KR101520906B1 - 하이브리드 내진 수배전반 - Google Patents

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KR101520906B1 KR1020140173333A KR20140173333A KR101520906B1 KR 101520906 B1 KR101520906 B1 KR 101520906B1 KR 1020140173333 A KR1020140173333 A KR 1020140173333A KR 20140173333 A KR20140173333 A KR 20140173333A KR 101520906 B1 KR101520906 B1 KR 101520906B1
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Abstract

본 발명은 하이브리드 내진 수배전반에 관한 것으로서, 지진 또는 충격 발생 시, 수배전반에 전달되는 진동에너지를 가능한 한 단시간 내에 효과적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키고, 동시에 수배전반의 진동 상태를 실시간 전송하는 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반을 제공함에 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반에 있어서, 상기 하이브리드 내진 장치는, 상기 수배전반의 외함에 설치되고 진동에너지를 전기에너지로 변환하는 압전 소자를 구비한 기초 프레임과 상기 기초 프레임의 내측에 설치되고 진동을 흡수하는 동시에 지반 변위에 대응하여 상기 수배전반의 수평을 유지시키는 헬리컬 완충기를 포함한다.

Description

하이브리드 내진 수배전반{HYBRIDE VIBRATING ENERGY REDUCING TYPE FOR EARTHQUAKE RESISTANT ELECTRICAL PANEL BOARD}
본 발명은 하이브리드 내진 수배전반에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지진 또는 충격 발생 시, 수배전반에 전달되는 진동에너지를 효과적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키고, 동시에 수배전반의 진동 상태를 실시간 전송하는 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반에 관한 것이다.
국내외 지진 발생 빈도가 증가함에 따라 사회 기간시설에 대한 내진 설계 요구가 높아지고 있다. 이 때문에 건축물, 구조물 및 각종 설비 등은 내진 성능을 보유하기 위해 다양한 내진 기술이 요구되고 있다. 특히, 내부에 전력기기 및 전력기기를 상호 연결하는 배선을 포함 수배전반, 배전반, 고압반, 저압반 및 분전반은 지진 또는 외부 충격에 의해 오동작, 파손 등이 쉽게 발생하며 심각하게는 합선 또는 누전에 의한 화재가 발생할 수 있다. 따라서 지진 또는 외부 충격으로부터 수배전반, 배전반, 고압반, 저압반 및 분전반을 보호할 수 있는 내진 기술이 더욱 요구되는 실정이다.
이와 더불어, 한국등록특허 제10-1081571호(이하, '선행문헌'라고 함)는 내진스프링을 이용한 수배전반용 내진장치를 개시하고 있다. 선행문헌에 개시되어 있는 내진스프링을 이용한 수배전반용 내진장치는 건물의 바닥면에 고정되는 고정플레이트의 원통 바닥중심에 삽입/결함되어 상하로 이동하는 탄성조절나사가 설치되고, 탄성조절나사가 원통의 내측으로 돌출되는 상측면에 원형판재의 가압부재가 설치되며, 가압부재의 상측면에는 내진스프링이 설치된 탄성조절부재로 구성되어, 탄성조절부재의 외주상측면 중심부에 결합된 지지부재가 수배전반과 체결/고정된다.
선행문헌의 경우 단순히 기계적 구조물인 스프링을 통해 진동을 완화시킨다. 따라서 수배전반에 전달되는 진동에너지를 가능한 한 단시간 내에 효과적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키지 못한다. 또한, 수배전반의 진동 상태를 실시간 전송하지 못한다. 따라서 수배전반 내부에 설치된 각종 전기기기 및 부품들은 파손, 오동작 및 성능 저하가 발생하는 문제점을 갖고 있다. 또한, 수배전반에 지진 또는 충격이 가해진 경우 신속하게 대처하지 못하는 문제점을 갖고 있다.
한국등록특허 제10-1081571호.
따라서 본 발명은 지진 또는 충격 발생 시, 수배전반에 전달되는 진동에너지를 가능한 한 단시간 내에 효과적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키고, 동시에 수배전반의 진동 상태를 실시간 전송하는 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반을 제공하는 것을 일 목적으로 한다.
