KR101955574B1 - 충격흡수 성능을 갖는 인도교 - Google Patents

충격흡수 성능을 갖는 인도교 Download PDF

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    • E01D19/125—Grating or flooring for bridges

Abstract

본 발명은 인도교에 관한 것으로, 횡단면이 'H'자 형상을 이루고 일정 간격을 이루게 배치되는 메인프레임(200)과, 상기 메인프레임(200) 상면에 안착되는 탄성패드(220), 상기 탄성패드(220)를 덮어주는 커버(230) 및 상기 커버(230)와 메인프레임(200)을 관통하고 관통된 부분에 스프링(241) 설치되고 너트가 체결됨으로써 커버(230)의 높이가 탄성적으로 변동될 수 있는 상태로 고정되도록 하는 탄성볼트(240)를 포함하고, 상기 커버(230) 상부에 일정 간격으로 데크프레임(250) 배열되고 데크판(260)이 데크프레임(250) 위에 조립되어 통행로를 형성하면서 상기 탄성패드(220)로 충격을 흡수할 수 있게 되는 충격흡수 성능을 갖는 인도교에 관한 것이다.

Description

충격흡수 성능을 갖는 인도교{footbridge}
본 발명은 인도교에 관한 것으로, 특히 충격을 원활하게 흡수할 수 있게 형성됨으로써 구조적 안정성을 향상시킨 충격흡수 성능을 갖는 인도교에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 이동하는 교량의 일 측 또는 양측에는 필요에 따라 사람이나 자전거가 통행할 수 있는 인도교가 설치된다. 이러한 인도교는 교량의 일 측 또는 양측 측벽에 일정간격으로 앵커볼트와 같은 체결수단에 의해 고정되는 거더(girder)와 거더에 용접되어 교량의 폭 방향으로 연장형성되는 메인프레임과, 메인프레임의 위에서 데크프레임에 고정되는 데크판과, 상기 데크판의 일측에 체결고정되어 보행자의 안전을 도모하는 보호난간을 포함하여 구성된다.
그런데, 상기와 같은 인도교 구성에서는 인도교의 통행로를 따라 통행자가 통행함에 따라 가해지는 하중 뿐만 아니라 교량 차로측에서 전달되는 충격 및 진동에 의한 인도교의 피로도 증가로 장기간 사용할 경우 구조물의 피로도를 증가시켜 수명이 단축될 수 있다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0486239호(2018.4.19.) 대한민국 등록특허공보 제10-1534833호(2015.7.8.)
본 발명은 인도교에 가해지는 충격 및 진동을 효과적으로 흡수할 수 있도록 함으로써 인도교의 손상을 방지할 수 있도록 하는 등 안정성이 향상되면서도 시공의 편의성이 향상되는 인도교를 얻을 수 있도록 하는 것에 그 목적이 있다.
본 발명에서는 충격흡수패드를 이용하여 탄성적으로 충격을 흡수할 수 있도록 하여 방진 성능을 갖도록 하고, 각부 구성이 조립식으로 되어 시공의 편의성이 향상되도록 하는 인도교를 제안하여 상기의 목적을 달성한다.
본 발명에 따르면 인도교에 가해지는 충격 및 진동을 효과적으로 흡수할 수 있게 되어 방진성능이 구현되고, 그로 인해 인도교의 손상을 방지할 수 있게 되므로 인도교의 구조적 안정성이 향상된다. 또한, 충격흡수 능력을 구현하기 위한 각부 구성이 조립식으로 형성되어 간편하게 시공할 수 있게 되므로 시공의 편의성도 향상된다.
도 1은 본 발명에 의한 인도교의 개략적인 구성을 보여주는 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 충격흡수 구조를 보여주는 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 커버의 다른 실시예를 보여주는 예시도,
도 4는 본 발명에 의한 레벨조절볼트가 적용된 인도교의 예시도,
도 5는 본 발명에 의한 레벨조절볼트로 커버의 높이를 조절한 상태 예시도,
도 6은 본 발명에 의한 다른 실시예에 의한 인도교에 레벨조절볼트가 설치되는 상태 예시도,
도 7은 본 발명에 의한 경사조절볼트가 적용된 인도교의 예시도,
도 8은 본 발명에 의한 경사조절볼트의 설치 구성을 보여주는 발췌도,
도 9는 본 발명에 의한 인도교에서 데크판의 설치 구조를 보여주는 예시도.
