KR101942046B1 - 차선 도색용 페인트 분사장치 - Google Patents

차선 도색용 페인트 분사장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101942046B1
KR101942046B1 KR1020160181857A KR20160181857A KR101942046B1 KR 101942046 B1 KR101942046 B1 KR 101942046B1 KR 1020160181857 A KR1020160181857 A KR 1020160181857A KR 20160181857 A KR20160181857 A KR 20160181857A KR 101942046 B1 KR101942046 B1 KR 101942046B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
valve
paint
gear
rotating body
shaft
Prior art date
Application number
KR1020160181857A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20180077469A (ko
Inventor
경 곤 김
Original Assignee
(주)에이원이앤씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)에이원이앤씨 filed Critical (주)에이원이앤씨
Priority to KR1020160181857A priority Critical patent/KR101942046B1/ko
Publication of KR20180077469A publication Critical patent/KR20180077469A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101942046B1 publication Critical patent/KR101942046B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
    • E01C23/20—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ
    • E01C23/22—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ by spraying
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/30—Spraying vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Spray Control Apparatus (AREA)

Abstract

본 발명은 도로에 차선을 그리기 위한 차선도색용 페인트 분사장치에 관한 것으로서, 호퍼(200)의 하부에 밸브(100)가 결합된 것으로, 밸브(100)의 상부 플랜지(113)와 호퍼(200)의 하부 플랜지(211)가 결합되어, 밸브(100)가 개방되었을 때, 호퍼(200)의 페인트가 밸브(100)를 통해 하부로 토출되는 차선 도색용 페인트 분사장치에 있어서, 상기 밸브(100)는 밸브 하우징(110)의 중공부(112)에 밸브 회전체(120)가 회전 가능하게 끼워지며, 원통형으로 형성된 밸브 하우징(110)의 둘레면에 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 원통형으로 형성된 밸브 회전체(120)에 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 상하로 서로 대응되게 형성되며, 고정된 밸브 하우징(110)에 대해 밸브 회전체(120)가 상대 각회전함으로써, 밸브 회전체(120)의 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)에 일치되면 개방 상태가 되고, 밸브 회전체(120)에 의해 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 막히면 닫힌 상태가 되며, 기어펌프(130)의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 밸브 회전체(120)의 중공부(123)에 배치되고, 밸브 회전체(120)가 개방 상태일 때, 2개의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 회전하게 됨으로써, 페인트가 한 쌍의 기어펌핑 원통체(131, 132)에 의해 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)에서, 하부 토출구(114)의 폭(W1)과 같은 폭으로, 균일하게 펴진 상태로 토출되는 것을 특징으로 한다.