본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 하이브리드 내진 수배전반에 관한 것으로서, 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반에 있어서, 상기 하이브리드 내진 장치는, 상기 수배전반의 외함에 설치되고 진동에너지를 전기에너지로 변환하는 압전 소자를 구비한 기초 프레임 및 상기 기초 프레임의 내측에 설치되고 진동을 흡수하는 동시에 지반 변위에 대응하여 상기 수배전반의 수평을 유지시키는 헬리컬 완충기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 헬리컬 완충기는, 1차적으로 진동을 흡수하는 코일 스프링과 상기 코일 스프링의 내측에 삽입되어 2차적으로 진동을 흡수하는 진동 흡수 커플링과 상기 진동 흡수 커플링에 체결되어 상기 진동 흡수 커플링을 상기 코일 스프링의 내측 공간에 고정하는 샤프트 및 상기 코일 스프링의 상측과 하측에 각각 구비되고 상기 샤프트에 체결되어 상기 코일 스프링을 구속하는 스프링 캡을 포함한다.
바람직하게는, 상기 진동 흡수 커플링은 나선형 슬릿이 넣어진 금속 원기둥이다. 또한, 상기 진동 흡수 커플링은 지반 변위에 대응하여 상기 샤프트의 중심축을 조절한다.
바람직하게는, 상기 진동 흡수 커플링은 머신드 스프링 또는 유니버셜 조인트이다.
바람직하게는, 상기 압전 소자에서 변환된 전기에너지를 신호로 변환하여 모니터링 장치로 전송하는 제어 장치를 더 포함한다. 또한, 상기 제어 장치는 상기 압전 소자에서 변환된 전기에너지를 저항열로 변환시켜 진동을 신속하게 소멸시킨다.
또한, 상기 하이브리드 내진 장치의 각 접촉면에서 진동을 흡수하는 네오플렌 방진패드를 더 포함한다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 하이브리드 내진 수배전반은 지진 또는 충격 발생 시, 수배전반에 전달되는 진동에너지를 효과적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키고, 동시에 수배전반의 진동 상태를 실시간 전송하여 관리 효율을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치의 설치 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치의 일 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 헬리컬 완충기의 세부 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치의 계통도이다.
도 5 내지 6은 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치의 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 다만, 실시예들을 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 잘 알려져 있고, 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 가급적 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 핵심을 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 작업자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치(A)의 설치 예시도이며, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치(A)의 일 단면을 개략적으로 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 헬리컬 완충기(200)의 세부 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 하이브리드 내진 장치(A)는 수배전반 등의 외함(이하 "수배전반"이라 함)과 콘크리트 기초대 사이에 설치된다. 하이브리드 내진 장치(A)는 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 흡수 및 소멸시킨다. 또한, 하이브리드 내진 장치(A)는 지진 또는 충격에 따른 수배전반의 진동 상태를 모니터링 장치로 실시간 전송한다. 이러한 하이브리드 내진 장치(A)는 기초 프레임(100), 헬리컬 완충기(200) 및 압전체(300)를 포함한다.
기초 프레임(100)은 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)을 포함한다. 상부 프레임(100a)의 일 단면은 '
Figure 112014118319103-pat00001
'형상이며, 하부 프레임(100b)의 일 단면은 '
Figure 112014118319103-pat00002
' 형상이다. 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)은 상호 결합에 의해 사각 함체 형태를 가진다. 이때, 도 1과 같이 상부 프레임(100a)이 하부 프레임(100b)의 양 수직측면을 덮어씌우는 구조가 바람직하다. 또한, 기초 프레임(100)은 내부에 빈 공간을 갖는다.
기초 프레임(100)은 콘크리트 기초대 위에 설치되어 상측에 구비되는 수배전반을 지지한다. 이때, 상부 프레임(100a)은 수배전반에 결합되고 하부 프레임(100b)은 콘크리트 기초대에 결합된다. 상부 프레임(100a)과 수배전반의 결합 방식은 나사 결합 방식 또는 볼트너트 결합방식이 적절하며 하부 프레임(100b)과 콘크리트 기초대의 결합 방식은 앵커 볼트를 통한 결합방식이 적절하다.
