KR101981221B1 - 대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대차의 이송시 슬러지에 의해 바퀴가 회전되지 않은 현상을 방지할 수 있도록 한 대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치는 대차(A2)의 저면에 장착되는 브라켓(A21); 그 브라켓(A21)의 중간에 브라켓(A21)으로부터 회전하게 장치되는 축대(A22); 그 축대(A22)의 중간에 축대(A22)와 일체로 고정되는 롤러(A23); 그 축대(A22)의 일단에 축대(A22)와 일체로 고정되어 롤러(A23)의 회전을 유도하는 회전자(1);로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치{Wheel device of Cartridge Sludge Collector}

본 발명은 대차의 이송시 슬러지에 의해 바퀴가 회전되지 않은 현상을 방지할 수 있도록 한 대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치에 관한 것이다.

대차식 슬러지수집장치란, 정수장에서 정수과정 중 응집조에서 응집된 물을 침전시키는 수로형태의 침전지의 바닥에 가라앉은 슬러지를 수중대차가 배출구 측으로 슬러지를 수집하여 제거하는 장치를 말한다.

도1과 같이, 종래의 대차식 슬러지수집장치는 침전지(A)의 바닥 양측에 설치되는 레일(A1); 상기 레일(A1)을 따라 이송할 수 있는 바퀴(A2)를 구비하는 대차(A3); 상기 대차(A3)의 상면에 장치되는 견인대(A4); 상기 견인대(A4)에 연결되어 대차(A3)를 견인하는 와이어; 상기 대차(A3)의 전방에 힌지결합되어 기립 및 전도되고, 대차(A3)가 침전지(A)의 선단으로부터 수집부 측으로 견인시 기립되어 바닥의 슬러지를 수집하며, 수집 후 복귀시 바닥의 슬러지를 수집하지 않도록 전도되는 스크레퍼(A6); 상기 스크레퍼(A6)의 상단 양측에 설치되어 터치판(A8)의 접촉에 의해 스크레퍼(A6)를 기립 및 전도되게 하는 헤드롤러(A7); 상기 침전지(A)의 선단 및 후단의 벽면(AB) 양측에 설치되고, 헤드롤러(A7)와 접촉되어 스크레퍼(A6)의 기립 및 전도를 안내하는 터치판(A8);을 포함하여 이루어지는 것이 일반적이다.

도2와 같이, 종래의 대차식 슬러지수집장치에 장치된 바퀴(A2)는 대차(A3)의 저면에 장착되는 브라켓(A21); 그 브라켓(A21)의 중간에 브라켓(A21)과 일체로 고정되는 축대(A22); 그 축대(A22)의 중간에 축대(A22)로부터 회전되게 장치되는 베어링유닛(BU)을 가진 롤러(A23);로 이루어진 것이 일반적이다.

그러나 종래의 대차식 슬러지수집장치에 적용된 바퀴는 수중의 슬러지를 취급하는 환경적인 특성에 의해 미세한 슬러지가 베어링유닛으로 침투되어 베어링유닛이 제 기능을 발휘하지 못하게 되며, 이에 의해 레일로부터 롤러가 회전되지 못하고 정지되어 있는 상태로 끌려가는 문제점이 있었다.

이로 인해 종래의 대차식 슬러지수집장치는 대차의 이송이 원활하지 않아 대차의 이동속도가 느려짐은 물론 대차를 견인하는 와이어에 과도한 부하가 발생하여 와이어가 끊어지는 등의 문제점이 있었다.

참고로, 하기의 선행기술문헌은 특허정보넷 키프리스를 통해 "대차*슬러지수집"을 키워드로 하여 검색된 최근의 선행기술문헌 5건을 등재한 것으로, 하기의 선행기술문헌을 참고하여 본 발명에 관한 기술분야와 배경기술 및 그 발전상태를 파악할 수 있을 것이다.

공개/등록공보: 1015683820000, 1007158260000, 1020080104446, 1009286990000, 1006429770000.

본 발명은 배경기술에서 언급한 종래의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로서, 특히 수중의 슬러지를 취급하는 환경적인 특성으로부터 극복하여 대차의 이송시 레일로부터 바퀴의 롤러가 회전되지 못하는 현상을 방지할 수 있도록 하려는 데 과제를 두고 이를 해결하고자 함에 본 발명의 목적이 있다.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 대차의 저면에 장착되는 브라켓; 그 브라켓의 중간에 브라켓으로부터 회전하게 장치되는 축대; 그 축대의 중간에 축대와 일체로 고정되는 롤러; 그 축대의 일단에 축대와 일체로 고정되어 롤러의 회전을 유도하는 회전자;를 가진 바퀴를 구성하여서, 레일을 따라 대차의 이송시 레일의 마찰력에 의해 롤러가 회전되게 하고, 롤러의 회전시 회전자가 롤러의 연속적인 회전을 유도하여 롤러가 멈추지 않고 연속적으로 회전되게 하는 수단을 제안한다.

