KR101861139B1 - 승강기용 로프텐션장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승강기를 상하 이동시킬 때, 로프의 장력을 균등하게 조절하는 승강기용 로프텐션장치에 관한 것으로서,
상술한 바와 같은 본 발명은 다수개의 탄성부재 및 보강텐션수단을 이용하여 로프의 장력을 조절할 수 있는 로프텐션장치를 구비함으로써, 승강기 운전 중, 로프의 큰 변수에도 각각 로프의 힘을 균등하게 유지시키는 동시에, 소음이 발생하지 않음은 물론, 구조가 단순하고, 추가적으로 고장이 발생하지 않음으로 승강기 운행비를 최대한으로 절약할 수 있는 효과가 있다.

Description

승강기용 로프텐션장치{Rope tension control equipment for elevator}

본 발명은 승강기를 상하 이동시킬 때, 로프의 장력을 균등하게 조절하는 승강기용 로프텐션장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 로프마다 각각의 다른 장력으로 되어 있는 힘의 불균형 구조를 개선하여 각각의 로프가 상호 대응하여 힘을 전달함으로써, 힘의 평형을 유지시킬 수 있는 승강기용 로프텐션장치에 관 한 것이다.

일반적으로 승강기의 운행구조는 현수된 각각의 독립된 와이어로프의 작용에 의해 카를 왕복 이송시키게 된다.

상기와 같이 지속적으로 운행하는 과정에서, 각각의 독립된 와이어로프간 장력의 불균형이 발생하게 되며, 이러한 장력의 불균형을 주기적으로 관리하고 있으며, 이렇게 주기적인 점검과 관리를 한다고 해도 승강기가 설치된 현장의 온도와 승강기 운전횟수에 따라 그 변화가 실시간 발생하기 때문에 다음 점검시까지 불균형은 계속 진행된다.

이러한, 장력의 불균형을 해소하기 위해서는 독립된 각각의 와이어로프를 각각 조절해야 하는데, 사실상, 각각 동일한 장력으로 조절하기가 매우 어렵고, 각각의 독립된 로프 사이에 발생하는 불균형으로 인해, 특정 로프의 소선이 마모되는 인장파단 현상과, 쉬브의 편 마모, 소음이 발생하였다.

등록실용신안 20-0243799 "승강기 로프 장력 균등화 장치"

상기 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 다수의 이동로드를 내부에 안착시키고, 각각의 로드와 제1탄성부재와 제2탄성부재의 작용 및 보강텐션수단의 작용으로 로프장력을 균등하게 유지할 수 있는 로프텐션장치를 구비함으로써, 각각의 로프의 장력에 따라 이동로드 수직상하로 이동하여 힘의 평형을 유지시킬 수 있는 승강기용 로프텐션장치를 제공하는 것이다.

상기 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은

승강기를 상하 이동시킬 때, 로프의 장력을 균등하게 조절하는 로프텐션장치에 있어서,

상기 로프텐션장치는 다수개의 통공이 배열형성된 상부체와, 상기 상부체와 결합부재에 의해 결합되며, 상부체의 다수개의 통공과 상호 대응하는 위치에 공간부가 형성된 하부체와, 상기 공간부에 삽입되며, 로프가 연결된 연결부재가 관통되는 이동로드와, 상기 이동로드 외주면에 구비되되, 하부체의 공간부에 위치하여, 이동로드의 탄성복원력을 제공하기 위해 마련된 제1탄성부재와, 상기 연결부재 외주면에 고정부를 형성하고, 상기 고정부와 이동로드 하부 사이에 로프의 장력을 완충작용하기 위해 제2탄성부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 이동로드는 상부체의 통공에 수직상하로 이동하는 제1로드부와, 하부체의 공간부에 수직상하로 이동하는 제2로드부와, 로프가 연결된 연결부재가 관통하여 고정되기 위해 형성된 관통공으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 하부체에 연결설치되어, 로프의 장력을 보강하기 위해 설치된 보강텐션수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 보강텐션수단은 하부체에 양단으로 다수개 설치되는 회전부재와, 상기 회전부재의 외주면을 타고 수직상하로 이동하는, 다수개의 관통공이 형성된 로드판과, 상기 회전부재를 회전시켜, 로드판을 수직상하로 이동시키기 위해 마련된 작동부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 작동부재는 회전부재를 회전시키기 위해 회전축에 각각 형성된 기어부와, 상기 회전축을 회전시키기는 모터로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명은 다수개의 탄성부재 및 보강텐션수단을 이용하여 로프의 장력을 조절할 수 있는 로프텐션장치를 구비함으로써, 승강기 운전 중, 로프의 큰 변수에도 각각 로프의 힘을 균등하게 유지시키는 동시에, 소음이 발생하지 않음은 물론, 구조가 단순하고, 추가적으로 고장이 발생하지 않음으로 승강기 운행비를 최대한으로 절약할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 승강기용로프텐션장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 승강기용로프텐션장치를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 승강기용로프텐션장치의 작동 과정 1을 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 승강기용로프텐션장치의 작동 과정 2를 나타낸 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 승강기를 상하 이동시킬 때, 로프(1)의 장력을 균등하게 조절하는 로프텐션장치(10)에 있어서,