본 발명에서는 인도교에 가해지는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있도록 함으로써 인도교의 손상을 방지할 수 있도록 하는 등 안정성이 향상되면서도 시공의 편의성이 향상되는 인도교를 얻기 위해,
일정 간격을 이루게 배치되는 메인프레임과, 상기 메인프레임 상면에 안착되는 탄성패드, 상기 탄성패드를 덮어주는 커버 및 상기 커버와 메인프레임을 관통하고 관통된 부분에 스프링이 설치되고 너트가 체결됨으로써 커버의 높이가 탄성적으로 변동될 수 있는 상태로 고정되도록 하는 탄성볼트를 포함하고,
상기 커버 상부에 일정 간격으로 데크프레임 배열되고 데크판이 데크프레임 위에 조립되어 통행로를 형성하면서 상기 탄성패드로 충격을 흡수할 수 있게 되는 충격흡수 성능을 갖는 인도교를 제안한다.
이하 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 9를 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 인도교의 개략적인 구성을 보여주는 예시도, 도 2는 본 발명에 의한 충격흡수 구조를 보여주는 예시도이다.
도 1, 2는 발명의 기본 구성을 보여준다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 인도교는 일정한 길이로 되되 베이스플레이트(100)로 교량 일측을 따라 일정한 간격으로 수평 한 방향으로 설치되는 메인프레임(200)과, 상기 메인프레임(200) 상면에 안착되는 탄성패드(220), 상기 탄성패드(220)를 덮어주는 커버(230), 상기 커버(230)를 메인프레임(200)에 고정하는 탄성볼트(240), 커버(230) 상부에 일정 간격으로 설치되는 데크프레임(250), 상기 데크프레임(250) 상면을 덮으면서 배열됨으로써 통행로를 형성하는 데크판(260)을 포함하고, 필요에 따라 상기 메인프레임(200) 끝단에 고정되어 보행자의 안전을 도모하는 보호난간(300)을 구비하도록 형성된다.
상기 베이스플레이트(100)는 'ㄱ'자 형상으로 형성되어 교량의 측면에 앵커볼트로 고정될 수 있다. 이러한 베이스플레이트(100)는 상기 메인프레임(200)이 설치되는 지점에 따라 다양한 형상과 구조를 이룰 수 있다.
상기 메인프레임(200)은 횡단면이 'H'자 형상을 이루여 평평한 면이 상하로 배치되게 설치된다. 금속으로 형성되어 베이스플레이트(100)에 연결되는 부분은 충분한 연결강도를 확보할 수 있는 높이로 형성되고 끝단으로 갈수록 상하 높이가 줄어들게 형성될 수 있다. 이를 통해 소망하는 강도는 확보하면서도 자체 하중을 줄이면서도 자재를 아낄수 있게 된다.
상기 탄성패드(220)는 일정한 두께와 폭을 가지며 널빤지 형상으로 형성된다. 폭은 메인프레임(200) 상면의 폭보다 좁고 길이도 메인프레임(200)의 길이보다 짧게 형성되는데, 바람직하게는 메인프레임(200)의 시작 지점에서 끝지점에 이르는 길이로 된다. 이러한 탄성패드(220)는 내유성과 내오존성이 우수한 CR계 재질로 형성될 수 있으나, 그에 한정되는 것은 아니고 충격을 흡수할 수 있으면서도 재질 특성이 우수한 것이라면 어떤 재질이라도 가능하다.
상기 커버(230)는 탄성패드(220)의 상면에 접하는 평평한 상판(232)과 상기 상판(232) 양측에서 하방으로 연장되는 측판(234) 및 측판(234) 하단에 바깥쪽으로 절곡되는 체결판(235)을 포함한다. 길이는 탄성패드(220) 전체를 감싸는 길이로 되어 탄성패드(220) 전체를 덮어주게 된다.
