KR101858106B1 - 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어 드릴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴에 관한 것으로, 특히 코어드릴에 장착한 자동 가압툴을 이용하여 회전하는 코어비트에 가압력을 가하여 천공작업의 용이성을 향상함은 물론 작업시간의 단축, 작업자의 피로도를 경감하는 신개념의 기술에 관한 것이다.
종래에 개시된 코어드릴은 콘크리트 벽면의 천공작업시 코어드릴을 지지하는 수단이 없어 무거운 코어드릴을 작업자가 직접 잡고 지지하는 데 힘이 많이 들 뿐만 아니라 상기 코어드릴이 움직이면서 천공하고자 하는 천공포인트를 벗어나 정확한 지점을 천공할 수 없는 문제점이 야기된다.
본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 콘크리트 벽면에 고정시킨 센터 지지봉의 외측에 코어비트를 끼움 지지하도록 하고, 상기 코어비트의 일측에 결합된 감속기 커넥터에는 엑츄에이터와 연결된 감속기 유닛의 스핀들을 끼움 결합하도록 하며, 상기 스핀들과 동심축을 이루도록 감속기 유닛에 자동 가압툴을 선택적으로 장착한 후 상기 자동 가압툴의 이동 나사축을 회전시키는 방법으로 코어드릴 전체를 콘크리트 벽면 쪽으로 가압 이동시키면서 자동으로 천공작업을 수행할 수 있도록 하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.

Description

콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어 드릴{Core drill with easy piercing of concrete wall}

본 발명은 코어드릴에 장착한 자동 가압툴을 이용하여 회전하는 코어비트에 가압력을 가하여 천공작업의 용이성을 향상함은 물론 작업시간의 단축, 작업자의 피로도를 경감하는 신개념의 기술에 관한 것이다.

일반적으로 코어드릴(core drill)은 원통 모양의 코어비트가 회전하면서 콘크리트 구조물, 바위 등을 뚫는 작업을 하거나 콘크리트 구조물 등에서 강도 시험용의 시험체를 발취하기 위해 사용되는 것으로, 드릴본체 내에 설치된 전동모터와, 상기 전동모터의 축에 연결되는 감속기와, 이 감속기에 연결되는 회전축과, 회전축의 전방에 원통형 비트가 결합된 것이 통상적인 구조이다.

상기 종래의 코어드릴은 콘크리트 구조물과 같은 피천공물에 대한 천공작업을 실시하게 되면 고속회전되는 코어비트가 피천공물과의 마찰접촉에 의해 천공작업이 이루어지는 것인데, 이는 단순히 코어드릴의 회전력으로만 천공작업이 이루어지는 경우 몰탈 콘크리트나 철근콘크리트와 같은 강도가 강한 피천공물은 천공되는 시간이 오래 걸려 시간적 손실이 매우 크다.

따라서 작업자는 코어드릴을 피천공물 쪽으로 힘을 가해 가압하면서 작업을 하게 되는데, 이 경우 작업자의 육체적 피로가 증대되므로 작업능률이 저하되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위한 선행기술로써 「실용신안등록 제0260501호, 명칭/ 코어드릴」이 개시되고 있다.

상기 선행기술은 코어드릴 회전축의 회전력과 더불어 진동에 의한 타격력을 선택적으로 병행시킬 수 있는 진동체를 장착시킴으로써 천공능력을 증대시켜 주어 천공작업의 능률을 향상시키고 있다.

그러나 상기 선행기술은 콘크리트 벽면에 코어비트를 맞댄 상태에서 수평으로 위치한 코어드릴을 지지하는 수단이 없어 무거운 코어드릴을 작업자가 직접 잡고 지지하는 데 힘이 많이 들 뿐만 아니라 상기 코어드릴이 움직이면서 천공하고자 하는 천공포인트를 벗어나 정확한 지점을 천공할 수 없는 문제점이 야기된다.