상기 로프텐션장치(10)는 다수개의 통공(23)이 배열형성된 상부체(21)와, 상기 상부체(21)와 결합부재(50)에 의해 결합되며, 상부체(21)의 다수개의 통공(23)과 상호 대응하는 위치에 공간부(24)가 형성되고, 상기 공간부(24) 형성된 하부체(22)와, 상기 공간부(24)에 삽입되며, 로프(1)가 연결된 연결부재(60)가 관통되는 이동로드(40)와, 상기 이동로드(40) 외주면에 구비되되, 하부체(22)의 공간부(24)에 위치하여, 이동로드(40)의 탄성복원력을 제공하기 위해 마련된 제1탄성부재(71)와, 상기 연결부재(60) 외주면에 고정부(61)를 형성하고, 상기 고정부(61)와 이동로드(40) 하부 사이에 로프(1)의 장력을 완충작용하기 위해 제2탄성부재(72)가 설치되는 것을 특징으로 한다.

그럼, 본 발명인 로프텐션장치(10)의 구성요소 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기 로프텐션장치(10)를 동작원리를 간단히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 탄성력을 이용한 힘의 균형을 이루는 기계적 기술로, 실린더라는 다수의 이동로드(40)를 이용하여, 로프텐션장치(10) 내외로 제1탄성부재(71)와 제2탄성부재(72)를 설치하여, 로프(1)의 작용에 의해 이동로드(40)를 당기게 되면, 각각의 탄성부재(71)(72)와 상호 작용하여, 이동로드(40)를 수직상 또는 수직하로 이동시켜 힘의 평형을 이루게 되는 원리이다.

도 1 내지 도 2에서 도시한 바와 같이,

본 발명인 로프텐션장치(10)는 크게 본체(20), 상부체(21), 하부체(22), 이동로드(40)로 구성된다.

본 발명은 상부체(21)와 하부체(22)를 일체형으로 형성된 본체(20)와, 상기 본체를 상부체(21)와 하부체(22)로 분리하여 결합시키는 구조로서, 로프(1)의 작용에 의해 이동로드(40)를 당기게 되면, 본체(20) 내부에 설치된 제1탄성부재(71)와 연결부재(60) 하단 외주면에 형성된 제2탄성부재(72)가 상호 작용하여, 이동로드(40)를 수직상 또는 수직하로 이동시켜 힘의 평형을 이루게 되는 작동원리이다.

그럼, 상부체(21)와 하부체(22)로 분리하여 결합시키는 구조를 예로 들어 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 상부체(21)는 중앙부에 이동로드(40)가 안내되기 위해 다수개의 통공(23)이 배열형성되고, 상부체(21) 상면에는 하부체(22)와 결합부재(50)에 의해 결합되기 위해 다수개의 결합공(24)이 형성된다.

상기 하부체(22)는 상부체(21)에 형성된 다수개의 통공(23)과 동일한 위치에 다수개의 공간부(24)가 형성되되, 상기 공간부(24)의 직경은 다수개의 통공(23) 직경보다 크게 형성하여, 이동로드(40) 외주면에 제1탄성부재를 설치할 수 있는 공간을 제공함은 물론, 상기 이동로드(40)가 일정거리 만큼 수직상으로 이동 후, 상부체(21)의 저면에 밀착하여 더 이상 상부로 이동하지 못하게 한다.

상기 공간부(24) 상부에는 이동로드(40)의 수직상하로 이동하기 위해 형성되며, 상부체(21)와 결합부재(50)에 의해 결합하기 위해 상부체(21)에 형성된 다수개의 결합공(27)과 대응하게 하부체(22)에 다수개의 결합공(28)이 형성된다.

또한, 상기 이동로드(40)는 상부체(21)에 형성된 다수개의 통공(23) 내부에서 수직상하로 이동하는 제1로드부(41)가 형성되고, 하부체(22)의 공간부(24)에 수직상하로 이동하는 제2로드부(42)가 형성되며, 로프(1)가 일단에 연결된 연결부재(60)에 관통하기 결합하기 위해 관통공(43)이 형성된다.

