KR101754681B1 - 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법 - Google Patents

수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법 Download PDF

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Abstract

수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법은, 수입 컨테이너 관리 서버가 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계, 수입 컨테이너 관리 서버가 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반출을 위한 컨테이너 사전 반출 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계, 및 수입 컨테이너 관리 서버가 화물 인도 지시서, 인보이스 발행 기초 정보, 및 컨테이너 사전 반출 정보를 이용하여 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계를 포함한다.

Description

수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법{SERVER FOR MANAGING IMPORT CONTAINER AND METHOD FOR INVOICE MANAGING SERVICE IMPORT CONTAINER OF USING THE SAME}
본 발명의 실시예는 인보이스 관련 기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 컨테이너를 수입할 때 입항일로부터 풀 컨테이너(Full Container)를 반출하기까지 발생하는 지체료를 디머리지(Demurrage)라고 하고, 풀 컨테이너 반출 후 빈 컨테이너(Empty Container)를 반납하기까지 발생하는 지체료를 디텐션(Detention)이라고 한다.
도 1은 종래의 수입 컨테이너 관리 방법을 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 수입 컨테이너 관리 업무에는 선사(10), 터미널(20), 화주(30), 및 운송사(40)가 물류 업무 주체로 포함된다.
여기서, 선사(10)는 화주(30)의 요청에 따라 화물 인도 지시서(Delivery Order : D/O)를 화주(30) 발급한다(①). 이때, 선사(10)는 화물 인도 지시서(D/O)를 터미널(20)로도 전송할 수 있다. 다음으로, 화주(30)는 화물 인도 지시서(D/O)에 따라 컨테이너 반출 지시를 운송사(40)로 전달한다(②). 다음으로, 운송사(40)가 터미널(20)로 풀 컨테이너의 반출을 요청하면(③), 터미널(20)은 상기 반출 요청에 따라 풀 컨테이너를 반출하게 된다(④). 풀 컨테이너의 반출 일시가 입항일을 기준으로 선사가 지정한 반출 기한을 경과한 경우 디머리지가 발생하게 된다. 다음으로, 운송사(40)는 반출한 풀 컨테이너를 화주(30)에게 전달한다(⑤).
다음으로, 화주(30)는 운송사(40)로부터 전달받은 풀 컨테이너에서 화물을 내린 후, 운송사(40)로 빈 컨테이너 반납 지시를 전달한다(⑥). 그러면, 운송사(40)는 빈 컨테이너를 터미널(20)로 반납시킨다(⑦). 빈 컨테이너의 반납 일시가 해당 컨테이너의 반출일을 기준으로 선사가 지정한 반납 기한을 경과한 경우 디텐션이 발생하게 된다.
다음으로, 선사(10)는 터미널(20)로 풀 컨테이너의 반출일 및 빈 컨테이너의 반납일을 확인한다(⑧). 선사(10)는 풀 컨테이너의 반출일 및 빈 컨테이너의 반납일을 이용하여 디머리지 및 디텐션의 발생 여부를 확인하여 화주(30)에게 청구하고 인보이스를 발행한다(⑨).
종래의 수입 컨테이너 관리 방법에 의하면, 선사(10)의 입장에서는 해당 컨테이너의 지체료(디머리지 및 디텐션) 발생 여부를 확인하기 위해, 풀 컨테이너가 언제 반출되었는지, 빈 컨테이너가 언제 반납되었는지에 대한 정보를 터미널(20)로 수시로 확인하여야 하는 번거로움이 있게 된다. 그리고, 컨테이너의 반출 일자 및 반납 일자등의 정보를 가지고 해당 컨테이너의 지체료 발생 여부를 직접 계산하여야 하는 번거로움이 있으며, 그로 인해 업무량도 증가하게 된다.
그리고, 선사(10)가 컨테이너 지체료에 대해 인보이스를 발행하여 청구하는 시점이 컨테이너 반출 또는 반납이 이미 이루어진 시점(즉, 관련 작업이 종료된 시점)이다 보니, 해당 컨테이너의 지체료를 화주(30)에게 청구하기도 어렵고, 청구하였다 하더라도 지체료를 회수하기가 어려운 문제점이 있다. 특히, 1회 계약의 화주(30)의 경우, 해당 컨테이너의 지체료를 받아내기가 더욱 어려워지게 된다.
또한, 선사(10)는 컨테이너의 지체료에 대해 수기로 인보이스를 발행하여야 하고, 인보이스를 화주(30)에게 팩스 또는 이메일로 전송하여야 하며, 발행한 인보이스를 출력하거나 파일로 보관하여 이력 관리를 별도로 하여야 하는 번거로움이 있게 된다. 그로 인해 선사(10)의 업무량이 증가하게 되고 인보이스 발행에 따른 비용이 증가하게 된다.