Description

차선 도색용 페인트 분사장치{PAINT DISCHARGING DEVICE FOR PAINGING TRAFFICE LANE}
본 발명은 도로에 차선을 그리기 위한 차선도색용 페인트 분사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 밸브 회전체의 내부에 한 쌍의 기어펌핑 원통체로 이루어진 기어펌프가 배치되어, 밸브 회전체에 의해 밸브 하우징이 개방되었을 때, 한 쌍의 기어펌핑 원통체가 회전하게 됨으로써, 페인트가 기어펌프에 의해 밸브 하우징의 하부 토출구에서 균일하게 평판 형태로 연속적으로 토출되는 차선 도색용 페인트 분사장치에 관한 것이다.
대한민국 특허출원공개 제10-2010-0056591호(2010년 5월 28일, 공개)에 "융착식 스프레이 도색차량용 도료분사노즐"이 소개되어 있다.
상기 융착식 스프레이 도색차량용 도료분사노즐은 상부 일측에는 압축공기가 유입되는 압축공기 유입구가 형성된 실린더 유닛; 실린더 유닛의 하부에 설치되어지되 용융된 도료의 유입이 이루어지는 도료 유입구와 도료 유입구와는 격리되어지되 가열된 압축공기의 유입이 이루어지는 가열압축공기 유입구 및 가열압축공기의 유출이 이루어지는 가열압축공기 노즐이 형성된 도료공급유닛; 도료공급유닛의 하부에 설치되어지되 도료의 분사가 이루어지는 도료분사구가 형성된 도료분사유닛; 도료공급유닛과 도료분사유닛 사이에 설치되어지되 노즐공의 개폐에 의해 도료공급유닛을 통해 유입된 도료가 도료분사유닛의 도료분사구로 분사되도록 하는 라운드 노즐; 실린더 유닛의 내부 일측에 상하로 승강가능하게 설치되어지되 실린더 유닛의 압축공기 유입구를 통해 유입된 압축공기에 의해 상하로 승강되어 라운드 노즐을 개폐시키는 도료제어 피스톤 유닛; 및 실린더 유닛의 내부 타측에 상하로 승강가능하게 설치되어지되 도료제어 피스톤 유닛의 승강작용에 의해 동일방향으로 작동되어 도료공급유닛의 가열압축공기 노즐을 개폐시키는 가열압축공기 제어 피스톤 유닛으로 이루어진다
그러나, 상기 융착식 스프레이 도색차량용 도료분사노즐은 압축공기에 의해 분사되는 페인트가 확 퍼지거나 넓게 분산됨으로써, 페인트가 차선폭 밖으로 퍼지거나 차선에 도포되는 두께가 얇은 단점이 있었다.
따라서, 상기와 같은 종래의 단점을 극복하기 위한 본 발명의 목적은 밸브 회전체의 내부에 한 쌍의 기어펌핑 원통체로 이루어진 기어펌프가 배치되어, 밸브 회전체에 의해 밸브 하우징이 개방되었을 때, 한 쌍의 기어펌핑 원통체가 회전하게 됨으로써, 페인트가 기어펌프에 의해 밸브 하우징의 하부 토출구에서 균일하게 평판 형태로 연속적으로 토출되어, 페인트의 토출폭이 줄거나 토출되는 페인트의 중간 부분이 찢어진 것처럼 비는 공간이 발생하는 현상을 방지할 수 있는 차선 도색용 페인트 분사장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치는, 호퍼의 하부에 밸브가 결합된 것으로, 밸브의 상부 플랜지와 호퍼의 하부 플랜지가 결합되어 밸브가 개방되었을 때, 호퍼의 페인트가 밸브를 통해 하부로 토출되는 차선 도색용 페인트 분사장치에 있어서, 밸브는 밸브 하우징의 중공부에 밸브 회전체가 회전 가능하게 끼워지며, 원통형으로 형성된 밸브 하우징의 둘레면에 상부 유입구와 하부 토출구가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 원통형으로 형성된 밸브 회전체에 상부 유입구와 하부 배출구가 상하로 서로 대응되게 형성되며, 밸브 하우징에 대해 밸브 회전체가 상대 각회전하여 밸브 회전체의 상부 유입구와 하부 배출구가 밸브 하우징의 상부 유입구와 하부 토출구에 일치되면 개방 상태로 되고, 밸브 회전체에 의해 밸브 하우징의 상부 유입구와 하부 토출구가 막히면 닫힌 상태로 되며, 기어펌프의 기어펌핑 원통체가 밸브 회전체의 중공부에 배치되어 밸브 회전체가 개방 상태일 때, 2개의 기어펌핑 원통체가 회전하여 페인트가 밸브 하우징의 하부 토출구의 폭과 같은 폭으로 토출되며, 밸브 하우징은 중공부가 형성된 원통형 본체의 양 단부에 좌측 마개와 우측 마개가 각각 결합되어 좌측 마개에 밸브 회전체의 샤프트가 통과하는 구멍이 형성되고, 우측 마개의 중앙에 전동 샤프트가 끼워지는 구멍이 형성되며, 본체의 둘레면에 상부 유입구와 하부 토출구가 상하로 대응되게 형성되어 있다.
삭제
삭제