또한, 진동체를 이용하여 코어드릴의 회전축에 진동에 의한 타격력을 가할 때 그 진동이 작업자에게도 전달됨은 물론 이러한 진동을 발휘하는 코어드릴을 잡고 있기에는 힘이 많이 들어 작업자의 피로도가 증가하고, 이로 인해 작업능률이 저하되며, 반복된 진동의 누적으로 코어비트의 수명이 단축되는 문제점이 야기된다.

아울러 종래의 코어드릴에 적용된 감속기는 취부공간 및 제조원가의 상승으로 감속기어 방식을 사용하지 않고, 벨트풀리 방식을 사용하는데 수명이 짧고, 대부분 모터부의 풀리를 작게 하여 회전축의 속도를 낮출 때 부하가 커지면서 벨트의 종류에 따라 미끄러짐 현상이 발생하여 동력전달에 문제가 발생하는 실정이다.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 콘크리트 벽면에 고정시킨 센터 지지봉의 외측에 코어비트를 끼움 지지하도록 하고, 상기 코어비트의 일측에 결합된 감속기 커넥터에는 엑츄에이터와 연결된 감속기 유닛의 일측에 형성된 스핀들을 끼움 결합하도록 하는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 상기 스핀들과 동심축을 이루도록 감속기 유닛에 자동 가압툴을 선택적으로 장착한 후 상기 자동 가압툴의 이동 나사축을 회전시키는 방법으로 코어드릴 전체를 콘크리트 벽면 쪽으로 가압 이동시키면서 자동으로 천공작업을 수행할 수 있도록 하는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 엑츄에이터의 동력을 감속기 유닛에 형성된 주축에 입력하고, 주축의 회전동력을 다수의 종동기어를 통해 최적의 속도로 감속하여 스핀들에 전달되도록 하는 기어방식의 감속기 유닛을 구현하도록 하는 기술을 강구한다.

본 발명에 따르면, 코어비트 및 감속기 유닛을 콘크리트 벽면에 고정시킨 센터 지지봉에 회전 가능하게 지지함으로써 작업자가 코어드릴을 지지하는데 전혀 힘이 들지 않아 피로도를 경감하고 작업능률을 대폭 향상함은 물론 상기 코어드릴의 유동을 방지하면서 항상 정확한 센터링을 유지함으로써 천공 포인트를 정확하게 잡아주어 천공작업의 품질을 향상하는 효과를 제공한다.

또한, 본 발명은 감속기 유닛에 선택적으로 장착된 자동 가압툴을 이용하여 코어드릴을 콘크리트 벽면 쪽으로 저속으로 가압 이동하면서 천공작업을 수행함으로써 작업자 및 코어비트에 전달되는 외력이나 진동에 의한 충격 요인을 원천적으로 차단하여 콘크리트 벽면의 작업이 매우 용이함은 물론 피로도를 획기적으로 경감하고, 코어비트의 수명을 연장하는 효과를 제공한다.

또한, 본 발명의 감속기 유닛은 동력 전달이 확실한 기어방식으로 구현됨으로써 코어드릴의 작동성이 매우 우수하고, 반영구적인 수명을 보장하며, 주기어 및 다수의 종동기어가 케이싱의 내부에 촘촘하게 다단으로 콤팩트하게 배치됨으로써 감속기 유닛의 고효율화, 소화화를 구현하는 효과를 제공하다.