(특허문헌 01) 한국공개특허공보 제10-2007-0050417호(2007.05.15)
(특허문헌 02) 한국공개특허공보 제10-2011-0058389호(2011.06.01)
본 발명의 실시예는 컨테이너의 반출 또는 반납 전에 컨테이너 지체료의 발생 여부를 알려줄 수 있는 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예는 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행할 수 있는 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예는 업무 수행 주체들의 업무 부담을 경감시킬 수 있는 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법은, 수입 컨테이너 관리 서버가 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반출을 위한 컨테이너 사전 반출 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반출 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
상기 지체료 판단 정보는, 입항일, 프리 타임 정보(컨테이너 무료 장치 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 인보이스 관련 정보는, 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하여 컨테이너 지체료가 발생하는지 여부를 확인하는 단계; 상기 컨테이너 지체료가 발생하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계; 및 상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너의 반출 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 해당 컨테이너의 반출을 차단하고 상기 운송사 단말기로 컨테이너 반출 오류 정보를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 계산 정보 및 상기 인보이스 발행 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계; 및 상기 컨테이너 지체료가 정산되는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 정보의 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하고, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료(즉, 디머리지)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 수신한 선사의 가상 계좌번호를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계; 상기 운송사 단말기가 상기 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 상기 컨테이너 지체료를 정산하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 상기 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 이체증을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 입금표를 수신하여 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 희망 반출 예정일을 포함하는 프리 타임 연장 요청을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 프리 타임 연장 승인을 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버는 상기 컨테이너의 반출 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 상기 컨테이너에 대한 프리 타임 변경 정보를 수신하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 변경 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반출 기한을 재산출하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계 이후에, 상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 컨테이너 지체료 및 터미널 장치 경과 보관료를 계산하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스에 상기 터미널 장치 경과 보관료를 포함시켜 발행하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법은, 수입 컨테이너 관리 서버가 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 터미널 단말기로부터 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 일시, 및 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반납을 위한 컨테이너 사전 반납 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반납 예정 일자, 및 컨테이너 반납지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반납 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반납 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
상기 지체료 판단 정보는, 프리 타임 정보(반출부터 반납까지의 허용 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 인보이스 관련 정보는, 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너의 반납 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하여 컨테이너 지체료가 발생하는지 여부를 확인하는 단계; 상기 컨테이너 지체료가 발생하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계; 및 상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너의 반납 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 해당 컨테이너의 반납을 차단하고 상기 운송사 단말기로 컨테이너 반납 오류 정보를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 계산 정보 및 상기 인보이스 발행 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계; 및 상기 컨테이너 지체료가 정산되는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하고, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료(즉, 디텐션)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 수신한 선사의 가상 계좌번호를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계; 상기 운송사 단말기가 상기 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 상기 컨테이너 지체료를 정산하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 상기 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 이체증을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 입금표를 수신하여 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하는 단계는, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 희망 반납 예정일을 포함하는 프리 타임 연장 요청을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 프리 타임 연장 승인을 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버는 상기 컨테이너의 반납 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하는 단계; 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 상기 컨테이너에 대한 프리 타임 변경 정보를 수신하는 단계; 및 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 변경 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반납 기한을 재산출하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 관리 서버는, 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하고, 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반출을 위한 컨테이너 사전 반출 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 통신부; 상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반출 정보를 이용하여 컨테이너 지체료 발생 여부를 판단하는 컨테이너 지체료 판단부; 및 상기 인보이스 발행 기초 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 인보이스 발행부를 포함할 수 있다.
상기 지체료 판단 정보는, 프리 타임 정보(컨테이너 무료 장치 기간 및 반출부터 반납까지의 허용 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 인보이스 관련 정보는, 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료 판단부는, 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출하고, 상기 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하는 경우, 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인할 수 있다.
상기 인보이스 발행부는, 상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 통신부를 통해 디머리지(Demurrage)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행할 수 있다.
상기 수입 컨테이너 관리 서버는, 상기 운송사 단말기로부터 상기 디머리지의 정산에 따른 이체증을 수신하고, 상기 프리 타임 정보의 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하며, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송할 수 있다.
상기 수입 컨테이너 관리 서버는, 상기 컨테이너에 대한 터미널 장치 경과 보관료를 계산하고, 상기 디머리지에 따른 인보이스에 터미널 장치 경과 보관료를 포함시켜 발행할 수 있다.
상기 통신부는, 터미널 단말기로부터 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 일시, 및 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하고, 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반납을 위한 컨테이너 사전 반납 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반납 예정 일자, 및 컨테이너 반납지 중 적어도 하나를 포함)를 수신할 수 있다.
상기 컨테이너 지체료 판단부는, 상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출하고, 상기 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하는 경우, 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하여 상기 컨테이너 지체료 발생 여부를 판단할 수 있다.
상기 인보이스 발행부는, 상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 통신부를 통해 디텐션(Detention)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행할 수 있다.
상기 수입 컨테이너 관리 서버는, 상기 운송사 단말기로부터 상기 디텐션의 정산에 따른 이체증을 수신하고, 상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하며, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는, 수입 컨테이너 관리 서버가 전국 각지 항만의 컨테이너 터미널(CY)로부터 풀 컨테이너 반출 및 빈 컨테이너 반납에 대한 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 모두 수신하여 보유함으로써, 풀 컨테이너의 반출 및 빈 컨테이너의 반납이 언제 어디에서 이루어졌는지를 통합적으로 관리할 수 있게 된다. 이와 같이, 수입 컨테이너 관리 서버가 풀 컨테이너의 반출 및 빈 컨테이너의 반납에 관한 정보를 통합 관리하기 때문에, 선사(또는 터미널)의 입장에서는 풀 컨테이너의 반출 일시와 장소 및 빈 컨테이너의 반납 일시와 장소 등에 대해 일일이 확인하지 않아도 된다.
그리고, 수입 컨테이너 관리 서버는 컨테이너 반출일, 및 지체료 판단 정보, 및 인보이스 관련 정보 등을 보유하고 있으므로, 이를 이용하여 컨테이너의 반출 기한 및 컨테이너의 반납 기한을 자동으로 산출할 수 있게 된다. 이로써, 선사가 컨테이너 지체료(디머리지 및 디텐션)을 별도로 계산해야 하는 번거로움을 방지할 수 있게 된다.
또한, 화주 및 운송사는 선사에게 컨테이너의 반출기한 또는 반납기한 연장 요청을 유선으로 하지 않아도 되며, 반출기한 경과 일수 및 지체료 비용(Demurrage), 반납기한 경과일수 및 지체료 비용(Detention)을 별도 문의 없이 수입 컨테이너 관리 서버를 통해 확인 가능하므로 효율적인 업무 처리가 가능하게 된다.
또한, 수입 컨테이너 관리 서버가 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행함으로써, 선사의 입장에서는 별도로 인보이스를 발행하지 않아도 되므로 인보이스 발행에 따른 업무를 경감할 수 있게 된다. 그리고, 발행된 인보이스는 수입 컨테이너 관리 서버에서 이력 관리를 하게 되므로, 선사가 별도로 인보이스를 출력하거나 파일로 보관하여 이력 관리할 필요가 없으며, 필요한 경우 수입 컨테이너 관리 서버에 접속하여 조회할 수 있게 된다.
도 1은 종래의 수입 컨테이너 관리 방법을 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 나타낸 흐름도
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 나타낸 흐름도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 관리 서버의 구성을 나타낸 도면
이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 수입 컨테이너 관리 서버 및 이를 이용한 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법에 대해 상세히 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시적 실시예에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다. 명확하게 달리 사용되지 않는 한, 단수 형태의 표현은 복수 형태의 의미를 포함한다. 본 명세서에서, “포함” 또는 “구비”와 같은 표현은 어떤 특성들, 숫자들, 단계들, 동작들, 요소들, 이들의 일부 또는 조합을 가리키기 위한 것이며, 기술된 것 이외에 하나 또는 그 이상의 다른 특성, 숫자, 단계, 동작, 요소, 이들의 일부 또는 조합의 존재 또는 가능성을 배제하도록 해석되어서는 안 된다.