상기 밸브 회전체는 원통형으로 형성되고, 중공부가 형성되며, 상부 유입구와 하부 배출구가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 좌측단에 좌측캡이 장착되고, 우측단에 우측캡이 장착되며, 좌측캡의 바깥면에 샤프트의 일단이 연결되고, 좌측캡의 안쪽면에 기어펌핑 원통체의 샤프트가 회전 가능하게 끼워지는 축홈이 각각 형성되고, 우측캡에 기어펌핑 원통체의 샤프트가 관통하는 구멍이 각각 형성되며, 샤프트에 조절레버의 일단이 직각으로 연결되고, 조절레버의 타단에 실린더의 커넥팅 로드가 수직으로 연결된다.
상기 기어펌프는 한 쌍의 기어펌핑 원통체로 구성되며, 각각의 기어펌핑 원통체의 둘레에 기어이가 형성되며, 기어펌핑 원통체의 양 단부에 샤프트가 각각 연결되고, 좌측의 샤프트가 밸브 회전체의 좌측캡의 축홈에 회전 가능하게 장착되고, 우측의 샤프트가 밸브 회전체의 우측캡을 관통하며, 어느 한 우측의 샤프트에 종동기어가 장착되어 구동기어에 연동되며, 구동기어의 전동 샤프트가 감속 모터의 구동축과 연결된다
이것에 의해, 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치는 페인트가 기어밸브 하우징의 하부 토출구에서 균일하게 평판 형태로 연속적으로 토출되어, 페인트의 토출폭이 줄거나 토출되는 페인트의 중간 부분이 찢어진 것처럼 비는 공간이 발생하는 현상을 방지할 수 있고, 페인트에 포함된 비드 및 경화제 등이 고르게 분산되도록 교반되며, 페인트 도색기가 이동하는 중에 밸브 하우징의 하부 토출구에서 페인트가 떨어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치를 도시한 도 1의 A-A선에 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치를 도시한 도 1의 B-B선에 따른 단면도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치를 도시한 도 1의 C-C선에 따른 단면도로, 도 4는 밸브가 개방된 상태이고, 도 5는 밸브가 닫힌 상태이다.
도 6은 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치의 밸브를 도시한 분해 단면도
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 차선 도색용 페인트 분사장치는 호퍼(200)의 하부에 밸브(100)가 결합된 것으로, 밸브(100)의 상부 플랜지(114)와 호퍼(200)의 하부 플랜지(211)가 결합되어, 밸브(100)가 개방되었을 때, 호퍼(200)의 페인트가 밸브(100)를 통해 하부로 토출된다.
여기서, 상기 밸브(100)는 밸브 하우징(110)의 중공부(112)에 밸브 회전체(120)가 회전 가능하게 끼워지며, 원통형으로 형성된 밸브 하우징(110)의 둘레면에 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 원통형으로 형성된 밸브 회전체(120)에 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 상하로 서로 대응되게 형성되며, 고정된 밸브 하우징(110)에 대해 밸브 회전체(120)가 상대적으로 각회전을 하게 됨으로써, 도 4에 도시된 것처럼, 밸브 회전체(120)의 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)에 일치되면 개방 상태가 되고, 도 5에 도시된 것처럼, 밸브 회전체(120)에 의해 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 막히면 닫힌 상태가 되며, 기어펌프(130)의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 밸브 회전체(120)의 중공부(123)에 배치되고, 밸브 회전체(120)가 개방 상태일 때, 2개의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 회전하게 됨으로써, 페인트가 한 쌍의 기어펌핑 원통체(131, 132)에 의해 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)에서, 하부 토출구(114)의 폭(W1)과 같은 폭으로, 균일하게 펴진 상태로 토출된다.