본 발명의 수단에 따른 대차식 슬러지수집장치의 바퀴는 레일의 마찰력에 의해 롤러가 회전하면 회전자가 롤러의 회전을 증폭하여 유도함으로써 롤러가 계속해서 연속적으로 회전할 수 있도록 한 것으로, 종래와 같이 수중의 슬러지를 취급하는 환경적인 특성에 의해 미끄럼을 유도하는 구성물의 틈새에 슬러지가 끼여 미끄럼기능이 상실되더라도 롤러는 회전자의 회전유도에 의해 회전될 수 있으므로, 바퀴의 롤러가 회전되지 못하는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있고, 이로 인해 대차의 이송에 대한 원활성이 향상되고, 이에 의해 대차의 이송속도가 빨라짐은 물론 대차를 견인하는 와이어에 부하를 줄여 와이어가 끊어지는 등의 문제점을 해소할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 단면 예시도 및 그 작동도
도 2는 도 1에 적용된 바퀴의 단면도 및 그 측면도
도 3은 본 발명의 단면도 및 그 측면도
도 4는 도 3에 보조편심원판을 부가한 단면도 및 그 측면도
도 5는 도 3의 회전자에 대한 또 다른 형태를 나타낸 단면도 및 그 측면도
도 6은 도 5에 보조편심추를 부가한 단면도 및 그 측면도

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 다만, 첨부된 도면은 요부에 관한 설명의 편의를 위해 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시될 수 있고, 설명에 사용되는 용어 및 명칭은 사전적인 의미가 아닌 구성의 형상이나 작용, 역할 등에 의해 함축적으로 정해질 수 있으며, 방향에 관한 설명은 최초로 제시된 도면으로부터 최초로 제시한 방향을 기준으로 결정되며, 위치에 관한 설명은 각 구성의 중간 또는 원의 중심을 기준으로 내외가 결정된다. 그리고 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설명은 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 부호나 명칭으로 대체한다. 또한, 도면을 통해 식별할 수 있는 구성의 구체적인 구조, 형상, 모양, 배치, 크기, 등과, 도면을 통해 유추할 수 있는 구성의 작동 및 그에 따른 작용효과 등도 요지를 흐릴 수 있어 상세한 설명을 생략할 수 있고, 구성 간의 결합을 위해 적용되는 볼트, 용접부위, 구멍, 등은 요지를 흐릴 수 있어 도면에서 생략할 수 있으며, 구성의 모양을 특별하게 특정하지 않은 이상 그 평면의 모양은 원형 또는 사각형이고, 이럴 경우 평면도는 생략될 수 있다.

이하, 도1 내지 도2를 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 침전지(A)의 바닥 양측에 설치되는 레일(A1); 상기 레일(A1)을 따라 이송할 수 있는 바퀴(A2)를 구비하는 대차(A3); 상기 대차(A3)의 상면에 장치되는 견인대(A4); 상기 견인대(A4)에 연결되어 대차(A3)를 견인하는 와이어; 상기 대차(A3)의 전방에 힌지결합되어 기립 및 전도되고, 대차(A3)가 침전지(A)의 선단으로부터 수집부 측으로 견인시 기립되어 바닥의 슬러지를 수집하며, 수집 후 복귀시 바닥의 슬러지를 수집하지 않도록 전도되는 스크레퍼(A6); 상기 스크레퍼(A6)의 상단 양측에 설치되어 터치판(A8)의 접촉에 의해 스크레퍼(A6)를 기립 및 전도되게 하는 헤드롤러(A7); 상기 침전지(A)의 선단 및 후단의 벽면(AB) 양측에 설치되고, 헤드롤러(A7)와 접촉되어 스크레퍼(A6)의 기립 및 전도를 안내하는 터치판(A8);을 포함하여 이루어지는 종래의 대차식 슬러지수집장치를 전제로 한다.

또한, 종래의 대차식 슬러지수집장치에 장치된 바퀴(A2)는 대차(A3)의 저면에 장착되는 브라켓(A21); 그 브라켓(A21)의 중간에 브라켓(A21)과 일체로 고정되는 축대(A22); 그 축대(A22)의 중간에 축대(A22)로부터 회전되게 장치되는 베어링유닛(BU)을 가진 롤러(A23);로 이루어진 것을 전제로 한다.