본 명세서에서 수입 컨테이너 지체료는 컨테이너를 수입할 때 입항일로부터 풀 컨테이너(Full Container)를 반출하기까지 발생하는 디머리지(Demurrage) 및 풀 컨테이너를 반출한 후 빈 컨테이너(Empty Container)를 반납하기까지 발생하는 디텐션(Detention)(또는 입항일로부터 풀 컨테이너 반출 후 빈 컨테이너를 반납하기까지 발생하는 디텐션)을 포함한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 나타낸 흐름도이다. 도시된 흐름도에서는 상기 방법을 복수 개의 단계로 나누어 기재하였으나, 적어도 일부의 단계들은 순서를 바꾸어 수행되거나, 다른 단계와 결합되어 함께 수행되거나, 생략되거나, 세부 단계들로 나뉘어 수행되거나, 또는 도시되지 않은 하나 이상의 단계가 부가되어 수행될 수 있다. 또한 실시예에 따라 상기 방법에 도시되지 않은 하나 이상의 단계들이 상기 방법과 함께 수행될 수도 있다.
여기서, 수입 컨테이너 관리 서비스 시스템(100)은 선사 단말기(102), 화주 단말기(104), 운송사 단말기(106), 터미널 단말기(108), 및 수입 컨테이너 관리 서버(110)를 포함한다. 선사 단말기(102), 화주 단말기(104), 운송사 단말기(106), 터미널 단말기(108), 및 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 다양한 네트워크(예를 들어, 인터넷, 이더넷, 인트라넷 등)을 통해 상호 통신을 수행한다.
도 2를 참조하면, 선사 단말기(102)는 화주 단말기(104)의 요청에 따라 화물 인도 지시서(Delivery Order : D/O)를 화주 단말기(104)로 전송할 수 있다(①). 화물 인도 지시서(D/O)에는 예를 들어, D/O 번호, B/L(Bill of Lading : 선하증권) 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 터미널 정보(반출지 정보 및 반납지 정보), 반출 마감일, 반납 마감일, 및 양하항 정보 등이 포함될 수 있다.
그리고, 선사 단말기(102)는 상기 화물 인도 지시서와 함께 인보이스 발행 기초 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송한다(①'). 인보이스 발행 기초 정보는 지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 지체료 판단 정보는 예를 들어, 입항일, 프리 타임(Free Time) 정보, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 반출일 포함 여부 정보 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 여기서, 프리 타임 정보는 수입된 풀 컨테이너를 반출할 때 입항일을 기준으로 컨테이너 지체료(예를 들어, 디머리지) 없이 반출할 수 있는 컨테이너 무료 장치 기간을 포함할 수 있다. 또한, 프리 타임 정보는 풀 컨테이너 반출 후 빈 컨테이너를 반납할 때 컨테이너 지체료(예를 들어, 디텐션) 없이 반납할 수 있는 반출부터 반납까지의 허용 기간을 포함할 수 있다. 입항일 및 반출일 포함 여부 정보는 프리 타임 정보에 따라 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 또는 컨테이너 반출일을 포함시킬지 아니면 포함시키지 말지에 대한 정보를 말한다. 공휴일 포함 여부 정보는 프리 타임 정보에 따라 컨테이너 지체료 산정 시 공휴일을 포함시킬지 아니면 포함시키지 말지에 대한 정보를 말한다. 예를 들어, Working이면 공휴일을 제외하고, Calendar이면 공휴일을 포함시켜 반출 기한 및 반납 기한 등을 계산하게 된다.
인보이스 관련 정보는 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 지체료 청구 대상 정보는 컨테이너 지체료가 발생한 경우 해당 화주(또는 운송사)가 지체료를 청구할 수 있는 대상인지 여부를 나타내는 정보를 말한다. 예를 들어, 컨테이너 지체료가 발생한 해당 컨테이너가 선사 소유가 아닌 화주 소유인 경우 또는 컨테이너 지체료가 발생하더라도 컨테이너 지체료를 면제해주기로 특별 계약을 맺은(또는 면제해주기로 선사가 임의로 설정한) 화주(이하, “특별 화주”라고도 지칭됨)인 경우, 지체료 청구 대상에서 제외할 수 있다. 즉, 화주는 선사와의 관계에 따라 일반 화주 및 특별 화주가 있을 수 있으며, 특별 화주의 경우 지체료 청구 대상에서 제외되어 인보이스를 발행하지 않고, 선사가 반출 기한을 변경하여 줄 수 있다. 지체료 청구 대상 정보에는 예를 들어, 컨테이너의 화주 소유 여부 정보 및 지체료 면제 화주 정보 등이 포함될 수 있다. 한편, 선사는 소정 컨테이너 또는 소정 화주에 대해 프리 타임 기한을 임의로 변경할 수 있다. 선사는 선사 단말기(102)를 통해 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 프리 타임 변경 정보를 전송할 수 있다.
지체료 계산 정보는 컨테이너 지체료가 발생한 경우, 컨테이너 지체료를 계산하기 위한 기초 정보를 말한다. 지체료 계산 정보는 컨테이너 무료 장치 기간 또는 반출부터 반납까지의 허용 기간의 경과 일수, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 타입 중 적어도 하나에 따른 지체료 정보를 포함할 수 있다. 인보이스 발행 정보는 인보이스를 발행하는데 사용되는 정보로서, 예를 들어, 선사 정보, 선사 계좌 정보, 해당 컨테이너의 화주 정보, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 수량 등이 포함될 수 있다.
수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로부터 수신한 화물 인도 지시서(D/O)를 터미널 단말기(108)로 전송할 수 있다(①'').
다음으로, 화주 단말기(104)가 선사 단말기(102)로부터 수신한 화물 인도 지시서에 기반하여 컨테이너 반출 지시서를 운송사 단말기(106)로 전송한다(②). 컨테이너 반출 지시서에는 화물 인도 지시서의 정보들이 일부 또는 전부가 포함될 수 있다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 컨테이너 사전 반출 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송한다(③). 컨테이너 사전 반출 정보는 예를 들어, D/O 번호(또는 B/L 번호), 컨테이너 번호, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 반출지 등이 포함될 수 있다.