도 2, 도 3 및 도 6을 참조하면, 상기 밸브 하우징(110)은 중공부(112)가 형성된 원통형 본체(111)의 양 단부에 좌측 마개(115)와 우측 마개(116)가 각각 결합되고, 좌측 마개(115)에 밸브 회전체(120)의 샤프트(141)가 통과하는 구멍(117)이 형성되고, 우측 마개(116)의 중앙에 전동 샤프트(137)가 끼워지는 구멍(118)이 형성되며, 본체(111)의 둘레면에 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 상하로 서로 대응되게 형성된다.
상기 밸브 회전체(120)는 원통형으로 형성되고, 중공부(123)가 형성되며, 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 좌측단에 좌측캡(124)이 장착되고, 우측단에 우측캡(125)이 장착되며, 좌측캡의 바깥면에 샤프트(141)의 일단이 연결되고, 좌측캡(124)의 안쪽면에 기어펌핑 원통체(131, 132)의 샤프트(131a, 132a)가 회전 가능하게 끼워지는 축홈(126a, 126b)이 각각 형성되고, 우측캡(125)에 기어펌핑 원통체(131, 132)의 샤프트(131b, 132b)가 관통하는 구멍(127a, 127b)이 각각 형성되며, 샤프트(141)에 조절레버(142)의 일단이 직각으로 연결되고(도 1 참조), 조절레버(142)의 타단에 실린더(143)의 커넥팅 로드(144)가 수직으로 연결된다.
상기와 같이 구성된 밸브 회전체(120)는 실린더(143)에 의해 각회전됨으로써, 밸브 회전체(120)에 의해 밸브 하우징(110)이 열리거나 닫히게 되고, 밸브 하우징(110)이 개방되었을 때, 기어펌프(130)가 구동됨으로써, 페인트가 기어펌프(130)에 의해 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)에서 균일하게 토출된다.
상기 기어펌프(130)는 기어펌핑 원통체(131 ; 132)의 둘레에 기어이가 형성되며, 기어펌핑 원통체(131 ; 132)의 양 단부에 샤프트(131a, 131b ; 132a, 132b)가 각각 연결되고, 좌측의 샤프트(131a, 132a)가 밸브 회전체(120)의 좌측캡(124)의 축홈(126a, 126b)에 회전 가능하게 장착되고, 우측의 샤프트(131b, 132b)가 밸브 회전체(120)의 우측캡(125)을 관통하며, 어느 한 우측의 샤프트(131b)에 종동기어(134)가 장착되어, 종동기어(134)가 구동기어(136)에 연동되며, 구동기어(136)의 전동 샤프트(137)가 감속 모터(138)의 구동축과 연결된다.
상기와 같이 구성된 기어펌프(130)는 감속 모터(138)에 의해 구동기어(136)가 회전하게 되고, 구동기어(136)에 맞물린 종동기어(134)가 연동됨으로써, 한 쌍의 기어펌핑 원통체(131)가 회전하게 되고, 기어펌프 원통체(131)에 맞물린 기어펌핑 원통체(132)가 연동하게 됨으로써, 한 쌍의 기어펌핑 원통체(131, 132)에 의해 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)에서 균일하게 토출된다. 그리고, 기어펌프(130)에 의해 페인트가 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(112)에서 토출될 때, 상기 페인트가 하부 토출구(112)의 폭(W1)과 같은 폭으로 토출될 수 있어, 기어펌프(130)가 없을 때, 도 3에 점선으로 도시된 것처럼, 토출폭(W2)이 줄어들거나, 토출되는 페인트의 중간 부분이 찢어진 것처럼 비는 공간(SP)이 발생하는 현상을 방지할 수 있게 된다.
더 나아가, 기어펌프(130)는 페인트에 포함된 비드 및 경화제 등이 고르게 분산되도록 교반하는 효과를 갖는다.
또한, 밸브 하우징(110)이 닫혔을 때, 밸브 회전체(120)에 의해 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 동시에 막히게 됨으로써, 페인트 도색기가 이동하는 중에 밸브(100) 내의 페인트에 압력이 걸려, 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)에서 페인트가 떨어지는 것을 방지할 수 있게 된다.
100 : 밸브 110 : 밸브 하우징
120 : 밸브 회전체 130 : 기어펌프