상기 이동로드(40)의 제2로드부(42) 직경은 제1로드부(41) 직경보다 크게 형성하는데, 상기와 같이 형성함은 이동로드(40)가 일정거리 만큼 수직상으로 이동 후, 제2로드부(42) 상면이 상부체(21)의 저면에 밀착하여 더 이상 상부로 이동하지 않게 고정하기 위해서이다.

한편, 로프(1)에 단부가 연결되고, 이동로드(40)의 관통공(43)에 관통하여 연결부재(60)가 고정설치되는데,

상기 연결부재(60) 외주면에는 이동로드(40)가 일정거리 만큼 수직상하로 이동 후, 상부체(21)의 상면에 밀착하여 더 이상 하부로 이동하지 못하게 하기 위해 고정부(62)가 설치되며, 상기 고정부(62) 하부에 또 다른 고정부(61)가 위치하여 연결부재(60)에 외주면에 설치되며, 상기 고정부(61)와 이동로드(40) 하부 사이에 제2탄성부재(72)를 구비함으로써, 로프(1)의 장력에 대해 완충작용하여 보다 효과적으로 힘의 평형을 유지할 수 있는 이점을 제공한다.

한편, 상기 하부체(22)에 연결설치되어, 로프(1)의 장력에 긴장감을 제공하여 보강하기 위해 보강텐션수단(80)이 설치되는데,

상기 보강텐션수단(80)은 하부체(22) 양단으로 적어도 2개 이상이 고정설치되는, 외주면에 나사부가 형성된 회전부재(81)와, 상기 회전부재(81) 외주면에 형성된 나사부를 타고, 수직상하로 이동하며, 연결부재(60)의 하부가 관통설치되기 위해 다수개의 관통공이 상호 대응하게 형성된 판 형태의 로드판(82) 및 회전부재(81)를 회전시켜, 로드판(82)을 회전부재(81)의 나사부를 따라 수직상하로 이동시키기 위해 구비된 작동부재(83)를 더 포함하고 있면, 상기 로드판(82)을 수직상하 움직임을 지지하기 위해 로드판(82) 상면에는 다수개의 지지부재가 구비되되, 하부체(22) 양단으로 관통되는 형태로 설치된다.

상기 작동부재(83)는 회전부재(81)를 회전시키기 위해 회전축(83a-1)에 각각 형성된 기어부(83a)와, 상기 회전축을 회전시키기 위해 모터(83b)를 포함하고 있다.

상기 작동부재가 회전부재(81)를 회전시키는 구조에 있어서,

작동부재(83)의 회전축(83a-1)에 형성된 기어부(83a)와 상호 치합되기 위해 회전부재(81)의 단부에 기어부(81a)를 고정설치하되, 하나의 예로, 모터(83b)의 작동에 따라, 도면상 직선 베벨기어의 작동구조로 회전부재(81)를 회전시킴으로, 로드판(82)이 회전부재(81)의 외주면을 따라 수직상하로 이동하여, 고정부(61)를 가압하여, 제2탄성부재(72)를 수축 및 복원작용시킴으로써, 로프(1)의 장력을 조절하게 된다.

그럼, 본 발명인 승강기용 로프텐션장치의 작용을 설명하면,

도 3에서 도시한 바와 같이,

먼저, 용이하게 설명하기 위해, 이동로드(40)를 각각 제1이동로드(40a), 제2이동로드(40b), 제3이동로드(40c)로 표시하고, 연결부재(60)를 각각 제1연결부재(60a), 제2연결부재(60b), 제3연결부재(60c)로 표시하고 설명하겠다.

힘의 평형으로 유지된 상태에서

로프(1)와 연결된 제3연결부재(60c)에 연결된 로프(1)의 장력이 순간 강해져 힘의 균형을 잃게 되면, 상기 제3연결부재(60c)에 연결설치된 제3이동로드(40c)가 상향하여 제3이동로드(40c)가 삽입된 공간부(24)에 설치된 제1탄성부재(71)의 수축작용과 제3연결부재(60c) 하부 외주면에 설치된 제2탄성부재(72)가 복원작용이 이뤄져, 서로 힘의 평형을 이루게 됨으로써, 로프(1)의 장력을 유지하게 되는 것이다.