상기 체결판(235)에는 볼트공이 일정한 간격으로 천공된바, 상기 측판(234)에 탄성볼트(240)가 체결된다. 이때, 상기 체결판(235)은 메인프레임(200) 상면과 일정한 간격을 이루게 형성되어 탄성패드(220) 수축에 따라 커버(230)가 상하로 움직이면서 높이가 탄성적으로 변동되며 충격을 흡수하는 과정에 대응할 수 있게 형성된다. 이러한 커버(230)는 탄성패드(220)가 충격을 흡수하는 능력을 발휘하는데 방해됨 없이 안정적으로 보호하게 된다.
상기 탄성볼트(240)는 상기 커버(230)와 메인프레임(200)을 위에서 아래로 관통하고 관통된 부분에 스프링(241) 설치된 다음 너트가 체결되는 구성이다. 상기 스프링(241)이 수축 및 팽창 가능한 상태로 상기 너트가 체결되는바, 커버(230)의 높이가 변동될 때 상기 스프링(241)이 수축 또는 팽창하면서 커버(230)의 높이가 탄성적으로 변동될 수 있도록 하게 된다.
상기 데크프레임(250)은 사각형상의 각관으로 형성될 수 있고, 메인프레임(200)과 교차되는 방향으로 커버(230) 상부에 일정 간격으로 배열된다. 커버(230)의 상판(232)에 용접되거나 탄성패드(220)의 수축과 팽창을 방해하지 않는 위치 및 방식으로 볼트와 같은 수단에 의해 견고하게 고정되게 된다.
상기 데크판(260)은 널빤지 형태로 형성되어 데크프레임(250) 위에 빈틈없이 조립된다. 이러한 데크판(260)은 통행자가 통행할 수 있는 통행로를 형성하게 되는데, 합성수지 재질로 되거나 목재로 형성될 수 있으며, 나사 등의 수단을 통해 데크프레임(250)에 견고하게 고정될 수 있다.
상기 보호난간(300)은 공지된 구성으로, 상기 메인프레임(200) 끝단을 따라 메인프레임(200)과 교차되는 방향으로 배치되어 볼트등으로 고정된다. 이러한 보호난간(300)은 보행자가 통행로를 안전하게 통행할 수 있도록 하는데 도움을 주게 된다.
도 3은 본 발명에 의한 커버의 다른 실시예를 보여주는 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 커버(230)는 탄성 패드(220)의 상면에 접하는 상판(232)과 상기 상판(232) 양측에서 하방으로 연장되는 측판(236) 및 측판(236) 하단에서 메인프레임(200)의 상면 양쪽 가장자리를 감싸게 절곡되는 절곡판(237)을 포함하게 형성될 수 있다. 탄성볼트(240)는 커버(230)의 상판(232)과 탄성패드(220) 및 메인프레임(200)의 상면을 차례로 관통하게 설치되는데, 상기 측판(236)의 길이가 탄성볼트(240)의 하단 부분에 이르게 형성된다. 이 구성에 따르면 커버(230)가 상기 측판(236) 및 절곡판(237)과 함께 탄성패드(220)와 탄성볼트(240) 및 메인프레임(200)의 상면을 안전하게 보호하게 된다.
도 4는 본 발명에 의한 레벨조절볼트가 적용된 인도교의 예시도, 도 5는 본 발명에 의한 레벨조절볼트로 커버의 높이를 조절한 상태 예시도, 도 6은 본 발명에 의한 다른 실시예에 의한 인도교에 레벨조절볼트가 설치되는 상태 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명은 상기 커버(230)를 따라 일정 간격을 이루며 커버(230)의 상판(232)을 관통하는 레벨조절볼트(270)를 더 포함할 수 있다. 레벨조절볼트(270)는 본 발명에 의한 인도교를 시공하는 과정에서 커버(230)의 높이를 조절하는 기능을 하게 되는바, 레벨조절볼트(270)를 조이면 커버(230)가 위쪽으로 상승하게 된다. 이때 상기 탄성볼트(240)가 위로 당겨지면서 스프링(241)이 일정 정도 수축하게 된다. 이로써 커버(230)의 높이가 조절되는바, 커버(230) 상부에 안착되는 데크프레임(250)의 높이를 미세하게 조절하여 수평을 맞춰줄 수 있게 된다.