기초 프레임(100)은 '
Figure 112014118319103-pat00003
'형상과 '
Figure 112014118319103-pat00004
' 형상이 상호 결합하여 사각 함체 형태로 제작됨이 바람직하지만, 설치되는 장소의 특성에 따라 설치가 용이하게 다양한 형태로 실시 변경될 수 있다. 예컨대 기초 프레임(100)은 L자 형상의 구조용 압연강재를 조합하여 제작될 수 있으며, 상면과 저면이 개방된 사각 함체로 구비되는 것도 가능하다. 또한, 수배전반 및 분전반이 벽부 매입형인 경우, 기초 프레임(100)은 수배전반과 수직 벽체의 접촉면 사이에 구비되는 방식도 가능하다(도 6 참조).
헬리컬 완충기(200)는 도 2에 도시된 바와 같이 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b) 사이에 구비된다. 헬리컬 완충기(200)는 수배전반의 하중을 받는 상부 프레임(100a)을 지지한다. 또한 헬리컬 완충기(200)는 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 흡수한다. 이러한 헬리컬 완충기(200)는 코일 스프링(210), 진동 흡수 커플링(220), 샤프트(230) 및 스프링 캡(240)을 포함한다.
코일 스프링(210)은 코일 형태를 갖는 압축 스프링으로 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 1차적으로 흡수한다. 또한, 코일 스프링(210)은 상부 프레임(100a)을 지지하는 기능을 한다.
구체적으로 코일 스프링(210)은 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 흡수 및 차단하여 수배전반으로 전달되는 것을 방지한다. 즉, 코일 스프링(210)은 진동에 의한 파동의 진행방향과 매질의 이동방향이 수직인 S파(Secondary Wave)의 진동을 흡수하여 기초 프레임(100)의 상측에 구비되는 수배전반으로 전달되는 것을 방지한다. 아울러, 코일 스프링(210)은 P파(Primary Wave)도 일부 감소시키는 효과를 기대할 수 있다.
코일 스프링(210)은 수배전반의 하중에 따라 복수개가 구비될 수 있다. 예컨대, 기초 프레임(100)의 상측에 구비되는 수배전반이 상당한 하중을 갖는 경우, 코일 스프링(210)의 수직 중심축에 다른 코일 스프링(210)을 추가 삽입하여 코일 스프링(210)이 받는 신축 피로를 저감시킬 수 있다.
진동 흡수 커플링(220)은 나선형 슬릿이 넣어진 금속 원기둥이다. 진동 흡수 커플링(220)의 나선형 슬릿은 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 2차적으로 흡수한다. 또한, 진동 흡수 커플링(220)의 나선형 슬릿은 양 축의 미스얼라인먼트를 조절한다. 즉, 진동 흡수 커플링(220)의 나선형 슬릿은 지반(콘크리트 기초대)의 변위에 대응하여 샤프트(230)의 중심축을 조절하는 기능을 한다. 따라서 상측에 구비되는 수배전반의 수평이 유지된다.
진동 흡수 커플링(220)의 양 측면에는 후술되는 샤프트(230)와 체결되는 홈을 구비한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 진동 흡수 커플링(220)은 샤프트(230)와 체결되어 코일 스프링(210)의 내측 공간에 삽입 고정된다.
샤프트(230)는 원형 봉 형상으로 코일 스프링(210)의 내측에 구비된다. 이러한 샤프트(230)는 제1 샤프트(230a) 및 제2 샤프트(230b)를 포함한다. 제1 샤프트(230a)는 일단이 진동 흡수 커플링(220)에 체결되고, 그 타단은 후술되는 상부 스프링 캡(240a)의 관통 홈을 통과하여 상부 프레임(100a)에 결합된다. 제1 샤프트(230a)와 상부 프레임(100a)의 결합에 있어서 결합 방식은 나사 결합방식 또는 볼트너트 결합방식이 바람직하다. 제2 샤프트(230b)는 일단이 진동 흡수 커플링(220)에 체결되고, 그 타단은 후술되는 하부 스프링 캡(240b)에 고정된다.
진동 흡수 커플링(220)는 전술한 기능에 상응하는 부품으로 대체 구성될 수 있는 것은 당연하다. 예컨대, 중심축 각도 조절에 용이한 머신드 스프링 또는 유니버셜 조인트가 될 수 있다.