더욱이 상기 센터 지지봉, 코어비트, 감속기 유닛, 엑츄에이터, 자동 가압툴은 각각 단품으로 분리됨으로써 이를 사용시에만 순차적으로 조립하여 천공작업을 원활하게 수행하고, 작업이 끝난 후에는 이를 각각 분리하여 부피를 줄여 별도의 휴대용 케이스에 넣을 있어 보관성, 휴대성이 매우 편리한 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명이 적용된 코어드릴의 사시도
도 2는 본 발명 코어드릴의 설치상태 정면도
도 3은 본 발명 코어드릴의 설치상태 정단면도
도 4는 본 발명의 앙카볼트에 센터 지지봉을 결합하는 상태의 정단면도
도 5는 본 발명 센터 지지봉의 사시도
도 6은 본 발명의 센터 지지봉에 코어비트를 끼움 지지하는 상태의 정단면도
도 7은 본 발명 코어비트의 사시도
도 8은 본 발명의 감속기 유닛에 엑츄에이터를 연결하는 상태의 사시도
도 9는 본 발명 감속기 유닛의 좌측면 사시도
도 10은 본 발명 감속기 유닛의 우측면 사시도
도 11은 본 발명의 감속기 커넥터에 감속기 유닛을 연결하는 상태의 정단면도
도 12는 본 발명의 감속기 유닛에 자동 가압툴을 연결하는 상태의 사시도
도 13은 본 발명의 감속기 유닛에 자동 가압툴을 연결하는 상태의 정단면도
도 14는 본 발명 나사축의 회전조작에 따른 코어드릴의 가압 이동상태 정단면도
도 15는 본 발명의 센터 지지봉, 코어비트, 감속기 유닛 및 자동 가압툴의 조립상태 확대단면도
도 16은 본 발명의 센터 지지봉, 부시, 감속기 커넥터 및 통수공(24-1)의 결합상태 측단면도
도 17은 본 발명 감속기 유닛의 개방상태 측면도
도 18은 본 발명의 감속기 케이싱이 제거된 감속기 유닛의 사시도

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 센터 지지봉(10), 코어비트(20), 감속기 유닛(30), 엑츄에이터(40)의 구성요소로 대분 됨을 확인할 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 센터 지지봉(10)은 작업자가 코어드릴(C)을 직접 들고 지지하면서 작업을 하는데 들어가는 힘을 들이지 않고 콘크리트 벽면(1) 맞댄 상태에서 하부로 처지지 않도록 지지하는 역할을 수행하는 것으로, 내부가 빈 파이프로 형성되고, 일측 선단에는 고정홀더(11)가 형성된다

이러한 센터 지지봉(10)을 콘크리트 벽면(1)에 고정하기 위해서는 우선적으로 별도의 드릴을 이용하여 도 4와 같이 천공하고자 하는 천공포인트(2)에 앙카홀(3)을 굴착하고, 이 앙카홀(3)에는 일측에 형성된 나사부가 외부로 노출되도록 앙카볼트(4)를 끼움 설치하며, 상기 앙카볼트(4)의 나사부에 센터 지지봉(10)의 고정홀더(11)를 나사결합하여 일체로 고정할 수 있게 된다.

상기 센터 지지봉(10)의 외측에 끼움 지지되는 코어비트(20)는, 일측에 내부와 연통하는 커넥터 결합부(21)가 돌출 형성되고, 커넥터 결합부(21)에는 감속기 커넥터(22)의 일측이 일체로 나사결합되며, 감속기 커넥터(22)에는 양측 중앙을 관통하여 지지봉 통공(22-1)이 관통 형성된다.

그리고 상기 센터 지지봉(10)은 코어비트(20)의 내부 및 감속기 커넥터(22)의 지지봉 통공(22-1)을 관통하여 외부로 노출됨으로써 코어비트(20)는 유동 없이 안정적으로 지지될 수 있게 된다.

상기 감속기 커넥터(22)에는 엑츄에이터(40)의 회전동력을 최적의 속도로 감속하여 코어비트(20)에 전달하는 역할을 수행하는 감속기 유닛(30)이 선택적으로 일체화 결합된다.