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반출 정보 및 인보이스 발행 기초 정보를 이용하여 인보이스 발행 여부를 판단한다(④). 구체적으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 지체료 판단 정보(예를 들어, 입항일, 프리 타임 정보, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 반출일 포함 여부 정보 및 공휴일 포함 여부 정보 등)을 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출한다. 예를 들어, 입항일이 2015.1.2일이고, 프리 타임(즉, 컨테이너 무료 장치 기간)이 4일이며, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 공휴일이 포함되는 경우, 해당 컨테이너의 반출 기한은 2015.1.5일이 된다. 여기서, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일은 포함되고 공휴일(주말)은 포함되지 않는다고 하면, 해당 컨테이너의 반출 기한은 2015.1.7일이 된다. 그리고, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 공휴일(주말)이 모두 포함되지 않는다고 하면, 해당 컨테이너의 반출 기한은 2015.1.8일이 된다. 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하는지를 여부를 확인한다. 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하지 않는 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너 반출 건에 대해 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하여 컨테이너 사전 반출 정보를 터미널 단말기(108)로 전송한다.
한편, 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하는 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인지 여부를 확인한다. 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상이 아닌 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너 반출 건에 대해 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단한다. 이때, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로 해당 컨테이너가 반출 기한을 경과하였으나 지체료의 청구 대상이 아니라는 사실을 알려줄 수 있다. 선사 단말기(102)는 수입 컨테이너 관리 서버(110)에 접속하여 해당 컨테이너의 반출 기한을 변경하여 줄 수 있다. 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반출 정보를 터미널 단말기(108)로 전송할 수 있다.
반면, 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너 반출 건에 대해 인보이스를 발행하는 것으로 판단하게 된다. 이와 같이, 수입 컨테이너 관리 서버(110)가 컨테이너 반출 기한을 자동으로 산출하고, 컨테이너 반출 기한 경과 여부를 확인하며, 해당 운송사(또는 화주)의 지체료 청구 대상 여부를 확인함으로써, 선사가 컨테이너의 반출 일시 등을 터미널로 문의할 필요가 없고, 선사가 일일이 컨테이너 지체료 발생 여부를 확인해야 하는 번거로움을 방지할 수 있게 된다.
상기 ④ 단계에서, 해당 컨테이너 반출 건에 대해 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너의 반출을 차단하고, 운송사 단말기(106)로 컨테이너 반출 오류 정보를 전송한다(⑤). 컨테이너 반출 오류 정보에는 반출 기한을 얼마나 경과하였는지에 대한 반출 기한 경과 일수 및 컨테이너 지체료 예상 금액 등이 포함될 수 있다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 희망 반출 예정일까지 프리 타임(즉, 컨테이너 무료 장치 기간)을 연장하는 요청을 수입 컨테이너 관리 서버(110)를 통해 선사 단말기(102)(또는 직접 선사 단말기(102))로 전송할 수 있다(⑥, ⑥').
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행한다(⑦). 인보이스 발행 시, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로부터 미리 수신한 선사의 가상 계좌번호를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다.
구체적으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 지체료 계산 정보(즉, 컨테이너 무료 장치 기간의 경과 일수, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 타입 등에 따른 지체료 정보)를 이용하여 해당 컨테이너에 대한 컨테이너 지체료(즉, 디머리지)를 계산한다. 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 인보이스 발행 정보(예를 들어, 선사 정보, 선사 계좌 정보, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 수량 등)를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행한다. 이 경우, 선사의 입장에서는 별도로 인보이스 발행 예정 및 금액 등을 화주에게 안내하지 않아도 되고, 수기 인보이스를 발행하지 않아도 되므로, 지체료 경과 및 인보이스 발행에 따른 업무를 경감할 수 있게 된다. 그리고, 발행된 인보이스는 수입 컨테이너 관리 서버(110)에서 이력 관리를 하게 되므로, 선사가 별도로 인보이스를 출력하거나 파일로 보관하여 이력 관리할 필요가 없으며, 필요한 경우 수입 컨테이너 관리 서버(110)에 접속하여 조회할 수 있게 된다. 이때, 화주나 운송사도 화주 단말기(104) 또는 운송사 단말기(106)를 통해 수입 컨테이너 관리 서버(110)에 접속하여 인보이스를 조회 및 출력 할 수 있으므로, 이를 위해 팩스 또는 이메일로 전송하고 수신하여야 하는 번거로움을 방지할 수 있게 된다.
여기서는, 수입 컨테이너 관리 서버(110)가 자동으로 인보이스를 발행하는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102) 또는 화주 단말기(104) 또는 운송사 단말기(106)의 요청에 따라 인보이스를 발행할 수도 있다. 또한, 선사 단말기(102)가 수입 컨테이너 관리 서버(110)에 접속한 후, 소정 정보를 입력하여 인보이스를 발행할 수도 있다. 이 경우, 인보이스를 수기로 발행하는 경우에 비해 업무 부담감을 줄일 수 있게 된다.
한편, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 지체료(즉, 디머리지)에 대한 인보이스를 발행할 때, 터미널 장치 경과 보관료(Over Storage Charge)를 상기 인보이스에 포함시킬 수 있다. 터미널 장치 경과 보관료는 운송사(또는 화주)가 해당 터미널에서 지정한 장치 일수를 경과하여 컨테이너를 반출할 때 경과한 일수에 대해 해당 터미널에 지불하는 일종의 지체료이다. 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 지체료를 계산할 때, 터미널 장치 경과 보관료를 함께 계산할 수 있다. 이때, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 터미널 단말기(108)로부터 사전에 터미널 장치 경과 보관료를 계산할 수 있는 정보(예를 들어, 컨테이너 무료 장치 기간 정보, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 타입 등에 따른 지체료 정보 등)를 수신할 수 있다. 이와 같이, 컨테이너 지체료(디머리지)에 대한 인보이스 발행 시 터미널 장치 경과 보관료를 함께 포함시키면, 운송사(또는 화주)는 하나의 인보이스로 컨테이너 지체료 및 터미널 장치 경과 보관료를 일괄적으로 처리하여 업무를 경감 할 수 있게 된다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 상기 발행된 인보이스에 따른 컨테이너 지체료를 정산한다(⑧). 운송사 단말기(106)는 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 컨테이너 지체료를 정산할 수 있다.
