KR20150121405A - 수변전 및 배전설비용 내진장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에서는 상면에 나사구멍이 형성된 상부판과, 상기 상부판의 저면 양측에 형성된 한 쌍의 제1좌굴방지판과, 상기 제1좌굴방지판들의 외측면에 각각 돌출 형성되되, 내부에 가이드구멍이 형성된 제2좌굴방지판과, 상기 가이드구멍과 각각 대응하는 위치에 카운터보어가 형성되고 양측에 고정홈이 형성된 하부판과, 상기 하부판의 상면에 사각통형으로 형성되되, 양측에 상기 제2좌굴방지판이 접촉 간섭 없이 승강하도록 개구부가 각각 형성된 스토퍼와, 상기 가이드구멍과 상기 카운터보어 사이에 각각 결합되어 상기 상부판이 상기 하부판에 대하여 일정 변위 내에서 승강하도록 안내하는 한 쌍의 가이드로더와, 상기 상부판의 하면과 상기 하부판의 상면 사이에 구비된 압축스프링과 상기 제1 및 제2좌굴방지판과 상기 스토퍼의 사방 구석 사이에 각각 구비된 탄성패드 및 상기 하부판의 저면에 부착된 방진패드를 포함하는 수변전 및 배전설비용 내진장치를 개시한다.

Description

수변전 및 배전설비용 내진장치{Aseismicity apparatus for electric power equipment}

본 발명은 배전반, 전동기제어반, 수배전반 및 분전반 등의 수변전 및 배전설비용 내진장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지진이나 진동 등의 외력으로 인한 각종 전력설비의 피해를 최소화하고 내진안전성을 증진시킬 수 있는 수변전 및 배전설비용 내진장치에 대한 것이다.

일반적으로 전기계통의 감시, 제어, 보호를 위한 전기·전자소자, 각종 기기 및 배선 등을 수납하는 배전반(switchboard), 전동기제어반, 수배전반 및 분전반 등과 같은 각종 전력설비의 관리 및 제어기기는 금속판 등으로 전후, 좌우 및 상하부를 둘러싼 직육면체 형상의 철재 함체(cabinet) 내부에 패키지 타입으로 콤팩트하게 수납된 채 적소에 설치된다.

이러한 전력설비(수변전 및 배전설비)용 함체는 고압의 전력을 다루는 관계로 접지성, 안전성, 화재예방성 그리고 주변영역과의 전자기적 영향을 차단하기 위해 내부가 대개 칸막이 벽 또는 절연 벽에 의해 격리되는 폐쇄형으로 형성되어 있다.

최근 전 세계적으로 대형지진이 자주 발생함에 따라 지진이 발생할 경우 공진에 의하여 손상이나 재해를 입을 우려가 있는 수변전 및 배전설비를 비롯한 각종 산업시설은 내진설계 기준을 강화하고, 이를 적용하도록 정책적으로 의무화하고 있다.

이에 따라 지진이 발생할 경우에도 내부기기 및 전력설비의 제어 등이 정상적으로 작동되면서 안전성을 확보하고, 손상이나 파괴, 단락사고 등으로 인한 인명 및 재산상의 피해를 최소화하기 위해 지진에너지를 흡수 및 소산시키는 내진 성능을 갖춘 수변전 및 배전설비용 함체가 다양하게 제안된 바 있다.

예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이 대한민국 등록특허공보 제10-0939475호에 함체의 저면과 콘크리트 바닥면 사이에 바닥앵글(31)과 지지앵글(32)을 설치하고, 이들 사이에 압축스프링(76)과 방진고무판(9a)(9b)(10)이 구비된 내진수단(7)을 장착한 구조가 개시되어 있다.

그런데 이는 압축스프링(76)이 횡파(secondary wave)에 대응하여 상하로 진동을 흡수하도록 작동하지만 채널 형상의 바닥앵글(31)과 지지앵글(32)이 서로 대응하도록 형성 및 볼 조인트 구조에 의해 진동 발생 시 무방향으로 흔들리면서 상하로 겹쳐지도록 설치되어 있기 때문에 종파(primary wave)에 취약하여 함체의 누름 하중과 동시에 발생하는 휨 등의 이동 변위에 따른 전단 하중을 효과적으로 흡수할 수 없는 한계가 있다.