한편, 로프(1)와 연결된 제2연결부재(60b)에 연결된 로프(1)가 변형되어 장력이 상대적으로 약해짐으로써, 힘의 균형을 잃게 되면, 상기 제2연결부재(60b)에 연결설치된 제2이동로드(40b)가 하향하여 제2이동로드(40b)가 삽입된 공간부(24)에 설치된 제1탄성부재(71)의 복원작용과 제2연결부재(60b) 하부 외주면에 설치된 제2탄성부재(72)가 수축작용하여, 서로 힘의 평형을 이루게 됨으로써, 로프(1)의 장력을 유지하게 되는 것이다.

한편, 각각의 연결부재(60a,60b,60c)에 연결된 로프(1)의 장력이 개별 또는 전체적으로 약해질 경우에,

작업자가 작동부재(83)의 모터(83b)를 작동시켜 회전축을 회전시키게 되면,

상기 회전축에 각각 설치된 기어부(83a)와 회전부재(81) 단부에 고정형성된 기어부(81a)가 상호 치합하여 회전작용함과 동시에, 회전부재(81)의 외주면에 스크류방식으로 설치된 로드판(82)가 상향하여, 상기 고정부(61)를 가압하여 제2탄성부재(72)를 수축시키고, 상기와 같은 작용과 함께, 상기 제2탄성부재(72)의 수축작용과 상호 대응하게 제1탄성부재(71)의 복원하려는 힘이 작용하여, 항상 긴장감을 유지함으로써, 로프(1)의 장력을 조절하여, 힘의 균등을 항상 유지할 수 있는 장점을 제공할 수 있는 것이다.

즉, 본 발명은 로프의 장력에 따라 제1탄성부재와 제2탄성부재의 작용 및 보강텐션수단을 이용하여 각각의 이동로드를 상호 작용시켜 각각의 로프의 장력이 상호 평행하게 유지할 수 있음으로써, 힘의 불균형으로 인해 방생하는 로프의 파단, 쉬브의 편 마모, 소음 등을 방지할 수 있는 이점을 제공할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 청구 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

10: 로프텐션장치
20: 본체
21: 상부체
22: 하부체
23: 다수개의 통공
24: 공간부
40: 이동로드
41: 제1로드부
42: 제2로드부
43: 관통공
50: 결합부재
60: 연결부재
71,72: 제1탄성부재, 제2탄성부재
80: 보강텐션수단
81: 회전부재
82: 로드판
83: 작동부재
83a,81a: 기어부
83b: 모터

Claims (5)

1. 승강기를 상하 이동시킬 때, 로프(1)의 장력을 균등하게 조절하는 로프텐션장치(10)로서, 상기 로프텐션장치(10)는 다수개의 통공(23)이 배열형성된 상부체(21)와, 상기 상부체(21)와 결합부재(50)에 의해 결합되며, 상부체(21)의 다수개의 통공(23)과 상호 대응하는 위치에 공간부(24)가 형성된 하부체(22)와, 상기 공간부(24)에 삽입되며, 로프(1)가 연결된 연결부재(60)가 관통되게 관통공(43)이 형성된 이동로드(40)와, 상기 이동로드(40) 외주면에 구비되되, 하부체(22)의 공간부(24)에 위치하여, 이동로드(40)의 탄성복원력을 제공하기 위해 마련된 제1탄성부재(71)와, 상기 연결부재(60) 외주면에 고정부(61)를 형성하고, 상기 고정부(61)와 이동로드(40) 하부 사이에 로프(1)의 장력을 완충작용하기 위해 제2탄성부재(72)가 설치된, 승강기용 로프텐션장치에 있어서,
   상기 이동로드(40)는 상부체(21)에 형성된 다수개의 통공(23) 내부에서 수직상하로 이동하는 제1로드부(41)와, 상기 제1로드부가 일정거리 만큼 수직상으로 이동 후, 제2로드부(42) 상면이 상부체(21)의 저면에 밀착하여 더 이상 상부로 이동하지 않도록 상기 이동로드(40)의 제2로드부(42) 직경은 제1로드부(41) 직경보다 크게 형성되고,
   상기 로프(1)의 장력을 보강하기 위해 하부체(22)에 연결설치된 보강텐션수단(80)은 하부체(22)에 양단으로 다수개 설치되는 회전부재(81)와, 상기 회전부재(81)의 외주면을 타고 수직상하로 이동하는, 다수개의 관통공(82a)이 형성된 로드판(82)과, 상기 회전부재(81)를 회전시켜, 로드판(82)을 수직상하로 이동시키기 위해 마련된 작동부재(83)로 구성되며,
   상기 작동부재(83)는 회전부재(81)를 회전시키기 위해 회전축(83a-1)에 각각 형성된 기어부(83a)와, 상기 회전축(83a-1)을 회전시키기는 모터(83b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 승강기용 로프텐션장치.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
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