스프링 캡(240)은 둘레면이 경사지게 형성된 접시 형태를 갖는다. 스프링 캡(240)은 상부 스프링 캡(240a)과 하부 스프링 캡(240b)을 포함한다. 상부 스프링 캡(240a)은 코일 스프링(210)의 상측에 구비되고, 하부 스프링 캡(240b)은 코일 스프링(210)의 하측에 구비된다. 이때, 상부 스프링 캡(240a)과 하부 스프링 캡(240b)은 서로 대칭된 형태로 구비된다.
상부 스프링 캡(240a)과 하부 스프링 캡(240b)은 샤프트(230)를 통해 결합된다. 따라서 코일 스프링(210)이 상부 스프링 캡(240a)과 하부 스프링 캡(240b) 사이에 구속된다. 즉, 스프링 캡(240)은 코일 스프링(210)이 지정된 위치에서 이탈하는 것을 방지하는 기능을 갖는다.
상부 스프링 캡(240a)은 상부 프레임(100a)의 저면과 맞닿으며 하부 스프링 캡(240b)은 하부 프레임(100b)의 상면과 맞닿는다. 상부 스프링 캡(240a)의 중심부에는 제1 샤프트(230a)의 일단이 통과되는 관통 홈이 구비된다.
아울러, 상부 스프링 캡(240a)과 하부 스프링 캡(240b)으로 구성된 스프링 캡(240)은 수배전반에서 코일 스프링(210)으로 전달되는 수배전반의 하중을 균등하게 배분하는 기능을 한다.
상기와 같이 구성된 헬리컬 완충기(200)는 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 흡수 및 차단하여 기초 프레임(100)의 상측에 구비되는 수배전반으로 전달되는 것을 방지한다. 또한 지반(콘크리트 기초대)의 변위에 대응하여 상측에 구비되는 수배전반의 수평을 유지시키는 기능을 한다.
압전 소자(300)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)의 수직 접촉면 사이에 구비된다. 압전 소자(300)는 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)의 수직 접촉면 사이에서 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동에너지를 전기에너지로 변환한다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치(A)의 계통도이다. 도 4에 도시된 바와 같이 하이브리드 내진 장치(A)의 압전 소자(300)는 제어 장치(20)와 연결된다. 제어 장치(20)는 압전 소자(300)에서 변환된 전기에너지를 저항열로 변환시켜 진동을 신속하게 소멸시키는 동시에 신호로 변환하여 모니터링 장치로 전송한다. 관리자는 모니터링 장치를 통해 수배전반의 진동 상태를 실시간 모니터링 할 수 있다. 또한, 관리자는 모니터링 장치로 전송되는 신호의 크기를 통해 수배전반에 발생된 진동의 크기를 알 수 있을 것이다.
또한, 제어 장치(20)는 건물의 고유진동수와 수배전반이 공진되지 않도록 가변 저항기를 조절하여 각종 장비의 효과적인 내진대책을 수립하는데 유용하게 사용할 수 있다. 이때, 제어 장치(20)는 압전 소자(300)에서 발생된 전기에너지를 사용하도록 구성되어 외부의 전원 공급 없이도 작동이 가능하다.
또한, 제어 장치(20)는 수배전반의 기초에 설치된 감진 센서를 통해 지진 또는 충격에 따른 진동을 측정하여 모니터링 장치로 전송하도록 구성할 수 있다.
따라서, 본 계통도에 표시된 바와 같이 각종 내진관련 신호를 모니터링 장치에 송신하여 지진 또는 외부 충격에 따른 비상 상황에 신속히 대비할 수 있으며 관리효율을 증진 시킬 수 있다.
본 발명의 일시시예에 따른 하이브리드 내진 장치(A)의 작동 원리를 정리하면, 지진 또는 외부 충격에 따른 진동을 헬리컬 완충기(200)의 코일 스프링(210)이 1차적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시키며, 진동 흡수 커플링(220)이 2차적으로 흡수, 감소, 소멸 및 분산시킨다. 또한, 압전 소자(300)에서 변환된 전기에너지를 이용하여 전기에너지를 저항열로 변환시켜 진동을 신속하게 소멸시키는 동시에 건물의 고유진동수와 수배전반의 공진을 방지할 수 있다.