즉, 종래의 내진수단(7)은 수평의 일축 방향으로부터 전달되는 종파에 대해서만 대처할 수 있기 때문에 그와 다른 수평의 일축 방향으로 지진파가 전달될 경우에는 내진 기능을 제대로 발휘하지 못하는 제약이 따를 수밖에 없는 문제점이 있다.

게다가 압축스프링(76)이 함체를 지면에 대하여 일정 높이로 이격된 상태로 떠받치는 상태를 유지하고 있는 구조적 특성상 작은 진동이나 외력에도 함체가 쉽게 흔들리거나 기울어져 안정성이 상당히 떨어질 뿐만 아니라 무게가 무거운 전기기기를 함체에 내장할 경우 압축스프링(76)에 기준치 이상의 하중이 전달되므로 이에 대응하도록 압축 및 탄성 강도가 높으면서 그 하중과 조합 및 허용 응력을 고려한 압축스프링을 채용해야 하기 때문에 조립에 따른 작업성은 물론 경제성도 저하될 수밖에 없게 마련이다.

대한민국 등록특허공보 제10-0939475호(2010.01.29) 대한민국 등록특허공보 제10-1139226호(2012.04.26) 대한민국 등록특허공보 제10-1274982호(2013.06.17) 대한민국 등록특허공보 제10-1193469호(2012.10.24)

이에 본 발명자는 상술한 제반 사항을 종합적으로 고려 및 문제점의 해결에 역점을 두어 지진파 중 임의의 모든 방향으로부터 발생하는 종파(primary wave)에 대응하여 안정적으로 작동하는 방향성을 가지면서 압축 하중과 동시에 발생하는 전단 하중을 효과적으로 흡수 및 소산시킴으로써 내진 성능을 극대화할 수 있는 수변전 및 배전설비용 내진장치를 개발하고자 각고의 노력을 기울여 부단히 연구하던 중 그 결과로써 본 발명을 창안하게 되었다.

따라서 본 발명의 기술적 해결 과제 및 목적은 압축 하중과 전단 하중을 동시에 흡수하고 소산시킬 수 있도록 하는 수변전 및 배전설비용 내진장치를 제공하는 데 있는 것이다.

상술한 바와 같은 해결 과제 및 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 양태는, 수변전 및 배전설비의 관리 및 제어기기를 수납하는 함체의 저면과 바닥면 사이에 설치 가능하도록 상면에 나사구멍이 형성된 상부판과, 상기 상부판의 저면 양측에 형성된 한 쌍의 제1좌굴방지판과, 상기 제1좌굴방지판들의 외측면에 각각 돌출 형성되되, 내부에 가이드구멍이 형성된 제2좌굴방지판과, 상기 가이드구멍과 각각 대응하는 위치에 카운터보어가 형성되고 양측에 고정홈이 형성된 하부판과, 상기 하부판의 상면에 사각통형으로 형성되되, 양측에 상기 제2좌굴방지판이 접촉 간섭 없이 승강하도록 개구부가 각각 형성된 스토퍼와, 상기 가이드구멍과 상기 카운터보어 사이에 각각 결합되어 상기 상부판이 상기 하부판에 대하여 일정 변위 내에서 승강하도록 안내하는 한 쌍의 가이드로더와, 상기 상부판의 하면과 상기 하부판의 상면 사이에 장착된 압축스프링과 상기 제1 및 제2좌굴방지판과 상기 스토퍼의 사방 구석 사이에 각각 구비되어 상기 하부판에 대한 상기 제1 및 제2좌굴방지판의 상대 변위를 제한하고 전단 하중을 흡수 및 소산시키는 탄성패드 및 상기 하부판의 저면에 부착되어 압축 하중을 흡수 및 소산시키는 방진패드를 포함하는 것을 특징을 하는 수변전 및 배전설비용 내진장치를 제시한다.