이하, 도3을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 종래의 대차식 슬러지수집장치의 구성 중 바퀴(A2)를 개선한 것으로, 상기 바퀴(A2)는 대차(A2)의 저면에 장착되는 브라켓(A21); 그 브라켓(A21)의 중간에 브라켓(A21)으로부터 회전하게 장치되는 축대(A22); 그 축대(A22)의 중간에 축대(A22)와 일체로 고정되는 롤러(A23); 그 축대(A22)의 일단에 축대(A22)와 일체로 고정되어 롤러(A23)의 회전을 유도하는 회전자(1);로 이루어진 것을 특징으로 한다.

더 구체적으로 설명하면,

도시된 바와 같이, 상기 회전자(1)는 축대(A22)에 원판이 일체로 고정되되, 그 원판은 축대(A22)의 중심으로부터 일측으로 편심지게 형성되는 편심원판(10);으로 이루어질 수 있다.

한편, 상기에서 브라켓(A21)으로부터 회전하게 장치되는 축대(A22)의 구성은 도시된 바와 같이 축대(A22)와 브라켓(A21) 사이에 미끄럼부재(A24)를 삽입하는 구조로 이루어질 수 있고, 미끄럼부재(A24)는 도시된 바와 같이 부싱으로 이루어질 수 있으며, 부싱의 소재는 미끄럼이 원활한 동, 구리로 이루질 수 있다.

또한, 상기에서 축대(A22)와 일체로 고정되는 롤러(A23) 및 회전자(1)의 구성은 도시된 바와 같이 축대(A22)와 롤러(A23) 및 회전자(1) 사이에 키(A25)를 결합하는 구조로 이루어질 수 있다.

이렇게 하면, 본 발명의 수단 및 효과의 달성이 가능할 뿐 아니라, 구성이 간소하고, 제작이 용이하며, 설치 및 해체가 용이하고, 사용이 편리한 효과가 있다.

특히, 편심원판(10)으로 이루어지는 회전자(1)의 구성은 축대(A22)의 중심으로부터 원판의 무게중심이 편심지게 장치됨으로써 롤러(A23)의 회전시 원심력을 증가시켜 롤러(A23)의 연속적인 회전을 쉽게 유도할 수 있는 효과가 있다.

이하, 도4를 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 상기 회전자(1)는 상기 편심원판(10)과 그 편심원판(10)의 일측 축대(A22)에 일체로 고정되는 편심원판(10)과 동일한 구조의 보조편심원판(11);을 포함하되, 상기 보조편심원판(11)은 편심원판(10)과 편심방향이 대향되게 배치되고, 보조편심원판(11)은 편심원판(10)보다 편심반경이 좁게 이루어지는 것을 포함할 수 있다.

이렇게 하면, 침전지(A)의 선단 및 후단에서 대차(A3)가 일시적으로 멈추었다가 방향을 전환하여 다시 출발할 때, 편심원판(10)보다 편심반경이 좁은 보조편심원판(11)이 롤러(A23)의 초기 회전을 수월하는 효과가 있고, 레일을 따라 롤러(A23)가 연속적으로 회전할 때 양방향에서 롤러(A23)의 회전을 유도할 수 있으므로 롤러(A23)의 회전이 더욱더 활발해지는 효과가 있다.

이하, 도5를 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 상기 회전자(1)는 축대(A22)에 일체로 고정되는 원판(21); 그 원판(21)의 일측에 이격배치되는 원판추(22); 그 원판(21)으로부터 원판추(22)로 연결되는 연결대(23);를 가진 편심추(20);로 이루어질 수 있다.

이렇게 하면, 원판(21)으로부터 이격배치되는 원판추(22)의 거리에 의해 편심반경이 결정되기 때문에 편심원판(10)보다 부피와 무게를 작게 하면서 편심반경은 더욱더 증폭시킬 수 있고, 이에 의해 편심원판(10)보다 롤러(A23)의 회전유도를 더욱더 증가시킬 수 있는 효과가 있다.

이하, 도6을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 상기 회전자(1)는 상기 편심추(20)와 그 편심추(20)의 일측 축대(A22)에 일체로 고정되는 편심추(20)와 동일한 구조의 보조편심추(21);를 포함하되, 상기 보조편심추(21)는 편심추(20)와 편심방향이 대향되게 배치되고, 보조편심추(21)는 편심추(20)보다 편심반경이 좁게 이루어지는 것을 포함할 수 있다.

이렇게 하면, 보조편심원판(11)과 같이 롤러(A23)의 초기 회전을 수월하는 효과가 있고, 레일(A1)을 따라 롤러(A23)가 연속적으로 회전할 때 양방향에서 롤러(A23)의 회전력을 증가시킬 수 있으므로 롤러(A23)의 회전이 더욱더 활발해지는 효과가 있다.