즉, 구체적으로는 진동에 의한 파동의 진행방향과 매질의 이동방향이 같은 P파(Primary Wave)와 진행방향과 매질의 이동방향이 수직인 S파(Secondary Wave) 두 가지에 의해 발생되는 진동이 수배전반 내부에 설치된 전력기기들에 영향을 미치지 않도록, 효과적으로 충격 및 진동에너지를 흡수, 감소, 소멸, 분산시키며 진동의 감쇄를 촉진한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 하이브리드 내진 장치(A)의 사시도이다. 도 5에 도시된 바와 같이 헬리컬 완충기(200)는 기초 프레임(100)의 각 모서리 부근에 위치하며 압전소자(300)는 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)의 수직 접촉면 사이에 복수개가 구비된다.
헬리컬 완충기(200) 및 압전소자(300)는 기초 프레임(100)의 각 모서리 부근에 위치하는 것이 적절하겠지만 수배전반의 폭, 깊이, 넓이, 자중, 및 수배전반의 배열 상태 등에 따라 적정 위치에 적정 개수를 설치하여 최적의 내진 성능을 발휘할 수 있다.
아울러, 도 2에 도시된 것처럼 네오플렌 방진패드(10)을 더 구비하여 지진 또는 외부 충격에 의해 발생된 진동을 흡수할 수 있다. 바람직하게 네오플렌 방진패드(10)는 상부 프레임(100a)과 수배전반 사이, 하부 프레임(100b)과 콘크리트 기초대 사이 및 상부 프레임(100a)과 하부 프레임(100b)이 수직 접촉면 사이에 각각 구비된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명의 일실시예 및 다른 실시예를 설명함에 있어서 적용된 부품은 당업자에 의해서 용이하게 변경 가능한 점을 알아야한다. 또한, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
A : 하이브리드 내진 장치
10 : 네오플렌 방진패드 20 : 제어 장치
100 : 기초 프레임 100a : 상부 프레임
100b : 하부 프레임 200 : 헬리컬 완충기
210 : 코일 스프링 220 : 진동 흡수 커플링
230 : 샤프트 230a : 제1 샤프트
230b : 제2 샤프트 240 : 스프링 캡
300 : 압전 소자

Claims (8)

  1. 하이브리드 내진 장치를 구비한 하이브리드 내진 수배전반에 있어서,
    상기 하이브리드 내진 장치는,
    일 단면이 '
    Figure 112015019091910-pat00011
    '형상인 상부 프레임과 일 단면이 '
    Figure 112015019091910-pat00012
    ' 형상인 하부 프레임이 상호 결합하여 사각 함체 형태를 가지는 기초 프레임;
    상기 기초 프레임의 상부 프레임과 하부 프레임의 수직 접촉면 사이에 구비되어 진동에너지를 전기에너지로 변환하는 압전 소자; 및
    상기 기초 프레임의 내측에 설치되고 진동을 흡수하는 동시에 지반 변위에 대응하여 상기 수배전반의 수평을 유지시키는 헬리컬 완충기; 를 포함하되,
    상기 헬리컬 완충기는,
    1차적으로 진동을 흡수하는 코일 스프링;
    상기 코일 스프링의 내측에 삽입되어 2차적으로 진동을 흡수하는 나선형 슬릿이 넣어진 금속 원기둥 형상의 진동 흡수 커플링;
    상기 진동 흡수 커플링에 체결되어 상기 진동 흡수 커플링을 상기 코일 스프링의 내측 공간에 고정하는 샤프트; 및
    상기 코일 스프링의 상측과 하측에 각각 구비되고 상기 샤프트에 체결되어 상기 코일 스프링을 구속하는 스프링 캡; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 진동 흡수 커플링은 지반 변위에 대응하여 상기 샤프트의 중심축을 조절하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 진동 흡수 커플링은 머신드 스프링 또는 유니버셜 조인트인 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 압전 소자에서 변환된 전기에너지를 신호로 변환하여 모니터링 장치로 전송하는 제어 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제어 장치는 상기 압전 소자에서 변환된 전기에너지를 저항열로 변환시켜 진동을 신속하게 소멸시키는 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 하이브리드 내진 장치의 각 접촉면에서 진동을 흡수하는 네오플렌 방진패드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 내진 수배전반.
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