이로써 본 발명은 지진파 중 임의의 모든 방향으로부터 발생하는 종파에 효과적으로 대응 및 안정적으로 작동하고, 압축 하중 및 전단 하중을 동시에 효과적으로 흡수 및 소산시켜 수변전 및 배전설비의 관리 및 제어기기를 수납하는 함체의 내진안전성을 크게 증진시킬 수 있다.

그리고 본 발명의 바람직한 실시 양태로, 상기 상부판의 하면 중심 부분에 상기 압축스프링의 상단부를 감싸듯이 잡아주는 상부홀더가 형성되고, 상기 하부판의 상면 중심 부분에 상기 압축스프링의 하단부를 감싸듯이 잡아주는 하부홀더가 형성됨으로써 더욱 효과적이면서 안정적으로 작동할 수 있다.

상술한 바와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 수단 및 구성을 갖춘 본 발명은, 제1 및 제2좌굴방지판과 가이드로더, 압축스프링 그리고 탄성패드의 유기적인 작동 및 작용에 의해 지진파 중 임의의 모든 방향으로부터 발생하는 종파에 대응하여 안정적으로 작동할 뿐만 아니라 압축 하중(수직 하중)과 전단 하중(수평 하중)을 동시에 효과적으로 흡수하고 그 에너지를 소산시키기 때문에 지진 등으로 인해 수변전 및 배전설비의 함체가 쉽게 흔들리거나 기울어지면서 함체 내부의 각종 전력제어기기가 파손 및 손상되는 것을 방지하는 등 내진력 및 내진안전성을 크게 향상시킬 수 있다.

도 1은 종래의 기술에 따른 수변전 및 배전설비용 함체의 국부를 나타낸 예시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치를 입체적으로 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치를 정면에서 바라본 상태를 나타낸 전단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치를 측면에서 바라본 상태를 나타낸 전단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치를 분해하여 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치의 사용상태를 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치의 사용상태를 나타낸 측면도이다.

이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.

이에 앞서, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 개념과 당해 기술분야에서 통용 또는 통상적으로 인식되는 의미로 해석하여야 함을 명시한다.

또한, 본 발명과 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

여기서, 첨부된 도면들은 기술의 구성 및 작용에 대한 설명과 이해의 편의 및 명확성을 위해 일부분을 과장하거나 간략화하여 도시한 것으로, 각 구성요소가 실제의 크기와 정확하게 일치하는 것은 아님을 밝힌다.

아울러 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치는 크게 상부판(10), 제1좌굴방지판(11), 제2좌굴방지판(12), 하부판(20), 스토퍼(21), 가이드로더(30), 압축스프링(40), 탄성패드(50) 및 방진패드(60)를 포함하여 구성된다.

상부판(10)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 수변전 및 배전설비의 관리 및 제어기기를 수납하는 함체(C)의 저면에 고정되는 것으로, 일정 길이와 폭 및 두께를 갖는 판재 형상으로 형성되고, 상면에는 볼팅 등의 체결 방법으로 함체(C)의 저면에 고정하기 위한 나사구멍(15)이 형성되어 있다.

그리고 상부판(10)의 하면 중심 부분에는 수평 변위 과정에서 발생되는 압축스프링(40)과의 미끄러짐 현상을 방지하여 내진력을 향상시킬 수 있도록 압축스프링(40)의 상단부를 감싸듯이 잡아주는 상부홀더(14)가 형성되어 있다.

제1좌굴방지판(11)은 상부판(10)의 저면 양측에 일정 길이와 폭 및 두께를 갖는 기둥 형상으로 상부판(10)에 대하여 수직하게 일체로 형성되어 함체(C) 및 압축스프링(40)의 좌굴 발생을 최소화한다.

또한, 제1좌굴방지판(11)은 스토퍼(21) 및 탄성패드(50)의 내측에 소정 간격을 두고 삽입되듯이 위치됨으로써 지진 등으로 인한 함체(C)의 전후 방향의 수평 변위가 발생되면 탄성패드(50)와 가압 접촉되면서 수평 변위를 제한한다.