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리되도록 할 수 있다(⑨). 이 경우, 컨테이너 지체료가 과오납 입금되는 것을 방지하면서 공휴일 등에도 무인화 업무 처리가 가능하게 된다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 컨테이너 지체료 정산에 따른 이체증을 전송한다(⑩). 그러면, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로 이체증을 전송할 수 있다(⑩'). 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로부터 입금표를 수신하고(⑪), 수신한 입금표를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다(⑪').
다음으로, 선사 단말기(102)는 해당 컨테이너에 대한 프리 타임 연장 승인을 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송 할 수 있다(⑫).
여기서는, 운송사 단말기(106)가 컨테이너 지체료를 정산하는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 화주 단말기(104)가 해당 컨테이너 지체료를 정산할 수도 있다. 또한, 여기서는 인보이스를 발행한 이후에 컨테이너 지체료를 정산하는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 컨테이너 지체료를 정산한 후 인보이스가 발행될 수도 있다. 이와 같이, 컨테이너가 반출되기 전에 컨테이너 지체료(즉, 디머리지)를 정산하도록 함으로써, 선사의 입장에서는 컨테이너 지체료를 용이하게 회수할 수 있으며, 특히, 1회 계약의 화주라 하더라도, 해당 컨테이너의 지체료를 미리 청구하여 받아낼 수 있게 된다.
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너에 대한 프리 타임(즉, 컨테이너 무료 장치 기간)을 희망 반출 예정일까지 연장하고(⑬), 프리 타임 연장 정보를 운송사 단말기(106)로 전송한다(⑬').
다음으로, 운송사 단말기(106)는 컨테이너 사전 반출 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 다시 전송하며(⑭), 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 연장된 프리 타임에 따라 컨테이너 반출 기한 경과 여부를 판단하여 반출 기한이 경과하지 않은 경우, 컨테이너 사전 반출 정보를 터미널 단말기(108)로 전송한다(⑭'). 이때, 해당 터미널은 컨테이너 사전 반출 정보에 대응하는 컨테이너를 운송사로 반출하게 된다.
다음으로, 터미널이 운송사로 해당 컨테이너를 반출한 경우, 터미널 단말기(108)는 컨테이너 반출 게이트 로그 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송한다(⑮). 컨테이너 반출 게이트 로그 정보는 예를 들어, D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 수량, 컨테이너 반출 일시, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 컨테이너 반출 게이트 로그 정보는 수입 컨테이너 관리 서버(110)가 반출부터 반납까지의 허용 기간을 계산하는데 기초 정보로 이용될 수 있다. 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 반출 게이트 로그 정보를 선사 단말기(102)로 전송할 수 있다(⑮').
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법을 나타낸 흐름도이다. 도시된 흐름도에서는 상기 방법을 복수 개의 단계로 나누어 기재하였으나, 적어도 일부의 단계들은 순서를 바꾸어 수행되거나, 다른 단계와 결합되어 함께 수행되거나, 생략되거나, 세부 단계들로 나뉘어 수행되거나, 또는 도시되지 않은 하나 이상의 단계가 부가되어 수행될 수 있다. 또한 실시예에 따라 상기 방법에 도시되지 않은 하나 이상의 단계들이 상기 방법과 함께 수행될 수도 있다. 여기서는, 도 2에서 풀 컨테이너를 반출한 이후의 과정에 대해 설명하기로 한다.
도 3을 참조하면, 화주가 운송사로부터 풀 컨테이너를 전달받고, 풀 컨테이너에서 화물을 적출한 후, 빈 컨테이너를 반납하는 경우, 화주 단말기(104)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 반납 지시서를 전달한다(ⓐ). 컨테이너 반납 지시서에는 화물 인도 지시서의 정보들이 일부 또는 전부가 포함될 수 있다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 컨테이너 사전 반납 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송한다(ⓑ). 컨테이너 사전 반납 정보는 예를 들어, D/O 번호(또는 B/L 번호), 컨테이너 번호, 컨테이너 종류, 컨테이너 반납 예정 일자, 반납지 등이 포함될 수 있다.
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반납 정보, 인보이스 발행 기초 정보, 및 컨테이너 반출 게이트 로그 정보를 이용하여 인보이스 발행 여부를 판단한다(ⓒ). 이때, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 지체료(즉, 디텐션)에 따른 인보이스의 발행 여부를 판단하게 된다.
먼저, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 지체료 판단 정보(예를 들어, 프리 타임 정보, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 반출일 포함 여부 정보 및 공휴일 포함 여부 정보 등) 및 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(예를 들어, 컨테이너 반출 일시 등)를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출한다. 예를 들어, 컨테이너 반출일이 2015.1.8일이고, 프리 타임(즉, 반출부터 반납까지의 허용 기간)이 4일이며, 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 및 공휴일이 포함되는 경우, 해당 컨테이너의 반납 기한은 2015.1.11일이 된다. 여기서, 컨테이너 지체료 산정 시 반출일은 포함되고 공휴일(주말)은 포함되지 않는다고 하면, 해당 컨테이너의 반납 기한은 2015.1.13일이 된다. 그리고, 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 및 공휴일(주말)이 모두 포함되지 않는다고 하면, 해당 컨테이너의 반납 기한은 2015.1.14일이 된다. 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하는지 여부를 확인한다. 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하는 경우(즉, 컨테이너 지체료(디텐션)가 발생하는 경우), 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사(또는 화주)가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인한다. 해당 운송사(또는 화주)가 지체료 청구 대상인 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너 반납 건에 대해 인보이스(디텐션에 따른 인보이스)를 발행하는 것으로 판단한다. 한편, 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 컨테이너의 반납 기한을 경과하지 않거나, 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 컨테이너의 반납 기한을 경과하였더라도 해당 운송사(또는 화주)가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너 반납 건에 대해 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단한다. 이때, 선사는 해당 컨테이너의 반납 기한을 변경하여 줄 수 있다. 여기서, 해당 컨테이너 반납 건에 대해 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하는 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 사전 반납 정보를 터미널 단말기(108)로 전송하여 해당 컨테이너의 반납이 이루어지도록 한다.