상기와 같이 커버(230)의 높이를 조절하여 줄 수 있게 되면 본 발명에 의한 인도교 설치시 메인프레임(200)일 일정한 간격으로 설치한 상태에서, 상기 메인프레임(200) 상에서 커버(230)에 안착되는 상기 데크프레임(250)이 커버(230) 상면에 딱 맞게 안착되도록 할 수 있게 된다. 그에 따라 데크프레임(250)이 메인프레임(200)에서 들뜨지 않게 할 수 있고, 수평도 유지할 수 있는바, 결과적으로 인도교를 평평하게 설치할 수 있게 된다.
상기 구성에서 레벨조절볼트(270)가 관통하는 지점에서 탄성패드(220) 상면에는 지지판(272)이 설치될 수 있다. 지지판(272)은 일정한 두께와 면적을 가지는 금속 판으로 형성되어 레벨조절볼트(270)의 하단을 지지하게 된다. 이러한 지지판(272)은 레벨조절볼트(270)의 하단에 가해지는 하중에 의해 탄성패드(220)가 손상되지 않도록 하게 된다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 레벨조절볼트(270)는 메인프레임(200) 이 지주 사이에 걸치게 설치되는 구조에서도 적용이 가능하다. 지주 사이에 메인프레임(200)이 설치되고, 그 위에 앞서 설명한 커버(230) 및 레벨조절볼트(270)가 설치되고, 상기 커버(230) 위에 데크프레임(250)이 설치되는 구성이다.
도 7은 본 발명에 의한 경사조절볼트가 적용된 인도교의 예시도, 도 8은 본 발명에 의한 경사조절볼트의 설치 구성을 보여주는 발췌도이다.
본 발명에서는 메인프레임(200)의 경사를 조절하게 형성될 수 있다. 메인프레임(200)은 고정판(290)이 형성되어 교량 일측에 고정판(290)이 접한 상태에서 앵커볼트로 고정되는데, 이때 상기 고정판(290)에 경사조절볼트(292)가 형성되는 것이다. 고정판(290)의 하단 부분에 폭 방향으로 복수 개가 형성될 수 있는 것으로, 상기 경사조절볼트(292)를 풀거나 조이게 되면 메인프레임(200)의 경사가 조절된다. 이 구성에 따르면 메인프레임(200)의 경사를 상기 경사조절볼트(292)로 조절하여 수평하게 형성할 수 있게 되고, 그 상태에서 앵커볼트를 견고하게 조여주면 경사가 조절된 상태로 고정되게 된다. 따라서 고정판(290)이 접하는 지점의 굴곡이나 형상이 일정하지 않더라도 메인프레임(200)을 수평하게 시공할 수 있게 되는바, 시공의 편의성이 형상된다. 이 구성은 상기 레벨조절볼트(270)의 구성과 독립적으로 또는 동시에 적용될 수 있다.
도 9는 본 발명에 의한 인도교에서 데크판의 설치 구조를 보여주는 예시도이다.
본 발명에 의한 인도교에서 데크판(260)은 브라켓(280)에 의해 데크프레임(250)에 설치될 수 있다. 이러한 브라켓(280)은 중앙에 고정돌기(284)가 형성된 지지부(282)와, 상기 지지부(282) 일측으로 연장되고 나사홈이 형성되는 체결부(286)를 포함하게 형성되는데, 상기 고정돌기(284)는 상단이 'T'자 형상을 이루게 형성된다.
상기 나사홈에 나사를 박아 데크프레임(250)에 브라켓(280)을 고정하게 되는데, 이때 상기 나사홈은 지지부(282)의 높이보다 낮게 형성됨으로써 나사 머리가 지지부(282)보다 높게 튀어나오지 않게 된다. 따라서 지지부(282)에 데크판(260)을 얹어주더라도 나사 머리가 데크판(260)에 닿지 않게 되어 데크판(260)을 평평하게 유지시켜 줄 수 있게 된다.
한편, 데크판(260)의 측면에는 길이방향을 따라 홈이 형성된다. 따라서 데크판(260)을 지지부(282)에서 고정돌기(284)를 사이에 두고 얹어 맞대어주면 상기 홈에 고정돌기(284)의 상단이 끼워지게 된다. 고정돌기(284)의 상단이 'T'자 형성으로 형성되어 있음에 따른 것으로, 이로써 데크판(260)이 위쪽으로 분리되지 않게 되는 것이다.
