상물이 진입한 다음, 상기 하부 프레임과 상부 프레임의 전방 단부 및 후방 단부 중 다른 하나에 X자형 교차 프레임이 더 조립 고정되는 것으로 이루어지는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법.
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제6항에 있어서,
상기 레벨링수단의 설치는 상기 유압잭 수용바디의 측벽 외면과 보호커버 바디의 측벽 내면에 가이드 수단이 구비되는 레벨링 수단으로 마련되어 설치되고,
상기 운반장비의 설치는 상기 하부 프레임의 상면과 상부 프레임의 하면에 소정 간격을 갖는 장착홈이 형성되어 상기 수직 프레임의 단부가 삽입되고, 상기 수직 프레임의 단부에 한 변이 수직 프레임으로부터 일체로 연장되고 상기 한 변과 이웃하는 변이 수직 프레임의 끝단으로부터 상기 장착홈의 깊이만큼 아래에 위치하는 하나 이상의 지지 프레임에 상기 경사 프레임의 단부가 결합 고정되며, 상기 X자형 교차 프레임이 결합되는 하부 프레임과 상부 프레임의 측면에 하나 이상의 장착홈이 형성되어 상기 X자형 교차 프레임의 단부가 삽입 장착되도록 이루어지는
조립식 레일이동형 리프팅-운송 설비의 시공 구축방법.