이를 위한 감속기 유닛(30)은 감속기 케이싱(31)(31a)의 일측 내부에 양면을 관통하여 회전 가능하게 설치된 스핀들(39)이 상기 감속기 커넥터(22)의 외측에 동시 회전하도록 끼움 결합되고, 감속기 케이싱(31)(31a)의 타측에는 외부에서 상기 감속기 케이싱(31a)의 일면을 관통하여 내부로 주축(32)이 인입 설치되며, 주축(32)의 회전동력은 다수의 기어조합을 통해 감속된 상태로 스핀들(39)에게 전달됨으로써 스핀들(39)과 일체로 결합된 감속기 커넥터(22) 및 코어비트(20)는 원활하게 회전할 수 있고, 외부로 노출된 주축(32)의 외부를 감싸는 연결홀더(38)는 감속기 케이싱(31a)에 일체로 부착되며, 상기 연결홀더(38)에는 선택적으로 엑츄에이터(40)를 연결하거나 분리할 수 있게 된다.

상기 엑츄에이터(40)는 동력축(41)의 외측을 감싸도록 어댑터(42)가 일체로 부착되고, 이 어댑터(42)는 상기 연결홀더(38)의 외측에 선택적으로 끼움 연결됨과 아울러 상기 동력축(41)은 주축(32)의 선단에 형성된 입력홀(32-2)에 끼워짐으로써 주축(32)에 회전동력을 입력할 수 있게 된다.

여기에서 어댑터(42)는 연결홀더(38)의 외측에 끼움 연결한 상태에서 원터치로 록킹을 유지하기 위한 기술로써 도 8과 같이 연결홀더(38)의 외주면에 록킹핀(38-1)이 설치되고, 상기 어댑터(42)에는 앵글형의 록킹홀(42-1)이 형성됨으로써 상기 록킹핀(38-1)이 록킹홀(42-1)에 들어가도록 한 후 감속기 유닛(30)을 회전시키면 록킹핀(38-1)이 록킹홀(42-1)의 내측에 걸리면서 원터치로 록킹이 가능하며, 상기 어댑터(42)의 외주면에 설치된 클램프볼트(43)를 조여주면 클램프볼트(43)는 어댑터(42)를 관통하여 연결홀더(38)에 형성된 클램프홀(38-2)에 끼워져 더욱 견고한 록킹을 유지할 수 있게 된다.

또한, 상기 감속기 커넥터(22)는 외면에 다각형의 연결돌기(22-2)가 형성되고, 상기 스핀들(39)의 일측에 다각형의 연결홀(39-1)이 형성되며, 연결돌기(22-2)는 연결홀(39-1)에 끼워짐으로써 스핀들(39) 및 감속기 커넥터(22)는 상호 일체성을 유지하면서 스핀들(39)이 헛구동하지 않고 일체로 원활하게 회전할 수 있게 된다.

아울러 상기 감속기 커넥터(22)는 코어비트(20)와 함께 회전하는 과정에서 센터 지지봉(10)과의 마찰 저항을 방지할 수 있도록 지지봉 통공(22-1)의 일측에 베어링의 역할을 하는 한 쌍의 부시(24)가 스페이서(23)를 사이에 두고 양측에 삽입 설치됨으로써 코어비트(20)는 마찰저항 없이 원활하게 회전할 수 있게 된다.

한편, 상기 감속기 케이싱(31a)의 외면에는 도 12 내지 도 15와 같이 감속기 유닛(30) 및 코어비트(20)를 콘크리트 벽면(1) 쪽으로 가압 이동시키면서 작업자가 힘들이지 않고 자동으로 천공작업을 수행할 수 있도록 하는 자동 가압툴(50)이 추가로 장착되는 혁신적인 기술이 접목된다.

이를 위한 자동 가압툴(50)은 가압실린더(51)의 일측에 장착홀더(52)가 형성되고, 장착홀더(52)는 스핀들(39)과 동심축을 이루도록 감속기 케이싱(31a)의 외면에 선택적으로 장착되며, 상기 가압실린더(51)의 외부에서 가압실린더(51)의 타측에 형성된 엔드캡(53)을 관통하여 회전 가능하게 설치된 이동 나사축(54)은 가압실린더(51)의 내부 및 장착홀더(52)의 내부를 관통하도록 위치된다.