Claims (4)

  1. 호퍼(200)의 하부에 밸브(100)가 결합된 것으로, 밸브(100)의 상부 플랜지(113)와 호퍼(200)의 하부 플랜지(211)가 결합되어, 밸브(100)가 개방되었을 때, 호퍼(200)의 페인트가 밸브(100)를 통해 하부로 토출되는 차선 도색용 페인트 분사장치에 있어서,
    밸브(100)는 원통형으로 형성된 밸브 하우징(110)의 중공부(112)에 밸브 회전체(120)가 회전 가능하게 끼워지며, 밸브 하우징(110)의 둘레면에 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 상하로 대응되게 형성되고, 밸브 회전체(120)에 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 상하로 대응되게 형성되며,
    밸브 하우징(110)에 대해 밸브 회전체(120)가 상대 각회전하여 밸브 회전체(120)의 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)에 일치되면 개방 상태로 되고, 밸브 회전체(120)에 의해 밸브 하우징(110)의 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 막히면 닫힌 상태로 되며,
    기어펌프(130)의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 밸브 회전체(120)의 중공부(123)에 배치되어 이 밸브 회전체(120)가 개방 상태일 때, 2개의 기어펌핑 원통체(131, 132)가 회전하여 페인트가 밸브 하우징(110)의 하부 토출구(114)의 폭(W1)과 같은 폭으로 토출되며,
    밸브 하우징(110)은 중공부(112)가 형성된 원통형 본체(111)의 양 단부에 좌측 마개(115)와 우측 마개(116)가 각각 결합되어 좌측 마개(115)에 밸브 회전체(120)의 샤프트(141)가 통과하는 구멍(117)이 형성되고, 우측 마개(116)의 중앙에 전동 샤프트(137)가 끼워지는 구멍(118)이 형성되며, 본체(111)의 둘레면에 상부 유입구(113)와 하부 토출구(114)가 상하로 서로 대응되게 형성되는 것을 특징으로 하는 차선 도색용 페인트 분사장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 밸브 회전체(120)는 원통형으로 형성되고, 중공부(123)가 형성되며, 상부 유입구(121)와 하부 배출구(122)가 상하로 서로 대응되게 형성되고, 좌측단에 좌측캡(124)이 장착되고, 우측단에 우측캡(125)이 장착되며, 좌측캡의 바깥면에 샤프트(141)의 일단이 연결되고, 좌측캡(124)의 안쪽면에 기어펌핑 원통체(131, 132)의 샤프트(131a, 132a)가 회전 가능하게 끼워지는 축홈(126a, 126b)이 각각 형성되고, 우측캡(125)에 기어펌핑 원통체(131, 132)의 샤프트(131b, 132b)가 관통하는 구멍(127a, 127b)이 각각 형성되며, 샤프트(141)에 조절레버(142)의 일단이 직각으로 연결되고, 조절레버(142)의 타단에 실린더(143)의 커넥팅 로드(144)가 수직으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차선 도색용 페인트 분사장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 기어펌프(130)는 기어펌핑 원통체(131 ; 132)의 둘레에 기어이가 형성되며, 기어펌핑 원통체(131 ; 132)의 양 단부에 샤프트(131a, 131b ; 132a, 132b)가 각각 연결되고, 좌측의 샤프트(131a, 132a)가 밸브 회전체(120)의 좌측캡(124)의 축홈(126a, 126b)에 회전 가능하게 장착되고, 우측의 샤프트(131b, 132b)가 밸브 회전체(120)의 우측캡(125)을 관통하며, 우측의 샤프트(131b)에 종동기어(134)가 장착되어, 종동기어(134)가 구동기어(136)에 연동되며, 구동기어(136)의 전동 샤프트(137)가 감속 모터(138)의 구동축과 연결되는 것을 특징으로 하는 차선 도색용 페인트 분사장치.
KR1020160181857A 2016-12-29 2016-12-29 차선 도색용 페인트 분사장치 KR101942046B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160181857A KR101942046B1 (ko) 2016-12-29 2016-12-29 차선 도색용 페인트 분사장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160181857A KR101942046B1 (ko) 2016-12-29 2016-12-29 차선 도색용 페인트 분사장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180077469A KR20180077469A (ko) 2018-07-09
KR101942046B1 true KR101942046B1 (ko) 2019-01-25