제2좌굴방지판(12)은 상부판(10)의 저면 양측에 형성된 제1좌굴방지판(11)들의 외측면에 일정 길이와 폭과 두께를 갖는 기둥 형상으로 그 각각의 제1좌굴방지판(11)에 대하여 수직으로 돌출 형성되어 제1좌굴방지판(11)의 강도를 강화 및 보강하고 외력에 저항하는 힘을 증대시켜 압축스프링(40) 등의 좌굴 발생을 방지한다.

또한, 제2좌굴방지판(12)은 스토퍼(21) 및 탄성패드(50)의 내측에 소정 간격을 두고 삽입되듯이 위치됨으로써 지진 등으로 인한 함체(C)의 좌우 방향의 수평 변위가 발생되면 탄성패드(50)와 가압 접촉되면서 수평 변위를 제한한다.

그리고 제2좌굴방지판(12)들의 내부에는 가이드로더(30)의 상단부가 통과하는 가이드구멍(13)이 형성되어 있다.

즉, 제2좌굴방지판(12)은 가이드로더(30)가 접촉 간섭없이 통과하면서 하부에 가이드구멍(13)을 갖도록 마치 내부가 빈 통형으로 상부판(10)의 저면 양측에 서로 대칭적으로 형성되어 있다.

하부판(20)은 상부판(10)과 대응하도록 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 바닥면(F)상에 고정되는 것으로, 일정 길이와 폭 및 두께를 갖는 판재 형상으로 형성되고, 상부판(10)의 가이드구멍(13)과 각각 대응하는 위치에 가이드로더(30)를 삽입하기 위한 카운터보어(23)가 형성되어 있고, 양측에는 앵커볼트 등을 이용한 볼팅 등의 체결 방법으로 바닥면(F)에 고정하기 위한 고정홈(25)이 형성되어 있다.

그리고 하부판(20)의 상면 중심 부분에는 수평 변위 과정에서 발생되는 압축스프링(40)과의 미끄러짐 현상을 방지하여 내진력을 향상시킬 수 있도록 압축스프링(40)의 하단부를 감싸듯이 잡아주는 하부홀더(24)가 형성되어 있다.

또한, 하부판(20)의 저면에는 방진패드(60)를 안정적으로 부착하기 위한 결합홈(26)이 다수 형성되어 있다.

스토퍼(21)는 하부판(20)의 상면에 사각통 형상으로 일체로 형성되어 있고, 그 양측에는 제2좌굴방지판(12)이 접촉 간섭없이 승강하도록 개구부(22)가 각각 형성되어 있다.

즉, 스토퍼(21)는 평면상에서 볼 때 하부판(20)의 사방 각각에 마치 "ㄱ"자 형상의 벽체가 서로 마주보는 방향을 향해 대칭적으로 형성된 구조로 이루어진다.

이러한 스토퍼(21)는 하부판(20)에 대한 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12)의 변위를 제한한다.

가이드로더(30)는 상부판(10)의 양측에 형성된 가이드구멍(13)들과 이와 대응하여 하부판(20)의 양측에 형성된 카운터보어(23)들에 각각 결합되어 상부판(10)이 하부판(20)에 대하여 일정 변위 내에서 승강하도록 안내한다.

즉, 가이드로더(30)는 하부판의 카운터보어(23)를 통해 상방으로 삽입 결합되고 그 상단부가 상부판의 가이드구멍(13)을 통과한 채로 제2좌굴방지판(12)과 접촉 간섭을 일으켜 상부판(10)과 하부판(20)의 간격이 일정 높이 이상으로 벌어지는 것을 방지한다.

여기서 가이드로더(30)는 상단부에 일정 길이로 나사산이 형성되고 하단부가 카운터보어(23) 내부에서 튀어나오지 않게 묻히는 접시 모양으로 형성된 마치 접시머리 볼트와 같은 형상으로 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 가이드로더(30)의 상단부에 형성된 나사산이 제2좌굴방지판(12)의 가이드구멍(13)을 통과하도록 위치시킨 상태에서 그 나사산에 볼트를 체결함으로써 상부판(10)이 하부판(20)에 대하여 일정 높이 이상으로 상승할 수 없는 상태를 유지할 수 있다.