그리고 상기 이동 나사축(54)은 장착홀더(52)의 내부로 인입된 센터 지지봉(10)의 선단에 형성된 나사홀(13)에 일체로 나사결합됨으로써 외부로 노출된 이동 나사축(54)을 별도의 공구를 이용하여 도 14와 같이 회전시키면 센터 지지봉(10)이 내부로 이동함은 물론 이와 동시에 자동 가압툴(50) 전체가 콘크리트 벽면(1) 쪽으로 이동하면서 감속기 유닛(30) 및 코어비트(20)에 가압력을 가하여 코어비트(20)를 힘들이지 않고 저속으로 가압 이동하면서 천공작업을 수행할 수 있게 된다.

따라서 콘크리트 벽면(1)의 천공작업시 작업자 및 코어비트(20)에 전달되는 외력이나 진동에 의한 충격요인을 원천적으로 차단함으로써 특히 수직으로 형성된 콘크리트 벽면(1)의 작업이 매우 용이함은 물론 피로도를 획기적으로 경감하고, 코어비트(20)의 수명마저도 연장하는 특별한 효과를 제공한다.

여기에서 상기 자동 가압툴(50)은 감속기 유닛(30)의 외면에 원터치로 간편하게 장착하기 위한 기술로써 도 12와 같이 감속기 유닛(30)에 형성된 스핀들 통공(31-1)을 중심으로 감속기 유닛(30)의 외면에 원주방향을 따라 다수의 장착볼트(55)가 결합되고, 상기 장착홀더(52)의 플랜지(52-1)에는 장착홀(52-2)이 형성됨으로써 상기 장착볼트(55)가 장착홀(52-2)을 관통하도록 결합한 후 자동 가압툴(50)을 회전시키면 장착볼트(55)의 머리부가 플랜지(52-1)에 걸리면서 원터치로 장착 및 록킹을 유지한다.

이러한 자동 가압툴(50) 천공작업시 발생하는 분진, 소음, 마찰저항을 저감할 수 있도록 상기 장착홀더(52)에 물 주입구(52-3)가 형성되고, 상기 감속기 커넥터(22)의 지지봉 통공(22-1)에 마찰저항을 저감하기 위해 끼워진 부시(24)에는 도 16과 같이 다수의 통수공(24-1)이 관통 형성되며, 상기 물 주입구(52-3)로 주입된 물은 장착홀더(52)의 내부, 다수의 통수공(24-1) 및 상기 센터 지지봉(10)과 지지봉 통공(22-1) 사이의 간극을 순차적으로 통과하여 코어비트(20)의 내부로 분사됨으로써 천공작업시 발생하는 분진, 소음, 마찰저항을 획기적으로 줄일 수 있는 효과를 제공한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 구성품인 센터 지지봉(10), 코어비트(20), 감속기 유닛(30), 엑츄에이터(40), 자동 가압툴(50)은 각각 단품으로 분리됨으로써 이를 사용시에만 순차적으로 조립하여 천공작업을 원활하게 수행하고, 작업이 끝난 후에는 각각 분리하여 부피를 줄여 별도의 휴대용 케이스에 넣어 간편하게 보관하거나 휴대할 수 있는 매우 편리한 효과를 제공한다.

또한, 본 발명은 엑츄에이터(40)의 동력을 다수의 종동기어를 통해 최적의 속도로 감속하여 스핀들(39)에 전달되도록 하는 기어방식의 감속기 유닛(30)을 보다 콤팩트하면서도 확실한 동력전달을 구현하도록 하는 혁신적인 기술이 추가로 접목된다.

이를 위한 기술구성으로 도 17 내지 도 18과 같이 상기 감속기 유닛(30)은 한 쌍의 감속기 케이싱(31)(31a)이 상호 마주하게 조립되고, 이 감속기 케이싱(31)(31a)의 일측 내부에는 코어비트(20)에 결합된 감속기 커넥터(22)가 끼움 결합되는 스핀들(39)이 감속기 케이싱(31)(31a)의 양면에 형성된 스핀들 통공(31-1)을 관통하여 회전 가능하게 설치되며, 타측 내부에는 외부에서 감속기 케이싱(31a)의 일면을 관통하여 내부로 인입된 주축(32)이 회전 가능하게 설치된다.