상기 ⓒ 단계에서, 해당 컨테이너 반납 건에 대해 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 경우, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너의 반납을 차단하고, 운송사 단말기(106)로 컨테이너 반납 오류 정보를 전송한다(ⓓ). 컨테이너 반납 오류 정보에는 반납 기한을 얼마나 경과하였는지에 대한 반납 기한 경과 정보 및 컨테이너 지체료 안내 정보 중 적어도 하나가 포함될 수 있다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 희망 반납 예정일까지 프리 타임(즉, 컨테이너 무료 장치 기간)을 연장하는 요청을 선사 단말기(102)(또는 수입 컨테이너 관리 서버(110)를 통해 선사 단말기(102))로 전송할 수 있다(ⓔ, ⓔ').
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 지체료(즉, 디텐션)에 따른 인보이스를 발행한다(ⓕ). 구체적으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 지체료 계산 정보(즉, 반출부터 반납까지의 허용 기간의 경과 일수, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 타입 등에 따른 지체료 정보)를 이용하여 해당 컨테이너에 대한 컨테이너 지체료(즉,디텐션)를 계산할 수 있다. 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 인보이스 관련 정보 중 인보이스 발행 정보(예를 들어, 선사 정보, 선사 계좌 정보, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 수량 등)를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행한다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 상기 발행된 인보이스에 따른 비용(즉, 컨테이너 지체료)을 정산한다(ⓖ). 운송사 단말기(106)는 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 컨테이너 지체료를 정산할 수 있다.
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리되도록 할 수 있다(ⓗ). 이 경우, 컨테이너 지체료가 과오납 입금되는 것을 방지하면서 무인화 업무 처리가 가능하게 된다.
다음으로, 운송사 단말기(106)는 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 비용 정산에 따른 이체증을 전송한다(ⓘ). 그러면, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로 이체증을 전송할 수 있다(ⓘ'). 다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 선사 단말기(102)로부터 입금표를 수신하고(ⓙ), 수신한 입금표를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다(ⓙ').
다음으로, 선사 단말기(102)는 해당 컨테이너에 대한 프리 타임 연장 승인을 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송 할 수 있다(ⓚ).
다음으로, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 해당 컨테이너에 대한 프리 타임(즉, 반출부터 반납까지의 허용 기간)을 연장하고(ⓛ), 프리 타임 연장 정보를 운송사 단말기(106)로 전송한다(ⓛ').
다음으로, 운송사 단말기(106)는 컨테이너 사전 반납 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 다시 전송하며(ⓜ), 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 연장된 프리 타임에 따라 컨테이너 반납 기한 경과 여부를 판단하여 반납 기한이 경과하지 않은 경우, 컨테이너 사전 반납 정보를 터미널 단말기(108)로 전송한다(ⓜ').
다음으로, 운송사가 해당 터미널로 해당 컨테이너를 반납한 경우, 터미널 단말기(108)는 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 수입 컨테이너 관리 서버(110)로 전송한다(ⓝ). 컨테이너 반납 게이트 로그 정보는 예를 들어, D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 수량, 컨테이너 반납 일시, 컨테이너 반납지 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 선사 단말기(102)로 전송할 수 있다(ⓝ').
본 발명의 실시예에서는, 수입 컨테이너 관리 서버(110)가 전국 각지 항만의 컨테이너 터미널(CY)로부터 풀 컨테이너 반출 및 빈 컨테이너 반납에 대한 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 모두 수신하여 보유함으로써, 풀 컨테이너의 반출 및 빈 컨테이너의 반납이 언제 어디에서 이루어졌는지를 통합적으로 관리할 수 있게 된다. 이와 같이, 수입 컨테이너 관리 서버(110)가 풀 컨테이너의 반출 및 빈 컨테이너의 반납에 관한 정보를 통합 관리하기 때문에, 선사(또는 터미널)의 입장에서는 풀 컨테이너의 반출 일시와 장소 및 빈 컨테이너의 반납 일시와 장소 등에 대해 일일이 확인하지 않아도 된다. 그리고, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 컨테이너 반출일, 및 지체료 판단 정보 및 인보이스 관련 정보 등을 보유하고 있으므로, 이를 이용하여 컨테이너의 반출 기한 및 컨테이너의 반납 기한을 자동으로 산출할 수 있게 된다. 이로써, 선사가 컨테이너 지체료(디머리지 및 디텐션)을 별도로 계산해야 하는 번거로움을 방지할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수입 컨테이너 관리 서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4를 참조하면, 수입 컨테이너 관리 서버(110)는 통신부(121), 컨테이너 지체료 판단부(123), 인보이스 발행부(125), 및 데이터베이스(127)를 포함한다.
통신부(121)는 선사 단말기(102), 화주 단말기(104), 운송사 단말기(106), 및 터미널 단말기(108)와 상호 통신을 수행한다. 예를 들어, 통신부(121)는 선사 단말기(102)로부터 화물 인도 지시서 및 인보이스 발행 기초 정보(지체료 판단 정보, 및 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신할 수 있다. 통신부(121)는 선사 단말기(102)로부터 수신한 화물 인도 지시서를 터미널 단말기(108)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 컨테이너 사전 반출 정보를 수신할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 반출 오류 정보를 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 프리 타임 연장 요청을 수신하고, 프리 타임 연장 요청을 선사 단말기(102)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 지체료로 인해 발행된 인보이스를 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 컨테이너 지체료 정산에 따른 이체증을 수신할 수 있다. 통신부(121)는 선사 단말기(102)로 이체증을 전송하고, 선사 단말기(102)로부터 입금표를 수신할 수 있다. 통신부(121)는 수신한 입금표를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 선사 단말기(102)로부터 프리 타임 연장 승인을 수신할 수 있다. 통신부(121)는 프리 타임 연장 정보를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 컨테이너 사전 반출 정보를 터미널 단말기(108)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 터미널 단말기(108)로부터 컨테이너 반출 게이트 로그 정보를 수신할 수 있다.
통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 컨테이너 사전 반납 정보를 수신할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 반납 오류 정보를 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 프리 타임 연장 요청을 수신하고, 프리 타임 연장 요청을 선사 단말기(102)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로 컨테이너 지체료로 인해 발행된 인보이스를 전송할 수 있다. 통신부(121)는 운송사 단말기(106)로부터 컨테이너 지체료의 정산에 따른 이체증을 수신할 수 있다. 통신부(121)는 선사 단말기(102)로 이체증을 전송하고, 선사 단말기(102)로부터 입금표를 수신할 수 있다. 통신부(121)는 수신한 입금표를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 선사 단말기(102)로부터 프리 타임 연장 승인을 수신할 수 있다. 통신부(121)는 프리 타임 연장 정보를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 컨테이너 사전 반납 정보를 터미널 단말기(108)로 전송할 수 있다. 통신부(121)는 터미널 단말기(108)로부터 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 수신할 수 있다.