아울러 가이드로더(30)의 단면적은 가이드구멍(13)의 내주면보다 약간 작게 형성함으로써 상부판(10)이 하부판(20)에 대하여 수평 방향으로 약간의 변위가 가능하도록 구비하는 것이 바람직하다.

압축스프링(40)은 상부판(10)의 하면과 하부판(20)의 상면 사이에 장착되어 함체(C)의 압축 하중을 탄력적으로 떠받쳐서 지지하고 수평 방향으로 일정 변위를 허용하며, 외력에 대응하여 탄력적으로 변형되면서 진동과 충격력을 흡수 및 완화하고 지진력을 분산시켜 진동이 직접적으로 함체(C)에 전달되는 것을 최소화한다.

여기서 압축스프링(40)은 가해지는 하중에 반발하는 힘을 제공하는 압축코일스프링을 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 않으며, 이와 동일한 작용효과를 가진 것이라면 어떠한 것을 사용하여도 무방할 것이다.

탄성패드(50)는 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12)과 스토퍼(21)의 사방 구석 사이에 각각 흔들림없이 안정적으로 삽입 결합되어 전단 하중 및 수평 하중이 작용하면 탄성 변형을 통해서 에너지를 흡수하여 소산시키고 하부판(20)에 대한 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12)의 상대 변위를 제한한다.

즉, 탄성패드(50)는 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12)과 스토퍼(21)의 사이에 개재됨으로써 수평 변위 과정에서 발생되는 압축스프링(40) 등의 들뜸 현상이나 미끄러짐 현상을 방지하여 내진력을 증가시킬 뿐만 아니라 함체(C)에서 상부판(10)을 통해 전달되는 압축 하중 및 전단 하중을 흡수하고 압축스프링(40)에 집중되는 응력을 탄력적으로 분산 및 소멸시켜 진동 지속시간을 줄이고 진동을 감쇠시킨다.

여기서 탄성패드(50)는 진동이나 충격력을 보다 효율적으로 흡수하고 하부판(20)에 대한 상부판(10)의 변위에 한층 안정적으로 대응할 수 있도록 폴리우레탄이나 압축 고무, 혹은 압축 고무 내부에 철판이나 납 등을 삽입한 고탄성 및 고신축 재질로 형성하는 것이 바람직하다.

방진패드(60)는 하부판(20)의 저면에 부착되어 압축 하중을 흡수 및 분산시키는 것으로, 하부판(20)과 대응하도록 일정 길이와 폭 및 두께를 갖는 판재 형상으로 형성되고, 상면 중 하부판에 형성된 결합홈(26)들과 각각 대응하는 위치에는 유동방지돌기(61)가 다수 형성되어 있고, 양측에는 앵커볼트 등을 이용한 볼팅 등의 체결 방법으로 바닥면(F)에 고정하기 위한 고정홈(62)이 형성되어 있다.

이러한 방진패드(60)는 하부판(20)으로부터 전달되는 진동 또는 진동으로 인한 소음을 완화하고 지진 또는 진동에 의해 발생되는 고유 진동수를 1차적으로 감쇠시킨다.

여기서 방진패드(60)는 완충력과 지지력을 동시에 확보할 수 있도록 폴리우레탄, 고무 등의 탄성 재질로 이루어진 것을 채용할 수 있고, 그 유동방지돌기(61)의 외경은 하부판(20)의 저면에 형성된 결합홈(26)들의 내경보다 약간 크게 형성함으로써 더욱 안정적인 부착 상태를 유지할 수 있다.

한편, 상부판(10), 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12) 및 하부판(20), 스토퍼(21) 그리고 가이드로더(30) 등은 지진파에 충분히 견딜 수 있는 강도를 갖는 강재로 형성하는 것이 바람직하다.

아울러 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치는 함체(C)의 사방에 일정 간격을 두고 다수 설치할 수 있으며, 이를 적용하기 위한 함체(C)의 사방 모서리 부분에는 함체(C)를 바닥면(F)에 대하여 일정 높이를 두고 수평한 상태로 떠받치기 위한 수평조절다리(70)가 각각 구비될 수 있다.