Family

ID=62919502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160181857A KR101942046B1 (ko) 2016-12-29 2016-12-29 차선 도색용 페인트 분사장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101942046B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230012193A (ko) 2021-07-15 2023-01-26 (주) 유연산업 트윈 분사 노즐

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111996968A (zh) * 2020-08-28 2020-11-27 嘉兴市茂景园林有限公司 一种可自动清洁待划线路面的道路虚线划线装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101524746B1 (ko) * 2014-10-15 2015-06-01 대동안전주식회사 5 내지 45cm 폭의 횡단보도 도색이 가능한 광폭 가변형 노면표시장비용 도색모듈
KR101565002B1 (ko) * 2015-06-16 2015-11-02 태광엔지니어링(주) 스프레드 노즐 선택이 가능한 복합식 차선 시공장치

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101524746B1 (ko) * 2014-10-15 2015-06-01 대동안전주식회사 5 내지 45cm 폭의 횡단보도 도색이 가능한 광폭 가변형 노면표시장비용 도색모듈
KR101565002B1 (ko) * 2015-06-16 2015-11-02 태광엔지니어링(주) 스프레드 노즐 선택이 가능한 복합식 차선 시공장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230012193A (ko) 2021-07-15 2023-01-26 (주) 유연산업 트윈 분사 노즐

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180077469A (ko) 2018-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101942046B1 (ko) 차선 도색용 페인트 분사장치
EP3055072B1 (en) Nozzle assemblies, systems and related methods
EP2704850B1 (de) Farbspritzgerät
KR101555524B1 (ko) 이액형 차선도색시스템
KR101858445B1 (ko) 차선 도색용 페인트 분사장치
DE102006061039A1 (de) Luftpumpe mit einer Luftlärm verringernden Konstruktion
JP4245553B2 (ja) 金型の離型剤塗布装置
CN104619424A (zh) 排气组件及包括所述排气组件的贮存器
CN109403595A (zh) 一种油漆滚筒
DE102014019309A1 (de) Düsenkopf und Rotationszerstäuber mit einem solchen
KR102170443B1 (ko) 차선 도색용 분사장비
KR101107671B1 (ko) 무용제 청소형 도료 혼합기를 구비한 2액 내부혼합형 폴리우레탄 도장장치
KR101843439B1 (ko) 차선도색기용 도료분사장치
CN109926222B (zh) 一种涂料雾化设备
KR101892665B1 (ko) 차선 도색용 페인트 분사장치
KR20090053247A (ko) 도관도장장치
JP4542692B2 (ja) ２液混合塗装装置
WO2017008887A1 (de) Beschichtungsmittelventil
KR102138236B1 (ko) 횡단 보도용 도색장비
KR20210044398A (ko) 노면표시 페인트 분사장비
KR102051034B1 (ko) 차선도포장치의 도포슈
EP3670001B1 (de) Verfahren zur hohlraumkonservierung, mischdüseneinheit und hohlraumkonservierungseinrichtung mit einer solchen mischdüseneinheit
JPS59228960A (ja) 回転霧化静電塗装装置
KR102145044B1 (ko) 경화제-경화개시제 1:1 혼합식 차선 도색장치 및 이를 이용하는 차선 도색방법
JP4520601B2 (ja) ２液混合塗装装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
N231 Notification of change of applicant