CN212100666U - 一种传票机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传票机，包括倾斜设置的轨道杆和拉绳，所述轨道杆的下方安装有若干支架，所述轨道杆的两端分别转动安装有第一槽轮和第二槽轮，所述轨道杆上滑动设有传送盒，所述轨道杆上设有电动机，所述电动机的输出轴上设有第三槽轮，所述拉绳的一端连接在传送盒的一端，另一端依次绕过所述第一槽轮、第三槽轮和第二槽轮后连接在传送盒的另一端。本实用新型所述的传票机提高了传票的效率，减少过磅的时间，并且保证了司机的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体来说，涉及一种传票机。
背景技术
卡车运送的原材料过磅时，司机需下车到司磅室拿到相应的票据后再返回车上，不仅延长过磅时间又容易发生意外事故，影响司机的人身安全。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种传票机，提高了传票的效率，减少过磅的时间，并且保证了司机的人身安全。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种传票机，包括倾斜设置的轨道杆和拉绳，所述轨道杆的下方安装有若干支架，所述轨道杆的两端分别转动安装有第一槽轮和第二槽轮，所述轨道杆上滑动设有传送盒，所述轨道杆上设有电动机，所述电动机的输出轴上设有第三槽轮，所述拉绳的一端连接在传送盒的一端，另一端依次绕过所述第一槽轮、第三槽轮和第二槽轮后连接在传送盒的另一端。
所述传送盒包括呈长方体结构的盒体，所述盒体的上端面开设有凹槽，所述盒体的下端面关于盒体对称设有两个平行设置的卡板，两个所述卡板之间的间隔与轨道杆的宽度相配合，所述盒体的两端分别设有拉环。
上述结构中，在司机驾驶卡车到达电子磅处时，司磅室的人员将票据放置在传送盒的盒体的凹槽内，随后控制电动机运行，电动机上的第三槽轮带动拉绳移动，拉绳拉动传送盒在轨道杆上向上滑动，第一槽轮和第二槽轮对拉绳起到引导支撑和防止摩擦的作用，传送盒将票据传送给司机以后，控制人员再控制传送盒回返。
优选的，所述盒体的顶部铰接有盒盖。
盒盖能够起到防护作用，当有风时，不会将票据刮走。
优选的，两个所述卡板的相对侧面上均转动设有滚轮。
滚轮有利于减小卡板与轨道杆之间的摩擦力，方便传送盒移动。
优选的，所述支架的数量至少为两个，靠近所述第二槽轮的支架高度高于靠近第一槽轮的支架高度。
高低不同的支架方便适应倾斜设置的轨道杆，从而对应驾驶室的窗口高度和司磅室的窗口高度。
优选的，所述支架呈人字形。
人字形的支架支撑更加稳定。
本实用新型的有益效果是：
通过传票机的设置，提高了卡车过磅时传送票据的效率，节省了驾驶员上下车取送票的时间，减少过磅的时间，并且保证了司机的人身安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的主视图；
图2是本实用新型实施例1中传送盒的主视图；
图3是本实用新型实施例1中传送盒的俯视图；
图4是本实用新型实施例2中传送盒的主视图；
图5是本实用新型实施例3中传送盒的主视图。
附图标记说明：
1、轨道杆；2、传送盒；3、拉绳；4、第一槽轮；5、第二槽轮；6、电动机；7、第三槽轮；8、支架；9、盒体；10、拉环；11、卡板；12、凹槽；13、盒盖；14、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1：
如图1-图3所示，一种传票机，包括倾斜设置的轨道杆1和拉绳3，轨道杆1的下方安装有若干支架8，轨道杆1的两端分别转动安装有第一槽轮4和第二槽轮5，轨道杆1上滑动设有传送盒2，轨道杆1上设有电动机6，电动机6的输出轴上设有第三槽轮7，拉绳3的一端连接在传送盒2的一端，另一端依次绕过第一槽轮4、第三槽轮7和第二槽轮5后连接在传送盒2的另一端。
传送盒2包括呈长方体结构的盒体9，盒体9的上端面开设有凹槽12，盒体9的下端面关于盒体9对称设有两个平行设置的卡板11，两个卡板11之间的间隔与轨道杆1的宽度相配合，盒体9的两端分别设有拉环10。支架8的数量为两个，左侧的支架8高度高于右侧的支架8高度。高低不同的支架8方便适应倾斜设置的左高右低的轨道杆1，从而对应驾驶室的窗口高度和司磅室的窗口高度。支架8呈人字形。人字形的支架8支撑更加稳定。
在司磅室设有用于控制电动机6正反转的控制按钮。
上述结构中，在司机驾驶卡车到达电子磅处时，司磅室的人员将票据放置在传送盒2的盒体9的凹槽12内，随后通过控制按钮控制电动机6运行，电动机6上的第三槽轮7带动拉绳3移动，拉绳3拉动传送盒2在轨道杆1上向上滑动，第一槽轮4和第二槽轮5对拉绳3起到引导支撑和防止摩擦的作用，传送盒2将票据传送给司机以后，控制人员再控制传送盒2回返。
实施例2：
如图4所示，本实施例与实施例1区别在于，盒体9的顶部铰接有盒盖13。盒盖13能够对票据起到防护作用，当有风时，不会将票据刮走。
实施例2其余结构及工作原理同实施例1。
实施例3：
如图5所示，本实施例与实施例1区别在于，两个卡板11的相对内侧面上均转动设有滚轮14，滚轮14与轨道杆1相接触。滚轮14有利于减小卡板11与轨道杆1之间的摩擦力，方便传送盒2移动。
实施例3其余结构及工作原理同实施例1。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种传票机，其特征在于，包括倾斜设置的轨道杆和拉绳，所述轨道杆的下方安装有若干支架，所述轨道杆的两端分别转动安装有第一槽轮和第二槽轮，所述轨道杆上滑动设有传送盒，所述轨道杆上设有电动机，所述电动机的输出轴上设有第三槽轮，所述拉绳的一端连接在传送盒的一端，另一端依次绕过所述第一槽轮、第三槽轮和第二槽轮后连接在传送盒的另一端；
所述传送盒包括呈长方体结构的盒体，所述盒体的上端面开设有凹槽，所述盒体的下端面关于盒体对称设有两个平行设置的卡板，两个所述卡板之间的间隔与轨道杆的宽度相配合，所述盒体的两端分别设有拉环。
2.根据权利要求1所述的一种传票机，其特征在于，所述盒体的顶部铰接有盒盖。
3.根据权利要求2所述的一种传票机，其特征在于，两个所述卡板的相对侧面上均转动设有滚轮。
4.根据权利要求3所述的一种传票机，其特征在于，所述支架的数量至少为两个，靠近所述第二槽轮的支架高度高于靠近第一槽轮的支架高度。
5.根据权利要求4所述的一种传票机，其特征在于，所述支架呈人字形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020044202.7U CN212100666U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种传票机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212100666U true CN212100666U (zh) | 2020-12-08 |
Family
ID=73626977
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020044202.7U Active CN212100666U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种传票机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212100666U (zh) |
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2020
- 2020-01-09 CN CN202020044202.7U patent/CN212100666U/zh active Active
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