컨테이너 지체료 판단부(123)는 디머리지 판단부(123-1) 및 디텐션 판단부(123-2)를 포함한다. 디머리지 판단부(123-1)는 지체료 판단 정보(예를 들어, 입항일, 프리 타임 정보, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 반출일 포함 여부 정보 및 공휴일 포함 여부 정보 등)을 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출할 수 있다. 디머리지 판단부(123-1)는 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하는지를 통해 디머리지 발생 여부를 확인할 수 있다. 상기 컨테이너의 반출 기한은 선사 단말기(102)로부터 수신한 프리 타임 변경 정보에 따라 변경될 수 있다. 프리 타임 변경 정보에 따라 프리 타임이 변경되는 경우, 디머리지 판단부(123-1)는 변경된 프리 타임에 따라 컨테이너의 반출 기한을 재산출할 수 있다. 디머리지 판단부(123-1)는 디머리지가 발생한 경우, 인보이스 관련 정보 중 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인지 여부를 확인할 수 있다.
디텐션 판단부(123-2)는 지체료 판단 정보(예를 들어, 프리 타임 정보, 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 및 반출일 포함 여부 정보 및 공휴일 포함 여부 정보 등) 및 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(예를 들어, 컨테이너 반출 일시 등)를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출할 수 있다. 디텐션 판단부(123-2)는 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하는지를 통해 디텐션 발생 여부를 확인할 수 있다. 상기 컨테이너 반납 기한은 선사 단말기(102)로부터 수신한 프리 타임 변경 정보에 따라 변경될 수 있다. 프리 타임 변경 정보에 따라 프리 타임이 변경되는 경우, 디텐션 판단부(123-2)는 변경된 프리 타임에 따라 컨테이너의 반납 기한을 재산출할 수 있다. 디텐션 판단부(123-2)는 디텐션이 발생한 경우, 인보이스 관련 정보 중 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인지 여부를 확인할 수 있다.
인보이스 발행부(125)는 컨테이너 지체료 판단부(123)의 판단 결과에 따라 컨테이너 지체료(디머리지 및 디텐션 포함)에 대한 인보이스를 발행할 수 있다. 인보이스 발행부(125)는 디머리지가 발생한 상태에서 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인 경우, 통신부(121)를 통해 운송사 단말기(106)로 디머리지에 따른 인보이스를 발행할 수 있다. 인보이스 발행부(125)는 디텐션이 발생한 상태에서 해당 운송사(또는 화주)가 지체료의 청구 대상인 경우, 통신부(121)를 통해 운송사 단말기(106)로 디텐션에 따른 인보이스를 발행할 수 있다. 인보이스 발행부(125)는 디머리지에 따른 인보이스를 발행할 때, 상기 인보이스에 터미널 장치 경과 보관료(Over Storage Charge)를 포함시킬 수 있다.
인보이스 발행부(125)는 인보이스 발행 시 선사의 가상 계좌번호를 운송사 단말기(106)로 전송할 수 있다. 인보이스 발행부(125)는 선사의 가상 계좌번호로 운송사 단말기(106)가 입금하는 금액과 인보이스 금액을 확인하여 자동 입금 처리할 수 있다. 인보이스 발행부(125)는 지체료 계산 정보, 변경료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 등을 이용하여 인보이스를 자동 발행할 수 있다. 여기서는, 인보이스 발행부(125)가 자동으로 인보이스를 발행하는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 인보이스 발행부(125)는 선사 단말기(102) 또는 운송사 단말기(106) 또는 화주 단말기(104)의 요청에 따라 인보이스를 발행할 수도 있다.
데이터베이스(127)는 통신부(121)가 수신한 데이터를 저장할 수 있다. 예를 들어, 데이터베이스(127)는 통신부(121)가 수신한 화물 인도 지시서 및 인보이스 발행 기초 정보를 저장할 수 있다. 데이터베이스(127)는 통신부(121)가 수신한 컨테이너 사전 반출 정보 및 컨테이너 사전 반납 정보를 수신할 수 있다. 데이터베이스(127)는 통신부(121)가 수신한 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 컨테이너 반납 게이트 로그 정보를 저장할 수 있다. 데이터베이스(127)는 디머리지 판단부(123-1)가 산출한 컨테이너 반출 기한을 저장할 수 있다. 데이터베이스(127)는 디텐션 판단부(123-2)가 산출한 컨테이너 반납 기한을 저장할 수 있다. 데이터베이스(127)는 인보이스 발행부(125)가 발행한 인보이스를 저장할 수 있다.