이상으로, 본 발명의 설명을 모두 마치며, 본 발명은 본 발명에서 추구하고자 하는 구성의 원리와 그 원리의 이해를 돕고자 본 발명의 구성과 그 구성에 포함되는 구체적인 구성요소를 도면화하고 그 도면을 기반으로 하여 설명을 한 것으로, 본 발명에 포함되는 구성 및 그 구체적인 구성요소는 추구하고자 하는 원리를 감안하여 구조, 형태, 모양, 배치, 방향, 수량이 결정되며 이를 필요에 따라 다양하게 변경할 수 있을 것이다. 본 발명에서 제시한 구성 및 그 구체적인 구성요소는 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자가 본 발명에서 얻고자 하는 효과와 그 효과로부터 더 나은 효과를 얻기 위해 어떠한 원리를 적용하는 것이 가장 바람직한 것인지를 예시한 것이다. 이에 따라서 본 발명은 상술한 구성들을 모두 포함하여 본 발명은 완성하는 것이 가장 바람직하나, 원가절감, 제조의 편의성, 환경조건 또는 필요에 따라 상기에서 설명한 구성 중 일부를 선택 또는 배제하여 완성할 수 있고, 하나 또는 일부의 구성을 따로 떼어내어 다른 구성과 병합하여 완성할 수도 있다. 그리고 상기에서 설명한 각 구성은 원리, 용도, 기능, 역할, 작용, 효과 등을 감안하여 이 기술분야가 아닌 다른 기술분야에 독립적으로 적용될 수도 있을 것이다. 이를 기반으로 하여 본 발명의 권리범위는 아래와 같이 본 발명의 청구항을 가능한 포괄하는 범위로 특정하여 넓은 권리를 갖는 청구항부터 순서를 정하여 청구하였으며, 이를 통해 이 기술분야에 통상의 지식을 가진 기술자라면 상술한 구체적인 내용 및 하술 될 청구범위를 통해 본 발명에서 추구하고자 하는 요지를 충분히 파악할 수 있을 것으로 보이고, 도시는 되어 있지만 설명하지 않은 부분에 대한 작용효과는 도면을 통해 충분히 유추 가능할 것이다. 이에 통상의 기술자라면 본 발명에서 언급한 내용을 기반으로 이 기술분야의 다양하게 수정 및 변경하여 적용할 수 있을 것이며, 이로 인해 이 기술분야의 발전은 물론 사용상의 효율성을 더욱더 증대시킬 수 있을 것이다.

Claims (2)

1. 대차(A2)의 저면에 장착되는 브라켓(A21); 그 브라켓(A21)의 중간에 브라켓(A21)으로부터 회전하게 장치되는 축대(A22); 그 축대(A22)의 중간에 축대(A22)와 일체로 고정되는 롤러(A23); 그 축대(A22)의 일단에 축대(A22)와 일체로 고정되어 롤러(A23)의 회전을 유도하는 회전자(1);를 포함하고,
   상기 브라켓(A21)으로부터 회전하게 장치되는 축대(A22)는 축대(A22)와 브라켓(A21) 사이에 미끄럼부재(A24)를 삽입하는 구조로 이루어지고, 상기 축대(A22)와 일체로 고정되는 롤러(A23) 및 회전자(1)는 축대(A22)와 롤러(A23) 및 회전자(1) 사이에 키(A25)를 결합하는 구조로 이루어지는 것을 선택적으로 포함하고,
   상기 회전자(1)는 축대(A22)에 원판이 일체로 고정되되, 그 원판은 축대(A22)의 중심으로부터 일측으로 편심지게 형성되는 편심원판(10);으로 이루어지거나, 축대(A22)에 일체로 고정되는 원판(21); 그 원판(21)의 일측에 이격배치되는 원판추(22); 그 원판(21)으로부터 원판추(22)로 연결되는 연결대(23);를 가진 편심추(20);로 이루어지는 것을 포함하며,
   상기 회전자(1)는 편심원판(10)과 그 편심원판(10)의 일측 축대(A22)에 일체로 고정되는 편심원판(10)과 동일한 구조의 보조편심원판(11);을 포함하되, 상기 보조편심원판(11)은 편심원판(10)과 편심방향이 대향되게 배치되고, 보조편심원판(11)은 편심원판(10)보다 편심반경이 좁게 이루어지거나, 편심추(20)와 그 편심추(20)의 일측 축대(A22)에 일체로 고정되는 편심추(20)와 동일한 구조의 보조편심추(21);를 포함하되, 상기 보조편심추(21)는 편심추(20)와 편심방향이 대향되게 배치되고, 보조편심추(21)는 편심추(20)보다 편심반경이 좁게 이루어지는 것을 선택적으로 포함하는 대차식 슬러지수집장치의 바퀴장치.
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