상기의 구성에 따르면 데크판(260)을 조립식으로 매우 신속하고 편리하게 설치하여 줄 수 있게 되고, 데크판(260) 상면에 나사등이 노출되지 않게 되어 외관을 깔끔하게 형성하여 줄 수 있게 된다.
이상과 같은 본 발명에 따르면 인도교를 통행하면서 가해지는 충격을 탄성패드(220)가 효과적으로 흡수할 수 있게 되므로 방진성능이 구현된다. 그 결과 인도교의 손상을 방지할 수 있게 되므로 인도교의 구조적 안정성이 향상되는 것이다. 또한, 충격흡수 능력을 구현하기 위한 각부 구성이나 데크판(260) 등의 설치 구조가 조립식으로 형성되므로 시공의 편의셩을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
100 : 베이스플레이트, 200 : 메인프레임,
220 : 탄성패드, 230 : 커버,
232 : 상판, 234, 236 : 측판,
235 : 체결판, 237 : 절곡판,
240 : 탄성볼트, 250 : 데크프레임,
260 : 데크판, 270 : 레벨조절볼트,
272 : 지지판, 280 : 브라켓,
282 : 지지부, 284 : 고정돌기,
286 : 체결부, 290 : 고정판,
292 : 경사조절볼트.

Claims (6)

  1. 횡단면이 'H'자 형상을 이루고 평평한 면이 상하 방향을 향하는 상태로 일정 간격을 이루게 배치되는 메인프레임(200)과,
    상기 메인프레임(200)의 시작 지점에서 끝지점에 이르는 길이로 되어 메인프레임(200) 상면에서 메인프레임(200)의 시작 지점에서 끝지점에 이르는 길이로 되어 안착되는 탄성패드(220),
    평평한 상판(232)과 상기 상판(232) 양측에서 하방으로 형성되는 측판(236) 및 측판(234) 하단에 바깥쪽으로 절곡되는 체결판(235)을 구비하고 상기 체결판(235)은 메인프레임(200) 상면과 일정한 간격을 이루는 상태로 상기 탄성패드(220) 전체를 감싸며 덮어주는 커버(230),
    상기 체결판(235)과 메인프레임(200)을 관통하고 관통된 부분에 스프링(241)이 설치되어 너트가 체결됨으로써 커버(230)를 높이가 탄성적으로 변동될 수 있는 상태로 고정하는 탄성볼트(240)를 포함하고,
    상기 커버(230) 상부에 일정 간격으로 데크프레임(250) 배열되고 데크판(260)이 데크프레임(250) 위에 조립되어 통행로를 형성함으로써 상기 탄성패드(220)로 통행로에 가해지는 충격을 흡수할 수 있게 되되,
    상기 커버(230)를 따라 일정 간격을 이루며 커버(230)를 관통하는 레벨조절볼트(270)와 상기 레벨조절볼트(270)가 관통하는 지점에서 탄성패드(220) 상면에 안착되어 레벨조절볼트(270)의 하단을 지지하는 지지판(272)을 더 포함하여, 상기 레벨조절볼트(270)를 조이거나 풀어서 커버(230)의 높이를 조절하며 수평을 맞출수 있게 되는 충격흡수 성능을 갖는 인도교.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 메인프레임(200)에는 고정판(290)이 형성되어 교량 일측에 고정판(290)이 접한 상태에서 앵커볼트로 고정되되,
    상기 고정판(290)에 경사조절볼트(292)가 형성되어 상기 경사조절볼트(292)를 풀거나 조여 메인프레임(200)의 경사를 조절할 수 있게 되는 충격흡수 성능을 갖는 인도교.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 데크판(260)은 브라켓(280)에 의해 데크프레임(250)에 고정되되,
    상기 브라켓(280)은 중앙에 고정돌기(284)가 형성된 지지부(282)와, 상기 지지부(282) 일측으로 연장되고 나사홈이 형성되는 체결부(286)를 포함하여,
    상기체결부(286)에 나사를 체결하여 브라켓(280)을 데크프레임(250)에 고정하고, 상기 고정돌기(284)를 사이에 두고 데크판(260)을 지지부(282)에 맞대게 안착시켜 지지판(272)에서 데크판(260)이 분리되지 않도록 설치할 수 있게 되는 충격흡수 성능을 갖는 인도교.
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