즉, 수평조절다리(70)와 바닥면(F) 사이에 별도의 탄성 받침을 개재시킨 채로 볼트 등을 바닥면(F)에 박아서 고정함으로써 함체(C)의 바닥면(F)이나 지면에 대한 고정 높이 및 수평 상태를 용이하게 조절할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 실시 예에 따른 수변전 및 배전설비용 내진장치는 지진 발생 시 등에 전단 하중(수평 하중)은 제1 및 제2좌굴방지판(11)(12)과 탄성패드(50)의 작용에 의해 효과적으로 흡수 및 소산되고, 아울러 압축 하중(수직 하중)은 압축스프링(40)과 가이드로더(30) 등의 작용에 의해 안정적으로 흡수 및 소산되기 때문에 이를 적용 설치하는 수변전 및 배전설비의 함체(C)로 지진에 의한 진동이 직접 전달되는 것을 방지하여 함체(C)가 지진파에 의해 쉽게 흔들리거나 기울어지면서 그 내부의 각종 전력제어기기가 파손 및 손상되는 것을 최소화할 수 있다.

더욱이 지진파 중 임의의 모든 종파(primary wave)에 더욱 효과적으로 대응하여 작동하는 방향성을 가지므로 내진 성능을 극대화하고 내진안전성을 증진시킬 수 있다.

한편, 본 발명은 상술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 안에서 예시되지 않은 여러 가지 변형과 응용이 가능함은 물론 구성요소의 치환 및 균등한 타 실시 예로 변경하여 폭넓게 적용할 수도 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 명백하다.

그러므로 본 발명의 특징에 대한 변형과 응용에 관계된 내용은 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되는 것으로 해석하여야 할 것이다.

10: 상부판 11: 제1좌굴방지판
12: 제2좌굴방지판 13: 가이드구멍
14: 상부홀더 15: 나사구멍
20: 하부판 21: 스토퍼
22: 개구부 23: 카운터보어
24: 하부홀더 25: 고정홈
30: 가이드로더 40: 압축스프링
50: 탄성패드 60: 방진패드
61: 유동방지돌기 62: 고정홈
70: 수평조절다리 C: 함체
F: 바닥면

Claims (2)

1. 상면에 나사구멍이 형성된 상부판;
   상기 상부판의 저면 양측에 형성된 한 쌍의 제1좌굴방지판;
   상기 제1좌굴방지판들의 외측면에 각각 돌출 형성되되, 내부에 가이드구멍이 형성된 제2좌굴방지판;
   상기 가이드구멍과 각각 대응하는 위치에 카운터보어가 형성되고, 양측에 고정홈이 형성된 하부판;
   상기 하부판의 상면에 사각통형으로 형성되되, 양측에 상기 제2좌굴방지판이 접촉 간섭없이 승강하도록 개구부가 각각 형성되어 상기 하부판에 대한 상기 제1 및 제2좌굴방지판의 변위를 제한하는 스토퍼;
   상기 가이드구멍과 상기 카운터보어에 각각 결합되어 상기 상부판이 상기 하부판에 대하여 일정 변위 내에서 승강하도록 안내하는 한 쌍의 가이드로더;
   상기 상부판의 하면과 상기 하부판의 상면 사이에 장착된 압축스프링;
   상기 제1 및 제2좌굴방지판과 상기 스토퍼의 사방 구석 사이에 각각 구비되어 상기 하부판에 대한 상기 제1 및 제2좌굴방지판의 상대 변위를 제한하고 전단 하중을 흡수 및 소산시키는 탄성패드; 및
   상기 하부판의 저면에 부착되어 압축 하중을 흡수 및 소산시키는 방진패드;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 수변전 및 배전설비용 내진장치.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 상부판의 하면 중심 부분에 상기 압축스프링의 상단부를 감싸듯이 잡아주는 상부홀더가 형성되고, 상기 하부판의 상면 중심 부분에 상기 압축스프링의 하단부를 감싸듯이 잡아주는 하부홀더가 형성된 것을 특징으로 하는 수변전 및 배전설비용 내진장치.
   

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