그리고 상기 주축(32)에 설치된 주기어(32-1)는 제1 종동축(33)에 설치된 제1 종동기어(33-1)와 치합됨과 아울러 제1 종동기어(33-1)와 다단으로 설치된 제1 감속기어(33-2)와 치합되고, 상기 제1 감속기어(33-2)는 제2 종동축(34)에 설치된 제2 종동기어(34-1)와 치합됨과 아울러 제2 종동기어(34-1)와 다단으로 설치된 제2 감속기어(34-2)와 치합되며, 상기 제2 감속기어(34-2)는 제3 종동축(35)에 설치된 제3 종동기어(35-1)와 치합됨과 아울러 제3 종동기어(35-1)는 스핀들(39)의 외경에 형성된 제4 종동기어(36)와 치합됨으로 주축(32)으로 입력된 회전동력은 다수의 기어전달을 통해 최적의 속도로 감속되어 스핀들(39)로 전달될 수 있으며, 무엇보다 동력전달이 확실하여 코어드릴(C)의 작동성이 우수하고, 다수의 기어를 다단으로 콤팩트하게 배치하여 감속기 유닛(30)을 고효율화, 소형화할 수 있는 특별한 효과를 제공하다.

여기에서 상기 주축(32), 제1 종동축(33), 제2 종동축(34), 제3 종동축(35)의 양측은 베어링(37)을 이용하여 감속기 케이싱(31)(31a)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 것으로, 이러한 구성은 이미 공지된 기술이므로 본 발명에서는 더 이상의 상세한 설명은 생략하더라도 본 발명을 실시하기에는 어떠한 무리도 없음은 자명하다고 할 수 있다.

C: 코어드릴 1: 콘크리트 벽면
2: 천공포인트 4: 앙카볼트
10; 센터 지지봉 11: 고정홀더
13: 나사홀 20: 코어비트
21: 커넥터 결합부 21-1: 지지공 통공
22-2: 연결돌기 23: 스페이서
24: 부시 24-1: 통수공
30: 감속기 유닛 31, 31a: 감속기 케이싱
32: 주축 32-1: 주기어
32-2: 입력홀 33: 제1 종동축
33-1: 제1 종동기어 33-2: 제1 감속기어
34: 제2 종동축 34-1: 제2 종동기어
34-2: 제2 감속기어 35: 제3 종동축
36: 제4 종동기어 38: 연결홀더
38-1: 록킹핀 38-2: 클램프홀
39: 스핀들 39-1: 연결홀
40: 엑츄에이터 41: 동력축
42-1: 록킹홀 43: 클램프볼트
50: 자동 가압툴 51: 가압실린더
52: 장착홀더 52-1: 플랜지
52-2: 장착홀 53: 엔트캡
54: 이동 나사축 55: 장착볼트

Claims (6)