이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100 : 수입 컨테이너 관리 서비스 시스템
102 : 선사 단말기
104 : 화주 단말기
106 : 운송사 단말기
108 : 터미널 단말기
110 : 수입 컨테이너 관리 서버
121 : 통신부
123 : 컨테이너 지체료 판단부
123-1 : 디미러지 판단부
123-2 : 디텐션 판단부
125 : 인보이스 발행부
127 : 데이터베이스

Claims (27)

  1. 수입 컨테이너 관리 서버가 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(입항일, 프리 타임 정보(컨테이너 무료 장치 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 입항일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하는 지체료 판단 정보 및 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함하는 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반출을 위한 컨테이너 사전 반출 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반출 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계를 포함하고,
    상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하여 컨테이너 지체료가 발생하는지 여부를 확인하는 단계;
    상기 컨테이너 지체료가 발생하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계;
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버는 상기 컨테이너의 반출 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 상기 컨테이너에 대한 프리 타임 변경 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 변경 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반출 기한을 재산출하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계 이후에,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너의 반출 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 해당 컨테이너의 반출을 차단하고 상기 운송사 단말기로 컨테이너 반출 오류 정보를 전송하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 계산 정보 및 상기 인보이스 발행 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계; 및
    상기 컨테이너 지체료가 정산되는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 정보의 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하고, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료(즉, 디머리지)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 수신한 선사의 가상 계좌번호를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계;
    상기 운송사 단말기가 상기 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 상기 컨테이너 지체료를 정산하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 상기 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 이체증을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 입금표를 수신하여 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 희망 반출 예정일을 포함하는 프리 타임 연장 요청을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 프리 타임 연장 승인을 수신하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서,
    상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계 이후에,
    상기 컨테이너의 반출 건에 대한 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 컨테이너 지체료 및 터미널 장치 경과 보관료를 계산하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스에 상기 터미널 장치 경과 보관료를 포함시켜 발행하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  10. 수입 컨테이너 관리 서버가 선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(프리 타임 정보(반출부터 반납까지의 허용 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하는 지체료 판단 정보 및 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함하는 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 터미널 단말기로부터 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 일시, 및 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반납을 위한 컨테이너 사전 반납 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반납 예정 일자, 및 컨테이너 반납지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반납 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반납 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계를 포함하고,
    상기 컨테이너의 반납 건에 대한 인보이스 발행 여부를 판단하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하여 컨테이너 지체료가 발생하는지 여부를 확인하는 단계;
    상기 컨테이너 지체료가 발생하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계;
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버는 상기 컨테이너의 반납 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 상기 컨테이너에 대한 프리 타임 변경 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 변경 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반납 기한을 재산출하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  11. 삭제
  12. 제10항에 있어서,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는 단계 이후에,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 컨테이너의 반납 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 해당 컨테이너의 반납을 차단하고 상기 운송사 단말기로 컨테이너 반납 오류 정보를 전송하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 것으로 판단하는 단계 이후에,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 지체료 계산 정보 및 상기 인보이스 발행 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계; 및
    상기 컨테이너 지체료가 정산되는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하고, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 더 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료(즉, 디텐션)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 수신한 선사의 가상 계좌번호를 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계;
    상기 운송사 단말기가 상기 선사의 가상 계좌번호로 컨테이너 지체료를 입금하여 상기 컨테이너 지체료를 정산하는 경우, 상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사의 가상 계좌번호로 입금된 금액과 상기 인보이스 발행된 금액을 확인하여 자동 입금 처리하는 단계;
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 이체증을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 입금표를 수신하여 상기 운송사 단말기로 전송하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하는 단계는,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 운송사 단말기로부터 희망 반납 예정일을 포함하는 프리 타임 연장 요청을 수신하여 상기 선사 단말기로 전송하는 단계; 및
    상기 수입 컨테이너 관리 서버가 상기 선사 단말기로부터 프리 타임 연장 승인을 수신하는 단계를 포함하는, 수입 컨테이너 인보이스 관리 서비스 방법.
  17. 삭제
  18. 수입 컨테이너 관리 서버로서,
    선사 단말기로부터 화물 인도 지시서(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 수량, 반출지 정보, 반납지 정보, 반출 마감일, 반납 마감일 중 적어도 하나를 포함) 및 인보이스 발행 기초 정보(프리 타임 정보(컨테이너 무료 장치 기간 및 반출부터 반납까지의 허용 기간 포함), 컨테이너 지체료 산정 시 반출일 포함 여부 정보, 및 공휴일 포함 여부 정보 중 적어도 하나를 포함하는 지체료 판단 정보 및 지체료 청구 대상 정보, 지체료 계산 정보, 및 인보이스 발행 정보 중 적어도 하나를 포함하는 인보이스 관련 정보 중 적어도 하나를 포함)를 수신하고, 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반출을 위한 컨테이너 사전 반출 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 예정 일자, 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는 통신부;
    상기 화물 인도 지시서, 상기 인보이스 발행 기초 정보, 및 상기 컨테이너 사전 반출 정보를 이용하여 컨테이너 지체료 발생 여부를 판단하는 컨테이너 지체료 판단부; 및
    상기 인보이스 발행 기초 정보를 이용하여 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하는 인보이스 발행부를 포함하고,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버는,
    상기 컨테이너 지체료가 발생하는 경우, 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하고, 상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상이 아닌 경우, 상기 컨테이너의 반출 건에 대해 상기 컨테이너 지체료에 따른 인보이스를 발행하지 않는 것으로 판단하며, 상기 선사 단말기로부터 수신한 상기 컨테이너에 대한 프리 타임 변경 정보를 이용하여 상기 컨테이너의 반출 기한을 재산출하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  19. 삭제
  20. 제18항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료 판단부는,
    상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반출 기한을 산출하고, 상기 컨테이너 사전 반출 정보의 반출 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반출 기한을 경과하는 경우, 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 인보이스 발행부는,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 통신부를 통해 디머리지(Demurrage)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버는,
    상기 운송사 단말기로부터 상기 디머리지의 정산에 따른 이체증을 수신하고, 상기 프리 타임 정보의 컨테이너 무료 장치 기간을 연장하며, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  23. 제21항에 있어서,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버는,
    상기 컨테이너에 대한 터미널 장치 경과 보관료를 계산하고, 상기 디머리지에 따른 인보이스에 터미널 장치 경과 보관료를 포함시켜 발행하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  24. 제18항에 있어서,
    상기 통신부는,
    터미널 단말기로부터 컨테이너 반출 게이트 로그 정보(D/O 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반출 일시, 및 컨테이너 반출지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하고, 운송사 단말기로부터 컨테이너의 반납을 위한 컨테이너 사전 반납 정보(D/O 번호, B/L 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 사이즈, 컨테이너 종류, 컨테이너 반납 예정 일자, 및 컨테이너 반납지 중 적어도 하나를 포함)를 수신하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 컨테이너 지체료 판단부는,
    상기 컨테이너 반출 게이트 로그 정보 및 상기 지체료 판단 정보를 이용하여 컨테이너의 반납 기한을 산출하고, 상기 컨테이너 사전 반납 정보의 반납 예정 일자가 상기 산출한 컨테이너의 반납 기한을 경과하는 경우, 상기 지체료 청구 대상 정보를 이용하여 해당 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인지 여부를 확인하여 상기 컨테이너 지체료 발생 여부를 판단하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  26. 제25항에 있어서,
    상기 인보이스 발행부는,
    상기 운송사 또는 화주가 지체료 청구 대상인 경우, 상기 통신부를 통해 디텐션(Detention)에 따른 인보이스를 상기 운송사 단말기로 발행하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
  27. 제26항에 있어서,
    상기 수입 컨테이너 관리 서버는,
    상기 운송사 단말기로부터 상기 디텐션의 정산에 따른 이체증을 수신하고, 상기 프리 타임 정보의 반출부터 반납까지의 허용 기간을 연장하며, 프리 타임 연장 정보를 상기 운송사 단말기로 전송하는, 수입 컨테이너 관리 서버.
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