1. 천공포인트(2)의 앙카홀(3)에 끼워진 앙카볼트(4)에 일체로 고정되는 센터 지지봉(10)과;
   상기 센터 지지봉(10)이 내부 및 일측의 커넥터 결합부(21)에 결합된 감속기 커넥터(22)를 관통하여 외부로 노출되도록 센터 지지봉(10)의 외측에 끼움 지지되는 코어비트(20)와;
   상기 감속기 커넥터(22)의 외측에 동시 회전하도록 끼움 결합되는 스핀들(39)이 감속기 케이싱(31)(31a)의 일측에 양면을 관통하여 회전 가능하게 설치되고, 타측에는 외부에서 감속기 케이싱(31a)의 일면을 관통하여 내부로 인입된 주축(32)의 회전동력을 다수의 기어조합을 통해 감속하여 스핀들(39)에게 전달하며, 외부로 노출된 주축(32)의 외측을 감싸는 연결홀더(38)가 감속기 케이싱(31a)에 부착된 감속기 유닛(30)과;
   상기 연결홀더(38)의 외측에 선택적으로 끼움 연결되는 어댑터(42)가 동력축(41)의 외측을 감싸도록 일체로 부착되고, 상기 동력축(41)은 주축(32)의 선단에 형성된 입력홀(32-2)에 끼워져 주축(32)에 회전동력을 입력하는 엑츄에이터(40)로 이루어진 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 감속기 커넥터(22)는 외면에 다각형의 연결돌기(22-2)가 형성되고, 상기 다각형의 연결돌기(22-2)는 스핀들(39)의 일측에 형성된 다각형의 연결홀(39-1)에 끼워져 상호 일체로 회전하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 감속기 커넥터(22)는 양측 중앙을 관통하여 형성된 지지봉 통공(22-1)의 일측에 상기 센터 지지봉(10)과의 마찰 저항을 방지하는 한 쌍의 부시(24)가 스페이서(23)를 사이에 두고 양측에 삽입 설치된 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 감속기 케이싱(31a)의 외면에는 감속기 유닛(30) 및 코어비트(20)를 콘크리트 벽면(1) 쪽으로 가압 이동시키면서 자동으로 천공작업을 수행하는 자동 가압툴(50)이 추가로 장착되는 한편;
   상기 자동 가압툴(50)은 가압실린더(51)의 일측에 형성된 장착홀더(52)가 스핀들(39)과 동심축을 이루도록 감속기 케이싱(31a)의 외면에 장착되고, 상기 가압실린더(51)의 외부에서 가압실린더(51)의 타측에 형성된 엔드캡(53)을 관통하여 회전 가능하게 설치된 이동 나사축(54)은 가압실린더(51)의 내부 및 장착홀더(52)의 내부를 관통하여 센터 지지봉(10)의 선단에 형성된 나사홀(13)에 나사결합되며, 상기 이동 나사축(54)의 회전조작시 이동 나사축(54)을 포함한 자동 가압툴(50), 감속기 유닛(30) 및 코어비트(20)가 콘크리트 벽면(1) 쪽으로 가압 이동하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.
   
5. 제 4항에 있어서,
   상기 장착홀더(52)에는 분진 제거를 위한 물 주입구(52-3)가 형성되고, 상기 물 주입구(52-3)로 주입된 물은 감속기 커넥터(22)의 양측 중앙을 관통하여 형성된 지지봉 통공(22-1)에 끼워진 부시(24)에 형성된 다수의 통수공(24-1) 및 상기 센터 지지봉(10)과 지지봉 통공(22-1) 사이의 간극을 순차적으로 통과하여 코어비트(20)의 내부로 분사되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 감속기 유닛(30)은 마주하게 조립된 한 쌍의 감속기 케이싱(31)(31a)의 일측 내부에 감속기 커넥터(22)가 끼움 결합되는 스핀들(39)이 양면을 관통하여 회전 가능하게 설치되고, 타측 내부에는 외부에서 감속기 케이싱(31a)의 일면을 관통하여 내부로 인입된 주축(32)이 회전 가능하게 설치되며, 상기 주축(32)에 설치된 주기어(32-1)는 제1 종동축(33)에 설치된 제1 종동기어(33-1)와 치합됨과 아울러 제1 종동기어(33-1)와 다단으로 설치된 제1 감속기어(33-2)와 치합되는 한편, 상기 제1 감속기어(33-2)는 제2 종동축(34)에 설치된 제2 종동기어(34-1)와 치합됨과 아울러 제2 종동기어(34-1)와 다단으로 설치된 제2 감속기어(34-2)와 치합되고, 상기 제2 감속기어(34-2)는 제3 종동축(35)에 설치된 제3 종동기어(35-1)와 치합됨과 아울러 제3 종동기어(35-1)는 스핀들(39)의 외경에 형성된 제4 종동기어(36)와 치합된 것을 특징으로 하는 콘크리트 벽면의 천공이 용이한 코어드릴.

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